汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案.doc

上传人:jun****875 文档编号:1893631 上传时间:2019-11-09 格式:DOC 页数:5 大小:42KB
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方案预案:_汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案姓名:_单位:_日期:_年_月_日第 1 页 共 5 页汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案(一)事故判断1汽轮机发生超速和轴系断裂事故时,运行值班人员应迅速解除对人身和设备的威胁,根据仪表指示和设备外部特征,正确地判断事故原因,采取措施、缩小事故范围,防止设备进一步损坏,同时应注意保持正常运行机组设备的安全运行,并汇报值长。2汽轮机的转速超过额定转速的110%112%时超速保护拒动或转速继续升高时运行值班人员应立即紧急停机。3汽轮机轴承振动达保护动作值时,应紧急停机。(二)运行值班人员的操作1按下汽轮机脱扣按钮或在机头将汽轮机脱扣手柄打至脱扣位置;2立即手动将厂用电开关切至备变供电;3启动汽轮机润滑油泵;4断开发电机出口开关和励磁开关,将发电机解列;5立即打开凝汽器真空破坏阀,停止汽轮机轴封系统,使机组尽快停转;6停运真空泵,但要维持凝汽器真空在0.03MPa,否则启动真空泵或关凝汽器真空破坏阀;7确认电动给水泵已运行,向锅炉上水;8根据情况停止有关设备运行;9打开关闭的汽轮机本体及管道上的疏水手动隔离阀;10检查汽轮机及管道疏水阀已开启,各抽汽电动阀及逆止阀关闭;11调节凝汽器、除氧器水位;12副值记录汽轮机惰走时间,根据实际情况确定盘车方式投入汽轮机盘车运行。13值长向中调汇报设备故障情况,按调令隔离设备系统。第 3 页 共 5 页沟盖板施工技术方案(1)钢筋制作与绑扎钢筋制作按照施工图纸设计下料,10单根长105cm、14单根长112cm,两端弯起;下料完成后运至现场进行钢筋网片绑扎,盖板下底保护层为4cm,用塑料垫块或预制垫块进行趁垫,两侧保护层为5cm厚。模板支设模板支设分两种情况,1平交道口所用盖板两端不留泄水孔采用边沟盖板,断面尺寸18cm100cm,模板采用木模板,每20cm设一立桩固定;2过村路段盖板采用边沟型,断面尺寸16cm100cm,模板采用木模板,每20cm设一立桩固定;混凝土浇筑在预制盖板混凝土设计强度为C30,混凝土中拌和时应掺入防冻剂,坍落度宜控制在1416mm,浇筑前应向总监办报验,钢筋、模板经专业监理工程师验收,且合格后进行混凝土浇筑;浇筑时应先把模板内清扫干净,砼运输车到现场后直接卸入模板内,模板内多/缺部分,用人工进行减/添,然后用30振捣棒进行振捣,最后人工收面。拆模养生在混凝土浇筑完成第二天且砼强度达到设计强度的70%,方可进行模板拆除工作,模板拆除时应轻缓进行,避免发生棱角掉落现象;模板拆除后及时用毡布或土工布及时覆盖并洒水养生,养生周期一般为7天。(5)盖板安装预制钢筋混凝土边沟盖板安装采用自卸吊进行运输安装,人工进行调整,在安装边沟型盖板时应先在边沟壁上垫1cm厚M10砂浆进行调平。边沟型盖板安装时要特别注意,若被交道口为混凝土路面时,边沟先在边沟壁上垫1cm厚M10砂浆,边沟盖板顶凿毛,加铺8cm厚C30砼铺装层;当被交道口为沥青混凝土路面时,根据沥青路面面层厚度在8cm厚C30砼铺装层上再铺筑12层沥青砼;铺装层内设置1010cmD80冷轧带肋焊接钢筋网,每米需钢筋14.56kg。施工中质量控制要点1、钢筋混凝土预制盖板施工时控制好保护层厚度、混凝土的坍落度,另外振捣要密实,收面要光滑平整。2、边沟盖板在安装时应用砂浆在混凝土边沟壁顶垫平,另平交道铺装层施工时应先将盖板顶面拉毛,施工完成后及时覆盖养生,在混凝土强度达到80%之后方放行。3、夜间施工加强照明,凡运输车辆照明发生破损的禁止夜间上路施工,所有施工人员都着反光衣。第 4 页 共 5 页方案预案本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 5 页 共 5 页
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