汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案.doc

方案预案：_汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案（一）事故判断1汽轮机发生超速和轴系断裂事故时，运行值班人员应迅速解除对人身和设备的威胁，根据仪表指示和设备外部特征，正确地判断事故原因，采取措施、缩小事故范围，防止设备进一步损坏，同时应注意保持正常运行机组设备的安全运行，并汇报值长。2汽轮机的转速超过额定转速的110%112%时超速保护拒动或转速继续升高时运行值班人员应立即紧急停机。3汽轮机轴承振动达保护动作值时，应紧急停机。（二）运行值班人员的操作1按下汽轮机脱扣按钮或在机头将汽轮机脱扣手柄打至脱扣位置；2立即手动将厂用电开关切至备变供电；3启动汽轮机润滑油泵；4断开发电机出口开关和励磁开关，将发电机解列；5立即打开凝汽器真空破坏阀，停止汽轮机轴封系统，使机组尽快停转；6停运真空泵，但要维持凝汽器真空在0.03MPa，否则启动真空泵或关凝汽器真空破坏阀；7确认电动给水泵已运行，向锅炉上水；8根据情况停止有关设备运行；9打开关闭的汽轮机本体及管道上的疏水手动隔离阀；10检查汽轮机及管道疏水阀已开启，各抽汽电动阀及逆止阀关闭；11调节凝汽器、除氧器水位；12副值记录汽轮机惰走时间，根据实际情况确定盘车方式投入汽轮机盘车运行。13值长向中调汇报设备故障情况，按调令隔离设备系统。第 3 页 共 5 页沟盖板施工技术方案（1）钢筋制作与绑扎钢筋制作按照施工图纸设计下料，10单根长105cm、14单根长112cm，两端弯起；下料完成后运至现场进行钢筋网片绑扎，盖板下底保护层为4cm，用塑料垫块或预制垫块进行趁垫，两侧保护层为5cm厚。模板支设模板支设分两种情况，1平交道口所用盖板两端不留泄水孔采用边沟盖板，断面尺寸18cm100cm，模板采用木模板，每20cm设一立桩固定；2过村路段盖板采用边沟型，断面尺寸16cm100cm，模板采用木模板，每20cm设一立桩固定；混凝土浇筑在预制盖板混凝土设计强度为C30，混凝土中拌和时应掺入防冻剂，坍落度宜控制在1416mm，浇筑前应向总监办报验，钢筋、模板经专业监理工程师验收，且合格后进行混凝土浇筑；浇筑时应先把模板内清扫干净，砼运输车到现场后直接卸入模板内，模板内多/缺部分，用人工进行减/添，然后用30振捣棒进行振捣，最后人工收面。拆模养生在混凝土浇筑完成第二天且砼强度达到设计强度的70%，方可进行模板拆除工作，模板拆除时应轻缓进行，避免发生棱角掉落现象；模板拆除后及时用毡布或土工布及时覆盖并洒水养生，养生周期一般为7天。（5）盖板安装预制钢筋混凝土边沟盖板安装采用自卸吊进行运输安装，人工进行调整，在安装边沟型盖板时应先在边沟壁上垫1cm厚M10砂浆进行调平。边沟型盖板安装时要特别注意，若被交道口为混凝土路面时，边沟先在边沟壁上垫1cm厚M10砂浆，边沟盖板顶凿毛，加铺8cm厚C30砼铺装层；当被交道口为沥青混凝土路面时，根据沥青路面面层厚度在8cm厚C30砼铺装层上再铺筑12层沥青砼；铺装层内设置1010cmD80冷轧带肋焊接钢筋网，每米需钢筋14.56kg。施工中质量控制要点1、钢筋混凝土预制盖板施工时控制好保护层厚度、混凝土的坍落度，另外振捣要密实，收面要光滑平整。2、边沟盖板在安装时应用砂浆在混凝土边沟壁顶垫平，另平交道铺装层施工时应先将盖板顶面拉毛，施工完成后及时覆盖养生，在混凝土强度达到80%之后方放行。3、夜间施工加强照明，凡运输车辆照明发生破损的禁止夜间上路施工，所有施工人员都着反光衣。第 4 页 共 5 页方案预案本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页