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,活动,读上图探究：,1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度？,2. 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。,中国地势三级阶梯,2008年中国交通线路密度分布,读图分析：我国城市的分布与交通的关系,1.地形地势对交通线路分布的影响,思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？,西部山地高原,东部四川盆地,东部四川盆地,思考: 盆地东部平原地区交通线路形态特点?,川西山地高原地区,思考: 多山地区交通线路形态特点?,2地形的影响：,实例探究,兰州地形与交通布局,结合课本P93活动1中的文字和图片，小组合作分析：,1）为什么兰州城区沿黄河分布？,2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？请简要说明理由。,交通选线,应用探究,交通选线,在右图中，从李庄到向阳庄，有ABC三种铁路选线方案，其中相对合理的是 方案，为什么？,最为合理的是C线方案,因为C线为沿着等高线修建，坡度较小，地势较为平坦，工程量较小。 而A和B沿线穿越较多的等高线，地势起伏大，且工程量大。,公路选线的一般方法、原则,地形对线路限制较小。但是选线尽量少占好地，处理好与农田水利设施的关系和城镇发展的关系,对公路选线限制大。道路在陡坡上一般沿等高线修筑，因而称“之”字形，公路沿线应尽量避开自然条件不好的地区，如陡坡、沼泽地等,原则:充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、 水文条件复杂的地段,成昆铁路盘山路段,案例3 山区铁路建设,穿越阿尔卑斯山的铁路,活动：山区对铁路建设有很多制约因素，说明为什么成昆铁路、连接瑞士和意大利的铁路能够得以建设。,（二）地形对交通线路的影响,目前世界上海拔最高、 线路最长的高原铁路。,青藏铁路,自然因素,社会、经济因素,技术因素,生态因素,影响因素主要有:,技术措施,建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里的冻土地区。,减少对生态的破坏,清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道,减少对生态的破坏,青藏铁路拉萨河段设计图,青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元，在工程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施来保护环境，保护野生动物。,A 温带山区,B 温带丘陵,C 温带平原,D 温带内陆高原,探究：观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。,
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