建筑机械设备安全操作规程.doc

目 录 第一章大型设备操作规程 .3 第一节 推土机 .3 第二节 振动压路机 .5 第三节 打夯机 .6 第四节 装载机 .7 第五节 挖掘机 .8 第六节 变压器 .8 第七节 高低压开关柜 .8 第五节 变压器 .8 第二章 起重机械安全操作规程 .11 第一节 塔式起重机 .11 第二节 汽车式（轮胎式）起重机 .14 第三节 履带式起重机 .16 第三章 混凝土及钢筋机械安全操作规程 18 第一节 混凝土搅拌机 .18 第二节 混凝土输送泵 .19 第四节 混凝土搅拌运输车 21 第四节 混凝土泵车 .23 第四章 钢筋加工设备 25 第一节 钢筋切断机 .25 第二节 钢筋弯曲机 .26 第三节 钢筋调直机 .27 第四节 点焊机 .28 第五节 对焊机 .29 第五章 打桩机设备 .30 第一节 旋挖钻机 .30 第二节 潜水泵 .32 第六章 机械安全操作规程 33 第一节 木工带锯机 .33 第二节 木工圆锯机 .34 第三节 平刨机（手压刨） 35 第四节 圆盘锯 .37 第五节 交流电焊机 .38 第六节 直流电焊机 .39 第七章 特殊工种安全操作技术规程 .40 第一节 电气安装（电工）安全技术操作规程 40 第二节 气焊工操作规程 41 第三节 起重机司机安全技术操作规程 .42 第四节 起重指挥人员安全技术操作规程 .43 第五节 架子工安全技术操作规程 .44 第八章 一般工种安全操作规程 .46 第一节 钢筋工安全技术操作规程 .46 第二节 木工安全技术操作规程 47 第三节 混凝土工安全技术操作规程 .49 第四节 油漆工安全操作规程 50 第五节 测量工安全操作规程 51 第六节 普通工安全操作规程 52 第九章 工程施工安全操作规程 .53 第一节 外线及电缆工程作业规程 .53 第二节 设备吊装安全操作规程 54 第三节 “十不吊”操作规定 55 第四节 吊装作业人员安全操作规程 .56 第五节 支撑作业安全操作规程 57 第六节 高处作业人员操作规程 59 第一章大型设备操作规程 第一节 推土机 一、起动前准备 1.起动前，检查各部位螺丝应紧因；电器线路无短路损坏；燃油、润滑油、液 压油，冷却系统应充足无泄漏。 2.推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确 认安全后，方可开动。严禁拖、顶起动。 3.起动前各操纵杆应放在“空档”或“保持”位置，制动踏板的行程，履带的 松紧度，轮胎气压均应符合要求；绞盘、液压缸等处应无污泥。 4.起动发动机时起动马达每次不得超过 15s，如发动机不能起动，必须间隔 3min 后，方能再次起动，发动机起动后立即释放起动电钮，并确认起动马达停 止工作。 5.用起动机带动主发动机运转，当主发动机机油压力表指针显示正常后，将减 压杆置于运转位置。 二、运转中注意事项 1.有离合器装置的推土机，离合器接合应平稳，起步不得过猛，不要使离合器 处于半接合状态下运转。液力传动的推土机，先解除变速杆的锁紧状态，踏下 减速器踏板、变速杆应在一定挡位，然后缓慢释放减速板，防止部件冲击。 2.越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。 3.在浅水地带行驶或作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限。 下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。 4.原则上禁止在坡道上转弯。 5.推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。 6.不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 7.牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠。 在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。 8.填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘。后退时应当先换档，方可提升刀 片进行倒车。在深沟、陡坡危险地区工作应设专人指挥。其垂直边坡高度一般 不超过 2m，否则应放出安全边坡。 9.在推土或松土作业中不得超负荷工作，不得作对刀片、推土架、松土器损害 过大的工作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋 势时，应稍微提升刀片或变换低速档。 10.通过桥、涵、堤坝时，应先了解其承载能力。 11.推土机上下坡应低速行驶，上坡坡度不得超过 25，下坡坡度不得大于 35， 在坡道上横向运行， 机身侧倾不得大于 l0，下坡严禁脱档滑行，上坡不得换档。 12.推树时应注意高空架设物、树干倒向。推屋墙或围墙时，大型推土机，墙高 不得高于 2.5m。中小型推土机，墙高不得高于 1.5m。 13.两台以上推土机同一地区作业时，前后距离应大于 8m，左右相距大于 1.5m。 14.在更换推土机刀片及螺丝时，应选择平坦地方，用木块垫稳以防落下伤人。 15.推土机顶推铲运机助铲时，按以下有关规定操作： （1）进入助铲位置与顶推中，必须与铲运机保持同一直线行驶； （2）刀片提升的高度要适当，不得触及铲斗的轮胎； （3）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗 吃土过深； （4）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触； （5）后退时，应先看清后方情况，如需绕过正后方驶来的铲运机，倒向助铲位 置时，一般应从来车的左侧绕行。 16.履带式推土机、拖拉机严禁长距离倒退行驶。 三、停机注意事项 停机时，应选择安全平坦场地，按下列步骤停机： 1.降低发动机转速，变速杆放在空档（属液力传动变速杆要锁紧） ，分开主离合 器，踏下制动器并锁紧，推土板及松土器放落地上并锁紧。 2.怠速运转 5min 使发动机降温。然后将油门放在停止位置，断开蓄电池总开 关。关闭内燃机，锁好门窗。 3.清除机体上的泥土，进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐十字作业例行检查 保养。 4.在寒冷地区及季节施工，按寒冷期作业规定办理。 第二节 振动压路机 一、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至 高速。 二、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。 三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。 四、辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压 12 遍，然后再用振动辗压。 五、碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动 频率后再作业，不得在没有起振的情况下，调整振动频率。 六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。 七、上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小 转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。 八、压路机在高速行驶时不得接合振动。 九、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。 十、其它作业要求，应符合本章第五节的有关规定。 第三节 打夯机 一、工作前认真检查电缆线，接头是否安全绝缘，是否接好地线。动部分的护 罩是否牢固。 二、夯机手把上，必须安装按钮开关，管子内壁和电动机的接线穿入手把的入 口处，均应套垫绝缘管或其他绝缘物。 三、搬运打夯机时，必须拉开总闸，切断电源，将电缆线顺序盘绕，由两个人 抬运或用车运送。 四、打夯机工作时，应一人扶夯，一人传递电缆线，而且两人都要戴绝缘手套 和穿绝缘鞋。扶线跟随夯机后或两侧调顺电缆线，不得强力拉扯和缠绕电缆线。 严禁机器砸线。发现电缆线破裂及漏电现象时，应立即停机检修。 五、扶拉打夯机电缆线时，严禁在打夯机运转方隔机抢扔电缆线。转向或倒线 困难时，应停车调正。 六、操作人员操作打夯机时应带试电笔，随时检查夯柄和托盘的绝缘是否良好。 七、蛙式打夯机适用于夯实灰土和素土的地基、地坪以及场地平整，不得夯实 坚硬或软硬不一的地面，更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。 八、两台以上蛙夯在同一工作面作业时，左右间距不得小于 5m，前后间距不得 小于 10m。 九、夯实填高土方作业，应从边缘以内 1015cm 开始夯实 23 遍后，再夯 实边缘。 十、操作时，不得用力推拉或按压手柄，转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。 十一、在室内作业时，应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 十二、操作结束后应将打夯机停放好，且必须切断电源、卷好电缆。工作后应 清除打夯机上的泥土，保持打夯机清洁。 第四节 装载机 一、装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约 400500mm。在行驶过程中注 意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员，严禁铲 斗载人。 二、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯 和急刹车。 三、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶，下坡禁止空档溜放。 四、在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上，并制动，将各操作杆置于 中位，再起动发动机。 五、铲土时，根据现场土质的比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免斗 负荷过大，回转时倾倒。 六、满载后应注意斗杆不应升太高。 七、在向运土车辆装载时，禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶 室顶无防护板，卸土时汽车驾驶室内不准有人。 八、向运土车辆装载时应尽量降低铲斗，减小卸落高度，防止偏载、超载和砸 坏车箱。 九、对边坡、壕沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。 十、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无 关人员。 十一、装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮 胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。 十二、装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。 十三、装载机大臂升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全销或 采取其它措施支住大臂，以防大臂落下伤人。 十四、作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置 于中位，并制动锁定。 第五节挖掘机 1、挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。 二、挖掘机在工作前，应做好下列准备工作： 1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及 电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖 掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。 3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。 4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁 吸烟及接近明火，以免引起火灾。 5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。 6、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。 三、挖掘机在工作中，应注意下列安全事项： 1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。 2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和 有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。 3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事 故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。 4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内 工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构 刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安 全。 5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽 车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时， 应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得 碰撞汽车的任何部位。 6、应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离边坡的距离。 7、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过 1 米。并将回转机构刹住。 8、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应 在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过 20。下坡时应慢速行驶。 9、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除， 以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理， 不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。 10、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压 架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所 规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。 附表一 线路电压等级 垂直安全距离（米） 水平安全距离（米） 1KV 以下 1.5 1.5 10KV 3.0 2 35KV 4.0 3.5 110KV 5.0 4.0 220KV 6.0 6.0 11、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上， 并应保持 1 米以外的距离进行挖掘。 12、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。 13、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。 四、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身 转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将 所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定， 做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。 第六节 变压器 一、变压器 （一）新安装的电力变压器，应进行下列各项检查和试验： 1.对变压器油进行耐压试验； 2.测量线圈、轭梁和穿心螺栓（可以接触到的）的绝缘电阻； 3.测量线圈的直流电阻（各电压分接头均测） ； 4.确定线圈的受潮程度； 5.测量套管（纯瓷质的套管除外）的介质损失角。并检查变压器的高低压套管 有无破损和外伤； 6.对 35kV 及以下变压器的主绝缘（连套管）做工频交流耐压试验； 7.测定无负荷电流； 8.检查接线组别（或单相变压器的极性）和变压比（各电压分头均测） ； 9.检查冷却系统； 10. 检查运行中油的再生装置； 11.检查相位； 12.在额定电压下合闸五次； 13.变压器投入运行以后，在热状态下，检查接缝是否紧密，检查衬垫和法兰联 接情况。对 560kVA 以下的变压器除 3、4、5、7、9、10 各项外均需进行。 （二）变压器油，必须经过耐压试验合格后方可使用。 （三）运行中变压器与熔丝的配合应符合下列要求： 1.100kVA 容量的变压器，应按变压器额定电流 1.53 倍选用熔丝； 2.100kVA 以上容量的变压器应不大于 1.52 倍。 （四）油浸式电力变压器的允许上层油温应遵守制造厂的规定，但最高不能超 过 95。为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过 85。 （五）变压器并列运行的条件如下： 1.线圈接线组别相同； 2.电压比相等； 3.短路电压相同。 （六）安装在发电站和经常有人值班的变电所内的变压器，应根据控制盘上的 仪表进行监视，并每小时抄表一次。在巡视时要记录安装在变压器上的温度计 所示温度。 （七）电力变压器应定期进行外部检查，检查的周期一般可参照下列规定： 1.在有人值班的变电站内的变压器每天至少检查一次，每星期应有一次夜间检 查； 2.无人值班的变电站或室内 240kVA 及以下的变压器和柱上变压器每两个月至少 检查一次。 （八）变压器外部检查的项目如下： 1.检查变压器油枕内油面高度，有无漏油； 2.检查变压器套管是否清洁，有无破损裂纹，放电痕迹及其它现象； 3.判别变压器嗡嗡声的性质，音响是否过大，有无不正常音响： 4.检查变压器的油温； 5.检查冷却装置运行是否正常； 6.检查电缆和母线有无异常情况； 7.如变压器是装在室内的，则应检查门窗、门闩是否完整，房屋是否漏雨，照 明和空气温度是否适宜； 8.检查防爆管的隔膜是否完整； 9.检查呼吸器内的干燥剂，当个别结晶体呈现粉红色时，应加强监视，而当大 部分变成粉红色时，干燥剂应更换； 10.对于柱上变压器除检查上述有关的各项外，还应检查下列项目： （1）台架及栅栏是否倾斜腐朽。 （2）警告牌是否缺少。 （九）变压器有下列情况之一者应立即退出运行进行修理： 1.变压器内部响声很大，很不均匀。有爆裂声； 2.在正常冷却条件，变压器温度不正常并不断上升； 3.油枕或防爆管喷油； 4. 因漏油使油面降落低于油面指示计上的限度； 5.油色变化过甚，油内出现碳质等； 6.套管有严重的破损和放电现象。 （十）电流互感器的外壳，铁制配电盘及支架必须永久接地。电流互感器有电 时，二次接地回路不得开放，以防诱导高电压。电流互感器必须经耐压试验合 格子燥后方可使用。 （十一）柱上变压器的装、拆、修应注意以下几点： 1.当变压器装设在柱上时，无遮栏裸露导电部分对地面的距离不应少于 3.5m； 2.从地面向变压器台上吊或从变压器台上往下落变压器时，必须完全停电，检 查变压器台的结构是否牢固，并将变压器台铁架和架空线完全接地。吊起或放 落变压器，应遵守邻近带电部分有关规定； 3.在柱上变压器上工作时，不论是否已经停电，必须首先断开低压闸刀开关， 而后断开高压开关，在停电的高压引线上接地。上述操作在工作执行人监护下 进行时，可不用操作票； 4.在柱上变压器上更换高压保险丝须由二人进行。作业时须戴绝缘手套。雷雨 时严禁更换保险丝； 5.配电变压器停电做试验时，台架上严禁有人，地面有电部分应设围栏，悬挂 “止步，高压危险 2”的标示牌，并有专人监护。 二、电力电容器 （一）高压电容器组外露的导电部分，应有网状遮栏，进行外部巡视时，禁止 将运行中电容器组的遮栏打开。 （二）任何额定电压的电容器组，禁止带电荷合闸，每次断开后重新合闸，须 在断路三分钟后（即经过放电后少许时间）方可进行。 （三）更换电容器的保险丝，应在电容器没有电压时进行。故进行前，应对电 容器放电。 （四）电容器组的检修工作，应在全部停电时进行，先断开电源，将电容器放 电接地后才能进行工作。高压电容器，应根据工作票。低压电容器可根据口头 或电话命令，但应作好书面记录。 第七节 高低压开关柜 一、在全部和部分带电的盘上进行工作，应将检修设备与运行设备以明显标志 隔开。 二、在保护盘上进行钻孔等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备掉闸的 措施。必要时经值班调度员或值班负责人同意，将保护暂时停用。 三、继电保护装置做传动试验或一次通电时，应通知值班员和有关人员，并派 人到现场监视，方可进行。 四、所有电流互感器和电压互感器的二次绕组应有永久性的，可靠地保护接地。 五、在运行的电流互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施： 1. 严禁将电流回路断开； 2.为了可靠地将电流互感器二次线圈短路，必须使用短路片和短路线，禁止使 用导线缠线； 3.禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作； 4.工作时应有专人监护，使用绝缘工具站在绝缘垫上，并不得将回路中的永久 接点断开。 六、在运行中的电压互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施： 1.严格防止短路或接地； 2.应使用绝缘工具，戴绝缘手套，必要时在工作前停用有关继电保护装置； 3.接临时负载时，必须装有专用的开关和熔断器； 4.二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次反变压，除将二次回路断开外， 还应取下一次熔断器； 5.二次回路通电或耐压试验前、应通知值班员和有关人员，并派人看守现场， 检查回路，确认无人工作后方可加压。检查断电保护和二次回路的工作人员， 未经值班员许可，不准进行任何倒闸操作。 第二章 起重机械安全操作规程 第一节 塔式起重机 1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、 结构等，并要遵守安全和交接班制度。 2.作业条件： （1）起重机的路基和轨道的辅设，必须严格按照原厂使用说明书规定或符合以 下要求： 路基土壤承载能力中型塔为 0.080.12MPa；重型塔为 0.120.16MPa； 轨距偏差不得超过其名义值的 1/1000； 在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于 1/1000； 两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在 36mm 之间，接头处应架在轨 枕上，两端高差不大于 2mm； 距轨道终端 1m 处必须设置极限位置阴档器，其高度应不小于走轮半径； 路基旁应开挖排水沟； 起重机在施工期内，每周或雨后应对轨道基础检查一次，发现不符合规定时， 应及时调整。 （2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全措施，由 专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场 监护。 （3）起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过 3/1000。 （4）起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定 要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 （5）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力距限制器等安全装置， 并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。 （6）起重机的塔身、吊臂、平衡臂上，不得悬挂标语牌。 3.作业前检查和启动： （1）检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开 夹轨器并向上固定好。 （2）作业前重点检查： 机械结构的外观情况，各传动机构应正常； 各齿轮箱、液压油箱的油位符合标准； 主要部位连接螺栓应无松动； 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； 供电电缆应无破损。 （3）起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机作业接触的作 业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。 （4）检查电源电压应达到 380V， 其变动范围不得超过20V， 送电前启动控 制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。 4.作业中注意事项： （1）操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应 将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳， 严禁急开急停。 （2）吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应 减速缓行至停止位置。吊钩至臂杆顶部不得小于 1m， 起重机距轨道端部不得 小于 2m 。 （3）动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单 独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满载荷或接近 满载荷时，不得变幅。 （4）提升重物后。严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使 之缓慢下降。 （5）提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。 （6）两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间 任何接近部位（包括吊起的重物） 距离不得小于 5m。 （7）主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续 回转。 （8）装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该 半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 （9）弯轨路基必须符合规定要求，起重机转弯时应在外轨面上撒砂子，内轨面 及两翼涂上润滑脂，配重箱转至转弯外轮的方向。 （10）严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 5.作业后注意事项： （1）作业后，起重机应停放在轨道中间位置，臂杆应转到顺风方风，并放松回 转制动器。小车及平衡应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端 23m 处。 （2）将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后 切断电源总开关。打开高空指示灯。 （3）锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地 锚或建筑物固定。 （4）任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须戴好安全 带。 6.附着式、内爬式塔式起重机还应遵守以下事项： （1）附着式和内爬式起重机的基础和附着的建筑物，其受力强度，必须满足塔 式起重机的设计要求。 （2）附着时应用经纬仪检查塔身的垂直情况，并用撑杆调整垂直度，其垂直度 偏差应不超过下表的规定值。 （3）每道附着装置的撑杆布置形式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定。 （4）附着装置在塔身和建筑物上的框架，必须固定可靠，不得有任何松动。 （5）轨道式起重机附着式使用时，必须提高轨道基础的承载能力和切断行走机 构的电源。 （6）起重机载人专用电梯断绳保护装置必须可靠，并严禁超员乘人。当臂杆回 转或起重机作业时严禁开动电梯。电梯停用时，应降至塔身底部位置，不得长 期悬在空中。 （7）风力达四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力 加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。 （8）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与 塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 （9）顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作 台，操作室内只许一人操作，严格听从信号指挥。 （10）顶升时，必须使吊臂和平衡锤处于平衡状态，并将回转部分制动住。严 禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故 障排除后方可继续顶升。 （11）顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上后，方可继续顶升。 塔身高出固定装置的自由端高度应符合原厂规定。 （12）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应 吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。 第二节 汽车式（轮胎式）起重机 1.起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。 2.起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。 3.起重机作业前的注意事项： （1）检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 （2）燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 （3）开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 （4）检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 （5）检查液压系统压力是否正常。 （6）检查轮胎气压及各连接件应无松动。 （7）调节支腿，务必按规定顺序打好完全伸出的支腿，使起重机呈水平状态， 调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中） 。 （8）充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平 状态，并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。 （9）注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或木块。 （10）支腿不应靠近地基挖方地段。 （11）应预先进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 （12）确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 （13）根据起重作业曲线，确定工作半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂 杆的角度，使之安全作业。 （14）应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规 定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不 能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。 4.起重机起吊作业注意事项： （1）起升或下降： 严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。在起重机作业中绝不 能断开全自动超重防止装置（ACS 系统） ， 禁止从臂杆前方或侧面拖拽载荷， 禁止从驾驶室前方吊货。 操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置 上。 自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的 30%时使用，禁 止在自由下落中紧急制动。 当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁 止锁住鼓轮。 在起重作业时要注意鸣号警告。 在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为： 6.6kV 为 3m；66kV 为 5m；275kV 为 10m。 若两台起重机共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、 速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台起重机的额定总起量的 80%；其 重物的重量不得超过两机起重量总和的 75%。 （2）回转： 回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。 回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。 不回转时将回转制动锁住。 （3）起重臂伸缩时： 不得带载伸缩臂杆。 伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。 起重外臂外伸时， 吊钩应尽量低。 主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，否则整机将 倾覆。 （4）轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。 重物离地高度不得超过 50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。 5.起吊作业停止后注意事项： （1）完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。 （2）应按规定顺序收回支腿并固定好。 （3）将起重机开回停车场位置上。 第三节 履带式起重机 1.作业前检查和启动： （1）启动前检查： 各安全装置应齐全可靠； 钢丝绳及连接部位应符合规定； 燃油、润滑油、冷却水、液压油等均应充足； 各连接件应无松动。 （2）启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，按规定启动发动机。 （3）发动机启动后应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空 载动转，确认正常后，方可作业。 2.履带起重机工作前注意事项： （1）起重机应停放在平坦坚实的地面上，如地面松软应夯实后用枕木垂直于履 带垫实，地面不平时应事先加以平整。 （2）起重机必须有音响清晰的喇叭或铃等信号。 （3）每班工作前，司机必须按规定进行各项检查与保养后，方可启动发动机， 发动机在启动前，应将所有操纵杆放在空档位置。发动后注意各部仪表指示是 否正常，是否有异响，确认正常后方可开始工作。 （4）开始作业前，应先试运转一次。运转时先接上主离合器，再按顺序扳动各 机构的操纵杆，检查各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应 加以调整或检修。 （5）起重机工作前，应注意在起重机起重臂回转范围内应无障碍物。 3.起重机工作中注意事项： （1）机的脚应放在制动器踏板上，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩达 到顶点。 （2）起吊最大或接近额定重量时，起重机必须置于坚实的水平地面上。如地面 松软和不平时，应采取措施。起吊时，一切动作以缓慢的速度进行，并禁止同 时进行两种动作。 （3）吊物行走时要注意地面平整和坚实情况，防止歪斜倾倒。行驶路线应与沟 渠、基坑保持适当距离。 （4）行走时起重臂应在履带正前方，重物离地高度不得超过 0.5m。回转机构、 吊钩的制动器必须刹住。起重机禁止当作水平运输机具使用。 （5）在深坑边工作时，机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离，以防 塌方。 （6）起重司机与信号员（起重工）应按规定的手势或信号进行联络。作业中， 司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生紧急危险时， 对其他人员发出的紧急停车信号也应注意和听从，并且立即停车，以避免发生 事故。如发现指挥信号不清或错误会引起事故时，则有权拒绝执行。 （7）司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣号后起吊。起吊时，将重 物先稍离地面试吊，当确认重物挂牢，制动性能良好和起重机稳定后再继续起 吊。 （8）起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止斜拉、拉吊和吊拔埋在地下或 凝结在地面及重量不明的物品，以免机械载荷过大而造成事故。 （9）重物起吊旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。吊重 与吊幅应按原厂说明书规定执行。在下放重物时，速度不要太快，以防重物突 然下落而损坏。吊长、大型重物时，应有专人拉牵引绳，但超重超跨不吊。 （10）如遇重大物件必须使用两台起重机同时起吊时，重物重量则不超过两台 起重机所允许起重量总和的 75%，绑扎时应注意到载荷的分配情况，使每台起 重机分别担负的负荷不得超过该机允许载荷的 80%，以避免因其中任何一台负 荷过大而造成事故。在起吊时必须对两机进行统一指挥，使两者互相配合，动 作协调。在整个吊装过程中，两台起重机吊钩滑轮组，均应基本保持垂直状态。 （11）当起重机运行时，禁止人员上下、从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑 轮等部位。 （12）禁止在起吊重物上站人或从吊起重物底下钻过，禁止吊物长时间停在空 中。 （13）起重机在吊重作业中，禁止起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换 操纵杆。 （14）起重机吊起满载重物时，应先吊离地面 20O50Omm，检查并确认起重机 的稳定性、制动器可靠性和绑扎牢固后，才能继续起吊。 （15）起重机不能在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果 必须运行或转动时，应将机身垫平。 （16）空车走行转向时不得过急过快，下坡时严禁空档滑行。 4.起重机工作完后注意事项： （1）起重机工作完毕后，应关闭发动机，操纵杆放到空档位置，将各制动器刹 死。冬季应将冷却水放尽，并将驾驶室门窗锁住。 （2）所有保养、修理及调整和润滑工作，都必须在发动机停止运转时进行。 （3）转移工作地点，应用平板拖车运送，在不得已的情况下，需自行驶往时， 臂杆放到 2030，并将吊钩收起。 （4）由火车或平板运输起重机时，所使用跳板的坡度不得大于 15，起重机装 上车后，应将走行、回转、臂杆等机构制动住，并用三角木楔紧履带两端，再 加以牢固绑扎，后部配重用枕木垫实，勿使吊钩悬空摆动。 5.其他注意事项： （1）内燃机和液压传动装置的操作按有关规定执行。 （2）配装液压抓斗应遵守下列安全操作规程： 配电箱下严禁站人。 起重机在运转、走行时必须注意配电箱电缆，避免挤压损坏电缆。 操作前，必须检查配电箱、液压油压力、各部机构是否动作准确可靠，必须 检查液压输油软管卷盘的张紧力，在使用中不得使软管悬垂，避免软管损坏。 经常检查钢丝绳，注意钢丝绳的保养，不能使钢丝绳在卷筒上杂乱排列并在 使用中互相缠绕。 操作时，严禁只启用一组起升机构，必须使双起升机构同步运行。 抓斗作业时，必须闭锁运转、走行、升降臂机构。 操作时注意液压油温度不得超过 85。 抓斗未离开槽壁前，严禁操作人员离开或起重机作运转、走行等动作。 抓斗悬吊时，注意抓斗不能触碰吊臂或软管卷管盘，并且起重机各动作必须 缓慢操作，以免惯性致使抓斗碰坏吊臂。 工作完毕后，必须将抓斗张开立放于坚实地面上，并保持钢丝绳有一定的张 紧力。 第三章 混凝土及钢筋机械安全操作规程 第一节 混凝土搅拌机 一、作业前的检查 1.固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况，仪表、指示信号 准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。 2.检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。大齿 圈、皮带轮等部位，应装设防护罩。 3.骨料规格应与搅拌机制性能相符，超出许可范围的不得使用。 4.向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油（脂） 。 5.空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确 认正常，方可作业。 二、作业中注意事项 1.进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况，运转中不 得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。 2.料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料 坑时必须将料斗用链条扣牢。 3.向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土 全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载 荷时起动搅拌机，反转出料者除 外。 4.作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内的混凝 土清除干净，然后进行检修。 三、作业后注意事项 1.作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切 断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。 2.作业后，应将料斗降落到料斗坑，如须升起则应用链条扣牢。 3.移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时，应将轮胎卸下妥善保 管，轮轴端部应做好清洁和防锈工作。 4. 冬季作业后应将水泵、放水开关，量水器中的存水放尽。 第二节 混凝土输送泵 一、混凝土输送泵的安装 1.混凝土输送泵安放的地点必须坚实不致沉陷。拖式混凝土输送泵安放时，必 须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。 2.水平泵送的管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道与管道支撑必须紧固可 靠，管道接头处应密封可靠。 “Y”型管道应装接锥形管。 3.严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，应在垂直管架设的前端装接长度 不小于 10m 的水平管，水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时，下 端应装一段水平管，其长度至少为倾斜管高低差的五倍，否则应采用弯管等办 法，增大阻力。如倾斜较大，必要时，应在坡度上端装置排气活阀，以利排气。 4.砂石粒径、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性的要求。 二、作业前的检查 1.检查各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封.防护装置应齐全可靠，轮胎应楔 紧。 2.所有控制开关均应放在中位（或切断位置） 。 3.检查液压油箱的油量不足时，应加注同型号液压油。检查液压系统应正常无 泄漏。 4.检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求正确连接。 5.检查活塞杆冷却润滑密封室的冷却水面，水量不足应加满；水不清洁应更换， 并检查混凝土活塞是否已损坏。 6.向各润滑点加注润滑油（脂） 。每个台班各润滑点必须润滑一次。 7.搅拌斗内应无杂物，上方的保护格网应盖严。 8.检查输送管道的磨损程度，管壁壁厚不能小于 3mm。管道接头、密封圈及弯 头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。 9.准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配 制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。 三、作业中的注意事项 1.起动混凝土输送泵后，应仔细检查泵和搅拌装置的运转情况，发现异常立即 停机。 2.应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整和处理。 3.泵送混凝土应连续作业，必须暂停时，停机时间应控制在 l0min 以内，最长 不能超过 30min。暂停时间内，应每隔 2min 泵送一次。如时间再长时，应排 空管道，以防混凝土固结。 4.应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。如 系混凝土活塞损坏要及时更换。 5.作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨料和杂 物应挑出斗外。 6.如出现输送管堵塞应及时处理。必要时应拆管排除堵塞。 7.泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道，不得随便调整修理 和润滑正在运转的部件。 四、作业后注意事项 1.作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管 道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10m 内不得站人，并应 用金属网篮等收集冲出的清洗球及砂石粒。对于混凝土凝固的部分可用刮刀清 除，以保证下次工作安全方便。 2.将两侧活塞运转到清洗室，涂上润滑油。对各润滑点加注润滑油，并涂油防 锈。 3.所有控制开关均应回复中位（或切断位置） 。 4.彻底清扫施工现场。 第四节 混凝土搅拌运输车 一、一般注意事项 1.该机为汽车底盘，可在公路上运行，应遵守中华人民共和国道路管理条例 的规定。 2. 该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更 换相适应的液压油、润滑油、燃油。 二、起动前的准备 1. 检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松驰和损坏； 检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。以 上各部件如有不良现象，应予整修。 2.检查动力输出装置PTO 的情况，如有螺栓松驰及轴承漏油现象，应予整 修。检查底盘车架及副车架的销紧部 U 形螺栓或张紧螺栓应紧固，检查各部应 无裂痕。 3.检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动 力转向液和制动液油量；燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和 符合厂家要求，不足的应加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。 4.检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。检查 V 形皮 带的张紧度是否合适，检查 V 形皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷应及时 更换。 5.检查油管和气管应无裂纹和泄漏。 6.检查轮胎气压是否合乎标准；检查各滤清器情况，如不清洁应清洗或更换。 7.检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损给予修复。 三、运转中注意事项 1.起动发动机后，对发动机进行 510min 以上的加温空转。在发动机预热运 转时，检查各种仪表和指示灯应正常；发动机的声音和排气应正常；各操作杆 应置于正确位置；制动气压应达到规定压力；各部件管路应无漏油和漏水等不 良现象。 2.低速旋转滚筒数分钟，油泵及滚筒等应正常。 3.在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷 绕进去。 4.在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制 动器具楔定好车轮后再进行作业。 5.对操作杆要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时，一定要遵守从 正转停止再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。 6.汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶；禁止快速换档和急起 动，急停车；禁止不正常地使用离合器和差速器锁。 7.混凝土装料、搅料、出料应遵守操作规则，将操纵杆置于规定位置，选择正 确的旋转速度根据工作条件，选择合理的搅拌时蜂鸣器鸣响时冬季混凝土必须 在 60min 内到达现场，夏季混凝土必须在 3040min 左右抵达现场。 8.行走前再次检查水箱里的水量，滑槽销子是否确实地锁上。 9.行走时滚筒转速应控制在 l3rmin，禁止高速旋转。转弯处车速应放慢， 防止重心偏斜。 10.上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生 超限运动。 11.汽车进入不平路面时，应停止滚筒转动，汽车行驶速度保持在 15kmh 以 下，在离开不平路面后，再旋转滚筒，以防止滚筒链的脱落。 四、停车注意事项 1.工作完成后，彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水，严禁在无水 情况下转动水泵。 2.彻底清洗滚筒内外的混凝土，对附着在滚简叶片上的混凝土，用钢凿彻底凿 除，对其它部分的混凝土应仔细清除。 3，根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。 4.检查滚筒叶片等损耗件，如磨损过度应修理或更换；检查螺栓、滚筒轮箍、 销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。 5.清洗完毕后应将所有水排干净，并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的 部位涂油防锈。 第四节 混凝土泵车 一、本机为汽车底盘，操作时，必须遵守第五章第一节“一般规定”中条款。 二、本机装有内燃机、空压机、水泵、液压装置，其操作按本书有关章节执行。 三、本机司机熟悉泵车的构造原理和使用说明，并具有五年以上汽车驾驶经验， 持有特种车辆驾驶证，才能独立操作。 四、接到开车就位令后的检查 1.检查燃油、润滑油和水箱是否加够；轮胎气压是否正常；各部螺栓是否紧固； 电瓶、照明和信号指示灯是否齐全良好。 2.检查液压油箱和液压系统是否正常；清洗水泵和设备是否齐全。 3.检查搅拌斗内有无杂物；料斗及搅拌机构有无异常；料斗上保护格网是否完 好。 4.检查混凝土输送管，有无裂纹、破损、变形等；管道接头的密封圈，应定期 更换。 5.外伸支脚和布料杆已完全缩回，并插好锁销。 上述各项都检查合格后，才能开车就位。 五、泵车在就位作业中的注意事项 1.就位地点应基本平坦、坚实，禁止将泵车放在斜坡上。 2.就位后，应放下支脚，开动四个液压缸，使其同时顶起。支脚下应放垫木， 并保持机身水平、稳定。用布料杆送料时，前后左右的倾斜度不得大于 3。 用输送管送料时，允许前面略高。 3.就位后，泵车上应显示停车灯，以免碰撞。 六、伸展布料杆时的注意事项 1.伸缩布料杆时，必须严格按说明书顺序进行，否则会发生事故。 2. 布料杆所用配管和软管，应按标准进行。其中软管的连接长度，应按说明书 规定选用。 3.不准在地面上拖拉前端软管，以免布料杆受到额外负载而损坏。 4.严格禁止延长布料配管和布料杆。 5.严格禁止将布料杆代替起重机使用。 6.风速在 16ms 以上时，不准使用布料杆输送混凝土。 7.在高压线附近使用布料杆时，必须严格按第四章第一节表 4-1 规定，保持其 相隔距离，雨天时要加倍。 七、敷设输送管时的注意事项 1.水平泵送的管路，应尽量成直线。垂直泵送的管道，不准直接装在泵的出口 处，应在垂直管前端，装接长度不小于 10m 的水平管。 2.向下敷设大于 7的倾斜管时，应在下端装接一段水平管，其长度至少为倾 斜管高低差的五倍。必要时，在顶点装排气阀。 3.输送管的支承，应使用支架、云梯、索带等，避免直接与钢筋或模板相接触。 如在脚手架上固定时，应采取加固和减振等措施。 4.不准将已磨损的管道装在后端高压区，以免发生管破伤人事故。 5.输送管敷设后，根据需要应进行耐压试验和送水试验。 八、泵送作业时的安全注意事项 1.泵送前，应按说明书进行一次最高压力的试验，如不够时，应进行调整。 2.泵送前，当液压油温度低于 l0时，应先进行空运转 20min 以上。 3.泵送后，应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常， 及时停车。 4.料斗中混凝土面应维持在搅拌轴中心线以上，当混凝土供应不上时，应停机 待料。 5.泵送作业必须暂停时，停机时间控制在 10min 以内，最长不超过 30min。暂 停时间内应每隔 2min 泵送一次，如时间再长时，应排空管道，以防混凝土固 结. 6.作业时，不准取下搅拌格网，或乱动其它安全装置。如发现不合格骨料或杂 物，应挑出斗外。 7.泵送中，如发现压力表上升到最高值，发动机声音发生变化时，应立即停止 泵送，进行反转操作，以免堵塞。如反转无效时就应清洗。 九、作业后进行清洗时注意事项 1.清洗料斗和阀体时，应用清洗工具和刷子。如必须用手伸入料斗或阀体内， 应关闭发动机，并由作业者保管开关钥匙。 2.用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10m 内，不得站人。并装上安全盖， 以免伤人。 3.清洗完毕，向各润滑点加注润滑油。 十、冬季施工作业后，应排出本体密封水。 十一、作业全部终止后，应将控制开关回复“零位” ，清扫现场，锁好驾驶室， 才能离机、下班。 十二、泵送作业磨损剧烈，应定期对管道、摆动阀、活塞等各处进行检查，磨 损过限应及时更换。检查维修中，应停机并由作业者拿着钥匙。 第四章 钢筋加工设备 第一节 钢筋切断机 一、钢筋切断机一般规定 1.钢筋加工机械若以电动机，液压为动力，以卷扬机为辅机者，应按有关规定 执行。 2.机械的安装应坚实可靠，稳固且保持水平位置。固定式机械应有稳定的基础， 移动式机械作业时应楔紧走行轮。 3.机械应有接地保护。 4.室外作业应设置机棚，机旁四周应有足够原料，半成品堆码场地。 5.各润滑部位应按规定加注润滑油脂。 6.加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 7.作业后，应堆码好成品。切断电源，锁好电闸箱，清理场地。 二、起动前准备 1.查看切刀有无裂纹，安装位置是否正常，刀片固定螺丝是否紧固。固定刀与 活动刀间水平间隙以 0.51mm 为宜。 2.检查皮带轮和传动旋转部位的防护罩是否齐全、牢靠。 3.禁止切断直径超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋以及超过刀刃硬度的材 料。需一次切断多根钢筋时，必须换算钢筋总截面积在规定范围内。 4.如切断低合金等特种钢筋时，应更换高硬度刀片，并根据机械规定允许直径 进行换算。 5.接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台长度可视加工料长而定。 三、运转中注意事项 1.必须确认空载试运转正常后，方能投入正式切料。 2.切断料时，必须握紧钢筋，应在活动刀片向后退时（即使用切刀的中下部位） ， 迅速把钢筋送入切口，并向固定刀片一侧用力压住钢筋，以防止钢筋末端摆动 或弹出伤人。严禁两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。 3.切短钢筋时，手握一端长度不得小于 400mm。靠近刀片的手与刀片之间的距 离，应保持在 150mm 以上的安全距离，否则要用钳子夹紧送料。切下的钢筋长 度如小于 300mm 时，必须用套管或夹钳压住短头，以防回弹伤人。 4.切较长钢筋时，应设专人帮扶钢筋，要听从操作者指挥，动作应协调一致。 5.铁屑、铁末、断口等杂物，不得用手清除。机械及工作周围不准停留非操作 人员。 四、停机注意事项 1.发现机械运转不正常，有异响，刀片歪斜松动或崩裂等现象时，应立即断电 停机检查检修。