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。HHDWG/XH-06-2013怀化电务段施工标准体系施 工 工 艺 标 准车 站 与 区 间 信 号Q/GZT-HHD01SG-2012广州铁路(集团)公司怀化电务段目 录第一章 信号电缆施工第一节 电缆型号及测试第二节 电缆敷设第三节 电缆防护第四节 电缆屏蔽连接第五节 电缆配线第二章 室外设备安装第一节 地面固定信号及标志牌第二节 道岔第三节 轨道电路第四节 计轴设备第五节 配线第三章 室内设备安装第一节 组合架、分线盘、走线架、组合柜、移频柜、综合柜及计算机联锁接口架第二节 控制台、人解盘及显示设备第三节 计算机联锁设备第四节 电源屏(含电源开关箱、防雷开关箱)第五节 配线第四章 系统防雷第一节 既有信号楼施工第二节 新建信号建筑物避雷带与法拉第屏蔽笼施工第三节 室内接地汇集线及等电位连接第四节 浪涌保护器第五节 轨旁设备接地及电缆屏蔽接地施工要求第六节 信号楼信号设备接地示意图第七节 贯通地线第五章 微机监测与TDCS施工工艺第六章 ZPW-2000轨道电路第一节 轨道电路分割及长度计算标准第二节 电气绝缘节设备安装第三节 机械绝缘节设备安装第四节 ZPW-2000钢轨引接线规格、型号及安装标第五节 平交道口、桥梁处设备的安装第六节 补偿电容的安装第七节 禁停标志牌的安装第八节 信号机安装第九节 防雷地线第十节 电化复线区段横向连接线设置原则第十一节 电缆补偿方法第七章 信号设备标识工艺标准图第八章 (沪昆线)室外设备安装与地面硬化工艺标准图第一章 信号电缆第一节 电缆型号及测试一、电缆型号(一) 信号电缆型号1. 信号电缆的导电芯线应采用标称直径为1.0mm的软铜线,其允许工作电压不得低于工频500V或直流1000V。2. 集中联锁和自动闭塞区间的信号电缆,应采用综合护套、铝护套和数字信号电缆。有特殊要求的设备,如计轴设备、应答器等设备应采用专用数字信号电缆。(1) 信号电缆按护套类型包括塑料护套(PTY03、PTY23等)、综合护套(PTYA23、PTYA22)、铝护套(PTYL23、PTYL22)信号电缆,电缆规格用电缆芯数表示分为:4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。(2) 铁路数字信号电缆分为塑料护套(SPTYW03或SPTYW23)、综合护套(SPTYWA23)、铝护套(SPTYWL23)、内屏蔽(SPTYWP03或SPTYWP23、SPTY-WPA23、SPTYWPL23)数字电缆。(二) 信号电缆使用范围1. 集中联锁和自动闭塞区间的信号电缆,应采用综合护套、铝护套、数字信号电缆。2. 电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆,电化区段与非电化区段连接的站(场)联电缆应采用铝护套信号电缆。3. ZPW-2000系列自动闭塞轨道区段以及2000系列的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆,计轴设备、应答器使用专用数字信号电缆,其它设备应采用综合护套或铝护套信号电缆等非数字信号电缆。4. ZPW-2000系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆,应遵循以下使用原则:(1) 两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。(2) 两个频率相同发送(接收)不能设置在同一屏蔽四线组内。(3) 电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时,该电缆需采用内屏蔽电缆。(4) 电缆中各发送、各接收频率均不相同时,可采用非内屏蔽电缆,但线对必须按4线组对角线成对使用。(5) 内屏蔽电缆有2对以上的备用芯线时,必须有一个完整的内屏蔽4芯组。5. 轨道电路发送、接收电缆应成对使用。二、电缆测试(一) 信号电缆主要电气特性要求:1. 在20时,信号电缆导电线芯的直流电阻,每千米不大于23.5。2. 信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用500V兆欧表(或高阻兆欧表)测试,每千米不得小于3000M。3. 铁路数字信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用500V兆欧表(或高阻兆欧表)测试,每千米不得小于10000M。4. 计轴专用电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用500V兆欧表(或高阻兆欧表)测试,每千米不得小于5000M。5. 特殊规格电缆,其电气特性应符合设计规定。(二) 电缆测试工程开工后应进行电缆单盘测试;电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前的测试数据,作为电缆隐蔽工程测试记录。 1. 电缆一般检查 对每盘电缆进线统一编号,将编号用红油漆标注在电缆盘两侧。 检查电缆盘外包装是否完整,电缆外观是否有破损现象。 检查电缆铝护套密封性能。 确认电缆端别:用锯、刀等工具开剥电缆护套,电缆盘外端电缆开剥长度为150200mm,内端电缆开剥长度为50100mm面对电缆端头,绿色四线组在红色四线组的顺时针方向侧;或者每个四线组内,绿色绝缘单芯线在红色绝缘单芯线的顺时针方向侧,则为A端,反之为B端。在电缆盘两侧明显位置标明“外A”或“外B”字样。同时,用记号笔分别在电缆的内、外端头50mm处,A端写“A”,B端写“B”。2. 芯线直流电阻测试测试芯线电阻的目的是检查各芯线有无断线。将电缆一端芯线剥去外皮后拧成一体,万用电表置电阻1档校准表针,另一端所有芯线分开,一表棒与芯线1连接,另一表棒与任意芯线连接,即可测出芯线1与该芯线串联电阻值,取其半值即为芯线1的电阻。按直径为1.0mm的铜芯线,在+20时的直流电阻每公里不大于23.5,根据所测电缆的实际长度衡量芯线1是否导通良好。一般不计较精确的电阻值,目的是查明芯线无断线。表棒逐一与其他芯线接触,检查所有芯线的导通情况。3. 电缆绝缘电阻测试 将电缆盘内端电缆芯线全部开路。 将电缆盘外端电缆的所有芯线、钢带、铝护套、内屏蔽层及排流线用一端带有鳄鱼夹的导线连接,连接后接到兆欧表的测试端。 从连接后的电缆芯线中任取出一根芯线连接到高阻计的另一测试端子上,读取该芯线电缆与其他芯线及金属护层之间的绝缘电阻值,填入“测试记录表”。 将测试完芯线与其他未测试芯线分开,依次测试。 绝缘值换算测得的电缆绝缘值应用下式换算为每公里长绝缘电阻值:Rx=0.001LRM(M);式中:L电缆实际长度(m);RM实际测得电缆绝缘电阻值(M);Rx换算到1km电缆实际绝缘电阻值(M)。根据规定,普通电缆任一芯线换算后的绝缘电阻值不得小于500M,综合扭绞电缆不得小于3000M,内屏蔽数字信号电缆不得小于10000M。4. 工作线对导体电阻不平衡计算工作线对导体电阻不平衡值指的是工作线对两根芯线电阻的差与其电阻的和之比。例如:红、白芯线是1个工作线对,蓝、绿芯线是1个工作线对。电阻不平衡值如下:工作线对导体电阻不平衡(R20(H)-R20(B))/( R20(H)+R20(B));式中R20(H)20时红芯线直流电阻;R20(B) 20时白芯线直流电阻。5. 工作电容测试 将电缆盘内端电缆芯线全部开路。 将电缆盘外端电缆的所有芯线、钢带、铝护套、内屏蔽层及排流线用一端带有鳄鱼夹的导线连接,连接后接到电容测试仪的接地端。 将电缆外端头任意一四线组内的红、白芯线对或蓝、绿芯线对连接到电容测试仪的测试端上。测试方法见图1-1:图1-1 测试电容值,每1Km应小于28nf2nf。 6. 测试要求 在电缆敷设后未回填前,人工全面检查电缆是否破皮损伤,特别是电缆穿钢管处和箱盒保护管下端,如有损伤,应及时采用电缆专用热缩胶带处理。防护结束后,对电缆做敷设后的绝缘测试,检验电缆在敷设过程中是否受到损伤。不合格的电缆详细记录,查明原因后处理好,不能处理的及时更换电缆,真正做到早发现、早处理不留隐患。 设备未通电时应对每芯电缆配线进行综合对地绝缘的测试,电缆绝缘电阻值不得小于10M。设备通电后全程电缆绝缘电阻值不得小于1M。全部项目测试合格,将测试结果填入“测试记录表”,在电缆盘上标识“测试合格”。第二节 电缆敷设一、电缆敷设准备工作(一) 电缆径路调查1. 铁路信号电缆敷设前,由施工单位会同工务段、电务段、通信段等设备管理单位配合人员进行现场踏勘,共同确认敷设径路。2. 电缆径路选择应符合下列要求: 相关两设备间距离最短。 通过股道及障碍物最少。 利于施工及维修方便。 避开线路和其他建筑物的改、扩建处。 避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。 避免通过碱、酸、盐性等有化学腐蚀物质的地带,各种管道径路复杂地带,避免通过土壤松软容易塌陷的地带,以及坚石、池沼、污水坑等处。 土质路基不宜敷设电缆;困难情况下,应按设计要求采取防护措施。3. 地下管线的探测探测电缆径路地下管线,是开挖电缆沟前很重要的一项工作,必须在相关设备管理单位配合下进行现场探测,提高施工安全系数。(二) 电缆敷设要求1. 电缆径路应选择地形平坦和土质良好地带。2. 电缆径路应避开酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软和承受重压可能发生大量塌陷危险的地带,以及道岔的岔心、辙岔心、钢轨接头、接触网的杆塔基础等处所。3. 电缆径路应尽量保持直线。如有弯曲时,电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍;内屏蔽电缆应不小于电缆外径的20倍。应分清楚电缆A、B端顺向布放。4. 平行于轨道敷设的直埋电缆距最近钢轨轨底边缘的距离应满足下列要求: 在线路外侧,不得小于2m;入路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于2m的情况下,可减至不小于1.7m。 在线路间,不得小于1.6m。若线路间距为4.5m,此项距离可减至不小于1.5m。 直埋电缆与公路平行敷设时,电缆应埋设在距公路面边沿、排水沟边沿不小于1m处。距铁路边排水沟边沿不小于1000mm。如下图1-2所示。 图1-2 电缆径路与铁路平行时布置示意图信号电缆电缆径路5. 电缆沟底应平坦,沟内无石块和杂物。6. 电缆设电缆槽防护时,应符合设计要求,其埋深为盖顶面距离地面200300mm.槽内电缆应排列整齐,互不交叉。7. 电缆沟内敷设多条电缆时,应排列整齐,互不交叉。(三) 电缆预配1. 编写电缆号根据电缆径路图或电缆网络图,对全站电缆进线编号。上行咽喉编双号,下行咽喉编单号。先编干线,再编支线,依次编到末端。2. 填制电缆预配表对同一咽喉(车站规模小时,也可面对全站)、同芯数电缆一一列出,写明电缆号、长度、芯数、备用芯数。3. 制作电缆铭牌用鲜亮的油漆在铝质或木质标牌上写明电缆号、长度、芯数、备用芯数,最好注明电缆连接的起止设备名称。每根电缆备两个铭牌。综合扭绞电缆和数字电缆还需标明A、B端。铭牌钻孔,以备绑扎在电缆头上。4. 电缆测试电缆切割前,对整盘电缆进线电缆的第一次测试,做好记录,写明盘号、芯数。5. 电缆切割将整盘电缆用短钢管支放在电缆起动支架上,核对电缆型号、芯数,按电缆预配表标明的长度,从长到短依次用钢锯切割电缆。抽拉电缆时宜从电缆盘下方拉出。切割后,立即在切割下的电缆两端用细铁丝绑上相应的电缆铭牌。6. 电缆临时封端对切割后的待用电缆和剩余电缆两端均要在当天及时用30号胶或热缩端帽进行封端,以防潮气和雨水进入。7. 电缆存放中、长电缆封端后可以用空盘盘卷;短电缆可盘成半径大于电缆外径15倍的圆圈,用细铁丝绑扎23处,分咽喉按顺序堆放,以便于日后搬运。二、电缆敷设(一) 挖电缆沟1. 开挖的电缆沟(不含过轨电缆沟)要求沟直且沟底平,同时要深度符合电缆的埋设深度. 站内电缆埋设深度距地面不能小于700mm。 站内电缆的埋设深度达不到700mm的,采用电缆槽防护,盖顶距地面不小于200mm。必须设于路肩上的电缆、集中联锁设备的干线电缆及冻害地区电缆应以水泥电缆槽或其他阻燃材料制造的电缆槽防护。电缆槽应符合设计规定,其埋设深度为上盖板顶面距地面200300mm。槽内电缆应排列整齐,互不交叉。 区间电缆的埋设深度不能小于1200mm,在农田或有农作物地段电缆的埋设深度不能小于1400mm。 箱盒设备处的储备电缆埋设深度受条件限制不能与引入沟同深时,可以适当减少电缆的埋设深度,但也不能小于200mm,同时在箱盒设备处设置围桩进行防护。 在铁路边开挖电缆沟及开挖过道时,要采取相应的防护措施避免污染道床。防护材料可采用彩条布或塑料布等。2. 开挖电缆沟时应注意的安全事项 挖成的电缆沟在未敷设电缆前有塌方的可能,塌方则会危害行车安全,必须采取必要的防护措施,并尽量缩短电缆沟敞口时间。 已经挖好的电缆沟敞口过夜时,必须采取安全防护措施,并及时通知车务人员注意,同时设专人防护。 在线路附近施工时,设专人防护。 开挖电缆沟时,两人间的施工距离不应小于5米。(二) 电缆过道开挖1. 电缆过道应根据电缆径路图和定测结果,避开岔尖、辙叉和钢轨接缝。挖过道常用敞口开挖和顶钢管钻进两种方式。采用敞口式开挖方式,应选择两轨枕之间进行。开挖直径约500mm、深不小于800mm的电缆坑,沟底平坦,随即放置电缆防护管。2. 电缆过道开挖,挖出的土堆放在线路外侧,过道防护镀锌钢管顶部距离钢轨底部大于800mm,镀锌钢防护管长度伸出轨枕端500 mm以上,钢管末端采用电缆槽防护,盖顶距地面不小于200mm。防护管两端处的沟底要略深于沟深度,以防日后防护管受力下沉时管口割伤电缆。3. 电缆过道防护管应采用国标镀锌钢管,钢管必须倒角,防止穿电缆时损伤电缆外皮。防护管内径应大于总电缆外径的1.5倍。将防护管放入过道内,用麻袋片等材料将管口堵塞,先回填土,后回填石碴,并分层夯实。(三) 电缆敷设1. 电缆敷设前时,要严格按要求进行单盘测试,应检查电缆绝缘外护套完整,钢带地的绝缘电阻为2Mkm,并做好记录。2. 电缆敷设时,电缆应根据电缆径路图,从信号楼开始,先放干线电缆,后放分支、末端电缆。电缆朝向应统一以上行方向为电缆A端,下行方向为电缆B端,同时电缆要A、B端对接。3. 贯通地线与信号电缆同沟埋设于电缆(槽)下方土壤中,距电缆(槽)底部不少于300mm,贯通地线采用截面积不少于35平方毫米铜当量的铅包铜缆或35平方毫米的裸铜缆。分支地线采用聚乙烯外护套25平方毫米的多股铜缆。贯通地线过钢桥时应使用带绝缘护套的地线,并与光电缆有效隔离。在采用综合接地系统的区段,贯通地线截面积按有关标准执行,信号设备按规定与综合接地系统贯通地线相连接。4. 电缆沟内,距信号楼最近端的设备电缆排列在线路侧,由近端电缆到远端电缆顺序整齐平铺排列。5. 内屏蔽电缆敷设时弯曲半径要大于电缆外径的20倍,其它电缆弯曲半径要大于电缆外径的15倍,不能出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象。6. 检查确认电缆的敷设位置、规格型号与电缆径路图相符。7. 所有地点电缆储备量不能盘成环状(“”型),可呈“”状或“S、”状布置。电缆储备量及做头量单位数量室外电缆进入室内储备量mm5000室外电缆进入室内做头量mm3000室外储备量20m以上电缆每端储备量区间箱mm2000XB-2变压器箱mm2000XB-1变压器箱mm2000HZ-12终端电缆盒mm2000HZ-0终端电缆盒mm2000HF-7方向电缆盒主、付管mm2000HF-4方向电缆盒主、付管mm2000HZ-24终端电缆盒主、付管mm2000HZ-6终端电缆盒主、付管mm2000ZPWBP1匹配变压器mm200020m以下电缆每端储备量区间箱mm1000XB-2变压器箱mm1000XB-1变压器箱mm1000HZ-12终端电缆盒mm1000HZ-0终端电缆盒mm1000HF-7方向电缆盒主、付管mm1000HF-4方向电缆盒主、付管mm1000HZ-24终端电缆盒主、付管mm1000HZ-6终端电缆盒主、付管mm1000ZPWBP1匹配变压器mm1000电缆做头量区间箱mm2000XB-2变压器箱mm1000XB-1变压器箱mm800HZ-12终端电缆盒mm350HZ-0终端电缆盒mm350HF-7方向电缆盒主管mm500付管mm1500HF-4方向电缆盒主管mm400付管mm1000HZ-24终端电缆盒主、付管主管mm400付管mm550HZ-6终端电缆盒主、付管主管mm350付管mm350ZPWBP1匹配变压器mm400箱盒分支地线储备和做头量mm1500贯通地线接续或贯通地线与分支地线接续量mm1008. 电缆穿过防护管时,要在防护管管口处做好防护,应在管口两端用油浸的麻袋或软布缠绕或封堵,钢防护管管口必须做好扩口和倒角,以免损伤电缆。9. 严禁电力电缆与信号通信电缆同沟同槽敷设,如受地形限制需平行或交叉敷设电缆,其相互交叉、间隔距离最短距离必须大于500mm,最短距离小于500mm的,应采用镀锌钢管加砖沙防护。(四) 电缆接续 1. 电缆接续必须采用变压器箱、电缆盒、继电器箱地面接续方式。不允许采用地下接续方式,对接盒原则设于路肩,距最近信号点不超过50米。2. 电缆接续要求: 电缆芯线不得有任何损伤。芯线上的端子必须固定、拧紧,每个配线端子不得超过三根芯线,芯线间应放垫圈。 电缆引进电缆盒、变压器箱,应用绝缘胶灌注。灌胶前电缆引入口(含备用引入口)应堵严实。灌胶深度宜为30mm。胶面应整洁明亮,胶面高度可低于电缆护套510mm.3. 电缆接续的其他要求: 对接盒必须在电缆径路竣工图上标明,每个地上对接盒准确里程必须标识清楚。 电缆在距穿越铁路、公路、道口、河流、桥梁、涵洞、各类管道2m范围内不应接续。 同径路的两个接头盒间的距离不得小于1m,准确记录接头坐标、距离线路尺寸及标志性参照物。 电缆接续必须符合A、B端对接的原则,相同芯组内相同颜色的芯线相接,电缆接续必须是同型号信号电缆对接。第三节 电缆防护一、电缆防护规定(一) 电缆防护基本要求1. 当电缆的埋设深度大于或等于700mm时,采取分层夯实的直埋防护。2. 电缆在站台上时,应采用站台上专用的电缆沟槽防护,并在沟槽内填砂防护;没有专用电缆沟槽时,应采用混凝土电缆槽进行防护,混凝土电缆槽的埋设深度为槽盖顶面距地面200mm300mm。3. 电缆穿越公路时,应采用国标镀锌钢管对电缆进行防护,镀锌钢管埋深不低于700mm。防护管两端露出公路边缘不小于500mm。在防护管管口处,用麻袋片将电缆缠绕后将管口封堵。防护前用卷尺等测量工具,测量公路的宽度,提前预制防护管。4. 电缆过小混凝土桥或涵洞时,采用标准尺寸的热镀锌钢管进行防护,埋设不达标时使用水泥包封。5. 电缆过带护栏长桥的防护:电缆过带护栏长桥时应采用热镀锌钢槽防护,根据工务要求安装。钢槽内的电缆,应采用石棉、砂等材料进行防护。钢槽转弯处应打磨处理,防止损伤电缆,并用橡胶垫进行防护。电缆过桥时钢槽应涂黑白相间的斑马线。6. 电缆过隧道的防护:电缆过隧道时,应采用水泥电缆槽或预留的槽道并填砂对电缆进行防护。7. 电缆过水沟、水渠采用镀锌钢管防护,并用水泥包封,包封厚度不少于100mm。8. 电缆要尽量避免在居民点、地下排水沟、取土坑等附近通过,必须要通过时,要在电缆上、下各敷设软土(或砂)100mm,并在上面敷砖(管、槽)防护。9. 室外电缆要尽量远离其它管线、建筑物,当不得已与其它管线、建筑物交叉或平行敷设时,用砖防护,应按图进行防护。图如1-3所示:10.在室内的电缆(线)引入孔处,按引入孔尺寸用防火材料将电缆(线)引入孔封堵严密。图1-310. 在室内的电缆(线)引入孔尺寸用防火材料将电缆(线)引入孔封堵严密。11. 信号电缆距接触网支柱基础边沿有300mm以上的保护距离,否则,必须对电缆加镀锌钢管或水泥电缆槽进行防护。12. 小于20m的分支电缆采用国标镀锌钢管或UPVC管防护。(二) 电缆防火1. 信号楼电缆房(井)、站台、桥隧等电缆沟盖板齐全不漏缝,电缆沟内外不得存有树枝、落叶等易燃物,电缆沟(井)内须用沙覆盖电缆,沙的覆盖厚度为100mm。电缆引入口须用防火材料封堵,各种电缆屏蔽接地可靠。2. 桥上钢槽内的电缆须有防火措施。桥上钢槽内的电缆须用石棉包扎,用沙覆盖,沙的覆盖厚度为50mm。3. 信号电缆原则上不得与其他电缆同沟。不得已与其他电缆(非信号电缆)同沟、同槽敷设时,应有隔离措施。(1) 信号电缆与通信电缆同径路防护标准信号电缆允许与通信光电缆同沟、槽平行敷设,信号电缆放在沟、槽的一侧,用软土(砂)砖防护,平行或垂直净距大于或等于100mm;交叉敷设时,用软土(砂)砖或槽(管)防护;防护两端距交叉点各为1000mm,其垂直净大于或等于300mm。(2) 信号电缆与电力电缆同径路防护标准 平行敷设时,信号电缆与电力电缆间平行或垂直净距为500mm,当小于500mm时,用软土(砂)砖或槽(管)防护,放在上面,平行或垂直净距大于或等于100mm; 交叉敷设时,信号电缆放在上面,与电力电缆间净距为500mm,当小于500mm时,用软土(砂)砖或槽(管)防护,两端距交叉点各为1000mm,其垂直净距大于或等于100mm。二、电缆标埋设地点及要求1. 电缆标要准确的埋设在电缆径路上,并在信号电缆径路图上做好记录:公里标、距离线路尺寸及标志性参照物。2. 在桥梁两端的备用电缆处以及隧道两端的电缆埋设处都要埋设电缆标。3. 在电缆的分支处、转向处、接近建筑物的最近点、可能遭受意外损伤的地点、穿越障碍物、铁路、道路、河流、桥梁、涵洞、箱盒设备接地点、及与其它电缆和管道交叉点埋设电缆标。4. 长度大于100m且中间又无转向或分支电缆埋设标的电缆径路,需要每隔50m的距离安装电缆标。5. 电缆标上应有“信号”字样,并标明电缆走向、埋深、电缆标按电缆方向分:直向标、转向标、分歧标。按名称分:电缆标、接续标、地线标。接续标在方向箭头中心打“O”标记,地线标打地线标记。6. 地线标、接续标、电缆标及警示牌的制作优先采用玻璃钢材质等复合材料的标桩(夜光标)和警示牌,尺寸大小为120mm120mm800mm。用钢筋混凝土制作,电缆标桩底部为“”型,各种标桩上方应采用刻制箭头标明电缆走向,根据用途标桩侧面刻制“地线”、“接续”或“信号”等字样,箭头、字样采用钢模制作,箭头、字模均用反光漆填充,标桩埋设深度为250300mm,应进行水泥硬化加固,硬化面与地面相平或略高于地面,硬化面尺寸350 mm350 mm50 mm。如图1-4所示。图1-4 电缆埋设标标记示意图7. 安全保护区以外的电缆径路每隔100m及穿越障碍物、铁路、道路、河流、桥梁、涵洞两侧等处应设警示牌。8. 站台电缆沟等不能埋设电缆标的地方采用钢模预置标识电缆盖板,标识为“信号电缆”。第四节 电缆屏蔽连接1. 为保证铝护套电缆、数字电缆的屏蔽作用,信号楼应设专用屏蔽地线汇集排。对同一处所的多根屏蔽电缆应将电缆金属护套(钢带、铝护套)逐一顺序环连引致接地端子排;对同一处所的多根屏蔽电缆应将电缆内屏蔽层逐一环连压接后引出屏蔽引出线至接地端子排,端子排与贯通地线连接。屏蔽连接螺帽必须加装弹垫,确保连接牢固。屏蔽连接线端子须露出冷封胶面。2. 引入室内的电缆不论长短(原防雷文件要求大于5M时)必须在信号楼继电器室(机械室、计算机房等)的电缆引入口的外方将电缆金属护套(钢带、铝护套)进行剥除,按数字电缆成端工艺做好成端,按规范要求接地,内屏蔽层保留延伸至综合接口柜(区间)、防雷分线柜(站内)处接地(通设技术20132号)。屏蔽连接方式为:在连接用的铝管、钢带上打孔,用630mm的螺栓坚固后和两根70.52mm的绝缘铜线将铝管、钢带逐一顺序环连,然后与两根190.52mm的绝缘铜线接向信号楼共用地线。3. 屏蔽地线(连接)的具体要求:电缆做假耳朵固定电缆外护套(用1.6mm镀锌铁线捆扎在电缆外护套3-5圈后,铁线留出20mm做假耳朵固定电缆或用内屏蔽数字电缆做头的电缆固定卡箍)进入箱盒,金属护套应与箱盒体绝缘,铝管与钢带各取一部分钻孔后用5-6mm铜螺栓连接后向下弯,并通过70.52mm2塑料铜芯线(线头扎线环)在箱盒内与从接地体引入的6.5mm盘条用螺栓连接,盘条经过箱或盒体及保护管的部分必须用塑料管套住进行绝缘处理。盘条与铜螺栓连接部分应弯成90度直角,螺丝朝上。屏蔽连接用的部分铝管与钢带向下弯的连接部分必须封入绝缘胶内,剩余的铝管与钢带断面应高出绝缘胶平面5-10mm,用70.52mm2铜芯塑料线与接地体引入的盘条用5-6mm铜螺栓连接后应高出绝缘胶现面20-40mm,屏蔽连接端子不得封入绝缘胶内。数字电缆的,内屏蔽层与铝护套需分开连接,采用70.52mm2铜芯塑料线冷压方式连接后接入地线端子。第五节 电缆配线一、电缆配线基本要求1. 室外箱盒配线端子采用二柱、六柱端子,应确保整站配线方式统一,室内分线柜配线端子采用万可(WAGO)端子,多股铜芯线加装插针。2. 室内、外配线用的螺栓、螺母、垫圈、线环等应采用铜质镀镍(或具有更好导电及防腐性的)材料,所有配线端子压紧,每个端子柱应用两个螺母紧固。3. 室内外电缆配线 室外电缆:按最远端端子的距离将备用芯线留够长度,把备用芯线盘成20mm 的圆圈,卷在各自的电缆分线处,备用芯线应按组分开并标注组别,不能将几条电缆的备用芯线绑扎在一起。根据不同箱盒的配线方式顺把,将最远端芯线放在外层,最近端的芯线放在内层依次相叠,用尼龙扎带绑扎整齐、不交叉。注意:除备用芯线外,单根电缆芯线配线后不能绕成“”型,根据距端子远近留够统一长度。 室内电缆:组合架配线电缆的余量余留在走线架上,分线柜电缆余量余留在下部。4. 电缆芯线接线采用WAGO 端子接线方式,将已剥好线头的导线顺序靠近测试孔一侧的配线孔壁,插入配线孔中。必须将导线插到配线孔底。WAGO 端子接线示意图5. 电缆芯线接线采用二柱、六柱端子接线方式:电缆芯线做环,加装防断线环并带热缩套管。电缆盒配线:主管电缆分线前下部绑扎,分至配线端子前用扎线顺序编号;分线时应从线把的外侧分出,配线盘下留够到任意端子的长度。先进行主管电缆配线,芯线端头做成高30mm 的鹅头弯直接平上端子,付管电缆芯线沿盒的边缘绑把分线,线把距盒边2mm,芯线端头做成高30mm 的鹅头弯直接平上端子。终端电缆盒配线示意图如1-5所示:图1-5 终端电缆盒配线示意图二、电缆备用芯线贯通应遵循的原则站内联锁设备(信号机、道岔、轨道电路)分咽喉将每根干缆导通一对备用芯线,全程贯通至各终端设备,不得有任何封连,全程挂好去向牌,标明编号;能上端子必须上端子,并在各箱盒相应端子顶部用白油漆做好标识;若箱盒无法上端子,直连并用塑料套管做好绝缘防护,并用记号笔在套管上进行标识,标明编号;芯线编号必须全程统一,编号统一格式为“应急1、应急2”;多根干缆的,依次编号(如:第一根编号为应急1、应急2,第二根则编号为应急3、应急4,以此类推)。第二章 室外设备安装第一节 地面固定信号及标志牌一、一般规定地面固定信号机及标志牌的施工质量验收包括高柱信号机、矮型信号机和信号标志牌。1. 室外箱盒采用防盗型复合材料箱盒。2. 同一线路有多项设备安装时安装在同一侧,并按“串”型方式安装。3. 箱盒原则上不安装在车站站台。4. 信号机应安装在列车运行方向的左侧,受地形地物影响必须设于右侧时,应符合设计文件规定,信号机构应在靠近所属线路侧安装,保证不致于被误认为邻线的信号机。信号机在满足限界、显示情况下尽量距线路中心远处设置(高柱信号机及信号标志牌正线、直线地段原则上应达到2740mm,最小不得小于2640 mm),以满足工务日常线路改拨道作业及超限货物列车运行需要。5. 所有信号设备均不得侵入铁路线路建筑限界,线路曲线地段按规定加宽(曲线外轨超高按维规-技术标准进行计算),不能加宽地段设备安装高度按规定降低。6. 隧道、桥梁信号机柱至机构、变压器箱至机柱、终端盒至基础等处的线缆应采用UPVC管防护。7. 信号机构及信号变压器(点灯单元)进场应对其外观质量进行检查验收,并按照相关产品标准的要求对以下项目进行检测:(1) 各灯室是否串光。(2) 机构门是否严密。(3) 信号机构光源焦距检测调整。(4) 变压器(点灯单元)输出电压测试达标。(5) 绝缘电阻测试达标。8. 信号机构各部件应齐全,不得有破损、裂纹现象。紧固件应平衡上紧,开口销双臂对称,劈开角度应为60o90o。9. 色灯信号机构及透镜应清洁、明亮,不得有影响显示的斑点、色差和裂纹,其技术性能符合规定标准。10. 色灯信号机构的灯座应调整灵活,光源应调整在透镜的焦点上。信号灯泡应采用单丝双灯座点灯装置。11. 信号机的灯位须有良好的主、付丝转换装置,有灯丝转换报警功能,报警能显示信号机具体名称,且与微机监测系统兼容。12. 信号机XB箱配线按灯位颜色相对应配线,轨道电路送端(用红色)、受端配线(用绿色)颜色区分开、电话线引出用蓝线,报警用白线。13. 信号机机构与机柱之间的保护管采用内带钢丝的胶管(以满足防雷要求)。 14. 信号机机构间的连接螺丝应采用不锈钢螺丝(包括既有出发信号机改造所增加的新机构)。15. 信号机构遮檐应加U型卡箍加固、防脱。机构各部的固定螺丝应加装弹簧垫圈。16. 信号标志牌与卡箍等附属件应采取强化防松措施。二、高柱色灯信号机1. 信号机应与钢轨绝缘对齐,如设计位置安装困难时,进站信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方1m 或后方1m的范围内; 出站信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方 1m 或后方 6.5m的范围内。2. 信号机构安装的型号、规格和灯光配列、设置位置符合设计规定,部件齐全。3. 高柱信号机进路表示器机构的安装位置,应以列车允许显示(绿灯)灯位中心为中轴线,分清左右方向,与其指示的线路开通方向一致。4. 高柱信号机应垂直于地面装设,在距离钢轨顶面4500mm高处,用吊线坠往下测量,倾斜量不应大于36mm。5. 混凝土信号机柱进场应进行验收,其质量应符合下列要求:(1) 机柱横向不得有裂纹。(2) 机柱纵向裂纹不超过1条,钢筋不得外露, 宽度在0.2mm以内,长度小于1000mm,混凝土面无剥落现象。(3) 机柱不得弯曲。6. 高柱色灯信号机应采用高度为8.5m,机柱梢径为150mm 的环形预应力混凝土信号机柱,机柱埋深不小于 1700mm,安装高度及安装限界应符合设计规定。信号机柱埋深不足时,应采取加固措施进行防护。交流电力牵引区段直线线路上的进站、出站信号机安装限界应符合表2-1的规定。设于曲线地段的信号机应按规定加宽。序号使用名称型式机柱最下方灯位中心至轨面所属线路中心至邻近线路说 明长度埋深机柱中心机构中心限界1进站四灯位带引导850017003500310026702440第一、二位机构中心间距为1200,第二位机构最下方灯位中心至引导机构中心为720表2-1 交流电力牵引区段高柱信号机安装限界(mm)7. 信号机梯子安装应符合下列要求:(1) 信号机梯子应采用热镀锌处理。(2) 梯子各段配长符合产品技术文件要求,横撑与立面的铆(焊)接牢固。(3) 信号机梯子中心应与机柱中心一致,信号机梯子应平直,梯子支架应安装水平。(4) 梯子抱箍与机柱连接牢固。(5) 电化区段高柱信号机各机构应采用6mm钢丝与梯子连接,螺丝使用不锈钢螺栓;梯子与地线均采用铝钖钩夹连接。8. 信号机梯子基础、机柱卡盘、底盘等混凝土的强度等级应符合设计要求,表面平整光洁、不得出现露筋。9. 同一机柱同方向安装的各个机构,各灯位中心应在一直线上(引导信号机构、表示器等除外),固定托架应安装水平。10. 混凝土信号机柱顶端及电线引入管口应用水泥砂浆封严。11. 高柱信号机名称采用白底黑字夜光标识牌,标志牌应挂在机柱正面、距钢轨顶面宜2m。三、矮型色灯信号机1. 信号机应与钢轨绝缘对齐,如设计位置安装困难时,进站、调车信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方1m的范围内;出站信号机处的钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。2. 信号机构的型号、规格和灯光配列应符合设计要求。(1) 矮型双机构信号机进路表示器,应安装在列车允许显示(绿灯)灯位下部连接器上,当表示器为一个时,表示器应安装在连接器的中部连接孔上,表示器为23个时,应以列车允许显示(绿灯)灯位中心为轴线,分清左右方向,与其指示的线路开通方向一致。(2) 信号机基础安装应符合下列要求: 当矮型信号机安装在隧道壁上时,隧道壁钻孔深度不得大于200mm,金属支架安装牢固。 矮型色灯信号机基础顶面高出钢轨顶面200300mm,机构最突出边缘距所属线路中心应不小于 2289mm,基础埋深应符合设计规定。 普速场矮型信号机安装限界如表2-2所示。当埋深达不到设计要求时,应采取加固措施。序号使用名称型式机构间距基础埋深基础顶面至轨面基础中心至所属线路中心1进站五灯位34040020030021992出站兼调车五灯位带进路表示器340400按高度不超过1100mm控制21993出站或进站三灯位5002003004调车二灯位500200300表2-2 矮型信号机安装限界(mm)3. 矮柱出发信号机改造后其高度超过1.1m满足不了限界要求时,信号基础应下沉,XB箱不能同时下沉时,信号基础与XB箱之间采用弯管连接要解决。4. 信号机构内部设备安装布置合理,设备安装牢固,不卡碰,各紧固件应上紧。5. 信号机名称采用白底黑字号码夜光标识牌,号码牌应挂在基础正面机构下方。四、信号标志牌1. 信号标志牌进场应进行验收,其规格、型号应满足设计文件相关标准的规定。2. 安装在隧道内的信号标志牌,如安装在隧道壁上,应采用胀管螺栓固定。3. 轨道电路调谐区及分割点标志牌应设于调谐区两端,符合技规要求。第二节 道岔一、一般规定1. 转辙装置的施工质量验收包括安装装置及转辙机等。2. 转辙装置安装前应检查下列项目:(1) 道岔尖轨方正、无吊板现象,活动轨与基本轨密贴良好;(2) 固定安装装置的轨枕应方正,间距符合安装标准,固定眼孔位置准确,无堵塞和滑丝;(3) 各牵引点基本轨与活动轨间的开程,应符合设计图安装要求。3. 转辙装置的各点预留位置、槽道的尺寸等应满足设计图安装要求。4. 转辙装置应采用镀锌杆件,密贴调整杆应加防松装置,尖端杆连接销,舌铁与表示连接杆连接销使用22mm防松带帽销,且加弹簧垫片,尖端杆、表示连接杆螺丝加装防松卡环。5. 道岔表示电路的直流转辙机采用反向电压不小于10000V,正向电流不小于4.5A的整流元件,三相交流转辙机采用反向电压不小于10000V,正向电流不小于4.5A的整流元件。整流元件应采用三并三串模块安装在终端盒内,电阻采用两个50W/600电阻并联。6. 转辙装置的结构部件组装应完整,活动部位动作灵活,无磨卡现象;各部螺栓应紧固,螺栓底部应有防转动装置;各部开口销齐全,开口销双臂对称,劈开角度应为60o90o;各种防护装置完好。7. 安装装置进场应进行验收,各组成部件应完好齐全,其规格、型号符合相关产品标准的规定。8. 安装在道岔上的安装装置的规格、型号及安装方式应符合设计要求。9. 联锁道岔转换设备的安装应方正,并符合下列要求:(1) 道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或对称道岔中心线相平行。各类转辙机及转换锁闭器外壳两端距所属线路基本轨或对称道岔中心线垂直距离的允许偏差:不大于10mm。(2) 各种类型的道岔杆件均与单开道岔的基本轨或对称道岔中心线相垂直。密贴调整杆、表示杆、尖端杆的两端与基本轨或中心线的允许偏差:应不大于20mm。(3) 道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆其水平的两端应与两基本轨工作面距离相等,允许偏差应不大于5mm。10. 固定接头铁的螺栓头部不得与基本轨相碰。11. 道岔转换设备的各种杆件的调整丝扣余量内、外应不小于10 mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5 mm;其余部位的销孔旷量应不大于1mm。12. 穿越轨底的各种物件,距轨底的净距离应大于10mm。13. 附有绝缘的密贴调整杆、尖端杆、角型铁、角钢、分动道岔的锁闭杆和带绝缘的销孔等,绝缘装设完整、无破损,性能良好。二、安装装置(一) ZD型道岔1. 木枕道岔(1) 安装装置螺栓采用防松螺丝,角型铁腰部用2070mm、底部用20100mm防松螺栓。(2) 安装装置角钢采用1258012热镀锌角钢,应按标准进行加工。(3) 安装装置绝缘采用高强度绝缘管垫、绝缘垫片及高强度镀锌铁垫片。2. 水泥枕道岔安装装置采用托板式。(二) ZYJ7型道岔1. 油管套穿32毫米橡胶水管,加装镀锌钢槽防护。2. 表示杆末端轨枕头安装镀锌挡砟板。3. 外锁闭框采用滚动式外锁闭框。4. 转辙机蛇管采用防脱蛇管。5. 转辙机及杆件加装带固定装置防护罩。三、转辙机1. 转辙机进场应对其外观进行检查,并按现行相关行业标准的规定对下列项目进行检测。(1) 转辙机整机密封性能良好。(2) 接点间隙、接触性能良好。(3) 绝缘电阻达标。2. 道岔上安装的转辙机规格、型号及设置位置应符合设计文件要求。3. 转辙机的技术性能应符合下列要求:(1) 多机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔同步转换的要求。(2) 道岔密贴应符合维规-技术标准的相关要求。4. ZD6系列电动转辙机应符合下列要求:(1) 摩擦连接器应符合下列要求: 道岔在正常转动时,摩擦连接器不空转;道岔转换终了时,电动机应稍有空转;道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦连接器应空转; ZD6型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.32.9A; ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩摩擦电流为2.02.5A。 摩擦带与内齿轮伸出部分,应保持清洁,不得锈蚀或沾油。(2) 自动开闭器应符合下列要求: 动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm,用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不小于3mm; 速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2mm,锁闭时为13mm; 表示检查块缺口内两侧间隙为1.5mm0.5mm(ZD6-J型机应不大于7 mm)。(3) 移位接触器应符合下列要求: 当主销折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示; 顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开;用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路。其所加外力不得引起接点簧片变形。5. 转辙机的内部配线应符合下列要求:(1) 采用多股铜芯绝缘软线的型号、规格应符合设计要求,其截面积不得小于0.75mm2。(2) 绝缘软线不得有中间接头,不得有损伤、老化现象。(3) 绝缘软线两端芯线可用铜线绕制线环或压接线环等方式做头。(4) 配线应绑扎整齐,准确美观,并有明确的标志。(5) 转辙机应涂灰色调和漆(镀锌件及丝扣部分除外),无脱皮、反锈、鼓泡现象。6. 其他要求(1) 直流电动机采用防断线电机。(2) 自动开闭器动接点组采用加强型接点组。(3) 内表示杆采用加强型内表示杆。(4) 安装转辙机表示杆缺口报警装置。(5) 拐肘采用加强型花键式拐肘。(6) 转辙机名称应书写在机盖上,同时采用夜光标识牌,安装在终端电缆盒基础,符号与竣工图相符,字体白色60mm40mm黑体字。第三节 轨道电路一 、轨道电路的箱、盒(一) 安装应符合下列要求:1. 变压器箱的引线孔应背向所属线路(箱盖向线路外开),箱中心正对轨缝,基础边沿距钢轨底部边沿1300mm,基础顶面与钢轨顶面相平。2. 电缆盒引线孔应背向所属轨道,双设备时,盒中心应正对轨缝;单设备时,盒中心应对轨缝相应区段侧的一、二轨枕中心。基础边沿距钢轨底部边沿1300mm,基础顶面应与钢轨顶面相平。3. 箱、盒安装应端正稳固,关闭严密,密封良好。4. 轨道箱、盒外部应涂灰色调和漆,内部可涂白色或浅蓝(绿)色调和漆。设备涂漆要求颜色一致、厚薄均匀、覆盖完整。5. 轨道电路的名称应使用反光牌固定在基础上,名称符号应与竣工图相符。6. 变压器、变阻器、防雷元件等设备,应安装在变压器箱、电缆盒内。安装位置及方式应符合设计文件规定,设备应固定在垫板上,排列合理、整齐。(二) 箱盒内部器材应符合下列要求1. 配线应采用截面积不小于7*0.52mm2的多股铜芯塑料绝缘软线,或按设计要求。2. 绝缘软线不得有破损、老化和中间接头现象。3. 绝缘软线两端芯线应用爪形线环,铜线绕制线环或冷压接线端子压接等方式做头及连接,采用线环方式连接的其线环直径应比所上端子大0.51.0mm,与箱盒及设备的接线端子连接紧密,无松动现象。4. 室外熔断器应全部采用断路器。5. 可调电阻应采用固定抽头电阻。二、钢轨绝缘(一) 钢轨绝缘的设置位置应符合设计要求,如设计位置安装困难可在以下范围内进行调整。1. 进站、接车进路和单线双方向自动闭塞区间的并置通过色灯信号机处的钢轨绝缘,可装在信号机前方1m或后方1m的范围内。2. 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。3. 调车信号机处的钢轨绝缘,可装在信号机前方1m或后方1m的范围内。(二) 轨道电路区段的各种绝缘装置,应检查绝缘良好、配件齐全、完整无损,螺母紧固,钢轨无肥边。1.轨道绝缘应采用高强度轨道绝缘和螺栓,符合标准。2.轨端槽型绝缘应与钢轨连接夹板(鱼尾板)相吻合,轨端绝缘不得高于钢轨接头,且最少放一片8mm断面绝缘。(三) 轨道电路的两钢轨绝缘应并列安装,不能并列安装时,错开的距离(死区段)不大于2.5m。两相邻死区段的间隔或死区段与其相邻轨道电路的间隔不小于18m,死区段的长度小于2.1m时,上述间隔可小于18m,但不得小于15m。(四) 设在警冲标内方的钢轨绝缘,除渡线外,其安装位置距警冲标计算位置不得小于3.5m,距警冲标实际位置不得大于4m。(五) 异型钢轨接头处及平交道口路面范围内不得安装钢轨绝缘。(六) 在钢轨上施工安装的各种装置(轨距杆,各种连接杆等)其绝缘部分的配件应齐全,完整无损,绝缘良好。(七) 桥上护轮轨位于轨道区段内时,护轮轨两端须安装绝缘;当桥的中部还有轨道区段分割时,还须在绝缘处的护轮轨上再安装绝缘。三、轨道电路三线(一) 塞钉式钢轨引接线1. 塞钉式钢轨引接线应采用不锈钢包铜材质防混、防腐引接线,防混、防腐跳线。2. 引接线应选用适当长度,安装应符合下列要求:(1) 引接线应用8mm 的膨胀螺栓和 “M”形尼龙塑料绝缘卡扣件进行固定。(2) 引接线塞钉孔与夹板边缘的距离为100mm。(3) 塞钉与塞钉孔接触紧密,打人深度应露出钢轨腰部内侧14mm。(4) 长引接线穿越钢轨时,距钢轨底以下应大于30mm;沿轨枕敷设部分应平直,固定良好。(5) 固定引接线的卡钉或卡具不得与钢轨垫板、防爬器接触。(6) 引接线与箱、盒连接时,箱、盒内应用两个螺母紧固,不得松动。绝缘管、绝缘垫应完整、无遗漏。(7) 安装后的引接线裸露金属部分应涂油;防腐塞钉与塞钉孔缘应涂漆封闭。(二) 塞钉式钢轨接续线1. 安装应符合下列要求:(1) 接续线应安装在钢轨外侧(在辙叉根部处可以将线条部分向下安装在钢轨内侧),塞钉孔至夹板边缘两端距离应均匀。(2) 接续线应与夹板上部凹槽密贴,无弯曲和隆起现象。(3) 塞钉与塞钉孔接触紧密,打入深度应露出钢轨腰部内侧14mm。(4) 塞钉与塞钉孔缘应涂漆封闭。(三) 塞钉式道岔跳线1.塞钉式道岔跳线应采用防混、防腐引接线、跳线。2.跳线应选用适当长度,安装应符合下列要求:(1) 引接线应用8mm 的膨胀螺栓和 “M”形尼龙塑料绝缘卡扣件进行固定。(2) 跳线穿越钢轨时,距钢轨底以下应大于30 mm;沿轨枕敷设部分应平直,固定良好。(3) 固定跳线的卡钉或卡具不得与钢轨垫板、防爬器接触。(4) 安装后的跳线应涂机械油;塞钉与塞钉孔缘应涂漆封闭。(5) 跳线截面积符合设计要求:无牵引电流通过的道岔跳线截面积不得小于15mm2;有牵引电流通过的道岔跳线截面积不得小于42mm2。(四) 塞钉式钢轨引接线1. 变压器箱钢轨引接线、扼流变压器钢轨引接线应采用防混、防腐功能的单耳塞钉引接线。2. 正线设备使用长度为2000mm和4000 mm,侧线使用长度为1700mm和3700mm。3. 钢轨引接线的固定:4. 横过钢轨处须距轨底30mm 以上;双塞钉孔距鱼尾板边缘距离分别为100mm 和150mm。水泥枕采用固定在枕木上的方式。在水泥枕上钻直径为10mm,深度为30mm 的孔,一根水泥枕上钻五个孔,并均匀排列,用8mm 的膨胀螺栓和 “M”形尼龙塑料绝缘卡扣件固定;木枕用钻尾螺钉紧固“M”形尼龙塑料绝缘卡扣件固定固定方式。5. 采用叠加方式发码的到发线出岔区段,为防止机车停车时,绝缘节位于机车第一轮对与机车感应器之间,导致出现
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