交通安全常识和注意事项

.交通安全常识与注意事项交通安全，涉及所有的社会人，只要有路、有车，就有交通安全的问题，所以，交通安全是一个涉及社会所有公民，永恒的，最广泛的论题。交通安全，是一个社会和谐发展，文明程度的集中表现，是公民文化素质的集中体现，当今世界，落后地区的交通秩序混乱，交通事故频发，用简单的一句话，是很不正常的一种现象。“贫困，生命不值钱”，大家都明白，一个富有的人，往往要求车辆要有几个以上的安全气襄，可是，大家不要忘记了，安全气襄不一定能保命，安全是一种意识，是一种习惯，是一种交通安全法规，是对无数交通事故发生之后的教训总结，是为了防患交通事故而以法律的形式加以规范人们交通行为的一种强制措施。有一些交通安全颜语，也充分展示了交通血的教训。譬如，十次事故九次快，思想麻痹事故来；司机一杯酒，亲人两行泪。遵守交规，是安全的基本保证，是交通参与者安全的基本要求，法律明确规定，违反交通安全法，就必须接受处罚。司机要记分 ，严重的违法要拘留、扣证直至要追究刑事责任，正是对人们的交通行为进行了规范的需要，是减少交通事故，防范于未然的需要，需要大家的理解和支持。行人的规则，安全通行的要点-责任他负一、 走人行道。要始终确定，自己走在人行道上是保证安全的最基本的要求，在城市，一般都设有人行道，有人行道的要走人行道；人行道有沿机动车、非机动车道边缘设立的。在人行道过街的人行设置中，有平面交叉、地下隧道、地上立交桥通道，有平面交叉的人行斑马线。A：人行道B：人行横道（斑马线）C：立交桥人行道D：地下隧道切记，走在人行的专门通道，这是你的权利，在这个区域，在这个区域发生的交通事故，基本不负责任，机动车、非机动车在你的通道上发生事故，要负全部的赔偿责任。二、 借道通行，责任自负。当没有划出人行道，要求行人都靠路边通行，一般不超过70公分，必要时，要靠路边站立，让机动车优先通行。在横过公路时，找不到斑马线，这时，要在确保安全的情况下，借道通行，借道通行发生事故责任在自己，要负90%以上的经济责任。因此，在没有人行道的地方通行，必要的借道通行先要对交通情况作出判断，在不安全的条件下，是绝对不可冒险通过的。三、儿童（学龄前）成人带领。儿童对安全的判断缺乏能力，只有在成人的带领下，才能在公路上行走，或过马路。发生危险，家长、监护人、老师负有责任，不得在公路上打闹、戏耍、游荡、体育运动（跑步、踢球）。四、红灯是禁行人行道。在行驶机动车的时间段，行人横竖道灯亮起时，行人禁止进到人行横道。不遵守，要负责安全责任。行人是交通上的最弱者，行人在发生交通事故中，都以受害者、受伤者出现。比自行车弱。五、技巧。（1）选择通行的路线，努力避开机动车多的路线，选择行人共同参与的路线，努力减少机动车、非机动车和行人混合交通的通行方式。小巷不通车第一安全，小巷车少次之，大道上有专门行人道的再次之。（2）并排危险。除了人行专用道外，一般不两人并行，减少与机动车、非机动车占用路面宽度。（3）禁串红灯。在斑马线上，不得在红灯时段强行通行，不跑步，要快步通过。（4）确认安全。在没有人行道的地方通行马路，要确定没有影响机动车、非机动车通行。（5）夜间要着白、黄、红等显见性衣服，在路面作业，要着反光背心。孩子可以贴反光标、反光脚。（6）选择有路灯的道路，夜间少走暗路。（7）手中提物、肩找长杆，要与公路顺行，不横行。（增加）行人交通事故应急要点-1、行人与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理。2、行人被机动车严重撞伤，驾车人应立即拨打110、122报警，并拨打120求助，同时检查伤者的受伤部位，并采取初步的救护措施，如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅。如果呼吸和心跳停止，应立即进行心肺复苏法抢救。3、行人与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。4、遇到撞人后驾车或骑车逃逸的情况，应及时追上肇事者。在受伤的情况下，应求助周围群众拦住肇事者。5、发生重大交通事故时，伤者很可能会脊椎骨折，这时千万不要翻动伤者。如果不能判断脊椎是否骨折，也应该按脊椎骨折处理。私人车辆的安全驾驶1、道路交规。不超速，不超载，不疲劳开车，不酒后开车（20-80ML/1000ML）。2、养成良好的习惯。吃、吸烟、打手机、攀谈、扎安全带、照顾儿童。3、给对方让出空间。不贴前、不让尾随，并后空间要充足。4、以车流同走，减少超车、被超车。5、宽容，放松心态，无急燥、有耐心，改造空间环境（音乐、相声、小音乐会），不负气开车。6、熟悉路线、路况，生疏要导航、找熟人带路，减少走错，退车。7、保持良好的车况：前刹、后视、方向机、悬挂、油、汽、水温。8、显示自己、提高视认。停车不在弯道、拐角，干道要设反光锥、开闪光灯，不跟大货车后。9、总结经验，判断准确，措施有力。（增加）新手司机上路注意事项-1.新手对车辆的车速应有一定感觉，在规定路段内应在道路标志中标明的限制时速以内行驶，严禁超速。2.加速和减速的过程应循序渐进，尽量避免急加速和紧急制动，这样既是对车辆安全驾驶的要求，也可降低油耗并延长整车寿命。3.对于手动挡的车型来说，在加速升挡或者减速降挡过程中，在换挡时，左脚应迅速踩下离合器踏板，右手迅速将换挡杆拨到要换的挡位，此时左手应握紧转向盘，视线不离正前方。随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦片半结合状态时，右脚缓缓踩下加速踏板，当感觉离合器盘与摩擦片完全结合，左脚彻底抬起，右脚踩油门踏板加速，整个过程力求快捷、稳健。4.各种车辆需根据车速的不同，选择相应的挡位，尤其对于手动挡的车型更是如此，换挡时机最好掌握在发动机转速范围内。5.车辆转向时尽量避免换挡，在弯道内加速、减速制动都是不安全的行为。在车辆进入弯道前，要及时并且平稳地制动，使车辆降低到能够平稳过弯的速度范围内。6.车辆变速换挡时应力求平稳、迅速。如果动作过大，会影响到左手对转向盘的控制，导致方向跑偏。高速出行的安全1、按道行驶，不超速。2、注意标志，不走错。3、雨雾减速，开闪光。4、停车设标，紧靠右。5、前后空间，留充足。6、车出险情，人撤离。7、同速随行，少超让。8、变道危险，左右观。（增加）高速公路行车的注意事项-一、上高速公路前，一定要对车辆细致检查。（一）检查燃油量。 汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。（二）检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。（三）检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大交通事故。另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。二、在高速公路行驶时，要注意以下事项：（一）一定要严格按照限速行车，我国的高速公路最高限速是120km/h，各种车道因情况不同限速会有不同，这在车道旁边都有指示牌，十次事故九次快，所以要坚决杜绝超速行车。同时车速也不太低，太低则会妨碍其他车辆正常行驶。（二）从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。（三）应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。（四）遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天行车，车速应当降低。（五）行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。（六）应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨天路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。（七）请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。（八）不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。（九）高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。（十）超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。（十一）进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。（十二）驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。总之，无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高明，而是他的脑筋中是否有安全意识。您好，欢迎您阅读我的文章，本WORD文档可编辑修改，也可以直接打印。阅读过后，希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯，坚持下去，让我们共同进步。.