《物流管理》试题库.doc

试题库一、 单选题1、（ ）是人类的第一需求。A物质 B.精神 C.流通 D.生产2、运输规模越大，运输商品所花费的（ ）越小。A.固定成本 B.变动成本C.联合成本 D.单位成本3、库存在企业中的作用之一是可以平衡（ ）。A.价格和定货周期的波动 B.定货量和定货点的波动 C.采购和运输的波动 D.供应和需求的波动 4、特别适合适合短距离、小批量的运输方式是( )。A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 航空运输5、配送中心的业务活动是以(B )发出的订货信息作为驱动源。A. 生产订单 B. 客户订单 C. 采购订单 D. 内部订单6、下列不属于仓储作业的流程的是（ ）。A入库B包装清点C储存保管 D出库7、 装卸是指物品在指定地点以人力或机械( )。A. 装入运输设备 B. 从运输设备上卸下C. 装入运输设备或卸下 D. 卸下运输设备8、从服务的客户群体来看，我国第三方物流的服务对象主要集中在（ ）。A 外资企业 B 民营企业 C 国有企业 D 商业企业9、反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称称为（ ）。A 物流信息 B 物流集合 C 物流汇编 D 物流情报10、物流系统中，各环节的相互衔接是通过（ ）予以沟通的。A 人员交流 B 资料 C 信息 D 信号11、对象物所有权转移的活动称为（ ），而（ ）是实物从供给方向需求方的转移，二者共同构成了流通的主要内容。A.资金流，信息流 B.商流，物流 C.信息流，资金流 D.物流，商流12、下面关于“物流成本管理”正确的说法是（ ）。A即管理物流成本。B就是通过降低物流活动中物化劳动的消耗以降低物流成本。C是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节，达到改善物流系统的目的。D降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。13、在下列采购类别中，那一个不属于按采购制度进行分类的类别（ ）。A政府采购 B集中采购 C分散采购 D混合采购14、物流中的运输方式除了铁路、公路、水路、航空外还有（ ）。A. 国际运输 B. 国内运输 C. 管道 D. 大陆桥15、下列哪能项是按经营主体划分的配送中心( )。A. 城市配送中心 B. 流通加工配送中心 C. 家电商品配送中心 D. 物流企业主导型配送中心16、仓库总体设计的基本原则包括（ ）、利于作业优化、保证仓库安全、节省建设投资。A.布局美观 B.节省用地面积 C.便于储存保管 D.交通方便17、搬运是在同一场所内(通常指在某一个物流结点，如仓库、车站或码头等)，对物品进行以( )为主的物流作业。A. 水平移动 B. 垂直移动C. 水平和垂直移动 D. 倾翻作业18、委托外包进货，就是把进货管理的任务和进货途中的风险都转移给（ ）。A 卖方 B 运输商C 第三方物流公司 D 卖方和第三方物流公司19、广义物流信息除了和物流活动有关的信息外，还包括（ ）。A 库存信息 B 市场信息 C 入库信息 D 物流管理信息20、关于信息的说法哪种最准确完整的说法是（ ）。A 只指一般的行情消息。B 就是新闻消息。C 概念非常广泛，从不同的角度对信息可下不同的定义。D 广义地讲，是信号的模拟型或其符号的集合。21、商流中的物资成为（ ），商流研究的内容是（ ）的全过程，一般称为贸易或交易。A商品，资金流动 B.货物，采购 C.商品，商品交换 D.货物，销售22、物流成本管理的中心环节是物流成本的（ ）。A.预测 B.核算 C.控制 D分析23、下列标准中不是采购绩效评估的标准为（ ）。A历史绩效标准 B.目标绩效标准 C.采购经理人指数 D.预算标准24、下列运输方式中，（ ）相对成本较高。A. 铁路运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 航空运输25、下列哪项是按配送区域划分的配送中心( )。A.城市配送中心 B. 流通加工型配送中心C. 家电商品配送中心 D. 第三方配送中心26、仓库是保管、（ ）物品的建筑物和场所的总称。A.储存 B.收藏 C.生产 D.堆放27、以满足运输贮藏要求为主要目的的包装，我们称之为( )。A. 商业包装 B. 销售包装 C. 运输包装 D. 内包装28、物流服务商的经营方式有企业独立经营型，大企业联营型及（ ）。A 自主发展型 B 代理方式 C 合资方式 D 合作发展型 29、下列表述中不属于物流信息特点的是（ ）。A 物流信息动态性强 B 息量大、分布广C 种类多 D 对提高经济效益起着非常重要的作用30、 物流信息系统的基本功能有信息采集、储存、（ ）及信息处理和输出。A 信息分析 B 信息加工 C 信息传播 D 信息保存31、物流需要通过（ ）来调节供需双方在时间节奏方面的差别。A运输 B.装卸搬运 C.包装 D.储存包装32、下列不是电子采购实际运营模式的为（ ）。A第三方系统 B.第四方系统 C.买方系统 D.卖方系统33、 以下各运输方式组合中，不属于国际多式联运的是（ ）。A. 铁路、水陆联运 B. 公路、水路联运 C. 航空、水路联运 D.公路、公路联运34、下列哪项是按配送中心功能划分的配送中心（ ）。A. 城市配送中心 B. 流通加工配送中心C. 共同型配送中心 D. 第三方配送中心35、在仓储过程中对产品进行保护、管理，防止损坏而丧失价值，体现了仓储的（ ）功能。A.保管 B.整合 C.加工 D.储存36、物体横向或斜向的移动,称作（ ）。A. 搬运 B. 装卸 C. 装卸搬运 D. 运输37、企业利用第三方物流，可使企业专注于提高（ ）。A. 经济效益 B. 核心竞争力 C. 竞争力 D. 社会效益38、大型物流企业在物流流程再造过程中都建立了“一流三网”的物流体系统，不属于一流三网范畴的是（ ）。A. 资金流 B. 订单信息流C. 全球供应链资源网络 D. 计算机信息网络39、物流的信息化包括（ ）和数据库的建立、运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化等。A. 商品代码 B. 条形码 C. 配送网络 D. 信息系统40、下列各种技术中，在我国的物流企业中广泛使用的是（ ）。A GPS、GIS B BC、DB C EOS、EDI D RFID41、（ ）的直接目的就是制造产品，它是生产系统中最主要的环节。A.物流活动 B.资金流动 C.加工活动 D.商务活动42、第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( )。A劳动者B劳动对象C劳动产品D劳动工具43、下列不属于JIT采购使用要求的为（ ）A.供应商的参 B.信息技术使用 C.供应商组织结构 D.战略伙伴关系4、国际多式联运通常是以（ ）为运输单元的。BA. 托盘 B. 集装箱 C. 集装袋 D. 其他45、下列哪能项不属于配送中心的主要功能( )。A. 储存功能 B. 分拣功能 C. 共同型配送中心 D. 计划功能46、不属于仓储的基本功能的是（ ）。A.存储保管 B.存期控制 C.库存控制. D质量维护47、包装按其在流通中的作用可分为:运输包装,( )。A. 防潮包装 B. 危险品包装 C. 商业包装 D. 专用包装48、供应链管理是对（ ）进行设计、规划、控制，提高各成员的效率和效益。A 成本、库存、销售 B 信息流、物流、资金流C 供应商、制造商、销售商 D 资金、服务、运输49、下面关于EDI的说法，准确的是（ ）。A. EDI和EMAIL都是通信双方通过网络进行的信息传递方法，二者的本质相同B. EDI是一种采用计算机通过数据通信网络将标准化文件，在通信双方之间进行自动交换和处理的工作方式C. EDI就是无纸贸易D. 其说法都不对50、在下列各选项中，EDI不能执行的功能是（ ）。A. 格式转换功能 B. 翻译功能 C. 通信功能 D. 编辑功能51、（ ）是全社会物流的整体，也称为大物流或宏观物流。A.国内物流 B.社会物流 C.行业物流 D.地区物流52、在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本，这指的是（ ）。A物流成本管理系统 B物流成本的日常控制系统C物流成本信息系统D物流成本决策系统53、企业采购一般应包括（ ）A制造商采购和供应商采购 B.原材料采购和零部件采购C.原材料采购和最终产品采购 D.生产企业采购和流通企业采购54、汽车燃料费用或维修保养费属于（ ）。A. 固定成本 B. 变动成本 C. 联合成本 D. 管理费用55、对黄磷的包装，可以把它装入壁厚不少于lmm的铁桶内，桶内壁应涂耐酸保护层，桶内盛水，并使水面浸没商品，桶口严密封闭，这样的包装技术我们称之为( )。A. 防潮(水)包装技术B. 防震包装技术 C. 防锈包装技术D. 危险品包装技术56、企业利用第三方物流，可使企业专注于提高（ ）。A. 经济效益 B. 核心竞争力 C. 竞争力 D. 社会效益57、从服务的客户群体来看，我国第三方物流的服务对象主要集中在（ ）。A 外资企业 B 民营企业C 国有企业 D 商业企业58、为了降低最终产品的成本，提高竞争力，上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟，通过信息技术的手段，实现（ ）。A 电子商务 B 供应链管理C 后勤管理 D 第三方物流59、全球定位系统的简称是（ ）。A GIS B POS C EDI D GPS60、物流服务商的经营方式有企业独立经营型，大企业联营型及（ ）。A. 自主发展型 B. 代理方式 C. 合资方式 D. 合作发展型 61、（ ）的一个标志是：它是伴随商业活动发生的，也就是说物流过程和所有权的更迭是相关的。A.企业物流 B.社会物流 C.行业物流 D.生产物流62、物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( )。A货主企业 B工商企业 C制造企业D零售企业63、按采购品种价格分类的采购战略有不变价格采购、（ ）和区段价格采购。A.协议价格采购 B.地域差别价格采购 C.时间差别价格采购 D.折扣价格采购64、对运输公司或配送中心来说，运输设施的设立成本、运输工具的购置成本以及信息系统的设立成本等属于（ ）。A. 固定成本 B. 变动成本 C. 联合成本 D. 管理费用65、配送过程中实现空间转换的中心环节是( )。A. 货物运输B. 库存C. 运输D. 装卸搬运66、商品入库业务流程的第一道作业环节是( ). A.接运 B.内部交接 C.验收 D保管保养67、( )被称为生产物流的终点,同时也是社会物流的起点的物流活动。A. 存储 B. 包装 C. 装卸搬运 D. 运输68、将工厂生产的商品运到物流中心、厂内仓库入库是属于企业物流的（ ）。A 采购物流 B 厂内物流 C 退货物流 D 废弃物和回收物流69、EAN商品条码的标准码是由几位数字码构成的（ ）。A. 8 B. 10 C. 13 D. 1570、EAN标准码商品条码中针对每个制造厂商最多可标识商品种类为（ ）。A 1000 B 5000 C 10000 D 10000071、企业物流的水平结构按照物流活动发生的先后次序，可以划分为四个部分：（ ）和回收、废气物物流。A销售物流，采购物流，生产物流B销售物流，供应物流，生产物流C供应物流，生产物流，采购物流D供应物流，生产物流，销售物流72、根据会计方式的物流成本核算方法，采购人员的工资一般计人（ ）。A管理费用B制造费用 C营业费用 D材料采购费用73、采购管理的基本目标是：适时适量保证供应、质量保证；费用最省、（ ）。A. 达成战略伙伴 B流程优化 C管理协调供应商 D适当的采购策略74、当承运人决定装载一卡车的货物从A地运到B地，再从B地返回A地的费用叫（ ）。A. 固定成本 B. 变动成本 C. 联合成本 D. 管理费用75、配送服务的限制性因素主要是( )。A.客户加权平均距离 B.市场环境变化C.配送中心规模 D.配送中心设施条件76、仓储管理的基本原则不包括( )。A.成本优先原则 B.效率原则 C.效益原则 D.服务原则77、下列说法中，错误的是（ ）。A 在供应链中，即任意两个节点企业之间都是供应和需求关系。B 供应链管理是从最终客户到原始供应商的关键业务流程的集成。C 企业生产和服务系统的设施空间布置规划和设计是企业物流合理化的前提。D “牛鞭效应”是指沿供应链向下游移动，需求变化程度不断增大现象。78、下列关于EAN128码表述不正确的是（ ）。A 可以表示多种信息 B 由128位构成C 可使用于物流领域 D 可使用于血液样本管理79、下列哪项前缀码不是EAN分给我国的（ ）。A 690 B 691 C 692 D 68880、从服务的客户群体来看，我国第三方物流的服务对象主要集中在（ ）。A. 外资企业 B. 民营企业 C. 国有企业 D. 商业企业二、 多选题1、物流科学是（ ）工程和（ ）工程相结合的综合学科。A管理B运筹C技术2、边际贡献是：（ ）。A利润=营业收入-变动成本总额B利润=营业收入-固定成本总额C利润=营业收入-变动成本总额-固定成本总额D利润=(单价-单位变动成本)业务量3、关于库存中的费用，下列描述正确的是（ ）。A随着订货规模的增加，持有成本增加，而订货成本降低，总成本线逐渐上升。B库存成本的构成主要包括库存持有成本、订货成本和缺货成本三个方面。C货费是指订货过程中发生的和订货有关的全部费用，它的特点是：在一次订货中订货费用和订货量的多少无关。D订货点方法不必严格跟踪库存水平，减少了库存登记费用和盘点次数。4、以下运输活动中，属于不合理运输的是( )。A迂回运输 B对流运输 C支线运输 D干线运输5、属于企业废弃物流研究的内容是（ ）。A 用户退货 B 处理加工产生的余料C 产品质量 D处理生产过程中的有害物质6、流通的内容包含资金流、信息流、（ ）。A商流B金融C仓储D物流7、生产物流阶段的成本控制应包括：（ ）。A合理选择厂址B合理布局生产工艺流程C合理安排生产进度，减少半成品和在制品库存D实施物料领用控制，节约物料使用8、库存的作用有（ ）。A.缩短订货提前期 B .稳定作用 C.分摊订货费用 D.防止短缺9、合理运输的要素包括( )。A运输距离 B运输环节C运输工具 D运输时间和运输费用10、供应链管理的实施包括（ ）。A 识别所需连接的关键供应链成员。B 对供应链的质量进行分析。C 确定哪些流程必须和每一个关键成员相连接。D 确定对每一个过程连接采用什么类型或程度的集成。11、物流需要通过（ ）来实现物质的空间位置变化。A运输B装卸搬运C包装D流通加工12、本量利分析的基本模型为：（ ）。A利润=营业收入-变动成本总额B利润=营业收入-固定成本总额C利润=营业收入-变动成本总额-固定成本总额D利润=单价业务量-单位变动成本业务量-固定成本总额13、下列可以称作库存的物资有（ ）。A.在途物资 B.零售店货架存货 C.仓库中的物资 D.堆放在车间的原材料14、下列属于变动成本的是（ ）。A.基础设施成本 B.运转设备成本C.营运成本 D.作业成本15、供应链管理主要涉及的领域为（ ）。A 供应 B. 生产计划 C. 物流 D.需求16、（ ）是生产系统的两个支柱。A商务活动B内部管理C加工活动D物流活动17、商品流通企业的物流成本由（ ）构成。A和物流相关职工的工资 B运杂费 C仓储费 D货物运输保险费 18、库存成本包括（ ）。A.订货成本 B.缺货成本 C.维持成本 D.管理成本19、运输市场的参和者包括（ ）。A.需求方 B.供给方 C.中介方 D.市场方20、关于供应链管理物流，下列说法正确的是（ ）。A. 供应链管理仅仅是物流管理的一个组成部分。B. 供应链的基本要素包括供应商、销售商和生产企业。C. 供应链的结构是由供应链成员及成员之间的联系所组成的网络。D. 在供应链管理中计划是关键要素。21、按照作用分类，物流可以分为供应物流、销售物流、（ ）。A配送物流B废弃物物流C生产物流D回收物流22、运输成本控制措施主要有：（ ）。A减少运输环节B缩短运输距离C合理选择运输方式D合理选择运输工具23、关于库存中的费用，下列描述正确的是（ ）。A.库存成本的构成主要包括库存持有成本、订货成本和缺货成本三个方面。B.随着订货规模的增加，持有成本增加，而订货成本降低，总成本线逐渐上升。C.订货点方法不必严格跟踪库存水平，减少了库存登记费用和盘点次数。D.货费是指订货过程中发生的和订货有关的全部费用，它的特点是：在一次订货中订货费用和订货量的多少无关。24、按配送商品种类及数量可分为( )。A. 少品种，大批量 B. 多品种，少批量 C. 配套 D. 定量 25、解决“牛鞭效应”有几种主要途径即（ ）。A 不用上一级的订单来估计需求变化 B 削减供应链的级数C 拆除供应链各链结的之间的信息壁垒 D 采用卖方管理的库存26、按照物流活动的空间范围分类，物流可以分为（ ）。A地区物流B国际物流C国内物流D社会物流27、物流成本控制的技术措施包括：（ ）。A提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化B尽量实施零库存C改善物流途径，缩短运输距离D尽量采用成本低的运输方式，降低运输成本28、采购管理的内容包括（ ）。A.接受物料需求或采购指示 B.选择供应商 C.下达订单 D.订单跟踪29、配送中心按经营主体不同，可分为制造商配送中心，批发商配送中心以及( )。A. 专业配送中心B. 转运型配送中心C. 零售商配送中心D. 个别企业30、仓储管理内容包括（ ）。A仓储资源的获得 B.仓储网点的布置 C.仓储设备的选择 D.库场规模的确定31、按照物流系统性质分类，物流可以分为（ ）。A行业物流B企业物流C供应物流D社会物流32、降低物流成本对社会的作用有：（ ）。A提高行业竞争力B降低产品价格，相对提高国民购买力水平C节约资源消耗D提高整个社会的物流服务水平33、按库存物品需求的重复性，库存可分为（ ）。A.单周期需求库存 B.多周期需求库存 C.安全库存 D.储备库存34、配送中心按经营主体不同，可分为制造商配送中心，批发商配送中心以及（ ）。A. 专业配送中心 B. 转运型配送中心C. 零售商配送中心 D. 个别企业35、关于现代物流对于电子商务的作用，下列说法正确的是（ ）。A 提高电子商务的效率和效益，协调电子商务的目标。B 扩大电子商务的市场范围，支持电子商务的快速发展。C 集成电子商务中的商流、信息流和资金流。D 实现基于电子商务的供应链集成。36、新经济的表现形式是（ ）。A网络经济B信息经济C利润最大化D全球经济一体化37、按库存物品需求的相关性，库存可分为（ ）。A独立需求库存 B.相关需求库存 C.批量库存 D.在途库存38、运输成本控制措施主要有：（ ）A减少运输环节 B缩短运输距离 C合理选择运输方式D合理选择运输工具39、在物流系统中，包装的作用有( )。A. 保护产品 B. 提高搬运灵活性 C. 方便储运 D. 促进销售40、现代物流和传统储运的最本质区别是（ ）。A 要素集成化 B 反应迅速化 C 信息电子化 D 组织网络化三、 名词解释（共5题，每题3分，共15分）1、物流2、库存管理3、运输4、物流信息5、物流信息系统6、物流系统7、固定量系统8、多式联运9、TPL10、仓库布局11.物流战略12、独立需求库存13、配送 14、射频技术15、供应链16、国际物流17、库存18、配送中心19、数据库20、供应链管理21、国际物流系统22、电子采购23、物流中心24、GPS25、VMI26、物流成本27、JIT采购28、储存管理29、条码30、EDI31、物流成本管理系统32、采购绩效评估33、包装34、EOS35、绿色物流36、盈亏平衡分析37、采购38、装卸搬运39、POS40、逆向物流四、 简答题1、简述配送成本的控制。2、五种基本运输方式各有什么特点？ 3、简述库存管理的内容。4、简述TPL的基本特征5、仓储的主要功能是什么？6、企业应如何控制仓储成本？7、运输在物流系统中发挥着什么样的功能？8、简述库存的作用。9、简述第三方物流模式的分类10、货架的作用有哪些？11、企业应如何控制运输成本？12、运输管理中成本结构如何？13、如何考核和评估采购绩效？14、供应链物流管理区别于一般物流管理的特点有哪些？15、仓储管理的任务是什么？16、销售物流阶段成本控制的内容有哪些？17、运输管理业务流程是什么？18、简述采购绩效及其构成。19、TPL的优越性和风险分别是什么？20、仓储管理的基本原则 21、简述物流成本日常控制的原则。22、不合理运输的表现形式有哪些？23、简述电子商务采购。24、供应链物流管理有哪些方法？25、商品入库管理的流程26、简述物流成本核算的目的。27、运输合理化的途径有哪些？28、集中采购有哪些优点？29、绿色物流包括哪些内容？30、仓储管理决策的主要内容是什么？31、物流成本控制的对象有哪些？32、合理化配送途径有哪些？33、JIT采购的基本思想是什么？它和传统采购方法有什么区别？34、绿色物流有哪些优势及重要意义？35、配送的功能和作用是什么？36、物流成本核算的目的是什么？37、配送中心的作业流程是什么？38、如何理解采购？它包含着哪些活动？39、实施逆向物流有哪些影响因素？40、不合理化配送的表现形式有哪些？五、 计算题1. 设配送中心0向7个客户Pj(j=1,7)配送货物。从配送中心到客户的距离为d0j(j=1,7)公里。各客户之间的距离为dij (i=1,7; j=1,7)公里，试用节约法求从配送中心出发配送货物的最短路线。表1Pj1234567d0j961013141318表2中心0中心0用户19用户1用户269用户2用户310168用户3用户41318104用户4用户5148111819用户5用户61312812129用户6用户7181513171696用户72、某企业每年需要耗用物资14400件，该物资的单价为0.40元，存储费率为25%，每次的定货成本为20元，本题中一年工作时间按350天计算，定货提前期为7天。请计算：（1） 经济定货批量是多少？（2）一年应定几次货？（3）定货点的库存储备量为多少？3、设配送中心0向5个客户Pj(j=1,5)配送货物。从配送中心到客户的距离为d0j(j=1,5)公里。各客户之间的距离为dij (i=1,5; j=1,5)公里，试用节约法求从配送中心出发配送货物的最短路线。表3Pj12345d0j1113151316表4中心0中心0用户111用户1用户2139用户2用户3151226用户3用户413152515用户4用户51618241716用户54、按过去的记录，新年期间对某商店挂历的需求分布率如下表所示：表5需求d（份）01020304050分布率p0.050.150.200.250.200.15已知，每份挂历的进价C=50元，售价p=80元。若在1个月内卖不出去，则每份挂历只能按s=30元卖出。求使期望损失最小的进货量。5、一个配送中心要向4个用户配送货物，它们之间的距离如下表所示（表中数字单位：公里），请用节约法，安排此配送中心合理的行车路线，并计算出最短的配送总里程。表6中心0中心0用户17用户1用户247用户2用户38146用户3用户4111682用户46、 A公司以单价10元每年购入某种产品8000件。每次订货费用为30元，单位维持库存费按所库存货物价值的30%计算。求经济订货批量和最低年总成本。7、用DijStra方法求下图v1到v4的最短路。图18、某企业每年需要耗用某种物资100000件，现已知该物资的单价为20元，同时已知每次的定货成本为5元， 每件物资的年存储费率为20%，求年定货总成本。9、用DijkStra算法求下图中从点v1到v8的最短路线。图210、某公司以单价10元每年购入某种产品3000件。每次订货费用为20元，单位维持库存费按所库存货物价值的30%计算。若每次订货的提前期为2周，求经济订货批量，最低年总成本和订货点。11、某公司经销一种产品，它下设三个生产点，每日的产量分别为：A1=5吨，A2=7吨，A3=8吨。该公司把这些产品分别运往四个销售点，各销售点每日的销量为：B1=3吨，B2=4吨，B3=5吨，B4=8吨。已知每吨产品从各生产点到各销售点的运价如下表所示。请问：该公司应如何调运产品，才可在满足各生产点到各销售点需求量的前提下，使总运费最少。（建模）表7产生价运售销B1B2B3B4A1513612A221038A3794512、按过去的记录，新年期间对某商店挂历的需求分布率如下表所示：表8需求d（份）01020304050分布率p0.050.150.200.250.200.15已知，每份挂历的进价C=50元，售价p=80元。若在1个月内卖不出去，则每份挂历只能按s=30元卖出。求使期望利润最大的进货量。13、某公司下属三个储存某种物资的库房，供应四个工地的需要量，三个库房的供应量A、B、C分别为700吨，400吨，900吨，四个工地的需求量a、b、c、d分别为300，600，500，600，单位物资的运价（元/吨）Aa、Ab、Ac、Ad、Ba、Bb、Bc、Bd、Ca、Cb 、Cc、Cd分别为3、11、3、10、1、9、2、8、7、4、10、5，谋求运输费用最少的合理调运方案。（建模）表9应供应价运求需abcdA311310B1928C7410514、某企业每年需要耗用物资10000件，该物资的单价为0.4元，存储费率为15%，每次的定货成本为10元，本题中一年工作时间按350天计算，定货提前期为7天。请计算：（1）经济定货批量是多少？（2）一年应定几次货？（3）定货点的库存储备量为多少？15、某地区有二个钢厂A1和A2，分别提供资源量400吨和1000吨。这两个钢厂供应到三个用户B1、B2和B3，三个用户的需求量分别是200吨、400吨和800吨，各点间运输里程见下图所示，求调运方案。（建模）表10应供价运求需B1B2B3A1153216A220202516、某企业每年需要耗用某种物资30000件，现已知该物资的单价为10元，同时已知每次的定货成本为3元， 每件物资的年存储费率为20%，求年定货总成本。六、 案例分析题案例一美国达可海德（DH）服装公司把供应商管理的库存（VMI）看作增加销售量、提高服务水平、减少成本、保持竞争力和加强和客户联系的战略性措施。在实施VMI过程中，DH公司发现有些客户希望采用EDI先进技术并且形成一个紧密的双方互惠、信任和信息共享的关系。为对其客户实施VMI，DH公司选择了STS公司的MMS系统，以及基于客户枳服务器的VMI管理软件。DH公司采用Windows NT，用PC机做服务器，带有五个用户终端。在STS公司的帮助下，对员工进行了培训，设置了必要的基本参数和使用规则。技术人员为主机系统的数据和EDI业务管理编制了特定的程序。在起步阶段，DH选择了分销链上的几家主要客户作为试点单位。分销商的参数、配置、交货周期、运输计划、销售历史数据以及其他方面的数据，被统一输进了计算机系统。经过一段时间的运行，根据DH公司信息系统部统计，分销商的库存减少了50，销售额增加了23，取得了较大的成效。接着，DH公司将VMI系统进行了扩展，并且根据新增客户的特点采取了多种措施，在原有VMI管理软件上增加了许多新的功能。VMI系统建立起来后，客户每周将销售和库存数据传送到DH公司，然后由主机系统和VMI接口系统进行处理。DH公司用VMI系统，根据销售的历史数据、季节款式、颜色等不同因素，为每一个客户预测一年的销售和库存需要量。结果表明，DH公司和其他客户都取得了预期的效益。结合案例分析物流和仓储管理中使用现代先进技术的重要性和必要性。现代仓储管理所涉及的新技术主要有哪些？各个技术使用的场合和范围是什么？分别对仓储管理产生了怎样的影响？案例二以下是两段材料，分析材料中是才去什么方法来降低物流成本的，是否还有其他降低物流成本的方法，并简要介绍。材料一： 一家生产化学品添加剂的公司，为降低成本，按各种产品的销售量比重进行分类：A类产品的销售量占总销售量的70%以上，B类产品占20%左右，C类产品则为10%左右，对A类产品，公司在各销售网点都备有库存，B类产品只在地区分销中心备有库存，而在各销售网点不备有库存，C类产品连地区分销中心都不设库存，仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行，事实证明方法是成功的，企业总的配送成本下降了20%左右。材料二： 美国一家干货生产企业为满足遍及全美的1000家连锁店的配送需要，建造了6座仓库，拥有车队。随着经营的发展，计划在芝加哥投资700万美元再建一座新仓库，并配以新型处理系统时，发现不仅成本高，而且满足不了需要。于是就近租用公共仓库，增加必要设备，总投资只需20万美元的设备购置费，10万美元的外包运费，加上租金，没有达到700万美元。案例三在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。这样，从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下，海尔物流自整合以来，呆滞物资降低了73.8，仓库面积减少50，库存资金减少67。海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。海尔通过整合内部资源优化外部资源，使供应商由原来的2336家优化至840家，国际化供应商的比例达到74，从而建立起强大的全球供应链网络。GE、爱默生、巴斯夫、DOW等世界500强企业都已成为海尔的供应商，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此，海尔通过实施并行工程，更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参和到海尔产品的前端设计中，不但保证了海尔产品技术的领先性，增加了产品的技术含量，还使开发的速度大大加快。另外，海尔对外实施日付款制度，对供货商付款及时率达到100，这在国内，很少有企业能够做到，从而杜绝了“三角债”的出现。由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。为实现“以时间消灭空间”的物流管理目的，海尔从最基本的物流容器单元化、集装化、标准化、通用化到物料搬运机械化开始实施，逐步深入到对车间工位的五定送料管理系统、日清管理系统进行全面改革，加快了库存资金的周转速度，库存资金周转天数由原来的30天以上减少到12天，实现JIT过站式物流管理。回答问题：（1）库存在企业中有何弊端？海尔通过哪些方法降低了库存成本？（2）降低仓储成本的途径有哪些？案例四某公司首次承揽到三个集装箱运输业务，时间较紧，从上海到大连铁路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。该公司自有10辆10吨普通卡车和一个自动化立体仓库，经联系附近一家联运公司虽无集装箱卡车，但却有专业人才和货代经验，只是要价比较高，至于零星集装箱安排落实车皮和船舱，实在心中无底，你认为采取什么措施比较妥当？（1）自己购买若干辆集装箱卡车然后组织运输。（2）想法请铁路部门安排运输但心中无底。（3）水路最短路程，请航运公司来解决运输。（4）联运公司虽无集卡，但可叫其租车完成此项运输。（5）没有合适运输工具，辞掉该项业务。案例五华润物流有限公司（英文简写为 CRC Logistics）是华润(集团)有限公司全资附属专业化的第三方物流供应商，其前身华夏企业有限公司,于一九四九年在香港建基立业, 从事海运业务, 逐渐扩展至物流内各个领域，华夏企业(集团)有限公司自2001年1 月1日起更名为华润物流有限公司。杜邦集团（DuPont Group）经过近两百年的发展，现已成为世界上历史最悠久、业务最多元化的跨国企业集团,分布在全球的制造厂多达180余家，遍布全球70多个国家和地区，市场遍布世界150多个国家和地区。杜邦公司有六个SBU（部门）将货物委托给华润物流进行物流服务。华润物流有限公司为杜邦服务的仓库面积约为5000平方米，分A、B、C、D 四个库区，约400个库位。杜邦的产品没有特殊的存储条件要求，各类产品可以在一起存放，平均每天的业务量为34个集装箱。目前华润物流公司在为杜邦公司提供物流服务时，由于自身物流信息化的工作还需要进一步完善，在实施信息化之前存在下面的问题：1、现存数据不准确，准确率只能达到90%左右。杜邦的产品要求满足先进先出原则，由于库存数据不准，致使有些货物达不到客户的要求，而在库存报表中没有体现。2、货物经过严密包装，不同的货物从外观上很难区分，经常出现发错货物的情况；业务人员的工作强度大，人工操作易出现人为地错误，经常出现货物和批次号对应的错误。3、库存数据的提供不及时，每次出库或入库后，人工修改报表，速度慢，错误率高；且不能实现报表的Web查询。4、没有使用条码技术，对于入库的货物还没有有效的检验核对的手段，不能及时发现到达的货物的准确性。5、在文件报告和配送管理方面也还存在着缺陷。请问：如果你是华润物流的合作伙伴，你将会提供什么样的货物配送管理的系统解决方案。案例六深圳某物流公司是深圳商贸集团的核心企业之一。商贸集团下设贸易公司、物流公司和电子商务公司三部分。物流公司是整个集团进行多元化经营和第三方物流中心战略的核心。物流公司拥有的配送中心是目前国内较大的公共化配送中心之一，面积20万多平方米，配送车辆超百辆，日配送能力近千万元。公司的客户主要为大型的家电类和消费品生产企业以及电子制造企业，货物类型以电器和食品为主。该物流公司的业务类型比较复杂，主要包括四种类型：首先是集团公司本身自营的近5000个品种商品的对大中型商场、连锁店和超市的日常配送；其次是为在珠江三角洲的十几家企业的日常销售的配送服务，将厂商的产品送至经销商、零售商；第三个是为市内近十几家连锁店、商场配送服务；第四个类型就是受零售商场、网上销售商的委托，为它们进行直送用户的配送服务。四种类型的配送为了管理的简化，放在4个配送中心进行。随着业务的不断地扩大，管理上的问题渐渐显现出来。为了首先满足内部公司的物流需求，常常延误其他公司的物流配送，引来一些单位的投诉。作业层的问题主要体现在库房管理和配送调度方面。在库房管理上，不仅出库入库仅依靠手工操作，而且由于库存商品种类较多，没有实施统一的条码管理，导致商品和货物的准确位置不能确定，公司无法进行有效的监控和跟踪。由于缺乏对运输车辆的管理，无法准确计算配送成本，已经影响到了配货场地的使用。管理层的困难，一是缺乏对订单执行情况的有效监控和反馈；二是对客户和货物的实时信息缺乏有效的统计和管理。决策层由于不能及时了解库存情况的动态变化，缺乏相应数据的统计和分析报表，无法为决策提供参考依据。由于上述问题的存在，公司已到非改革不可的地步。公司决定随着业务模式的重新定位，从单一的物流配送中心逐渐转变成为客户提供全方位物流服务的一体化的物流平台。从组织结构上进行统一规划，成立四个业务中心：客户服务中心、配送中心(物流管理部和运输管理部)、仓储中心(物流管理部和仓储部)、管理和营销中心(总部)。这就要求企业及时掌握真实和动态的库存状态，合理调配运力、库房、人员等各种资源，有效监控和反馈订单执行情况，有效统计和管理客户货物信息，及时掌握提供决策分析的相应数据统计和分析报表。为此，该物流企业找到了专业的物流信息系统开发公司，帮助他们设计并建立了一套完整采用现代化技术手段的物流管理信息系统。面对这些问题，如果你是该企业的管理者，请回答下列问题，说明你是如何从协调内外物流关系着手解决该企业存在的问题。问题1：物流公司的主要问题在哪里，为什么会出现这些问题?(本题10分)问题2：根据案例背景资料，分析该物流公司的组织结构和信息流程方面应该如何改革。请描述改革后各中心的职能，并画出组织结构图。(本题10分)问题3：物流信息系统开发如何实施对物流公司的管理。(本题10分)问题4：以下二题任选一题：(本题10分)(1)进一步分析公司可以从哪些方面进行改革，请说明改革的目的和期望结果。(2)结合自己企业在物流方面存在的问题，谈谈该案例对自己企业物流改进的启发。案例七建立沃尔玛之初，公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转和费用的关键。而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径，就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库。1969年，公司总部落成并建立了自己的第一个配送中心，当时即可集中处理公司所销商品的40，大大提高了公司采购大量商品的能力。为支持公司业务发展，沃尔玛不断建设区域配送中心。20世纪90年代初，沃尔玛建成了26个区域配送中心，总面积为160万m3。公司8万种商品中，85的商品由这些配送中心处理，余下的15仍由供应商直接送到分店。在配送运作时，大宗商品通常经由铁路送迭配送中心，再由公司卡车送迭商场。每个商场一周收到13卡车货物，60的卡车在返回配送中心途中，又沿途从供应商处运回购买的商品。这样的集中配送大大降低了运输成本。沃尔玛的配送中心运行完全实现了自动化。每种商品都有条码，由十几千米长的传送带传送商品。激光扫描器和计算机追踪每件商品的储存位置及运送情况。配送中心全天连续作业，每个配送中心每年最少处理100亿次商品，99的订单正确无误。沃尔玛的配送系统中的商场通过计算机向总部订货，平均只要2天就可以到货。如果急需，则当天即可到货。沃尔玛商场的商品都是利用标准的条码进行管理，商品卖出的信息通过POS系统即时传递到总部和配送中心。在沃尔玛商场不需要用纸张处理订单，自动补货系统可自动向配送中心订货。沃尔玛的供应商可以根据协议进入沃尔玛的信息系统，及时了解沃尔玛各时间段的销售情况，根据这些信息来决定生产，即时供应，降低了产品成本。在上游供应商、沃尔玛配送中心、下游沃尔玛终端商场这个供应链中，进货产品和订货单、发货单完全一致，整车的商品卸载到商场无须检验。这些商品可以直接码放到货架上，大大节省了验货的时间和劳力，降低了成本。在整个配送系统中，送货运输费用最高。为了节省送货费用、降低运输成本，沃尔玛的配送车辆全部是加长的大型货厢车辆，其长度超过了集装箱卡车。沃尔玛采用全球定位系统，调度室任何时候都能知道某一辆车的位置以及距离商场的远近，大大提高了系统效率。沃尔玛在遥货方面的另一个运营策略就是整车装满货物，配送中心在供应商和商场之间，车辆在何时到达都是预先约好的，按照运行时间表进行供货运输或配送运输。供应商的供货运输也可以采用沃尔玛运输系统，因为沃尔玛运输系统效率高、成本低，对商场需求批量大的货物可以从供应商处直接运抵商场。可以说，配送业务管理的成功，保证了沃尔玛公司从一个区域性连锁公司发展成为全国性连锁公司，而且一直保持低成本，业绩不断成长，是公司成功的一个重要武器。问题：（1）分析沃尔玛在30年内成为世界第一零售企业集团的关键所在。（2）沃尔玛的发展对中国零售商业物流的启示。案例八很难想象1979年的某一天，克莱斯勒（现在的戴姆勒克莱斯勒）会没有足够的现金支付他的雇员、供应商和金融债权人，而且几乎要宣告破产。使克莱斯勒能够继续营业需要汽车工会的让步，同时银行债务的重组则包括数以百家的社会机构和超过10亿美元的政府援助贷款。尽管20世纪70年代末的经济萧条是造成这一现象的原因之一，但克莱斯勒最大的问题在于它的运营管理。该公司组织内部有功能强大的信息库进行经营，但在跨部门或和供应链的其他成员相联系的功能方面却很差。资方和工会为敌，采购部门和供应商为敌，而产品开发以工程师为主，生产出客户并不想要得产品。这个信息系统甚至不能有效地帮助公司有效提高产品质量。现在克莱斯勒公司和20年前相比已经大为不同。这该如何解释呢？为了更好地满足汽车购买者，公司采用了“大企业”策略，该策略将整个公司的采购供应链的活动进行了更好的整合从原材料到零部件到各零部件供应商，从生产商到分销商，最后，将成品递送至客户。通过这种更为紧密的整合，克莱斯勒变得对市场需求的反应更迅速。它在产品设计和开发的革新上赢得了良好的声誉。采购在克莱斯勒公司的变革中发挥了和众不同的重大作用。该公司被认为是北美和供应商关系最好的企业之一。较散乱的联系已经让位于更为紧密的供应商管理方式。供应商能够更早更积极地参和新产品的开发。实际上，主要供应商已经为克莱斯勒实际开发的每辆汽车和卡车提供设计和制造系统。采购部门已建立了一项极为成功的称之为SCORE的供应商建议项目，该项目每年能产生数以千条的供应商建议，从这些建议中节约的资金每年可达到数亿美元。如果没有了解采购流程以及知道如何利用这些流程创造价值的人们，这些变化是不可能发生的。克莱斯勒意识到采购并不是仅供低素质的采购人员随意进行传统操作的地方，而应接近于供应链管理。公司招募高学历人士进入采购梯队，当这些人的职业道路从策略采购