手动液压车设计【含CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

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购买设计文档 后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图 纸 本 科 毕 业 设 计 题 目 手动液压车设计 学 院 工业制造学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 学 号 年级 11 指导教师 职称 讲师 2015 年 4 月 6 日 购买设计文档 后加 费领取图纸 I 手动液压车 的设计 专 业: 学 号: 学 生: 指导教师: 摘要: 液压车是物流系统中最常用的装卸、搬运设备。本文介绍了手动液压车的工作原理,发展趋势以及其结构特点,了解了手动液压车的主要参数:根据液压车的特点,设计出手动液压车。其主要参数有:负载量、跨距、起升高度、各及手动液压液压车的工作类型。液压车的主要参数首先由使用单位根据生产需要提出,具 体数字应按国家标准或工厂标准来确定,同时也要考虑到制造厂的现实生产条件。因此,在确定参数时应当进行调查研究,充分协商和慎重确定。 本文通过 吨重载型手动液压液压车进行三维建模,并设计出该液压液压车的具体结构,最后对关键零部件进行强度校核,进一步确定它的刚度和强度是否符合要求。 关键词: 手动液压车;工作类型;结构;有限元 购买设计文档 后加 费领取图纸 is in of of to of of of by in of be in or to of in be to In on 5 of of on of to it of 购买设计文档 后加 费领取图纸 录 绪论 . 1 1 课题的 来源及研究的目的和意义 . 错误 !未定义书签。 2 手动液压车 的 结构特征 . 3 3 本课题研究的主要内容 . 3 计基础 . 4 图绘制 . 5 准特征,参考几 何体的创建 . 6 伸、旋转、扫描和放样特征建 . 7 程图的设计 . 10 配设计 . 11 4. 手动液压车的结构方案的设计 . 错误 !未定义书签。 动液压车方案布局图的确定 . 错误 !未定义书签。 5. 液压系统的设计 . 13 压系统简介 . 错误 !未定义书签。 压传动的基础知识 . 错误 !未定义书签。 压元件的选择 . 错误 !未定义书签。 向阀的工作原理 . 错误 !未定义书签。 流阀的选择及其工作原理 . 错误 !未定义书签。 压油泵的选择及计算 . 错误 !未定义书签。 箱的选择计算 . 错误 !未定义书签。 量、驱动力的计算 . 16 压泵体内部的尺寸计算 . 错误 !未定义书签。 6. 结论 . 18 参考文献 . 19 致谢 . 20 购买设计文档 后加 费领取图纸 1绪论 1 课题的来源及研究的目的和意义 手动液压车主要用于起重,运输,装卸和安装材料。它可以完成人力搬运不可能完成的动作,减轻人的体力劳动,提高生产效率,在许多地区,工厂,矿山,港口,铁路站施工现场,仓库,水电站等部门得到了广泛的应用,随着生产规模的日益扩大,特别是现代,专业生产的需要,各种专用手动液压车已经产生,在许多重要 部门,不仅辅助机械生产过程,而且能够实现许多人力不可能完成的作业。 液压传动和气压传动称为流体传动,是根据 17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 1795年英国约瑟夫布拉曼 (749在伦敦用水作为工作介质 ,以水压机的形式将其应用于工业上 ,诞生了世界上第一台水压机。 1905年将工作介质水改为油 ,又进一步得到改善。 第一次世界大战 (1914液压传动广泛应用 ,特别是 1920年以后 ,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的 20年间 ,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯 (明了压力平衡式叶片泵 ,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。 20 世纪初康斯坦丁尼斯克 (G 能量波动传递所进行的理论及实际研究 ;1910年对液力传动 (液力联轴节、液力变矩器等 )方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战 (1941间 ,在美国机床中有 30%应用了液压传动。应该指出 ,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动 ,1956 年成立了“液压工业会”。近 2030 年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等; 船舶用的甲板手动液压车械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。液压传动的基本原理是在密闭的容器中,油的使用压力为工作介质来 购买设计文档 后加 费领取图纸 2实现能量的转换和传输功率。在液体为工作介质,通常是矿物油,如它的作用和机械传动带,链条和齿轮组成相似。在液压传动中,液压泵是一种最简单而又比较完整的液压传动系统,分析了其工作过程,我们可以清楚地了解液压传动的基本原理。广泛的机械工程和多方位 的服务领域,谁使用的机械,工具,以及能源和材料行业的生产,需要机械工程服务。总之,现代机械工程有五个业务领域:能源机械的开发和交付,用于生产各种产品的机械开发和交付,在各种机械服务的开发和交付,以及家庭和个人生活中的应用提供了各种机械的发展,机械臂的开发和交付。无论什么工作,液压系统的工作内容基本上是相同的,有:水利工程的理论基础的建立和发展。例如,在工程力学、流体动力学流体和压力的研究;金属和非金属材料性能的研究,材料科学与工程中的应用;热生成热力学,传导和开关;各种机械部件的研究有不同的功能,工作原理, 结构,和机械原理和机械零件的科学设计计算;研究金属和非金属成型和金属切削加工技术和非技术等。研究,并开发新的机械产品,不断改进现有产品和生产新一代液压产品来满足当前和未来的需求设计。液压产品包括:规划和实施生产设施;生产调度生产计划的发展和实施的准备;制造工艺;设计和制造工具,模具和材料定额;确定工作定额;组织加工,装配,测试和包装运输;产品质量的有效控制。液压机制造企业的经营管理。液压系统的机械部件通常是由许多独特的形状组合,精密零件的加工工艺复杂的产品。一个单件、小批量的生产量,而且在批量,大批量生产, 直到。销售目标在所有行业和个人,家庭。还卖的社会经济条件影响下,可能会出现大的波动。因此,液压元件制造企业的管理和经营特别复杂,和生产管理的研究,规划和管理等企业都开始在机械行业。液压产品的应用。这包括选择,排序,检查,安装,调整,操作,维护,修理和用于各种工业和成套机械设备的机械改造,液压产品保证长期使用的可靠性和经济。液压产品的应用。这包括选择,排序,检查,安装,调整,操作,维护,修理和改造各种工业用机械及成套液压设备,液压产品,保证长期使用的可靠性和经济性。 购买设计文档 后加 费领取图纸 32 手动液压车 的 结构特征 手动液压叉车也被称为是一 手动堆高车 种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸 运输 。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。传统的手动液压车分别如下图 2 图 2 图 23 本课题研究的主要内容 计基础 图绘制 掌握点、直线、矩形、弧度圆等基本图形的绘制方法;掌握样条、文字等高级几何图形的绘制方法;理解集合约束的概念并在草图绘制中熟练应用几何约束;熟练应用阵列、实体转换等草图绘制工具;能综合应 用各种草图绘制实体和利用草图绘制工具完成草图绘。 准特征 清楚明白基于特征的建模方式、参数化思想等概念;灵活运用各种建立基准点的方法;灵活运用各种建立基准轴方法;灵活运用各种建立基准面的方法;灵活运用坐标系的建立方法;能根据建模需要综合应用各种参考几何体。 购买设计文档 后加 费领取图纸 伸、旋转、扫描和放样特征建模 灵活运用拉伸特征的概念与建立方法;灵活运用旋转特征的概念与建立方法;掌握扫描特征的概念与建立方法;灵活运用放样特征的概念与建立方法;通过实践能够准确分析零件的特征,灵活运用 拉伸和旋转也正建立三维模型。综合应用扫描、放样、弯曲、镜向、阵列等特征建立各种实体。 程图设计 灵活运用用户自定义工程图格式文件的方法;灵活运用建立标准三视图,剖视图,断面图,局部图,辅助视图等方法;灵活运用各种注释的方法。 配设计 灵活运用自底向上的装配方法;灵活运用生成装配体爆炸图的方法;灵活运用活运用装配体零部件的状态和属性控制,并能够在装配体中设计子装配体;灵活运用干涉检查;灵活运用自上向下的装配方法;灵活运用在装配模型工程图中添加 零件序号;灵活运用生成装配体材料明细表的方法。 4 手动液压车的结构方案的设计 动液压车方案布局图的确定 手动液压叉车 是 液压千斤顶 的原理制作的,当 手动液压叉车 往下压时,底下的 液压千斤顶 升起带动 连杆 将两边的叉升起;当 手动液压叉车 往下压时,底下的 液压千斤顶 卸载带动 连杆 将两边的叉降下,原理就是这样。液压 千斤顶 按所承受的重量分为一吨、一点五吨、两吨等等,总之,使用不能超载,若不超载使用还是很方便的。其中手动液压车的方案布局图如图 4 购买设计文档 后加 费领取图纸 5图 4. 液压系统的设计 压系统简介 液压系统 是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过 控制阀 门等附件操纵液压 执行机构 工作的整套装置,包括动力元件、 执行元件 、 控制元件 、辅助元件(附件)和 液压油 。 原动机 的输出特性往往不能和 执行机构 的要求(力,速度,位移)理想匹配。因此,就需要某种 传动装置 ,将 原动机 的输出量进行适当变换,使其满足 工作机构 的要求。 液压系统 就是用 液压原理 来实现这种变换功能的装置。 液压系统的组成:五部分动力元件(油泵),执行机构(油缸或液压马达),控制元件(各种阀),辅助元件和工作介质等组成。 1,动力元件(油泵),它的作用是将原动机的机械能转换成液压能的流体动力部分液压传动。 2,执行机构(油缸,液压马达)是液压能转换成机械能的能量。其中,气缸的直线运动,将电机的旋转运动。 3,控制元件包括压力阀,流量阀和方向阀。他们的作用是必需的流体动力速度无级调节,压力的工作流体的液压系统,流量和流量调节 控制。 购买设计文档 后加 费领取图纸 64,除了辅助组件以外的其他组件,三部分包括压力表,过滤器,存储设备,冷却器,管件和坦克,等,他们都是同等重要的。工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,泵流体通过动机实现能量转换 压传动的基础知识 液压传动和气压传动称为流体传动,是根据 17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 1795年英国约瑟夫布拉曼 (749在伦敦用水作为工作介质 ,以水压机的形式将其应用于工业上 ,诞生了世界上第一台水压机。 1905年将工作介质水改为油 ,又进一步得到改善。 第一次世界大战 (1914液压传动广泛应用 ,特别是 1920年以后 ,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的 20年间 ,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯 (明了压力平衡式叶片泵 ,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。 20 世纪初康斯坦丁尼斯克 (G 能量波动传递所进行的 理论及实际研究 ;1910年对液力传动 (液力联轴节、液力变矩器等 )方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战 (1941间 ,在美国机床中有 30%应用了液压传动。应该指出 ,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动 ,1956 年成立了“液压工业会”。近 2030 年间,日本液压传动发展之快,居世界领先地位。 液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、 建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。液压传动的基本原理是在密闭的容器内,利用有压力的油液作为工作介质来实现能量转换和传递动力的。其中的液体称为工作介质,一般为矿物 油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。 在液压传动中,液压油泵就是一个最简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理 是使用机械、工具,以至能源和材料生产的部门,都需要机械工程的服务。概括说来,现代机械工程有五大服务领域:研制和提供能量转换机械、研制和提供用以生 购买设计文档 后加 费领取图纸 7产各种产品的机械、研制和提供从事各种服务的机械、研制和提供家庭和个人生活中应用的机械、研制和提供各种机械武器。 不论服务于哪一领域,液压系统的工 作内容基本相同,主要有:建立和发展液压工程的理论基础。例如,研究流体和压力的工程力学和流体力学;研究金属和非金属材料的性能,及其应用的工程材料学;研究热能的产生、传导和转换的热力学;研究各类有独立功能的机械元件的工作原理、结构、设计和计算的机械原理和机械零件学;研究金属和非金属的成形和切削加工的金属工艺学和非金属工艺学等等。 研究、设计和发展新的机械产品,不断改进现有液压产品和生产新一代液压产品,以适应当前和将来的需要。 液压产品的生产,包括:生产设施的规划和实现;生产计划的制订和生 产调度;编制和贯彻制造工艺;设计和制造工具、模具;确定劳动定额和材料定额;组织加工、装配、试车和包装发运;对产品质量进行有效的控制。液压制造企业的经营和管理。液压系统的机械部件一般是由许多各有独特的成形、加工过程的精密零件组装而成的复杂的制品。生产批量有单件和小批,也有中批、大批,直至大量生产。销售对象遍及全部产业和个人、家庭。而且销售量在社会经济状况的影响下,可能出现很大的波动。因此,液压元件制造企业的管理和经营特别复杂,企业的生产管理、规划和经营等的研究也多是肇始于机械工业。 液压产品的应用。 这方面包括选择、订购、验收、安装、调整、操作、维护、修理和改造各产业所使用的机械和成套机械装备,以保证液压产品在长期使用中的可靠性和经济性。液压产品的应用。这方面包括选择、订购、验收、安装、调整、操作、维护、修理和改造各产业所使用的机械和成套液压装备,以保证液压产品在长期使用中的可靠性和经济性。 压元件的选择 向阀的工作原理 单向阀分成两类 :有普通单向阀和液控单向阀 液控单向阀既有普通单向阀的功能 ,并且只要在远程控制口通以一定压力的控制油液 ,液流反向也能通过 液控单向阀可作为单向闭锁和保压使用。它用于液压系统中,阻止油液反向流动,起到普通单向阀作用;但可利用控制压力油,通过控制活塞打开单向阀芯,使油液实现反向流动。液控 购买设计文档 后加 费领取图纸 8单向阀可用在需要严格封闭的油路中,进行单向闭锁,起到保压作用。 流阀的选择及其工作原理 溢流阀。它也有一个阻尼活塞,但与锥阀式结构不同活塞与球阀之间不是刚性连接,而是通过阻尼弹簧使活塞与球阀接触(活塞两端的液压力平衡)。由于活塞的阻尼作用,可使始终与活塞相连接的 球阀运动平稳。当压力油自进油口经环形槽进入油腔时,同时液压油经油道进入阀芯右面腔。当油口处压力升高到作用在阀芯右侧的力超过弹簧力的时候。阀芯左移,阀口处于某一开度,油腔和回油环形槽接通,油液从回油口排出,这时压力油作用在阀心上的力就和开度下作用在阀芯上的弹簧力保持平衡: P A=Fs=k( x) 由于阀芯位移量 以 P A=Fs=k( x) =F/A= k( x)/A =常数 即压力也就基本稳定在 压油泵的选择及计算 液压泵在整个工作循环中的最大工作压力为 果取进油路上的压力损失为 使压力继电器能可靠工作,取其调整压力高出系统最高工作压力 小流量液压泵的最大工作压力为 M P a 大流量液压泵在快进,快速运动时才向液压泵输油,大流量阀的最高工作压力为 : M P a ,则由工况图可知: 最大流量为 系统比较简单,所以取泄露系数为: 则两个液压泵的实际流量为 m 2 p 由于溢流阀的最小稳定溢流量为 3L/工进时输入液压泵的流量为 购买设计文档 后加 费领取图纸 9由小流量液压泵单独供油,所以小液压泵的流量规格最少应为 根据以上压力和流量的数值查阅产品样本,最后确定选取 6型双连叶片液压 泵,其小液压泵和大液压泵的排量分别为 6ml/6ml/r,当液压泵的转速40n 时该液压泵的理论流量为 取液压泵的容积效率 v ,由于液压泵在工进时输入功率最大,这是液压泵工作压力为 2量为 则液压 泵驱动电动机所需的功率为: qp 60 根据此数值查阅电动机产品样本选取 额定功率为 ,额定转速 40n 。 泵体、活塞和活塞杆的材料 1)泵体: 机床 当压力超过 8用无缝钢管。 工程机械 用 35钢和 45钢无缝钢管。压力高时,可采用 27 2)活塞: 整体式活塞 5钢和 45钢。 装配式活塞 磨铸铁、铝合金等,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。 3)活塞杆: 一般采用 35钢和 45钢,当液压泵的冲击振动很大时,可使用 55钢或 40当手动液压车工作时,在 于导杆上升使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,油压的作用行程负载,当导杆下降后,容积逐渐减少,从而液压车慢慢下降,液压油从溢流阀慢 慢排出。 箱的选择 油箱容积按公式估计,取其经验数据 7z= ,故其容积为:7 2 7 . 1 1 8 9 . 7pV q L = ? ,按 7938 1999规定,其标准值为 V=250L。 购买设计文档 后加 费领取图纸 10 各原件间连接轨道的规格按液压原件接口处的尺寸决定,液压泵进,出油管则按输入、排出的最大流量计算。由于液压泵选定之后液压泵在各个工作阶段的进、出流量已与原定数值不同,所以需要重新计算。 按照经验值推荐去油液在压油管的流速 v=3m/s,则算得与液压泵无杆腔及有 杆腔相连的油管内径分别为 6 6 这两根油管都选用内径 15外径 18f 量、驱动力的计算 当压力油输入到液压泵,使里面的活塞以速度 1为 40 1; 对于控制液压车上升: s, 对于控制液压车下降: s , 液压泵腔内压力油液作用在活塞上的合成液压力 4 D2 对于液压车上升: 96N, 对于液压车下降: 26N; 液压泵压力油液作用在活塞上的合成液压力 4 ( 压泵体内部的尺寸计算 液压泵体内径的计算,液压泵工作时,作用在活塞上的合成液压力即驱动力与活 购买设计文档 后加 费领取图纸 11 塞杆上所受的总机械载荷平衡,即 P = 杆腔) = 有杆腔) 活塞的直径可由下式计算 D = 14 = 厘米 (无杆腔) 对于液压车上升: D=50 对于液压泵下降: D=30 或 D = 1 142 厘米 (有杆腔) 液压泵体壁厚的计算: 依据材料力学薄壁筒公式,液压泵的壁厚 可用下式计算: = 2厘米 液压泵材料的许用应力。 对于液压车上升: =6 对于液压车下降: =17 活塞直径的计算 可按强度条件决定活塞直径 d 。活塞杆工作时主要承受拉力或压力,因此活塞杆的强度计算可近似的视为直杆拉、压强度计算问题,即: = 42 即 d 对于上下升降的液压泵: d =30 液压传动的优缺点: 1体积小、重量轻,单位重量输出的功率大(一般可达 32别场合更高)。 2可在大范围内实现无级调速。 3操纵简单,便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时,易于实现复杂的自动工作循环。 4惯性小、响应速度快,起动、制动和换向迅速。 (液压马达起动只需 5易于实现过载保护,安全性好;采用矿物油作为工作介质,自润滑性好。 6液压元件易于实现系列化 标准化和通用化。 缺点: 1由于液压传动系统中存在的泄漏和油液的压缩性,影响了传动的准确性,不易实现定比 传动。 2不适应在温度变化范围较大的场合工作。 购买设计文档 后加 费领取图纸 12 3由于受液体流动阻力和泄漏的影响,液压传动的效率还不是很高,不易远距离传动。 4液压传动出现故障不易查找。 6 结 论 通过本次设计,再次提出了利用三维软件 的水平,并吸收了大量的经验,总结出 购买设计文档 后加 费领取图纸 13 以下几点。关于图纸的绘制方面,当零件的尺寸已经给出,不考虑图纸尺寸不合适的,基于三维零件图,装配时必须考虑的大小是合适的,因为 会引起的尺寸误差,和甚至出现欠定义大小,因此,必须通过在这个时候对零件进行测量,进行修改,直到符合要求。该工具是方便的输入数据映射,通过选择部分的类型,标准件,可以生成,但有时需要在工具集使用部分可能找不到,所以在这个时候随机应变,其他部分而不是通过修改或满足要求增加组件的使用。三维地图应该是灵活的,解决问题的方法总比问 题多,当一个方法不能正常映射,试试另一种方法,它不仅可以完成零件的生产,而且还可以开发映射一个更好的主意,并打破了新思想的规则。 学习使用一些可以节省时间的命令,如镜像,阵列,能省则省”。在装配过沉重,曾给了我一个很大的障碍,是要花很多时间去找出为什么。在一个活跃的子组件,虽然活动范围会产生干扰,可以设置该复合物的活动范围,如先进的范围内,和角度范围,即使在这个范围内不影响母配体,不能设置。因为一旦设定的范围内,在父组件将被视为完全定义的组件模型,它将冲突分总成,将无法完成装配。看地图是最重要的任 务是理解零件图,图表工具,没有工具是没有法律的零件图,所以不要急着写,想通过零件的结构,并认为通过线图,这是重中之重,映射。部分建模,一般应的特点进行深入分析,找出零件是由几个特点,摆脱所有的形状特点,它们之间的连接相对位置、表面,然后按主次特征造型的关系,按一定的顺序。一个复杂的部分,有许多简单的功能,通过切除或重叠相交。所以部分建模,序列特征是很重要的,虽然不同的建模过程可以构造出相同的实体部分,但其建模过程和实体结构的稳定性有直接的影响,实体模型可以修改应用程序,可理解性和实体模型。特别是在二维图纸, 我们只能看到元器件的布局,并用虚线给说的内部特征,除了部分的相贯线,这条线各特征在路口出现。在选秀过程中零件,必须选择第一个草图平面,这是非常重要的,决定了后续的模型飞机的命令,使用简单的说,一个圆柱形围成一个圈,然后绘制,也可以作为一个长方体旋转,虽然他们的结果都是一样的,但草图平面和命令的使用。如果我们想要一个轴,那么我们应该选择第二个方法以及。由于该零件的设计不规则零件,用于为拉伸和旋转命令,许多零部件都是对称的,所以为了节省时间,提高效率,通常用于指挥镜特性。 一个完整的工程图纸应该包含以下 4个方面 。 一组视图:一组视图(包括视图,剖面,断面,局部视图)是正确的,完整的,对各部分的结构和形状表达清楚。 购买设计文档 后加 费领取图纸 14 尺寸:尺寸的确定和零件的形状各部分的位置 技术要求:表明部分的一些要求必须在制造和检验完成,如表面粗糙度,尺寸公差,形位公差,材料和热处理的方法和指标。 标题栏:注明产品名称,材料,数量,拉伸比和拉伸,等。 单击 新建 图标以显示新的文件系统, 件”对话框中,单击“选项”对话框中的组件,你可以进入装配工作模式,进行以后的设计工作。 参考文献 1 郑淑芳 机械设计理论研究与探讨 北京:科学出版社, 购买设计文档 后加 费领取图纸 15 2 黄长艺 手动液压车操作系统概述 北京:机械工业出版社, 3 周宏甫 手动液压车的创新设计 4 姜继海,宋锦春,高常识 . 手动液压车工作原理 5 张春林,曲继方,张美麟 机械工业出版社, 6 钱平 . 加工专机应用技术 机械工业出版社, 7 张辽远 . 手动液压车的设计与实现 . 机械工业出版社, 8 基恩士传感器选择手册 2010 版本 9 黄长艺,严普强 机械工业出版社, 10 张桓,陈作模 高等教育出版社, 11 王昆,何小柏,汪信远 . 手动液压车原理 12 徐锦康 高等教育出版社, 13 邓星钟 华中科技大学出版社, 14 刘延俊 机械工业出版社, 15 章宏甲,黄谊,王积伟 . 手动液压车的逆向设计 16 胡泓,姚伯威 北京:国防工业出版社, 17 陈铁鸣 手动液压车的创新 . 高等教育出版社, 18 孙靖民 机械工业出版社, 19 王勇领 北京 :清华大学出版社, 20of a 谢 至此在论文完成之际,向我的导师表示由衷的感谢!真心的感谢我的导师这几年来 购买设计文档 后加 费领取图纸 16 对我的谆谆教导,感谢我敬爱的老师,您不仅在学习学业上给我以精心的指导,同时还在思想给我以无微不至的关怀支持和理解,给予我人生的启迪,使我在顺利地完成大学阶段的学业同时,也学到了很多有用的做人的道理,明确了人生目标。知道自己想要什么了,不再是从前那个爱贪玩的我了。导师严谨求实的治学态度,锐意创新的学术作风,认真加负责,公而忘私的敬业精神,豁达开朗的宽广胸怀,平易近人。经过近半 年努力的设计与计算,查找了各类的手动液压车的设计资料,论文终于可以完成了,我的心里无比的激动和开心。虽然它不是最完美的,也不是最好的,但是在我心里,它是我最珍惜的,因为我自己已经尽力的做了,它是我用心、用汗水成就的,也是我在大学四年来对所学知识的应用和体现。四年的学习和生活,不仅丰富了我的知识,而且锻炼了我的个人能力,更重要的是从周围的老师和同学们身上潜移默化的学到了许多有用的知识,在此对所有关心我帮助我的表达我由衷敬意,谢谢各位同学老师。
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