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第2节内燃机,你知道吗?,1、热机:利用燃料燃烧而工作的机器2、共同特点:燃料的化学能内能机械能,燃烧,做功,内燃机,汽车是我们生活中不可缺少的交通工具,汽车上的发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的内能转化为机械能的装置,我们把它叫做热机。热机的种类很多。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。,内燃机分为汽油机和柴油机,通过燃烧汽油和柴油来推动活塞,提供动力。,汽油机,柴油机,汽油机的构造,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,汽油机是怎样工作的呢?,冲程的概念:活塞在汽缸内做一次单向运动(活塞从气缸的一端运动到另一端)叫一个冲程。,吸气,压缩,做功,排气,内燃机的冲程和工作循环,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,内燃机(汽油机)的工作原理,吸气冲程:,进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸。,内燃机(汽油机)的工作原理,压缩冲程:,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩。,想一想:在这一冲程中能量是如何转化的?,机械能转化为内能,内燃机(汽油机)的工作原理,做功冲程:,在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。,在这一冲程中是将能转化为了能,内能,机械能,内燃机(汽油机)的工作原理,排气冲程:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。,内燃机(汽油机)的工作原理,内燃机的连续工作,一个工作循环,飞轮转动_,_冲程,对外做功_,活塞往复运动_,四个,两次,两周,一次,只有做功冲程是燃气对活塞做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。,柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,柴油机工作原理,吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程,吸气冲程,空气,进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。,压缩冲程,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。,做功冲程,在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。,排气冲程,燃烧后的废气,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。,内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,然后内燃机才能自己工作。,内燃机的应用,汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。,(1)汽油机的应用,(2)柴油机的应用,柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。,想想议议:,汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?,1基本构造和主要部件的作用相似。2每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。,相同点,不同点,1构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。3吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。4点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。,课堂小结:,一、内燃机,(一)定义:燃料在气缸内燃烧的热机。,(二)种类:汽油机、柴油机。,.汽油机,1)定义:用汽油做燃料的内燃机。,2)构造:火花塞、进气门、排气门、活塞、气缸、连杆、曲轴。,3)工作原理:,4)点火方式:点燃式。,.柴油机,1)定义:用柴油做燃料的内燃机。,2)构造:喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气缸、连杆、曲轴。,3)工作原理:,4)点火方式:压燃式。,二、内燃机的启动,三、内燃机的应用,.汽油机的应用,.柴油机的应用,
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