新能源纯电动车辆理论考试试题答案

深圳市东部公共交通有限公司纯电动车理论考试试题答案一、单项选择题1、 新车在投入正常营业之前，在走合期开始的2500km之内，电机转速需控制在最高转速_C_以下。A2500r/min B3000r/min C5000r/min2、 启动车辆时， 确认“智能钥匙”在车内，踩住_A_。A制动踏板 B油门 CA和B都不是3、 新能源纯电动汽车刹车采用_B_控制系统。A单管路 B双管路 C单、双管路串联4、 充电枪连接后，充电柜上“连接”指示灯变_C_，组合仪表上动力电池充电线连接指示灯点亮。A红 B黄 C绿5、 启动车辆前应确保充电器已经_B_，充电口盒和充电口舱门已经关闭。A闭合 B断开 C连接6、 冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot）,则表示_C_过热，需立刻停车冷却。A发动机 B起动机 C电机7、 行驶记录仪系统中的串口通信是通过9针串口线与电脑连接，在电脑上通过数据解析软件_A_记录仪器数据或进行参数设置。A读取 B打印 C扫描8、 混合动力或纯电动汽车，动力电池电压在300v左右，任何维保操作都必须_B_，触电事故一旦发生，瞬间丧命。A先上电 B先下电 C先开关9、 高压配电箱相当于一个大型的电闸，通过_C_来控制电流的通断。A电容器 B发生器 C继电器10、用_B_清洁后舱，主要针对散热器、电子风扇、电机和控制器表面，清理后舱配电盒灰尘。A.水枪 B.气枪 C.毛刷11、准备起动车辆前，首先打开A控制开关。A、低压 B、高压 C、副压12、检查车辆后仓 B 等液面高度是否处于标准状况，管道接头是否松动或渗漏现象。A、润滑油脂、油膏液 B、转向油液、冷却液 C、机油、燃油13、起动时车辆需踏下制动踏板、按启动开关，车辆启动后注意观察各仪表的工作状况是否处于正常状态，特别注意电量是否充足，正常气压 A 。A、0.61Mpa B、0.40.5Mpa C、0.30.5Mpa14、电量表：在电量soc(指荷电状态)低于20%的情况下，避免爬坡行驶；在soc低于 C 的情况下，需要寻找就近的充电站进行充电。 A、30% B、20% C、10%15、冷却水温表水温达到55时，冷却风扇开启，温度过高到 A 时，水温开始报警。A、75 B、90 C、100 16、在行驶路面路面积水 C 时，即水深至车辆车身裙部时，避免进入（停留）在水中，停止行驶。A、50cm(厘米) B、40cm(厘米) C、30cm(厘米)17、在10 cm （厘米） 深的涉水路面行驶时，要考虑行驶中随着车辆运行的速度，会产生水波、飞溅等导致动力电池舱及电动机进水漏电的可能，车辆应以不超过 A 公里/小时 的速度行驶。A、20 B、30 C、4018、当行驶道路路面积水10cm(厘米)时，应以不超过 A 公里/小时的速度。 A、15 B、20 C、3019、车辆停稳后，将D档按至 A 位置，将驻车制动器拉至停车位置，然后才能打开车门。A、N档 B、R档 C、S档20、下车后关闭车门，关闭 C 开关A、高压控制 B副压控制 C低压控制二、多选题1、 行驶记录系统面板主要由ABCD 组成。A卡槽 B按键 C串口 DUSB接口2、 记录仪数据在主界面上可查到实时时钟及其对应的总里程和ABCD 。A车速 BGPRS信号标志 C定位信号状态标志 D警示标志3、 在驾驶过程中，车辆无动力输出时的紧急处置是 BCD 。A确认充电枪未连接 B打开紧急报警灯 C尝试上电启动车辆D联系维保人员处理4、 轮边及电机控制器过热时紧急处置是ABCD 。 A.打开紧急报警灯 B缓慢降低车速，驶离机动车道，停靠安全地点C检查膨胀水箱液位 D联系维保人员5、 车辆着火时，应使用_CD_灭火器灭火。A水 B泡沫 C干粉 D液态二氧化碳6、 自动灭火系统在遇到明火或温度达到170摄氏度时可自动启动，也可以人工启动，人工启动方法是：驾驶员立即停车，A 灭火按钮钮盒盖，B 按钮， C 灭火装置灭火。A掀开 B按下 C启动 D推出7、 车辆的性能或声音发生_ABCD_是需要检修的直观预兆。A冷却液温度持续过高，不流动，有泄漏B电机有卡滞、异响，运转时有过大振动C动力总成有漏油、异味、动力显著降低D电池温度持续高温8、 比亚迪K8冷却系统是为_BC_及辅助电机控制器等发热部件散热，保证以上部件在合适的温度内工作。A发动机 B驱动电机及控制器 CDC-DC车载充电机 D发电机9、 高压配电箱是集成_ACD_的装置。A高压电源的分配 B低压电源的分配 C控制和电路保护D充/放电电流控制10、 高压配电箱按收电源管理系统指令，控制ABC 通过熔断器配电箱内的保险丝来起到保护的功能。A主放电回路 BDC/DC车载充电机回路 C空调回路 D液压回路