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2、1,第十五章 变速器与分动器,本章内容：普通齿轮式变速器、组合式变速器和分动器。,本章重点：变速原理，动力传递路线，二轴式与三轴式 变速器的结构特点，同步器的原理。,本章难点：同步器构造和工作原理。,第一节 概述 一、变速器的功用 1. 改变传动比 2. 倒档 3. 空档 4. 取力 二、变速器的组成 由变速传动机构和操纵机构组成,第十二章 变速器与分动器,普通齿轮式 轴线固定式 有。
3、第十五章 变速器与分动器,本章内容：普通齿轮式变速器、组合式变速器和分动器。,本章重点：变速原理，动力传递路线，二轴式与三轴式 变速器的结构特点，同步器的构造和原理。,本章难点：同步器的构造和工作原理。,第一节 概述 一、变速器的功用 1. 改变传动比 2. 倒档 3. 空档 4. 取力 二、变速器的组成 由变速传动机构和操纵机构组成,第十二章 变速器与分动器,普通齿轮式 轴线固定。
4、回目录 滚动轴承二轴支承滚动轴承滚动轴承滚动轴承中心孔 变速原理 一轴中间轴二轴 跳档方向传动方向结合齿圈结合套齿花键毂 结合齿圈结合套齿花键毂结合齿圈传动方向回目录 组合式变速传动机构 脱离瞬间：V2V3 V4V3V2保持空档片刻V4降。
5、第 十 二 章 变 速 器 与 分 动 器p概 述p变 速 器 的 变 速 传 动 机 构p同 步 器p变 速 器 的 变 速 操 纵 机 构p分 动 器 12.1 概 述一 功 用 ：1 改 变 汽 车 的 行 驶 速 度 和 牵 引 力。
6、分 动 器 分 动 器 的 功 用 将 变 速 器 输 出 的 动 力 分 配 到 各 驱 动 桥 ， 并且 进 一 步 增 大 扭 矩 。 分 动 器 也 是 一 个 齿 轮 传动 系 统 ， 它 单 独 固 定 在 车 架 上 ， 其。
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10、第十二章变速器与分动器,概述 变速器的变速传动机构 同步器 变速器的变速操纵机构 分动器,第十二章变速器与分动器,概述 变速器的变速传动机构 同步器 变速器的变速操纵机构 分动器,12.1概述,一、功用： 1、改变汽车的行驶速度和牵引力 传动比：输入轴转速与输出轴转速的比值。 2、改变驱动轮的旋转方向 3、使动力与驱动轮脱离 4、驱动其他机构,二、变速器的分类,1、有级式变速器 采用齿轮传动，一般。
11、霍志毅 复习 1.离合器在性能和结构上有哪些要求 2.离合器基本结构和工作原理 3.离合器通常由哪些主要零部件组成 4.如何区分离合器自由间隙分离间隙离合器踏板的 自由行程工作行程 5.为了使离合器结合柔和，常采用哪些措施 6.膜片弹簧离合。