现代汽车

1、东营 市 北京现代 汽车 4S 店可行性研究报告 工程有限责任公司 - - 1 - - 第一章 概 论 . - 3 - 第一节 项目名称及承办单位 . - 3 - 第二节 工作依据及范围 . - 3 - 第三节 建设单位概况 . - 4 - 第四节 研究结论 . - 5 - 第二章 项目背景及建设必要性 . - 8 - 第一节 项目背景 . - 8 - 第二节 我国汽车销售流通体系发展选择 . - 10 - 第三节。

2、- 1 - 汽车离合器设计 摘要： 离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。本文选择北京现代汽车的基本参数，按照这些参数通过计算校核设计一款适用的离合器，主要设计了离合器的压盘、离合器盖、从动盘、膜片弹簧和操纵机构，分别用 了二维图和 了三维图。 关键词： 北京现代汽车；离合器；膜片弹簧；压盘； 计 - 2 - in is is of of is a on of in of by a of - 3 - 目 录 1 绪论 4 。

3、韩国现代汽车高压共轨燃油喷射系统分析 宋婷婷，冯德军。王云强 (日照职业技术学院，山东日照 276826) 摘要：高压共轨具有较高的控制灵活度，是现代柴油机喷油系统的主要发展方向。本文介绍现代汽车集团 Aengine的CRDI燃油喷射系统的组成、系统参数及主要控制功能。 关键词：CRDI；高压共轨；燃油喷射系统；传感器 中图分类号：U464136 文献标识码：B 文章编号：10038639(2010)10003604 High-pressure Common Rail Fuel Injection System of Korean HYUNDAI SONGNGring，FENG DE-inn，WANG YUNqiang (Rizhao Polytechnic，Rizhao 276826，。

4、现代汽车 技术公报 TECH BULLETINS 自动空调系统 wwwatautocomcn201 00803 上却明显差异。当R 134a中混有R12 时，将导致压缩机变量过迟，低压压 力降低，并出现蒸发器结冰或低压管 北京李强 汽车自动空调系统诊断思路与定 期维护项目 汽车空调系统的故障，由于不同 品牌车辆的结构差异，其故障现象、 内容及发生频率有所不同，按故障类 型可分为制冷循环系统和控制系统故 障两大类。不过因制冷循环系统与控 制系统的故障有着相关的联系，往往 会导致故障现象不是很清晰，对故障 难以定位，从而造成故障判断的准确 性不高。 了解空调系统的。

5、s I现代汽车I 凸 !旦!垦 !Q! Q ! D Q 旦Q墨 掉压缩机电控阀的电器连接，测母到 控制单元之间的线路正常，只有保险 到电控阀之间的电路出现断路，故障 自动空调系统 工作原理及正确使用 固北京李强 电气故障： 电气故障引起空调系统无法正常 工作的故障点比较多，传感器的性能 下降或损坏会造成输入信号的失真， 导致系统识别出有故障发生，如压力 传感器损坏，很可能导致系统不工 作；电子控制单元故障将会导致整个 系统或部分功能不能正常运行；执行 机构故障会导致有指向性功能故障产 生，如伺服风门电机的故障会引起气 流调节模式故障。

6、_ l现代汽车1 wwwatautocomcn201 01 203 车载网络系统 功能解析与故障实例(三) 0北京李强 车载网络的应用分类 车载网络按照应用加以划分，大致 可以分为4个系统：车身系统、动力传 动系统、安全系统、信息系统。 动力传动系统网络： 在动力传动系统内，动力传动系统 单元的位置比较集中，可同定在一处， 利用网络将发动机舱内设置的单元连 接起来，再将汽车的主要因素：跑、停止 与拐弯这些功能用网络连接起来时，就 需要高速网络。 动力CAN数据总线一般连接3 块电脑，它们是发动机、ABSEDL及自 动变速器控制单元(动力CAN数据总 线实际可。

7、技术论坛Technical Talk栏目编辑：文二霞 wexmotorchina.com972014/11汽车维修与保养 文/辽宁 陈兆俊转速传感器在现代汽车维修中的应用传感器技术在现代汽车上广泛应用，推动着汽车控制技术的不断发展。为了监控汽车各个系统的运动状态，如各系统部件运转的速度监测，采用转速传感器，曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器等。通过这些转速传感器的监测信息可以准确地掌握汽车动力传递及牵引力控制等方面的工作状态。对汽车运行过程进行有效及时控制，对汽车运行中出现的故障进行。