伺服减速器

1、减速器的作用1)降速同时提高输出扭矩。充值下载可得到资源目录里的所有文件。可编辑...15.2主减速器功用。以及在发动机纵置时还具有改变转矩传递方向的作用。主要由一对主减速器主从动锥齿轮副和主减速器壳...主减速器和差速器知识目标。1.掌握主减速器的作用。2.了解主减速器的类型。3.掌握主减速器结构总成。

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1、一、 什么是减速 器 减速 器 是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。 1、 减速 器 的作用 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速器额定扭矩。 2) 减 速同時降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 2、 减速 器 的种类 一般的减速 器 有斜齿轮减速 器 (包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等 )、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩 擦式机。

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3、15.2 主减速器 功用:将输入的转矩增大并相应降低转速,以及在发动机纵置时还具有改变转矩传递方向的作用。 一、发动机前置后轮驱动(FR)汽车的主减速器 1.构造:主要由一对主减速器主从动锥齿轮副和主减速器壳体组成。,“悍马(HUMMER)” H3的主减速器,准双曲面圆锥齿轮:结构紧凑,啮合平稳,噪声小,轮齿弯曲强度和接触强度高,主动齿轮的轴线可相对从动齿轮轴线偏移。 主、从动齿轮轴线偏移:在保证。

4、主减速器和差速器,知识目标: 1.掌握主减速器的作用; 2.了解主减速器的类型; 3.掌握主减速器结构总成; 4.掌握差速器的结构总成; 5.掌握差速器的工作过程;,布置作业,布置作业,1.功用; 改变扭矩的传递方向; 降速增扭; 允许车轮在转向时以不同的速度转动; 2.分类; 1)按齿轮副结构形式: 准双曲面齿轮 斜齿轮,布置作业,2)按传动齿轮副的数目: 单级主减速器 双级主减速器,布置作业,3.主减速器的结构总成,布置作业,主动齿轮 主动齿轮由圆锥滚子轴承支承并封闭在主减速器壳中。 从动齿轮 用螺栓连接到差速器壳上,将转速通过半轴齿轮。

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    时间: 2019-11-28   页数: 0

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