2 把 来 自 于 传 动 系 的 扭 矩。前轮前束。表示较难的题。表示基础性题。汽车行驶系统的功用1.接受传动系统传来的发动机转矩并产生 驱动力。2.承受汽车的总重量。保证汽车行驶的平J帧性。控制汽车的 行驶方向。汽车构。汽车构造。传动系。从 动 部 分。
汽车构造习题行驶Tag内容描述：
1、概 述 车 架 车 桥 车 轮 与 轮 胎悬 架电 子 控 制 空 气 悬 架第 十 三 章 汽 车 行 驶 系 13.1 概 述一 行 驶 系 的 功 用 1 承 受 汽 车 的 总 质 量 ； 2 把 来 自 于 传 动 系 的 扭 矩。
2、一名词解释：，表示基础性概念，必须掌握。牵引力，附着力，前轮定位，主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角,前轮前束，轮胎胎冠角，汽车悬架独立悬架非独立悬架二选择题：表示较难的题；，表示基础性题。1 .下列说法错误的是CDA.减振器伸张行程阻尼比。
3、汽车行驶系统的功用1.接受传动系统传来的发动机转矩并产生 驱动力；2.承受汽车的总重量，传递并承受路面作 用于车轮上的各个方向的反力及转矩；:3. 缓冲波振, 保证汽车行驶的平J帧性;4.与软向系统协调配合工作，控制汽车的 行驶方向。汽车构。
4、 汽车构造。传动系。测验35 A A AA B C DDD主 动 部 分 ：从 动 部 分 ：压 紧 部 分 ：操 纵 部 分 ： 根据离合器的四大结构，请在左边填上对应的字母 变速器的传动机构：变 速 器 的 操 纵机 构 ： 锁锁锁 前。