皮卡离合器

1、第十四章 联轴器与离合器制动器 联轴器与离合器：相同点：联接两轴传递运动和转矩不同点：联轴器联接的两轴只有停车后经拆卸才能分离离合器联接的两轴可在机器工作中方便地实现分离与接合 制动器用来降低机械的运转速度或迫使机械停止运转的部件 141。

2、p购买设计请充值后下载，资源目录下的文件所见即所得，都可以点开预览，资料完整，充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】：dwg后缀为CAD图纸，doc,docx为WORD文档，原稿无水印，可编辑。具体请见文件预览，有不明白之处，可咨询QQ:12401814/p。

3、第二讲离合器 教学内容 离合器 计划学时 4 教学目标 应知 1、离合器的分类和构造 2、离合器的工作原理 3、离合器的操纵机构 4、离合器的拆装与调整 应会 1、 离合器拆卸和装配 2、 离合器的调整 教学重点 离合器的工作原理 解决措施 实物演示 教学难点 离合器的工作原理 解决措施 实物演示 动画演示 教学设计 第一节 概述 一、离合器的功用 二、离合器的要求 三、离合器的分类（实物演示。

4、第 19章 联 轴 器 和 离 合 器主要内容： 概述；刚性联轴器；无弹性元件挠性联轴器；金属弹性元件挠性联轴器；非金属弹性元件挠性联轴器；嵌合式离合器；摩擦离合器；磁粉离合器；安全离合器：离心离合器和超越离合器。 重点内容：联轴器的分类及。

5、离合器参数设计 3.1后备系数的选择 离合器的后备系数反映了离合器传递发动机最大扭矩的可靠度，它是离合器设计的一个重要参数。在选择时，应考虑摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机最大扭矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系数过载以及操纵轻便等因素。 表3.1 后备系数表 车型 乘用车及总质量小于6t的商用车 最大总质量为614t的商用车 挂车 后备系数 1.201.75 1.502.25 1.804.0。

6、汽 车 构 造 底 盘 离 合 器 课 堂 须 知 授 课 安 排授 课 内 容 ： 离 合 器 的 功 用 离 合 器 的 构 造 离 合 器 的 工 作 原 理授 课 时 间 ： 100分 钟 学 习 目 标1. 能 叙 述 出 离。