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5、离合器参数设计 3.1后备系数的选择 离合器的后备系数反映了离合器传递发动机最大扭矩的可靠度，它是离合器设计的一个重要参数。在选择时，应考虑摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机最大扭矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系数过载以及操纵轻便等因素。 表3.1 后备系数表 车型 乘用车及总质量小于6t的商用车 最大总质量为614t的商用车 挂车 后备系数 1.201.75 1.502.25 1.804.0。
6、第二讲离合器 教学内容 离合器 计划学时 4 教学目标 应知 1、离合器的分类和构造 2、离合器的工作原理 3、离合器的操纵机构 4、离合器的拆装与调整 应会 1、 离合器拆卸和装配 2、 离合器的调整 教学重点 离合器的工作原理 解决措施 实物演示 教学难点 离合器的工作原理 解决措施 实物演示 动画演示 教学设计 第一节 概述 一、离合器的功用 二、离合器的要求 三、离合器的分类（实物演示。
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8、第三章 离合器,第一节 概述 第二节 摩擦式离合器的构造 第三节 离合器的操纵机构 第四节 离合器的故障与检修,第一节 概述,前言 功用 要求 种类 基本知识 组成 工作原理 结构分析 类型,第一节概述,一、前言 离合器在整车中处于的位置 发动机离合器变速箱 图200 离合器起到的作用：在必要时切断发动机传来的动力。,第一节,几种工况下离合器的工作特点,a. 起步工况,离合器处于结合状态,处于最小。