机构优化设计

1、重型汽车 15文 / 王臣涛 （合肥工业大学）引 言自卸运输车的举升机构对其生产效率及性能有很大的影响。因此，合理选择举升机构的结构参数，将极大提高自卸车的工作能力。作为组合式举升机构的一种，前推连杆放大式（也称“ T”式或马勒里式）举升机构具有横向刚度好、举升转动圆滑平顺、举升力系数小等优点，特别适用于大吨位自卸汽车，被公认为是一种较好的举升机构。本文以最大举升力系数和油压波动系数为优化目标函数，对某新开发自卸车“ T”式举升机构进行了优化分析，获得了较好的举升力系数曲线及油压特性曲线，对该车型的开发设计。

2、18 20035 专用汽车 南省三湘客车集团有限公司特种车套司 湖南长沙 410004)摘要：介绍了一种借助任意三角形的计算套式采求证验算举升机构的设计。运用参数化设计分析自卸汽车的马勒里举升机构的干涉受力情况为自卸汽车举升机构的设计计算提供了快速准确的方法。关键词：自卸汽车举升机构优化设计中图分类号：2 02 文献标识码：004022650018一02举升机构是自卸汽车上的重要工作系统之一，其设计质量直接影响自卸汽车的使用性能。而对于举升机构的设计，国内设计单位通常采用传统的“类比作图试凑法”。这种方法工作量大，效率低，而且设计出。

3、机构优化设计综合实验报告学号: 姓名: 班级: 成绩:同组实验同学: 实验日期: 指导教师:1. 实验目的:学习在ADAMS软件平台上建立摆动导杆机构的参数化仿真模型,并对该机构模型进行运动学动力学分析和机构的优化设计2. 实验内容:摆动导杆机构是一种应用十分广泛的典型机构。

4、现代设计与先进制造技术 张蕾董恩围梁 堂 重塑主 煎 堡 ： 载重汽车双前桥转向机构优化设计 张 蕾 ，董恩国 ，梁立学 (1天津职业技术师范大学汽车与交通学院，天津300222) (2。营口市农业工程学校招生办，辽宁营1：3 115009) 摘要：以多体系统动力学理论为基础，应用多体动力学软件ADAMS建立了载重汽车双前桥转向 机构动力学仿真模型，以及转向梯形机构及中间摇臂机构的数学模型。基于各机构转角误差最 小对设计参数进行了仿真优化分析。通过仿真分析，得到了双前桥转向机构的优化结果以及转 向性能的评价结论。 关键词：双前桥转向机构；。

5、得分 课程作业 曲柄摇杆优化设计 姓名 XX 学号 XXXXX 班级 XXXXX XX大学机械与动力学院 目 录 1 摘要 2 问题研究 2 1 问题重述 2 2 问题分析 3 数学模型的建立 3 1 设计变量的确定 3 2 目标函数的建立 3 3 约束条件。

6、机构优化设计综合实验报告学号: 姓名: 班级: 成绩:同组实验同学: 实验日期: 指导教师:1. 实验目的:学习在ADAMS软件平台上建立摆动导杆机构的参数化仿真模型,并对该机构模型进行运动学动力学分析和机构的优化设计2. 实验内容:摆动导杆机构是一种应用十分广泛的典型机构。

7、设计与制造 2014年第4期(第27卷，总第132期)机械研究与应用 重载锻造操作机钳杆夹持机构优化设计 邵珠杰 ，吴正海 ，杨晋 (1兰州职业技术学院，甘肃兰州 730070；2兰州交通大学机电工程学院，甘肃兰州 730070) 摘要：钳杆夹持机构能否安全稳定的工作是锻造操作机设计是否合理的关键。建立夹持机构传力比和钳口夹持力 的数学计算模型，并通过ADAMS软件对80t锻造操作机钳杆机构虚拟样机进行参数化建模，以夹持力最大为优化目 标，建立约束条件对机构参数进行优化分析。通过分析钳杆机构中每个参数变化对夹持力的影响程度，确定影响夹 持力相。

8、基于ADAMS的汽车后轮转向机构优化设计 陶盛飞 黄妙华 (武汉理工大学汽车工程学院，武汉430070) 【摘要】 为了减小在车轮跳动时后轮转向机构与悬架之间的运动干涉、后轮摆振以及车轮磨损，提出了 通过建立后轮转向机构的动力学虚拟模型。直接以减小转向拉杆和悬架的运动不协调偏差量为目标函数的优 化设计方法，计算后轮在不同转角下的运动偏差量，得到合理的后轮转向机构布置方案，为后轮转向机构的设计 提供一定参考。 【Abstract】 In order to reduce the movement interference between the rear wheel steering mech anism and suspe。

9、机械研究与应用 研穷与分析 运用网格法对汽车梯形转向机构的优化设计 逯玉林，郭亚兵，刘斌 (天水师范学院工学院，甘肃天水741001) 摘要：汽车转向机构直接影响汽车操纵稳定性、安全性和轮胎使用寿命。优良的转向机构，可以使汽车转弯行驶时， 车轮作无滑动的纯滚动运动，以减少轮胎磨损和动力消耗【1。探讨高等机构学在乘用车梯形转向机构优化 设计问题的应用，在基于空间机构的原理上所建立的模型能较为全面地反映汽车转向特性，以C型汽车为原 型探讨了汽车前轮转向梯形机构的优化设计问题。 关键词：转向机构；转向特性；优化设计；建。

10、基于 Creo Parametric的包装机曲柄滑块机构的优化设计 摘要： 在 Creo Parametric中，通过骨架模型，创建了偏置曲柄滑块机构模型，并对曲柄滑块机构进行 了运动分析，应用 Creo Parametric的行为建模功能，将滑块行程、最小压力角作为约束，对曲柄与连杆 的长度进行了优化设计。该方法简单、实用性强，具有很大的推广价值，为曲柄滑块机构的设计提供了新 的思路 。 原。