传动系统图

1、汽车传动系统 汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力。

2、2020/5/23,第二章传动系统西南交大机械系,1,第二章,传动系统类型及传动计算,2020/5/23,第二章传动系统西南交大机械系,2,第一节传动类型,一、传动系把动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系二、传动系的作用、传递动力，增扭减速，并改变动力输出特性，以满足作业要求。（如把发动机的输出转速特性降低，增加扭矩；发动机的转矩和转速范围小，高速低扭，而工程机械要求的变化范围大）（变。

3、2020 3 21 第二章传动系统西南交大机械系 1 第二章 传动系统类型及传动计算 2020 3 21 第二章传动系统西南交大机械系 2 第一节传动类型 一 传动系把动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为传动系二 传动系的作用 传递动力 增扭减速 并改变动力输出特性 以满足作业要求 如把发动机的输出转速特性降低 增加扭矩 发动机的转矩和转速范围小 高速低扭 而工程机械要求的变化范围大 变速箱。

4、1 传动系统 1 基本传动系统的组成部份 传动系统是将发动机动力转移到驱动轮的结构。主要的结构和目的是： 合器 离驱动； 顺的接合驱动； 速器 加提供给驱动轮的转矩； 发动机能够在给定的速度范围里面运转而不考虑的车速； 车辆的作倒退运动； 供一个齿轮的空档以便发动机能不需要移动车辆就运转； 速器 驱动转向 90 ； 少一定的驱动转速并增大输入转矩； 速器 车 辆转弯行驶时允许内侧驱动轮比外侧驱动轮慢，同时驱动相等地作用于两轮。 2 离合器和离合器功用 为了要将发动机动力传递到汽车驱动轮，通常使用磨擦离合器和变速器的组合。前。

5、第四章 传动系统设计,1,传动系统: 将动力源(或某个执行件)的速度、力矩传递 给执行件(或另一执行件），使该执行件具有 某种运动和出力的功能。,传动系统,执行系统,动力系统,外联传动链,内联传动链,传动链,一、传动系统的类型,a、按驱动机械系统的动力源分为：电动机驱动、内燃机驱动等，而电动机驱动又有交流异步电动机(单、多速)驱动，直流并激电动机、交流调速主轴电动机驱动，交、直。

6、汽车传动系统汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。1简介牵引力、车速，以及保证牵引力 汽车传动系统图示与车速汽车传动系的组成和布置形。

7、L o g o,第五章 汽车传动系,汽车总体构造,发动机 汽车的动力来源，汽车的心脏 车身 电气与电子设备 底盘 汽车的主要部分,汽车底盘构造及工作原理,传动系 行驶系 转向系 制动系,汽车传动系统的组成与功能,实现汽车减速增矩； 实现汽车变速； 实现汽车倒车； 必要时中断动力传递； 应使车轮具有差速功能； 能够消除变速器与驱动桥之间因相对运动而产生的不利影响；,主减速器,变速器,离合器。

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9、工程机械底盘,Construction Machinery Chassis,第七章（补充）,传动系统类型及传动计算,第一节 传动类型,定义 功能 类型 机械传动 液力机械传动 液压传动 电传动,一、机械传动,组成 轮式机械 发动机分动器主离合器变速箱万向节传动轴主传动器差速器半轴轮边减速器驱动轮 履带式机械 发动机分动器主离合器变速箱万向节传动轴中央传动器转向机构终传动驱动链轮,应用实例1（W。

10、4.1 概述,第四章 伺服系统技术,一、伺服系统基本概念 伺服传动技术（伺服控制，伺服系统）是指在控制指令的指挥下，控制驱动执行机构，使机械系统的运动部件按照指令要求进行运动。实现执行机构对给定指令 的准确跟踪，即实现输出变量的某种状态能够自动，连续，精确的复现输入指令信号的变化规律。,二、伺服系统的结构组成,比较环节是将输入的指令信号与系统的反馈信号进行比较，以获得输出与输入间的偏差信号的环。

11、第四章 传动系统设计,1,传动系统: 将动力源(或某个执行件)的速度、力矩传递 给执行件(或另一执行件），使该执行件具有 某种运动和出力的功能。,传动系统,执行系统,动力系统,外联传动链,内联传动链,传动链,一、传动系统的类型,a、按驱动机械系统的动力源分为：电动机驱动、内燃机驱动等，而电动机驱动又有交流异步电动机(单、多速)驱动，直流并激电动机、交流调速主轴电动机驱动，交、直。

12、汽 车 构 造（下册）,同济大学 汽车学院,自我介绍,姓名： 办公地点： 电话： E-mail：,周 德 宽,同济大学汽车学院工程中心,65984625,Zhou de kuan ,下一步我要做的是:,认识大家,必须与大家交流和沟通的几个问题:,作业,纪律,考试,“硬件”: 2个作业本 交作业时间: 每双周5,要求: 关手机 不要在下面开小会 有问题举手,平时表现: 15%20% 期末考试: 85。