柴油发动机活塞连杆组设计

1、内江职业技术学院 毕 业 设 计 论 文 毕业设计 论文 题目 195柴油发动机活塞连杆组设计 指导教师 职称 所属教研室 教研室主任 学生姓名 专业 班 级 学号 2015年 2月 日 摘 要 本文以195柴油发动机的相关参数作为参考。

2、机电与车辆工程学院毕业设计（论文）题 目： 发动机活塞连杆组结构设计 专 业： 车辆工程 班 级： 08 车辆 2 班 姓 名： 邹宏伟 学 号： 1608080231 指导教师： 陈皓云 日 期： 2012 年 5 月 目录引言 21.汽油机结构形式的设计 .21.1 汽缸数和气缸布置的选择 21.2 冷却方式 22.汽油机结构参数的选取 .22.1 气缸直径的确定 22.2 缸径行程比 S/D .32.3 转速 n 的确定 32.4 汽缸工作容积与升功率 32.5 缸心距的确定 33.活塞组零件的参数选择 .43.1.活塞组的工作条件和设计要求 43.2 活塞的材料 53.3 活塞主要尺寸设计 63.4 活塞裙部及其侧表。

3、活塞连杆组 1 活塞连杆组 气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆盖 2 3 4 活塞连杆组组成 5 一 活塞1 功用 活塞顶部与气缸盖 气缸壁共同组成燃烧室 承受气体压力 并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转 2 工。

4、活塞连杆组 活塞连杆组 气环 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆盖 活塞连杆组组成 一 活塞1 功用 活塞顶部与气缸盖 气缸壁共同组成燃烧室 承受气体压力 并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转 2 工作环境 高温 散热条件差 顶部工作温度高达600 700K 且分布不均匀 高速 线速度达到10m s 承受很大的惯性力 活塞顶部承受最高可达3 5MPa 汽油机 的压力 使之变形 破坏配合联。

5、购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 内江职业技术学院 毕 业 设 计（论 文） 毕业设计（论文）题目 195柴油发动机活塞连杆组设计 指导教师 职称 所属教研室 教研室主任 学生姓名 专业 班 级 学号 2015 年 2 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 摘 要 本文 以 195 柴油发动机 的相关参数作为参考 ， 对 195 柴油发动机 的 活塞连杆组 机构的主要零部件进行了结构设计计算，并对 活塞连杆组 进行了 有关 运动学和动力学的理论分析与计算机 仿真 分析。 首先，以运动学和动力学的理论知识。

6、1The machine piston connecting rod set- detailed exposition of pistonThe piston connecting rod set is composed of the piston, piston wreath, piston pin, connecting rod, connecting rod axle bush, etc. effect: The effect of the piston is to bear the air pressure, and pass to connecting rod to drive the bent axle to revolve through connecting rod axle bush, the piston coping is still a part of the burning room. The work condition: Piston works under the condition of heat, high pressure, high spee。

7、项目二 曲柄连杆机构,任务二 活塞连杆组构造与拆装,完成本任务的学习后，你应能： 说出活塞连杆组各部件的名称、作用； 说出活塞连杆组的构造； 说出活塞连杆组的运行原理； 记住活塞连杆组拆装需要使用的工具； 记住活塞连杆组的拆装步骤； 记住活塞连杆组拆装的技术要求； 独立完成活塞连杆组的拆装； 记住实训5S操作规范。,应知目标,学习目标,项目二 曲柄连杆机构,任务二 活塞连杆组构造与拆装,任务描述。

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