参数化设计

1、基于参数化的风景园林设计行业发展 数字化 digital 是将许多复杂多变的信息转变为可以度量的数字 数据 再将这些数字 数据转变为一系列二进制代码 引入计算机内部 进行统一处理后建立数字化模型 数字 计算机的一切运算和功能都是用数字来完成的 1 在设计领域中应用时 数字化设计 digital design 包含的范围非常广泛 只要在设计的任何一个环节以任何方式使用了计 算机 都可以说是数字化设。

2、参数化案例 建模思路参考附件 5401000 CATPart 在建模过程中应尽量避免使用以下操作 因其不利于参数化控制 1 零件名称 PARTNUMBER 2 车身坐标系 AxisSystems 3 参数 Parameters 4 零件实体数据 PartBody 5 外部数据 externalgeometry 6 最终结果 finalpart 7 零件设计过程 partdefinition 首先。

3、温馨提示】 dwg后缀的文件为CAD图，可编辑，无水印，高清图，压缩包内文档可直接点开预览，需要原稿请自助充值下载，请见压缩包内的文件及预览，所见即所得，请细心查看有疑问可以咨询QQ：414951605或1304139763。

4、武汉工业学院毕 业 论 文毕业设计题目: 带轮的参数化设计 姓 名 学 号 03033317 院 （系） 机械工程系 专 业 包装工程 指导教师 2007 年 6 月武汉工业学院毕业设计I摘 要本论文研究的主要目的是为了有效利用 CAD 技术，实现零件的参数化设计，从而提高生产效率。介绍了利用 Pro/E 的二次开发工具包 Pro/Toolkit 和 VC+相结合对 Pro/E 进行二次开发，采用动态连接库方式实现三者之间的信息传递，从而完成带轮的设计计算、应用模块之间的调用以及设计图样的生成显示。设计过程中探讨了设计资料程序化处理、带轮设计计算、模型驱动、三维参数。

5、文章编号：16720121f2010)06007504 汽车覆盖件拉延筋参数化设计 尹雁飞 。王义林 ，王耕耘 。李志刚 ，周益秋 (1华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室，湖北武汉430074； 2上海宝信软件股份有限公司，上海201203) 摘要：拉延筋在汽车覆盖件拉延成形工艺中起着至关重要的作用，它可以调节进料阻力的大小与分布， 防止拉延起皱、破裂和面畸等质量问题。由于拉延筋种类较多且形状比较复杂，人工设计在效率和质量方面 都有待提高。本文总结了拉延筋设计的一般特点和过程，提出了拉延筋参数化设计方案，并开发出拉延筋参 数化设计软件。

6、CREO2 0 参数化设计齿轮零件 齿轮传动是最重要的机械传动之一 齿轮零件具有传动效率高 传动比稳定 结构紧 凑等优点 因而齿轮零件应用广泛 同时齿轮零件的结构形式也多种多样 根据齿廓的发 生线不同 齿轮可以分为渐开线齿轮和圆弧齿轮 根据齿轮的结构形式的不同 齿轮又可 以分为直齿轮 斜齿轮和锥齿轮等 本章将详细介绍用 Pro E 创建标准直齿轮 斜齿轮 圆锥齿轮 圆弧齿轮以及蜗轮蜗杆的设计过程。

7、瑞鹄汽车模具有限公司 技术部争创小组,新型自制斜楔参数化设计,模块参数化设计即：Revit Building。 它分为两个部分：参数化图元和参数化修改引擎。Revit Building中的图元都是以构件的形式出现，这些构件之间的不同，是通过参数的调整反映出来的。参数化修改引擎提供的参数更改技术使用户对建模设计或文档部分作的任何改动都可以自动的在其它相关联的部分反映出来，采用智能建模构件、视图和注。

8、第2章参数化绘图 熟悉约束概念及其使用 删除或释放的方法 掌握对对象进行几何约束的方法 掌握约束对象之间的距离和角度的方法 2 1约束概述 参数化图形是一项应用于具有约束的设计的技术 约束是应用至二维几何图形的关联和限制 常用的约束类型有两种 几何约束和标注约束 其中 几何约束用于控制对象的关系 标注约束控制对象的距离 长度 角度和半径值 通过约束可以做到以下几点 1 通过约束图形中的几何图形来保。

9、三维参数化造型及设计,第五讲 特征技术应用与零件设计,1,一、特征技术的应用,特征技术具有鲜明的工程性和层次性，加上参数化技术的支持，可以方便地编辑模型，在产品模型的控制和更改方面提供了广泛的潜力。 但是特征技术强大的控制能力利用得好，可以使模型维护与更改方便。而运用不当，缺乏良好规划的特征关系会使设计中点滴之处的微小修改导致整个模型意想不到的结果。 了解特征的层次性和时序性，在特征的各层次之间合理规划建模的策略，逐步完成实体模型的建立。特征造型的优势并非造型的速度，而是通过对特征关系的调整迅速完成模型。

10、手表基于Pro/e的参数化设计及运动仿真,制作人：,指导老师：,机械工程学院,logo,目录,建立模型及参数化设计,确定工作原理,传动方案设计及计算,装配及运动传真设计,1,2,3,4,手表设计流程,确定工作原理,一、手表的发展史世界上的第一只手表是于1868年由百达翡丽制造给匈牙利的Koscowicz伯爵夫人的。1914年第一次世界大战爆发，各国军方意识到“免手提”腕表的重要性。

11、第53卷第6期 2011年12月 汽轮机技术 TURBINE TECHN0L0GY V0153 No6 Dec2011 旋转对称支承板机座参数化设计与结构优化 陈开银，买买提明艾尼 (新疆大学机械工程学院，乌鲁木齐830047) 摘要：对旋转对称支承板机座的支承板进行了参数化建模，并建立了旋转对称支承板机座支承板的优化设计模型。 利用ANSYS对机座支承板进行了尺寸优化分析，通过支承板相关尺寸的优化分析得到了影响机座刚度最敏感的 部分是支承板宽度，同时通过改变支承板宽度尺寸得到了支承板宽度与机座径向刚度的变化关系。 关键词：机座；结构优化；参数化；刚度 分类号：T。

12、模具工业2011年第37卷第l期 21 汽车覆盖件成双冲压模具型面的 参数化设计 汪双柱 王义林 ，周益秋 (1华中科技大学材料成形及模具技术国家重点实验室，湖北武汉430074； 2宝信软件股份有限公司，上海20l203) 摘要：提出了成双冲压的参数化设计方法。基于UG平台，开发出一个成双冲压的参数化设计模块，实 现了覆盖件成双冲压的参数化设计，既能改善板料拉深条件，使材料流动和拉深压力分布趋于均匀化， 又能提高设计效率节省材料。 关键词：汽车覆盖件；模具型面；成双冲压；参数化设计 中图分类号：IG38632 文献标识码：B 文章编号：100121。