汽轮机本体结构简介学习教案

会计学1汽轮机本体汽轮机本体(bnt)结构简介结构简介第一页，共21页。第1页/共21页第二页，共21页。第2页/共21页第三页，共21页。第3页/共21页第四页，共21页。第4页/共21页第五页，共21页。第5页/共21页第六页，共21页。X XX XX 变型(bin xn)设计次序蒸汽参数额定功率(MW)汽轮机类型第6页/共21页第七页，共21页。第7页/共21页第八页，共21页。第8页/共21页第九页，共21页。第9页/共21页第十页，共21页。第10页/共21页第十一页，共21页。第11页/共21页第十二页，共21页。第12页/共21页第十三页，共21页。第13页/共21页第十四页，共21页。第14页/共21页第十五页，共21页。 喷水减温装置 在汽轮机启动、空负荷及低负荷运行时，蒸汽流量很小，不足以带走因鼓风摩擦产生的热量，使排汽温度升高，排汽缸(qgng)温度升高，引起汽缸(qgng)的热变形，使汽轮机动、静部分中心不一致，造成机组振动或发生事故。因此，有的汽轮机在排汽缸(qgng)上装设了喷水减温装置，以防止排汽缸(qgng)温度过高。第15页/共21页第十六页，共21页。第16页/共21页第十七页，共21页。第17页/共21页第十八页，共21页。第18页/共21页第十九页，共21页。第19页/共21页第二十页，共21页。第20页/共21页第二十一页，共21页。