铁路提速重载线预应力混凝土梁横向加固工程施工组织设计

.wd.*铁路提速重载线预应力混凝土梁横向加固工程施工组织设计目 录1编制依据32工程概况33工程数量及位置分布44工期安排45施工准备56施工组织57施工方案88施工工艺流程89重点工程工程分述810 质量控制1811安全保证措施及安全本卷须知2212现场文明施工措施26附录提速重载线预应力混凝土梁横向加固工程施工组织设计编制该施工组织设计，在于正确选择施工方法，合理安排施工，有效控制施工质量，以到达快速、安全、优质、高效的目的。1编制依据1.1建设单位提供的工程数量、技术施工文件、施工设计图纸。1.2 ?铁路混凝土及砌石工程施工标准?TBJ210-86、?混凝土构造工程施工质量验收标准?GB50204-2002、?铁路桥涵施工标准?TB10203-2002、?预应力混凝土用钢绞线?TB/T5224-2003、?铁路技术管理规程?、?行车规程?、?铁路桥隧建筑物大维修规那么?、?铁路营业线施工安全管理规定?、?铁路工务安全规那么?、?铁路桥涵施工技术安全规那么?、?济南铁路局提速重载线预应力混凝土梁横向加固工作会议?等。1.3主管部门的开工批复文件、有关要求及施工现场调查资料。1.4我们中心多年来积累的施工经历、施工管理、技术管理、设备装备及技术人员等资源条件。2工程概况*铁路是济南铁路局的提速重载线路之一，由于既有桥梁不能满足铁路提速重载的安全需求，根据2007年9月5日“济南铁路局提速重载线预应力混凝土梁横向加固工作会议的要求及“临沂工务段关于对管内提速重载线预应力混凝土梁横向加固推进方案的安排，确定由*市鑫丰人力资源按照济南铁路局大修设计所“0732号设计文件及加固图纸对*线局部桥梁进展加固，以使既有桥梁到达200km/h的运营标准，满足*线提速、重载的要求。3工程数量及位置分布序号桥梁名称里程行别孔跨样式工程数量定型图号1温水99.847下行32m2专桥20592沂河178.982下行32m22专桥20593沂河178.985上行32m6叁标桥20194沭河212.239下行32m29专桥20595沭河212.224上行32m29叁标桥20196相邸236.181上行32m9专桥20597七里沟250.476下行32m2专桥20598岭后258.037下行32m3专桥20599白洋河263.113下行32m9专桥205910丘后275.106下行32m51专桥205911杨家庄277.299下行32m10专桥205912川子282.892下行32m4专桥205913付疃河292.933下行32m4专桥205914付疃河292.932上行32m5叁标桥201915姜家村298.418下行32m2专桥205916专用线307.00032m1专桥2059数量合计：188孔4工期安排4.1总工期：根据上级有关部门要求、工程数量并考虑不可预见影响施工的因素，结合施工技术装备、作业队伍素质，综合考虑总工期为992天，即2008年3月3日开工，至2008年6月9日竣工。4.2确保工期措施：4.2.1施工现场加强管理，形成有指挥、有组织能力的管理层和技术精、专业能力强的作业层。4.2.2在施工过程中，工程部成立QC小组，不断优化施工方法，采用先进技术及先进工具，提高工时利用率，确保进度工期。5施工准备5.1主要技术工种准备：木工、钢筋工、架子工、混凝土工等人员组织及安全、技术培训。5.2布置施工场地、整修便道，划定水泥、木材、砂石材料存放区；钢筋及模板加工、存放区等。5.3主要材料准备：钢绞线、锚具、垫板、钢筋、水泥、砂石、木材等，详见附件表一。5.4主要机具准备：混凝土搅拌机、张拉机、发电机、木工刨床、卷扬机、钢筋截断机等，主要机具见附件二。5.5防护备品准备：无线电对讲机、口笛、防护马甲、防护信号旗、作业标、响墩等，主要防护备品详见附件三。5.6其它：水电、防火设备、技术资料、标准标准等。6施工组织6.1劳动组织为保证重提速重载线预应力混凝土梁横向加固工程的顺利实施，*市鑫丰人力资源经研究决定成立工程部，工程部设工程经理、工程副经理和工程总工各一名，下辖技术组、安全组、质检组、方案组、物资组和综合施工队及特种作业队，组织关系图见附件四。6.2机构职能6.2.1工程经理：在中心经理的领导下，主持本工程的施工、生产，落实上级各类方案及各项标准和政策，保证各项任务按时完成，负责工程质量、安全体系的管理和运作，主持工程质量、安全会议，组织“工程质量方案的实施及安全措施及方案的落实，组织召开安全分析及预想，制定工期方案，负责对安全、质量、工期等进展定期检查、考核和奖罚。6.2.2工程副经理：协助工程经理负责日常施工、生产管理工作，协调施工、生产各类关系，协调、调度生产任务安排，负责质量管理的日常工作，统筹工程质量保证方案及有关工作安排，开展质量教育，保证各项质量措施和制度的正常落实和运行。6.2.4技术主管：工程技术的负责人，负责编制施工组织设计和施工方案，对本工程的工程质量和质量管理负全面技术责任，对应用新技术、新工艺进展实验指导和技术交底，参与质量事故的调查、分析，审定事故处理方案，制定纠正和预防措施，组织工程验收、交付工作，负责本工程的QC小组活动。6.2.5后勤主管：负责本工程所有后勤活动的管理。6.2.6技术组：负责工程技术管理、技术标准的落实，各类材料方案确实定，负责工程的各项技术管理与施工，全面负责技术标准的落实，全过程控制施工质量，负责该工程施工中所有竣工资料的收集，整理竣工文件，负责对施工队的技术培训及教育工作。6.2.7安全组：负责工程的安全管理监控，监视、检查各施工作业分队各项安全措施的落实，全过程检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章、违纪，负责开展安全预想活动，根据工程现场实际情况定期召开安全分析会，将事故因素及安全隐患查找、分析清楚，协助工程经理制定相应安全措施，并负责对施工队的安全教育工作。6.2.8质检组：负责工程质量的管理和监控，监视检查各种质量保证措施、质量标准的落实，进展施工各阶段质量检验以及材料的质量检验，对每一分项工程进展认真检查，签认后签发下一工序开工通知书。6.2.9方案组：负责该工程资金的统筹落实、验工计价，参与合同签定，配合工程部进展工程竣工决算。6.2.10物资组：负责本工程工程的物资、材料的选购及施工设备的供应，监视检查该工程的料具、设备的管理、发放及使用情况，根据工程部提出的材料方案，按时按量选购供应，制定料具保管、标识、发放制度，并检查落实。6.2.10综合作业队：根据工程部的安排，全面安排所负责工程的具体施工，以持续、均衡施工为原那么，及时合理地安排、调剂施工人员，提高工时利用率，负责技术、质量控制、安全等措施及质量标准、作业标准的落实，负责整个施工队人员的日常管理工作。6.2.11作业分队：是工程部最 基本的施工单位，人员相对固定，根据工程部及综合施工队的要求，一丝不苟地执行作业标准、安全措施及技术标准，按时完成综合施工队安排的各项任务。作业分队的劳动组织及主要任务见附件五。7施工方案本工程在施工前需对加固的混凝土梁进展详细检查，确认梁体及增设水平联结板处状态良好，支座功能正常、无脱空现象后，方可进展。工程采用济南铁路局大修设计所制定的设计方案，在梁端、横隔板上翼缘处增设横向联结水平板，并采用横向预应力将两片梁连成整体，对混凝土梁进展加固。设计图见附件六。8施工工艺流程施工工艺流程图如下： 梁体凿毛梁体钻孔钢筋位置探测放线钻孔搭设脚手架砼养护砼灌注初张拉支立模扳钢筋安装脚手架撤除砼模板撤除封锚终张拉9重点工程工程分述9.1搭设脚手架：9.1.1该工程施工搭设的脚手架，用壁厚3.5mm以上钢管在梁体外侧人行道托架处搭设悬挂式脚手架，立杆间距不得大于1.5m。纵向铺设竹制脚手板，在梁内侧下翼缘变斜处横铺铝合金板或脚手板，并挂设安全网整体防护，具体搭设形式如以下列图。9.1.2脚手架材质要求：脚手架、板材料规格和质量符合要求；钢管：外径48mm，壁厚3.5mm；竹片脚手板：长3.0m，宽250mm；9.1.3连接立杆、横杆间的卡扣螺栓应拧紧，脚手板铺设平整，绑扎结实，无空头板。9.2钻孔放线根据图纸标明的加固位置，在梁上标示连接两片梁的加固范围，并标出所有需钻孔的位置。9.3钢筋位置探测9.3.1主梁腹板内钢筋位置的探测9.3.1.1必须在图纸标明的设计钻孔位置附近，用钢筋位置探测仪探明主梁腹板内钢筋的实际分布状况，再确定横向预应力筋穿越腹板的位置，以免钻伤梁内既有筋。9.3.1.2探测时，先探测水平钢筋，再探测竖向钢筋。9.3.1.3梁体外表不平整，将会影响钢筋位置探测仪的探测结果，遇此情况需事先把梁体外表打磨平整，或用水泥砂浆加LGT胶在梁体外表涂抹平整。9.3.1.4探测出的梁内实际钢筋位置，应在梁体外表上作出醒目的标记。9.3.1.5为避开钢筋，应考虑到两片梁对应部位的钢筋具体分布确定钻孔位置。如果孔位无法避开钢筋或其它障碍物时，可适当移动钻孔位置，但移动距离不应大于5cm。9.4梁体钻孔9.4.1空心钻机安装时，先安装钻机底盘螺栓，并把钻机底盘固定在梁体腹板上。9.4.2调节钻机底盘上的四个螺栓，使钻杆保持水平，并垂直于腹板，然后接通水源，即可开钻。钻孔时保持平稳，以免钻出斜孔或损坏钻机、钻杆。9.4.3当一片梁钻孔完成后，穿入一根直钢筋，再次核对对面另一片梁上的钻孔位置，以保证预应力钢绞线顺利穿过，防止弯折。9.4.4无粘结预应力钢绞线最大公称直径为15.24mm，所用钻头直径应选取2225mm的。9.4.5钻孔时不得损伤梁内既有钢筋。9.5梁体凿毛对梁体横向加固混凝土联结界面范围内的混凝土进展凿毛处理，可用凿毛机或麻钉锤凿毛，凿毛要彻底，以增大混凝土联结板的连接外表积。9.6钢筋安装9.6.1钢筋加工9.6.1.1钢筋的材质、型号、尺寸、弯制及布置符合设计要求，钢筋矫直、无击伤、无局部硬弯，中心线与直线的偏差不超过钢筋全长的百分之一，且除锈彻底，外表无锈蚀、油垢。9.6.1.2钢筋接长、搭接长度的要求：9.6.1.2.1钢筋搭接长度：受拉区不小于30d，受压区不小于20d,并按设计。9.6.1.2.2钢筋接头应分散布置，在同一截面内受力钢筋接头的截面积，占受力钢筋总截面积的百分比：受拉区不得大于25%，受压区不得大于50% 。9.6.1.2.3直径大于25mm的钢筋，应用电弧焊接，搭接长度不小于4d。9.6.1.3钢筋绑扎的要求钢筋绑扎无特殊规定时，箍筋应与主筋垂直，箍筋转角与主筋的交点均应绑扎，箍筋弯钩的叠合处，在构件中交织布置。绑扎时所用铅丝应符合下表:序号钢筋直径mm铅丝规格112以下22号直径0.711mm212-2520号直径0.914 mm325以上18号直径1.219 mm9.6.1.4钢筋加工要求9.6.1.4.1钢筋下料下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。 9.6.1.4.1.1直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度。9.6.1.4.1.2弯起钢筋下料长度直段长度斜弯长度弯曲调整值弯钩增加长度。9.6.1.4.1.3箍筋下料长度箍筋内周长箍筋调整值弯钩增加长度。9.6.1.4.2每个弯钩增加长度标准见表：工程类别弯曲度弯曲最小半径弯钩长度弯钩伸长值弯钩180度1.25d6.25d1.5d135度1.25d4.87d1.25d90度2.5d4.2d1.0d弯起60度圆筋为10d螺纹筋为12d0.85d45度0.5d30度0.35d9.6.1.4.2钢筋锚固9.6.1.4.2.1普通钢筋锚固9.6.1.4.2.1.1按图纸要求确定水平锚固钢筋、横隔板侧面及桥面板底面锚固筋的数量及位置，锚固16钢筋的钻孔直径为22mm，钻孔深度按设计标准。如果孔位遇到梁内钢筋，可适当移动位置。9.6.1.4.2.1.2成孔后，孔眼必须用水清洗干净，否那么将影响钢筋的锚固效果。9.6.1.4.2.1.3新增横隔板、水平联结板与梁体结合面应凿毛，去除浮浆，并清洗干净，然后涂刷界面剂以增加新老混凝土之间的粘结。9.6.1.4.2.1.4在桥面梁缝间设置灌注口，每个增厚竖向横隔板上方设1个灌注口，并安装灌注槽，要求混凝土能顺利下落。9.6.1.4.2.1.5锚固钢筋用锚固剂应符合TB209389标准的要求。锚固包的纸袋不得破损、开线，封口应结实，外观平直。9.6.1.4.2.1.6锚固剂可在小瓷盆中搅拌，干湿程度以手握成团为宜。因锚固剂初凝时间较短，一次搅拌不宜过多。9.6.1.4.2.1.7把搅拌好的锚固剂填满孔眼后，迅速插入待锚固的钢筋，并打紧，抹平孔眼。9.6.1.4.2.1.8横向锚固钢筋的搭接长度不得小于20倍钢筋直径，搭接位置不得在同一面上，钢筋绑扎结实。9.6.1.4.2.1.9箍筋的尺寸和数量应符合图纸要求并绑扎结实。9.6.2横向预应力钢绞线安装9.6.2.1横向预应力钢绞线下料前，需准确测量预应力钢绞线位置处两梁间的实际长度，并以此间距为依据计算下料长度。钢绞线下料长度的允许偏差和检验方法：工程允许偏差mm检验方法钢绞线与设计或计算长度差10尺量束中各根钢绞线长度差+5检查数量：现场检查不少于总数的3%，且不少于5束。9.6.2.2各根预应力钢绞线使用时，要对号入座将钢绞线按编号穿入相应预应力孔内并使钢绞线保持水平、顺直。9.6.2.3预应力钢绞线就位后，两端放置16mm厚的锚垫板，锚垫板需用环氧砂浆或用聚合物砂浆粘贴在梁上，并安装无粘结钢绞线专用单孔夹片锚。主动端的预应力筋露出锚具300mm，被动端的预应力筋露出锚具30mm，供千斤顶张拉时使用。横向预应力钢绞线按设计留够长度后，使用前再剥除两端的套管，并擦干净外露预应力筋外表的油脂。9.6.2.4待普通钢筋绑扎及横向预应力钢绞线安装完毕，即可支立模板。9.7支立模板9.7.1支立模板前应对梁体新旧混凝土界面进展处理，具体方法是：LGT004界面剂：水泥：粗砂=1：1：1.5，拌合均匀后在旧混凝土外表涂刷 12度。9.7.2模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能安全可靠地承受新灌注混凝土的重力、侧压力、列车和振动器的振动荷载，竖向横隔板、水平联结板的模板可用钢材或木料制作。9.7.3模板应外表平整，结合严密，便于拆卸，并在木板内侧加钉宝丽板，以增加混凝土外表光泽并有利脱模。9.7.4模板应依托在混凝土梁上，以确保列车过桥时模板与梁体无相对位移，严禁与脚手架相互连接。9.7.5模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。9.7.6木模板制造时的偏差应符合下表规定：序号实 测 项 目允许偏差附 注1长度和宽度5.0mm2厚度3.0mm3相邻两板外表上下差+1.0mm-2.0mm4外表平整度+3.0mm-5.0mm5相邻板接缝口缝隙1mm润湿时应闭合6受压受拉杆件的截面积5%即不小于原面积的95%7受弯杆件截面积的抵抗矩5%即不小于原截面抵抗矩的95%9.8预应力初张拉9.8.1在横隔板、联结板位置的上、下方楔入硬质木块并搭设便架固定木块，防止梁体在受压时变形。9.8.2对预应力钢绞线进展初张拉，每根钢绞线的初张拉力为40KN。9.8.3钢绞线张拉过程中需仔细观察梁体有无异常和钢绞线的伸长值，当发现梁体出现异常裂纹、混凝土变形等或钢绞线伸长46 mm后，应立即停顿张拉。9.9 混凝土灌注9.9.1采取从上部灌注，在桥面上扒开道床，取出纵向挡碴板，按需要凿宽两片梁之间的缝隙。9.9.2混凝土拌和9.9.2.1混凝土的每一组份必须采用计量合格的称量工具准确称量，其称量的允许误差：水泥为2%，砂子及石子为3%，水为1%。9.9.2.2混凝土的搅拌程序为：水泥+砂子+石子+减水剂干拌均匀+2/3的用水量拌合+剩余的水搅拌直至拌合物的和易性满足施工要求出料。9.9.2.3混凝土采用聚合物混凝土，材料配合比见下表：序号工程材料名称水泥砂子碎石水LGT002膨胀剂早强减水剂1配合比m311.142.220.350.050.020.042材料用量m3490kg560kg1086kg165kg24.5kg9.8kg19.6kg9.9.3灌注混凝土：灌注时要捣固密实，使新旧混凝土填充密实，一直灌至内墙顶部。9.10混凝土养护 混凝土灌注完毕初凝23 小时后，即开场喷洒无油污、无盐碱、纯洁的天然水和自来水进展养护，喷水以保持混凝土湿润为宜，直至混凝土强度到达设计强度的60% 。9.11预应力终张拉9.11.1当混凝土强度到达设计强度的60%时，可拆去横隔板及联结板上、下楔紧用的木块。9.11.2当混凝土强度到达设计强度的80%时且弹性模量到达3.2104MPa，方可进展终张拉，每根预应力钢绞线的终张拉力为195KN，张拉伸长值为1416mm。9.11.3张拉的顺序为：先中间后两边。假设在张拉过程中梁体出现裂缝，应立即停顿张拉并调整张拉力。9.11.4钢绞线终张拉后的外露局部必须采用手动砂轮机切割，切口距锚具夹片30mm以上，严禁用电气焊切割。9.12预应力筋封锚横向预应力钢绞线的锚具防护采用钢筋混凝土封锚，钢筋N4锚固在腹板上，锚固孔深50mm。封锚混凝土标号为C50。9.13混凝土拆模9.13.1根据混凝土试件所做的抗压报告，当混凝土强度到达设计强度的60%时，可以撤除模板。如对混凝土强度有异议时，可采用混凝土强度无损检测技术，检验混凝土的强度是否满足设计要求。一旦发现强度缺乏，应及时采取补救措施。9.13.2拆模应先拆附属局部，后拆主体局部，撤除时保证混凝土外表及棱角不受损伤。9.13.3假设发现混凝土存在外观缺陷，例如蜂窝、麻面等，应及时采用混凝土构造修补技术进展修补。9.13.4拆模后，在混凝土外表涂刷一层养护剂进展养护。9.14梁端限位参照JG04-7图增设梁端限位装置。10 质量控制工程质量目标：一次验收合格率100%，单位工程合格率100，争创优质工程。10.1质量保证措施10.1.1建设健全质量管理体系，工程部成立以工程经理、工程总工、工程副经理为主体的管理体系，制定创优规划，从上到下逐级落实，人员固定，职责明确，奖罚清楚。10.1.2开展全面质量检查工作，在施工中开展质量攻关活动，确保工程质量。10.1.3组织全员认真学习技术标准，讨论并掌握执行、强化全员质量意识，推行全员质量责任制，在各工序、各岗位、各环节均定人、定职、定责。10.1.4在施工前，施工技术组做好技术交底和岗位培训，以确保技术指导正确、施工工法合理、正确、可行，做到上下目标一致、任务明确。10.2施工过程质量控制10.2.1在施工过程中，施工技术组、质检组对各项影响施工质量的因素实施有效控制，确保施工质量及行车、人身安全。10.2.2要严格按照?铁路工程施工安全技术规程?、?技规?、?行规?对各种情况下有关限界的规定进展各种作业，并要安排专人对规定限界进展检查。10.2.3工程部在进展每单项作业时，要制定详尽的施工作业步骤、技术标准、工艺要求、质量检验、行车人身安全检查等内容的施工操作方案，并在实施前报公司核审，经现场确认批准前方可实施。10.2.4现场实行严格的自检、互检、交接检制度，技术组及质检组跟班检查监视，并坚持工序验收制度，不达标的工程，应不予验收，待重新处理经检查合格后，重新验收。10.2.5质检人员要严格检查材料出厂质量证明文件和试件报告及材料配比；现场外观质量检验合格证，材料出厂质量合格证和使用说明书；对不合格及劣质料具不予签收。10.2.6每一分项工程如一孔梁竣工后，施工技术组应如实填写各种资料见附件七，并交技术负责人编目建档。10.3施工质量控制要点10.3.1隐蔽工程10.3.1.1钻孔10.3.1.1.1钻孔时遵循先探测后钻孔的原那么，在图纸标明的设计钻孔位置附近，用钢筋位置探测仪探明钢筋在梁腹板内的实际分布情况，再确定横向预应力筋穿越腹板的位置，用明显标记标出，以免损伤梁内既有钢筋。10.3.1.1.2探测钢筋位置时，先探测水平钢筋，再探测竖向钢筋，对于梁体主筋较多的部位，或有预应力管道时，应重点探测，并将所探测出钢筋的实际位置在梁体外表作出醒目标志。10.3.1.1.3在钻取预应力钢绞线孔时不得损伤梁内钢筋，当一片梁钻孔完成后，再次核对另一片梁上的钻孔位置，如有改移，另一片梁也应相对位移钻孔位置，以保证预应力钢绞线孔位的对称和钢绞线的顺利穿入，防止弯折。10.3.1.2锚固10.3.1.2.1所有需锚固钢筋的锚固深度不得低于设计要求误差+10mm,-5mm。10.3.1.2.2钢筋锚固孔内必须清洁、无粉尘，以保证钢筋的锚固强度。10.3.1.2.3保证锚固钢筋是在锚固材料已填充锚固孔2/3空间的情况下被旋入锚固孔,并捣实锚固材料。10.3.1.3钢筋钢绞线10.3.1.3.1钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能屈服强度、抗拉强度、和伸长率和工艺性能冷弯试验，其质量必须符合?钢筋混凝土用热轧光圆钢筋?GB13013和?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?GB1499等国标的规定和设计要求。10.3.1.3.2钢筋检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，缺乏60t也按一批计。每批抽检一次。10.3.1.3.3钢筋检验方法：检查每批的质量证明书，并将抽检试件送交专业实验室试验。10.3.1.3.4非直线段钢筋应先放出大样，确认无误后再进展批量加工，防止下料、加工错误。10.3.1.3.5钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差mm检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸310.3.1.3.6需搭接的钢筋搭接接头制止分布在同一截面。10.3.1.3.7预应力钢绞线的初张拉、终张拉均须严格采取双控措施，即钢绞线伸长值同张拉力相对应，初张拉时钢绞线伸长46mm，拉力45KN，终张拉时钢绞线伸长1416mm，拉力195KN，终张拉应持荷不少于5分钟。所用张拉设备在使用前需经国家二级以上试验室标定，标定后有效期为一个月或应用不超过200次张拉作业。10.3.2非隐蔽工程10.3.2.1模板10.3.2.1.1模板支立完毕后须进展交接检验，形成施工纪录。 10.3.2.1.2木制模板在支立完毕后必须浇水湿润，使木材吸水膨胀将模板接缝挤死， 混凝土浇灌前应将模板内的积水和杂物清理干净。10.3.2.2混凝土10.3.2.2. 混凝土所用水泥应选用符合GB175-85?硅酸盐水泥?标准中的52.5R#硅酸盐早强水泥，每批水泥必须有厂方提供的质保单。10.3.2.2.2混凝土所用砂子应符合JGJ53-97?普通混凝土用砂质量标准及检验方法?中的中粗河砂规定。10.3.2.2.3混凝土所用石子应选用符合JGJ53-92?普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法?中的520mm或525mm碎石。 10.3.2.2.4混凝土所用外加剂其质量必须符合GB8076?混凝土外加剂?标准和国家有关环境保护的规定。10.3.2.2.5根据混凝土所用原材料和混凝土的技术条件由专业实验室进展配合比设计并通过试拌调整后再确定混凝土的配合比。10.3.2.2.6混凝土的拌和应采用机械方式，不准人工拌和，严格控制水灰比。10.3.2.2.7混凝土原材料每盘称量的允许偏差：序号材料名称允许偏差工地工厂或搅拌站1水泥2%1%2粗、细骨料3%2%3水、外加剂2%1%10.3.2.2.8每10孔梁做不少于二组试块，1座桥少于10孔梁时也做不少于二组试块，一组用于评定混凝土终张拉时的强度，另一组用于评定混凝土的最终强度。10.3.2.2.9混凝土在拆模后应使用LGT010高分子聚合物材料涂刷新旧混凝土的衔接处，封闭接缝，防止水汽浸入，混凝土外表涂刷混凝土养护剂一度。11安全保证措施及安全本卷须知安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：无工伤事故、杜绝责任行车事故、勿交通事故、无火灾、水灾事故，杜绝违章指挥、违章操作。11.1安全保证措施11.1.1中心安全生产领导小组，不定期地对施工进展检查、指导，发现“三违现象，及时分析原因，进展整改，保证工程安全贯彻全过程。11.1.2工程部按照OSHMS运行模式，设工程安全员一名，综合施工队设安全员一名，积极开展危害辨识及控制活动危害辨识及对策见附件八。每天完工后，安全组专职安全员组织施工管理人员及施工队长、及兼职安全员召开短会，总结一天的安全情况，查找不安全因素，制定整改措施，并根据工程部下达的次日生产方案，开展安全预想活动，制定次日详细的安全本卷须知，以书面形式下达给综合施工队长，次日由施工队长点名时向作业人员交待清楚。施工中，安全组安全员检查施工安全情况，发现“三违现象，及时分析原因进展处理。每周由安全组专职安全员组织一次活动，分析一周安全生产情况，找出差距，进展整改。安全小组每日及每周活动要有详细记录。11.1.3施工前，工程部要组织作业人员进展安全教育，教育时间不得少于48小时，教育培训后由工程部拟题考试，考试不合格者不准上岗。11.1.4施工前，上桥作业人员凡有心脏病、高血压、惧高症等不宜高空作业人员，一律不准上岗作业。11.1.5但凡年龄不满20周岁或超过45周岁的人员，不准上岗作业。11.1.6开工前，工程部要制定详细的岗位责任制，明确分工，责任到人。11.2现场监控人员11.2.1工程经理：薛见坤11.2.2施工负责人：桂德理11.2.3安全员：赵景尧、张健11.2.4质检员：崔久建、张贵芳11.3安全本卷须知11.3.1作业人员必须熟悉安全操作规程，加强安全教育，经安全考试合格前方可上岗作业。11.3.2作业人员应在工程开工前进展体检，凡患有高血压、心脏病、头晕、癫痫病和神经失常等病症人员，不得上桥进展高空作业。11.3.3作业时必须时刻头戴安全帽，身着安全带；上下架子时要扶稳抓牢；上下运料时要互相应答。11.3.4严禁高空掷物，使用工具后应随手装入工具袋内，不得随便乱放作业工具以防滑落，防止高空落物伤人。11.3.5严禁作业人员穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和酒后上桥作业；不准攀爬脚手架或搭乘运料吊篮上下。11.3.6指派的防护人员必须是严格考试合格的有经历的路工，并严格按照有关规定设置移动作业信号防护。11.3.7施工前应做好充分的准备工作，向施工人员进展安全教育，落实安全措施，并要确认信号、机具、材料齐全完好，防护已设好，方可发布施工命令。11.3.8在施工后要进展认真的质量检查并做好记录，确保梁体无异常情况，机具材料无侵入限界，随干随清，步行板统一放入桥下堆放，方可撤出防护。11.3.9列车通过后，组织复查检修，确保线路已到达要求并做好记录后，方可施工。11.3.10制作钢筋：使用切割机时，应先检查刀片安装是否正确结实，润滑油是否充足，经空转正常前方可使用；用钢筋切断机下料时，两操作人员面向应垂直，周围制止站人，切短筋应用大锤轻击振断，防止用力过猛钢筋头飞起伤人。11.3.11除锈人员要将袖口扎紧，戴好口罩、护目镜、手套，以防铁锈粉末侵入人体，双层作业应戴好安全帽。手工弯筋时扳手要平，人要站稳，用力不应过猛，以防扳手脱落伤人。脚手架上及钢管骨架上不得放置工具材料等，以免掉落伤人。使用电器设备按规定办理，以防触电。11.3.12灌注混凝土的机具经检查前方可使用，传送局部应有防护设备，发生故障时先切断电源再检修。作业人员要戴口罩、手套、护目镜、穿胶鞋。11.3.13持振动器者要戴绝缘手套；在脚手架上作业，要经常检查脚手架的结实稳定情况；双层作业要戴安全帽；搅拌场所应宽阔安全，工作人员应动作协调；运材料及混凝土要去除道路障碍，必要时要采取防滑措施。11.3.14凿除混凝土作业时，使用风开工具作业前，要加强检查，保证机械性能良好，用手工凿除时，打钎人与把钎人要垂直成90度，把钎人要用钳子夹钎；作业人员要戴好劳保用品；凿除圬工时周围制止站人。11.3.15搭设脚手架和安全网人员必须熟悉安全技术操作规程，根据熟练程度进展工作；如有高血压、心脏病或头晕者均不准上架作业。11.3.16上架子必须系好安全带、戴好安全帽，把工具放在工具袋里，搭设过程中应思想集中，送料应上下照应，不准把料具从高空掷下以免伤人。脚手架外侧应设护身栏杆，施工中应有专人负责经常检查，发现结口松动或脚手架断裂，应及时加固更换，防止在列车的振动下，脚手架侵入限界。11.3.17制止在脚手架上过多地堆放施工用料或多人聚在一起。拆架时要严格按顺序进展，拆下的架料应有秩序地分类放在指定地点，防滑条要有专人收拾，以防钉子扎脚。在线路上运送料具时注意防联电；搭脚手架时注意保护电缆线。11.3.18操作电动机具前一定要检查线路、机具性能是否良好，确保“一箱、一闸、一漏电保护器。操作人员要穿戴好劳保用品；发生断路或短路时应先断电后检查。送电时应执行互应互答制度。11.3.19施工中制止吸烟，班前严禁饮酒。11.3.20严禁用任何物品击打列车，来车时注意车况，以防坠物、绳索伤人。11.3.21上下桥墩：梯子设好安全网，梯子两端固定结实，作业人员在梯子上站稳抓牢。11.3.22防护员：来车时及时通知，桥面上的作业人员及时去避车台避车，工具不侵限；桥下作业，来车时停顿作业。11.3.23 消防安全11.3.23.1易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，要保持不少于10m的防火间距和消防通道，并配备防火栓。11.3.23.2现场的生产、生活区应配置消防栓和防火沙，防火器材由专人管理。11.3.24交通安全：在运输料具或其它情况需用车辆时，注意交通安全，司机不违章行驶，不能人货混装。11.3.25雨期作业：应根据当地的气象预报及施工所在地的具体情况制定施工期间的防洪排涝安全防范措施，确保施工场地、材料堆放、生活驻地的排水渠道的畅通。11.3.26安全限界：所有施工机具、料具等均应距最外股轨头外侧2米以上。12现场文明施工措施12.1优化施工现场的容貌12.1.1施工现场必须设置明显的工程标牌，明确任务、时间和各责任人。12.1.2合理安排材料、工具、机械的放置，料具的堆放整齐有序，机械外观干净，排放整齐，在重点地段挂好警示标志。12.1.3保持施工现场交通和排水设施畅通，消除堵塞现象。12.1.4工程部设置专人保持施工现场卫生清洁，及时清扫卫生。12.2注意环境保护12.2.1妥善处理现场泥浆和胶液，未经处理不得乱放，严禁将胶液直接倒入河流或桥下。12.2.2废弃物品严禁随手乱扔现象，应有组织地进展处理。12.2.3采取有效措施控制扬尘、噪声，尽量减少对周围居民的干扰。12.2.4在施工中，严禁用胶液、涂料等在桥墩、桥台等部位乱涂乱画。12.2.5浇注砼时，如有污染道床，应及时清理。附件一：主要材料表序号材料名称型号数量1钢管6m1500根2钢管5m1300根3钢管2m1250根4钢管1.2-1.5m1500根5扣件十字型30000个6接头卡一字型4000个7转卡500个8竹排240mm3000mm5300块9模板厚50mm100m310宝丽板1800mm1000mm2000张11铁丝7000kg12绑扎线1750kg13蓬布6000mm6000mm40块14石子2000m315河砂1200m316安全网绿300张17安全网网状150块18小线绳5mm500kg19铁钉80-100mm1200kg20LGT001500kg21塑料管10mm50米22海绵厚10mm250kg23预应力钢绞线7516170kg24早强减水剂45276kg25膨胀剂22638kg26水泥42.5级硅酸盐水泥1155000kg27LGT00256595kg28LGT0044620kg29柴油23100升30塑料膜200kg31钢筋HRB335467350kg32钢筋Q23529260kg附件二主要机械设备表序号设备名称型号数量1钻孔机带轨16台2混凝土内部振捣器5020台3砼搅拌机400L8台4钢筋位置探测仪8台5柴油发电机组50KW8组6钢绞线切割机16台7钢筋截断机d40mm16台8钢筋调直机d14mm16台9钢筋弯曲机d40mm16台10木工圆锯机d500mm16台11木工单面压刨床B600mm16台12电动空气压缩机0.3m3/min8台13磅秤24台14冲击钻50台附件三主要防护备品表序号备品名称型号数量1无线电对讲机30台2作业标40个3响墩100个4防护旗50副5防护马夹10件6口笛20个7工作服500套8手持式扩音器8部附件四施工组织构造图施工领导小组兖石线桥梁加固工程经理部项 目 经理现场负责人施工技术组施工质检组施工后勤组施工计财组物资设备组施工安全组综合施工队脚手架作业分队张拉作业分队钻孔作业分队混凝土作业分队模板作业分队钢筋作业分队附件五作业分队劳动组织及主要工作任务表序号作业队名称作业人员数量主要工作任务1脚手架作业分队架子工80人脚手架的搭、拆及检查2钢筋作业分队钢筋工70人钢筋加工、锚固及绑扎3模板作业分队木工70人模板加工、支立及撤除4张拉作业分队特种人员40人钢筋探测、钻取钢绞线孔及钢绞线的初、终张拉5混凝土作业分队混凝土工100人混凝土拌和、运输及振捣附件六主要技术资料图表一济南铁路局桥隧大修工程开工报告填报单位工程编号工程名称合同编号工程地点申请开工日期施工单位预定竣工日期承包单位慢行工期施工内容施工准备情 况存在问题审批意见 工务段路局工务处主要技术资料图表二桥隧大修工程竣工自验证铁路线别工程名称工程地点施工单位建筑物名称工程工程自验意见检验部门综合施工队工程部*市鑫丰人力资源检验人年 月 日年 月 日年 月 日主要技术资料图表三隐蔽工程检查钢 筋 检 查 证单位工程名称： 检 查 钢 筋 布 置 铁路线别 工程地点 工程名称 工程编号 施工单位 施工日期 构造物名称 年 月 日检查钢筋布置结果如下：1、钢筋的数量、直径、弯折符合或不符合设计 2、钢筋的布置 3、钢筋与箍筋的连接，铅丝规格 4、箍筋的布置 5、活动支座处的钢筋安置 6、固定支座处的钢筋安置 7、钢筋是否除锈 8、模板稳固及垫块情况 9、钢筋搭接或焊接情况 由于以上决定 检 查 人 主管工程师 施工负责人 主要技术资料图表四钻 孔 纪 录线别桥行第孔天气气温目位置项钻 孔 记 录备注左 片 梁右 片 梁1档1列车运行方向计算2343档上1上2下1下23-4档1234564-5档125-6档1234567档上1上2下1下28档123负责人纪录人主要技术资料图表五钢绞线张拉记录表线别桥行第孔天气气温项目位置初 张 拉终 张 拉张拉持续时间分操作人日期备注初拉(KN)初拉伸长值(mm)第一次(KN)第一次伸长值(mm)第二次(KN)总伸长值(mm)1档1列车运行方向计算2343档上1上2下1下23-4档1234564-5档125-6档1234567档上1上2下1下28档1234负责人 纪录人 主要技术资料图表六砼 拌 和 记 录 表线别桥行第孔天气气温序号位置时间水泥砂子碎石水LGT胶其他备注1234567891011121314151617181920记录人负责人注：单位为kg/m3附件七安全危害辨识与控制措施一序号作业工程危害控制措施1乘车上下工地车帮低乘车时要坐稳抓牢，车未停稳不准上下，严禁打闹，工、料具放置结实。人货混装机动车载人必须遵守以下规定：货运机动车不准人货混装，但大型货运汽车在短途运输时，车厢内可以附载押运或装卸人员一至五人，并须留有安全乘坐位置。载物高度超过车厢栏板时，货物上不准坐人。2搭脚手架高处作业1、在桥面及离地面3m以上的高空或陡坡上作业，不得穿带钉或易溜滑的鞋；高空作业应戴安全帽，系安全带，设安全网，上下层不得同时作业，确需双层作业时，应有隔离措施。安全帽、安全带、安全绳是特殊的劳保用品，应严格执行定期检验静荷试验、冲击试验制度。2、搭拆脚手架，作业人员不准穿带钉或易溜滑的鞋，并绑紧裤脚。血压不正常、心脏病等有碍高空作业者不许上架作业。脚手架平台应放置安全围栏或安全网；脚手架使用的材料必须坚韧耐用，尺寸符合规定，并搭设结实，符合工作安全的要求。3、不得探身作业，作业面垂直线下设防护。4、严禁在护栏上休息或攀登脚手架上下。物料坠落1、工具、材料放置稳妥。2、绑扎铁丝用的钎钉，用绳子系在腰间。3弯扎钢筋工具滑脱手工弯筋时，扳手要托平，人要站稳，用力要慢，防止扳手脱落伤人。下料、弯扎等钢筋作业，不要用力过猛，防止钢筋头和锤头伤人。4木工作业使用斧头1、工务作业人员在作业中必须按规定着装，佩带防护用品，正确使用防护用具，严格执行安全、技术操作规程。2、斧、锛、锤工具，用前检查，作业中前面不准站人。漏电使用的电力设备必须有安全措施，以防触电。14条：更换工件、刀具、