资源描述
关于自助旅游的文献综述摘要:近年来, 世界旅游市场出现了自助旅游的旅游潮。在我国, 虽然传统的团队旅游仍占据主要位置, 但以亲近自然、张扬个性的自助旅游已受到越来越多的人的青睐。本文从传统大众旅游到新旅游,从自助旅游在国内的定义入手,从自助旅游在中国的发展现状(自驾车游)、存在的问题、解决的措施等方面进行归纳与总结。关键词:自助游;旅游市场;自驾游;问题;发展措施A SUMMARIZE OF SELFGUIDED TOURAbstract : Currently ,self-guided tour as a new trend of the modern tourism industry in China has been already well accepted by more and more people。From the perspective of the transition from conventional mass tourism to new tourism,we made an in-depth analysis of the condition of Chinas self-guided tourism and the existing problems with the consideration of the status quo of self-guided tourism development in China. Using the result of the analysis , the authors applied to strengthen management and accelerate the development of self-guided tourism.。Key words : self-guided tour;drive travel;tourism market;problem;development 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,自助旅游在我国发展迅速,市场份额逐渐加大,自助旅游的权益也得到了更有效的保障。但是自助旅游在我国毕竟还处于初始阶段,其发展仍然受到一些主客观因素的影响,本文将从对中国自助旅游的定义说法入手, 对中国自助旅游市场存在的各种看法,问题以及自驾车进行深入的研究并提出解决之道。一、关于自助旅游的定义关于自助旅游国内说法比较多,但主要观点有以下几种,可以说概述不一,但定论相同。黄元春1(2006)认为这是一种时尚的旅游方式,可以表述为以张扬个性,亲近自然,放松身心为目标,完全自主选择和安排旅游活动,且没有全程导游陪同的旅游方式。彭艳2(2006)则认为在人们自行安排旅游活动的时候,散客市场中有一种群体区别于其他散客而具有共同的特征,自主性强,灵活性大,以消遣休闲为目的,并且无导游陪同为特征。陈俊鸿3(1995)认为自助旅游是指无须导游人员陪同,完全按照自己设计的路线进行独立旅游的一种方式。张奕辉4(2005)认为自助旅游是一种旅游者按照自己意愿自主安排旅游行程,注重体验和休闲的一种参与性很强的旅游方式。并分为全自助旅游和半自助旅游。二、自助旅游的重要形式自驾游自驾车旅游属于自助旅游的一种重要类型,这是一种适应现代生活时尚的自助旅游方式,是一项集观光、健身、休闲、度假于一体的深层次旅游。余敏5(2005)指出自驾车旅游有其独特的自主、自尊、自豪等特征,个性化在此得到淋漓自尽的展示,迅速成为国内尤其是发达地区重要的旅游方式。并认为自驾游以家庭收入的增加和私家车的普及为济济支撑。樊国敬、黎章春6(2006)认为随着经济社会的整体发展和人民生活水平的提高,私家车的猛增给旅游业带来的喜人景象使“自驾游热”风生水起,并从人们的消费理念的转变、交通状况及游客本身注重经历等特点深入的分析了自驾游热的原因,然后紧接着就适当的提出了自驾游发展中的问题,并相应的加以解决。赖斌、杜通平、黄萍7(2006)从旅行社的角度对自驾游加以阐述,他们认为自驾游面临困难的深层次原因与认识上的偏差有关,首先,目前对自驾车游的理解主要是指旅游者自己驾车采取“随走随玩”的一种旅游形式,这也就导致自驾车游长期缺乏产业引导和规范;其次,旅行社可以利用其网络化业务联络、专业化产品设计组织、强制性质量保证等优势,解决自驾车旅游者“自驾”以外的困惑,真正实现旅行社“无限商机”。因此,他们认为应该澄清对自驾车游的概念理解,从组织形式上理解,应该从旅行社的视角重新认识自驾车游,应该明确自驾车游旅行社产品的市场卖点和开发方向。杨鹛8(2007)从自驾车旅游者特征分析,包括游客特征中的男女比例和年龄分析、旅游出游时间的集中点、旅游的动因和旅游形式松散,消费水平普遍不高、出游频率较高等特征加以深入探讨。而且作者在自驾车旅游发展问题方面指出基础设施、交通网络、旅游费用、旅游安全和消费保障不力等方面作出了严峻的定论。陈太政、张东山9(2006)从网络条件方面大胆提出创新与突破,他们认为构建自驾车旅游网络是规范自驾车旅游市场的保障,是旅行社竞争的新创意,可以促进相关产业的发展。旅游活动的日益普及化、私人轿车的大量拥有以及初步完善的配套服务为自驾车旅游网络的构建提供了可能性,但旅游信息和配套服务的缺乏、旅游者自身的原因等制约着自驾车旅游网络的构建。自驾车旅游网络是一项系统工程,它需要供给系统、需求系统、信息系统和支持系统四者相互配合、相互作用,才能促进其健康发展。三、自助旅游的问题分析自助旅游的兴起是旅游发展的必然趋势,但是在我国,旅游市场的不成熟造成了众多问题,对于这些问题,有效的发现并且加以改善,只有这样才能让我国的旅游市场健康发展,才能促进自助游的正常发展。彭艳2(2006)指出中国自助旅游的问题在于旅游接待设施不完备,行程的变化缺乏塌实感,没有导游的陪同带有较大的盲目性和不确定性,关键时难以投诉与索赔,发生突发事件之时,安全性又比团队游相对较低,并且出游费用较高,尤其是自驾车旅游,除了基本的旅游费用,另外还要增加过路费,汽油费,停车费和洗车费等。此外,旅游人数激增,旅游保险业务滞后。丁磊9(2006)认为自助游的问题主要在于缺乏准确实用的自助旅游信息、缺乏应急和处理能力和政府重视程度不够引起的,另外针对自驾车旅游的配套设施也存在严重不足。许峰10(2006)认为很多业者仅把自助旅游看作是一种补充式的特色旅游组织形式,而没有将其看作是极具替代意义的可持续创新旅游模式。对其重要性估计不足,也就缺乏积极的引导和管理。他认为可以通过旅游协会等行业组织招徕会员,及时发布和更新信息,实现旅游目的地自助旅游联盟运作机制,构建周到、快捷、全面的自助旅游服务体系。张奕辉4(2005)指出自助旅游市场缺乏规范的管理,并且交通不畅,缺乏实用的自助旅游信息以及基础设施相对不健全,特别指出旅游器材市场尚未规范。廖巍、罗一新11(2006)强调自助旅游市场的安全问题,并专门做了深入的研究。该文指出了无论是自助游者还是景区或者是政府都没有较强的安全出游意识,政府管理不到位也是原因之一。可贵的是作者对安全问题提出了良好的办法,他们指出应该尽快推动自助旅游消费安全和管理立法,并加强自助旅游的行为指导和安全教育意识,强制推行自助旅游保险,而且建立安全预警制度,完善安全救助体系, 制定安全事故应急预案,为自助游客提供优良服务。四、自助游的发展措施我国的自助游面临着众多的难题和挑战,国内学者们纷纷对其进行了系统而深入的研究,明确的指出了其针对性的解决措施和部分方案,可以说是仁者见仁,智者见智。彭艳2(2006)认为针对其问题应该采取完善道路标牌信息系统,建立自助旅游网上信息中心,建设自驾车旅游配套设施并且建设完善的旅游救援系统。张奕辉4(2005)指出首先要加快基础设施建设,强化相关行业管理比如家庭旅馆则可将客栈的民居特色和青年旅馆的专业化服务结合起来,为自助旅游者提供更好的服务;其次调整旅行社的产品结构;再者要加强宣传,注重旅游电子商务的发展,并建立完善的散客预订系统,提供具有互动性的在线咨询和预订服务;最后要让各类旅游企业应加强合作,适时推出各种组合产品。丁磊9(2006)对发展自助游的障碍做出了针对而又深刻的立论。他从两个方面加以阐述,一是服务部门对策,二是管理部门对策。从中我们得知旅行社要扩大经营、不断开发自助旅游产品,接着相关产业要给予适当的配合,大力发展经济型饭店,提高全面服务的质量,然后管理方面,要充分发挥自助旅游的优势,建立自助旅游网络系统和游客信息咨询中心,再者大力开发自助旅游产品,完善自助旅游器材市场,并且从政府角度获得大力支持和宣传,放宽自助旅游出游的相关政策,建立有效的自助旅游管理机构和监督机制。许峰10(2006)主张以“敏捷化”战略为主导,全面建设目的地旅游信息系统,发达国家自助旅游之所以成为主流,原因就在于各种信息的“敏捷获得”, 包括分季节的徒步游线路、分主题的专业兴趣之旅、分时空的节事活动导览等等,基本上都实现了“无缝对接”;以“专业化”战略为着眼点,为自助旅游发展提供保障,政府机构要充分发挥监督监管职能,尽快出台专门针对自助旅游的旨在促进发展、加强管理的法律法规,尤其要针对自驾车旅游和背包旅游两大主导形式提出具体的约束性条款和引导性建议。要联合有关部门对自助旅游及其相关活动的组织者,政府机构要积极引导、规范各类旅游市场主体的行为,优化配置各类资源;以“网络化”战略为突破,实现旅行社的创新经营,旅行社已经进入微利时代,生存艰难,旅行社作为中介组织要积极转型,要在新旅游模式下开发个性化的自助游产品,否则遗失战机就会引发行业困境。陈俊鸿、宋军、王会斌12(1998)提出了旅游城市的自助旅游开发要遵循以市场为导向,以游客需求为主,合理利用资源等原则。根据大城市旅游景点数量较多,公交线路复杂,游客旅游需求多变的特点,城市自助旅游开发一方面要搞好若干自助旅游产品的设计工作,另一方面要借助计算机建成一个高效的城市自助旅游信息系统。余蓉、苗维亚13(2006)认为旅游管理政策规范是我国旅游业发展的重要政策,同时也是自助旅游市场体系的重要保障。因此,制定健全的旅游管理政策规范是建立自助旅游市场体系的前提条件, 是自助旅游市场体系的一个重要组成部分。并且指出完善的交通通讯网络,详尽准确的无人导游系统和档次齐全的餐饮、住宿设施以及快捷方便的网路预定系统都是自助游强来发展必要的改革和发展措施。作者最后还强调建立一个友好、安全、卫生的自助旅游宏观环境的重要性。曹宇14(2006)对成长期的自助旅游的迎合策略做了详尽而深奥的解说。主要从以下三方面阐述。一是形式上的可选择,他认为要使自助旅游者得到解放, 就要使其在形式上可以进行自由选择。作者大胆的提出了两种形式上的选择,第一是旅游罩形式,旅游罩是为了尊重这一需求把开放空间私密化的一种设计。第二是反生活世界的设计,反生活世界的设计关注旅游者特别是自助旅游者渴望改变、试图颠覆的心理状态。二是节奏感设计,他指出自助旅游具有相同的内在本质,这就是旅游者“我的节奏”(M y Pace) 意识。每个人意识的不同必然会带来不同的满意度。三是发展壮大俱乐部,除网络平台以外,旅游者需要一个充满人情味的实体组织的存在,帮助其走向成熟。而俱乐部为潜在旅游者提供了交流平台、知识学习空间以及游伴组合的契机,可谓益处良多。五、总结与讨论世界旅游市场出现的旅游新潮流自助旅游,是具有深刻转型意义的新旅游主导形式,需要引起人们的审慎解读,而非被简单处理成一种专项产品。总体而言,国内的学者对自助游的理解、趋势与发展前景都有很深刻的研究,对于部分自助游中的问题也展开了讨论并做出相应的解决方案,尤其对自驾车与发展策略都做出了深刻而广泛的调查研究,可以说这些专家们的智慧为我国的旅游市场尤其是自助游市场的发展不仅卜了一卦,更是为我们的旅游产业指明了方向。不过,本文认为中国的自助游市场还处于年轻茫然模仿的初级阶段,虽有较大发展,但是形势不容乐观。从专家们挖掘出来的自助游目前存在的问题可以看到,在我国这个不成熟的旅游市场中发展自助游这个不成熟的形式,将会困难重重。然而,优势是我们的经济在发展,我们的社会在高度文明化,作为旅游新潮流,自助游仍然有着不可估量的光明前景。参考文献:1 黄元春.渤海大学旅游学院. 中国自助旅游的发展现状及前景预测.商场现代化2006 (1). 2 彭艳 . 湖南建材高等专科学校 浅析我国自助旅游的现状及其发展 J.中国民营科技与经济 2006(4).3 陈俊鸿.论风景名胜区的自助旅游开发.旅游学刊,1995()4 张奕辉.桂林自助旅游市场的现状与对策研究.桂林旅游高等专科学校学报,2005(12).5 余敏. 当前中国旅游的新趋势:自驾车旅游.旅游经济,2005(5).6 樊国敬.黎章春 自驾游兴起的原因及存在的问题.旅游经济,2006(11).7 杨 鹛. 我国自驾车旅游游客特征及发展问题的分析研究.商业视角, 2007(1).8 陈太政.张东山 构建我国自驾车旅游网络的初步探讨.河南大学学报 2006(11).9 丁磊.浅析自助旅游发展的障碍与对策.商业经济, 2006 (6).10 许峰.转型视角下我国自助旅游发展研究. 旅游科学, 2006(8).11 廖巍 罗一新.关于加强我国自助旅游安全管理的思考.科技和产业, 2006(2).12 陈俊鸿、宋军、王会斌.论旅游城市的自助旅游开发.旅游学刊, 1998(1). 13 余 蓉 苗维亚 .浅谈自助旅游及其市场体系的培育. 商业研究 ,2006(6).14 曹宇.成长期的自助旅游与迎合策略.桂林旅游高等专科学校学报 ,2006 (12).15 张忠元 向洪 旅游电子商务向我们走来M.北京: 中国时代经济出版社. 2002(1)16 Anders Sorensen. Backpacker ethnographyJ . Annals of Tourism Research , 2003 (30) 17 盛蕾. 背包旅游及其特征. 社会科学家, 2003(4).18 蔡加珍 .试论学生旅游行为和消费选择模式. 北京第二外国语学院学报 2002(1).19 Wang ,Fesenmaier1Modeling Participation in an Online Travel Community J.Journal of Travel Research ,2004,42 (3).
展开阅读全文