天桥吊装施工方案#山东

济宁站天桥桁架梁吊装细化方案一、 概述1桁架梁基本概况济宁站新建旅客天桥结构形式为钢筋砼桁架梁，梁上铺设SP空心板梁，桁架梁长27.3m、跨度26.9m、外宽6.9m、净宽6m、高度4m、梁底距8股轨面8.32m、自重106吨。2施工、建管处质量检查及吊装方案制定审查情况该工程于2008年8月4日开工，桁架梁于9月25日预制完毕，10月20日拼装完毕，基本站台和二站台桁架梁支柱于9月28日施工完毕。10月31日路局对吊装细化方案进行了审查，形成了审查纪要。11月4日、8日建管处两次组织对桁架梁、支座进行了检查，利用技术手段对托架部分焊接质量、混凝土强度进行了检测；对施工方案再次提出了修改意见，11月9日完成了施工方案的修改优化完善。11月10日由济宁市建设质量检测站对托架吊钩焊缝进行了探伤试验，并出具试验报告，结论合格（试验报告附后）。11月10日施工预备会上，与会人员对方案又提出了修改意见，会后按意见修改完善。3吊车性能桁架梁吊装采用400吨吊车一台，型号LTMI400/1，车身长度20m，宽度3m，高度4m，自重84t，7组轮对，轴重12t，配重110t。本次吊装作业吊装半径为10m，吊臂长30.8m，最大起重量126t（吊车年检合格证及操作人员上岗证附后）。4轨道车编组制梁场设在基本站台东侧，相对正线里程K274+600，桁架梁安装位置在济宁站中心，里程为K274+535。桁架梁从制梁场运至设计吊装位置采用四辆轨道车运输，其中两辆停6股，两辆停8股，每辆平板车上放两层枕木支座，下层垂直线路方向放12根枕木，上层顺线路方向放2根枕木，枕木支座位于平板车承重位置，两枕木支座中心位置相距13.4m，四个方向托架吊钩与平板车用4股8#铁丝相连，每辆平板车载重40t，长度13m。5吊点及托架桁架梁的吊装托架采用2组、每组4片32b的工字钢，工字钢梁长8米，每片宽136mm，高320mm，组装完后总宽565mm，工字钢与工字钢辅板之间用通长硬木填充，工字钢用20mm的圆钢加工成螺栓连接，每组工字钢两端顶面顺梁方向各立焊一块480200mm、厚50mm的钢板，钢板中部留一个60mm的圆孔，作为吊索放置位置，（详见吊装示意图）。该吊装方案由中铁济南勘查设计院提供图纸，并出具了检算资料（检算资料附后）。二、 要点施工前工作安排准备工作1桁架梁、托架吊钩焊缝经监理和质监部门检查合格，技术资料完备。2吊装方案经路局审查合理，托架由设计院提供图纸和检算资料。3成立施工现场领导小组，设立现场指挥部及10个工作组。4检查桁架梁长、宽、高各部位尺寸，核对墩帽标高及两端墙间距，在桥墩帽支座顶面划出安装中心线和各边控制线，便于吊装时调整。5备齐吊装作业所需材料、工具及防护用品，11月6日前进场，9日12时完成托架制作并由指挥长和项目经理组织验收。6浇灌桁架梁桥墩时，预埋橡胶支座限位角钢。7在二站台作吊车支腿基础。8吊车进场，11月10日14时前联系车站拆除影响吊车通行的部分围墙门垛，要点结束后由施工单位负责按原样恢复。9吊车行驶路线应平整坚实，局部软弱地段夯填碎石或铺设枕木，吊车进场路线及稳固位置做出标记。吊车通路修整好后提前2天请吊车司机及有关人员现场验收。10桁架梁试吊前，在桁架梁内用竹排铺设拆除托架人员行走道路，安设防护栏及安全带固定滑移钢缆，设置四个方向的揽风绳。11吊车进场前重新学习该工程施工前与行车单位和设备管理单位签订的安全协议及配合协议。12对所有参加施工的人员进行安全教育和技术交底，明确要求及分工，并进行现场模拟演练。吊车进场吊车于11月10日上午由济南开出，到达后进入济宁站内停放。进入站内时对广场内花岗岩路面铺设枕木防护，安排路工2人带领劳务工20人按吊车行进路线随铺随走。11月10日18点前将站西大门东门垛拆除，吊车通过此门倒车进入站内停放，吊车进入站台后施工单位安排专人对此门进行昼夜看守。（吊车进场路线见示意图）三、 11月11日桁架梁吊装至轨道车作业过程（级施工）（一）作业过程吊车进场并试吊：11月11日9：00，吊车在基本站台风雨棚与花坛之间倒车至基本站台风雨棚东头梁装车位置（用标记标出），调整吊车中心至距6、8股线路中心位置10米处，进行试吊，试吊高度10.5m，试吊前再次检查绳索工具、揽风绳等，对有关人员进行技术交底。轨道车进站编组：轨道车在上午10时前进入6股停靠，封锁前轨道车按示意图进行编组及连接，两辆停6股，两辆停8股，对应桁架梁装梁位置，调整平板车位置后，轨道车与平板车脱离，将四辆平板车用手闸和铁鞋进行锁定，在平板车上铺设枕木支座。吊装梁至轨道车并运行至设计安装位置：11日13：0017：00同时封锁、4、6、8股，办理完登记手续，设置好防护后，施工指挥长下令，吊车吊桁架梁至平板车，并进行加固，手闸和铁鞋解除，利用绞磨及人工同步缓慢的运至吊装位置（用标记标出）停放固定后17：00开通、4股，继续封锁6、8股至12日14：00点。4设置6、8股吊车作业平台：自11月11日13点开始，利用6、8股封锁时间，6、8股上石碴，用枕木铺设吊车行走道路，底层枕木垂直线路，上层枕木平行线路，枕木间用直径10mm扒钉连接牢固，枕木与站台连接部位高差不大于10mm，枕木道路长30m，宽12m。54股作业平台枕木提前堆放6、8股：6、8股枕木铺设完后，将用于搭设4股作业平台的枕木放置在6、8股及6、8股中间，堆放牢固，夜间派人看守。（二）11日作业流程（13:00-17:00要点封锁时间240分钟）：封锁、4、6、8股（13:00-17:00）吊车进场稳固（13:00-13:30）吊车加配重（13:30-14:30）吊臂伸展到位（14:30-14:50）吊索安放（14:50-15:10）吊装梁至平板车（15:20-15:50）吊臂回收（15:50-16:00）吊车卸配重（16:00-17:00）吊车退场（17:00-17:30）轨道车4辆进入6股（11月11日10点前）要点封锁前轨道车解体，2辆停靠6股，2辆进入8股轨道车运行至设计吊装位置固定（15:50-16:30）开通、4股（17:00）检查线路（16:00-17:00）搭设6、8股作业平台（三）安全措施1严格执行济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则，开好施工预备会、施工点名会和工后总结会，卡控好安全关键点。2加强领导，统一指挥，现场作业人员要服从指挥长的统一指挥。开工和销点命令，统一由指挥长来发布和实施。3在车站行车室、施工范围两侧和吊车作业处设置防护，防护人员10人安排如下：王力（驻站联络员）、裴保军（吊车防护员），现场防护员：孟庆国、姜宝珠、孔卿、方东平、徐志民、张呈斌、倪印强、梁朝礼，防护员站位详见11日防护示意图。防护人员经过培训合格，持证上岗，对讲机状态良好，驻站联络员与现场防护员每隔3分钟联系一次，保持信息畅通。在现场安装扩音喇叭，由防护组组长在临线有车通过时广播提醒。17:00开通、4股后，在4、6股间设两名防护员，拉设警戒绳，防止搭设枕木平台的作业人员侵限作业。4.吊装现场指挥选用有吊装经验的人来担任。现场施工指挥人员、技术人员、领工员、带班人员认真熟悉吊装方案，做好吊装安全技术交底及演练。5吊车有检验证书，对特殊工种做到持证上岗。吊装人员、电气焊工要选用业务能力强，经验丰富的人员，并将操作证书复印备案。6封锁要点前90分钟，指挥长参加点名签到会；提前拟定好登销记内容，施工前50分钟驻站联络员到达行车室办理施工登记手续；施工前30分钟作业人员到达施工地点，按指定地点待命。7要点封锁施工时，必须接到施工命令后方可进行作业。如因特殊情况不能按时开通线路，须提前30分钟通知车站值班员，要求延长时间，同时按规定设置施工防护。8用防护绳设置吊装禁区，禁止一切行人及车辆由禁区内通行。所有吊装人员和允许进入吊装现场的人员必须佩戴安全帽。高空作业人员必须系挂安全带，并做到正确使用。登高人员和场地配合吊装人员都必须穿防滑鞋，严禁穿硬底的皮鞋和其它非防滑鞋在高空进行作业。地面操作人员严禁在高空作业面的正下方通过，严禁在吊杆或正在吊装的构件下通过。9认真细致地做好吊装的准备工作，按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重索具检查，检测钢丝绳的承载能力和吊点的位置是否符合要求，确认吊装作业安全可靠地进行。吊车站位支腿处应垫实，并铺设钢板，保证吊车平稳。安排专人清扫桁架梁，清除桁架梁上的垃圾，防止起吊时有东西坠落伤人。10吊装人员和指挥人员要配合密切，事前应统一使用的指挥信号，信号要鲜明、准确。在吊装过程中，由吊车指挥员指挥吊车司机和揽风绳人员，其他任何人员不能向吊车司机和揽风绳人员发出信号。11桁架梁从站台吊至平板车时，起吊之前要进行试吊，并对钢丝绳进行调整，确保桁架梁在空中平稳。12吊装过程和平板车到位后，加强检查，防止施工中侵限和工具、材料侵限，对放置在6、8股的枕木要堆码整齐，用铁丝加固。13施工现场设两名专职安全员，检查施工现场安全措施落实情况，施工防护情况。14夜间照明按防护图标记位置，安放四台照明设备。15施工前向济宁站了解行车计划，与兖州车务段共同确认行车组织影响情况，落实旅客上下车的安全防护措施及行走路线的安全防护措施，确保旅客及施工人员人身安全。16封锁施工前一天向所属设备管理单位发施工配合单，线路开通前要经所属设备管理单位检查确认，达到开通条件后方可开通。（四）施工人员安排：1施工领导小组：组长：朱秀亭、戴广建、庄虔民组员：王法强、王兆勤、刘秋季、张燕祥、马宗波、翟亚红、李勇、韩海生、李智、高裕明、崔宏琛、钟清华职责：负责吊装前的准备和吊装过程中的组织领导、协调工作。2施工现场指挥部：指挥长：马宗波副指挥长：张燕祥、姚希宝（吊车指挥）指挥组：韩海生、李智、高裕明、庄茂善、张昭职责:负责要点施工前准备工作的具体计划及实施，施工过程现场的指挥工作。310个工作组：序号名称职 责负责人成员盯控人1安全组负责施工过程中安全工作施工的登销记工作郉普亮张玉伦曹其美赵平功李 智2技术组负责吊装前的资料整理及质量检查吊装方案制定吊装过程中的测量定位工作孔令柱周高峰孔祥喜段有志宋炳华张 昭3防护组施工过程中防护工作褚思广王力、裴保军、孟庆国、姜宝珠、孔卿、方东平、徐志民、张呈斌、倪印强、梁朝礼韩海生4平板车及揽风绳组试吊时负责吊装过程中掌控桁架梁在空中的方向、转向。装平板车时负责梁在平板车上枕木支座的搭设，桁架梁的吊装、桁架梁在平板车上的加固稳定和移梁过程中推车。完成后加入搭设平台。王波王元文劳务工30人（其中揽风绳每个角4人，计16人）高裕明庄茂善5绞车组负责绞磨的安装、使用及拆除完成后加入搭设平台李登水刘运全劳务工8人韩海生6平台搭设组枕木盒间铺满道碴负责吊车行进路线枕木的铺设，基本站台、二站台、8股梁安装中心线每侧4m范围枕木垛搭设吊装平台的搭设吊车行进路线的引导张家友时圣军孔庆明劳务工100人李 智7吊装组负责吊装过程中吊车的进场、固定、吊装、退场工作姚希宝吊装公司10人张燕祥8应急处理组负责突发事件的应急处理工作张玉伦准备30人在济宁线路车间待命李 智9材料组负责工具、材料、设备的准备工作刘金岳成书高裕明10后勤保障组负责接待监控组领导住宿、生活、交通、会议室安排及布置现场施工人员的生活现场宣传尹燕北杜肇昌戴玉庆刘秋季李 勇四、11月12日吊装桁架梁作业过程（级施工）（一）作业过程1 12日上午8:00前安装橡胶支座并经监理检查确认符合设计要求。2再次检查核实吊装所需钢丝绳、夹头、撬棍、大锤、卡环、枕木等，确保质量良好，满足吊装需要。备齐通信联络工具及防护用品。3吊车进入现场路线及固定位置做好标记。4基本站台用警示绳做好防护措施，要点封锁股，检查4股枕木平台达到通行条件后，吊车倒入预定位置。5桁架梁吊装前，吊装索具安装到位，并将揽风绳安装在桁架梁四个角上。611月12日6：0014：00封锁4股480分钟，办理封锁手续，设置好防护后，指挥长下令设置4股吊车作业平台；8：0012：30封锁股270分钟，办理封锁手续，设置好防护后，指挥长下令吊车进入现场吊装位置，试吊后起吊桁架梁达到10.5米，然后揽风绳操作人员根据吊车指挥员的命令，调整桁架梁在空中的方向，并根据标出的标记线来确定桁架梁就位位置，吊放至桥台橡胶支座，技术人员检查确认吊放位置是否准确，并经监理检查确认符合设计标准。桁架梁吊装就位后，解锁、吊放并拆除托架，吊车收起支腿退场，检查并整修线路，12：30开通股；拆除吊车作业平台，14：00开通4、6、8股，办理轨道车运行手续，轨道车回兖州。吊车站位及运梁平板车相对位置见图示。6吊装技术数据根据400t汽车吊起重性能，结合桁架梁自重及施工现场场地情况，汽车吊吊装位置位于人行天桥中心里程西4m，、右轮在4股线路中心线处，左轮在、4股线路之间，一侧支腿在二站台边缘处，另一侧支腿在6股线路南侧轨枕头处。400t汽车吊主吊臂长度选用30.8m，最大工作幅度为10m，桁架梁安装高度10.5m，吊装高度考虑0.5m的可调高差按11m计算，吊钩钩头高度11（吊装高度）+15（钢丝绳长度）+1.1（吊钩钩头自身长度）27.1m。 根据吊车起重性能，在上述工作参数时吊钩高度最大为30.8m，满足要求。 桁架梁吊装采用四点起吊，吊点分别位于距离梁端头6.6m处，钢丝绳与桁架梁间夹角550。根据桁架梁吊点布置图计算选用的钢丝绳：桁架梁自重重量为106t，考虑现场预制误差及吊钩、钢丝绳、工字钢重量，按总重116t计取。每侧吊点两根钢丝绳承受荷载116/（4*sin550）35.4t根据公式Fg=Fg*K/（其中Fg为钢丝绳钢丝破断拉力总和，Fg为钢丝绳的允许拉力，此处每侧吊点每根钢丝绳取为35.4*9.86*0.5174.5KN，K钢丝绳安全系数取为5，换算系数取0.82），可求得：Fg174.5*5/0.821064KN查相关资料选用4根52mm的6*37+1钢丝绳，每侧吊点钢丝绳全长30m，两头各采用5个M52钢丝绳夹固定。（二）12日作业流程图（股8:00-12:30封锁270分钟，4股6:00-14:00封锁480分钟，6、8股自11月11日13:00至12日14:00封锁1500分钟）：封锁4股（6:00-14:00）吊车进场稳固(8:00-8:35)吊车加配重(8:35-9:10)吊臂伸展到位(9:10-9:25)吊索安放(9:25-9:40)桁架梁安装就位(10:00-10:30)铺设4股吊装作业平台（6:00-7:50）吊放托架(10:30-11:00)吊车卸配重(11:20-11:55)吊臂回收(11:00-11:20)吊车退场(11:55-12:15)拆除吊装作业平台(12:30-13:30)封锁股（8:00-12:30）检查整修4、6、8股后开通(13:30-14:00)检查整修股后开通股（12:15-12:30）起吊提升回转(9:40-10:00)（三）安全措施1严格执行济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则，开好施工预备会、施工点名会和工后总结会，卡控好安全关键点。2加强领导，统一指挥，现场作业人员要服从指挥长的统一指挥。开工和销点命令，统一由指挥长来发布和实施。3在车站行车室、施工范围两侧设置防护，防护人员10人安排如下：王力（驻站联络员）、裴保军（吊车防护员），现场防护员：孟庆国、姜宝珠、孔卿、方东平、徐志民、张呈斌、倪印强、梁朝礼，防护员站位详见12日防护示意图。防护人员经过培训合格，持证上岗，对讲机状态良好。驻站联络员与现场防护员每隔3分钟联系一次，保持信息畅通。在现场安装扩音喇叭，由防护组组长在临线有车通过时广播提醒。6:00-8:00及12:30-14:00两个时段，在、4股间设两名防护员，拉设警戒绳，防止作业人员侵限作业。4.吊装现场指挥选用有吊装经验的人来担任。现场施工指挥人员、技术人员、领工员、带班人员认真熟悉吊装方案，做好吊装安全技术交底及演练。5吊车有检验证书，对特殊工种做到持证上岗。吊装人员、电气焊工要选用业务能力强，经验丰富的人员，并将操作证书复印备案。6封锁要点前90分钟，指挥长参加点名签到会；提前拟定好登销记内容，施工前50分钟驻站联络员到达行车室办理施工登记手续；施工前30分钟作业人员到达施工地点，按指定地点待命。7要点封锁施工时，必须接到施工命令后方可进行作业。如因特殊情况不能按时开通线路，须提前30分钟通知车站值班员，要求延长时间，同时按规定设置施工防护。8用防护绳设置吊装禁区，禁止一切行人及车辆由禁区内通行。所有吊装人员和允许进入吊装现场的人员必须佩戴安全帽。在桁架梁支柱两侧搭设脚手架，设立吊装人员作业平台，并将脚手架牢固的固定在支柱上，防止倾倒；高空作业人员必须系挂安全带，并做到正确使用。登高人员和场地配合吊装人员都必须穿防滑鞋，严禁穿硬底的皮鞋和其它非防滑鞋在高空进行作业，传递工具用工具袋，不得从高空扔物体。地面操作人员严禁在高空作业面的正下方通过，严禁在吊杆或正在吊装的构件下通过。9认真细致地做好吊装的准备工作，按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重索具检查，检测钢丝绳的承载能力和吊点的位置是否符合要求，确认吊装作业安全可靠地进行。吊车站位支腿处应垫实，并铺设钢板，保证吊车平稳。安排专人清扫桁架梁，清除桁架梁上的垃圾，防止起吊时有东西坠落伤人。10吊装人员和指挥人员要配合密切，事前应统一使用的指挥信号，信号要鲜明、准确。在吊装过程中，由吊车指挥员指挥吊车司机和揽风绳人员，其他任何人员不能向吊车司机和揽风绳人员发出信号。11桁架梁从平板车吊至设计位置时，起吊之前要进行试吊，并对钢丝绳进行调整，确保钢桁梁在空中平稳。12桁架梁吊放到位后，拆除托架人员戴好安全帽、系好安全带并卡牢，抓牢站稳方可作业，使用的工具放在携带工具袋里，使用时将工具把拴系在绳索上，以防脱落。13施工现场设两名专职安全员，检查施工现场安全措施落实情况，施工防护情况。14夜间照明按防护图标记位置，安放四台照明设备。15施工前向济宁站了解行车计划，与兖州车务段共同确认行车组织影响情况，落实旅客上下车的安全防护措施及行走路线的安全防护措施，确保旅客及施工人员人身安全。16要点前一天向所属设备管理单位发施工配合单，线路开通前要经所属设备管理单位检查确认，达到开通条件后方可开通。（四）施工人员安排：1施工领导小组：组长：朱秀亭、戴广建、庄虔民组员：王法强、王兆勤、刘秋季、张燕祥、马宗波、翟亚红、李勇、韩海生、李智、高裕明、崔宏琛、钟清华职责：负责吊装前的准备和吊装过程中的组织领导、协调工作。2施工现场指挥部：指挥长：马宗波副指挥长：张燕祥、姚希宝（吊车指挥）指挥组：韩海生、李智、高裕明、庄茂善、张昭职责:负责要点施工前准备工作的具体计划及实施，施工过程现场的指挥工作。310个工作组：序号小组名称职 责负责人成员盯控人1安全组负责施工过程中安全工作施工的登销记工作郉普亮张玉伦曹其美赵平功李 智2技术组负责吊装前的资料整理及质量检查吊装方案制定吊装过程中的测量定位孔令柱周高峰孔祥喜段有志宋炳华张 昭3防护组施工过程中防护工作褚思广王力、裴保军、孟庆国、姜宝珠、孔卿、方东平、徐志民、张呈斌、倪印强、梁朝礼、宋长运韩海生4平台搭设组吊装平台的搭设及拆除吊车行进路线的引导协助吊装配合组拆除清运吊装托架张家友时圣军孔庆明劳务工100人李 智5吊装配合组负责吊装索具的安装及拆除、托架拆除、清运起吊梁前及梁体就位后鞭炮燃放、梁体四角的红绸布的挂拆梁支座处的钢筋处理（根据吊车指挥员的要求）完成后参与平台拆除李登水刘运全劳务工20人电气焊工4人高裕明庄茂善6揽风绳组负责吊装过程中掌控桁架梁在空中的方向、转向完成吊装后参与作业平台组的拆除王 波王元文，劳务工每个角4人，计16人高裕明7吊装组负责吊装过程中吊车的进场、固定、吊装、退场工作姚希宝吊装公司10人张燕祥8应急处理组负责突发事件的应急处理工作张玉伦准备30人在济宁线路车间待命李 智9材料组负责工具、材料、设备的准备工作刘 金岳成书高裕明10后勤保障组负责接待盯控组领导住宿、生活、交通、会议室安排现场施工人员的生活现场宣传尹燕北戴玉庆杜肇昌刘秋季李 勇五、吊装机械及机具、材料配备吊装所需施工机具及材料见下表:序号设备材料名称规格型号单位数量备注1400t汽车吊台12200t汽车吊1应急备用3轨道车2每辆带2个平板车4钢丝绳52mmm605钢丝绳28mmm406卡环14号个67钢丝绳夹M52208枕木根20009枕木头6010木楔4011撬棍812大锤413揽风绳20mm10014对讲机台12 五、应急预案为保证桁架梁吊装顺利进行，本着思想重视、超前预想的原则，结合本工程实际情况，特制定如下应急预案：1、成立应急预案领导小组，小组及联络方式为：组 长：马宗波（13953189700） 副组长：李 智（13608911275）张玉伦（13964991799） 成 员：高裕明（13863703810）庄茂善（13964925648） 孔令柱（13964966875） 周高峰（13475759048）储思广（13953725650）2、应急措施：（1）桁架梁要点施工时，应急预案领导小组成员应在现场盯岗。（2）各小组成员间、现场与公司调度、总公司调度及人员手机应保持联络畅通。（3）发生可能影响线路开通的问题时，应急预案领导小组立即研究并提出紧急处理方案，由组长报请路局施工现场指挥部同意后实施。（4）基本站台、二站台、股、8股在梁安装中心下方每侧4米范围内分别放置枕木垛，防止构件从高空坠落砸坏线路。（5）在试吊装过程中发现钢丝绳受力不均或一根钢丝绳突然断股，立即停止试吊，分析原因，制定解决办法，并更换备用钢丝绳。（6）400吨吊车发生故障不能修复时，立即启用备用200吨吊车，将400吨吊车拖到站台上，如果此时尚未吊装桁架梁，立即汇报路局施工现场指挥部取消作业；如果已经吊装到位，通知人员立即撤除枕木，检查线路几何尺寸，经所属设备管理单位验收合格后开通运行。（7）准备线路抢险的人员30人在济宁线路车间待命，将材料、工具存放济宁线路车间，一旦发生损坏线路故障，立即组织抢险，尽快恢复线路。（8）现场准备医药箱以备应急使用；发生人员伤亡事故时，一方面将伤员脱离危险区域，实施现场救助；一方面拨打120急救电话，说明当前的位置，人员伤亡情况，并派人到广场迎接救护车，并向路局施工现场指挥部汇报。附：按“五图一表”要求，作“施工方案示意图、施工方案流程图、施工防护示意图、夜间照明示意图、安全卡控表”施工方案图11日作业流程图：封锁、4、6、8股（13:00-17:00）吊车进场稳固（13:00-13:30）吊车加配重（13:30-14:30）吊臂伸展到位（14:30-14:50）吊索安放（14:50-15:10）吊装梁至平板车（15:20-15:50）吊臂回收（15:50-16:00）吊车卸配重（16:00-17:00）吊车退场（17:00-17:30）轨道车4辆进入6股（11月11日10点前）要点封锁前轨道车解体，2辆停靠6股，2辆进入8股轨道车运行至设计吊装位置固定（15:50-16:30）开通、4股（17:00）检查线路（16:00-17:00）搭设6、8股作业平台12日作业流程图：封锁4股（6:00-14:00）吊车进场稳固(8:00-8:35)吊车加配重(8:35-9:10)吊臂伸展到位(9:10-9:25)吊索安放(9:25-9:40)桁架梁安装就位(10:00-10:30)铺设4股吊装作业平台（6:00-7:50）吊放托架(10:30-11:00)吊车卸配重(11:20-11:55)吊臂回收(11:00-11:20)吊车退场(11:55-12:15)拆除吊装作业平台(12:30-13:30)封锁股（8:00-12:30）检查整修4、6、8股后开通(13:30-14:00)检查整修股后开通股（12:15-12:30）起吊提升回转(9:40-10:00)安全关键卡控表 ： 序号卡控重点卡控部位卡控人员防护措施1防超前准备桁架吊装邢普亮139537462261、没有下达给点命令严禁吊车、施工人员上线施工；2、命令下达后没确认不准吊车、施工人员上线施工；3、命令下达后没做好施工防护不准吊车、施工人员上线施工。2防人身机车车辆伤害施工地点庄茂善139649256481、严格按照防机车车辆伤害安全措施及安全防护用语及规定施工。2、驻站联络员提前50分钟进入行车室进行防护。在运营线施工必须配带齐安全防护用品。3、站场作业人员到达施工地点及时通知驻站联络员，要求防护。驻站联络员随时通报列车运行情况。3防料具侵限施工地点储思广139537256501.严格按照营业线施工安全措施进行施工。2站场防护员和驻站联络员坚持三分钟呼唤应答，得到通知及时检查现场，尽职尽责完成监控检查工作。4防人身意外伤害施工地点王波159697817881. 施工前对所有参加施工人员进行安全交底。2进入施工现场人员，必须戴安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。3电气焊工、电工、起吊工等特殊工种持证上岗。4吊车的保险、限位、防护、指示器等必须齐全，可靠驾驶。指挥人员必须持有效证件上岗，必须按规程要求进行操作。5防高空坠落施工地点孔令柱139649668751、 遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。高处作业人员必须系好安全带，安全带应挂在人体上方牢固可靠处。2、 进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许载荷的物品。3、 高处作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。4、 桁架梁四周用安全网防护，下方用竹胶板或竹排防护，确保人身安全。 济铁天龙工程公司 二八年十一月九日