（新版）民用航空气象观测执照理论考试题库-下（填空题部分）

（新版）民用航空气象观测执照理论考试题库-下（填空题部分）填空题（总共题）1.毛发湿度表应在最低气温降到()前一个月左右,垂直地悬挂在百叶箱内。答案：-10.02.高空急流是一个强而窄的气流,位于()上层,高度通常为10KM左右,在平流层中可达二、三十公里。答案：对流层3.层云布满全天,云层较厚且云底较低时,可能出现()或米雪。答案：毛毛雨4.在可见光云图上:海洋、湖泊和大的河流为();陆地上大面积森林覆盖区、牧场、草地、耕地为深灰色。答案：黑色5.在METAR和SPECI报告中,当主导能见度大于或等于10KM时,而不适用于“CAVOK”时编报为()。答案：99996.飞行情报区指为提供()和()而划定范围的空间。答案：飞行情报服务|告警服务7.进行能见度观测时,若某一目标物轮廓清晰,但其颜色细小部分很难分辨时,能见度可定为大于该目标物的距离,但不应超过()倍。答案：2.58.大气环流就是全球范围内的()尺度大气运行基本状况。答案：大9.根据温压场结构来分,温带反气旋可分为()和()两种。答案：冷性反气旋|暖性反气旋10.民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是机场跑道和进近着陆地带及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行()、()地观察和测量。观测数据应当具有代表性、准确性和比较性。答案：系统|连续11.晴空湍流的成因与强风切变有密切的关系,常出现在()附近。答案：高空急流12.选择能见度目标物的条件:1、固定的、亮度不变或少变的()物体,颜色越暗越好;2、最好以靠近()的天空为背景;3、大小适度,()在0、5-5之间为宜;4、目标物的()不宜大于6;5、天气现象常来的方向和最小能见度出现最多的地方,应有一定的数量。答案：暗色|地平线|视角度|高度角13.降水必须有云滴增大到能克服空气的()和上升气流的(),并在下降过程中不被蒸发掉,才能达到地面。答案：阻力|浮力14.在纪要栏记录能见度的演变时,天气现象如属同类性质,除()现象外,可连续记录。答案：烟尘15.同一类、种的云,云块较大的,云底较(),云块较小的,云底较()。答案：低|高16.在气温相同的条件下,气压越高的地方,单位气压高度差越(),气压越低的地方,单位气压高度差越()。答案：小|大17.不作月统计的月份1个月,则年合计、年平均栏均记()。答案：“”18.精密进近着陆最低标准包括:决断高和()两个因素。答案：跑道视程19.大气透射仪或前向散射仪应当安装在跑道接地地带、停止端和中间地带。其安装位置距跑道中心线一侧不超过()米但不小于()米,距跑道入口处和跑道停止端各向内约()米处及跑道中间地带。答案：120|90|30020.降水现象(除冰针外)的强度分为()级。答案：三21.低纬度,一般是指北纬()度到南纬()度以内的区域,其中包括热带和副热带地区。答案：30|3022.雾是由大量微小水滴浮游空中形成的,它常呈(),且使水平能见度小于()km。答案：乳白色|123.SPECIAL报中RVR为观测前()时段的平均值。答案：一分钟24.()是飞行情报区。答案：为其提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空域25.静风指观测时距内平均风速()米/秒的风。答案：0.526.在METAR、METREPORT、SPECI和SPECIAL报告中,当风向变化大于等于60小于180,平均风速小于2米/秒时,风向用()表示。答案：VRB27.在北半球,气旋中心的气压比四周低,故又称为()。答案：低压28.一日中,凡有RASN/SNRA、SHRASN/SHSNRA出现时,不论其量大小,均分别摘()和()简字,该日既统计为雨日,也统计为雪日。答案：RA|SN29.当主导能见度演变到()本场SPECI报告标准中的最大值时,应在纪要栏记录其()。答案：小于|演变过程30.积状云之间演变的一般规律是:淡积云浓积云积雨云()。答案：伪卷云31.由于新建、撤销等原因,致使一年中各项目的记录不足()时,该年不编制民用航空气象地面观测年总簿。答案：半年32.国际民用航空公约附件()对航空气象工作提出了国际标准及建议措施，但不具有强制约束力。答案：三33.观测员应当按照观测规范规定的(),时次,()和程序进行观测答案：种别|项目34.在国际单位制中,压强的单位是(),符号为Pa。答案：帕斯卡35.()由于受到强烈的太阳紫外线辐射和宇宙射线的作用,处于高度的电离状态,所以又叫电离层。答案：暖层36.飑线是最强烈的()系统,沿着飑线可出现雷暴、大风、暴雨、冰雹和龙卷等剧烈的天气现象。答案：对流天气37.雷暴、大风停歇时间超过()分钟才分段记录。答案：十38.振筒气压仪水平地放置在室内()的平台上,所处环境要求空气流通,周围无强磁场,电源无强烈干扰,环境温度在短时间内不发生剧烈变化。答案：无振动39.气象学上通常把气团分为()、中纬度气团和()。答案：极地气团|热带气团40.在气压相同的条件下,空气柱的温度越低时,则单位气压高度差越(),说明在暖空气中气压随高度递减的速度比冷空气中()。答案：小|慢41.RVR的变化趋势码有()。答案：RVR的变化趋势码有U、N、D42.各项要素的月极值,如出现两个相同值时,其日期(),出现三个或以上相同值时,日期栏记()。答案：并记|天数43.气象上称太阳辐射为()辐射,地面和大气辐射为()辐射。答案：短波|长波44.轻雾由微小水滴或已湿的吸湿性质粒构成的灰白色的稀薄雾幕,它使水平能见度大于等于()km至小于()km。答案：1|1045.下击气流又称(),它是雷暴强烈发展的产物,是一种突发性的强下击气流,其下降速度不小于()米/秒,能引起地面或近地面产生大于18m/s的雷暴大风的强下沉气流。答案：下击暴流|3.646.民用航空气象地面观测时制采用协调世界时(UTC),观测记录及资料统计以()时为日界,编报以()时为日界。答案：16|2447.民航气象地面观测应按照(),()的程序进行观测。答案：先室外后室内|先目测后器测48.如果物体对投射来的所有波长的辐射能全部吸收,则称该物体为()。答案：绝对黑体49.层积云与雨层云的区别要点是当层积云布满全天且有降水时,容易误认为雨层云。区别要点是:()中气流不稳定,有波动,云底可分辨出块状结构,常有间歇性降水;()云底模糊,没有块状结构,常有连续性降水。答案：层积云|雨层云50.对流云降水回波特征在RHI(高显)图上表现为回波呈(),低部接地,顶部较高,一般在6-7千米以上,回波顶部常呈砧状或菜花状。答案：柱状51.气旋是指在同一高度上中心气压比四周()的水平涡旋。在北半球,气旋内空气作()方向旋转,南半球则相反。答案：低|逆时针52.层状云包括()、高层云和卷层云。答案：雨层云53.降水现象是指()和/或()的水汽凝(冻)结物从云中或空中降到地面或接近地面的现象。答案：液态|固态54.地转偏向力的方向()于空气质点的运动方向,所以它只能改变相对运动的方向,而不能改变相对速度的大小。答案：垂直55.红外云图上陆地一般为();海洋、湖泊在云图上呈()。答案：白色|黑色56.用于METAR和SPECI时,RVR的观测应当代表正在使用的跑道()的跑道视程。答案：接地地带57.在北半球的摩擦层中,上层风通常()下层风,且风向比下层风偏右。答案：大于58.判定云状的基本方法是:1、了解云的()情况;2、分清层次,观察各层云的();3、观测云所伴随的天气现象;4、观测各种云的云底高;5、考虑()和不同季节的特殊性。答案：发展演变|外貌特征|地理环境59.地面放射的辐射与地面吸收的大气逆辐射之差,称为()。答案：地面有效辐射60.当观测到最大冰雹的最大直径大于或等于5毫米时,应当使用简语()编报。而直径小于5毫米的雹块和/或霰(雪丸),应当使用简语()编报。答案：SHGR|SHGS61.由自动观测系统自动生成的METAR和SPECI报只应在机场非运行时间内使用。并在风组前使用()简语标识。答案：AUTO62.夜间观测云时,无月光而云底受地面灯光照射时,云越低云底越(),云越高云底越()。答案：白|黑63.Ns与满天Cb的区别:从历史演变来判断,Ns一般是由()加厚演变来的,Cb则是由()发展形成的。从降水、云底状况等不同特征来判断,当有阵性降水,云底很混乱,如出现明显雨幡、悬球状结构、强烈扰动的(),或有雷电、冰雹等现象,以及伴随着气象要素突变等现象出现时,当时云状一般是Cb。答案：层状云|对流云|滚轴云条64.天空无云或云量不足1/8时,云量记()。答案：065.没有强的气压系统活动时,在山区的白天,地面风从谷地吹向山坡,称为();夜晚风从山坡吹向谷地,叫()。答案：谷风|山风66.精密进近着陆最低标准包括:决断高和()两个因素。答案：跑道视程67.为安全起见,世界气象组织和国际民航组织都采用()作为视觉对比感阈值。答案：0.0568.用于测量跑道视程的透射仪传感器发射和接收镜头相对跑道面高度约为()米。答案：2.569.应当报告距地面()米高度上的平均风向、平均风速以及风向和风速的重大变化。风向的单位为度,报告的分辨率为()度,其个位数四舍五入;风速的单位为米/秒,报告的分辨率为()米/秒,其小数位四舍五入。答案：10|10|170.一旬中,某时记录缺测()或以下时,按实有记录作旬统计。答案：两次71.目前RVR探测器主要包括探测RVR的()和()。答案：大气透射仪|前向散射仪72.观测时天空受垂直能见度的限制,不能判定垂直能见度时,则在低云“量状高”栏天气现象简字的右边记()。答案：/73.阵雨降自(),毛毛雨降自层云、碎层云、()。答案：对流云|雾74.高层云与层云的区别要点是层云较高或高层云较低时,两种云容易混淆。区别要点是:()白色无条纹结构,薄时能看清太阳,()略带灰蓝色,有条纹结构,薄时看太阳似隔着毛玻璃,看不清太阳轮廓。答案：层云|高层云75.()、雾凇、雨凇、()不记起止时间。答案：霜|积雪现76.跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时,地面摩擦就会变得很小,不论着陆或是起飞滑跑距离都要()。答案：延长77.当温度垂直递减率r0表示气温随高度的升高而(),这种气层称为逆温层;r=0表示气温随高度不变,这种气层称为()。答案：升高|等温层78.国际民用航空公约又称()，是国际民航组织的宪法，是处理国家之间的国际民用航空关系和事务的法律依据。答案：芝加哥公约79.非24小时观测的气象服务机构,若下班时天气现象仍存在,纪要栏按()记录。答案：“天气现象简字(不留空格)出现时分”80.形成云雾的关键是要有使空气中的水汽达到()状态的物理过程。答案：过饱和81.国际民航组织的英文缩写是()。答案：ICAO82.霜是指水汽凝华在地面或物体上的白色松脆的()或露水冻结而成的冰珠。答案：冰晶83.大气中唯一能发生相变的气体成分是()。答案：水汽84.如果观测时存在几种不同类型的降水,则应()报告,主要的降水类型在前,只报告()降水强度。答案：组合成一组|较强的85.风向变化范围应当按()方向记录在地面观测簿风向栏。答案：顺时针86.地面观测簿采用()纸印制,地面观测簿应当()保存。答案：A4|永久87.如果保持同一高度和表速飞行,气温降低,平飞航行时间();气温升高,平飞航行时间()。答案：增长|缩短88.当自动观测设备能够输出主导能见度值时,可以将该设备输出的主导能见度值作为确定()的参考。答案：主导能见度89.编报CAVOK时,主导能见度大于或等于()公里。答案：1090.若静风或VRB为“最多风向”,则除挑静风或VRB外,尚需挑一个(),写在静风或VRB之后。答案：次多风向91.根据民用航空机场气象台的建设要求，机场气象台应当在每条跑道配备()套风向风速仪。答案：392.涡度是由速度的空间分布不均匀所产生,它描述的是气块的()特征。答案：旋转93.在气压不变的条件下,露点的高低与空气中的()含量多少紧密联系的。答案：水汽94.层状云之间演变的一般规律是:卷层云()雨层云。答案：高层云95.天气现象分为()类,其中雷电现象含雷暴和/或闪电,记录和报告均使用()简字。答案：九|TS96.机场天气达到SPECI标准,表示转坏的SPECI必须在()分钟内发出。当气象要素转好时,应当在好转情况维持()分钟以后的5分钟内发出。答案：5|1097.影响能见度变坏的天气现象有数种时,则主导能见度的演变记在()的那种天气现象后面。答案：主要影响能见度98.在METAR和SPECI报告中,当整个机场上空存在风切变时,编报为();当风切变出现在机场跑道02R时,编报为()。答案：WSALLRWY|WSRWY02R99.用于METREPORT和SPECIAL以及向空中交通服务部门报告的RVR应当使用()跑道灯光级数计算,报告RVR()平均值;用于METAR和SPECI的RVR使用()跑道灯光级数计算,报告RVR()平均值。答案：实际|一分钟|最强|十分钟100.观测时跑道视程有变化显著变化,当观测前10分钟内某一分钟的平均值与10分钟的平均值变化超过50米或20%时,应按“()”格式记录答案：跑道标号/极小值V极大值变化趋势101.水面或水滴表面的蒸发是使空气中水汽含量()的过程,同时,由于蒸发消耗热量而使气温降低,所以又是()过程。答案：增加|冷却102.等压线愈密集,水平气压梯度愈();等压线愈稀疏,水平气压梯度愈()。答案：大|小103.根据中国民用航空气象工作规则，民用航空气象服务机构包括()、机场气象台、民航地区气象中心、民航气象中心。答案：机场气象站104.霰又称()。白色不透明的圆形或圆锥形颗粒,在降雪之前或和雪同时下降,常呈阵性。直径约在2mm至5mm之间,松脆易碎,着硬地()。答案：雪丸|常反跳105.民航规范性文件是民航规章的补充，包括咨询通告、()、管理文件、工作手册和信息通告等。答案：管理程序106.天气现象的观测,应当包括()、()、()、强度、出现(消失)时间、出现(终止)方向和移动方向。答案：类别|种别|性质107.在冬季,影响我国的冷空气路径有西北路径、()和西方路径。答案：北方路径108.在红外云图上,卷状云表现为白色;()的色调最白,云顶比较光滑;层积云表现为灰到深灰色;高层云在红外云图上一般为浅灰色,云区边界不清楚。答案：积雨云109.民航气象地面观测的种类有()、()和()三种。答案：例行观测|特殊观测|事故观测110.在METAR、METREPORT、SPECI和SPECIAL报告中,当风向变化大于等于60小于180,平均风速大于等于2米/秒时,除编发平均风向和风速外,还应按()方向编发风向变化的两个极端方向。答案：顺时针111.地球表面的平均风系的主要特征是:中高纬度盛行(),低纬度盛行()。答案：西风|东风112.层状云降水回波特征在RHI(高显)图上表现为回波高度(),一般5-6千米,回波顶部平坦。答案：不高113.观测时气温-2.0,本场有雾,天空不明,垂直能见度为40米,低云“量、状、高“栏应记录为()。答案：FZFG40114.层状云是由于大气中系统上升运动使空气()生成的。答案：绝热冷却115.白天能见度的判定,其判定方法有:目标物的颜色、细微部分(如村庄的单个树木、远处房屋的门窗等)清晰可辨时,能见度通常可定为该目标物距离的()以上;目标物的颜色、细微部分隐约可辨时,能见度可定为该目标物距离的();目标物的颜色、细微部分很难分辨时,能见度可定为大于该目标物的距离,但不应超过()。同时,运用这几点时,应考虑到目标物的大小,背景颜色,以及当时的光照情况,并注意判定的距离,决不能大到该方向“不能见”的最近目标物的距离。答案：五倍|二倍半到五倍|二倍半116.用湿球温度表测量湿度时,如果纱布结冰,应在观测前适时对湿球()。答案：溶冰117.一月中,某时记录缺测()或以下时,该时按实有记录作月统计,日合计、日平均栏的月合计、月平均值按()统计。答案：六次|横行118.纬度和空气密度一定时,水平气压梯度大,则地转风风速()。答案：大119.在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。答案：标准120.气象学中把气块与外界无热量交换时的状态变化过程,称为()。答案：绝热过程121.空气的运动,可以分解为()和()两个分量。答案：垂直|水平122.编制民用航空气象地面观测年总簿时,有半年或以上但不足()记录时,编制民用航空气象地面观测年总簿。答案：一年123.连日最大降水量的年极值为93.3毫米,出现日期为6月2日3日,7月1014日,7月30日至8月4日,8月21日23日,则在“连日最大”和“起止日期”的年极值栏分别记为()。答案：“93.3,4次/3个月”124.冰雹多呈坚硬的()或块状的固体降水。中心(),外面包有透明的冰层,或由透明层和不透明层相间出现。直径通常在5-50mm之间。答案：球状|不透明125.降水现象除冰针外的强度分为三级,即小、()、()。答案：中|大126.气温-2.5,2.5时在METAR中分别编报()、()。答案：M02|03127.降雹时应测定最大冰雹的(),以()为单位,取整数。答案：最大直径|毫米128.一月中,各定时风向风速缺测大于()以上时,该月各定时风速合计和出现回数栏空白,月平均风速栏记“”。答案：十次129.在SPECIAL报告中,云的要素名称、没有重要云、天空不明和垂直能见度分别用简语CLD、()、()和VERVIS表示。答案：NSC|OBSC130.()层中集中了约75%的大气质量和90%以上的水汽质量,主要的大气现象都发生在这一层。答案：对流131.校对记录时发现错误应当使用()墨水笔更正。在()上划一斜线“”,并将正确数据记录在错误记录的()或右上方。答案：蓝黑|整个错误记录|后面132.气温和湿度传感器相对地面高度为()米。答案：1.5133.层状云降水回波特征在PPI(平显)图上表现为回波范围(),呈比较均匀的片状,回波强度不强,边缘发毛。答案：大134.在自动化系统中,RVR的计算通常是由计算机来完成的,计算机需要输入三个实时的变量值:大气透射系数或大气消光系数、()和跑道灯光强度。答案：背景亮度135.海拔高度是指从()到一个水平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。答案：海平面136.某种天气现象停歇时间超过一分钟,又继续出现时,只在开始记(),其后只记现象()时间。答案：简字|起止137.气旋和反气旋中散度分布是:在对流层低层,气旋内有();反气旋内有(),而在对流层上层则相反。答案：辐合|辐散138.雷暴出现在天顶时,使用()符号记录。答案：Z139.大气辐射指向地面的部分称为()。答案：大气逆辐射140.雷暴、大风停歇时间未超过()分钟仍算继续存在。答案：十141.冰针可降自云中,也可降自()。答案：晴空142.飞行高度层是指以()hPa气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差。答案：1013.25143.FZ(冻结的)用于报告过冷却水滴或过泠却降水,仅和()、()和雨结合使用。答案：雾|毛毛雨144.各种()现象、各种雾现象、各种吹雪现象、各种()现象分别相继出现转变时,应连续记录。答案：降水|风沙145.民用航空气象地面观测时次分为()和()。答案：24小时观测|非24小时观测146.当机场运行最低标准、机场助航设施或气象设施发生变化时,机场气象台、机场气象站应当对该机场特殊天气报告标准及时进行审核,必要时进行()。答案：修订147.进行能见度观测时,若目标物的颜色、细小部分隐约可辨时,能见度可定为该目标物距离的()倍。答案：2.5-5148.悬球状云多出现在()底部。答案：积雨云149.机场跑道标志用()色,滑行道标志和飞机停放位置的标志用()色。答案：白|黄150.吹雪是指地面的()被风吹起,大量的雪片飞扬在空中的现象。答案：积雪151.当上次例行报告发布后或过去一小时到本次观测之前的时间时段(两者取其短)内,出现()、()、高吹雪、()、雷暴;龙卷云(陆龙卷或水龙卷);火山灰等天气现象时,应当记录近时天气现象。答案：冻降水|中或大的降水(视为同一种近时天气,包括阵性降水)|尘暴或沙暴152.影响我国天气的副热带高压系统有()、青藏高压和南海高压。答案：西太平洋高压153.在SPECIAL报告中,最大风速和最小风速简语分别用()和()表示。答案：MAX|MNM154.热带辐合带又称赤道辐合带,按辐合气流的特征,可分为()辐合带和()辐合带两种类型。答案：季风|信风155.冰粒又称()。透明的丸粒状的固体降水。质地坚硬,不易破碎,着硬地反跳,并发出清脆声。直径一般在5mm以下。降自高层云、()、层积云。答案：冰丸|雨层云156.机场气象台、机场气象站应当选择一处基准观测点以外的自动气象站作为基准观测点的(),当基准观测点的自动气象站故障时,使用()的数据。答案：备份|备份自动气象站157.FZ冻结的,用于报告过冷却水滴或过冷却降水,仅和()、()和雨结合使用。答案：雾|毛毛雨158.用于METAR和SPECI时,地面风应当观测基准观测点的()分钟平均值。答案：10159.在标准大气压力下将纯水的冰点定为32度,沸点定为212度的温标叫()。答案：华氏温标160.云量的观测用目力测定,民航地面气象观测采用()分量制进行观测。答案：八161.民用航空气象地面观测方式分为人工观测和自动观测两种,其中人工观测又包括()和()。答案：人工目测|人工器测162.天空布满层积云、高积云、且云层很厚和不断降低,可能出现()性降水。答案：间歇163.地面观测簿时间的记录应当包括小时数和分钟数,小时数和分钟数均为()位数字,分钟数应当记在小时数的()。答案：两|右上角164.根据中国民用航空气象工作规则，民用航空气象工作的基本内容包括()，收集与处理气象资料，制作与发布航空气象产品，提供航空气象服务。答案：观测与探测气象要素165.例行观测中整点观测自()分开始,()分采集数据,()分前发出报文。答案：50|00|03166.混合性降水回波特征在PPI(平显)图上表现为回波范围大,没有明显的(),大片回波中夹杂着多个小尺度的强回波,有时呈片状,有时呈带状。答案：边界167.飞机停在跑道上,气压高度表用QNH订正时,高度表指针所指的值约等于()。答案：机场标高168.在可见光云图上:陆地上的晴天积云、塔里木沙漠、陆地上单独出现的卷云为();陆地上薄的中高云为灰白色;积雪、冰冻冰湖泊和海洋、中等厚度的云中云、积云、层积云为白色;大块厚云、积雨云团为浓白色。答案：灰色169.在观测簿纪要栏中,天气现象()出现的记在上边,()出现的另起行。答案：先|后170.离场航空器在爬升过程中,保持本场的()直至到达过渡高度。答案：QNH(或修正海平面气压)171.雾是大量的小水滴或小冰晶浮游在近地面空气层中,致使()减小的现象。答案：能见度172.水汽含量越多,露点温度越高,所以露点温度也是表示()多少的物理量。答案：水汽含量173.例行观测迟测时应当及时进行补测,在补测开始时间外加记();每小时一次的例行观测,迟测超过正点()分钟应当按缺测处理;每半小时一次的例行观测,迟测超过正点()分钟应当按缺测处理。答案：|30|15174.仅在进近着陆区域或爬升区域出现并达到发布SPECIAL的重要天气现象及积雨云,本机场其它要素达不到发布SPECIAL标准时,SPECIAL只发布()区域或()区域的重要天气现象及积雨云组。答案：进近着陆|爬升175.波状云的出现,常表明气层较(),天气少变化。答案：稳定176.民用航空气象地面观测时次分为()观测、()观测两种。答案：24小时|非24小时177.对流层是大气的最低层,下界为地面,上界高度随纬度而变,在低纬度地区,平均为()千米;中纬度地区平均为1012千米;极地平均为89千米。答案：1718178.观测簿“现在天气”栏记录规定:雷暴或闪电伴随降水现象时,使用恰当的简语字码将其()进行记录,其间不留空格。强度指示的是伴随的降水现象的强度。答案：组合成一组179.积状云包括()、积雨云、卷积云和()。答案：积云|卷云180.当主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR小于()米时,在观测记录簿“跑道视程”栏记录正在使用的跑道接地地带的RVR。答案：1500181.空气密度随高度不变的大气,称为()。答案：均质大气182.进行能见度观测时,如果没有或看不到更远的目标物,而能看到的目标物的颜色、细小部分清晰可辨时,该方向的能见度通常可判定为该目标物距离的()倍以上。答案：5183.离场航空器在爬升过程中,保持本场的()直至到达过渡高度。答案：QNH(或修正海平面气压)184.区别Ac与Sc云是:(1)多数Sc云块视宽度大于()(地平线30以上)。(2)Sc看起来(),没有Ac那么紧密。(3)云高在2500米以上时,一般为Ac云。答案：5|结构松散185.风沙现象是指大量的沙土被风吹起漂浮空中,使()变坏的现象。答案：能见度186.水汽含量随高度的升高而()。答案：减少187.最高气温表安装在温度表支架下方靠里面的一对弧钩上,其球部朝东,球部中心距地面()米。答案：1.53188.波状云包括层积云、()、高积云和卷积云。答案：层云189.非精密进近着陆最低标准包括:最低下降高和()或()两个因素。答案：跑道视程|能见度190.如果云体细微部分很清楚,或云体松散、云块边缘毛糙,则云底往往较();如果云体细微部分不清楚,或云体紧密、云块边缘光滑,则云底往往较()。答案：低|高191.值班期间,如果到日界,主导能见度仍小于本场记录标准,当日的终止时间和次日的出现时间均记(),并在其前加记()。答案：1600|主导能见度数值192.在SPECIAL报告中,当风速小于0.5米/秒时,编报为()。答案：CALM193.观测簿“现在天气”栏记录规定:出现一种以上的降水现象时,应当使用恰当的简语字码将其组合成一组进行记录,其间不留空格。记录较强的降水强度,并将()降水现象简语字码排列在前。答案：较强的194.在北半球,反气旋中心的气压比四周高,故又称为()。答案：高压195.按照锋的移动情况,可以将锋分为()、暖锋、准静止锋和()。答案：冷锋|锢囚锋196.国际航空法按照调整范围的不同可以分为航空公法、()、航空刑法。答案：航空私法197.固定量雪尺()安装在观测场内()两侧。答案：垂直|雨量筒198.天气现象的观测应当代表机场及其附近区域,特别是()和()区域所发生的天气现象。答案：进近着陆|起飞爬升199.主导能见度应当代表机场及其()的情况。答案：附近区域200.(),用于报告阵性的雨、雪、冰雹、小冰雹或霰,或它们的组合。答案：SH201.总云量是指天空被所有云,不论云的种类和层次()遮蔽的份数。答案：共同202.从云中降下的究竟是雨还是雪,主要取决于云内和云下的()。答案：温度203.根据铅直方向上大气温度分布的特点,可将大气分为()、平流层、中间层、暖层、()五个层次。答案：对流层|散逸层204.每上升单位高度时气温的降低值,称为(),常用来表示。答案：气温铅直递减率205.最低温度表的感应液是(),它的毛细管内有一哑铃形游标。答案：酒精206.用于METREPORT、SPECIAL及空中交通服务部门时,地面风应当观测()2分钟的平均值。答案：正在使用跑道接地地带207.降水的特性多分为连续性、()、()三种。答案：间歇性|阵性208.气象自动观测系统RVR探测器发射和接收镜头相对跑道面高度为()米;气温和湿度传感器相对地面高度为()米。答案：2.5|1.5209.在北半球,地转风方向平行于等压线,且背风而立,高压在(),低压在()。答案：右|左210.湿球温度表球部包扎纱布,纱布长约()厘米,下部浸入一个带盖的专用水杯内,杯口距湿球球部约()厘米,杯中盛蒸馏水。答案：10|3211.雪(包括其它固体降水)掩盖地面,达到站址视野面积()或以上时称为积雪。答案：一半212.如果到日界时间,主导能见度仍小于主导能见度的记录标准,应当按()分别记录。当日的终止时间和次日的出现时间均记(),并同时记录();答案：日期|1600|主导能见度数值213.地球辐射包括()和()的辐射。答案：地面|大气214.地面观测簿分为()、()及()三种。答案：例行观测簿|特殊观测簿|事故观测簿215.气象观测场四周()米范围内不应当有()米以上作物、树木、建筑物。答案：10|1216.起飞最低标准一般只用能见度或()表示,在需要时也包括()。答案：跑道视程|云高217.云高仪应当安装在机场(),如果不能安装在内,可安装在跑道中线延长线900至1200米处。答案：中指点标台218.副热带高压区内少云或无云,其北缘通常是一条锋面云系,南面是()云系。答案：热带辐合带219.如果某种天气现象到日界时尚未消失,应按()分开记录。答案：日期220.百叶箱的作用是防止太阳对仪器的()和地面的(),保护仪器免受强风、雨、雪等影响,并使仪器感应部分有适当的通风,能真实地感应外界空气()的变化。答案：直接辐射|反射辐射|温度221.目标物与背景之间的亮度对比K值在0-1内变化,K值越大,目标物越()。答案：清晰222.同类云高度不同,各云高()记录。答案：分别223.不含水汽和质粒的大气,称为()。答案：干洁空气224.淡积云和碎积云出现在同一高度上,云量记它们的合量。云状记()的符号。答案：淡积云225.区别Ns云与St云是:通常St低于Ns,有时可以掩盖高大物体上部,但()不会有这种现象。St只能降毛毛雨或米雪,可是Ns降连续的雨或雪。同时在Ns下部常有雨雪幡和Fn,而St则没有。薄的St常能透现日月轮廓,Ns则不能。St多是因局部地区形成或雾抬升而成,出现前通常没有其它中、低云存在,而Ns几乎都由别的中云演变而来。()多出现于风速小的条件下,()则不一定。答案：Ns|St|Ns226.大风按“()”的格式记录。答案：GA(不留空格)开始时分终止时分极大风速(出现时分)风向度数227.空气冷却主要有()、平流冷却、绝热膨胀冷却三种方式。答案：辐射冷却228.在SPECIAL报告中,当跑道视程大于2000米时,报告为()。答案：ABV2000M229.当需要在纪要栏中记录能见度的演变时,其格式为()。答案：天气现象简字及出现时间-(主导能见度)时分-消失时分230.作为一般气象用语,能见度是指大气的()或是大气的()。答案：浑浊程度|透明度231.气流的水平辐合,山地和锋面对气流的强迫抬升等,是产生对流的()原因。答案：动力232.瞬间风速指()秒钟的风速平均值。答案：3233.飞机停在跑道上,气压高度表用QFE订正时,高度表指针所指的值约等于()。答案：零234.空中交通服务部门或机场其他用户的气象要素显示终端显示的地面风应当为()分钟的平均值。答案：2235.国际民航组织的前身是根据1919年()成立的空中航行国际委员会（ICAN）。答案：巴黎公约236.空间气压相等的各点所组成的曲面,称为()。答案：等压面237.事故观测是指当本机场或其附近区域发生()后所进行的观测。答案：飞行事故238.若跑道两端的风、RVR达到SPECI标准时,只发布正在使用跑道()的情报。若正在使用跑道接地地带的情报不够标准,而跑道上其它位置的情报达到标准,则()SPECI报。答案：接地地带|不发239.绝对温度0度,相当于摄氏温度()。答案：-273.15240.绝对湿度是单位容积空气中所含水汽的(),也就是水汽的密度。答案：质量241.一月中,某时记录缺测()或以上时,该时不作月统计。答案：七次242.冬半年西风气流遇到青藏高原的阻挡,便有分支现象,气流在高原北侧形成()式曲率,在高原南侧形成()式曲率。答案：反气旋|气旋243.切变线是()的不连续线,其两侧的风有明显的()切变。答案：风场|气旋式244.观测时平均风速2米/秒,平均风向变化180时,风向记()。答案：VRB245.判别大气层结稳定度的基本方法是()法。答案：气块246.混合性降水回波特征在RHI(高显)图上表现为回波顶高()。答案：高低起伏247.()和()是中国雷暴发生最多的两个地区。答案：青藏高原|华南地区248.飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速一般不得大于()米/秒。答案：3249.电传式测风仪风速指示表上指示值为是()风速。答案：瞬时250.得知发生飞行事故后,应当立即按规定项目进行事故观测,并封存观测记录,事故观测时段不大于()分钟。答案：5251.大气中水汽含量的多少能直接影响地面和空气的温度,影响()及天气系统的变化和发展。答案：天气252.西南涡是形成于四川西部,()hPa具有气旋式环流的闭合小低压。答案：700253.气象学是研究大气()和(),并将其规律直接或间接地用于指导生产实践,达到充分合理地利用自然和改造自然的科学。答案：物理现象|物理过程254.标准等压面是()范围内使用的、用以表示和分析()的等压面。答案：世界|大气状况255.气压高度表是以高度刻度代替()的空盒气压表。答案：气压刻度256.天气现象在观测簿纪要栏按“()”的格式记录。答案：天气现象简字(不留空格)出现时分257.在风速相同的情况下,水平地转偏向力随纬度的增加而()。答案：增大258.飞机停在跑道上,气压高度表用QFE订正时,高度表指针所指的值约等于()。答案：零259.高度是指自某一规定的()至一个水平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。答案：基准面260.在对流层中,气温随高度的升高而(),平均而论,=0.65/100米。答案：降低261.如果水平气压梯度、空气密度和曲率半径相同,纬度越高,梯度风风速越()。答案：小262.值班期间,当平均地面风向比最近报告的平均风向变化大于或等于60,而平均风速在变化之前和或变化之后()5米/秒时需编发风的特殊天气报告。答案：大于或等于263.民用航空气象服务分为基本气象服务和()。答案：特订气象服务264.米雪是白色不透明的细小颗粒状的固体降水。直径常4/8|小于303.高度层是航空器在飞行中的垂直位置,是高度、()或飞行高度的通称。答案：海拔高度304.气象观测场内的仪器应当按照“(),(),便于观测”的原则进行合理布置。答案：北高南低|互不影响305.湿度是表示空气()的物理量。答案：潮湿程度306.根据中国民用航空气象工作规则，中国民用航空局负责统一管理全国民用航空气象工作，民航地区管理局负责()本地区民用航空气象工作。答案：监督管理307.冷锋后的偏北大风经常出现在冷锋后的()前沿等压线密集的地方,是我国常见的一种大风形势。答案：冷高压308.露是水汽在地面及近地面物体上凝结而成的()。答案：水珠309.云的观测应当包括对()、()和云高的观测;观测的结果应当代表机场区域和进近着陆、起飞爬升区域上空云的状况。应当以()为基准进行云高的观测。答案：云量|云状|机场标高310.夜间观测云时,有月光时,云越高越(),越低越()。答案：白|黑311.应当按照()的程序进行观测。答案：先室外后室内、先目测后器测312.民用航空气象地面观测是指对本站及视区,尤其是()和()及起飞爬升区域的气象状况及其变化过程进行系统、连续地观察和测量。答案：机场跑道|进近着陆地带313.变更观测时次时,应当从某月的()开_始。答案：第一日314.绝对湿度不易测量,通常由()的数值计算而得。答案：水汽压315.同一类、种的云,在相同的风速条件下,如果云层移动明显,则云底较();如果云层移动不明显,则云底较()。答案：低|高316.对空气象数据链服务(D-VOLMET)是通过数据链提供现在()、机场预报或重要气象情报。答案：机场天气报告317.降水的形成过程,就是()增大为雨滴、雪花及其它降水物的过程。答案：云滴318.水平气压梯度力的大小,与水平气压梯度成(),与空气密度成()。答案：正比|反比319.当观测编发报终端的时钟与GPS授时或电台报时相差大于()秒时,应当调整观测编发报终端的时钟,保证误差在()秒内;答案：30|30320.天空无云时,各“量、状、高”栏均(),低、中、高云量栏记“0”。答案：空白321.飞行高度层是指以()hPa气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差。答案：1013.25322.某风向月平均风速等于该风向的()月合计/该风向出现()的月合计。答案：风速|回数323.气象观测场内仪器布置应当遵守()的原则。答案：北高南低、互不影响、便于观测324.在METREPORT和SPECIAL中,应当根据如下规定报告()的能见度:(一)当测量能见度的设备运行正常时应当报告()分钟平均能见度数值;(二)当测量能见度的设备运行不正常或未配备能见度测量设备时,应当报告()的能见度值。答案：跑道方向|1|人工观测325.物理学中,相对湿度定义为空气中的()e与同温度下的()E的百分比。答案：实际水汽压|饱和水汽压326.机场气象台、机场气象站应当按照民用航空气象地面观测和报告的规定以电码形式和()形式编制、发布机场天气报告。答案：缩写明语327.气象台应当配置基本气象探测设备,以满足探测()、垂直能见度、跑道视程、()、地面风、()、气温、湿度、最高气温、最低气温、降水量和积雪深度等气象要素的需要。答案：云|跑道视程(或RVR)|气压328.在编发SPECIAL报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到SPECIAL报标准时,SPECIAL报告只发布()区域或()的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。答案：进近着陆|爬升区域329.影响能见度的因子有()、()、目标物与背景之间的亮度对比。答案：大气透明度|视觉对比感阈330.缩写明语格式的特殊天气报告(以下简称SPECIAL):供本机场使用的特殊天气报告,主要用于航空器()和()。答案：进场|离场331.我国每年夏季,长江中下游多阴雨天气、雨量充沛,降水强度大、持续时间长,雨量集中、并伴有阵雨或雷雨,此特征是()天气。答案：梅雨332.选定能见度目标物的大小时,通常以视角度在()之间为宜。答案：0.55333.始终保持饱和状态的气块所作的绝热过程,称为()。答案：湿绝热过程334.月最大风速出现三个或以上相同值时,其日期栏一律记实有();风向在三个或以上的,则风向记实有()。答案：天数|个数335.地面风的观测用于METREPORT、SPECIAL及空中交通服务部门时,应当观测()的平均值;用于METAR和SPECI时,应当观测()平均值。答案：正在使用跑道接地地带2分钟|基准观测点的10分钟336.对流云降水回波特征在PPI(平显)图上表现为回波呈(),尺度小,有强回波中心,边缘清晰。答案：块状337.例行观测是指按指定的()、次数和项目而对有关气象要素进行的观测。通常()观测一次,也可每半小时观测一次。答案：时间|每小时338.特殊观测是用于补充例行观测的观测。指在两次例行观测时间之间,当(),(),(),(),()、地面风向和/或风速、气温和/或气压达到规定的标准时而进行的观测。答案：云|垂直能见度|主导能见度|天气现象|RVR339.波状云之间演变的一般规律是:卷积云高积云()层云。答案：层积云340.飞机积冰是指机身表面某些部位聚集积冰层的现象,它是由于云中()或降水中的过冷雨滴碰到