亳州市鹏利汽车尾气检测站建设项目申请报告书

. . . 亳州市鹏利汽车尾气检测站建设项目项目申请报告工程号：HQWJ5110701环球工程咨询二一一年七月40 / 43目 录第一章申报单位与项目概况11.1项目申报单位11.2项目概况1第二章发展规划、产业政策和行业准入分析62.1发展规划分析62.2产业政策分析和行业准入分析7第三章建场条件分析83.1亳州概况83.2地理位置93.3交通条件93.4水文地质103.5环境与城市配套10第四章节能方案分析114.1用能标准和节能规114.2能耗状况和能耗指标分析114.3节能措施和节能效果分析12第五章建设用地、征地拆迁与移民安置分析145.1项目选址与用地方案145.2土地利用合理性分析14第六章工程技术方案156.1主要设计原则156.2总平面布置与结构设计156.3办公室与公共设施要求166.4检测流程166.5检测系统构成与设备配置176.6给排水工程266.7供电系统27第七章环境和生态影响分析287.1环境和生态现状287.2生态环境影响分析287.3生态环境保护措施307.4地质灾害影响分析327.5特殊环境影响32第八章经济影响分析338.1经济费用效益分析338.2区域经济影响分析358.3宏观经济影响分析35第九章社会影响分析369.1社会影响效果分析369.2社会适应性分析36第十章项目管理与实施进度3710.1项目管理3710.2项目建设工期和实施进度37第十一章投资估算与融资方案3811.1投资估算3811.2融资方案39第十二章结论4012.1结论4012.2建议40附表：第一章 申报单位与项目概况1.1项目申报单位亳州市鹏利汽车尾气检测站。1.2项目概况1.2.1项目名称亳州市鹏利汽车尾气检测站建设项目1.2.2项目建设的背景1、汽车市场飞速发展随着中国经济不断的快速发展，人民的收入和生活水平得到了不断提高。根据汽车市场发展的一般规律，当人均GDP超过1000美元时，轿车开始进入了家庭。中国这个潜力巨大的市场吸引了全世界的目光，加入WTO以来，世界上汽车巨头纷纷来中国设立工厂，设立营销渠道，到目前为止中国已经成为全球第二大汽车市场，仅次于美国，中国也逐渐成为车轮子上的国家。汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院保增长、扩需、调结构的总体要求，稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力，推动产业升级，促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展，国务院编制了汽车产业调整和振兴规划，作为汽车产业综合性应对措施的行动方案。该规划的规划期为20092011年。发展目标为：汽车产销稳定增长，2009年产销量超过1000万辆，三年平均幅达到10%。市场结构得到优化，1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上，其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上，重型货车占载货车的比例达到25%以上。通过兼并重组，形成23家产销量超过200万辆的大型企业集团，45家产销量超过100万辆的企业集团，市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以。自主品牌比例扩大，自主品牌乘用车国市场份额超过40%，其中轿车超过30%，出口占产销量的比例接近10%。关键零部件技术实现自主化，发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化，新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平。2、项目提出的理由（1）我国大气污染的严重性进入21世纪后，伴随工业化和城市化的进程，人类社会尤其城市已经步入“汽车时代”，汽车保有量的急剧增加，有害尾气已成为大气污染的重要来源，它不断破坏生态环境质量，危害人类健康，摧毁城市形象并进而妨碍经济发展。例如，1943年美国发生的洛杉矶光化学烟雾事件，1952年伦敦光化学烟雾事件，1970年日本的四日市事件，这些最有代表性的光化学烟雾事件，罪魁祸首均来源于汽车尾气污染，汽车尾气污染已成为城市乃至全球的一大公害。（2）汽车尾气排放成为威胁人类生存的“杀手”汽车尾气排放指各种燃油车辆排出废气的总称，它含有100多种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOs）、铅的化合物（Pb）与碳的颗粒物，他们都是污染环境、伤害人体健康的致癌物质，对城市环境与整个自然生态系统造成极大的破坏，成为威胁人类生存的杀手。（3）我国汽车尾气治理的现状由于历史原因，我国汽车尾气治理现状不尽人意，成为环境保护、污染治理的一大难关、重点，主要表现在以下几个方面：重汽车安检、性能检测，轻尾气检测，甚至在许多城市至今还没有专门的尾气检测机构，因此更谈不上治理。现行落后的怠速法（含双怠速法）检测，已不适应欧洲II号标准的要求。怠速法检测是汽车尾气检测的早期工艺，已为国际上淘汰，无论在工艺上、检测能力上远远不适应国家现行检测要求，它只能检测CO、HC两项指标。怠速法与自由加速法共有的、突出的弊端是检测时车辆无载荷，检测结果的代表性与真实性差。为此美国发展了车辆有载荷检测法。将车辆置于底盘测功机上，车辆按规定车速在底盘测功机上“行驶”。驱动轮带动滚筒转动，滚筒并非处于自身无阻力可旋转状态，底盘测功机会按照检测标准事先设定向滚筒、最终向驱动轮施加一定的负荷，来模拟汽车道路行驶阻力。车辆按一定的速度、克服一定的阻力，走完试验工况，同时测量尾气中污染物含量。有载荷检测法与新车试验比，设备、仪器做了简化，试验时间也缩短很多，故称为“简易工况法”。国外简易工况法主要有： a.汽油车瞬态加载法（IM240） b.汽油车稳态加载加速模拟法（ASM） c.汽油车瞬态工况法（VMAS） d.柴油车加载减速法（Lugdown） 简易工况法（ASM、VMAS）可快速、准确的检测分析出车辆尾气中CO、HC、CO2、O2、NOS等组分的浓度，不仅适用围广，而且检测精度高于怠速法3-4倍。因此，国家环保总局、国家质量技术监督局制定的GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值与测量方法、双怠速法与工况法在容上增加了汽油车稳态工况法、简易瞬态工况法、瞬态工况法三种测量方法和GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气可见污染物排放限值与测量方法、自由加速烟度法与工况法在容上增加了柴油车加载减速工况（Lug-down）烟度检测方法，推荐采用简易工况法代替怠速法。（4）亳州市2010年国民经济和社会发展统计公报指出：2010年末亳州市全市汽车拥有量19.94万辆，比上年增长20.1%，其中私人汽车15.72万辆，增长22.9%。全市轿车拥有量3.82万辆，其中私人轿车3.38万辆。目前亳州市全市没有一家专门汽车尾气检测机构，无常检测亳州市机动车辆尾气排放是否达标，从而难易判断车辆发动机是否处于正常技术状态。不但带来环境污染，存在着极大的安全隐患。综上，亳州市鹏利汽车尾气检测站建设项目是十分必要的。1.2.3建设地点亳州市谯城区汤陵办事处1.2.4主要建设容和规模项目计划新征土地40000平方米（合60亩），总建筑面积11500平方米，其中检测车间5000平方米、服务中心2000平方米、综合办公用房3000平方米、职工宿舍与其他辅助用房1500平方米；停车场16000平方米，购置相应汽油车Vmas检测设备、重型柴油车Lugdown检测设备、轻型柴/汽油车Vmas+ Lugdown混合检测设备、数据联网系统、办公等设备；配套变配电、给排水、道路绿化等设施。1.2.5投资规模和资金筹措1、投资估算项目总投资为3000.00万元，其中：建设投资2950.41万元，流动资金49.59万元。2、资金筹措项目所需资金计划招商引资3000.0万元。1.2.6项目效益项目建成后，预计年检测机动车辆19万辆，以平均每辆按60元计算，可实现收入1140万元，年利税644.49万元，税后净现值1482.65万元，部收益率为18.34%，总投资收益率19.39%，盈亏平衡点25.06%，投资回收期6.12年（含建设期）。第二章发展规划、产业政策和行业准入分析2.1发展规划分析国民经济和社会发展第十二五个规划纲要第二十四章中指出：加大环境保护力度以解决饮用水不安全和空气、土壤污染等损害群众健康的突出环境问题为重点，加强综合治理，明显改善环境质量。第一节强化污染物减排和治理实施主要污染物排放总量控制。实行严格的饮用水水源地保护制度，提高集中式饮用水水源地水质达标率。加强造纸、印染、化工、制革、规模化畜禽养殖等行业污染治理，继续推进重点流域和区域水污染防治，加强重点湖库与河流环境保护和生态治理，加大重点跨界河流环境管理和污染防治力度，加强地下水污染防治。推进火电、钢铁、有色、化工、建材等行业二氧化硫和氮氧化物治理，强化脱硫脱硝设施稳定运行，加大机动车尾气治理力度。深化颗粒物污染防治。加强恶臭污染物治理。建立健全区域大气污染联防联控机制，控制区域复合型大气污染。地级以上城市空气质量达到二级标准以上的比例达到。有效控制城市噪声污染。提高城镇生活污水和垃圾处理能力，城市污水处理率和生活垃圾无害化处理率分别达到和。第三节 加强环境监管健全环境保护法律法规和标准体系，完善环境保护科技和经济政策，加强环境监测、预警和应急能力建设。加大环境执法力度，实行严格的环保准入，依法开展环境影响评价，强化产业转移承接的环境监管。严格落实环境保护目标责任制，强化总量控制指标考核，健全重大环境事件和污染事故责任追究制度，建立环保社会监督机制。2.2产业政策分析和行业准入分析2.2.1产业政策分析中华人民国大气污染防治法明确指出：“在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的，不得上路行驶。机动车维修单位，应当按照防治大气污染的要求和国家有关技术规进行维修，使在用机动车达到规定的污染物排放标准。国家环保局、科技部和机械局联合发布的机动车排放污染防治技术政策中指出：“在用车的排放标准控制应以强化检查/维护（I/M）制度为主，并根据各城市的具体情况和网络的建设情况，强化对在用车排放性能进行检测，强制不达标车辆进行正常维护保养，保证车辆发动机处于正常技术状态。”4、国家环保局、科技部和机械局联合发布机动车排放污染防治技术指南中指出：“实施车辆的检查/维护（I/M）制度是最经济、管理、科学、有效的控制在用排放的措施。”2.2.2行业准入分析国家要求环保局项目建设投入由中央财政拨款这一传统模式改革为产业化运作、吸收社会资金，实行合理的收费回报，项目的法人必须是自主经营，独立核算的企业，包括外资和民营企业，为国外各种经营形态的大、中型企业进入治理环境污染市场提供了政策、法律上的保障和前提。第三章 建场条件分析3.1亳州概况亳州位于省的西北部，是2000年5月经国务院批准新设立的地级市。新的地级亳州市辖涡阳、蒙城、三县和谯城区，国土面积8374平方公里，人口576.4万人，城区人口36万，是国家级历史文化名城、中国优秀旅游城市和对外开放城市。亳州历史悠久，源远流长，是中华民族古老文明发祥地之一。3700多年前，商汤建都于亳；亳州人杰地灵，英才辈出。道家鼻祖老子、圣贤庄子、武帝操、神医华佗等名流都出生于亳州。悠久的历史和灿烂的文化，给亳州留下了众多的古迹和丰富的文化遗产。亳州物产丰富，经济特色突出，中药材、蔬菜、畜牧、林业是该市农业四大支柱产业，是全国重要的农副产品生产基地。亳州市曾被农业部评为“全国菜篮子产品生产先进市”，蒙城县被誉为“全国平原黄牛养殖第一大县”，涡阳县享有“苔干之乡”的美誉。亳州是中医药文化的发祥地，位居全国四大药都之首。亳州建有全国最大、设施最好、档次最高的中药材专业市场中国（亳州）中药材交易中心，该中心已成为全国最大的中药材集散市场。1995年总书记欣然为亳州命笔“华佗故里，药材之乡”，更加提高了亳州作为“药都”的知名度和影响力。亳州素以“酒乡”著称，古井贡酒连续四届蝉联国家名酒金牌，“古井贡”已成为全国驰名商标，其品牌价值30多亿元，成为中国名酒最有价值的品牌之一。3.2地理位置亳州市位于省西北部，地理坐标为东经11532-11646，北纬32513405。地处鲁豫皖四省结合处，西与的郸城县、鹿邑县毗邻,东与省、接壤，北靠省的、永城，南抵省的亳州、。亳州是中华民族古老文化的发祥地之一，是国家级历史文化名城，中国优秀旅游城市和对外开放城市。3.3交通条件亳州区位优越，交通便捷。地处鲁豫皖四省结合处，承千古之灵脉，襟豫陕之雄浑，控江浙之蕴秀，接海疆之通衢，为北国之门户，自古就是东进西出的桥头堡，南来北往的集散地。国家实施西部大开发战略以来，其东进西出的优势更为突出。亳州北倚欧亚大陆桥，是京九铁路进入的第一站，国道省道四通八达，604、105、311国道交叉穿越，界阜蚌和商阜高速公路穿境而过，涡河和茨淮新河航运可达长江、通沪杭、连海洋。3.4水文地质境大小河道纵横交织，河沟稠密，主要河流有境河流属淮河水系，一级支流涡河、包河、西淝河自西北流向东南。市土壤有黄潮土和砂黑土两个土类、五个亚类、三十个土种，以黄潮土面积最大，占全市耕地总面积的66.3%。规划区露出地层为第四系冲积地层，工程地质状况良好，地基承载力为1015T/平方米。据国家地震局1990年区划，这一地区地震基本烈度为6度。3.5环境与城市配套亳州物产丰富，经济特色突出，具有广阔的发展前景。亳州是中医药文化的发祥地，是全国四大药都之一，从神医华佗开辟第一块“药圃”至今，种植销售中药材已近2100年的历史。亳州建有全国最大、设施最好、档次最高的中药材专业市场中国（亳州）中药材交易中心，该中心已成为全国最大的中药材集散市场。亳州市下辖的蒙城、涡阳、三县被誉为“中国黄牛金三角”，年肉类总产量45万吨，产品销往世界各地。亳州是全国农副产品生产基地。建有国家级的蔬菜批发市场，蔬菜水果日最高交易量400万公斤以上，年交易额6.8亿多元，辐射全国十多个省市，并成为、鲁、豫、皖交界处50多个县市的重要果菜区域集散中心。亳州还是著名的“桐乡”，亳桐木质优良，深受东南亚各国欢迎，每年都有大量的出口，促进了亳州外向型经济的快速发展。第四章节能方案分析4.1用能标准和节能规1、原则和标准（1）坚持节约与开发并举，把节约放在首位的方针，提高能源利用率，减轻环境污染，走可持续发展道路。（2）认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规，严格执行节能技术规定，努力做到合理使用能源和节约能源，最大限度地进行综合利用。（3）积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术，严禁采用国家或行业主管部门已公布的淘汰落后工艺。2、规和依据（1）国务院关于加强节能工作的决定（国发200628号）（2）中华人民国节约能源法（199790号主席令）（3）中国节能技术政策大纲（2006年版）（4）民用建筑节能管理规定（建设部2005第143号令）4.2能耗状况和能耗指标分析亳州建有功率为3.6万千瓦热电厂一座，年发电量2.3亿千瓦时，供电有保障。本项目的主要消耗为电能，无其他能源消耗。本项目选用的设备均属国家规定的节能高效型产品，用电照明一律采用高效节能灯具。4.3节能措施和节能效果分析1、节能措施（1）设计有利于节能的建筑朝向和平面根据建筑功能要求，结合当地日照等气候条件和其他状况，合理确定建筑面积、外观体型、朝向、间距、层高，使用节能型建筑材料。在建筑设计中重视屋檐、挑檐、遮阳板、窗帘等构造措施，调节日照、节省能源。采用主体绿化措施，合理确定建筑涂料类型和颜色。（2）改善建筑围护结构的保温性能本项目建筑框架结构采用多孔轻质砼砌块或空心砖等新型墙体材料。隔墙采用组装的轻钢龙骨石膏板代替粘土实心砖，屋顶用岩棉板、矿渣石棉板等作保温层。在满足基本采光和通风的前提下，尽量缩小窗墙比，改进窗户的材料和构造，使窗户的气密性要达到节能标准规定的II级，采用平开铝窗、塑钢复合式窗等新材料，施工中尽量避免“热桥”现象，以改善室环境。（3）电气节能在大面积场所采用紧凑型电子荧光灯，一般房间采用节能型电子荧光灯。配置可靠性较高的节能型电子镇流器，推广高效节能照明系统。集中设置照明电线路与开、关控制，加装自控设备，便于控制和照明，节约用电。在满足使用功能的前提下，合理布置管线走向，缩短路径，减少能耗。照明灯具选用新型的高效节能型日光灯分片控制，小区道路照明设光控装置，节省照明用电。（4）管理措施加强控制设施，减少因操作不当带来的材料与能源损失。设置专门的能源与材料管理机构，检测各部门能耗与节能情况，并制定奖惩制度。（5）暖通节能空调、制冷等系统的管道、风道，均采用保温效果好、施工方便的保温材料保温，以减少损失；在满足卫生要求的同时，尽量利用回风能量。2、节能效果分析通过该节能措施的实施，可减少电能的消耗和原材料的损耗，降低单位面积能耗，提高了资源的利用效率，也是对国家能源政策的很好的贯彻和执行。第五章建设用地、征地拆迁与移民安置分析5.1项目选址与用地方案项目建设地点位于亳州市谯城区汤陵办事处，占地60亩，项目区给排水、道路、防洪和排涝等设施已配套完全。项目建设用地为亳州市规划区域商业土地。地表无建构筑物，地下无历史文物遗存，建设前期对场地进行平整后即可使用，场地围不存在拆迁问题，也不存在对地下文物的破坏问题。根据亳州市谯城区矿产资源分布情况与项目区地质勘察报告，项目建设用地围未压覆重要矿产资源。5.2土地利用合理性分析本用地方案是在亳州市谯城区汤陵办事处上建设，不占用耕地，不涉与拆迁、毁田事件，没有妨碍农民正常生活和农业生产；同时充分利用土地闲置资源，减少了耕地占用，体现了项目选址的合理性。本项目不占用耕地，符合土地利用规划要求。第六章 工程技术方案6.1主要设计原则1、高效率的工作流程率所有的车辆检测过程，从最初顾客接待到车辆的提取或交付都必须遵循特殊工作地流程方式。检测区的设计、布局以与所有设备、辅助设施的数量、类型和位置都必须从高效工作流程率的观点出发进行仔细的研究。2、和谐的工作环境清洁、富有现代气息、高效设计，并能提供自然光、空调、休息场所和饮料等一些基本条件的工作环境，可以促进技术人员、接待人员和辅助工作人员以高水准的工作效率工作。3、正确的设备使用和维护正确使用和维护设备与辅助设施的维护制度可以促进安全性和始终如一的售后服务质量。技术人员必须接受正确使用以与维护设备和辅助设施的培训，让员工理解他们在促进用户满意程度方面所起的重要作用。6.2总平面布置与结构设计工程设计除从整体色彩上考虑与周围群体相呼应外，另外也考虑一些形体的自然变化，也可利用部分玻璃墙与实墙形成强烈对比，玻璃还作一些曲线变化，但要注意光线污染问题，外墙作一些空构架处理，进一步丰富建筑造型，使得建筑富有浓郁的公共性，商业气氛与现代风格。建筑外型设计应满足审美要求，立面上采用分割，风格上采用柱分块和跳跃色块；空间层次上采用高低错落有致的手法，力求体现宜人环境。结构设计：主体采用轻钢框架结构，基础采用钢筋混凝土独立基础，混凝土强度为C20，上部结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，底层柱混凝土强度为C30，上部柱为C25。墙体采用空心粘土砖。6.3办公室与公共设施要求所有设施的布局必须充分考虑工作程序和移动方式，以便在最小的空间获得最高的工作效率。像洗手间和浴室等需要管道系统的设施置于同一个地方，既不能设在通道上，又要进出方便，还要设在能避开顾客视野的地方。会议室、培训和其它功能房满足自然光照明和清新的空气通风系统。会议室设有大会议桌、投影仪和录像等系统，照明标准为500700勒克司。培训室墙壁白色，照明标准为吊挂式日光灯（40瓦2），强度为500700勒克司，配备有桌椅、投影仪、录像机、电视机等设备。6.4检测流程1、车辆外检：车辆进站后由外检人员发给驾驶员车辆外检表，由驾驶员填写规定容后，车辆外检人员进行规定项目的检测和判断，并填写车辆技术数据。2、检车手续：在检车手续厅办理检车手续，进行车辆信息登录并交费。已检过的车或车辆数据库中已有数据的车辆，输入车牌号后自动调入车辆数据，以减轻登录工作量。在收费计算机上打印收费凭证。3、进线选择：已登录且交费的车辆可不按顺序到相应设备处，凭交费凭证和车辆外检表（或机动车行驶证）进行进检选择。进线选择在测试设备计算机上操作。4、检测：在进线选择录入车牌号后，自动调入已登录车辆数据，确认车辆信息准确无误后即按规要求进行Vmas或Lugdown排放检测。不适合进行Vmas排放检测的车辆进行双怠速废气检测，不适合进行Lugdown排放检测的车辆进行自由加速烟度检测。以上检测均进入统一的数据库。5、总检：设一台数据服务器和两台打印服务器（计算机）、两台打印机，可统一输出检测报表。总检人员审核并签章为有效检测报告。检测数据可根据实际需要灵活生成各种数据统计列表并可打印输出。6.5检测系统构成与设备配置6.5.1简易工况法汽车尾气排放检测系统分类序号设备名称型 号适用车型外形尺寸1Vmas工况法轻型汽油车排放检测系统GYDCG-2000型1、按国标GB18285-2005，总质量3.5t以下轻型汽油车2、可满足整备质量4000以下轻、中型汽油车检测3、可检测双燃料汽车4、测功机额定承载质量6000kg37669003502Lugdown加载减速重型柴油车排放检测系统GYDCG-13000 Lugdown1、发动机额定功率640kW以下的重型柴油车检测2、测功机额定轴荷承载质量13000kg419028505703Vmas/Lugdown工况法轻型柴汽油车排放检测系统GYDCG-2000型1、发动机额定功率120kW以下的轻型柴油车检测2总质量3.5t以下轻型汽油车、柴油车Vmas /Lugdown检测3、可检测双燃料汽车4、测功机额定承载质量6000kg37669003506.5.2系统特点与配置1、GYDCG-2000型工况法尾气排放检测系统1）性能特点：（1）该测功机所配备的风冷式电涡流机，是专为汽车底盘测功机设计制造，吸收功率大，外形美观，性能优越；（2）该测功机设计为整体框架焊接式，强度高，结构紧凑合理，外形美观大方；（3）该测功机所配备的测速系统为光电编码器600脉冲/转，保证采集数据精确可靠；（4）主副滚筒采用进口同步带转动，免加油，免维护；（5）滚筒表面均采用特殊滚花处理技术，附着系数大，经久耐用；（6）升降系统采用四气囊单梁整体导向举升，举升能力强，同步性好；（7）气囊、气管与电磁阀等气路控制装置均采用国知名品牌，安全使用可靠性高，寿命长；（8）采用国知名品牌压力传感器，精度高，长期使用稳定性好，经久耐用，输出数据准确可靠；（9）安装了大小车轮档位装置，有效防止了前驱动汽车在测试时横向滑移对轮胎的损伤；（10）采用特殊电动机对系统进行预热，噪声小，转动平稳，与变频器配合使用，可进行无级调速，能准确测量台体寄生功率与对速度校验；（11）惯性机械飞轮与风冷电涡流机同轴，基本惯量准确，符合相关标准要求；（12）电动机与风冷电涡流机上盖板经过特殊加工处理，使散热效果达到最佳；（13）整机采用地脚螺栓安装方式，无需进行水泥浇灌，调试调平校准操作机器简单方便。2）系统配置：序号 名 称数量1GYDCG-2000型底盘测功机1台2五组份废气分析仪（工况排放检测专用）1台3工业控制计算机1台4变频器1台4打印机（HP1020激光）1台5底盘测功机控制柜（含核心控制器）1台6流量计1台7 气象站1套8操作台1台917纯屏CRT显示器1台1019液晶显示器（司机助）1台11司机助显示器移动小车1个12安全限位档轮2个13轮胎挡块2个14冷却风机1台15安全地猫1套2、GYDCG-13000型Lugdown加载减速重型柴油车尾气排放检测系统1）性能特点: （1）该测功机设计为三轴六滚筒大型测功机，2个涡流机，600kw；它适用于各种重型柴油车（包括后双驱车）加载减速工况法排放检测（2）该测功机所配备的风冷式电涡流机，是专为汽车底盘测功机设计制造，吸收功率大，外形美观，性能优越；（3）该测功机所配备的测速系统为光电编码器600脉冲/转，保证采集数据精确可靠；（4）主副滚筒采用进口同步带转动，免加油，免维护；（5）滚筒表面均采用特殊滚花处理技术，附着系数大，经久耐用；（6）升降系统采用四气囊单梁整体导向举升，举升能力强，同步性好；（7）气囊、气管与电磁阀等气路控制装置均采用国知名品牌，安全使用可靠性高，寿命长；（8）采用国知名品牌压力传感器，精度高，长期使用稳定性好，经久耐用，输出数据准确可靠；（9）安装了大小车轮档位装置，有效防止了前驱动汽车在测试时横向滑移对轮胎的损伤；（10）采用特殊电动机对系统进行预热，噪声小，转动平稳，与变频器配合使用，可进行无级调速，能准确测量台体寄生功率与对速度校验；（11）惯性机械飞轮与风冷电涡流机同轴，基本惯量准确，符合相关标准要求；（12）电动机与风冷电涡流机上盖板经过特殊加工处理，使散热效果达到最佳；（13）整机采用地脚螺栓安装方式，无需进行水泥浇灌，调试调平校准操作机器简单方便。2）系统配置：序号 名 称数量 1GYDCG-13000型底盘测功机1台2不透光烟度计1台3工业控制计算机（研祥工控机）1台4变频器1台5柴油车发动机专用转速计1台6打印机（HP1020激光）1台7底盘测功机控制柜（含核心控制器）1台8操作台1台917纯屏CRT显示器1台1019液晶显示器（司机助）1台11司机助显示器移动小车1个12安全限位档轮2个13轮胎挡块2个14安全地猫1套3、GYDCG-2000 Vmas+Lugdown汽柴混合型排放检测系统1）性能特点: （1）该测功机设计为整体框架焊接式，强度高，结构紧凑合理，外形美观大方；（2）该测功机所配备的风冷式电涡流机，是专为汽车底盘测功机设计制造，吸收功率大，外形美观，性能优越；（3）该测功机所配备的测速系统为光电编码器600脉冲/转，保证采集数据精确可靠；（4）主副滚筒采用进口同步带转动，免加油，免维护；（5）升降系统采用四气囊单梁整体导向举升，举升能力强，同步性好；（6）气囊、气管与电磁阀等气路控制装置均采用国知名品牌，安全使用可靠性高，寿命长；（7）采用国知名品牌压力传感器，精度高，长期使用稳定性好，经久耐用，输出数据准确可靠；（8）安装了大小车轮档位装置，有效防止了前驱动汽车在测试时横向滑移对轮胎的损伤；（9）采用特殊电动机对系统进行预热，噪声小，转动平稳，与变频器配合使用，可进行无级调速，能准确测量台体寄生功率与对速度校验；（10）惯性机械飞轮与风冷电涡流机同轴，基本惯量准确，符合相关标准要求；（11）电动机与风冷电涡流机上盖板经过特殊加工处理，使散热效果达到最佳；（12）整机采用地脚螺栓安装方式，无需进行水泥浇灌，调试调平校准操作机器简单方便。2）系统配置：序号 名 称数量1GYDCG-2000 Vmas+Lugdown底盘测功机1台2五组份废气分析仪1套3不透光烟度计1台4柴油车发动机专用转速计1台5工业控制计算机（研祥工控机）1台6变频器1台7流量计1台8打印机（HP1020激光）1台9底盘测功机控制柜（含核心控制器）1台10操作台1台1117纯屏CRT显示器1台1219液晶显示器（司机助）1台13司机助显示器移动小车1个14安全限位档轮2个15轮胎挡块2个16冷却风机1台17气象站1套18安全地猫1套6.5.3检测站联网系统方案（EIS Center Management）1、系统概述检测设备站联网系统对一个场站（区）的集中管理具有重要的意义。EIS Center Management即是此背景下的一个解决方案。该系统用于对一个场站（区）各EIS设备进行集中统一管理。即在保证各EIS设备相对独立按相关规检测情况下，对车辆信息、检测标准、设备标定管理、检测过程数据信息等数据实现集中管理。实现数据共享，加大了管理的力度，增加管理的效率，提高管理水平。2、系统功能描述（1）各级用户管理，用户权限可设置。（2）各设备标定的集中管理。（3）检测结果数据的查询，打印。（4）统计、查询。（5）远程登录（6）远程打印（7）数据分析3业务流程描述车辆进站后先到业务大厅进行缴费，并进行车辆信息的登录，然后再进行外观检测。若外观检测不合格，则生成外观不合格检测报告单，车辆调修；若外观检测合格，则继续进行相应的法规检测，检测包括：Vmas,LUGDOWN,双怠速，自由加速。检测过程生成检测过程数据，完毕生成结果数据，在业务大厅打印出检测结果报告单。（1）登录员录入检测车辆信息，并收取检测费。（2）已登录的检测车辆进行外观检测，对不合格的车辆直接生成检测报告（外观不合格）。对外观合格的车辆，继续进行后续的法规检测。（3）各个工位的检测员从待检车辆中选择车辆进行相应的检测。（4）根据检测结果生成车辆检测报告单并打印。6.5.4系统组成与业务流程1、系统结构图2、业务流程图3、各子系统功能1）登录收费子系统登录员登录后，录入相关的车辆信息，包括（车辆序号，车牌号，车牌颜色，厂牌车型，唯一识别码，车主，上证日期，登录日期，车主地址，车主，整备质量，最大总质量，排量，燃油类型，汽缸数，供油方式，变速箱类型，车辆类别），发送到中央数据库，并收取检测费。2）外观检测子系统 检测车辆的外观3）打印子系统打印相关的检测结果报告单6.6给排水工程6.6.1室给排水1、给水给水水源由市政给水管网供水，市政给水管网有DN600水管在销售中心从该水管网上接二根DN150进水管与室外给水管网相连，城市给水压力按不小于0.3Mpa考虑，水质满足国家生活用水的卫生标准。2、排水本工程排水系统分为生活污水排水统和生活废水系统，生活污水经化粪池处理后同生活废水汇合一起排入市政污水管网，基地的道路设雨水口收集雨水，屋面雨水和道路雨水排入市政雨水管道。3、消防给水系统消防水源采用市政给水管网供水，在基地设置消防站。市场设消防泵房，基地的商品市场等建筑均按规要求设置室消火栓系统。6.6.2室外给排水室外给水系统由市政给水干管上引入二根DN150供水管，管网环状布置，生活用水和消防用水均从该管网上引至各用水点。排水系统采用分流制，分别设置各自独立的生活污水排水系统和雨水排水系统。6.7供电系统工程中加设1台315KVA的干式变压器对检测车间与综合办公楼统一供电，外照明均采用低压供电和低压配电，照明系统采用三相四线制，照明电压制220v，道路和停车场采用节能、光效高的高压钠灯，市场采用节能荧光灯照明。拟建本项目电源电压为10KV，按二级负荷要求设计，电路分两路引入，当任何一路10KV电缆发生故障或因故退出时，所带负荷不停电，不减负荷，确保中心电力的供应。电力线路在区均采用电缆形式地下暗敷，在规划主干道与主要道路的人行道或慢车道下设电缆沟。第七章环境和生态影响分析7.1环境和生态现状该项目建设选址位于亳州市谯城区汤陵办事处，周围的区域无明显的污染源，环境质量良好，为项目的发展提供了优越的条件。7.2生态环境影响分析1、施工期环境影响分析（1）施工期噪声污染源施工期的噪声主要来源于包括施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声与施工人员的活动噪声，各施工阶段的主要噪声源与其声级见表。声级最大的是电钻，可达115dB（A）。物料运输的交通噪声主要是各施工阶段物料运输车辆引起的噪声，各阶段的车辆类型与声级见表。本项目运输车辆安排时尽量避开居民楼。表7-1 各施工阶段主要噪声源状况施工阶段声源声级施工阶段声源声级土石方阶段挖土机78-96装修、安装阶段电钻100-115冲击机95电锤100-105空压机75-85手工钻100-105打桩机95-105无齿锯105底板与结构阶段混凝土输送泵90-100多功能木工刨90-100振捣器100-105混凝土搅拌机100-110电据100-110云石机100-110电焊机90-95多角磨光机100-115空压机75-85表7-2 交通运输车辆声级施工阶段运输容车辆类型声级/dB（A）土方阶段底板与结构阶段装修阶段土方外运钢筋、商品混凝土各种装修材料与主要设备大型载重机混凝土罐车、载重车轻型载重卡车9080-8575（2）施工期扬尘施工期扬尘主要来自土方的挖掘扬尘与现场堆放扬尘；建筑材料（白灰、水泥、沙子、石子、砖等）的现场搬运与堆放扬尘；施工垃圾的清理与堆放扬尘；人来车往造成的现场道路扬尘。（3）施工期废水污染源施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工本身产生的废水，施工废水主要包括土方阶段降水井的排水，结构阶段混凝土养护排水，以与各种车辆冲洗水。（4）施工期固体废弃物施工期固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、施工渣土与损坏或废弃的各种建筑装修材料。3、运营期环境影响分析（1）运营期污染源运营期噪声污染噪声是本项目的最主要的污染，主要有机械噪声、空气动力性噪声和电磁噪声等。废水污染主要为车辆维修、清洗废水、道路浇洒水等。固体废气物污染主要为一些生活垃圾与包装运输过程中产生的一些废料。7.3生态环境保护措施1、施工期环保措施认真贯彻执行国家和地方有关环境保护法律法规，做到污染防治工程与主体工程同时设计，同时施工，同时投入使用。（1）施工期间原料不肆意堆放，应保持整洁有序。（2）工程竣工后与时拆除各种临时工棚、设施，并将现场整理干净。（3）铺设下水道，保证雨污水排水通畅。（4）建设适当数量的公厕，并设废物箱，保持施工现场的洁净。（5）在施工现场设置绿化带，并可建一定面积的绿化区，以改善施工区形象，冶人的情操，美化人的行为。（6）施工阶段主要环境污染因素与其环保方案见下表：环境因素环境保护管理方案噪声1、结构施工阶段，尽量选用低噪音环保混凝土振动棒和有消声降噪的施工机械；各类管道安装临时固定要牢靠。强噪声施工机具必须采用有效措施如添加抑制器；2、现场搬运材料、模板等，针对材质采取措施，轻拿轻放；3、钢构件卸车、安装时，尽量避免钢结构构件间的碰撞；4、购置噪音监测仪，专人定期监测，发现超标立即整改。粉尘1、现场运输道路进行硬化，场区进行绿化，覆盖易扬尘地面；2、成立文明施工保洁队，配备洒水设备，做好压尘、降尘工作；3、建筑垃圾分类存放，与时清运，清运时适量洒水，降低扬尘；4、现场供暖采用清洁燃料。运输遗洒1、道路出入口设清洗槽，车辆离开现场前应清洗轮胎、底盘的泥尘；2、车辆不超载，并覆盖严密，严防遗洒，一旦发现遗洒，与时组织人力清扫；水泥搬运要注意。3、混凝土罐车出场前清洗下料斗。2、运营期环境保护措施（1）水环境保护实行雨污分流制排水体制，排入污水管道的污水必须满足有关规定，车辆维修、餐饮污水经隔油池处理后，再进入中心污水管收集送到城市污水管网与污水处理厂处理达标后排放。各建筑物单体的底层与楼层生活污水分别直接排至室外，经室外相对集中设置的化粪池初步处理后由管网收集送到城市污水管网与污水处理厂处理达标后排放。（2）声环境保护从声源上降低噪声。改进设备结构，改变操作工艺，提高配送精度和装配质量。在噪声接受地点采用隔声设备和防声用具进行防护，隔离强烈的噪声。在噪声发生地点采用多孔吸声材料、设计共振吸声结构等方法吸声降噪或消音。车辆维修时尽量避免在夜间居民休息时间和特定时间（如学校考试期间）进行重力敲击维修保养作业；特殊作业在隔音车间进行。并在设备选型时选用低噪声的先进设备，同时对噪声高的设备采用消音、隔音与减震措施，可有效的使噪声降低到环保标准规定的指标以下，不会对周围居民带来不良影响。（3）固体废弃物控制生活垃圾经袋装化收集后由城市环卫所转运集中处理；巩固、提高固体废弃物的综合利用率，对有害有毒废弃物集中特殊处理，不得作简单堆存或与生活垃圾混合处理，逐步推行垃圾分类回收，在保证垃圾清运的前提下，提高垃圾的处理水平和利用水平。（4）建立一支环卫环保专业队伍，并不断提高队伍的整体水平。（5）公共厕所合理布局，并达到公共卫生要求。7.4地质灾害影响分析规划区露出地层为第四系冲积地层，工程地质状况良好，地基承载力为1015T/平方米。据国家地震局1990年区划，这一地区地震基本烈度为6度。7.5特殊环境影响项目区在亳州市谯城区汤陵办事处，项目所在地无历史文化遗产、自然遗产、风景名胜和自然景观等。第八章经济影响分析8.1经济费用效益分析1、总成本估算（1）固定资产折旧和摊销。房屋与建筑物40年；设备折旧12年；无形资产按10年摊销；递延资产按5年摊销。（2）修理费按设备折旧费的40%提取。（3）项目需新增人员30人，福利按工资的14%计算（4）产品成本估算中的原材料、动力价格以当前市场价格为基础，预测生产初值的价格计算产品成本。其他费用、销售费用等按相近行业指标计算。产品平均年总成本495.51万元。生产成本和消费计算详见附表。2、营业收入与税金估算本项目预计年检测机动车辆共19万辆，以平均每辆按60元计算，可实现收入1140万元；营业税金与附加按国家财税制度规定：本项营业税税率为5，企业所得税为25。3、财务效益分析建设项目经济评价与参数（第三版）为据，采用动态分析，财务分析期16年，基准点均取在项目实施第一年的年初，目标收益率采用10%。计算所得税后财务指标如下：（1）净现值（FNPV）根据本工程所预期的效益，选择目标收益率R为10%，计算在分析期各年发生的现金流入CI（+）与现金流出CO（-）的现值总和，即净现值FNPV。1482.65万元。（2）财务部回收率（FIRR）指项目在整个计算期各年净现金流量现值累计等于零时的折现率，即，经分析计算得出该项目财务部报酬率FIRR18.34%（见流量表）。（3）总投资收益率=19.39%。（4）投资利税率21.48%。（5）投资回收期投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务投资回收能力的主要静态指标。投资回收期（累计现金流量开始出现正值年份数）1上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量=6.12年（含建设期）。8.2区域经济影响分析本项目的建设不仅对亳州市经济的发展起推动作用，还对周边县市的发展有着辐射作用，由于亳州市交通便捷，可在一定程度上优化区域产业结构，促进区域经济结构调整，并带动商贸流通业、服务业等相关产业发展。8.3宏观经济影响分析进行汽车尾气治理也会产出（直接、间接）相应的经济效益。一是生态环境好转、城市形象提升后将改善投资环境从而促进招商引资工作。二是生态质量的提高将使房地产、旅游、宾馆饭店等相关产业的商品质量随之提高,需求扩大。三是与汽车尾气治理相关的产品生产和服务提供将因此而发展起来,创造出相应的就业机会和经济产出。本项目不涉与国家经济安全问题，相反可解决部分的社会就业，有利于维护当地的社会稳定，推定和谐社会建设。第九章社会影响分析9.1社会影响效果分析本项目的积聚、辐射、示等功能的开发，它除了本身的经济效益作用，更重要的还是广泛的社会效益，可解决亳州市30人的就业，同时为相关产业的全面发展，促使当地的经济结构，资源配置，发展方式等发生蜕变，从根本上要震撼原有的经济格局赖以存在的基础，对区域经济的发展产生积极而重大的影响。9.2社会适应性分析城市尾气治理除极改善城市大气生态外,还会带来良好的社会效益。 一是提升城市形象,强化其召唤力和吸引力。通过有力的生态文明行为优化城市生态环境质量,展示城市生态管理成就,由此在社会上产生良好影响力并进而对有关人才、投资、外来消费群产生吸引力。 二是改善城市公众的生态意识,提高其生态文明素质。有关人群特别是车主的广泛参与使汽车尾气治理成为大众身体力行的环保运动。 三是培养城市公民意识。在实施汽车尾气治理过程中,接受公众举报、监督、利用有关部门、社会群体的配合,这将会使更多城市居民培养起公众参与意识。 第十章 项目管理与实施进度10.1项目管理项目由亳州市鹏利汽车尾气检测站主办，派一名副经理直接参与，选派2名专业会计和4名工程技术人员直接负责工程，建立项目建设筹备办公室，全面具体的负责项目建设工作。主要完成项目实施准备、配套资金筹集、技术获得、设计、设备订货、施工准备、施工和生产准备直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个环节，有些是同时开展和相互交叉进行。将项目实施时期各个工作阶段的各个工作环节进行统一规划，以便对项目实施进度做出合理而又切实可行的安排，达到保证工期、顺利投入使用。10.2项目建设工期和实施进度2011年7月完成项目申请报告的编制与论证、审批；2011年8月2011年9月进行初步设计。争取2011年10月正式实施，项目建设期12个月，2012年9月开始投入使用。第十一章 投资估算与融资方案11.1投资估算1、工程费用投资设备购置参照制造厂家报价和类似工程设备价格，并考虑必要的运杂费进行估算。建筑工程参照当地类似工程扩大指标，并根据本工程特点估算，估算中所采用的不同年份价格资料，均调整到当前水平。以此估算工程费用投资2054.04万元，其中建筑工程1369.02万元，设备购置与安装费685.02万元。本项目建设投资根据建筑设计方案、省建筑工程预算相关定额与取费标准进行估算。2、工程建设其他费用本项目工程建设其他费用，主要包括土地使用权、专有技术和专利权、建设单位管理费、可研报告编制费、前期开办费、设计费、监理费和招标费的等费用，计810.38万元。3、预备费项目预备费包括基本预备费和涨价预备费，基本预备费按预计的工85.99万元。以上3项合计，本项目建设投资2950.41万元。5、流动资金本项目流动资金估算采用分项详细估算法。估算主要公式为：流动资金流动资产流动负债流动资产应收账款存货现金流动负债应付账款流动资金本年增加额本年流动资金上年流动资金周转次数360/周转天数存货原辅材料燃料动力在产品产成品经估算，本项目达到正常生产能力时，年所需流动资金为49.59万元。11.2融资方案项目总投资为3000万元，所需资金通过招商引资。第十二章 结论12.1结论经过以上系统分析可得出如下结论：该项目市场需求较大，市场前景广阔，符合国家投资政策，项目单位资金回收有保障，经济效益显著。项目部收益率高，抗风险性强，规模经济效益显著。12.2建议1、项目建设期间，合理安排施工顺序，在尽量缩短施工期的同时，运输建筑材料时应用防护蓬布覆盖，定期洒水，尽量减少粉尘飞扬，使施工期间的大气、水、噪声、固体废弃物等污染物达标排放。2、项目建设中应多听取有关专家的意见和建议，在设计和施工中，积极吸取国外的相关建设经验，采用合理、可行、有效的技术手段，确保工程万无一失。为了保证项目的顺利实施，确保项目达到预期的目标。