北京交通大学21秋《城市轨道交通信息技术》期末考核试题及答案参考74

北京交通大学21秋城市轨道交通信息技术期末考核试题及答案参考1. 岛式车站是常用的一种车站形式，具有( )等优点。A.车站管理集中B.能调剂客流C.具有站台面积利用率高D.乘客中途改变乘车方向方便参考答案：ABCD2. 车站一般都由( )组成。A.通风道及风亭(地下)B.车站主体C.出入口及通道D.其他附属建筑物参考答案：ABCD3. 车站按作业性质不同，可以分为( )和区域站。A.编组站B.岛式站台C.中间站D.一等站参考答案：C4. 目前，城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来，实现统一综合监控。( )A.正确B.错误参考答案：A5. 城市轨道交通信号(名词解释)参考答案：城市轨道交通信号是城市轨道交通保证行车安全的重要设备，是指示列车运行及调车作业进行的命令。6. 行车信号和道岔防护信号应不小于_m。参考答案：4007. 车站按照运营性质可以分为中间站( )等。A.终点站B.换乘站C.区域站参考答案：ABC8. 固定闭塞的特点是前后两车均采用移动式的定位方式，即前后两辆列车均可精确定位，列车之间的安全追踪间距随着列车的运行而不断移动而变化。( )T.对F.错参考答案：F9. 北京地铁13号线全系统采用分层分布式结构。( )A.正确B.错误参考答案：A10. WLAN是指无限局域网，它的网络结构只有对等网络。( )T.对F.错参考答案：F11. 计算机网络的( )可理解为：通过采用各种技术和管理措施，使网络系统正常运行，从而确保网络数据的可用性、完整性和保密性。A.维修B.安全C.可靠D.危险参考答案：B12. 按照应用功能归类，查询应答器可分为( )。A.普通型B.增长型C.标定型D.无源型参考答案：A13. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车，其中C型车轴重较大，载客人数较多，车体尺寸较大。( )T.对F.错参考答案：F14. 区间隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案：T15. 无线通信系统主要有发射机、接收机和天线等设备组成。( )T.对F.错参考答案：T16. 网络安全防范的重点是( )。A.黑客犯罪B.防火墙C.计算机病毒D.插件参考答案：AC17. 联络线是指为能开行折返列车而设置的专供改变列车运行方向的线路。( )T.对F.错参考答案：F18. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制，也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制。( )A.正确B.错误参考答案：A19. ( )是DCS的核心，系统主要的控制功能由它来完成。A.通信网络B.现场控制站C.存储器D.CPU参考答案：B20. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )T.对F.错参考答案：T21. 轨枕按照制作材料分，主要有木枕和钢筋混凝土轨枕两种，其中属于木枕的优点的是( )。A.铺设更换方便B.重量轻C.弹性好D.使用寿命长参考答案：ABC22. CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。( )A.正确B.错误参考答案：A23. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同，可以分为( )。A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.接触网参考答案：ABC24. 车站按规模不同可以分为一等站、二等站、三等站。客流量特别大，有特殊要求的车站，其规模等级可列为_。参考答案：特等站25. 车载无线电台按列车司机需求进行定制开发，完全满足用户的特殊需求。( )A.正确B.错误参考答案：B26. 简述CBTC的基本原理。参考答案：列车上的车载控制器VOBC通过探测安装在轨道上的应答器，查找它们在数据库中的位置，然后确定列车所在位置，并且还测量自前一个探测到的应答器起已行驶的距离。列车车载控制器VOBC通过使用列车到轨旁的双向无线通信向轨旁CBTC设备报告本列车的位置。CBTC轨旁区域控制器ZC根据各列车的当前位置、速度及运行方向等因素，同时考虑列车进路、道岔状态、线路限速以及其它障碍物的条件，向列车发送移动授权MA信息，即列车可以走多远、多快，从而保证列车间的安全间隔。如同传统的基于轨道电路的系统，CBTC也以“速度距离模式曲线(distancetogo)”的原则控制列车。两种系统的不同之处在于分辨率，在轨道电路系统中，移动授权MA是以轨道电路区段为单位来给出而在无线CBTC系统中，移动授权MA是基于更为精确的分辨率。27. 路由器必须处理不同的链路协议。( )A.正确B.错误参考答案：A28. 城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。( )A.正确B.错误参考答案：A29. 系统联动分为全自动、半自动和( )联动三种。A.紧急B.正常C.手动D.信号参考答案：C30. 城市轨道交通的行车闭塞法，分为_和代用闭塞法。参考答案：基本闭塞法31. OSI模型是开放系统环境定义了一种( )组成方式的分层模型。A.8层B.7层C.6层D.5层参考答案：B32. 目前世界大多数国家轨道交通普遍采用( )mm轨距，也称标准轨距。A.1435B.1358C.1353D.840参考答案：A33. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.建设投资大B.舒适性好C.运能大D.速度快参考答案：BCD34. 无线式测速方法主要有( )。A.轮轴脉冲速度传感器B.测速发电机C.多谱勒雷达测速D.测速定位参考答案：C35. 百米标显示“25+60”表示的含义是此位置距离该线路起点的距离为2560米。( )T.对F.错参考答案：T36. 安全评估过程分为两部分：安全审核和安全认证。( )A.正确B.错误参考答案：A37. 简述联锁的基本内容与基本条件。参考答案：联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列和或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。进路上各区段空闲时才能开放信号，这是联锁最基本的技术条件之一，必须要遵守。如果进路上有车占用，却开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。进路上有关道岔在规定位置才能开放信号，这是联锁最基本的条件之二。如果进路上有关道岔开通位置不对却开放信号，则会引起列车、调车车列进入异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，而不能转换。敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之三。否则列车或调车车列可能造成正面冲突。信号开放后，其敌对的信号也必须被锁闭在关闭状态不能开放。38. CBTC系统应具有良好的记录功能，即不仅在车载设备上，而且还应在地面设备有记录。( )T.对F.错参考答案：F39. 在市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域，适宜采用高架线。( )T.对F.错参考答案：F40. 同台换乘是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经由另一个车站的站厅或两站的共同站厅到达另一车站站台的换乘方式。( )T.对F.错参考答案：F41. 城市轨道交通自动化系统是一个多专业关联的大型监控系统。( )A.正确B.错误参考答案：A42. 从列车速度控制的方式可以将速度控制模式分为( )。A.分级速度控制B.速度目标距离模式C.集中速度控制D.速度时间距离模式参考答案：AB43. 城市轨道交通有哪些局限性?( )A.可靠性高B.线路建成后不易修改C.运能大D.建设投资大参考答案：BD44. 按照信号机设置的位置不同，可以将其分为地面信号和_。参考答案：车载信号45. 车站隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案：F46. 现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统，现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车地之间数据通信。( )T.对F.错参考答案：T47. 轻轨系统是一种中运量的轨道运输系统，单向高峰小时最大断面客流量在( )万人次之间A.13B.02C.37D.48参考答案：A48. 表示运行线路所在地点的情况和状态，指示行车人员依据标志的要求，及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案：信号标志49. 城市轨道交通供电系统一般包括高压供电源系统、_和动力照明供电系统。参考答案：牵引供电系统50. ( )是指线路上直线和圆曲线相接处为减少震动而设置的一段半径渐变的曲线。A.直线B.曲线C.坡度D.缓和曲线参考答案：D