机场设计装饰材料--德国钛瓷新材料

最新机场装饰板材料-钛瓷板机场是一个城市现代化的标志，如何营造一个安全防火、低碳环保的公共环境，是各级政府及人民群众关注的焦点。在机场内部装饰材料中，为了达到国家强制A1级防火要求，我国目前多采用高温搪瓷板，高温搪瓷板是在钢板上喷涂陶瓷粉，并在900 度高温下烧制，价格高达每平米 800-1200元，并且色彩单调、反光（光污染）、自重大，无法用于吊顶材料等缺陷一直是其无法回避的。在机场吊顶材料中，目前多使用氟碳漆，但经过多年的应用实践证明，其防火、自洁、色彩多样性，特点是环保方面，无法达到现代城市的要求，在发达国家已经逐渐被淘汰。二十年前，日本最先开发出低温（300度固化）陶瓷技术，将这种陶瓷涂料喷涂在铝板上，替代高温陶瓷板，解决了自重大的问题。但价格昂贵，只能用于航空军事领域。后来韩国在这一领域也取得了长足发展，降低了生产成本，使得机场等建筑领域得以大量使用，但仍然需要加热到250度固化，仍属高能耗产品; 同时前处理需要喷砂等繁琐工艺，大大影响生产效率。在德国卡莱罗娜（国际）新材料集团研发的钛瓷涂料，成功应用于铝板等装饰材料表面，具备环保、无毒、自洁、防火等功能， 机场、机场工程的内外墙面和室内外屋顶都可以得到应用。与传统的高温搪瓷板比较，钛瓷板主要优势是：1） 在实现A1级防火要求、坚固耐久的同时，降低成本30%以上。2） 真正低碳环保。生产过程低温固化、VOC零排放、并通过美国FDA无毒环保认证。3） 色彩多样、光度可调、不粘自洁防霉抗菌，柔韧不裂，施工简便，不需喷砂。4） 在保证了钛晶瓷产品耐腐蚀、不老化等优势的同时，重量只有搪瓷板的1/3，解决了吊顶材料无法实现A1级防火的世界难题。5） 在日韩等发达国家的机场、机场项目中已经使用多年，经受了真正的考验；6） 钛瓷涂料已经得到海岸钢结构、洞库等更加严苛的项目中的认证和应用，完全可以满足机场工程的需求。德国卡莱罗娜新材料（国际）集团将介入到中国的机场、机场等公共项目建设中推出这一革命性新材料，将为低碳环保、和谐共赢的现代化建设贡献自己的一份力量。具体应用方案：1.钛瓷铝板在机场屋顶、机场站房幕墙的应用。机场和机场都是百年工程，对建筑物和装饰涂层的寿命要求很高。钛瓷漆生产和涂装过程环保无毒，不会对大气和水造成污染；涂层在耐盐雾腐蚀、抗紫外线老化、自洁等方面比传统的氟碳漆有明显的优势。机场屋顶一般采用铝板，钛瓷铝板美观耐久，具有自洁功能，耐冲击、耐划刮，使用寿命超过30年，大大减少维护费用。2. 室内顶棚应用。机场等公共场所，内饰涂层要求A1级防火，而目前使用的涂层材料难以达到这一要求，给消防带来很大隐患。钛瓷超薄铝板防火、质轻、造型美观、易于安装，是真正能够满足公共场所吊顶要求的新材料。3. 室内墙体、柱体应用 机场、机场室内墙体一般采用装饰板材直接应用。传统材料为了达到防火要求，多采用搪瓷钢板，但其高能耗、价格昂贵、重量大、不能修复等缺陷明显。钛瓷铝板或钛瓷硅酸钙板作为新型材料，环保无毒、防火、自洁、可谓物美价廉。4. 地下停车场 深圳等城市地处海边，夏季潮湿，地下室使用普通涂料都会发霉发黑，影响美观和卫生。停车场地面涂层传统上多使用环氧地坪漆，有毒、不防火、使用寿命短、汽车轮胎碾压噪音等问题突出。钛瓷地坪漆已经在国内外已有广泛应用并得到用户好评。5. 人员密集区及排风口降噪应用 高铁地铁、机场的人员密集区域要求进行降噪处理，其中吸音材料要求防火、环保、防水。目前主要使用玻璃棉等无机材料，虽然防火性能可以达到要求，但其粉尘污染会对人体造成伤害，在发达国家已经禁止使用，防潮性能也较差。钛瓷发泡铝板能够满足上述要求，是新型环保吸音降噪材料。