新建停车楼工程基坑开挖专项方案

沈阳桃仙国际机场航站区扩建工程新建停车楼工程（A标）基坑开挖专项方案批准： 审核： 编制： 中国水利水电第二工程局有限公司沈阳桃仙国际机场项目经理部2012年11月13日目 录1.工程概况32.编制依据33.工程地质情况33.1.地层岩性33.2.地下水分布情况44.工程特点45.进度计划安排56.施工人员、机械安排56.1.施工人员安排56.2.主要施工机械、设备投入计划77.工程平面布置77.1.抽排水布置77.2.施工便道布置77.3.现场施工布置88.支护工程施工88.1.材料88.2.施工方法98.3.养护108.4.喷射混凝土面质量检验109.基坑土方开挖、外运施工109.1.土方开挖准备工作109.1.1.技术准备109.1.2.物资准备109.1.3.劳动组织准备119.1.4.基坑施工安全防护措施准备119.1.5.其他准备工作119.2.施工方法129.2.1.分段分层平均开挖129.2.2.修帮和清底129.3.基坑开挖注意事项139.4.开挖要点139.5.雨季施工技术组织措施1310.土方开挖安全与环保保证措施1410.1.土方开挖安全措施1410.2.环境与水土保持1411.安全生产管理体系及保证措施1411.1.安全目标及职业健康与安全管理体系1411.1.1.安全目标1411.1.2.职业健康与安全管理体系1511.1.3.安全生产管理制度1611.2.安全技术保证措施1711.2.1.用电安全措施1711.2.2.机械安全措施1811.2.3.消防安全措施1811.2.4.材料设备吊装安全措施1811.2.5.基坑土方开挖施工安全措施1911.3.安全生产事故应急预案2011.3.1.施工过程危险性分析2011.3.2.应急救援人员架构2011.3.3.应急程序与基本要求2211.3.4.意外应急处理措施2312.环保与文明施工保证体系及措施2512.1.文明施工目标及管理体系2512.1.1.文明施工目标2512.1.2.文明施工及环境保护管理保证体系2512.2.确保文明施工的技术组织措施2712.2.1.场容场貌措施2712.2.2.工地卫生措施2712.2.3.综合治理措施2712.2.4.环境美化措施2712.3.确保环保的技术组织措施2712.3.1.防止空气污染措施2812.3.2.防止水污染措施2812.3.3.施工噪声控制措施2912.3.4.固体废弃物处理措施29附图1 停车楼施工总平面图 1. 工程概况本工程为沈阳桃仙机场新建停车楼A区，位于沈阳桃仙国际机场，总建筑面积为41781m2（人防停车库17420m2和非人防停车库21030m2，汽车坡道3331m2），包括新建停车楼、地上楼梯间安全疏散出口及停车楼与T3航站楼连接的人行通道。停车楼地下2层（埋深约为11.5m），地上一层，地下二层建筑面积18485 m2，停车位484个，其中人防停车库面积为17420m2。地下一层建筑面积18485m2平方米，停车位512个；地面层主要为出地面的人员疏散口、汽车坡道出入口及衔接厅等，建筑面积为1480m2，层高为4.2m，6.3m。本工程地面设计标高为0.000相当于绝对标高56.650。地基基础设计等级为乙级。主体部分采用反梁式阀板基础，局部采用柱下独立基础，基础持力层主层粉质粘土，承载力特征值为fak162kPa，基坑开后，基底若存在杂填土或1粉质粘土，要采用砂夹石或C15素混凝土垫层换填处理，换填深度进入持力层200mm。基础、筏板，地下室外墙混凝土强度等级均为C30，抗渗等级P8。筏板厚为450mm。2. 编制依据1建设单位提供的相关地勘资料2建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）3建筑地基基础设计规范（GB500072011）4建筑施工手册第四版3. 工程地质情况3.1. 地层岩性土层地质情况：根据勘察报告，本工程场地地层结构主要由粉质粘土及砂土组成，拟建场地无不良地质现象，场地稳定，适宜建筑。主要土层地质参数详见表3-1。表3-1 主要土层地质参数土层编号土层地基承载力特征值fak（kPa）密实状态压缩模量Es（1-2）（MPa）杂填土松散粉质粘土162可塑5.31粉质粘土105可塑3.6中粗砂480密实27粉质粘土185可塑6.43.2. 地下水分布情况勘察期间实测地下水静止水位埋深16.40m，相当于绝对标高40.48m。本场地地下水在长期浸水及在干湿交替条件下，对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。环境土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。4. 工程特点本工程主体结构与相邻建筑完全脱开，主要部位距离较远，且本工程基础计算变形量很小，不考虑新老结构的相互影响，不考虑地下水。基础埋深约为11.0米，拟考虑基坑开挖方法为大开挖，为保证边坡的稳定性及施工安全性，考虑二级放坡（人行衔接通道段由于开挖深度小，故考虑一级放坡，坡度1:0.75），土钉墙支护，即地面以下5m范围内放坡坡度为1:1.25，往下至开挖设计面放坡坡度为1:1.5，中间设置马道，宽度2m（详见图4-1）。出口处坡度暂定为1：10，待现场开挖时，根据土质条件据实调整。 图4-1 开挖边坡示意图5. 进度计划安排根据整体进度安排，设备于2012年11月15日准备进场，11月17日开始基坑开挖，考虑当地气候恶劣，施工条件艰苦，预计2013年3月1日完成全部的土方开挖，历时103日历天，每天开挖量约0.29万方。以上进度安排未考虑不可抗力因素造成的工期延误，如发生不可抗力事件造成的工期延误，则本工期相应顺延。 6. 施工人员、机械安排6.1. 施工人员安排1项目部管理组织机构2项目部管理职能分配表表6-1 项目部管理职能分配表序号管理层及作 业 层任 务 分 工1项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。2项目副经理主抓安全生产，机械、材料等相关资源的供应和调配以及文明施工、项目部治安、医疗、卫生、人力资源和党、政工作，负责各生产单位的接口界面协调和内部考核等，主管综合办公室部、施工管理部、质安部和机电物资部。3总工程师主抓安全生产及技术管理工作、工序的质量控制，负责与业主、监理和质监站等相关单位的协调工作。主管工程技术部。4工程技术部1、制定技术管理细则。2、组织设计文件会审，编制实施性施工组织设计和技术交底。3、建立技术及质量管理日志，做好项目技术档案管理工作。4、组织重点技术难题攻关，检查指导作业区的技术工作。5、掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。6、编制竣工文件，参加工程竣工验收。5质量安全部1、制订质量管理细则和保证措施，组织处理质量事故。2、负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定、安全质量和文明施工管理，配合设计、监理工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。3、制定安全施工管理技术保证措施。4、对施工过程进行监督，防止出现安全事故。5、组织处理安全事故及安全事故调查工作。6、制订安全保卫制度及措施。7、对所参加施工的员工建立档案，做到情况明，点数清。8、组织领导安全保卫队做好警卫值勤，门卫管理，工地巡逻等工作。9、采取定期和不定期的方法对项目部进行防火 、防盗、 防破坏 、防灾害事故的安全检查。10、协助公安机关进行治安管理和处理本系统所发生的案件、事故。6施工管理部1、参与协助图纸核对和工程进度计划的编制。2、认真熟悉施工图纸，严格执行施工方案。3、负责指定机械、材料计划，提交机材部。4、负责施工现场实际部署，施工员调配，施工队伍工作安排。5、指导各施工班组按图纸、照方案施工，确保工程质量，确保安全生产，文明施工。6、督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态。7、按时准确记录整理施工日志。8、参加工程竣工交验，负责工程完好保护。7设备物资部1、负责机械设备订货、租赁，为项目施工提供保障。2、编制设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。3、分类保管好一切机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各设备使用统计工作。4、负责材料订货，为项目施工提供保障。5、编制材料供应计划，经主管经理批准后负责实施。6、分类保管好一切材料报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。8综合事务部1、负责与当地政府及有关部门关系的协调。2、负责与当地交通、水电部门关系的协调。3、负责协调业主处理征地拆迁工作。4、负责搞好文明施工及环境保护工作。5、及其他相关事务。9经营合同部1、编制项目成本计划，确定、分解成本控制目标。2、办理验工计价和内部承包核算。3、负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收付。4、负责上报工程款计量文件，管理变更洽商等。5、负责合同管理、清算积累等事宜。6、编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。6.2. 主要施工机械、设备投入计划表6-2 主要机械设备投入计划表序号机械或设备名称型号规格单位数量1挖掘机CAT320台42自卸汽车STRE19.8T台243推土机台24手推车辆205铁锹把407. 工程平面布置施工总平面布置详见附图1。7.1. 抽排水布置基坑靠边坡处设明沟排水，每隔100m设集水井。基炕上口设土硬挡水，并在基坑上口设护栏。基坑内采用明沟排水。在基坑周圈设置300mm（深）300mm（宽）的排水沟，并在排水沟的东南、西北角各设一集水坑500mm（长）500mm（宽）1000mm（深），然后再利用潜水泵将水抽到地面上的排水沟里。7.2. 施工便道布置施工期间的施工车辆进出机场，将向机场指挥部公安保卫部办理车辆通行证件，并严格按规定的路线行走，自觉遵守交通法规。1、对外交通：东侧：机场路现有临时便道进入施工区域，对外道路具体布置在业主统一协调下与一标段共同确定；2、场内施工道路：在场内修建一条围绕基坑边坡、衔接整个施工区域的施工便道，根据现场实际地貌以及拟建建筑的特点，在开挖过程中设置两条便道供自卸汽车来回使用。两条便道均设在拟建汽车坡道位置，临时便道1设置在A1、A2汽车坡道（北侧汽车坡道）位置，临时便道2设置在A4汽车坡道（南侧汽车坡道）位置（具体详见附图1），便道宽度10m，坡度1:10，由西向东连接外围施工便道。7.3. 现场施工布置1、施工围挡沿场区四周用彩钢板围护，在东北角和南侧各设一进出口大门，通向现有施工便道。2、出土方向基坑土方开挖时，运土车由大门行走，通过现有便道出土。8. 支护工程施工本土方开挖工程采用的是放坡开挖，挂网喷锚支护。钢筋网为8200*200，钢筋网片大小为6m*6m，喷锚C20混凝土，厚度为50mm，锚杆采用25的钢筋，水平间距3m，竖向间距2m，锚深1.5m。图8-1 锚杆布设示意图8.1. 材料（1）水泥：喷射混凝土拌和用水泥采用42.5级硅酸盐水泥或监理人指定的其它水泥。（2）骨料：细骨料采用质地坚硬的粗、中砂，细度模数宜大于2.5，使用时含水率控制在6%以内；粗骨料采用坚硬的碎石，粒径不大于15mm；所用喷射混凝土的骨料级配应满足规范要求，并通过试验确定。（3）水：一般采用满足砼拌和用的水，其水质必须符合要求。（4）外加剂：选用的速凝剂质量满足设计施工图纸规定要求，并有生产厂的质量证明，初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min，并使喷射混凝土在24h内达到15MPa。选用的外加剂品种及掺量由试验确定。（5）钢筋网：根据设计要求采用级8mm的钢筋制作。（6）配合比：喷射混凝土配合比通过室内试验选定。在保证喷层性能指标的前提下尽量减少水泥和水的用量，喷射混凝土的初、终凝时间及强度应能够满足现场喷射工艺及设计要求，并将配合比试验成果报送监理工程师审批后使用。8.2. 施工方法喷射混凝土主要以湿喷法进行喷护，其主要施工流程见下图：（1）喷射混凝土混合料由施工现场的临时拌和机拌制，人力手推车转入喷射机料斗内供料。施工时由人工手持喷头在施工平台上喷射混凝土。（2）喷射混凝土和开挖作业同步进行，喷护按自上而下的基本顺序进行。（3）挂网喷护前应先将锚筋按要求锚入土中，并在锚筋上标识混凝土喷射厚度，然后将预制钢筋网片绑扎在锚筋上，最后进行混凝土喷射。（4）喷射混凝土，拟先进行室内配比试验及现场喷射混凝土试验，确定相应的喷护参数，然后进行喷射混凝土施工。（5）准备工作就绪后，启动喷射泵、压缩空气管及速凝剂管阀，进行喷射作业。在喷射混凝土过程中，需连续上料保持料斗常满。为防止堵管，在料斗上设网眼15mm的方孔筛网过滤超径料。（6）喷射混凝土时，保证喷嘴口距离受喷面60100cm，喷射料束基本垂直于受喷面。喷嘴呈螺旋轨迹运行，其运行速度应基本保持均匀。（7）挂网喷护时，喷嘴不得正对钢筋，以确保混凝土喷射质量及减少反弹。（8）混合料必须搅拌均匀，且必须随拌随用。超时未喷的混合料及反弹料拟作为废料进行处理。（9）喷射作业紧跟开挖工作面。8.3. 养护（1）喷射混凝土终凝2h后即可采用洒水等措施进行养护，在7d内使喷射混凝土表面经常处于湿润状态。（2）气温低于+5时，不得洒水养护，需采用覆盖等保温措施。喷射混凝土抗压强度达到10MPa前不得受冻。8.4. 喷射混凝土面质量检验喷射砼厚度应采用凿孔法检查，检查数量为每100m2检查一组，每组3个测点；全部检查孔厚度平均值大于设计厚度，且最薄位置不小于设计厚度的80%。9. 基坑土方开挖、外运施工土方开挖总量为30万方左右，根据进度计划安排103日历天完成，因此安排4台CAT320反铲挖掘机配合24台STRE19.8T自卸汽车进行，平均每天完成开挖总量约为0.29万方。采用分层开挖。为避免扰动原状土，机械开挖时预留30cm保护层需人工清理。人工清理时，采用铁锹、小推车清运至槽边，用长臂挖掘机清出基槽。在清槽时注意保护原状土，在小车走动的部位预铺脚手板，并控制超、欠挖在规范允许范围内。9.1. 土方开挖准备工作9.1.1. 技术准备（1）熟悉和审查施工图纸，做好图纸自审记录，及时请设计人员进行设计交底工作，做好交底会议纪要。（2）原始资料调查分析对施工现场的地形、工程地质和水文地质、施工现场地上和地下障碍物、地下管线情况进行详细的调查，做到心中有数。（3）制定周密的施工监测方案，并报监理工程师审查批准并备案。当监测数据达到或超过报警值时，应及时通知监理工程师，并采取监理工程师批准的工程措施将施工风险消灭在萌芽状态。9.1.2. 物资准备（1）材料准备：根据施工预算的材料分析和施工进度计划要求，编制建筑材料需用量计划。（2）构配件加工准备：根据设计图纸和方案要求，事先进行预埋件制作加工。9.1.3. 劳动组织准备（1）强化施工项目领导机构。根据本工程特点，将组织一个有丰富深基坑工程施工经验的项目经理部领导班子。（2）建立精干的施工队伍：根据本工程的内容，选用精干的专业施工人员，根据总工期安排如期进场。9.1.4. 基坑施工安全防护措施准备（1）基坑上口挖土开始以后在基坑四周设置防护。防护构造应符合临边和洞口作业的安全要求，行人坡道须设扶手及防滑措施。（2）基坑四周地面按施工组织设计要求进行合理堆放材料，不能任意放置机具和物件。（3）基坑内的垂直和水平运输要按施工组织设计要求严格执行，进坑的人行扶梯及通道必须专门设置，两边立1100mm高的栏杆，设置后应进行安全验收，并定期检查。（4）进坑的动力及照明线应使用电缆，其走向应专门设计，并要求可靠地进行固定。（5）坑内与坑外有联系的作业，必须设置指挥人员，规定专用信号，严格按指挥信号进行作业。（6）深坑作业必须准备抢救用的材料、机具和人员，在整个施工过程中要有人值班，以防万一。9.1.5. 其他准备工作（1）办理好各种手续，同时与交通、环卫等政府管理部门协调、协商；（2）开挖前应根据施工要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；（3）场地的定位控制线及开槽的灰线尺寸，须经检验合格，并办理完预检手续；（4）根据挖土方量，配备足够的挖土机械、劳动力和车辆；（5）施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时进行加固、加宽；（6）落实弃土场地，配备足够的弃土机具和劳动力；（7）落实夜间施工的照明，在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，不能错挖、超挖。9.2. 施工方法9.2.1. 分段分层平均开挖采用挖掘机、自卸汽车配合分段分层平均开挖，挖掘机从基坑端头以倒退行驶的方法开挖，自卸汽车配置在挖掘机两侧装运土。由于施工区域南侧场地受限，无法进行大面积开挖，所以考虑开挖方向为自西向东、由北往南。预期投入4台挖机，配备24台自卸汽车，平行施工能力约为36m，由南往北分4段开挖，前2段均由便道1进出，后2段则使用便道2；自西向东分3层开挖，每层深度约为4m，断面示意图如图9-1。图9-1 开挖断面示意图（1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑支撑准备，以防坍陷。（2）开挖基坑时，不得挖至设计标高以下，开挖到垫层底标高以上30cm，然后开始人工挖土，人工挖土至设计标高。人工开挖的30cm厚土方随挖随清并随挖掘机的后退，将清出来的土运到地面上。（3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。9.2.2. 修帮和清底在距槽底设计标高30cm槽帮处抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线引桩拉通线，检查距槽边尺寸，以此修整槽边，最后清除槽底土方。9.3. 基坑开挖注意事项（1）遇基底局部地质不良情况时，及时通知勘察设计和建设、监理单位到现场进行研究协商，制定处理方案，根据处理方案采用人工为主，同时回填颗粒级配良好的砂石垫层，确保地基质量。（2）开挖过程中注意保护测量控制定位桩，轴线桩，水准控制桩，防止破坏。（3）在机械开挖准备工作及安全措施全部到位后，开始基坑开挖。机械开挖至标高预留30cm土由人工修挖，保证基底土层不受扰动，不超挖；控制基底土层保持平整，及时引测基底标高，挖土过程随时进行标高测量，防止因超挖扰动降低地基承载力。（4）基坑挖土完成后，随即通知有关单位（建设、设计、勘察、监理单位）进行地基验槽；验槽合格立即浇捣基础垫层，浇捣必须抓紧时间及时进行，防止地基暴露时间过长，受雨淋及人工踩踏扰动。（5）如基底土层发现有扰动现象，应立即将扰动土清除并及时回填。9.4. 开挖要点（1）土方开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。（2）基坑底标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖土机最大挖高度（5m以上）时，宜分二三层开挖，并修筑10%15%坡道，以便挖土及运输车辆进出。（3）基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。9.5. 雨季施工技术组织措施土方施工阶段，如果下雨，基坑内可能出现积水，应采取坑内有组织抽水、排水，基坑边组织截水、疏水。现场配备足够数量的潜水泵将临时集水坑中的水排入阴井经沉淀后排入河道。另外配足够的防水雨布，保证基础封底砼施工遇雨时可有效遮护。10. 土方开挖安全与环保保证措施10.1. 土方开挖安全措施（1）基坑开挖过程中，应采取措施防止扰动基底原状土。（2）开挖过程中如发现渗漏现象，应根据渗漏情况采取设置带反滤措施的泻水管或完全堵漏后方可进一步开挖；发生其他异常情况时，应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。（3）开挖至坑底标高后应及时进行主体结构工程施工。（4）基坑开挖过程中，必须严格按照设计要求逐层开挖，严禁超挖。（5）基坑开挖过程及主体结构施工过程中，应做好基坑内外的排水工作，如在雨季施工必须准备足够的抽水设备，基坑严禁泡水。（6）施工时应派专人定期检查坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散、塌落现象发生，确保施工安全。（7）在雨季施工期间，密切注意气象预报，做好雨季基坑施工的准备工作。做好排水、降水措施，确保基坑开挖期间的稳定。10.2. 环境与水土保持基坑开挖必须采取措施控制对自然环境造成的影响，防止水土流失和环境污染。主要采取以下措施：（1）基坑及周边一定范围内场地硬地化处理，防止暴雨冲刷或日晒后地面尘土积压；（2）基坑及周边设计完善的截排水设施，进行有组织排水，地表水和坑内积水汇积后排入市政管线或河涌前必须经过三级沉淀池沉淀过滤后排出；（3）基坑开挖后的土方如需临时堆放时，应在周边砌筑临时挡土设施，堆土应覆盖处理。11. 安全生产管理体系及保证措施11.1. 安全目标及职业健康与安全管理体系11.1.1. 安全目标（1）安全目标：无因工死亡事故，无重伤事故，轻伤率控制在3以下。（2）安全目标分解杜绝重大人身伤亡和机械事故，杜绝火灾事故发生无中毒事故年轻伤事故率控制在3以7下无坍塌事故安全档案资料齐备安全管理目标安全目标分解框图11.1.2. 职业健康与安全管理体系我司通过了职业健康安全管理体系认证GB/T28001：2001，通过建立完善的职业健康安全保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的安全目标。（1）安全管理组织架构 成立以项目经理、安全生产副经理及质安部成员组成安全管理领导小组，负责安全施工保证体系的管理，检查组织对安全隐患的突击检查。成立以安全总监为首，有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。建立和实施安全生产责任制：项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。（2）安全生产管理体系项 目 经 理项 目 总 工 程 师 项 目 副 经 理专职安全员安 全 检 查安 全 控 制安 全 教 育安全生产责任制不定期抽检定期安全检查防物体打击管线保护治安综治防交通事故防机械伤害防火防涝防触电通风防尘安全教育安全操作学习宣传管 理 措 施 细 则奖惩制度作 业 层班组兼职安全员提高安全意识消 除 隐 患提高预防能力确保工程施工安全安全生产管理保证体系图11.1.3. 安全生产管理制度（1）安全生产制度建立和认真执行安全生产责任制，做到分级负责，分片负责，事事有人负责，时时有人负责，把坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针贯彻到日常生产的各个环节中去，把安全生产真正地统一起来。（2）安全教育制度项目部严格贯彻公司的三级安全教育制度，项目部每周四一次对工人进行一次的安全教育学习，学习的内容有关国家的方针、政策、有关建筑施工的安全法律法规，操作规程、经常性、季节性、技术性施工的安全特点等，并进行有关的安全技术交底。（3）安全技术措施制度安全技术措施是施工设计的重要组成部分，是指导安全产的技术文件，也是进行安全生交底的重要依据，因此，没有编制安全技术措施的工程一律不准施工。（4）安全交底制度安全交底是具体贯彻安全技术措施的主要方法，是一项经常性的工作，也是最实际最深刻的安全教育。各级领导在布置生产任务时，对施工安全要提出明确的要求，把施工技术和安全技术同时交底，并组织工人讨论，订立保证安全措施，使人人心中有数，个个做到安全。（5）班前安全活动制度建立班前安全活动制度，班组每天对工人进行施工要求、作业环境安全交底。班前交底内容：主要是当天的作业环境、邻近高压线、地下管线、气候条件、当班主要工作内容、各个环节的操作、安全技术要求和特殊工种的配合等。班前检查，主要查上岗人员的劳动用品使用、工作岗位周围的作业环境是否安全无隐患、机械设备的安全保险装置是否完好有效、以及各类安全技术措施的落实情况。（6）安全检查制度项目部每周四一次的安全生产、定时、定措施落实整改。组织班组长进行互相检查。（7）现场防火管理制度实行“三级”动火审批制度。施工现场的各种场所，必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材，宿舍区、施工区按规定配灭火器，同时按规定配好砂箱和消防龙头、消防管带等。严格易燃易爆物品管理。及时清理易燃杂物，保证疏散通道畅通。（8）施工现场安全管理制度员工进入施工现场必需戴好安全帽，系好帽绳，正确使用劳保用品，遵守施工现场劳动纪律。不准酒后作业，不准随意摆弄机械设备，作业时注意力集中。非电工人员不准从事线路安装、设备的接线。（9）事故处理制度项目部严肃认真地贯彻执行国务院颁发的工人职员伤亡事故报告规程，发生工伤事故后，组织实地调查，找出事故原因，掌握事故发生规律，采取预防措施。11.2. 安全技术保证措施11.2.1. 用电安全措施（1）配电系统实行分线配电，设总、分配电箱，动力、照明配电箱，不同用途的电箱加注相应的文字标识，箱体外观完整、牢固、防雨防尘。（2）各施工人员应掌握安全用电的基本常识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，关现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。（3）所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，金属外壳设置可靠的接零及接地保护，定期检查，发现问题及时处解决。（4）加强对使用电焊、电热设备、电动工具的安全管理，维修保管由专人负责。11.2.2. 机械安全措施（1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌，无进行年审过的机械不得进场施工。（2）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置。（3）锯木机必须安装反刀架，防止反向进料切割；空气压缩机要有安全罩。（4）运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动器机械性能良好。11.2.3. 消防安全措施（1）贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，施工中认真执行中华人民共和国消防法和省市有关消防防火管理规定。（2）落实“谁主管、谁负责”的原则，成立消防领导小组，明确任命工程各部门防责任人，各司其职。实行逐级消防责任制并检查执行，处理隐患、奖罚分明。（3）施工现场和生活区临设按消防要求搭建，水源配置合理，配备齐全的消防器材。11.2.4. 材料设备吊装安全措施（1）作业前必须检查吊车停放位置，特别是支腿位置是否稳固，有足够的承载力。（2）施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨号。作业人员明确分工，定岗定位、非作业人员不得进入现场。（3）各机具设备应在限载内运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。构件起吊后应保持水平状态，禁止在空中调整其倾斜度。（4）风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。（5）起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员带安全帽，高空作业必须系安全带。（6）“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊；重量、重心不明不吊、超载不吊，视线不明不吊；捆绑不牢挂钩方法不对不吊。作业过程严格按照起重作业有关安全操作规程执行。（7）吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。注意检查支腿有无下陷和浮动等危险状况，当吊机力矩接近额定力矩时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。（8）吊机转臂、伸臂的空间范围内不得有障碍物，高压电缆如小于安全距离则拆除或安排停电时作业。（9）禁止用斜拉方式起吊，起吊时汽车起重机不准行驶移动，作业期间严禁在起重机前方120范围内工作，任何情况下严禁关闭起重机自锁保险装置进行吊装作业。11.2.5. 基坑土方开挖施工安全措施（1）机械挖土时，必须严格遵守施工挖土机械的安全技术操作规程。挖土前，在挖土机臂杆回转半径范围内，不许进行其它工作。（2）基坑内施工人员未离开挖土机臂杆旋转半径范围内，机械操作人员不准从事挖土作业。（3）在地下管线附近工作时，顺着管线走向严格保持在一定的安全距离操作。（4）基坑开挖过程中，在基坑周围设置全封闭安全围蔽网，围蔽网上挂有醒目的警示牌、夜间挂警示灯，并派专人值班，以防止行人误入施工现场，确保行人的安全。（5）土方开挖按顺序自上而下进行，严禁采用挖空底脚的施工方法。（6）支撑安装及时、牢固，支撑材质符合设计要求。（7）施工过程加强对围护结构的沉降、水平位移；支撑的轴力及变形，周围地面的沉降等监测，超出警界线时，立即暂停施工，撤出人员和机具，并根据具体情况采取相应的安全措施及时处理。（8）基坑内作业时戴好安全帽，上下基坑的云梯或便桥支稳、支牢，严禁从撑木或乘挖运机械设备等上下基坑，作业期间严禁在坑内休息，不能擅自拆除支撑，并经常检查坑壁。（9）挖土机挖土时，严禁碰撞支撑。（10）雨季加强排水，防止基坑水浸。11.3. 安全生产事故应急预案11.3.1. 施工过程危险性分析根据本基坑支护工程的施工特点和任务，本工程项目可能发生的安全事故有：基坑坍塌事故、高处坠落事故、物体打击事故、触电事故、机械伤人事故、起重事故、火灾、爆炸事故等。施工现场易发生安全事故的部位、环节危险统计表如下：序号作业类别作业活动危险源危害与风险1现场清理清理工作面的杂物垃圾行驶的汽车交通事故清理产生的粉尘健康损害2土方开挖深基坑机械挖土基坑两侧的土方支护结构坍塌粉尘损害人体呼吸系统深埋的水、电、气管道被挖断后产生煤气泄露、火灾、爆炸、触电。运 土行驶中汽车交通事故3基坑回填机械推土产生扬尘损害健康机械推土产生扬尘损害健康汽车运土方产生扬尘损害健康汽车运土方行驶的汽车交通事故4施工用电现场施工用电人接触到破损电线触电伤害现场施工用电停电后再次送电未通知相关人员触电伤害施工用电线路电线短路火 灾现场施工用电超负荷用电火灾电线搭接违反规程搭接的电线、接地不良触电或短路造成火灾11.3.2. 应急救援人员架构（1）应急救援领导小组项目部成立安全事故应急救援领导小组，由项目经理任组长，项目副经理和总工任副组长，组员项目部各职能部门负责人组成。组长：项目经理副组长：项目总工 项目副经理工程技术部负责人质量安全部负责人施工管理部负责人设备物资部负责人应急救援技术小组救援后勤保障组项目部应急救援领导小组框图应急救援领导小组设在安全部，日常工作有安全部负责。发生较大事故时，领导小组各成员迅速达到指定岗位。因特殊情况不能到岗的，由所在单位按指挥机构组成名单排序替补。安全事故应急救援领导小组以项目经理为组长（总指挥），项目总工、项目副经理为副组长（副总指挥），负责事故的应急救援工作的组织和指挥。（2）应急救援专业小组应急救援专业小组由各专业部门的技术骨干、义务消防员、急救人员和一些班组专业技术工人等组成。（3）事故应急救援领导小组的责任负责指定和修订本工程项目部的“施工安全事故应急救援预案”。组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练。检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。事故发生时，发布和解除应急救援命令，并组织指挥救援行动。向上级汇报和组织事故调查，总结应急救援工作的经验和教训。（4）人员分工和职责组长职责：负责组织和指挥整个应急救援工作。副组长职责：事故发生时，负责报告公司领导及有关部门负责人，并组织现场指挥、救护、车辆的使用调度等工作。协助组长指挥现场救援工作和日常工作；事故发生后，组织进行事故原因分析，填写事故调查报告。领导小组成员职责：事故发生时，负责迅速将信息传递给项目部领导；负责组织将受伤者转送医院或通知医院赶赴现场进行抢救，同时采取措施控制事故扩大，必要时，负责与公安消防部门、医疗单位紧急联系。施工、安全负责人：协助总指挥做好事故报警、情况通报和事故处置工作。后勤、材料负责人：负责应急救援的生活和救援物质供应。保卫负责人：负责消防、警戒、治安保卫、疏散和道路官制等工作。救援专业小组成员：现场各项救援工作。11.3.3. 应急程序与基本要求（1）应急程序重大事故首先发现者紧急大声呼救，同时可用手机或对讲机立即报告工地的负责人条件许可紧急施救报告联络有关人员（紧急时立刻报警、打求助电话）成立指挥部必要时向社会发出救援请求实施应急救援，上报有关部门，保护事故现场等善后处理。一般伤害事故首先发现者大声呼救条件许可紧急施救报告联络有关人员实施应急救援保护事故现场事故调查处理。（2）事故紧急救援的联系方式报警及联系电话为便于事故发生后可以及时处理，并且向上级领导报告，把事故控制在最小损失内，特公布以下急救的联系方式及电话号码：火警：119； 民警：110； 医疗抢救：120；电话查询：114。 报警注意事项a.说清楚报警的详细地址。讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路口、附近有什么特征。b.报告事故的类型，说明伤情（病情、火情、案情）和已采取了什么措施，让急救人员做好准备。c.说明单位或事故的电话或手记号码，以便救护车（消防车、警车）找不到地方时可随时联系。保证有人留守电话，并派专人在场外等候救护车（消防车、警车），同时讲车进工地现场的陆上障碍及时清除。（3）事故的应急救援基本要求各有关人员接到报警救援命令后，应迅速到达事故现场。尤其是事故救援人员要在第一时间内到达事故的地点，以便能给伤员及时、正确的施救。当事故发生后，要立即与最近的医院联系，要求派遣医生来工地，协助救护，当人员伤害较多或较严重时，应同时与120急救中心联系。当医生未到达事故现场之前，急救人员要按照有关救护常识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要放弃和停止施救。当事故发生后，或发祥事故预兆应迅速疏散无关人员撤离事故现场，积极采取有关措施并组织治安人员建立警戒，不认有关人员进入事故现场，并保证事故现场的救援道路畅通，以便救援的实施。当发生重、特大事故，由上级部门在事故现场建立应急指挥部，专业救援队到达事故现场后，先协助急救人员进行施救，并服从指挥部的统一指挥。11.3.4. 意外应急处理措施（1）应急救援准备方案 项目部应经常性对员工做好对各种事故发生、预防等知识的宣传教育。项目部事故应急领导小组人员保持24小时手机联系畅通。材料、设备、安全部等部门应明与有关部门和急救中心的联系方式。设备部、材料部、安全部等部门提供应急情况下车辆、通讯、物资器材、人员的保障。本工程的应急设备主要含：a急救药箱3个（含常用急救药品）；b灭火器20个；c高压绝缘鞋、手套各3套；d高压绝缘棒2支。（2）高处坠落事故的应急预案本工程高处作业的情况比较多，经常在四边临空的高处进行作业，施工条件差，危险因素多。避免发生高处坠落事故，必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同时在技术上采取有效的防护措施。当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。最早发现者立即大声呼救，并根据情况情况可立即采取正确的方法施救，向有关人员报告或报警。按照应急程序处置，指挥部门迅速成立。迅速解救伤员。因高空坠落一般会有骨伤伤害，因此在施救过程中要特别注意防止给伤者造成二次伤害。有关人员与距离最近医院联系，或联系120急救中心。急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，死亡应有医生来判断。（3）基坑坍塌事故的应急预案本工程深基坑作业，基坑深度为9.3515.15米左右。当发生坍塌事故后，抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方、构件搬离，受伤者抬出来并立即抢救。当事故发生后或发现事故预兆时，最早发现者立即大声呼救，并根据情况可立即采取正确的方法施救，向有关人员报告或报警。按照应急程序处置，指挥部门迅速成立。有关人员与距离最近医院联系，或联系120急救中心。迅速判断事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救，判断清楚被掩埋人员位置后，立即组织人员全力挖掘。在救护过程中要防止二次土方坍塌伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施。急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，死亡应有医生来判断。分析事故或土方坍塌影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，并组织治安队人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，防止坍塌事故进一步扩大。发现事故预兆后，立即停止作业，迅速组织人员撤离危险场所。应急救援小组应根据情况迅速制定有效的抢险措施，以最快的速度实施抢险。同时要密切监测事故周围建筑、道路、地下水、地下管线等的发展情况，以便根据情况调整和实施新的抢救措施，并迅速疏散影响范围建设内的左右人员。12. 环保与文明施工保证体系及措施12.1. 文明施工目标及管理体系12.1.1. 文明施工目标严格按照沈阳市建设工程现场文明施工管理办法执行。12.1.2. 文明施工及环境保护管理保证体系（1）文明施工管理保证体系项目经理项目总工施工管理人员对现场进行总体规划对现场布置进行明确师安排人员按要求进行布置施工过程项目副经理全面检查有关制度规定达不到要求进行处理材料堆放整齐工完场清生活卫生道路整洁其它达到要求保证并提高投入相应人财物文明施工管理保证体系图（2）环境保护管理保证体系在本次施工中，我司将遵循“以人为本”的原则，全面实施ISO9001：2000质量管理体系，建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，以确保业主提出的环境保护目标和指标的实现，实现施工环境管理的系统化、标准化。施工期间环境保护责任保证体系如下框图：各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作项目经理（全面负责）环境保护技术负责人技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人其它有关部门材料管理负责人1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、环保活动和环保培训。1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产，减少对环境的干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证进场施工人员的文明和技术素质。2、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险物品严格管理和领用制度。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。12.2. 确保文明施工的技术组织措施12.2.1. 场容场貌措施严格按现场平面布置图设置机械设备和堆放建筑材料、制品、生活区与施工区要严格分隔，保证现场整洁、有序、文明。工地实行围挡封闭施工，围挡要连续完好、整洁、有效、宣传标语要简明、规范、严肃。12.2.2. 工地卫生措施（1）施工现场以班组为单位划分责任区，明确管理负责人，实行挂牌制，工地并设专人负责清扫工作。（2）施工现场和生活区设垃圾集中点，设置垃圾箱，有专人管理定期向外清运。（3）对施工人员进行环境保护教育，严禁乱扔乱倒垃圾，施工中避免灰尘飞扬，对有噪声的机械勤维护保养，使噪声降到要求标准。（4）施工现场要天天打扫，保持整洁卫生，场地平整，排水良好道路畅通，水管不跑、冒、滴、漏，机械保持清洁，材料工具，构件要分类堆放整齐。12.2.3. 综合治理措施（1）制定工地综合治理制度，成立综合治理领导小组。本项工作由项目部经理及安全组负责。（2）制定员工登记制度，对所参加施工的员工建立临时员工档案，做到情况明，点数清，招收进场的职工均着工作服佩带胸卡，对“三无”人员拒绝进入，必要时及时报有关部门处理。（3）制定门卫制度和夜间值班制度。（4）现场按照“谁主管、谁负责”的原则，确定主管人员负责保卫工作。12.2.4. 环境美化措施（1）施工场地使用完毕后，尽可能恢复其原生功能。或按照城市用地规划，尽快实现其规划功能，避免荒废和闲置。（2）土石方填筑、运输应严格控制扬尘的发生；运输车辆应保持轮胎的清洁；砂、土、灰等松散建材在运输、堆放时应根据实际情况采取洒水、压实、加盖篷布等措施。12.3. 确保环保的技术组织措施制定相应环境保护措施，包括防止空气污染措施、防止水污染措施、场地生态环境保护措施、施工噪声控制措施、建筑生活垃圾处置措施、其他污染控制措施、环境美化措施及文物保护措施。12.3.1. 防止空气污染措施（1）施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运前，要适量洒水减少扬尘。（2）施工现场要在施工前做的施工道路规划和设置，尽量利用设计中永久性的施工道路。路面及其余场地地面要硬化。闲置场地要绿化。（3）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放。露天存放时要严密苫盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。（4）施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。（5）施工采用商品混凝土，减少搅拌扬尘。砂浆及零星搅拌要搭设封闭的搅拌棚，搅拌机上设置喷淋装置方可进行施工。（6）加强施工机械设备及车辆的养护，应定期对施工机械和施工运输车辆排放的废气进行检查监测；严禁使用劣质油料，保证不排放未完全燃烧的黑烟，加强机械维修保养，使动力燃料充分燃烧，降低废气排放量。12.3.2. 防止水污染措施（1）现场搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施。（2）冲洗模板、泵车、汽车时，污水（浆）经专门的排水设施排至沉淀他，经沉淀后排至城市污水管网，而沉淀池由专人定期清理干净；（3）油漆油料库的防漏控制。施工现场要设置专用的油漆油料库，油库内严禁放置其它物资，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。（4）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。（5）工程开工前应向有关部门办理渣土垃圾排放处置计划申报手续，获得批准后进行处置。（6）施工过程中有效控制弃土，施工单位应配备管理人员对渣土垃圾的处置实施现场管理。12.3.3. 施工噪声控制措施（1）所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病工作。能配置消音器的机械全部安装消音器。临时发电机作为备用，有电力供应时不允许使用发电机。（2）发电机房尽量远离民居，机房采用砖砌封闭式结构。其它较大的噪音源分别作单独的围蔽隔离。（3）与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间施工时，预先通知以求谅解。（4）教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。12.3.4. 固体废弃物处理措施（1）选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。（2）车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。（3）剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。（4）保证回填物料的质量，不将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。（5）保证施工现场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料