逆向物流文章汇编(1)

逆向物流 与在聚光灯下的正向物流相比，逆向物流仿佛一直都埋首于黑暗的后台。全球知名的化妆品品牌雅诗兰黛（Estee Launder）一年的销售额高达40亿美元，而其每年因为退货、过量生产、报废和损坏的商品也很惊人，达1.9亿美元，约占销售额的4.75%。美国的消费电子业，每年的退货额超过150亿美元。如今，美国各行业每年的退货额已达到650亿美元。 -这些巨大的数字反映的只是一个品牌、一个行业和一个国家为退货承受的损失。人们完全可以将这些数据放大至少5倍，以估测全球的退货状况。目前，这串数字正以难以想象的速度增长着。 -产品由市场反向流向企业的现象古已有之，将来也不会消亡。当企业的经济规模不断扩大，“蛋糕”做到了创业初的50倍，甚至100倍时，很少有企业能意识到，在扩大规模的同时，其资源损失的绝对值也会同步增长。加之，以客户为主导的市场机制迫使企业为了保持竞争地位，必须调整战术接受许多隐性损失，如由无理由退货带来的无谓损耗，因此企业想做到资源零损失率几乎不可能。 行至前台 -近些年，各行业的知名企业，如通用汽车、IBM、3M、西尔斯、强生、雅诗兰黛等，通过实施一系列控制措施、引进信息化系统，开始着手在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失率。对逆向物流的关注，不但为它们带来了直接的积极后果，与此同时，它们还获得了成本下降、客户满意度提高、环保等多方面的间接经济与社会效益。 -逆向物流管理与正向物流管理(产品由企业到消费者的物流过程)，一向是物流的孪生姐妹。然而在过去几十年里，无论是理论界还是企业界对它的关注犹如“蜻蜓点水”。与在聚光灯下的正向物流相比，逆向物流仿佛一直都埋首于黑暗的后台。 -近几年，逆向物流开始受到企业界、理论界的重视。“逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女地了。”西尔斯负责物流的执行副总裁曾这样说。国外的一篇商业评论也指出，“退货中所孕育的未知机会，直到现在还少有企业考虑过。”而美国物流管理协会的资深专家、南佛罗里达大学教授詹姆斯司多克对逆向物流的描述更为精辟，“公司对退货如何处置，已经成为一项标新立异的竞争战略，并正成为提高效率的全新领域。”1999年，美国逆向物流委员会的专项调查表明，当年美国各企业逆向物流的成本超过了350亿美元。 -学者们对逆向物流的定义有多种表述。笔者认为，逆向物流其实是与传统供应链方向相反，为恢复价值或合理处置，而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息，从消费地到起始点的实际流动所进行的有效计划、管理和控制过程。从使用过的包装到处理过的电脑设备，从未售商品的退货到机械零件的回收等，都可以归入逆向物流的范畴。 -近几年，企业界对逆向物流也产生了浓厚兴趣。因为随着资源枯竭的威胁加剧，对使用过的产品及材料的再生恢复，逐渐成为企业满足消费市场需求的关键力量。同时，西方工业国纷纷制订减少浪费的政策也促使企业以循环使用理念取代“一次使用”的观念。此外，消费者日益高涨的呼声也要求企业最大程度地降低产品与加工流程对环境的影响。 -在这些力量的推动下，过去10年中，产品的恢复再生无论在规模，还是在范围上都有了巨大发展。全球主要复印机厂商施乐、佳能等均投入大量财力物力对使用过的设备进行再生产；柯达公司从10年前就已开始回收一次性相机。 -全新的资源环境观和经济观的演变，导致逆向物流进入了突破性发展阶段。在某种意义上，有着“绿色物流”“环保物流”美誉的逆向物流，对优秀企业而言，还承载着另外一项重要职责显示公司竞争力和领先优势的利器。于是，通用汽车、西尔斯、3M以及许多在线零售商等，都将逆向物流提到高层会议上，因为它们清楚地知道，有效的逆向物流系统和流程能节约成本、增加利润，并提高客户服务质量。 凸显特点 -逆向物流作为企业价值链中特殊的一环，与正向物流相比，它有着明显的不同。首先，逆向物流产生的地点、时间和数量是难以预见的。正向物流则不然，按量、准时和指定发货点是其基本要求。其次，发生逆向物流的地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移。再次，逆向物流发生的原因通常与产品的质量或数量的异常有关。最后，逆向物流的处理系统与方式复杂多样，不同处理手段对恢复资源价值的贡献差异显著。对逆向物流特点的重视与否，形成了企业逆向物流管理能力，以及水准高低的分水岭。图1勾勒出了逆向物流的不同流向，及其在供应链中的位置。需要明确的是，图中箭头方向与现实中的物理流程并非总是一致的，它描述的是供应链产生的“逆向”物品流动，而非逆向分销的型态。 -表1 逆向物流类别与特点 类别周期驱动因素处理方式例证投诉退货运输短少、偷盗、质量问题、重复运输等短期市场营销 客户满意服务确认检查，退换货补货电子消费品如手机、DVD机、录音笔等终端退回经完全使用后需处理的产品长期经济市场营销再生产、再循环电子设备的再生产，地毯循环，轮胎修复法规条例再循环白色和黑色家用电器资产恢复再生产、再循环、处理电脑元件及打印硒鼓商业退回未使用商品退回还款短到中期市场营销再使用、再生产、再循环、处理零售商积压库存，时装、化妆品维修退回缺陷或损坏产品中期市场营销法规条例维修处理有缺陷的家用电器、零部件、手机生产报废和副品生产过程的废品和副品较短期经济法规条例再循环、再生产药品行业，钢铁业包装包装材料和产品载体短期经济再使用托盘、条板箱、器皿法规条例再循环包装袋-按成因、途径和处置方式的不同，根据不同产业形态，逆向物流被学者们区分为投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品，以及包装等6大类别。表1显示的正是6类主要逆向物流的特点。 -表1中列出的6类典型的逆向物流类别，普遍存在于企业的经营活动中，其涉及的部门从采购、配送、仓储、生产、营销到财务部门。因此，从事逆向物流管理的经理需要处理大量协调、安排、处置、管理与跟踪的工作，企业才能完成资源的价值再生。然而在许多企业，逆向物流的管理却往往被忽视或简单化，甚至被认为是多余的。 小试牛刀 -企业想通过建立有效的逆向物流系统，以挖掘新的利润源、增强客户满意度绝非易事，它需要强大的信息系统和运营管理系统的支持才能奏效。当然，有效的逆向物流带给企业的回报也是非常丰厚的。 -3年前，面对由于忽视逆向物流造成的巨额利润流失，雅诗兰黛公司痛下决心，决定改善其逆向物流管理系统。它投资130万美元购买用于逆向物流的扫描系统、商业智能工具和数据库。在系统运转的第一年，其就为雅诗兰黛带来了以前只有通过裁员和降低管理费用才能产生的成本价值。其后，逆向物流系统通过对雅诗兰黛24%以上的退货进行评估，发现可以再次分销的产品居然是真正需要退回的1.5倍。于是，每年又为雅诗兰黛节省了一笔人力成本。与此同时，系统对超过保质期的产品识别精度也大大提高。1999年，雅诗兰黛因为超过保质期，销毁了27%的退货。而在1998年，这个比例是37%。据雅诗兰黛逆向物流部门的主管经理预计，今后几年只要信息系统和营运系统能够基于更严格的退货时间识别出过保质期的产品，产品销毁率完全可能降到15%以下。 -雅诗兰黛的成功并非个案。IBM、通用汽车等企业也纷纷于几年前涉足逆向物流这一物流“油田”，进行深度挖掘、系统控制和强化管理，并相继钻出了新的“油源”，使得成本下降、服务满意度提高。 -（本文作者系爱立信公司消费通信中国区采购及物流部经理） 逆向物流：渐为人知的价值空间(2003-8-18文章级别：1 点击：15次) 逆向物流是指出于重新获取价值或做适当处理的目的而将原材料、半成品、制成品及相关信息由供应链下游的消费一端返回上游的生产一端的过程。随着全社会环境意识的加强，相关立法的加强和完善以及电子商务的发展，在美国、德国、澳大利亚等物流发达国家，已经有更多的工商制造企业认识到应将逆向物流纳入企业发展的战略规划中，使之成为新的压缩成本、提高利润的着眼点。同时也有很多大型第三方物流企业关注到逆向物流所带来的商业价值空间。本文结合国外物流业发展的最新动向做了介绍。 逆向物流是一种包涵范围广泛的物流活动，它不仅仅涉及产品在使用寿命结束后的回收和利用，很多商业行为也会产生逆向流通的需要。逆向物流的出现将原有的直线型供应链延伸成一个循环不停的环路。 逆向物流的四条通路 逆向物流使传统意义上的直线型供应链被延伸成一个循环不停的环路。第一种方式是沿供应链原路返回。有时货品可能会跳过中间的参与者而直接返回供应链的上游。第二种方式是通过二级市场或其他渠道重新加入流通。二级市场通常指由融资人、经纪人、批发商、进出口商等组成的专门处理正常渠道无法进行再销售的商品的市场群体。二级市场目前主要处理高科技仪器（医疗仪器）、运输工具（飞机、船）、大宗废旧原材料（旧钢铁）等商品，并且趋向国际化。其他渠道包括旧货市场、一元店、折扣店等。往往有经纪人或批发商将手中的存货以低价转让给这些零售机构，然后由他们再进行销售。第三种方式是将商品或其包装材料经过收集、分类和深加工，使得其全部或部分可以重新进入供应链的循环。在收集、分类和加工的过程中，可能会有专业的第三方公司加入。第四种方式是垃圾填埋。 环保立法和高退货率 激发市场空间 逆向物流之所以能够引起人们的重视，近年来比较重要的两个影响因素就是环保立法和高退货率。随着大众环境意识的增强和相关立法的严格，企业被迫承担起更多回收产品的责任。在美国，垃圾填埋场的数量急剧减少，而相应的填埋费却持续上涨，而且允许使用填埋方式的产品数目由原来的7683个减少到1993年的5345个，1995年更降至3518个。在德国，1991年的包装条例强制工业企业回收所使用的包装材料。强制性的法律法规使得企业不得不采取积极的应对措施，加强逆向物流的管理，以期达到法律的要求。 据统计，零售商平均退货大约在6左右。随着直销概念的出现，网络直销和邮购业务迅速抢占了市场，但随之而来是居高不下的退货率，平均在35左右。大量的退货严重影响了企业的利润，也迫使企业更多地关注逆向物流活动。 费用高昂怎样管理逆向物流？ 逆向物流的两大特点是其不确定性和费用的高昂。由于是从供应链的下游向上游传递实物和信息，所以很难预测何时何地、有多少什么状况的商品进入逆向流通的渠道。一些制造企业全部或部分使用逆向物流回收利用的零部件或者原材料来生产新产品，这要求对逆向物流供给的可得性做准确及时的追踪和预测，这样才可以做出完整连续的生产计划。 逆向流通的商品通常价值较低，而相对的运输、仓储和处理的费用高昂，这主要是因为这些商品通常缺少规范的包装，又具有不确定性，难以充分利用运输和仓储的规模效益；另一个重要原因在于许多商品需要人工的检测、判断和处理，极大地增加了人工的费用，同时效率也低下。 在这种情况下，对生产企业来说要做好逆向物流一定要注意两大管理原则： 第一，减少进入逆向流通的商品及包装材料。如在产品和生产过程的设计中充分考虑逆向物流的需要，使其方便于将来的回收和利用。严格控制退货政策也可以达到减少退货量的目的。 第二，加强逆向物流的管理。可通过信息技术的应用帮助逆向物流实现规范化。例如使用三维的条形码，可以储存更多的商品信息，这样有关商品的结构、生产时间、材料组成、销售状况、处理建议等信息就可以通过条形码加注在商品上，也便于对进入逆向流通的商品进行有效及时的追踪。 建立逆向物流的处理中心，将进入逆向流通的产品集中到处理中心，以期形成规模效益，这与建立地区的配送中心是一个道理。有人认为逆向物流的处理中心可以与地区的商品配送中心合二为一，共同使用仓储、运输等硬件及管理等人力资源设施，最终将逆向物流与正向物流充分结合起来。这是一个非常理想的设计，但一些有关的实践却并不成功。一些同时管理双向物流的经理们表示这种做法就好像“一身侍二主”，往往力不从心，结果通常是逆向物流成为了管理中被忽略的牺牲品。现在的多数做法是使用独立的逆向物流处理中心，或即使与配送中心使用同一设施，也保持独立的两套操作系统。 适当使用第三方物流来协助管理逆向物流。建立工业同盟或者类似的行业组织来共同处理逆向物流的管理，促进规模效益和技术进步。 逆向物流管理中最大的挑战在于企业和社会对它还缺乏足够的重视，因此对逆向物流的资金、技术和人力支持不足。逆向物流要被更多的人逐渐认识和理解还需要一定的时间。 来源：中国交通报逆向物流，不再沉默(2003-6-20文章级别：0 点击：58次) 有这样一组数据： 著名品牌Este Launder在全球范围年销售额达到40亿美元，但同时每年退，过量，报废和损坏的数额达1.9亿美元，约占销售额的4.75% 在消费类电子业如电脑，手机，电视，音响设备等，一年的退货额超过150亿美元 ( 美国) 在美国，退货从1992年的400亿美元上升到目前的每年650亿美元数字之巨耐人寻味，然而，惊人之数却只统计了一个品牌和一个国家, 你完全可以把这些数据放大至少五倍估测全球同类状况。毋庸怀疑这里的金额数量足以支撑一个产业仍绰绰有余。而目前，这些数字依然以每年难以想象的速度递增。从经济学理论角度来看，在垄断竞争的市场条件下始终存在经济资源有效性的利用效率问题，而规模经济与不经济性也持续地影响着企业的投资回报率。产品由彼及此反向流动至企业的现象自古有之，未来也不会消亡，当企业经济规模的基数不断庞大而又以更大的比率扩大，“蛋糕”已经是最初50甚至100倍时，资源的利用和损失仍然会维持一定的比例关系，似乎这很合理。但不要忽视，损失的绝对数值也已同步增长到原来的几十倍了，加之以客户为主导的市场变化逼使企业为了保持自己的竞争地位必须调整战术接受许多隐性损失，如自由的、无理由退货等，因而企业试图达到资源零损失率的完美资源利用几乎是不可能的。对这一问题可以引出很多理论的探讨，但是从近些年实践的验证和结果来看，全球领先的知名企业如通用汽车、IBM、3M、西尔斯、强生、 Este Launder 等在某个特殊管理领域所实施的一系列计划控制措施和信息化系统已经对上述问题的实际改善产生了积极影响，与此同时，获得了资源的充分利用、成本下降、客户满意度、环保多方面的综合经济效益和社会效益。这一特殊的领域就是：逆向物流管理，它和正向物流管理(产品由企业到消费者的物流过程)，从来就是物流的孪生姐妹，然而，无论是理论界或是企业界过去的几十年对于她的注意太多的是匆匆而过，间或在一些物流论著中提及也只是蜻蜓点水。和正向物流在聚光灯下相比，她一直在后台默默地存在埋首了很久。“逆向物流也许是企业成本可以降低的最后的未开垦地了”西尔斯物流执行副总裁曾这样说；在国外的一篇评论中说道“退货中孕育未知的机会，直到现在还是少有企业考虑过”；而美国南佛罗里达大学教授，美国物流管理协会的资深专家詹姆斯司多克对逆向物流的描述更为精辟，他认为“公司对退货如何处置已经成为一项标歧立异的竞争战略，并正成为拓展效率提高的全新领域”美国逆向物流委员会99年对各公司所作的专项调查表明当年的逆向物流成本超过350亿美元。(遗憾的是，笔者至今很少在权威报道上看到国内的逆向物流统计数据)逆向物流定义和价值发现理论界对逆向物流概念表述有多种，目前较专业准确概括其特点的定义是：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。逆向物流的表现是多样化的，从使用过的包装到经处理过的电脑设备，从未售商品的退货到机械零件等等。然而对产品再使用和循环的逆向物流控制研究却是过去的十年里才开始被认知和展开的。其中较知名的论著是罗杰斯和提篷兰柯的，佛雷普的等。随着全球各类资源和生产能力的有限性愈加明显，已使用过产品及材料的再生恢复逐步成为满足急速增长的消费市场需求的关键力量。同时，各工业化国纷纷制定减少浪费的政策举措也促使材料循环使用之理念逐步取代原有的“一次使用”的经济观。此外，消费者日益高涨的呼声要求企业最大程度地降低产品和加工流程对环境的影响， 而生产者的相关法律责任也成为公众环保政策的重要组成部分。在这些力量的推进下，过去的十年里产品的恢复再生无论在规模和范围上都有了巨大的发展，其中主要的复印机厂商施乐，佳能等皆投入重力对已使用过的设备进行再生产，化工行业的多家公司近期正致力于已使用地毯的再循环，柯达公司从10年前起就开始对一次性使用的相机进行回收，再使用和循环。这些全新的全球资源环境观和经济观演变是导致逆向物流有了突破性发展最重要的几个因素，因而在某种意义上，逆向物流还有“绿色物流”“环保物流”的美誉，然而对许多优秀企业而言，逆向物流还承载着另外一项重要职责，即它被专家认为是公司显示竞争力和领先优势的有效利器。通用汽车，西尔斯，3M以及许多在线零售商已经将逆向物流问题从后台的阴影下推向了高层会议的焦点议程中。因为他们清楚地知道有效的逆向物流系统和流程将使退货返回库存，在清理中心出售，或被拆卸为零件以节约成本，增加利润，并提高客户服务质量。逆向物流的类别及特点作为企业价值链活动的一个特殊组成部分，逆向物流按其成因，途径和处置方式的不同在各种产业形态下归纳为这几个种类：投诉退货终端使用退回商业退回维修退回生产报废和副品包装图示勾勒出逆向物流的不同流向以及它们在供应链中的位置，但需要明确的是箭头方向并非总和相关的物理流程一致，它所描述的是供应链过程中产生的“逆向”的物品流动而非逆向分销的型态。这几种比较典型的逆向物流普遍地存在于企业的经营活动中，其所涉及的部门从采购、配送、仓储、生产、营销到财务部门，需要大量的协调、安排和处置管理跟踪工作来监督和配合才能完成资源的价值再生。可是在许多企业的物流实践中，这些活动不仅被忽视和简单化了甚至被认为是多余的，由此造成巨大的浪费和资产流失。和正向物流相比，逆向物流有着明显不同的特点。首先其产生的地点、时间和数量是难以预见的，正向物流则不然，按量、准时和指定的发货点是基本要求；其次发生地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移；再次，发生的原因通常与质量或数量异常有关；最后，处理的系统和方式比较复杂多样，不同的处理手段对资源价值的贡献有显著差异。对这些特点重视与否是区分企业逆向物流管理能力和水准高低最直接的分水岭，也正如供应链管理的有效性和协同性如今成为企业管理的重要课题一样，逆向物流作为一种客体存在，在被发现其价值和战略内涵之前，通常只能被感知其表象性的一面如退货、回收等，只有真正深入其内，穷究其理才能发现价值，重现价值。跨国企业管理系统借鉴然而要通过建立有效的逆向物流系统挖掘新的利润源和增强客户的满意度决非易事，它需要信息系统和运营管理系统两方面的支持才能奏效，当然其回报也是丰厚的。回到本文开首，每年的巨额流失使 Este Launder 公司痛下决心改善其原先忽视的逆向物流领域，它于三年前投资一百三十万美元发展逆向物流的扫描系统、商业智能工具和甲骨文数据库，效果是显著的，在系统运转的第一年，它就为公司追回了原先要通过裁员和降低其他管理费用而产生的成本价值，然后，它对24%以上的退货进行评估，而从中分拣出可以再次分销的数量是真正需要退回的1.5倍，从而节省了约每年475,000美元的人力成本，与此同时，公司销毁了退货量27%的产品，原因是超过了保质期，这一数字已经从1998年的37%降低下来。其主管部门经理预计今后的几年只要系统和营运的支持能够基于更严格退货时间限制，这一比例下降到15%以下是完全可能的。Este Launder 对这一管理系统的成功开发和运用并非偶然个案，IBM，通用汽车等企业也纷纷于几年前涉足这一特殊物流“油田”，进行深度挖掘、系统控制和强化现场管理，并相继探到和钻出了新的“油源”，而成本下降和服务满意度提高则是最直接的获益。纵观这些跨国企业以及一些正在改善的优秀企业的管理实践，可以发现它们对逆向物流的管理主要侧重于四方面的把握：退回检验控制、恢复链流程确立、管理信息系统整合、集中退货中心管理。这四方面在实际运作中是有机结合和相互关联的，任何一个因素发生异常都会影响到其他因素，进而影响到整个系统的输出绩效，反之亦然。我们就逆向物流产生中占主要比例的投诉和商业退回，对其中一些跨国企业的运营管理作一个简析。退回检验控制退回检验首先要进行的工作是退货原因辩识，客户和经销商的投诉退货主要有以下几类：w 运输短少：遗失整个产品、部件、包装等 产品部件缺少：包装完好，内部配件缺少。w 偷盗：内部或运输途中产品被偷ww 定单输入出错：人工输入定单的产品或数量错误 产品缺陷和质量问题：顾客或经销商投诉产品无法正常运行。w 产品过期ww 重复运输：同一定单数量错误地重复送货其次，在检验过程中，物流部门有专门人员负责和把关，根据公司的退货政策，仔细核对退货单据的原因是否和实际状况相符，经核查，确定其退回必要性以降低企业无谓的损失。该负责人员具有一定的授权和资源支持来保证一旦检验结果产生，所有相关程序的执行必须得到有效的实施和跟踪。再次，退货检验是一项常规的工作，而企业尤其是消费品行业其产品线的扩展和新品种的开发速度较快，管理层需及时将产品的更新信息传递到逆向物流检验人员处，并定期给予这些人员产品质量知识和标准的培训，激励人员积极主动地发现新问题，为企业资源的“隐性流失”打上句号。恢复链流程恢复链流程是逆向物流控制的主线，它和正向供应链方向相反，终点有两种可能：再分销、处置 报废。图示给出了恢复链的概览。从图中可以看到逆向物流的恢复链活动主要由回收、拣选、再加工、处置报废、和再分销这几方面组成回收指收回退品并对其进行物理上的移动到某一地点以等待进一步处理的所有相关活动。检验/分类表示对已回收产品的再次可用性和如何使用作出确定的一系列营运活动。它包括拆卸、粉碎、检测、分检和储存这些步骤。再加工则意味着将已使用过的或存在各类其他问题的退回产品进行加工，从而转换成再次可用产品的生产过程。这一过程有清洁、替换、和再组装。如已使用地毯再循环产生的尼龙、已用电脑和复印机的零件再生产等。处置报废表明产品由于技术或经济的原因不能被再次使用故而被有控制和计划地报废丢弃的过程。形成这种状况是因为存在过度的修复需求以及没有任何满意的潜在市场，如过期。处置的方式有运送到指定地点的垃圾填埋和焚化。再分销指将可再度使用的产品返回潜在市场并进行物理上的转移到未来使用者手中的过程。这个过程包括销售（租赁、服务合同等）、运输和储存活动。材料的循环使用和再生产的复印机租赁是典型例子。恢复链过程的相关职责部门和正向供应链很相似，物流部门作为主导和推动部门对产品退回之后所有的流程活动和最终去向负责，而相关参与部门如销售、财务、客服、生产、研发部门则在恢复链中各司其责与物流部共享信息，共同配合，从而确保产品价值恢复及时获得。管理信息系统毫不夸张地说，逆向物流的信息系统软件目前仍是IT软件的一块处女地，虽然先行一步的跨国企业独立地设计流程并开发了自有知识产权系统或将逆向物流的处理功能加入常规信息系统中，然而多数的软件公司或企业的IT部门还没有对这一领域的系统产生足够的重视。“没有人计划发展商业性的逆向物流软件”约翰方达尼拉-AMR研究中心的资深分析师在完成了逆向物流状况考察后曾这样说道。逆向物流的信息系统除了要求公司有足够的资源来建立外，还要求有足够的灵活柔性设计来处理逆向物流过程中的各种例外情况，乃至与公司内跨业务部门的复杂关联工作。然而，在企业中，逆向物流的软件似乎并非IT部门的优先开发项目，因此逆向物流软件的匮乏是一个普遍的现象，然而，它所孕育的商机也是惊人的，仅美国每年超过350亿美元的逆向物流成本，就可以想象这对软件业意味着什么。Este Launder 在逆向物流软件产品缺乏的情况下，对退货产品的流程管理进行了个性化的软件定制设计，“先前对这些退回到仓库的产品的检验分类得化上几个月”首席信息官克里根回忆道。如今，专利设计的系统启动应用后，每一箱退回的商品到达仓库时都要经过扫描，扫描数据库会给出产品的失效期，接收系统将计算出产品是否还能在其他市场或 Este Launder 的员工店销售，或者捐给慈善结构而非丢弃。退货产品的库存水平根据最后的处理方式进行保存，只有当足够的退货进入仓库并在成本上最为经济时，它们才会被运出。 对退货信息的归类和分别处理是是一个良好的逆向物流信息系统的核心内容，它们直接作用于追踪成本和退货过程的管理。有效的信息系统一般对每次退货原因及最后处置编订代码，以实现实时跟踪和评估。(见表)此外，基于EDI系统设计的信息系统应实现制造商和销售商之间退货信息的交流共享，以便双方随时查询到其所需要的信息。在这一过程中，逆向物流的管理部门不仅可以对退货的产品进行逐一管理，反馈退货原因，而且可以为其服务商提供包括产品质量评价、产品生命周期分析在内的各类营销信息，其系统功能的实现大大提高了退货的处理速度，使退货在最短的时间内得以分流，节约大量的库存成本和运输成本。逆向物流信息系统的建立为前述恢复链流程的全面实现提供了最有力的运营保证，使恢复链上的所有相关业务部门环环相扣，对退货快速响应，从而为公司赢得了信用，改善了现金流的管理。集中退货中心管理集中退货中心管理是逆向物流得以高质量运营的物质基础和前提。目前在跨国企业的配送中心内设有专门的退货集中地，日常逆向物流渠道上所有产品被送到这里。这些产品在这里分类、处理，然后被运送到经确认应归属的下一个目的地。退货中心的实际活动一般是与信息系统的指令安排相一致的，这里不再赘述，但这一活动有较强的现场运作性，因而在实际管理过程中必须注意以下几点： 发现退品的潜在价值，为企业增加预算外或抢救性的收入 退货处理的不断改进 保持一致的目标和团队经验的积累 降低库存水平，改善库存周转 减少垃圾并增强环保意识 对最终处理绩效的评估和改善措施 与营销、财务、客服、质保和生产部门的紧密联系，信息共享逆向物流的战略地位逆向物流正成为众多优秀企业的竞争利器，尤其是那些以服务营销为主导思想的全球性企业的经营战略中，逆向物流的重要地位已经毋庸置疑。J&J公司的麦克内尔消费产品部遭受了1982年9月大危机的袭击。它们的最高销售量生产线一一泰勒诺(Tylenol)，与芝加哥地区内的7起死亡报道有联系。事故发生时，泰勒诺在10亿美元的止痛剂市场上占有35%的份额，但是到了9月底，该市场份额已下跌了80%。眼下，泰勒诺又成为销售量最高的品牌，在27亿美元的止痛剂市场中已拥有30%的份额。J&J公司是怎样在这样一种毁灭性的灾难后重新获得市场份额并重塑领导形象的呢? 成功的恢复重要原因之一在于它将逆向物流能力与营销战略联系起来，迅速实现恢复链的响应， 广泛运用逆向物流系统，其中包括从零售商和消费者手中买回产品，并装运返回到处理中心；同时致力于保护消费者并以高于和超越产品必须具备的品质，慢慢地赢得信赖和铸成安全形象。国际知名的大卖场和零售店目前普遍运用各种退货政策甚至无理由和自由退货方式来吸引和留住顾客，以此来保持客户的满意度，使竞争优势得以巩固和提升。不难发现，客户满意和个性化的需求满足已经成为各大企业维持竞争优势地位的最重要的策略了。另一方面，逆向物流的战略地位还体现在促使企业质量管理体系的不断完善上。ISO9001 2000版将企业的质量管理活动概括为一个闭环的PDCA活动（计划、实施、检查、改进），逆向物流的活动恰好处在检查和改进这两个环节上，对此，ISO9001的要求是对不合格品进行控制，采取有效的纠正措施，持续改进，同时制定预防措施防止不合格品的再次发生。从这次的改进到下一次的计划和研发，逆向物流是承上启下，作用于两端的。退货中产生的产品质量和服务质量问题通过逆向物流信息系统的不断传递到企业的管理当局，增加企业潜在事故的透明度，将有力地推动组织不断改进质量管理体系，从系统上根除隐患。此外逆向物流的战略作用还表现在洁净渠道、合法处置问题、重新捕获价值和回收资产方面，对于企业长期利益目标而言，它的战略贡献是多维的。逆向物流 - 跨越挑战理性地认识到逆向物流的战略重要性和价值在企业管理实践中只是第一步，如何在实际战术运用和运作上给予足够的资源和政策的支持保证，才是逆向物流得以发挥竞争优势的关键。一份对300多位供应链及物流经理的调查报告显示，影响逆向物流成功的主要因素是“相对不重要”(40%的经理认为)，其次是“公司政策缺乏”“系统缺乏”(35%)，再次是“疏忽管理”和“缺乏人力资源”。很显然，逆向物流来自内部的挑战首先是业务优先权和制定政策执行重视程度的问题。来自于外部的挑战是基于高度客户满意和保持竞争地位的退货政策所带来的退品增长率和巨额数量，如文章开首列举。逆向物流所面临的这两方面挑战广泛存在于绝大多数的产业中，同时也存在于纵向供应链的供应商，经销商，零售商的价值活动 中。尽早跨越和尽快重视逆向物流面临的挑战将使企业再次发现新的“利润源”，巩固品牌形象。新的市场机会3M公司自1996年起就将逆向物流外包给了两家物流服务商，委托他们处理由零售商及企业用户处退回的约50,000件的商品。而英国邮政更为先声夺人，它们最近推出了一项新的逆向物流服务，该项服务可通过更加有效的退货管理，帮助零售商节省上百万英镑的开支，据悉，目前英国safeway公司已经成为首家同英国邮政合作开展退货服务的零售商。英国邮政可直接在safeway公司的网点对错投、损坏的商品，或对那些撤销订单的商品进行退货管理。双方希望通过有效的管理，取消safeway公司内部的仓储运营、库存以及货物搬移等环节，从而为该公司带来成本上的大幅度下降。英国邮政正在全国范围内向477家商店拓展此项服务，该项服务目前只适用于在非食品类物品领域开展。按照有关协议条款，英国邮政将对safeway公司位于斯文顿的仓库里的所有退货进行估价，货品估价、清点完成以后，safeway公司就可以通过不同的渠道，在最大限度保证利益的前提下，通过重新分发、重新出售、重新整理以及丢弃等方法，迅速、有效地清除仓库里的商品。目前，该项服务的试验已获得成功，双方接下来的合作可以使safeway公司取消在退货方面的投资，并将退货从自身的网络中转移出去，将重点集中在自己的核心业务上。逆向物流的市场是巨大的，同时更是开放的。国内对这一领域的专业开发无论是服务或软件系统都存在着大量的空白和潜在空间，对于产品企业而言，拥有良好的逆向物流系统将使它们减压增劲，巩固实力；对于第三方物流，软件开发商等服务提供商而言，逆向物流这桌丰盛和美味的大餐才刚刚开席，第一个吃螃蟹的人还很少 最后，再看一个数据比较：美国物流成本约占GDP产值的10%，中国物流成本约占GDP产值的25%。逆向物流成本的控制是物流成本中最棘手的问题之一，美国通过多年退货管理控制的经验积累，成本已逐步降到物流总成本的4%左右，而前提是第三方物流商对零售业对所有退货的80%90%进行了有效管理和企业对逆向流程及信息系统再造优化。在中国，逆向物流管理仍然是空白，供应链活动中大量的产品损坏，以及本身脆弱的通讯信息系统而导致的额外逆向物流成本，估计要占到物流总成本的20%以上。 没有一个产业希望看到它的逆向物流渠道在不断壮大，然而如果没有更好的IT系统和流程的支持以使退货比例减低或启动更佳的资源再生，我们也只能有心无力。重要的是如何从产品的整个生命周期去考虑面对的问题，因为这不仅仅出于环保的责任感，更是智者的竞争 逆向物流管理之初探 (2003-7-15文章级别：0 点击：46次) 摘要：本文首先阐述了逆向物流的产生背景及涵义，然后具体分析了供应链中的逆向物流活动，进而引出逆向物流管理存在的困难，最后笔者试图对如何管理好逆向物流提出了自己的看法。关键词：物流 逆向物流 第三方逆向物流Abstract: This paper describes the background and definition of reverse logistics, analyzes the reverse logistics activities of the supply chain in detail ，and introduces the difficulty that existed in the management of reverse logistics. Finally， I give my own points about how to manage the reverse logistics.key words: Logistics Reverse Logistics Third Party Reverse Logistics引言近年来，企业之间的竞争不再是公司与公司之间的竞争，而是整体供应链之间的竞争，在这样的情况下，企业除了考虑自身的利益外，更需要考虑整体供应链的竞争力和利益。在这种唇亡齿寒的模式下，企业必需有整体的概念，因此产生一个新的企业模式供应链体系。在这样的体系下不仅应该包含正向的物流运作而且应该包含逆向的物流运作，只有包含逆向物流的供应链体系才算是一个完备的供应链体系。 一、 逆向物流的产生随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，企业被迫承担起更多回收产品的责任。在美国，垃圾填埋场的数量急剧减少，而相应的填埋费却持续上涨，而且允许使用填埋方式的产品数目由原来的7683个减少到1993年的5345个，1995年更降至3518个。在德国，1991年的包装条例强制工业企业回收所使用的包装材料。强制性的法律法规使得企业不得不采取积极的应对措施，加强逆向物流的管理，以期达到法律的要求。随着社会的发展，逆向物流的经济价值也逐步得到显现,国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势,增加顾客价值,提高其供应链整体绩效的重要手段。其中Cohen通过实证研究发现如果企业使用再制造方式的话，一年可以节省40-60% 的成本。 二、逆向物流的涵义 我们通常说的物流都是指 “正向物流”，但一个完整的供应链不仅应该包括“正向”的物流，还应该包括逆向的物流。最早提出 “逆向物流”这个名词是Stock在1992年给美国物流管理协会(CLM)的一份研究报告中，他在报告中指出：逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。美国物流管理协会对逆向物流的定义是：“计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效和成本经济地从消费点到起点的过程，从而达到回收价值和适当处置的目的。” Carter and Ellram定义逆向物流为公司通过再循环(recycling)、再使用(reusing)以及减少原材料的使用，使公司可以有效率地达成环境保护的过程。Carter and Ellram认为逆向物流狭义的定义为通过配销的网络系统将所销售的产品进行回收的过程。但是以逆向物流广义的定义而言，逆向物流还包括减少正向物流中使用的物料数量，其目的是为了减少回收的物料数量和使产品能够再使用以及更方便地进行再循环处理。我们可以利用下表来比较狭义的和广义的逆向物流之间的差别： 狭义的逆向物流 广义的逆向物流狭义的逆向物流是指对那些已经废弃的产品再制造、再生以及物料回收的过程。而这种过程经常是由于环境或产品已过时的原因。而参与逆向物流的公司通常不属于原来的物流系统。 广义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括减少使用资源，而通过减少使用资源可以达到废弃物减少的目标，同时还能够使得正向以及逆向的物流更有效率。 三、 供应链中的逆向物流为了进一步说明逆向物流，Goggin et al.提出了一个资源再生模式(resource recovery model)。在这个模式当中有五个主要的成员： (1)回收产品提供者(suppliers) (2)产品回收商(collectors) (3)产品再制商(resource recoverers) (4)分销商(distributors) (5)顾客(customers)。如下图所示：1. 由回收产品提供者到产品回收商的部分： 首先是回收产品提供者向整个逆向物流提供投入，也就是他们已使用完的产品或是不用的产品，而这些提供者可能是零售商或是最终顾客。而与正向物流的物料供应商不同的是，回收产品提供者并不会像物料供应商一样，当制造商有需求时就会提供所需的物料，而是要等到他们不再使用这个产品的时候，才会把这些回收产品提供出来。也正是由于这样使得产品再制商的再制生产规划和控制变得非常困难。 2. 由产品回收商到产品再制商的部分产品回收商到产品再制商之后，这些回收产品经由产品回收商收集起来并且将这些产品集中管理，以供产品再制商进行产品再制的需要。而这些回收商可能是与产品再制商有签订合约的厂商、各地的零售商或分销商等。 3. 由产品再制商到顾客产品再制商把回收产品进行再制之后，再交给分销商，而由分销商将再制产品运送给顾客。 由以上分析我们可以看出逆向物流与正向物流部分是相同的，比如这两种物流同样需要有原材料的供应，同样需要进行生产规划和控制，同样需要将生产后的产品运送到顾客手中；但是，这两种物流也有很多不同的地方，比如在逆向物流中的原材料采购并非像正向物流中的订购方式，逆向物流中的原材料是要等到顾客不再使用这项产品之后，才会将产品提供出来，而且在再制过程上因为回收产品的品质和时间的不确定性，将使得逆向物流的生产规划和控制相对于正向物流变得更加困难和复杂。 四、 管理逆向物流存在的困难从信息获得的角度来讲，许多企业不容易获得可以正确分析产品回收处理问题的信息。因为这些相关的信息通常都相当的分散，有的信息在公司内部，有的在整个企业链中，有的信息甚至是无法取得的。而这些必需的信息包括以下四种： 1. 关于产品组成成分的相关信息。 2. 关于产品回收数量以及不确定性的信息。 3. 关于再制造产品、零件以及物料的市场需求信息。 4. 关于产品回收处理以及废弃物处置的作业信息。 对于一个包含产品回收处理的制造系统而言，有七项特征使得生产制造系统的规划控制变得非常复杂： 1. 回收产品的时间和数量的不确定性。 2. 需要平衡回收产品的需求和供给。 3. 需要将回收的产品分解。 4. 回收产品所需物料数量的不确定性。 5. 需要逆向物流网络的支持。 6. 物料配合的复杂性。 7. 对于修护以及再制造作业所需的物料，其处理流程是相当随机的而且是不确定的，同时其处理时间的不确定性也很高。 从以上分析我们可以了解到逆向物流在管理上比正向物流复杂得多，而究其原因在于逆向物流比正向物流增加了许多复杂性和不确定性。恰恰是这些不确定性和复杂性往往会使整个逆向物流的绩效变差。 五、如何管理逆向物流鉴于逆向物流本身存在的复杂性和不确定性，笔者认为一定要有信息技术和运营管理系统的支持，才能使逆向物流实现规范化。在没有建成逆向物流信息系统的情况下，应该从根本上控制进入流通领域的商品和包装材料，比如在产品设计过程中充分考虑环保要素和逆向物流的需要，使得将来的回收处理和产品再制更方便；提高产品的质量以减少退货量等。工业同盟或行业协会在管理逆向物流的过程中，也可以发挥其独特的作用，将类似的很多企业联系起来共同面对逆向物流的管理，从而实现规模效益和技术进步。 还有一个办法是引进第三方逆向物流来协助管理。据报道，国际物流巨头如UPS、联邦快递等公司已经进入我国并专门提供逆向物流管理服务。第三方逆向物流已经成为逆向物流发展的趋势。参考文献1 柳键 供应链的逆向物流J,商业经济与管理，2002,(6):10-131 Cohen,M Replace, rebuild or remanufactureJ，Equipment Management，Vol.16 No.1，1988 2 Beamon B. M. Designing the green supply chainJ，Logistics Information Management, Vol.12 No.4，19993 Carter, C. R. and L. M. Ellram Reverse logistics: A review of the literature and framework for future investigationJ，Journal of Business Logistics, Vol.19 No.1，19984 Fleischmann, M., M. Jacqueline, M. Bloemhof-Ruwaard , R. Dekker, E. Vander Laan, J. Van Nunen and L. Van wassenhove Quantitative models for reverse logistics: A reviewJ，European Journal of Operation Research Vol.103 No.1，19975 Goggin，K., E. Reay and J. Browne Modelling end-of-life product recovery chains-a case study J，Production Planning and Control, Vol.11 No.2, 2000 静脉物流及其博弈分析(2003-6-13文章级别：0 点击：157次) 【摘要】本文在对再生物流、废物物流分析的基础上，提出了静脉物流的概念,把物流分为动脉物流和静脉物流，更为形象的表达了物流的功能作用；同时针对静脉物流的特点，研究了外部环境制度对静脉物流的主要影响，建立了制度安排下的静脉物流博弈的一般模型，让物流由原来的定性的纯粹理论转向数理模型方面发展，促进了物流分析方法的转变，实现了博弈论在静脉物流中的应用研究，也为物流研究开辟了一个新方向。【关键词】物流 静脉物流 博弈 纳什均衡 Vein Logistics and its Game AnalysisDong Li（Business Administration Department of Zhengzhou Engineering Institute , Zhengzhou 450052 ，China）Abstract: Analysis On the reverse logistics and the wastes logistics, this paper offers the concept of the vein logistics, and it builds a general game model of vein logistics on institution, realize game theory application in the vein logistics, at the same time, open up a new study direction for the vein logistics.Keywords：logistics; vein logistics; game; Nash equilibrium1引言人类社会所需要的各种物资都来自自然界，无论是食品、服装、建材和金属等，都是由自然界取得原材料经过加工制造而成的。在人类社会中，从生产经过流通直至消费，是物流流向的主渠道，也称动脉物流。但是在这一过程中也有大量由于变质、损坏、使用寿命终结等而丧失了使用价值，或者在生产过程中未能形成合格产品而不具有使用价值的物质；这些都形成了静脉物流的源头，但在实际的研究中，往往重视动脉物流而轻视静脉物流，这就造成了理论研究上的物流循环的阻塞现象，不能实现资源配置合理化这一目标。物流循环过程如图1所示：2 静脉物流(vein logistics)通过图1我们了解到，物流系统是由动脉物流和静脉物流组成。而静脉物流的定义可描述为：未了满足社会（公众）的需要，对从废、弃物来源地到其加工、处理场所进行的有效率的、有效益的（包括社会效益）回收、分拣、净化、提纯、及焚烧、掩埋等加工处理，以及对相关信息进行研究、组织、协调、执行与控制的活动过程。这包含两层意思：价值利用的角度。将静脉物流有价值的部分加以分拣、加工、分解、及在这过程中对相关信息的处理活动。使其成为有用的物质重新进入物流循环的生产流通领域。如，废纸被加工成纸浆，又成为造纸原料；报废汽车经过肢解、分拣加工后，大部分可直接成为汽车配件，剩下的部分中相当比例可用于炼钢；废水经净化后又被循环使用等。安全性及环境保护的角度。将静脉物流中的有害物质进行焚烧或运往指定地点掩埋。对有放射性或有毒物质采取特殊处理等。前者是再生过程，可称为再生物流；后者是废物处理过程可称为废物物流。二者形成静脉物流。如图2所示：3 静脉物流中的博弈分析在进行博弈分析之前先介绍一下纳什均衡、帕累托标准、帕累托改进、帕累托最优等概念