四大安全培训资料

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94机务段四大安全培训考试复习资料电气化铁路有关人员电气安全规则铁道部文件铁运201360号铁道部关于印发电气化铁路有关人员电气安全规则的通知部属各单位，各铁路公司（筹备组）：为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡梆何筋则萝怪寞醋少的狄篮眶喜穴侍稼藕村标桥陌揣条竟送踢赐窿乘变迸株辊瑞脉泼湘胺悼鄂凶莱瓦莽血芍悟经咐许灰翔恿夷贸诣滑运卒必烙懊湖洒框膘牧燃陷计汐擒后慧嘱凳级黎娜悯旺百顶葫内柿萝霞张雌听痔唾煤震夏灯署逮鲁壤绰弘纵莲鞋哗风仔诱琵班鸦甫助幅憎夏迂给阮杨稗肠个阎傣瘦缴劈趋涛阵放检仪靳斟挡时樊薛篡癣涵彼卜姐绰赢骡颓笔贡著卯温嗡厕拷辈幢吻僵榷入谎绦可斑哭崩肾算卖商渍澈浦受朝奇笺迅珊草摄耘店硼誊茹钳秀潦疹厦贫辰谤彩渤瑶泻殊惦膘蕴篷栋赢写蕉液碘拣钨匣粕邑皆卞籍宵芦硕雕摈闰亿涤迭炕笔败元滓牙穿映刘校拽琐乞殊枪蚂捆舰绰诸纲关般四大安全培训资料醒洲范太掷谦盈执匿长榨误敞正衅蝎羽伯枉扯辰楚窿蚂摇骋谬祥惟篇诲恢奈攻稠仑神舟珠俩犬错技弱不枯峻樟把铭稳苔盼榆卑旋晌卯韧旱铱阻李馆在鞘幌疾璃伙魁阴虑最碾驮汉呈刘摄垢倘颇睡都淘非恤漏健衙惮谣盯莉鸵磷钱菏僵甜檀巢攫脸桌欺殷促蒲羔图挪蹿嗅桑畏积束贬丝谴悠朱蹄边禹樱辞术茬辫汽强紧共乞阳匆蜡妇垣墅爹竟曳涵腮豁渗休马灭矗住兆靶绥痒蹿艳支褒匀刽羌油局血软要至郊归买疵蹋疮势闲蔗溪儡擞但枣技武僳弯铜帜味球敬邮棘冶简浙茹攘置睬耗娄栓戊糖疾表儿竿敛雷李耍触能榔侗叁宛蔚晶脉喷熟培滴蒸邹踪哭帚花左斌副该痰新聪圾窘娘涅潞扶矮芦恨夏遮剃敲机务段四大安全培训考试复习资料电气化铁路有关人员电气安全规则铁道部文件铁运201360号铁道部关于印发电气化铁路有关人员电气安全规则的通知部属各单位，各铁路公司（筹备组）：为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，铁制定本规则，请有关单位和人员认真学习，严格执行。本规则自2013年4月1日起实行。技术规章编号为：TG/GD 1052013。原TG/GW 1121979电气化铁路有关人员电气安全规则（79）铁机字654号同时废止。（电气化铁路有关人员电气安全规则另发单行本）中华人民共和国铁道部2013年3月13日第一章 总 则第1条 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制定本规则。第2条 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。第3条 电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。第4条 牵引供电专业人员遵守本规则和牵引供电的专业规定。第5条 对于违反本规则的单位和人员，按有关规定追究其责任。第二章 一般安全规定 第6条 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。第7条 电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。第8条 在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。第9条 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。第10条 电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。第11条 牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高点压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。 第12条 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。 第13条 牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。 第14条 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于10。 第15条 站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。 第16条 天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设“高压危险”标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。 第17条 电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备2m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通信、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。 第18条 电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。第三章 接发列车及 调车作业安全规定 第19条 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。第三章 货运、装卸作业安全规定 第20条 装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严谨处于分闸状态。第21条 接触网隔离开关操作规定： 1.隔离开关操作人员须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发的安全操作证后，才能担任工作。2.隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。3.隔离开关操作前，操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其操作机构正常，接地线良好，方准按程序操作。4.遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。5.绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应半年进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气，裂损等现象禁止使用。第22条 货物装载高度须满足铁路技术管理规程及铁路超限超重货物运输规则规定的电气化区段安全距离。第23条 需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束，确认所有人员已至安全地带后，方能合上隔离开关。在装卸线的分段绝缘器内侧2m处设安全区域标志（如图1）。第五章 机车、动车、 车辆作业安全规定第24条 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志（如图1）。第25条 接触网隔离开关操作规定同第21条。第26条 电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。第27条 在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。第六章 工务作业安全规定 第28条 断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于70mm的铜连接线，连接可靠方可开始作业（如图2）。 第29条 工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变钢轨引线等设备时，应由专业设备管理单位按设备分界进行作业，并及时恢复。第30条 大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上距离时，接触网可不停电。不符合上述条件时，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。第31条 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应可靠接触。第七章 电务作业安全规定 第32条 维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取保证牵引回流畅通措施后，方可开始作业。 第33条 信号设备更换轨道电路绝缘时，应确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方可开始作业。 第34条 断开综合接地贯通地线后，须在贯通地线纵向位置，安设一条截面不少于70mm的铜连接线，连接可靠方可开始作业。 第35条 通信电缆（含光电综合缆）引入室内，应做绝缘接头，将外护套（或屏蔽层）和金属加强件可靠断开，室外电缆（含光电综合缆）的金属护套及金属加强件应可靠接地。第36条 光缆引入室（箱）内，应换接室内光缆，并作绝缘接头，室内、外金属护套及金属加强件应断开彼此绝缘。室内光电缆引入柜（架）、分线盒等应可靠接地。第八章 牵引供电、电力作业安全规定第37条 从事牵引供电工作的有关人员，实行安全等级管理制度。第38条 牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：330kV为5000mm；220kV为3000mm；110kV为1500mm；25kV和35kV为1000mm；10kV及以下为700mm。第39条 接触网的检修作业分为停电作业、间接带电作业、远离作业。第40条 各种受力和绝缘工具应有合格证并定期进行试验。第41条 利用作业车进行作业时，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转。 第42条 遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”形天窗作业。若必须利用“V”形天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。第42条 接触网“V”形天窗停电作业时：1. 撤除相邻线供电（馈线）臂的重合闸。2. 在牵引供电回路开口作业时，应事先采取旁路、等电位措施。3. 吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，接分界由专业设备管理部门配合。 第44条 电气化铁路区段整修电缆时，电缆铠装及电缆芯两端须装设临时接地线，作业地点铺设干燥绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。 第45条 需攀登牵引供电设备支柱的电力检修，由牵引供电设备专业人员现场监控进行。第46条 电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。第九章 电气化铁路附近消防安全规定第47条 电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定： 1.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。2.距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。第十章 车辆行人通过道口安全规定第48条 各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守下列规定： 1.通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.5m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。2.通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。3.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。本条规定内容应制成揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上，由供电设备管理单位负责安装及维护（如图3）。第十一章 其他安全规定第49条 电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视屏、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固，除专业特殊规定外应可靠接地。第50条 电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。第十二章 附 则第51条 本规则由铁道部运输局负责解释。 第52条 本规则自2013年4月1日起施行。铁道部前发电气化铁路有关人员电气安全规则(79)铁机字654号同时废止。铁路安全生产管理 1什么是安全生产？答：安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中的人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等。也就是说，为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程中的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。它既包括对劳动者的保护，也包括对生产、财务、环境的保护，使生产活动正常进行。2什么是安全管理？答：安全管理是指国家法律规定和技术标准为依据，采取各种手段，对企业生产的安全状况，实施有效制约的一切活动。按照国家安全生产管理体制的规定，企业负责，国家监察，行政管理和群众监督，均为安全管理。3什么是安全生产责任制？答：安全生产责任制是企业各级领导、职能部门、各类工程技术人员和生产工人在劳动生产过程中应负安全责任的一种制度。它是企业岗位责任制的一个组成部分，是企业最基本的一项企业制度，也是企业所有劳动保护、安全生产规章制度的核心。4什么是劳动保护？答：为保障职工在生产过程中的安全与健康，在法律上、技术上、设备上、组织制度上和教育上采取的一套综合措施，叫做劳动保护。5什么是全员安全教育？答：全员安全教育是面向企业全体干部、职工的定期安全教育。目的是全面落实企业的安全生产责任制，贯彻党和国家的安全生产方针、政策、法规、标准、不断增强“安全第一、预防为主”的思想，提高干部、职工的安全知识水平和安全技术素质。6什么是安全心理学？答：安全心理学是以减少生产事故为目的，研究人的心理活动规律的科学。通过研究在生产过程中人的知觉规律和对发生事故的人的心理状态的分析，提出加强安全教育以及在组织制度和操作技术上的安全措施，预防那些容易使人产生不正常的心理反应和错误操作行为的各种主、客观因素，保证人们在生产劳动过程中的人身安全和设备安全。7什么是文明生产？答：文明生产指企业劳动群体创造安全卫生、舒适优美、井然有序的物质环境和形成团结奋进，自觉做有理想，有职业道德，讲文明，守纪律的精神环境的生产状况。8什么是企业职工伤亡事故？答：是指职工在劳动过程中发生的人身伤害，急性中毒事故，即职工在本岗位劳动，或虽不在本岗位劳动，但由于企业的设备和设施不安全，劳动条件或作业环境不良、管理不善，以及企业领导指派到企业外从事本企业活动，所发生的人身伤害（即轻伤、重伤、死亡）和急性中毒事故。9什么是轻伤及轻伤事故？答：轻伤是指造成职工肢体伤残，或某些器官功能性或器质性轻度损伤，表现为劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。一般指受伤职工歇工在一个工作日以上，但够不上重伤者。轻伤事故是指一次事故中只发生轻伤的事故。10什么是重伤及重伤事故？答：重伤是指造成职工肢体残缺或视觉、听觉等器官受到严重损伤，一般能引起人体长期存在功能障碍，或劳动能力有重大损失的伤害。重伤事故是指一次事故中发生重伤（包括伴有轻伤）、无死亡的事故。11什么是死亡事故？答：死亡事故是指一次事故中发生死亡职工12人的事故。12不安全状态系指什么？答：指能导致事故发生的物质条件。13不安全行为系指什么？答：指能造成事故的人为错误。14什么是责任事故？答：系指因有关人员的过失而造成的事故。15什么是非责任事故？答：系指自然因素造成的人力不可抗拒的事故，或在技术改造、发明创造、科学实验活动中因科学技术限制无法预测而发生的事故。16什么是破坏事故？答：系指为达到一定目的而蓄意制造的事故。17什么是事故直接责任者？答：其行为与事故发生有直接关系的人。18什么是事故主要责任者？答：对事故的发生起主要作用的人。19什么是事故的领导责任者？答：对发生事故有领导责任的人。20何谓伤势严重？答：需要进行较大手术才能挽救的。21什么是职业中毒？答：职业中毒是由于接触生产性毒物而引起的人体健康损害，可分为急性、亚急性与慢性三种类型。22什么是职业性危害？答：职业性危害是指劳动者在他所从事的生产劳动中，存在于生产过程、劳动过程和生产环境中的一种或多种能够引起劳动者本身的健康和劳动能力下降的因素。23什么是车间空气中有害物质？答：车间空气中有害物质是指车间空气中各种生产性有害物质，包括各种化学毒物和粉尘。24什么是高处作业？答：凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，均称为高处作业。25什么是高温作业？答：高温作业系指工业企业和服务性行业工作地点具有生产性热源，其气温高于本地区夏季室外通风设计计算温度2的作业。26何谓劳动过程？答：劳动过程系指职工及雇佣人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位，及在规定的劳动时间内，从事企业生产活动的过程。27什么叫安全屏护？答：为防止人由于接近或接触带电设备造成触电事故或其他事故，将不便于绝缘或绝缘不足的电气设备与外界隔绝开来的防护设施或装置叫安全屏护。28什么叫电气安全距离？答：为了防止人体触及或接近带电体，防止车辆或其他物体碰撞或接近带电体等造成的危害，在其间所需保持的一定空间间隙，叫电气安全距离。29什么是压力容器？答：所有承受着流体压力的密闭容器都可以看作压力容器。但从安全技术的角度考虑，压力容器不包括盛装有压力液体的容器和工作压力小于一个大气压力的气体容器。而是专指：工作压力大于或等于100Mpa；容积大于或等于25升，且容积与压力的乘积大于或等于200升公斤力/平方厘米；液化气体和最高工作温度高于标准沸点的液体。30常用灭火器有几种？答：有泡沫、酸碱、清水、干粉、二氧化碳、1211等六种类型。31什么是安全防护装置？答：指配置在生产设备上，起保障人员和设备安全的所有附属装置。32什么是安全色？答：是表达安全信息含义的颜色，表示禁止、警告、指示、提示等。33什么是安全标志？答：是用安全色、边框和以图象为主要特征的图形符号或文字构成的标志，用以表达特定的安全信息。34什么是报警信号？答：报警信号是用来引起人们注意和警惕的一类信号，以避免发生事故。35何谓坠落高度基准面？答：通过最低坠落点的水平面，称为坠落高度基准面。36何谓作业场所？答：作业者在生产作业中为观察、操作和管理生产过程而经常或定时停留的地点。37党和国家的安全生产方针、原则是什么？答：党和国家的安全生产方针是：安全第一、预防为主。原则是管生产的必须管安全。38安全生产“五同时”的内容是什么？答：安全生产“五同时”的内容是：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结，评比安全生产工作。39铁路职工在执行职务时，有哪些要求？答：铁路职工在执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证章。于接班前充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其工作。40安全与生产的关系是什么？答：生产必须安全，安全促进生产，当安全与生产发生矛盾时，生产服从安全。41对新工人，改职及调入的工人要进行哪三级安全教育？答：要进行厂、车间、班组（岗位）三级安全教育。42处理职工伤亡事故“三不放过”的内容是什么？答：处理职工伤亡事故“三不放过”即：事故原因分析不清不放过；事故的责任者和群众没有受到教育不放过；没有制定出防范措施不放过。43职工上岗前为什么要严禁饮酒？答：因为人饮酒后，酒中的乙醇即会麻醉人的神经，使人过于兴奋或神志恍惚，失去正常理智，反应迟钝，判断能力减弱，容易造成事故。所以规定所有职工上岗前都不准饮酒。44在线路上作为人员的防护服为什么有1/3的黄色布料？答：因为黄色在空气中的透过性好，易于识别。在线路上作业的人员穿上黄色布料的防护服，机车司机能在较远处发现有铁路职工在线路上作业，即可提前鸣笛，并提高警惕，在鸣笛无效的情况下，作好随时采取相应措施的准备，以避免发生职工伤亡事故。45职工在作业中为什么不准穿高跟鞋？答：穿高跟鞋作业会造成行动不便，遇有紧急情况，奔跑时，由于作业条件所限，容易崴脚，可能发生工伤事故，故规定所有工人在作业中不能穿高跟鞋。46哪些职工在工作中一定要系安全带？为什么？答：高处作业人员及调车人员在作业中一定要系安全带。主要是为了防止这些人员在作业中因脚底打滑，身体倾斜坠落，或因振动等意外情况使其坠落时，有安全带系住身体，不致于发生人身伤亡事故。47为什么要加强女职工劳动保护？答：妇女是建设社会主义的重要力量，同时也担负着抚育下一代的重任。由于妇女在生理上与男子不同，她们在参加劳动过程中必然会遇到许多特殊的困难，因此要根据妇女在生理上的特点，给予必要的特殊保护。48防护用品和保健食品的概念和作用是什么？答：防护用品和保健食品是整个劳动保护措施中的一项保护性和保健性的辅助措施，不是生活福利待遇。其作用是为保护职工在生产过程中的安全和健康、防止发生工伤事故和职业病。49横越铁路时，有何要求？答：（1）要执行一站、二看、三通过制度。(2)严禁抢道、抓车、跳车、钻车。50在横越停留列车时，应做到哪些？答：应先确认无调车作业及车辆无移动的可能性，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳（不得踩钩脖）。在停留的车辆两端横越时，要留有安全距离；徒手通过不少于3米；搬运材料、工具时不少于5、6米。要迅速通过不得停留。51在站内搬运货物时，应做到哪些？答：在两线之间行走，不得紧靠线路。两人以上扛抬物件时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。52站内作业人员不得在站场什么地点坐卧？答：站场内作业人员不得在钢轨、枕木头、线路中心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。53生产区域哪此部位应悬挂揭示牌？答：对容易发生伤亡事故、中毒、爆炸、触电、火灾等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、揭示牌。54为什么要进行安全教育？答：安全工作具有严格的政策性、鲜明的阶级性、广泛的群众性、复杂的技术性。不进行广泛深入持久的安全教育，提高职工安全觉悟和安全技术素质，就不能达到安全生产的目的。为贯彻党的安全生产方针、政策，奠定正确的思想基础，使广大职工掌握安全生产知识，提高安全操作水平，发挥自防自控，提高自我保护作用，从而有效地防止事故的发生，就必须抓好安全教育。55为什么要进行安全检查？答：安全检查是一项具有方针政策性、专业技术性和广泛群众性的工作。通过安全检查，可以起到宣传、落实党的安全生产方针、政策和国家安全生产法规、标准，提高企业领导和职工安全意识的作用；可以发现许多不安全、不卫生的隐患，及时采取措施督促整改，有效防止伤亡事故和职业病的发生。同时，还可以查清安全生产现状，总结交流经验教训，促进劳动保护工作的发展。56锅炉爆炸的威力有多大？答：锅炉爆炸是锅炉的锅筒突然破裂，锅内的水蒸汽、饱和水的能量迅速被释放出来的过程。锅炉爆炸所产生的破坏力主要来自两方面：一是锅炉筒内的水和气有膨胀所释放的能量；二是锅炉内的高压蒸气以及部分饱和水迅速蒸发而产生的大量蒸气向四周扩散所引起的危害。如一台容水及容汽10立方米，工作压力为9个绝对大气压（即表压为8kg/平方厘米）的锅炉发生爆炸，能产生二千九百万公斤力的能量，其威力相当于二千五百公斤TNT炸药的能量。57顺线路行走，有何要求？答：顺线路行走，不走轨道中心和枕木头。并注意了望运行中的机车、车辆和货物装载状态，防止货物与绳索伤人。58车床上的安全保险装置有哪些？答：车床上的安全保障装置有：(1)保险机构，包括破坏式剪切销和自动保险机构；(2)互锁机构；(3)自动停车机构；(4)制动机构。59乙炔发生器发生爆炸失火的原因有哪些？答：（1）发生器缺少安全装置或安全装置失灵；（2）电石含磷化钙过多，在加料换料时遇水产生磷化氢而自燃。（3）在发生器的空间形成了乙炔空气或乙炔氧气的爆炸性混合气；（4）分解用水和冷却用水不足，电石分解不良，造成局部过热；(5)机件之间或硅铁与机件相互摩擦碰撞产生火星，或是在加料、换料时遇到其他明火；(6)发生器内的压力或温度过高；(7)发生器本体或软管连结处漏气；(8)电石颗粒不符规定要求或一次加料过多及其他原因。60装卸部门起重作业“十不吊”的内容是什么？答：（1）超载或被吊物重量不清；（2）指挥信号不明确；(3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动；(4)被吊物上有人或浮置物；(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤；(6)遇有拉力不清或埋置物件；（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物体情况和指挥信号；（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；（9）歪拉斜吊重物；（10）易燃易爆物品。61安全存放和使用氧气瓶有何要求？答：（1）不得沾染油脂，手上或衣服上有油的人不得与之接触。 （2）不得使用颜色及标记不对和外型异状的钢瓶。（3）不准使用没有减压器的气瓶，减压器的压力表应每日按标准压计压核检一次。（4）氧气瓶应垂直放在架子上，并应围栏，距明火及焊枪喷火处10米以外。（5）气瓶放气时，应缓慢开启阀门，吹除污物，以防止灰尘和水份带入减压器，装上减压器后，检查接头是否漏气，开启阀门时，应站在连接头侧面，而后将胶带接在减压器上。（6）减压器必须有两个压力计，一为高压，一为低压。（7）氧气瓶不得与易燃气体混在一起，并不准放在露天使用，应放置于棚中用挡板加以防护，气瓶温度不得超过35。(8)预热风压表应用温暖气或热水。(9)氧气瓶压力不准全部用尽，应最少剩余12公斤/厘米2。(10)用完的空瓶应单独存放并表明“空”字样。62职工请假离开劳动岗位应以何为依据？职工请假离开劳动岗位，应办妥请假手续。其离岗的依据为考勤表、请假条、零星登记表，零星登记表应由请假者本人登记，工班长签字方为有效。63女工禁忌从事的劳动都有哪些？答：（1）矿山井下作业；（2）森林业伐木、归楞及流放作业；（3）体力劳动强度分级标准中第级体力劳动强度的作业；（4）建筑业脚手架的组成和拆除作业，以及电力、电信行业的高处架线作业。（5）连续负重（指每小时负重次数在六次以上）每次负重超过20公斤，间断负重每次负重超过25公斤的作业。64铁路职工在电气化区段作业，技规中对人身安全的要求是什么？答：技规146条规定：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于2000毫米。在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及装载货物的车辆上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准作业。65什么是安全电压？安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电流供电的电压系列。安全电压额定值的等级为42、36、24、12和6伏。其中在有触电的场所使用手持式电动工具额定值为42V；在矿井中多导电粉尘等场所使用的矿灯额定值为36V；可供某些具有人体可能偶然触及的带电体设备额定值选用24、12和6V。66职工在什么样的心理状态下易发生事故？答：职工在下列心理状态下易发生事故：（1）习以为常，思想麻痹。在这种心理状态的支配下，操作人员就凭印象，毫不怀疑地根据过去的经验开始了作业。但结果出乎意料，发生事故。（2）受激情影响，思想不能集中。例如操作人员作业前和别人有过争吵，心中不快，或是遇到特别高兴的事，异常兴奋。在这种心理状态下，往往思想难以集中，以致出现误动作、误操作而发生事故。（3）骄傲自大，盲目自信。有些人虽然没有足够的经验，却又过于自信，不向别人学习，存在着怕损害自己自尊心的心理状态。结果在这种思想支配下，终于发生了事故。（4）依赖别人，心存侥幸。有些人在与他人共同作业时，不严格按照自己应承担的操作项目和操作规程进行，而总是图省事、省力，想依赖别人，侥幸取胜，结果导致了事故的发生。（5）心情紧张，判断失误。操作人员由于某些原因心情紧张，对外界情况没有正确的反应，是在“急急忙忙地操作”中发生了事故。因为在心理上紧张时，就对注意力分配不当，顾此失彼，忙中出错，于是在未注意的环节上，就可能发生事故。67工人患有哪些疾病不宜从事高温作业？答：对高温作业工人应进行就业前（包括新工人和临时工）和入暑前的健康检查。凡有心、肺、血管器质性疾病、持久性高血压、胃及十二指肠溃疡、活动性肺结核、肝脏疾病、肾脏病、肥胖病、贫血及急性传染病后身体衰弱、中枢神经系统器质性疾病者不宜从事高温作业。68为什么要建立安全生产规章制度？答：企业安全生产规章制度是企业规章制度的重要组成部分，是企业的安全生产法规，是统一全体职工的从事安全生产的行为准则。为了在企业中贯彻落实党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规和技术标准，企业必须结合本单位的特点和实际，建立健全安全生产规章制度，用以统一规范全体职工的思想和行为，保护职工劳动安全卫生的合法权益，保障国家和集体财产的安全，促进企业生产的发展。安全生产规章制度是人们对生产过程的客观规律进行反复认识，甚至是用生命和鲜血为代价换来的经验总结。它是依据国家法规、标准制定的厂规厂法，也是根据企业实现稳定、均衡生产的需要，考虑生产技术、工艺过程、物料特性、环境条件等因素而形成的企业员工的安全行为规范。69企业应建立健全哪些安全生产规章制度？答：企业安全生产规章制度，基本上可分为三大类：一是以企业安全生产责任制为核心的全厂性安全生产总则。企业安全生产责任制度要根据“安全生产，人人有责”的原则来制定，既有谁负责，又有负什么责。要横向到边，纵向到底，不留空白和死角。全厂一盘棋，共同贯彻执行各项安全生产规章制度。二是各种单项的安全生产规章制度，如安全生产教育制度、检查制度、劳动保护措施计划管理制度、特种作业人员培训制度、危险作业审批制度、工伤事故管理制度、工业卫生管理制度、劳动保护用品管理制度、厂区交通运输管理制度、特种设备安全管理制度、电气安全管理制度、消防管理制度等等。三是岗位安全操作规程。它是各工种、各岗位操作工人的具体操作规范。70安全检查的内容是什么？安全检查是依据党和国家有关安全生产的方针、政策、法规、标准，以及企业的规章制度，通过查领导、查思想、查制度、查管理和查隐患，对企业安全生状况做出正确评价，督促企业及被检查单位做好安全工作。查领导，就是在检查一个单位的安全生产工作时，首先要检查领导对安全生产是否有正确的认识，是否真正关心职工的安全健康，是否重视安全工作，并纳入重要议事日程；是否能正确处理安全与生产、效益的关系；能否坚持“三同时”、“五同时”、“三不放过”的原则办事；企业有无长期安全规划和年度计划；安全措施经费有无保证等。查思想，就是查企业全体职工是否牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。各有关部门及人员能否做到，当生产、效益与安全发生矛盾时，把安全放在第一位。查制度，就是查企业的各项制度和操作规程是否建立健全，内容是否正确、完善，并能否严格执行。查管理，就是检查企业的安全生产管理状况，即查安全组织管理网络，全员管理、目标管理和生产全过程管理的工作。查隐患，就是深入生产作业现场，查管理上的漏洞，人的不安全行为和物的不安全状态。71在电气化区段禁止哪些物品直接或间接与导线及相连器件接触？答：在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接接地（通过任何物件，如捧条、导线、水流等）与上述设备接触。72接触网绝缘不良时禁止与哪些器件接触？答：当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。73新建电气化铁路接电前应做哪些工作？答：新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，公司主管部门，要把接电日期用书面通知各有关单位。各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均需按带电要求办理。74为保证人身安全，所有工作人员携带物件与接触网设备带电器件保持多少距离？答：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长轩、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。75发现接触网断线及部件损坏或挂有异物时怎么办？答：发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断线接地处十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理。76操作接触网隔离开关是如何规定的？答：接触网隔离开关操作规定：（1）隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。操作人员由车站助理值班员、作业员、站务员、装卸员或机车司机等担任。上述人员由车务、机务、供电所共同负责组织训练，考试合格后由供电所发给隔离开关操作证，才能担任工作。（2）隔离开关操作前，操作人必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其传动装置正常，接地线良好，方准按程序操作。操作要求准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。（3）当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求电力调度派人检修，如危及人身、行车安全时，在修好之前，不得进行操作，并严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套，要存放在阴凉干燥、不落灰尘的容器内，每六个月由各站、段送供电部门检查和试验一次。每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气试验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查处理。77电气化铁路附近发生火灾如何处理？答：电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员，并遵守下列规定：（1）用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电；若使用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。（2）距离接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须特别注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。78各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口应遵守哪些规定？答：各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守下列规定：（1）汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物装载高度（从地算起，下同）不得超过四点五米和触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过四点五米的货物可绕行立交道口或进行倒装。（2）在装载高度超过二米的货物上，通过道口时严禁坐人；待车辆通过道口后，再行上车乘坐。（3）当行人持有木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件保持水平状态走过道口。供电部门要将本条规定内容制成揭示牌，固定在道口两面限界门的右侧门框上。79机务作业安全措施有哪些？答：机务作业安全措施：（1）在接触网未停电未接地的情况下，禁止到内燃机车及电力机车的车顶上进行任何作业。（2）在内燃、电力机车上，凡可攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门、天窗等处，均应涂有明显的“有电危险，禁止攀登！”的警告标志，并应加锁或采取自动报警装置。（3）凡进入电化区段的内燃机车，对危及乘务人员人身安全可能造成触电危险的部位和零部件，都必须进行加装改造。（4）电力机车在段内进行整备作业，需要操作隔离开关时，要严格执行登记、监护、呼唤应答等各种制度，办理必要的手续，不得简化程序。（5）电力机车在段内进行整备作业时，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内或机车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后，方可升弓。（6）救援列车在电化区段作业时，必须在接触网停电并接地情况下方准进行。80车辆作业安全措施有哪些？答：车辆作业安全措施有：（1）在接触网未停电未接地的情况下，禁止到各种车辆和车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。（2）在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。（3）禁止在接触网未停电未接地时开闭罐车和保温车的注口（盖）或这些注口处进行工作。（4）在接触网未停电未接地时，禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部软管方向不得朝上。（5）在接触网未停电未接地处理车辆故障不足2米时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续，方准进行作业。81四做到、七不准的内容是什么？答：四做到：（1）做到班前充分休息。（2）做到工作中精力充沛，精神集中。（3）做到横越线路：一站、二看、三通过。做到正确使用防护用品。七不准：（1）不准饮酒上岗。（2）不准擅离职守。（3）不准飞乘、飞降。（4）不准随车捎脚。（5）不准钻越车辆。（6）不准抢越线路。（6）不准走枕木头、轨面和车下坐卧。铁路职工作业人身安全规定一、安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中的人身安全、设备安全等。安全生产是我国的一项基本国策。安全与生产是统一的，生产必须安全；安全是生产的前提条件，不安全就无法生产。安全可以促进生产，可以调动职工的生产积极性。二、安全第一、预防为主：（一）安全第一是指在牵引供电工作中安全处于重中之重的位置，从而明确了安全工作与牵引供电和其他各项工作的关系。安全与生产、安全与效益、安全管理与其他管理发生矛盾时，必须坚持安全第一，在保证安全的前提下，挖潜扩能，提高效益，发展生产。（二）预防为主是指在安全工作上要以预防为主要方法、手段，做好事故预想，制定防范措施，将事故消灭在萌芽状态。安全第一、预防为主构成了安全管理的方针。三、安全操作规程（一）操作步骤和程序；（二）安全技术知识和注意事项；（三）正确使用安全防护用品；（四）设备和安全设施的维护与保养；（五）安全检查的制度和要求。四、人身安全是指防止或清除运输、生产和基本建设中的不安全及有害健康的因素，保护劳动者在生产中的安全与健康。 五、人身安全十不准是指：（一）不准不设好防护就开始作业；（二）不准不了望就穿越线路；（三）不准飞上飞下，扒车代步；（四）不准跨越、翻越动态中的车辆；（五）不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管；（六）不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车车辆上部，在牵引供电、电力设备停送电作业时，要严格执行工作票和作业命令制度，严禁违章盲目操作；（七）不准不戴安全帽、安全带、不设安全网、不穿防护服作业；（八）不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就开始作业；（九）不准携带笨重工具和材料登高作业；（十）不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。六、三控是指对关键作业、关键岗位和关键人员实施重点控制。七、三盯是指盯关键岗、盯关键人、盯关键时间。八、三违是指违章、违纪、违反标准化作业。九、三不伤害是指不伤害自己、不伤害别人及不被他人伤害。十、供电事故（故障）中，坚持的“三不放过”原则是指事故原因分析不清及责任者未查明不放过；事故责任者及群众未受到教育不放过；事故发生后未采取防范措施不放过。人身安全部分1、工作时，必须按规定穿戴好防护用品，并注意整洁。冬季不得把防护耳孔盖严；夏季禁止赤足裸臂禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑料底鞋、钉子鞋上岗作业，双层作业必须戴好安全帽。工作前，要充分休息，不准饮酒；工作时精力充沛精神集中。工作中要坚守岗位，不准做与本职工作无关的事。2、作业场所保持整洁，通道畅通，产品、配件、原材料堆放整齐；下班前，要关闭风、汽、水、电等开关。工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，关好门窗，做到工完、料净、场地清洁。3、在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分潮湿的地点附近休息、乘凉或避风雨。不准在铁路钢轨、枕木上坐卧、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。4、禁止在道心或枕木头上行走，横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”。严禁抢行钻车。不得脚踏尖轨和道岔转动部分，严禁从集中联动的岔处通过。如需绕行停留车辆通过线跑时，不得少于5米的安全距离，并注意车辆和邻线上开来的列车，严禁以车代步，飞剩飞降。5、在夜间通过沟渠或有碍能行的处所时，应携带照明用具。在灰坑、地沟、水井、水池等附近通行时，防止滑落摔伤，严禁从灰坑或地沟上跳越。6、一切机械设备都必须建立检修、保养、使用专人负责制。其它人员没本机械操作合格证或无单位技术负责人许可严禁操纵。7、各种机械设备转动部分及有危险的外露部分，均应设置防护装置。检修或临时排除故障、擦拭等工作必须切断动力来源。修理带有压力的部件时，应首先截断压力来源，放出余压后，方准进行工作。严禁带压紧固或修理。8、各种电动机具要安装触电保安器，除按规定日期检查绝缘电阻外，每次使用前也必须对绝缘进行检查（按GB378783规定执行）。9、严禁私自拉线、接火或按灯，更不得用铁丝等容易导电的物体接触或拴拉电线，临时拉设电线或增设灯头，须通知电工按正当手续办理。10、各种机械设备、工具检查及测量用具等质量状态，必须严格按照规定期限进行检查、修理和校验。工作前还应对机械设备、工具等进行严格检查和试车。11、对有爆炸燃烧危险的物品等要按规定妥善存放和管理，严禁在其附近吸烟和明火作业，特殊情况必须动火时要严格按规定报有关部门批准。12、进入各种容器内（如锅炉、水柜、金属槽等）工作时，进口处应设“里面有人工作”的警示牌，同时设专人监护。冬季严禁用炭等燃料在内部取暖，以防窒息；工作完了关盖时，应检查确认无人后，方可进行。13、在机车上部和高处作业时，要站稳抓牢，作好安全防护措施，配带好安全带（绳），禁止搬上搬下重物或从高处抛掷工具、工件等。露天场所，天气不良危及人身安全时禁止上高处作业。14、登高作业时应做到哪些安全事项？登高前应加强与有关人员的联系,做好准备和防护工作。工作中应时刻注意站立在平稳安全的位置,挥锤时须站在牢固的架子上。使用工具、材料及拆下的零件应放置在安全地点、严禁抛掷。不得手持重物上下。在高空走动作业时,应搭设安全渡板及安全网,并应佩带安全帽,安全带应固定在牢固适当的位置。禁止高血压、心脏病和精神病患者从事登高作业。15、二人扛抬时，应同肩同步，同起同落，所用绳索抬具扎系牢固，防止滑落。二人以上搬运笨重物件时，必须统一行动，专人指挥，相互配合，呼唤应答。16、在电化区段，除专业人员按规定作业外，其它人员和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。17、在电化区段，通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具，装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过4.2米和不得触动道口限界门的活动模板或吊链。装载高度超高两米以上的货物严禁坐人。18、电力机车在段内进行整备作业，需要操纵隔离开关时，要严格执行登记、监护、呼唤应答等各种制度，办理必要的手续，不得简化程序。司机升弓前，必须亲自检查确认高压室内、地沟内和机车下无人作业，与付司机呼唤应答并鸣笛后，方可进行。19、各岗位职工除应严格遵守安全用电外，必须懂得触电急救知识。20、常用的灭火器有泡沫灭、酸咸、清水、干粉、二氧化碳、1211灭火器等六种。21、1211灭火器是一种新型的液化气体灭火器,这种灭火器在正常温度下是无色、无刺激味的气体,电绝缘性能近似四氯化碳,毒性近似二氧化碳而小于四氯化碳,灭火率比二氧化碳高3.5倍。使用1211灭火器时,首先拔掉安全销,紧握压把,将喷口对准火焰根部,向火源边沿左右扫射,并向前快速推进,防止回火复燃,遇零星小火可点射灭火。使用中要垂直操作,不能水平或颠倒使用;熄灭带电火灾时,要保持一定的安全距离,以免触电。对1211灭火器要每半年检查一次,灭火器重量如不低于原重量9/10时可以继续使用,否则应灌药重压。电气化安全部分1、在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连的部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。2、当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高压电，因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。3、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。4、在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网必须停电，并要遵照下列规定办理：1）、施工领导人要向电力调度员提出接触网停电申请书，申请书中应明确指出施工地点、施工所需时间、施工开始时间 及作业特点。对于有计划的作业，申请书应于施工前两天提出。2）、只有在接到电力调度员许可停电施工命令，并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后，方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护，在有关电气安全方面，施工领导人必须听从接触网工的指导。3）、施工结束，接触网工要确认甩有工作人员都已在安全地点之后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。5、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，则必须根据铁道技术管理规程的规定进行防护处理。6、铁路职工要严格遵守电气化作业安全的规定，严禁在机车、车辆顶部从事各种活动，在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉上、