翻挖换填道路专项方案

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精选优质文档-倾情为你奉上城南家园两纵两横市政道路工程AZ2、AZ3路抛填路基翻挖换填施工专项方案二一一年十一月专心-专注-专业目 录一、工程概述1二、专项方案编制依据1三、主要的施工方法2四、施工段落划分及施工进度安排4五、主要设备、人员安排计划5六、质量、安全保障措施5AZ2、AZ3 路抛填路基翻挖换填施工专项方案一、工程概述 工程名称:城南家园两纵两横市政道路工程建设地点:重庆市南岸区茶园新区建设单位:重庆市茶园工业园区建设开发有限责任公司设计单位:林同棪国际咨询(中国)有限公司监理单位:重庆市建筑科学研究院监理公司施工单位:重庆渝康建设(集团)有限公司 由于茶园公租房的修建,场地平场土石方进入道路路基施工范围;在道路施工单位进场前数月,本地村民联系弃渣车在原属自家土地中倾倒弃渣。以上原因导致AZ2路K0+600-960段、AZ3路K1+180-540段路基原属于填方区域已被土石方抛填,现状地面标高高于原道路设计标高,抛填方高达20-30米,局部地方超出道路设计标高近10米。以上路段在原设计中为高填方路基,为降低工后沉降和增加路基体的整体强度,在对原抛填土部分翻挖、分层碾压回填的同时,分两次进行强夯处理。为确保路基施工质量,前期已组织召开该路基处理措施协调会。因进场时原地貌发生较大变化,经 商议已取消强夯处理措施,设计院下发工作函件采取翻挖换填处理方案。为保障实施,特编制本路基翻挖换填施工专项方案。二、专项方案编制依据公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004城市道路工程施工质量验收规范DBJ50-078-2008城镇道路工程施工与验收规范CJJ 1-2008路基施工技术规范JTG F10-2006林同棪国际咨询(中国)有限公司关于AZ2、AZ3路填方路基处理方案函件2010年10月9日抛填路基处理专题会会议纪要三、主要的施工方法1.施工测量施工开始前,首先按施工设计图纸、设计函件的要求,利用已有测量控制网,采用全站仪进行施工放样。标出回填区施工范围开挖线,路床底标高控制线。将开挖前实测成果和开挖放样数椐报送监理复核,经监理批准后方可进行开挖。2.路基土石方开挖路基土石方为高回填区,按常规的机械开挖方法即可,对局部硬土集中区或软石层,挖掘机无法开挖时,可采用大功率推土机带的松土器先行钩松后,再用挖掘机进行挖装施工。对于大块岩石用液压破碎锤进行破碎,挖掘机挖装,自卸汽车运至弃渣场堆放。因现场无堆置地方,全面开挖土石方量大,开挖出的土石方全部临时置于弃渣场,与原有弃渣分开堆放,避免回运回填过程中不良土质材料混入;因AH2路被其它单位断道进行管网施工,外运弃渣场需绕道,外运距离超过1KM,外运前需报请业主、监理对外运线路里程进行确认。局部段土方开挖过程中上边坡应随挖随修,对局部松散边坡在修坡时可用挖掘机斗背夯拍密实,避免边坡的局部坍塌。设计工作函件以及抛填路基处理专题会议确定AZ3路翻挖回填深度为3米,AZ2路由于需保证交通无法全幅施工,翻挖换填深度为1.5米。因开挖深度大,与挖方区连接处高差大,采取从小里程即机械出口方向反向推进开挖。AZ3路采取全幅开挖推进,AZ2路因交通影响只能采取半幅开挖施工。详细开挖断面示意图如下:3、路基排水目前处于多雨季节,路基翻挖施工时准备排水。在路基开外线两边坡顶外侧50CM处设置临时排水沟,AZ3线积水顺小里程方向引至梨子园河道;AZ2线积水引至AH2路排水主干道,排入梨子园河。路基开挖时将表面沿出口方向筑成3%纵坡,保证AZ3线积水引流至梨子园河道,AZ2线积水引至AH2路排水主干道,排入梨子园河。 4、路基回填碾压(1)填料选用A、路基填土使用外运临时堆置于弃渣场回填材料,清除其中部分不良土体,包括大石块、腐殖土、生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物。选用级配较好的粗粒土为填料,在最佳含水量时压实。B、路基填料为土石混合料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不超过压实层厚的2/3,当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不超过压实层厚度。路基填料最小强度和填料最大粒径符合下表要求。项目分类路基底面以下深度(cm)填料最小强度(cbr)()填料最大粒径(cm)填方路基上路床030810101515下路床30805上路堤801504下路堤150以下3零填及路堑路床030810(2) 基底处理原路基开挖深度到位后将大块清除,底面坑洞在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实。基底为耕地或松土时,先清除有机土种植土、树根、杂草,再行压实其压实度不小于90%。与挖方交界处的路堤基底挖成台阶状,台阶宽度大于2米,台阶底留24向内倾斜的坡度,并用蛙夯机加以夯实。(3)路基填筑路基填筑选择天气状况良好不下雨的时间进行回填碾压,且保证填料含水量小。路基采用重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度,土方不大于30CM,土石混填不大于40CM,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8CM,现场做到不同种类的土必须分段分层填筑,用不同土填筑的层数尽量少。遇管沟管道顶面填土厚度必须大于30CM,方能上压路机进行碾压。采用振动压路机碾压时,遵循先清后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则,至少碾压3遍以上直到达到规定的压实度为准。压实度标准如下:填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(%)填方路基0-809680-1509615094 由于道路与建筑物较近,道路机械化施工时控制振动强度和范围,在回填碾压过程中保持匀速,对于建筑周边加强观测,及时调整压路机碾压强度。 AZ2路受公路影响的路基范围,采用半幅分别实施方案,新旧路基搭接采用挖台阶方式,采用蛙夯机加以夯实。尽量减少工后沉降。在施工完成后对该路段作为沉降观测路段,增设路基沉降观测标志、标牌。日常过程中定期观测。四、施工段落划分及施工进度安排 1.施工段落划分该项目工期要求紧,为尽可能的缩短施工时间,根据现场实际情况,拟将现场划分成两个段落,在具备条件的情况下加大设备投入,平行施工作业。AZ3路 K1+180540段为一个段落;AZ2路K0+600-960段为一个段落。两处同时开挖施工,开挖施工完成后即行进行碾压回填工序。2.进度计划安排根据总体施工组织设计要求,结合现场实际情况,按预计具备施工条件的时间进行编排。编排的原则仍然是具备条件的全面开工,尽可能早开工,早抢工,早完工,本着先紧后松的原则进行编排。 五、主要设备、人员配置计划 1、主要设备配置计划项目前期已根据工程需要,进场了部分设备,破碎机等设备均已进场,一旦施工现场具备条件,随时可根据需要安排设备进场。计划按2个作业面安排设备。序号机械名称规格单位数量设备状况1液压破碎机PC300台2已进场2履带式挖掘机PC300台4已进场3推土机(带松土器)D160台1 完成检修4自卸汽车15t辆10已进场5振动压路机30t台2完成检修6蛙夯机 台4完成检修2.人员配置计划充足配备高素质的劳动力投入,是本工程施工进度、质量的保证,是项目如期完成的保证。六、质量、安全保障措施 1、施工过程均在项目质量、安全保障体系控制下进行,不出质量安全事故;2、所有翻挖路段必须严格按照设计单位提出的技术要求施工,确保翻挖、分层碾压回填质量,尽可能减少工后沉降;3、注意翻挖、分层回填碾压的资料收集,翻挖、分层回填碾压施工、现场检测、收方等均全程摄像照相;4、工程完工后及时安设“沉降观测路段”标志牌,完善路基沉降观测方案,及时组织沉降观测,收集整理完善沉降观测资料;5、确保施工期间建筑安全,AZ2路翻挖回填施工采取全围挡封闭施工,围挡上挂红灯、贴反光标识;在施工起点及止点处张贴悬挂醒目告示牌、交通导行牌;安排专人负责安全巡逻、交通疏导。确保施工全过程期间安全。
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