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仪表等级习题库一、 航空法规1航空器驾驶员执照被吊销者自吊销之日起_内不得申请任何驾驶员执照和等级A12个月 B24个月 C36个月2. 航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为A. 60分（百分制） B80分（百分制） C3分（五分制）3. 飞行项目每个项目分别评分并给予总体评分和评语, 最低通过分数为A.80分(百分制) B.3分(五分制) C.4分(五分制)4. 下列哪种飞行时间不能记作单飞时间A. 在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操纵者的飞行时间B. 在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长的飞行时间C. 飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时, 其行使机长职权的飞行时间5. 下列哪种飞行时间不能记作机长时间A. 在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B. 在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操纵者的飞行时间C. 当他是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间6. 驾驶员执照定期检查的方式为A. 模拟机飞行和实际飞行B. 模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读C航空知识笔试和实践检查7. 申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为A. 45周岁 B. 55周岁 C. 60周岁8. 下列说法中错误的是A. 飞行学员不能担任机长B. 飞行学员不能担任载运旅客的航空旅客的机长;C. 飞行学员不能在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长9. 飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为A. 10小时 B. 50小时 C. 100小时10. 取得飞行教员合格证的资格要求有A. 大学专科或大学本科飞行驾驶专业毕业B. 必须取得了局方同意英语考试合格证C. 在要求的飞行教学项目上通过了口试和飞行考试11空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带A飞行经历记录本 B飞行适航证书 C执照和体检合格证12在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是A乘务员 B机长 C旅客13在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须A在旅客全部撤离后B在机长撤离后C在经过机长允许后14民用机场使用许可证应当经_审查批准后颁发A国务院 B国务院民用航空主管部门 C民航地区管理局15设立国际机场由_审查批准A国务院和中央军委 B国务院 C民航总局16民用机场的环境保护工作是_的职责A机场所在地县级以上的防人民政府B国务院民航主管部门C民用机场管理机构17空域管理的具体办法由_制定A民用航空局B中央军事委员会C国务院和中央军事委员会18在一个划定的管制空域内，由_负责该空域内的航空器的空中交通管制A军航或民航的一个空中交通管制单位B军航和民航的各一个空中交通管制单位C军航的一个空中交通管制单位19民用航空器在管制空域内飞行A可以自由飞行B可以按VFR自由飞行C必须取得空中交通管制单位的许可20民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时，应该首先A得到机长的允许B取得机组的一致同意C取得空中交通管制单位的许可21在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由_制定A民用航空总局和中央军委B中央军委C国务院和中央军委 22关于民用航空器使用禁区的规定是A绝对不得飞人B符合目视气象条件方可飞人C按照国家规定经批准后方可飞人23在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A指定的航空路线必须飞跃城市上空时B能见地标的目视飞行时C夜间飞行24飞行中的航空器能否投掷物品A不行B可以，在飞行安全所必需时C可以，在上去上空时25空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A飞行情报服务 B机场保障服务 C导航服务26航路上影响飞行安全的自然障碍物体，应当A在航图上标明 B设置飞行障碍灯和标志 C限期消除27从事飞行的民用航空器应当携带的文件有A民用航空器国籍登记证书和适航证书B机组人员的相应执照和飞行经历记录本C民用航空器航行记录薄和机场使用许可证28从事危险品的航空运输，应当将危险品A让旅客随身携带 B作为行李托运 C放在适当的货舱内29客票至少应当包括的内容有A旅客姓名 B出发地点和目的地点 C出票地点和日期30如果旅客的客票遗失，那么A不影响运输合同的存在或者有效B部分影响运输合同的存在或有效C运输合同即告失效31因发生在旅客上、下、民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，_应当承担责任A旅客 B承运人 C机场当局32航空运输的诉讼时效期间为_，自民用航空器到达的地点、应当到达的目地点或者运输中之至日起计算A.半年 B.一年 C.两年33中华人民共和国民用航空法由_发布A1996年1月1日B1996年3月1日C1997年1月1日34中华人民共和国民用航空器适航管理条例由_负责A全国人大常委会 B民航总局 C国务院35民用航空器的适航管理由_负责A民航总局 B国务院 C中央军委36任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请A适航证 B生产许可证 C型号合格证37任何单位或者个人未取得_，均不得生产民用航空器A适航证 B生产许可证 C型号合格证38民用航空器必须具有民航总局颁发的_方可飞行A适航证 B经营许可证 C机场使用许可证39依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和A公司标志 B登记标志 C机型标志40未注销国外国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请A国籍登记证书 B适航证书 C经营许可证41中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动A必须取得当地政府民航主管部民办法的维修许可证B不必申请维修许可证C必须取得我国民航总局颁发的维修许可证42执行搜寻援救任务的航空器向遇险待救人员空投的药物和急救物品的颜色应为A红色 B蓝色 C黄色43执行搜救任务的航空器向遇险待救人员空投的食品和水的颜色应为A红色 B蓝色 C黄色44民用航空器在规定的时间内没有降落并没有其他信息，这种紧急情况属于_阶段A情况不明 B告警 C遇险45民用航空器的飞行能力受到损害，但是尚未达到迫降的程度，这种紧急情况属于_阶段A情况不明 B告警 C遇险46民用航空器已经迫降，这种紧急情况属于_阶段A情况不明 B告警 C遇险47民用航空器的飞行能力受到严重损害，达到迫降的程度，这种紧急情况属于_阶段A情况不明 B告警 C遇险48遇险待救人员使用的地对空信号是“V”表示的意义为A需要援助 B需要医药援助 C不是49遇险待救人员使用的地对空信号是“X”表示的意义为A需要援助 B需要医药援助 C不是50遇险待救任远使用的地对空信号是“N”表示的意义为A需要援助 B需要医药援助 C不是51在多少高度的高原机场起飞和着陆前，飞行人员必须使用氧气A海拔2500米以上 B海拔3000米以上 C海拔3600米以上52目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔应当保持在A300米以上 B500米以上 C800米以上53目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当A下降高度 B上升高度 C向左转弯54目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当A下降高度 B上升高度 C向左转弯55目视飞行时，在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越，其间隔应保持A200米以上 B300米以上 C500米以上56只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在_米以下进行目视飞行A100 B200 C30057 当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞行距离云层底部不得小于A30米 B50米 C80米58飞行人员取得执照后，仍需几年考核一次A1年 B2年 C3年59昼间飞行的含义是指A从日出到日落之间的飞行B从天黑到天亮之间的飞行C从天亮到日落之间的飞行60夜间飞行的含义是指A从天黑到天亮之间的飞行B从日落到天亮之间的飞行C从日落到日出之间的飞行61超低空飞行，按照飞行高度区分为A距地面或水面50米以下B距地面或水面100米以下C距地面或水面5米至100米62中空飞行，按照飞行高度区分为A100米（含）至4500米（含）B1000米（含）至5400米（含）C1000米（含）至6000米（含）63高空飞行，按照飞行高度区分为A4500米（含）至9000米B8000米（含）至12000米C6600米（含）至12000米（不含）64平流层飞行，按照飞行高度区分为A12000米以上（不含）B9000米以上C12000米以上（含）65在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应A同时打开 B交换使用 C间断使用66以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量A45分钟 B1小时 C1小时30分钟67降落机场没有跑到边界灯或者机长没有夜航最低天气标准，飞机到达降落机场的降落时限，平原地区为日落前A10分钟 B15分钟 C20分钟68等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层A150米 B300米 C450米69在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，航空器在过渡高度下飞行使用AQFE高度 BQNH高度 C真是高度70航线飞行高度层配备，真航线角0179度A600米6000米，600米的间隔；6000米12000米，1200米间隔B900米8100米，600米的间隔；8100米11400米，1200米间隔C900米6000米，300米的间隔；6000米12000米，600米间隔71航线飞行高度层配备，真航线角180359度A600米8400米，600米的间隔；8400以上，1200米间隔B900米5700米，600米的间隔；6600米11400米，1200米间隔C900米6000米，300米的间隔；6000米12000米，600米间隔72巡航表速250KM/H以下航空器目视气象条件为AVIS不小于3KM；距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MBVIS不小于5KM；距云水平距离不小于100M；垂直距离不小于100MCVIS不小于5KM；距云水平距离不小于500M，垂直距离不小于150M73巡航表速251KM/H以上航空器，目视气象条件AVIS不小于3KM；距云水平距离不小于300M，垂直距离不小于100MBVIS不小于5KM；距云水平距离不小于100M，垂直距离不小于100MCVIS不小于5KM；距云水平距离不小于1000M，垂直距离不小于150M74禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是A昼间用白色信号旗向上指，夜间打开白色信号灯；或者向飞机前方发射白色信号弹B昼间用信号旗，夜是用指挥棒组成一个“X”架C昼间用红色信号旗向上指，夜间打开红色信号灯；或者向飞机前方发射红色信号弹75飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是A飞机通过跑道上空；昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B飞机通过跑到上空发射绿色信号弹C昼间飞机通过跑到上空并放下起落架，夜间打开着陆灯76允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是A在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯或者发射绿色信号弹B在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯或者发射白色信号弹C在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯77禁止航空器着陆的辅助指挥符号是A昼间在着陆地带辐射“T”字布，夜间“T”字布B昼间在着陆地带铺设“一”形灯，夜间铺设“一”字灯C在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间铺设“十”字灯78飞机请求立即强迫着陆的“助联络信号是A飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯B飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯C飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）79飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当A保持目视飞行，飞往就近机场降落B保持目视飞行，飞往降落场降落C保持目视飞行，返航回场降落80装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于AA7500 BA7600 CA770081装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持时，空勤组应将应答机置于AA7500 BA7600 CA770082飞行中，遇到严重威胁航空器和机组上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS“，装有应答机的航空器，应当置于AA7500 BA7600 CA770083飞行中，灭火后的发动机能否重新开车A只有确实判明着火原因，并有相应措施才能重新开车B任何情况下都不准重新开车C只有待发动机冷却后，才能重新开车84飞行员请求起飞的辅助联络符号和信号为A昼间飞行员向机头前方伸手，夜间向上打开手提探照灯B昼间飞行员向上举手，夜间闪烁航行灯C昼间飞行员向机头前方煽动手臂，夜间向起飞方向打白色信号弹85允许起飞的辅助指挥符号和信号为A昼间用白色信号旗向上指，然后指向起飞方向，夜间打开绿色信号灯B昼间向起飞方向挥动绿色信号旗，夜间向上发射绿色信号灯C昼间塔台升起信号旗，夜间塔台打开信号灯86航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用A允许的最大垂直速度进行B上升下滑有利速度进行C允许的最小垂直速度进行87积冰航空器进入着陆和接地时速度应当比正常增大A510公里/小时 B1020公里/小时 C1030公里/小时88陆上航空器在海上飞行时，距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备A15公里 B20公里 C25公里89单发动机的陆上航空器，在海上或者内陆广阔水域上飞行时离岸边的距离通常规定A不超过5公里 B不超过10公里C保证在其飞行高度上发动机停车后能滑翔到岸上为限90急救飞机在无法取得目的地天气实际情况，如何掌握放飞条件A根据天气预报放行航空器B根据起飞站天气实况放行航空器C根据任务需要放行航空器91云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于A5公里 B10公里 C15公里92云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于A5公里 B10公里 C15公里93飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是A能够确切判明雷雨位置、有雷达引导B. 距离积雨云和浓积云10公里以上C. 飞行真实高度在1000米94昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于A200米 B300米 C400米95执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前A10分钟 B15分钟 C20分钟96执行昼间专业任务的航空器，在山区进行飞行作业时，着陆时间最晚不得晚于日落前A10分钟 B15分钟 C20分钟97农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是A云高不低于100米，能见度不小于3公里；B云高不低于150米，能见度不小于5公里；C云高不低于200米，能见度不小于5公里98在丘陵、山区（高原）进行农业作业飞行的最低天气标准是A云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里；B云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里；C云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里99在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准A云高距作业区的最高点不低于100米，能见度不小于2公里；B云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里；C云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里100起落航向飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于A50米 B100米 C150米101复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行，开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于A50米 B100米 C150米102在起落航线飞行中，A类航空器之间的距离不得少于A500米 B1000米 C1500米103夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在A3010米 B8050米 C10070米104非增压舱航空器的机上人员必须使用氧气的高度是A3600米 B4000米 C4500米105执行昼间专业任务的航空器，在平原，丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前A10分钟 B20分钟 C30分钟106起飞时间的含义是指A航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间107降落时间的含义是指A航空器接地的瞬间B航空器着陆后前轮接地的瞬间C航空器着陆滑跑终止的瞬间108飞行时间的含义是指A从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间109当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当A对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备B果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构C及时向地面报告情况，听从地面指挥110航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当A加强观察，缓慢通过B注意着陆地带活动，迅速通过C经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过111航空器夜间滑行（牵引）时，必须A打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行B在引导车的引导下滑行C用慢车速度滑行112山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于A600米 B800米 C1000米113飞行人员在飞行前必须有充分的休息，一般不应少于多少小时，方可参加飞行A6小时 B8小时 C10小时114飞行的组织与实施包括A飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C飞行预先准备、飞行准备和飞行实施三个阶段115在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位A15小时前 B16小时前 C17小时前116空勤组执行飞行任务应于预计起飞前几小时到达工作岗位，充分做好飞行准备A40分钟 B1小时 C1小时30分钟117空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续A20分钟 B30分钟 C40分钟118机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点丘陵山区不得少于A300米 B400米 C600米119机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点平原不得少于A300米 B400米 C600米120航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里抵达内的最高点，平原地区不得低于A300米 B400米 C600米121航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里抵达内的最高点，丘陵和山区不得低于A300米 B400米 C600米122巡航表速251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是A距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于B按航线目视飞行高低安全高度的规定执行C按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行123巡航表250公里/小时以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不得低于A平原和丘陵地区50米，山区200米B平原和丘陵地区100米，山区300米C平原和丘陵地区150米，山区400米124巡航表速250公里/小时以下的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于A1000米 B1500米 C2000米125巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行时，其航空器之间的距离不少于A2000米 B3000米 C5000米126巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行，超越前面航空器时，应当A从其右侧，保持300米以上的间隔超越B从其右侧，保持500米以上的间隔超越C从其左侧，保持300米以上的间隔超越127不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于A100米 B200米 C300米128飞机地面滑行速度每小时一般不得超过A20公里 B30公里 C50公里129飞机跟进滑行，后机不得超越前机，前后飞机的距离一般不得小于A30米 B50米 C80米130滑行中两机对头相遇，在保持必要间隔的前提下各自A主动避让 B靠左方滑行 C靠右方滑行131滑行中两机交叉相遇，飞行员A应增大滑行速度，迅速通过B从座舱左侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让C从座舱右侧看到另一架飞行时，应当停止滑行，主动避让132行进起落航向飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于A100米 B200米 C300米133下列哪组管制都是高空管制区A贵阳、武汉、青岛、大连B南昌、乌鲁木齐、长沙、杭州C西安、合肥、湛江、珠海134航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制进行管制，取决于航空器的A型别 B巡航速度的大小 C飞行高度135在高空机场，飞行在进近下降的过程中，气压高度表指示_高度A零点 B标准气压 C修正海平面气压136航路飞行中，高度表的气压基准面是AQFE BQNH C. QNE137航路飞行中，从5100米（含）至7800（含）之间，共有_个高度层A4 B3 C7138航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应A决定后立即改变B主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C经有关空管部门许可后方可改变139当机场的场压为1010.2Hpa，而机长误调为1001.2Hpa时，飞机实际进场高度A偏高 B偏低 C无影响140仪表飞行时，对航空器之间的间隔安全负主要责任的是A机长 B管制员 C签派员141同时有按IFR和VFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按_执行AVFR标准 BIFR标准 CIFR和VFR标准的中间值142航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于A地面风向风速 B机型 C进场航迹与跑道中心延长线夹角大小143专机飞行应为携带充足的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降机场降落后的剩余油量不少于A30分钟 B45分钟 C60分钟144同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间，纵向间隔不少于多少分钟A5分钟 B10分钟 C20分钟145区域管制航空器之间的雷达间隔是多少公里A10 B20 C5146一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的距离，是以雷达标志的什么位置测定的A以两个雷达标志的中心点B两个雷达标志的最近边缘C一次雷达标志的中心至二次雷达表之的最近边缘147当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是A10分钟 B20分钟 C15分钟148航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用A2000 B3000 C4000149提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应是A10度 B20度 C30度以上150下列二次雷达编码哪个正确A1309 B2537 C8824151我国民航中低空管制区的高度范围是A6000米（不含）以下空间B6000米（含）以下空间C6600米（不含）以下空间152最低下降高度是指A进行精密进近时的进近界限高度B进行非精密进近时的进近界限高度C以上都对153程序管制仪表飞行时，放行同速、同航迹、同高度的航空器的间隔为A5分钟 B10分钟 C15分钟154两架航空器同时使用测距台测距时，航空器之间的距离间隔不少于A60公里 B40公里 C50公里155空中走廊内高度层的间隔为A300米 B600米 C150米156着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责A机长 B塔台管制员 C进近管制员157下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制AVIS、云高BRVR、决断高（DH）、云高CVIS、最低下降高（MDH）、云高158跑道边界灯的颜色是A红色 B白色 C白色和黄色159各机场的飞行计划，有本机场的_拟定A报告室 B管理局调度室 C现场指挥部门160对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前_批复A一日的15:00 B一日的12:00 C一日的21:00161航空公司放行许可采用什么形式A签发飞行任务书 B签署飞行放行单 C机长决定162放行航空器必须由_和_共同决定A签派员和机长B签派员或者代理人和机长或代理人C值班首长河机长或者其代理人163航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应A禁止放行航空器B由公司值班首长同意可以放行航空器C航线、起降航站天气均有把握可以放行航空器164航空公司的签派员与航空器机长就放行问题意见不统一时，应A以签派员意见为准B以航空器机长意见为准C报告航空公司经理决定165AFTN电报指何种电报A国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B国际航空通信协会通信网中传递的电报C世界空中交通管制专用电报166SITA电报指何种电报A国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B国际航空通信协会通信网中传递的电报C国际航空运输者协会规定的电报167AFTN格式电报的收电地址中，地名代码由_个字符组成A2 B3 C4 168在飞行计划（FPL） 电报中级名编组中，在通信/导航/进近设备一项中填写“S”，代表航空器装有和可以使用AADF、INSB所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备C区域航行航路设备169飞行计划（FPL）电报中巡航速度一栏应填写A第一个巡航速度B飞行中主要的巡航速度C本次飞行中最大的巡航速度170飞行计划电报中巡航速度计量单位为公里/小时时，应如何表示A“K”后随四位数字B“N”后随四位数字C“M”后随四位数字171在飞行计划（FPL）电报中，巡航速度一项以“M”为开始，其计量单位是A公里/小时 B1%马赫数 C，海里/小时172飞行计划（FPL）电报中，巡航高度一栏中应填写A所飞航线第一部分或全程的计划巡航高度B全程飞行中的主要巡航高度C全程飞行中可以达到的最高的巡航高度173飞行计划电报（FPL）中，巡航高度以“A”开始时，代表 A英制，飞行高度，单位10英尺B英制，飞行高度，单位100英尺C英制，飞行高度，单位10米174国际民航组织在规定飞行计划（FPL）电报时，巡航高度在以英制单位计量时，应有_位数字，以公职单位计量时，应_位数字A4、3 B3、4 C3、3175程序管制海洋飞行时，放行同速、同航迹、同高度的航空器的间隔为A15分钟 B20分钟 C25分钟176程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，速度较快的航空器起飞后_分钟，放行速度较慢的航空器（不考虑尾流）A1分钟 B1分30秒 C2分钟177程序管制放行不同速度的航空器，航迹相同，快速航空器起飞并在较高高度上飞行，保证其穿越前方航空器的高度层的时间间隔是A5分钟 B3分钟 C10分钟178程序管航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，速度较慢的航空器起飞后_分钟，放行速度较快的航空器A1 B2 C5179程序管制航迹相同，速度较快的航空器起飞后_分钟放行速度较慢的航空器A1 B2 C5180实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责A机长 B雷达管制员 C程序管制员181雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于A5公里 B10公里 C15公里182雷达管制的航空器与相邻的进近非雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于A5公里 B10公里 C15公里183雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于A5公里 B10公里 C15公里184雷达管制的航空器与相邻的区域非雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于A10公里 B20公里 C30公里185进近雷达管制的最小间隔标准是A10公里 B20公里 C30公里186管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效A航空器的速度限制 B航空器的高度限制 C航空器的着陆顺序187每次类或类仪表运行授权或更新的有效期为A6个月 B12个月 C24个月188初次颁发类仪表运行授权时，只许可决断高（DH）_和跑道视程（RVR）_的类运行A60米、800米 B30米、400米 C45米、500米189仪表等级的申请人必须至少具有_作为驾驶员的总飞行时间A250小时 B125小时 C100小时190仪表等级的申请人必须至少具有_模拟或者实际的仪表飞行时间A100小时 B50小时 C40小时191除航线运输驾驶员执照持有人外，类或类仪表运行授权的申请人必须至少有担任机长转场飞行时间为A250小时 B125小时 C100小时192除航线运输驾驶员执照持有人外，类或类仪表运行授权的申请人必须至少有模拟或者实际的仪表飞行时间为A.25小时 B50小时 C75小时193制定仪表飞行计划的最新航路和目的机场的航行资料应从哪里获取AATIS广播 B空中交通管制部门 C航行通告194某特殊的标准仪表离场程序要求以210英尺/海里的最小梯度爬升至8000英尺，如果你的地速140海里/小时爬升，此时的爬升速率是多少英尺/分钟A210 B450 C490195SID（标准仪表离场程序）可适用于下列哪种情况A除非飞行员要求，ATC不会发出SID许可B机长必须接受ATC发布的SIDC如接受某SID，飞行员必须带有该SID的书面说明196当离场管制指示飞行员“雷达引导至V航路后，恢复自主领航”，其含义为A飞行员应使用机载导航设备保持该航路B雷达管制服务终止C仍在雷达引导下，但必须作位置报告197ATC的用语“雷达联络RADAR-CONTACT”的含义是A该航空器已被识别，在雷达联络期间，飞行员将收到与其它航空器的间隔指令B该航空器已在雷达显示上识别终止C将向飞行员提供交通咨询服务直到通知服务终止或雷达联络失去198切入预定的VOR径向线时，ATC将通知你已在航路上并“恢复自主领航”，其含义是A仍在雷达联络之中，但必须作位置报告B雷达服务已终止，你有责任作位置报告C有责任进行自主领域199当备降机场符合规定时，起飞机场可使用基本的起飞最低标准为A双发飞机、能见度1.6公里、三/四发飞机、能见度0.8公里B双发飞机、能见度5公里、三/四发飞机、能见度3.2公里C双发飞机、能见度800米、三/四发飞机、能见度500米200如果ILS进行中，下滑台不工作，飞行员应如何处置A立即复飞，飞往备降机场B立即改为NDB或VOR进近C继续利用航向台引导进近，并执行下滑台不工作是的最低着陆标准201ATC批准目视进近的前提条件是A飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行B飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆C飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场202双流机场跑道号0220，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大达18米/秒，塔台管制员应安排飞机A去备降机场备降B向南着陆，提醒机长侧向风影响C向北着陆，提醒机长侧风影响203当地面导航设备处于工作状态时，未经值班管制人员许可A不得关机 B不得更换机器 CA和B204直升机的航行备用油量通常不得少于多少时间的油量A15分钟 B30分钟 C45分钟205直升机在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准A云高不得低于100米、水平能见度不得小于1公里B云高不得低于150米、水平能见度不得小于1.5公里C云高不得低于200米、水平能见度不得小于2公里206直升机在丘陵、山区机外载荷飞行最低天气标准；距云底的垂直距离不少于_米，风速限制按该机型规定，能见度_公里A50、2 B100、3 C150、4207直升机在平原地区机外载荷飞行最低天气标准；距云底的垂直距离不少于_米，风速限制按该机型规定，能见度_公里A50、1 B50、2 C100、2208直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器获知障碍物的水平距离不少于A10米 B20米 C25米209直升飞机飞行时间的含义是指A自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间B自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间210直升机可以在距离障碍物10米以外，1-10米的高度上飞移速度不得超过A10公里/小时B15公里/小时C20公里/小时211直升机商用驾驶执照课程必须至少包括_的地面教学A70小时 B300小时 C400小时212直升机商用驾驶员执照课程必须至少包括_的飞行训练A35小时 B150小时 C190小时213直升机及表等级课程必须至少包括_的地面教学A100小时 B70小时 C40小时214直升机仪表等级课程必须至少包括_飞行训练A150小时 B50小时 C35小时215申请直升机飞行学员合格证的人员，其最低年龄要求是A14岁 B16岁 C17岁216一名飞行员需要多少直升机等级飞行小时才能申请商用执照A250小时 B200小时 C150小时217机外载荷飞行遇有特殊情况时，允许驾驶员A上升高度，向空交通管制室或基地报告情况，听从指挥B应急投放吊挂物和临时选场着陆C紧急情况下，带吊挂物着陆二、 航空气象1对流层大气热量的来源主要是 A空气吸收地面热辐射 B空气吸收太阳辐射 C，臭氧吸收太阳光中的紫外线2平均而言在对流层中每上升100米大气温度的变化是 A下降0.65度 B下降l C上升0.4至0.73平流层对航空活动有利的方面是 A气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大 B气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大 C气流平稳、能见度好、空气阻力小 4在气象上，大气垂直分层的主要依据是什么 A对流运动情况 B气温的垂直分布情况 C大气的成份5每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于 A气压的变化 B热量的传递或交换 C水汽的相变6除了在其顶部附近有变暖的趋势之外，这种随着高度增加温度仅有小量变化的大气层应是 A对流层顶 B对流层 C平流层7在拔海200米处气温是6。气温直减率等于标准大气气温递减率那么结冰层的高度大约在A. 平均海平面高度800米 B平均海平面高度900米 C平均海平面高度1100米8如果在拔海400米的高度上气温是12。气温直减率等于标准大气气温递减率那么结冰层的高度大约在 A平均海平面高度1850米 B平均海平面高度2250米 C平均海平面高度2500米9大多数天气现象发生在下面哪一个大气层中 A逆温层 B对流层 C平流层10中纬度地区的对流层，其平均厚度大约是 A1718千米 B89千米 C12千米11中高纬度地区上空的对流层顶其高度随季节的变化是 A相对稳定 B冬季较低 C夏季较低12对流层顶的高度随纬度的变化是 A随纬度的增大而降低 B随纬度的增大而增高 C在中纬度地区最高13气温垂直递减率小于零(即Y0)的气层称为 A逆温层 B平流层 C等温层14下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确 A逆温层是稳定气层、等温层是不稳定的气层 B逆温层和等温层都是稳定气层它们都能阻挡对流的发展 C等温层各处气温相等，逆温层就是平流层15在标准大气中海平面上的气温和气压值是 A15、1000hPa B0、760mmHg C15、101325hPa16空气块在上升过程中温度降低，主要原因是 A辐射冷却 B绝热冷却 C对流层中越到高处气温越低17关于空气的相对湿度和温度露点差的关系下列说法哪个正确 A当相对湿度增加时，温度露点差减小 B当相对湿度下降时，温度露点差减小 C当相对湿度增加时，温度露点差增加18下列关于露点温度的说法哪个正确 A温度下降到使空气中的水汽达到饱和时称露点温度 B每日的最低温度称露点温度 C温度下降到出现露珠时称露点温度19在下面何种条件下能形成霜 A聚集层的温度在冰点或低于冰点并有小水滴落下 B聚集层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点 C聚积层有露水且温度低于冰点20“露点温度”的物理意义是 A在这个温度之下凝结的水汽量与蒸发的水汽量相等 B形成露的温废 C空气一定会降低到这个温度并达到饱和 21饱和水气压的大小表示 A空气中所含水汽的部分压强 B空气容纳水汽的能力 C空气的饱和程度22空气能容纳最大量水汽的能力主要决定于 A空气的相对湿度 B大气的稳定度 C空气的温度23未饱和空气沿山坡上升其温度下降的速率(干绝热递减率)大约是 A每100米1 B每100米0.40.7 C每100米0.6524气温升高常常首先引起 A水汽含量增加 B相对湿度增大 C相对湿度减小25相对湿度的大小表示 A空气中的水汽含量 B空气的饱和程度 C空气容纳水汽的能力26气温露点差可以表示 A空气的饱和程度 B空气含水汽的能力 C空气中的水汽含量27在一定的温度条件下，空气中的实际水汽含量与其能容纳的最大水汽含量的比率叫做 A露点 B. 饱和点 C相对湿度28.气温升高飞机起飞着陆时的滑跑距离要 A增长 B缩短 C保持不变29关于飞机升限，下列何种叙述是正确的 A气温升高，大型飞机的升限要升高 B气温变化对喷气式飞机的升限没有影响 C气温升高，所有飞机的升限都要减小30当实际气温高于标准大气的温度时，空速表的指示 A等于真空速 B大于真空速 C小于真空速31当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要 A增加 B减小 C保持不变32.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将 A保持不变 B逐渐升高 C逐渐降低33.在寒冷晴朗的夜晚水汽以哪种方式能直接在物体表面上形成霜 A凝华 B凝结 C过饱和34.为了使飞机在航线上保持规定的高度,必须按照_来拨定气压式高度表 A海平面气压 B标准海平面气压 C场面气压35.飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将_实际飞行高度 A等于 B低于 C高于36