便道设计方案

目录一、便道设计规范及要求 11. 编制依据及原则 . 1二、工程概述 . 11、工程概况 . 12、地形地貌 . 23、地质情况 . 24、气候、水文 . 2三、横向进场便道线路选择要求 3四、便道主要技术指标 3五、施工准备 . 3六、施工工艺 . 6七、安全措施 . 8八、环保措施 . 9九、文明措施 . 9十、施工进度计划 11总体便道设计方案一、便道设计规范及要求1. 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 公路工程技术标 JTG B01 20031.1.2 公路路线设计规范 JTG D20 20061.1.3 公路路基施工技术规范 JTG F10 20061.1.4 公路工程沥青路面施工规范 JTGF40-20041.1.5 娄底至衡阳（归阳）高速公路第 8 合同段两阶段施工图设计1.2 编制原则1.2.1 施工前把各方面手续落实到位。1.2.2 施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。1.2.3 根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序 衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。1.2.4 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业 化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精 心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。二、工程概述1、工程概况本合同段为湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路项目第 8 合同段，位 于衡南 县、祁 东县境内 。主 线起 于 K104+000， 终于 K114+000 ，全长 10.017993Km ；丁字桥连接线起点接娄衡高速楠木桥互通。起于K0+000，终于 K2+131.27 ，全长 2.131Km。主线工程量有：路基挖方219.1680万m;填方218.6547万 卅；大桥2366m/12 座，中桥 106.304m/2 座，通涵 30 道。其技术标准为四车道高速 公路，设计行车速度：100Km/h;车辆荷载标准为公路-I级；路基宽度：26.0m，行车道宽度为 2X 7.50m。丁字桥连接线工程量有：路基挖方11.5054万m ;填方11.9396万m; 大桥 186.16m/1 座，通涵 9 道。其技术标准为二车道二级公路，设计行车 速度：60Km/h;车辆荷载标准为公路 -U级；路基宽度：10m,行车道宽度 为 2 x 3.5m。2、地形地貌本合同段位于湖南省中部丘陵区, 地势总体北高南低, 最高海拔 201m, 最低海拔76m,地形地貌以丘陵、丘岗为主。受地质构造控制，线路沿线 丘陵、沟壑延绵纵横，海拔高程一般95m-160m，相对高差20m-90m,地形相对高差不大,但起伏频繁。3、地质情况 路线走廊带处于湖南省凹形面的轴带部分，位于五岭上升和洞庭湖下陷的过度地带，即“衡阳盆地” ，周围环绕着古老岩层形成断续环带的 岭脊山地，东、北、西三面一系列穹窿带均以中南部红色盆地为轴心，呈 环绕排列，构造体态各异。内镶大面积白垩系和下第三系红层的红色丘陵 台地，其构造发育主要以北东向构造为主。本合同段地质相对稳定，地质构造不发育，局部见次生小断裂，其规 模较小，趋于稳定，对本项目建设影响较小。4、气候、水文本合同段属于中亚热带大陆季风湿润气候区，热量丰富，四季分明； 冬季少寒冬，夏季少酷热，秋季晴朗温暖，春末初秋少雨多旱。境内年平 均气温16.017.5 C,极端最高气温 40.8 C,极段最低气温 -9.9 C, 一 年中78月份气温最高，1月份气温最低。多年平均降水量1218.51473.5 毫米,雨水大多集中在 4 6月,易遇夏秋连旱。 区域无霜期 272 304 天,日照时数 1347.3 1615.3 小时,霜冻出现在十二月至次年三月, 以一月最多。本合同段地表水系主要为湘江及支流蒸水、武水、清花河、归阳等河 流,冲沟之间的小河、溪流较发育,流量受天然降水量控制,小溪流多具 暴涨暴落特点,本项目在跨越该类河沟时公路线位较高,桥高及桥长不受 水文及流量控制,局部路段沿山腰前行,应防止路基坡脚的冲刷。本合同段内地下水类型主要为：第四系覆盖层中的孔隙潜水和基层裂 隙水以等两大类。低阶地中地势较为平缓，覆盖层厚度较大，多为冲积成 因的粘性土、砾砂、卵石层，构成相对富水区，孔隙潜水丰富；基岩裂隙 水一般水量较小，但基岩破碎带、断层等处水量丰富。地下水接受大气降 水补给。三、横向进场便道线路选择要求进入我合同段的原有道路有多条，但多为成形的乡村水泥路面，仅有 县道 S067 土桥段连接省道 S210 于主线 K111+510 处横穿我合同段路基， 可以作为我合同段辅助便道，用于部分外购片石材料及砂石材料的运输， 但是，鉴于我合同段“五集中”场地建于楠木互通LK0+700 左侧，需要外购大量地材、钢筋、水泥材料，必经另行修建一条主要进场便道，以满足 大宗材料的购入及砼的运输，以及大型设备的进出场，为些我方经多次实 地考察，我合同段丁字桥连接线K0+000K2+131.27终点与S210省道相连，经楠木互通与主线贯通，工程量不大，形成也快，紧邻我合同段“五 集中”场地，建成后适合作为我合同段引入主线的便道，所以，我项目部 决定，前期优先进行丁字桥连接线土石方施工，力争于2014 年 6 月 10 前路基成形，在成形的路基上加铺片石及砂石材料硬化，作为主要的进场便 道。四、便道主要技术指标1、便道宽度为 4.5m，路基填高0.5m，且高于自然地面积 0.3m，每250m设计一个错车道，错车道长度不小于30m。2、便道施工底基层为厚 30cm 片石垫层，面层为 10cm 碎石土结构， 在软土或水田地带，基底进行清淤换填工作，便道结构详图请详见后附件 （施工便道结构图） 。五、施工准备1 、 技术准备（1 ）、便道施工前，编制便道设计方案，绘制便道平面布置图，并将 方案和施工图纸下发到全体技术人员和班组作业人员手中，明确便道施工 工艺及标准。(2)、每一施工技术人员对照施工方案和设计图纸，结合现场实际地 形情况仔细核查，发现问题及时提出并修正。2、人员及施工机械配置2.1、组织机构便道施工阶段施工组织机构框图见下图:施工组织机构框图项目经理：余卫国技术负责人:项目书记:生产副经理:质检科？周鹏试验室？周凯？罗翔测量队？周益平？毛金鹏计划合约部？刘平华办公室？王若辉工程科？刘湘平物质设备部？杨卫国安环科？袁绍山2.2拟投入劳动力数量表:序号名称单位数量1技术贝个32机械指挥员个63工人个682.3、拟投入的主要施工机械设备表:序号设备名称型号规格数量生产能力1日立5501良好2日立200-81良好3挖机神刚2701良好4神刚4601良好5小松PC2001良好6推土机D9N1良好7推土机推土机D9L1良好8推土机D1601良好9推土机 SR22MP1良好10装载机装载机ZL50C1良好11洒水车东风1良好12东风1良好13压路机压路机8208-51良好14压路机YZTY20K1良好15自卸车黄河6良好根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后,由物质设备部人员负责对所有设备进行全面检修调试2.4、拟投入材料试验、测量、质检仪器设备:序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪索佳 SET220K台1已标定3水准仪索佳B40台2已标定4砼试模150 * 150 * 150mm3组45三米直尺3米把26磅秤100KG台17集料方孔筛,300mm套18砂石标准筛,300mm套19五米塔尺5米把210灌砂桶,150mm套211皮尺50m把3六、施工工艺1、施工工艺1.1、 施工准备施 工放线基底处理填土整平碾压边坡整型。1.2、 路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放 在监理工程师指定的地点。1.3、碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它 有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。1.4、土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件 确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临 时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用 挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有 弃方，必须弃在指定的弃土场。1.5、土方回填回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应 符合压实要求。1.6、填土材料应符合下列规定：（1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。（2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。（3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。1.7、作业条件（1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条 件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确 定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度 不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。（2）填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入 水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。3、占用路基主线便道我标段施工便道主要考虑沿主线路基新建，其中桥位及高填深挖路基 段走红线外绕行，其中占用路基主线便道情况统计如下：占用路基连接线便道一览表序号起点桩号终点桩号1K0+000K0+5502K0+750K2+100占用路基主线便道一览表序号起点桩号终点桩号1K104+000K104+5202K104+560K105+3403K105+380K106+3204K106+380K107+9805K108+180K108+6606K108+800K108+8407K108+940K110+0208K110+350K110+4509K110+600K111+74010K112+000K112+11011K112+180K114+00012LK0+600LK1+360七、安全措施1、保证安全的主要技术措施2、安全目标本工程安全生产目标，实现“五无”、“三控制”。实现“五无”：即无重大作伤亡事故、无重大行车和特大交通事故、无 重大火灾事故、无锅炉压边容器爆炸事故。“三控制”：员工因工死亡率控制在0,重伤率控制在 0.5%以下，负伤频率控制在12%以下。3、组织保证措施建立安全生产领导小组，强调“管生产必须安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专 职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。4、管理保证措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全 管理制度化，教育经常化。（1）在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作， 把安全贯穿于施工全过程。（2）坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持 和发挥群专安全人员的作用。（3）加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。（ 4）制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。八、环保措施 施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门 取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检 查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环保知识教育， 使人人心中都明确环保工作的重大意义， 积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。3、控制扬尘 对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料 或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。4、噪声 在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械 施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆 车况要保持正常，并安装有效的消音器。5、废弃物 开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、 稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干 扰或损坏，避免对环境造成污染。6、排水 施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后， 才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直 接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒 水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范 围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。九、文明措施 在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、生 产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文 明施工管理工作。 施工现场其他人员一律责任分工， 实行个人岗位责任制1、健全管理制度1.1 岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任 制。1.2 经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包” “保”、检查与考核。1.3 检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准 全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检 查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查 相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。做1.4 持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有 管理人员、汽车司机、技术员、起重工、电工、焊工等施工人员，都必须 持证上岗。1.5 会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情 况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。2、健全资料管理2.1 上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。2.2 施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。2.3 文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。2.4 文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。2.5 文明施工活动记录，如会议记录检查记录等。2.6 施工管理各方面专业资料。3、文明施工措施3.1 严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的 规定。3.2 加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、 宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行3.3 加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道 路。3.4 保持施工现场有条不紊，做到工完场清。3.5 对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修。十、施工进度计划1、计划安排的原则本合同的施工便道共计14km,其中9.1km位于祁东县境内，其余位于衡南县境内，结合本工程总体计划，以计划投入的资源（劳动力、机械设 备、材料）为依据,科学安排,保证重点、统筹兼顾,在确保工程质量、 施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥本 队综合优势,确保在计划工期内完成施工任务。2、工期本工程计划计完工日期为 2014 年 3 月底完成全线的纵向便道修筑工 作。附件：1. 便道施工结构图2. 全线便道范围示意图3. 施工便道平面图