高中地理 3.3 地域联系课件 中图版必修2

第三节第三节 地域联系地域联系一、地域联系的重要性及主要方式一、地域联系的重要性及主要方式地域联系从地域联系从内容内容上看，包括上看，包括人员往来人员往来物资交换物资交换文化交流文化交流信息沟通信息沟通地域联系从地域联系从方式方式上看，包括上看，包括交通运输交通运输通通 信信 商业贸易商业贸易 方式方式 服务于服务于 内容内容 （1）交通运输的特点：）交通运输的特点： 非物质生产部门，其功能是实现非物质生产部门，其功能是实现人人和和货物货物的的空间位移空间位移（以吨千米或人千米为单位计量）（以吨千米或人千米为单位计量）（2）现代交通运输方式：）现代交通运输方式：铁路、公路、航空、水运、管道铁路、公路、航空、水运、管道地域联系方式之地域联系方式之 交通运输交通运输铁路运输铁路运输 优点优点1.运量大、速度快、运费较低运量大、速度快、运费较低2.受自然因素影响小、连续性好受自然因素影响小、连续性好 缺点缺点1.造价高、消耗金属材料多造价高、消耗金属材料多2.占地广，短途运输成本高占地广，短途运输成本高 适合运货适合运货大宗、笨重、长途运输大宗、笨重、长途运输公路运输公路运输l优点优点机动灵活，机动灵活，周转速度快，周转速度快，装卸方便，装卸方便，对各种自然条件适应性强对各种自然条件适应性强l缺点缺点运量小，耗能多，成本高，运费较高运量小，耗能多，成本高，运费较高l适合运货适合运货 短程、量小短程、量小水路运输水路运输 优点优点运量大，运营成本低，运量大，运营成本低， 运费低运费低 缺点缺点速度慢，灵活性、连续性差；速度慢，灵活性、连续性差；受航道水文状况、气候等自然受航道水文状况、气候等自然条件影响大。条件影响大。 适合运货适合运货 大宗、运程、时间要求不高大宗、运程、时间要求不高航空运输航空运输 优点优点 飞行速度快飞行速度快 运输效率高运输效率高 缺点缺点运量小，能耗大，运费高，运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求高且设备投资大，技术要求高 适合运货适合运货 急需、贵重、数量不大急需、贵重、数量不大管道运输管道运输 优点优点运具与线路合二为一；运具与线路合二为一；气体货物不挥发，气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全、连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运输，管理方便，可昼夜不停地运输，运量大运量大 缺点缺点要铺设专门管道，设备投资大，要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。灵活性差。 适合运货：适合运货：流体状货物流体状货物方式方式铁路铁路公路公路水运水运航空航空管道管道运量运量较大较大小小最大最大小小速度速度最慢最慢最快最快运费运费较低较低较高较高最低最低最高最高灵活性灵活性最强最强差差最差最差连续性连续性较好较好差差差差最好最好投资投资运量大、运量大、损耗小、损耗小、平稳安全平稳安全 低低（天然水路）（天然水路） 高高（建设机场费（建设机场费用高）用高）高高高高（3）交通运输的五种方式比较交通运输的五种方式比较（4）交通方式的选择）交通方式的选择总量、价格、速度、距离、安全性总量、价格、速度、距离、安全性货物运输方式的选择原则货物运输方式的选择原则: :1. 1.贵重或急需货物贵重或急需货物, ,数量不大数量不大 2. 2.易死亡、变质的活物、鲜货易死亡、变质的活物、鲜货3. 3.大宗笨重货物大宗笨重货物 4. 4.液体液体、气体气体(航空航空)(短程短程:公路公路 远程远程:航空航空)(铁路或水运铁路或水运)(管道管道)（5）交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素 区位因素主要影响自然因素地形平原山地水文地质气候对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系处理好与农田水利建设、城镇发展的关系线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成坡上修成“之之”字形弯曲或开凿隧道字形弯曲或开凿隧道线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度总长度注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响经济因素社会因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁铁路线路线和公路和公路国道线国道线基本方向以基本方向以直达直达为主，并适当为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘城市边缘经过；经过；省道省道等地方性公路，则以等地方性公路，则以满足地方经济发满足地方经济发展和居民需要为主展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车，可以通过当地的居民点、车站、码头等站、码头等巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等和革命老区经济发展等通信通信就是把实物和信息从一地传到另一地。就是把实物和信息从一地传到另一地。商业贸易商业贸易读课文，回答问题：读课文，回答问题：1）什么是商业？）什么是商业？2）商业形成的条件？）商业形成的条件？商品生产商品生产商品消费商品消费交通条件交通条件稳定的商品来源和销售区稳定的商品来源和销售区交通方便交通方便4）商业发展与城市发展有何关系？）商业发展与城市发展有何关系？商品生产与商业活动为城市发展增添了活力商品生产与商业活动为城市发展增添了活力城市是商业发展的基础和依托城市是商业发展的基础和依托3）商业中心形成的条件？）商业中心形成的条件？二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响1、水路交通与城市的兴起、水路交通与城市的兴起问题：图中城市分布的特点？原因？问题：图中城市分布的特点？原因？特点：沿河流分布，河口地带对城市的吸引力大特点：沿河流分布，河口地带对城市的吸引力大原因：交通、用水原因：交通、用水2、铁路、公路、铁路、公路使城市沿交通使城市沿交通轴发展轴发展读图回答问题：读图回答问题：城市地域扩展的方向？城市地域扩展的方向？3、综合交通、综合交通使城市多方向使城市多方向分散扩展分散扩展读图回答问题：读图回答问题： 图中有哪些交通运输方式？图中有哪些交通运输方式？ 交通特点对城市地域的扩展方向有何影响？交通特点对城市地域的扩展方向有何影响？河运时代河运时代城市沿河而建。城市空间沿河岸伸展城市沿河而建。城市空间沿河岸伸展铁路公路铁路公路运输时代运输时代城市空间沿铁路、公路沿线伸展城市空间沿铁路、公路沿线伸展综合交通综合交通运输时代运输时代城市空间从单一到多方向、从内城市空间从单一到多方向、从内聚到呈放射状发展聚到呈放射状发展三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响影响1.交通运输方式与商业网点的形成交通运输方式与商业网点的形成商业网点（中心）的形成与交通运输有何关系？为什么？商业网点（中心）的形成与交通运输有何关系？为什么？（1）帆船、马车运输时代，商业中心大多出现在）帆船、马车运输时代，商业中心大多出现在 和和 。（2）公路、铁路运输时代，商业中心大多出现在）公路、铁路运输时代，商业中心大多出现在 和和 。河流交汇处河流交汇处大道汇合处大道汇合处交通枢纽交通枢纽公路、铁路沿线公路、铁路沿线交通线路交通线路“节点节点”处，人流、物流量大，常形成商业中心处，人流、物流量大，常形成商业中心1、交通运输方式与、交通运输方式与商业网点的形成商业网点的形成分析形成上述特点的原因？分析形成上述特点的原因？2、交通运输布局的变化与商业网点的发展、交通运输布局的变化与商业网点的发展1）传统上：城市中心）传统上：城市中心城市内部商业区城市内部商业区2 2）现代：有向郊外移动的趋势）现代：有向郊外移动的趋势沈大高速公路旁的市场沈大高速公路旁的市场问题：问题： 两处商业中心的区位有何差异？两处商业中心的区位有何差异？ 分析各自的形成原因。分析各自的形成原因。