金沙洲彩滨中路码头建设项目竣工环境保护验收

建设项目竣工环境保护验收调查表(穗)环监检字2014第YS51927031402号项目名称： 金沙洲彩滨中路码头 委托单位: 广州市客轮公司 广州市环境监测中心站二一四年六月二十三日承担单位：广州市环境监测中心站技术负责人：王宇骏、黄祖照、黄卓尔质量负责人：曾燕君项目负责人：张树杰监测负责人：李列波 熊春妮监测人员：李列波黄国梁黄敬伦 熊春妮报告编写人：张树杰审 核：郑习健 审 定：曾燕君广州市环境监测中心站电话：83357844传真：83334315邮编：510030地址：广州市吉祥路95号表1.项目总体情况 建设项目名称金沙洲彩滨中路码头建设单位广州市客轮公司法人代表阎得中联系人林万益通信地址广州市海珠区滨江西路144号联系电话13326426629传真34477432邮编510245建设地点广州市金沙洲彩滨中路金沙洲大桥以北约200米临江位置项目性质新建改扩建技改行业类别S 水运4、客运码头环境影响报告表名称金沙洲彩滨中路码头环境影响评价单位广州国寰环保科技发展有限公司初步设计单位中交四航局港湾工程设计院有限公司环境影响评价审批部门广州市环境保护局文号穗环管影201341号时间2013年8月13日初步设计审批部门文号时间环境保护设施设计单位广州市海珠建筑设计院环境保护设施施工单位广州打捞局环境保护设施监测单位广州市环境监测中心站投资总概算（万元）998.18环境保护投资（万元)13实际环境保护投资占总投资比例（%）1.3实际总投资（万元）998.18131.3设计生产能力（交通量）建设1座建筑面积约350平方米的码头附属用房，布置3个990GT客轮码头泊位。建设项目开工日期2013年8月实际生产能力（交通量）建设1座建筑面积约350平方米的码头附属用房，布置3个990GT客轮码头泊位。投入试运行日期2013年10月续表1.项目总体情况项目建设过程简述（项目立项试运行）为缓解陆域道路交通及公共交通的公交压力，充分发挥水上特有的资源优势，形成地铁、城市轻轨、常规公交、水上客运为一体的交通体系，为市民出行提供多样、便捷的出行选择。广州市政府第14届19次常务会议通过了广州市水上公共交通发展规划（2013-2030）、广州市水上巴士发展规划近期（2013-2016），明确提出将水上公共交通发展成为广州市公共交通的重要方式。中共广州市委办公厅关于印发广州新型城市化发展2013年10大产业项目、10项重点工程、10件民生实事的通知（穗文20135号）中明确本项目为2013年10件民生实事之一。作为广州近期规划新建的“金沙洲彩滨中金沙洲彩滨南电视塔”航线和“西堤-黄沙-桥中珠岛花园-荔港南湾-金沙洲彩滨南-金沙洲彩滨中”常规航线的换乘码头，本项目的建设是十分必要的。为顺利实施水上巴士发展规划2013年码头建造任务，广州市客轮公司拟在广州市白云区金沙洲彩滨中路与环洲二路交叉口以东临江位置建设金沙洲彩滨中路码头。该建设项目码头泊位长度162米，占用岸线长度为142米，用地面积为1500平方米，建设1座建筑面积约350平方米的码头附属用房，布置3个990GT客轮码头泊位，仅用于广州市客运航线船舶上、下乘客时的临时靠泊，不作为船舶停放点，不得用于车辆运输及货物装卸，不设卫生间、厨房等。广州市环保局于2013年8月13日以穗环管影201341号文对该项目给予批复。表2.调查范围、因子、目标、重点 调查范围金沙洲彩滨中路码头周边陆域生态系统及水生生态系统调查调查因子1、项目建设基本概况。2、施工期环境保护情况：大气环境；噪声；废水；固废；施工场地项目周边绿化及植被恢复情况。3、试运行期环境保护情况：（1）生态敏感目标情况，周边范围内植被恢复、绿化情况；（2）环境保护措施落实情况：码头工程水土保持等情况；（3）生态环境概貌，植被类型；（4）风险事故防范及应急措施；（5）环境管理计划落实情况。环境敏感目标1、水环境保护目标保护珠江水域，尤其是饮用水源二级保护区的水环境质量，不对其水质造成影响。2、环境空气保护目标保护附近区域的大气环境质量，不对附近区域的环境空气质量造成影响。3、声环境保护目标保护附近区域的声环境质量，尤其是项目西面的金域蓝湾居民区，不对附近区域的声环境质量造成影响。4、敏感点主要敏感点为金域蓝 湾居民区和地表水珠江西航道。名称方位距离(m)规模功能保护级别金域蓝湾W70米规划3800户居民区声环境质量标准（GB3095-2008）2、4a类环境空气质量标准（GB3095-2012）二级珠江西航道E紧邻河宽300米河流，饮用水源二级保护区，广州市备用水源地地表水环境质量标准(GB3838-2002)类调查重点1、生态敏感目标调查（植被恢复、绿化情况、项目周边植被类型）；2、风险事故防范应急措施及环境管理落实情况。 表3.验收执行标准 环境质量标准根据广州市环境功能区划分标准要求，该区域环境质量执行如下标准：1、地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准；2、环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准；3、声环境质量标准(GB3096-2008) 2、4a类标准。验收监测标准1、建设项目竣工环境保护验收技术规范生态影响类（HJ/T3942007）； 2、污染物排放标准：（1）社会生活环境噪声排放标准(GB 223372008)4类标准（昼间70dB(A)、夜间55dB(A)）；（2）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）（昼间：70dB(A) ，夜间：55dB(A)）。总量控制指标无表4.工程概况 项目名称金沙洲彩滨中路码头项目地理位置（附地理位置图）项目位于广州市白云区金沙洲彩滨中路与环洲二路交叉口以东临江位置，中心地理坐标为东经1131232.81、北纬23929.06。项目北面、西面和南面三面紧邻滨江公园，滨江公园东面临彩滨中路，路对面为金域蓝湾居民区。主要工程内容及规模： 该项目工程建设3个990GT水上巴士船舶泊位，设置5艘28m7m钢趸船、10组靠船桩簇、5套钢趸船锚定设施、2榀活动钢引桥、2座活动钢引桥接岸平台，陆域配套建造1栋码头附属用房及其它相关设施，以及供电、照明、给排水、通信、环保、节能等附属配套工程。本工程分为两期施工，一期完成南侧3个趸船的安装和配套房屋的建设。二期完成北侧2个趸船的安装。生产工艺流程（附流程图）：该项目运行期主要负责客运航线船舶与过往乘客的接驳。施工期总体施工顺序原则：水上和陆上各为独立的施工作业面，同时进行码头和房屋建设。施工工艺流程为：（1）码头施工流程：施工准备靠船桩簇及带缆桩沉桩靠船桩簇及带缆桩附属设施安装、墩台施工堤前沿抛石加固趸船安装钢引桥、搭板等安装水电等附属设施安装调试竣工验收。（2）附属用房施工流程：施工准备平整场地基础施工安装钢桁架安装钢筋桁架屋面，进行混凝土浇注等施工墙体及其他施工装饰装修和水电及其他附属设施安装调试竣工验收。续表4.工程概况 工程占地及平面布置（附图）：该项目主要建内容具体情况详见表1：表1 建设项目主要建设内容名称环评报告书及批复建设内容实际建设内容工程总投资998.18万元一致主要建设内容码头泊位长度162米，占用岸线长度为142米，用地面积为1500平方米，建设1座建筑面积约350平方米的码头附属用房，布置3个990GT客轮码头泊位。一致主体工程客运码头1座建筑面积约350平方米的码头附属用房，布置3个990GT客轮码头泊位。一致辅助工程排水本项目范围内不设卫生间、宿舍和食堂，不产生废水。一致供电本项目所在的滨江公园已覆盖有市政供电线路，设有路灯等市政照明系统和用电设施。现有市政电力管路可为本项目提供电源。一致环保工程噪声治理变电房设置独立的隔声间；距离衰减、绿化带吸收。一致工程环境保护投资明细： 本工程总投资998.18万元，环保投资13万元,其中噪声5万元，绿化8万元。续表4.工程概况与项目有关的生态破坏和污染物排放、主要环境问题及环境保护措施：该项目对环境不利影响主要集中在施工期间，影响的因素包括：水环境、大气、噪声，这类影响具有时效性，施工完成，这类影响也随之消失。本项目属于对周围环境影响较小的建设项目，通过采取有效的环保措施和科学管理，项目对周边区域的生态环境没有明显的不利影响。一、施工期环境影响简要分析施工期主要影响为钢管桩沉桩、水工结构建设等施工行为过程中产生的泥沙污染。此外还包括常规施工行为所产生的施工扬尘、施工垃圾、施工噪声、施工焊接烟尘、施工废水等。1、施工期废水影响分析施工废水主要来源于生产废水和施工人员（包括船舶施工人员）产生的生活污水等。生产废水即施工船舶、施工机械运行和维修时产生的油污水。建设单位施工期间采取的废水防治措施：（1）做好施工组织计划，合理安排机械施工，尽量缩短作业时间；（2）采用先进的工艺设备和经验丰富的施工作业队伍，施工人员进场前必须经过环境保护教育培训；（3）加强对施工人员的管理和环境保护知识教育工作，严禁施工人员在项目附近水域进行捕鱼、洗衣、游泳等可能影响地表水体水质的活动；（4）加强对施工机械和施工材料的管理，施工现场禁止存放油料及其它有毒有害物料，无施工任务的船舶禁止在附近水域停留，严禁施工船舶向水域排放任何废物；（5）布置水域施工污染隔离带，施工现场储备一定数量的吸油污材料，及时收集施工机械设备滴落的油污并送有资质的单位处置；（6）加强施工期间的监控，委托环境监测部门定期对施工区域附近水体进行监测，及时发现问题、提出改进意见。通过上述措施，施工期的污水可得到妥善处理，不会对周围水体环境产生明显影响。续表4.工程概况2、施工期大气影响分析项目建设期施工机械排放的废气污染物主要集中在打桩、挖土阶段，其余阶段则主要是大型运输卡车排放尾气污染。后者具有较大的移动性。建设单位施工期间采取的废气防治措施：（1）采用先进施工机械设备和清洁的燃料，加强设备的保养维护，及时替换故障设备；（2）采用密闭的方式运输建筑材料，避免沿途的洒落；（3）施工便道进行硬底化，采取洒水防尘措施，施工结束后及时植树种草恢复绿化。采取上述措施后，可基本将扬尘的影响控制在工地范围内，不会使周围敏感点受到明显不良影响，其影响是可以接受的。3、施工期噪声影响分析本工程施工期间噪声主要来源于施工机械和运输车辆辐射噪声，其对周围声环境质量的影响将随施工结束而消失。建设单位施工期间采取的噪声防治措施：（1）合理安排施工时间，7:0022:00为施工时间，其中12:0014:00及20:0022:00严禁高噪声施工活动，夜间22:00后严禁施工；（2）选用低噪声的施工机械设备；（3）合理安排施工布局，高噪声设备布置在施工现场东侧远离敏感点的位置，加强设备维护保养，严格操作规范。采取上述措施后，噪声的影响基本得到控制，不会使周围敏感点受到明显不良影响，其影响是可以接受的。4、施工期固体废物影响分析及措施施工期固体废弃物主要为施工人员生活垃圾以及施工所产生建筑垃圾（如砂石、石灰、混凝土、木材、废砖、土石方等）。本项目水域施工部分主要是各种水工建筑的施工，建设材料均得到有效利用，因此仅在陆域施工时有少量的建筑垃圾产生。续表4.工程概况建设单位施工期间采取的固体废物防治措施：（1）要求施工单位必须严格执行广州市建筑废弃物管理条例，对于施工建筑垃圾，向广州市建筑废弃物相关管理部门提出申请，按规定办理好建筑废弃物排放的手续，获得批准后方可在指定的受纳地点妥善安置；（2）严格执行广州市城市市容和环境卫生管理规定中的有关规定，车辆运输散体物和废弃物时，必须密封、包扎、覆盖，避免沿途撒漏；运载车辆必须在规定得时间内，按指定地段行驶；（3）加强对施工人员的管理，禁止在施工现场乱丢垃圾。通过上述措施，本项目施工期产生的固体废物可得到妥善处理，不会对周围环境产生明显影响。5、施工期生态影响分析该项目位置处于金沙洲河滨公园，公园绿化良好。施工期没有挖方，仅有220m3的填方，对码头原有的绿化植被造成一定的程度的破坏，施工结束后，迅速进行了植被恢复。项目没有水域开挖和疏浚，对水体的影响主要是钢管桩簇和钢平台桩施工，通过液压法压入，将钢管桩簇和钢平台桩固定在河道中，对水体底泥产生一定的扰动，短时间水中泥沙等悬浮物量增加。打桩过程持续时间2-3天，随着施工结束，影响即消失。二、营运期环境影响分析1、水环境影响分析该项目不设食堂和宿舍，也不设置卫生间，项目范围内没有污水产生和排放。该项目位于饮用水源二级保护区范围，为了保护珠江水质，防止对饮用水源保护区产生影响，项目在营运过程中严格执行中华人民共和国水污染防治法、广东省饮用水源水质保护条例等相关法规文件的要求，并具体采取如下污染防治措施：（1） 加强工作人员的环境保护教育，提高其环境保护的意识；（2） 加强对过往乘客的环境保护宣传教育工作，在码头明显位置设置饮用水源保护区标志，张贴环境保护宣传图画和标语；（3） 加强对码头营运的管理，禁止乘客携带有毒有害、易燃易爆等危险品进站乘船，加强对码头通行的监控。通过采取上述措施，该项目营运期不会对珠江水环境产生影响。续表4.工程概况2、大气环境影响分析该项目不设置食堂、锅炉、备用发电机等设施，项目运营过程中没有废气产生和排放，不会对周边环境空气产生影响。从项目过往的船只会产生少量的燃油尾气，其尾气排放量较小，通过大气扩散后的影响程度轻微。3.声环境影响分析该项目变电设备选用的均为低噪声设备，噪声源强较小，经封闭隔声、绿化隔离、距离衰减等综合作用后，对周围声环境无明显影响。该项目变电房的监测结果如下：噪声排放执行社会生活环境噪声排放标准（GB223372008）声环境功能4类区标准，即：昼间70dB（A），夜间55dB（A），噪声监测结果详见表2。表2 噪声监测结果单位：dB（A）序号监测点位名称3月17日3月18日执行标准昼间夜间昼间夜间昼间夜间110kv客轮公司彩滨中路箱式变电室旁米62.160.462.061.62变电房对出边界外米52.750.351.249.97055从两天监测结果可见，该建设项目变电室变压器正常运行时，边界噪声的监测结果均符合社会生活环境噪声排放标准（GB223372008）声环境功能4类区标准的要求，即：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。4.固体废物影响分析该项目不设置食堂和宿舍，员工办公过程中只有少量的废纸产生，这部分内容作为废品交给废品回收站回收，不作为固废处置。本项目内不设置垃圾桶，过往乘客产生的少量生活垃圾需投至附近滨江公园内的垃圾收集桶内。因此，项目运营过程中没有固体废物产生和排放。续表4.工程概况5.水环境影响分析该项目为客运码头项目，为水上巴士航线的换乘码头，不涉及有毒有害物质的储存、运输、装卸，不做船舶维修、清洗以及长时间停靠。运营期间没有废水、废气、固体废物的产生和排放，因此，其运营过程中是不会对水环境产生任何风险影响的。过往船只存在着一定的风险隐患，根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）中的相关规定并结合项目特点判断，可能的事故类型为过往船只发生碰撞甚至沉没，进而引发燃料油的泄漏，对珠江水环境造成污染。营运期如发生运营船只燃料油的泄露，将对珠江水生生态环境造成明显影响，因此建设单位应加强环境风险事故的安全防范措施和应急措施。表5.环境影响评价回顾环境影响评价的主要环境影响预测及结论该项目工程环评文件中提及的主要环境影响预测及结论：一、施工期环境影响由于本码头前沿水深条件良好，不需要新建航道，可利用现状水域水深条件满足船舶进出。本项目区域自然水深满足航行要求，不进行航道疏浚和港池开挖。本项目施工现场内将不设置施工营地，不在施工范围内安排食宿、机修、清洗等活动，施工期间产生的影响因素主要有施工噪声、施工机械尾气、建筑垃圾以及钢管桩施工对底泥扰动等。1、废水本项目施工期不在施工现场设置生活营地，施工现场不安排食宿、机修、清洗等活动，施工人员的办公、生活租用附近的房屋建筑，施工现场没有废水产生和排放。本项目不进行航道疏浚和港池开挖，水域施工主要为钢管桩簇施工与钢平台桩施工，钢管桩簇和钢平台桩采用先进的液压法压入式施工工艺，该工艺对河流底泥的扰动极小，施工过程不会对施工水域水环境质量产生影响。2、废气本项目施工期间，在原料运输、燃油机械作业等过程中会产生少量的尾气和扬尘，这部分影响因素将随施工期的结束而消除。3、噪声施工期的噪声为机械噪声、施工作业噪声，施工过程施工机械产生的噪声多属于中、低频噪声，施工机械一般可看作固定点声源，典型施工机械开动时噪声源强较高，噪声源强在8595dB(A)。4、固废本项目施工现场不设施工营地，不安排食宿、机修等作业，因此在施工区域内不产生生活垃圾。本项目施工过程产生的固体废物主要是废包装袋、废铁线、钢材、木料等建筑垃圾。5、生态破坏本项目用地范围内原有陆域植被主要为空地和草地，不涉及名木古树和重点保护植物等。本工程建设不会对水土流失、植被造成破坏，对水域改变以及河流生物资源、水质、底质变化等带来的影响小。续表5.环境影响评价回顾二、运行期环境影响本项目主要停靠水上客运船舶，营运期间配备14位工作人员，营运时间为365天。本项目不属于排放污染物的项目，具体分析如下：1、废水本码头不设食堂和宿舍，也不设置卫生间，本项目范围内无废水产生和排放。项目西面约30米有一公共厕所，可供码头工作人员和进出码头的乘客使用。2、废气本项目不设食堂，不产生和排放油烟。码头附属用房只供工作人员办公使用，因此本项目营运期间无废气产生和排放。3、噪声本项目不配备高噪声的机械设备，营运期间产生的噪声主要来源于变电房设备和过往的乘客，噪声源强在65dB(A)以下。4、固废本项目不设置食堂和宿舍，员工办公过程中只有少量的废纸产生，这部分内容作为废品交给废品回收站回收，不作为固废处置。本项目内不设置垃圾桶，过往乘客产生的少量生活垃圾需扔到附近滨江公园内的垃圾收集桶内。因此，项目运营过程中没有固体废物产生和排放。5、水环境风险影响本项目为客运码头项目，为水上巴士航线的换乘码头，不涉及有毒有害物质的储存、运输、装卸，不做船舶维修、清洗以及长时间停靠。运营期间没有废水、废气、固体废物的产生和排放，因此，其运营过程中是不会对水环境产生任何风险影响的。本项目过往船只存在着一定的风险隐患，根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）中的相关规定并结合项目特点判断，可能的事故类型为过往船只发生碰撞甚至沉没，进而引发燃料油的泄漏，对珠江水环境造成污染。续表5.环境影响评价回顾各级环境保护行政主管部门的审批意见（国家、省、行业）广州市环境保护局广州市环境保护局关于金沙洲彩滨中路码头建设项目环境影响报告表审查意见的函（穗环管影201341号）文的审批意见如下：1、该项目仅为客船临时停靠点，不得从事船舶修理、加油、拆解作业，不得储存、使用、运输油类、危险化学品等，禁止乘客携带易燃易爆和有毒物品、危险化学品等。2、加强施工期环境管理，落实施工期各项污染防治和生态保护措施，做好环境监理工作，禁止向水体排放污染物；合理安排施工时间，尽量避免夜间施工，如因工艺要求必须夜间施工且产生环境噪声污染时，应取得相关部门同意并公告附近居民。施工期噪声需满足建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）要求，开工建设前15日内应向我局执法监察支队进行建筑施工噪声排污申报登记，并申领建筑施工噪声排污许可证。3、加强运营期噪声污染防治，合理控制运营时间，并设置绿化带，确保项目边界噪声排放符合工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4类标准及社会生活环境噪声排放标准（GB223372008）4类标准要求。4、落实各项环境风险防范措施，制定环境风险应急预案，包括：配备围油栏、消油剂、吸油毡等应急设施设备；船舶设置污油舱和油水分离器阀门，在码头前沿和船舶掉头区配备导助航等安全设施；加强码头日常管理，规范船舶停靠、上下客流等作业，严格执行船舶靠离泊安全操作程序有关规定；制定相应的检查维护、保养制度，确保防治污染措施、设备和器材正常使用。一旦发生船舶油类泄漏，码头应立即停止使用，关闭船舶污油舱和油水分离器阀门，并及时报告，积极配合当地管理部门和监测部门，做好相关应急防范工作。5、该项目配套的污染防治设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。表6.环境保护措施执行情况 项目阶段环境影响报告表及审批文件中要求的环境保护措施环境保护措施的落实情况措施的执行效果及未采取措施的原因设计阶段生态影响污染影响社会影响施工期生态影响工程竣工后对不同地域施工场地等进行不同的生态恢复，及时做好绿化恢复。施工期未对所在区域生态环境造成不良影响，生态恢复情况良好。污染影响禁止向水体排放污染物；合理安排施工时间，尽量避免夜间施工，如因工艺要求必须夜间施工且产生环境噪声污染时，应取得相关部门同意并公告附近居民。工地周边设置围蔽设施，合理安排施工作业时间，夜间不进行高噪声施工，对产生高噪声的设备进行隔音、消声处理。施工期间每天定时对工地洒水、清除余泥渣土，余泥运输车辆冲洗干净后方可驶离。本项目通过采取有效措施，防止施工过程中产生的粉尘、噪声对周围环境造成的污染影响，将影响降到最小程度。工程施工结束后影响随之消失。社会影响施工期未对所在区域社会经济造成不良影响。运行期生态影响不得储存、使用、运输油类、危险化学品等，禁止乘客携带易燃易爆和有毒物品、危险化学品等。合理控制运营时间，并设置绿化带。落实各项环境风险防范措施，制定环境风险应急预案严格执行船舶靠离泊安全操作程序有关规定；制定相应的检查维护、保养制度，确保防治污染措施。通过加强对码头营运的管理，禁止乘客携带有毒有害、易燃易爆等危险品进站乘船，加强对码头通行的监控。项目运营时间为7:00-18:30。绿化面积1100 m2，采用乔灌草结合的立体绿化方案。项目实施的绿化植被与河滨公园其他绿化植被一致，景观和谐。项目制定了环境风险应急预案、船舶靠离泊安全操作程序、码头建设维修管理制度和环境管理运行控制程序等管理制度，配备围油栏、消油剂、吸油毡等应急设施设备，成立专门的环境管理小组，环保设施有专人负责检查、维护，职责明确，环保机构健全。建设项目对周边区域的生态影响是可以接受的。污染影响加强施工期环境管理，落实施工期各项污染防治和生态保护措施，做好环境监理工作，禁止向水体排放污染物。在施工结束后进行了植被恢复，恢复效果良好，与周围景观协调一致。码头不设食堂和宿舍、卫生间、食堂，无废水和废气产生和排放。项目运营期对周围环境的影响是较小的。社会影响有利于居民的交通出行表7.环境影响调查施工期生态影响该项目没有水域开挖和疏浚，对水体的影响主要是钢管桩簇和钢平台桩施工，通过液压法压入，将钢管桩簇和钢平台桩固定在河道中，对水体底泥产生一定的扰动，短时间水中泥沙等悬浮物量增加。打桩过程持续时间2-3天，随着施工结束，影响即消失。污染影响该项目通过采取有效措施，防止施工过程中产生的粉尘、噪声对周围环境造成的污染影响，将影响降到最小程度。工程施工结束后影响随之消失。社会影响运行期生态影响营运期如发生运营船只燃料油的泄露，将对珠江水生生态环境造成明显影响，因此建设单位应加强环境风险事故的安全防范措施和应急措施。污染影响该项目不设置食堂、宿舍、卫生间，备用发电机、锅炉和垃圾桶等设施，项目营运期不产生污水，废气和固体废物，不会对周围水环境、大气环境和周边环境产生影响。该项目营运期噪声主要来源于变电房和过往乘客，噪声源强为62dB（A），经过滨江公园绿化带削减和距离衰减后，不会对附近声环境敏感点产生影响。该项目为客运码头项目，不涉及有毒有害物质的储存、运输、装卸等，无废水、废气、固体废物等产生和排放，项目营运期间不会对水环境产生风险影响。针对过往船只的风险影响，本项目制定了环境风险应急预案、船舶靠离泊安全操作程序和环境管理运行控制程序等管理制度，配备围油栏、消油剂、吸油毡等应急设施设备，成立专门的环境管理小组，其风险水平在可接受范围内。社会影响有利于居民的交通出行。表8.环境质量及污染源监测（附监测图） 项目监测时间监测频次监测点位监测项目监测结果分析生态水气声2014年3月1718日连续两天对变电设备产生的噪声监测监测，每天昼间、夜间各监测1次。10kv客轮公司彩滨中路箱式变电室旁米变电房对出边界外米LeqdB(A)边界噪声的监测结果均符合社会生活环境噪声排放标准（GB223372008）声环境功能4类区标准的要求，即：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。电磁、振动其他建设项目监测点位平面示意图：表9.环境管理状况及监测计划环境管理机构设置（分施工期和运行期）运营期成立专门的环境管理小组，以营运技术部分公司负责环境管理运行控制和管理工作，各相关部门负责环保工作的日常监督管理，确保环保设施的正常运行，环保设施有专人负责检查、维护，职责明确。环境监测能力建设情况 环境影响报告表中提出的监测计划及其落实情况1.施工期：施工期加强环境管理，落实了各项污染防治和生态保护措施，做好了环境监理工作，没有向水体排放污染物；合理安排施工时间，避免夜间施工，确保了施工期不会对所在区域生态环境造成影响。施工结束后进行了植被恢复，恢复效果良好，与周围景观协调一致。对水生生态影响是施工期打桩造成的水体底泥扰动和泥沙等悬浮物增加，该过程短暂，随着施工结束，影响消失。因此，该项目对生态环境影响是短时间性，可恢复性。2.运行期：该项目不会产生有毒、有害以及重污染物质，不会破坏周边土壤、植被及动植物等，项目运营期无废水、废气和固体废物产生和排放，对周围环境的影响是较小的。环境管理状况分析与建议该建设项目执行了环境影响评价制度，环评报告及环评批复手续齐全，配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，执行了国家有关建设项目环保审批手续及“三同时”制度，落实了各项环境风险防范措施，制定环境风险应急预案，配备围油栏、消油剂、吸油毡等应急设施设备，成立专门的环境管理小组，环保机构健全。表10.调查结论与建议 调查结论及建议一、施工期环境影响结论该项目位置处于金沙洲河滨公园，公园绿化良好。施工期没有挖方，仅有220m3的填方，对码头原有的绿化植被造成一定的程度的破坏，施工结束后，迅速进行了植被恢复。没有水域开挖和疏浚，对水体的影响主要是钢管桩簇和钢平台桩施工，通过液压法压入，将钢管桩簇和钢平台桩固定在河道中，对水体底泥产生一定的扰动，短时间水中泥沙等悬浮物量增加。打桩过程持续时间2-3天，随着施工结束，影响即消失。二、运行期环境影响结论该项目不设置食堂、宿舍、卫生间，备用发电机、锅炉和垃圾桶等设施，项目营运期不产生污水，废气和固体废物，不会对周围水环境、大气环境和周边环境产生影响。该项目营运期不配备高噪声的机械设备，产生的噪声主要来源于变电房设备和过往的乘客，噪声源强为62dB(A)，经过滨江公园绿化带削减和距离衰减后，边界噪声的监测结果均符合社会生活环境噪声排放标准（GB223372008）声环境功能4类区标准的要求，即：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)；不会对附近声环境敏感点产生影响。三、生态影响结论该项目规划用地红线面积1500m2，绿化面积1100 m2。采用乔灌草结合的立体绿化方案，乔木品种有细叶榄仁、细叶紫薇、红花紫荆、鸡蛋花等，灌木有黄金叶球、大红花、散尾葵、灰莉球、桂花、红继木、黄婵等。项目实施的绿化植被与河滨公园其他绿化植被一致，景观和谐。该项目陆域生态影响是施工期对绿化植被的破坏，在施工结束后进行了植被恢复，恢复效果良好，与周围景观协调一致。对水生生态影响是施工期打桩造成的水体底泥扰动和泥沙等悬浮物增加，该过程短暂，随着施工结束，影响消失。因此，该项目对生态环境影响是短时间性，可恢复性。附件1 广州市环境保护局穗环管影201341号文附图1 项目地理位置图项目四置图附图2 项目平面布置图附图3 环保措施和设施图片施工期项目四周围蔽生态绿化恢复绿化恢复情况变电房噪声排污标志牌建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表填表单位(盖章):广州市环境监测中心站 填表人(签字):张树杰 项目经办人(签字): 张树杰建设项目项目名称金沙洲彩滨中路码头建设地点金沙洲彩滨中路金沙洲大桥以北约200米临江位置建设单位广州市客轮公司邮编510245联系电话18665567030行业类别S 水运建设性质新建 改扩建 技术改造建设项目开工日期2013年8月投入试运行日期2013年10月设计生产能力实际生产能力投资总概算(万元)998.18环保投资总概算(万元)13所占比例%1.30环保设施设计单位广州市海珠建筑设计院实际总投资(万元)998.18实际环保投资(万元)13所占比例%1.30环保设施施工单位广州打捞局环评审批部门广州市环境保护局批准文号穗环管影201341号批准时间2013年8月13日环评单位广州国寰环保科技发展有限公司初步设计审批部门批准文号批准时间环保设施监测单位广州市环境监测中心站环保验收审批部门批准文号批准时间废水治理(万元)废气治理(万元)噪声治理(万元)5固废治理(万元)绿化及生态(万元)8其它(万元)新增废水处理设施能力 新增废气处理设施能力年平均工作时 污染物排放达标与总量控制(工业建设项目详填)污染物原有排放量(1)本期工程实际排放浓度(2)本期工程允许排放浓度(3)本期工程产生量(4)本期工程自身削减量(5)本期工程实际排放量(6)本期工程核定排放量(7)本期工程“以新带老”削减量(8)全厂实际排放总量(9)区域平衡替代削减量(11)排放增减量(12)废 水化学需氧量氨 氮石油类废 气二氧化硫烟 尘工业粉尘氮氧化物工业固体废物与项目有关的其它特征污染物备注备注：1、排放增减量：（+）表示增加，（-）表示减少。 2、（12）=（6）-（8）-（11），（9）=（4）-（5）-（8）-（11）+（1）。 3、计量单位：废水排放量万吨年；废水排放量万标立方米年；工业固体废物排放量万吨年；水污染物排放浓度毫克升；大气污染物排放浓度毫克立方米；水污染物排放量吨年；大气污染物排放量吨年。