新教材 全国高考高三地理二轮复习 五大原理 准确分析练习 专题检测八 城市发展原理 Word版含解析

地理精品教学资料（新教材） 2019.4专题检测（八） 城市发展原理一、选择题(2016安庆模拟)城市道路绿化布置形式多样，“二板三带式”即道路被中间一条绿化带隔离成单向行驶的两条车行道和两条行道树。下图为二板三带式道路绿化断面。据此完成12题。1人行道上绿化带的作用()涵养水源，减轻内涝吸烟滞尘，净化空气调节气候，为行人庇荫减弱噪音，美化环境ABC D2“二板三带式”的优点有()A用地经济，管理方便简单B车辆之间，互不干扰和影响C绿地较广，投资费用很大D人行道与车行道分离，安全性好解析：1.B2.D第1题，人行道上绿化带的作用不包括涵养水源，减轻内涝。第2题，读图可知，“二板三带式”的优点是人行道与车行道分离，安全性好。(2016海南高考)职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况，计算公式为：职住比就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成35题。 3相比较而言，北京职住最为平衡的区域在()A二环与三环之间 B三环与四环之间C四环与五环之间 D五环与六环之间420世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的()A平均居住成本上升 B平均出勤距离增加C平均经济收入增加 D平均通信费用增加5针对环线间职住比差异加大带来的问题，北京宜采取的应对措施是()大力发展快速交通郊区兴建大型住宅区部分产业迁至郊区提高郊区产业集聚度A BC D解析：3.C4.B5.A第3题，根据职住比的计算公式，职住比最为平衡，也就是职住比在1.00附近。读图可知，北京职住比最为平衡的区域在图中0.951.00，即四环与五环之间。第4题，20世纪80年代以来，北京经济飞速发展，人口和产业向市中心集聚，由于市中心地价高、交通通达度好，形成典型商业区。由于城区出现各种城市问题，环线间的职住比差异不断加大，人口开始向市中心外迁移，但产业多数在市中心，所以就业人群的出勤距离逐渐增加。第5题，北京环线职住比差异加大，说明产业集中在城区，人口居住在外围，就业人群平均出勤距离增加，带来比如交通拥挤等问题。所以采取应对措施有大力发展快速交通或者把产业迁移到郊区，减少就业人群出勤距离，缓解交通拥挤。(2015全国卷节选)桑基、蔗基、果基鱼塘是珠江三角洲地区传统的农业景观和被联合国推介的典型生态循环农业模式。改革开放以来，随着工业化和城镇化的快速发展，传统的基塘农业用地大部分变为建设用地，保留下来的基塘也变为以花基、菜基为主。据此完成下题。6该地基塘转变为建设用地对局地气候的影响是()A大气湿度增高B大气降水增多C近地面风速增大 D气温变率增大解析：选D珠江三角洲基塘农业用地大部分转变为建设用地，使水面大大减少，水循环减弱，因而大气湿度会降低，大气降水也不会增多，故A、B两项错误；珠三角城市化水平提高，城市增多，众多建筑物的阻挡会降低近地面风速，故C错误；由于水面减少，水域对气温的调节作用减弱，气温变率增大，故D正确。(2016全国乙卷)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000 km2的“绿心”乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成79题。7兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()A服务种类 B服务等级C服务范围 D服务人口8兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的()A技术创新 B空间集聚C市场拓展 D产品升级9兰斯塔德空间规划的实施，可以()A提高乡村人口比重 B降低人口密度C促进城市竞争 D优化城乡用地结构解析：7.A8.B9.D第7题，兰斯塔德地区经过多次空间规划，使四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，说明各核心城市的服务职能和服务种类各不相同，即通过空间规划限制了该地区各核心城市的服务种类。服务等级、服务范围和服务人口是难以通过空间规划限制的。第8题，各城市服务职能和服务种类分工明确，必然会促进同类产业活动在同一城市的空间集聚，以获取规模效益。第9题，该区的四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”(乡村地带)的周围，且城镇之间设置的绿地不可侵占，既有利于城市群的发展，又有利于城市环境的保护，充分说明了兰斯塔德空间规划的实施优化了城乡用地结构。甲、乙两图分别表示某市城市化过程及该市地租随距市中心距离变化情况。读图回答1011题。10图甲反映了该城市可能出现()A郊区城市化现象 B再城市化现象C逆城市化现象 D大量卫星城11若图乙箭头方向表示数值增加，则图中b地最可能位于()A旧城中心区 B远郊地区C新兴工业区 D城市环形道路沿线解析：10.A11.D第10题，由图甲可知2000年后城乡过渡区面积增加速度远大于城市核心区，说明该城市可能出现了郊区城市化现象，A正确。第11题，根据图乙可知，随着与市中心距离的增加，b地出现了地租的次高峰，很可能是便利的交通条件引起的，D正确。二、综合题12(2016海淀区期末测试)城市化是对人类影响巨大的社会发展过程。阅读图文资料，回答下列问题。(1)读图，对比中、英两国城市化水平从30%提升到50%的发展阶段过程中的差异。(2)依据所学知识，说出我国目前城市化的主要表现。城市化快速推进过程中，我国不少大城市都面临交通拥堵问题。(3)为缓解交通拥堵问题，请你联系生活实际，给政府提出建议。解析：第(1)题，读图可知，从时间上来讲，英国城市化比中国早；就发展速度来说，英国发展速度慢，中国发展速度较快。第(2)题，目前我国处在城市化快速发展时期，城市化主要表现在城市人口比重的变化、城市占地面积的变化等方面。第(3)题，该题为建议类试题。属于开放性试题的类型，只要能够自圆其说，言之有理即可。答案：(1)从30%到50%该时间段英国比中国早；发展到50%的历时英国比中国长；发展的速度英国比中国慢。(2)农业人口转化为非农业人口(或农村人口向城市集中；城市人口比重不断增加)；农村地域转化为城市地域(或农业用地转化为城市用地；城市用地规模扩大)；农业活动转化为非农业活动(或第一产业向第二、三产业转变；第二、三产业集聚)。(3)合理规划城市功能区布局(或建设新城和卫星城)；分散大城市的职能(或疏散中心区的人口)；大力发展公共交通建设(或合理规划道路网)；加强管理和疏导。13(2016合肥质量检测)阅读图文材料，完成下面要求。地中海北部沿岸城市巴塞罗那在工业化进程中环境质量下降，城区通风、采光和卫生条件都难以保障，严重危害人们的身体健康。为解决这些难题，巴塞罗那新城进行了全新规划：一个个方块状的街区整齐排列，方块之间是密集的城市道路网(1)描述图中道路的走向特点。(2)分析巴塞罗那道路的走向给当地居民带来的好处。(3)方块状街区并不是规则的正方形，而是有四个切角的方块(见街区建筑平面图)。请你说说这种设计的可能用途。(4)巴塞罗那新城严格控制街区的规模(街区长度一般为113 m)和建筑密度(建筑高度不超过22.4 m)，这种街区的规模和建筑的密度远小于中国大城市的多数普通小区。有人建议在中国的大城市新城规划中模仿巴塞罗那的“街区规模小，建筑密度低”的城市规划模式，你是否赞同？并说明理由。解析：第(1)题，根据图中的经纬线可以判断道路走向为东北西南走向或西北东南走向。第(2)题，道路走向带来的益处主要体现在采光和通风两方面，图示道路走向可以保证方块状街区四面房屋都有较为充足的光照条件；街道是东北西南走向利于将西风引入城市，改善城市空气质量。第(3)题，不规则方块状街区的建设有利于交通运输、通风换气、休闲娱乐等。具体如下：加快车辆过弯速度，防止路口处交通拥堵；便于城市内部空气的流通；供车辆停靠；供居民休憩。第(4)题，本题为开放性试题，回答赞同或不赞同均可。所阐述理由要与观点一致。赞同的观点主要考虑我国的交通拥堵状况、采光和通风、环境污染等方面；不赞同的观点主要考虑我国的土地紧张状况、交通压力、社会治安等方面。答案：(1)道路呈东北西南走向或西北东南走向。(与经纬线呈一定的夹角)(2)保证方块状街区四面房屋都有较为充足的光照条件；街道是东北西南走向利于将西风引入城市，改善城市空气质量。(3)加快车辆过弯速度，防止路口处交通拥堵；便于城市内部空气的流通；供车辆停靠；供居民休憩。(4)赞同。街区规模小，建筑密度低，使城市内部道路网更为密集，有利于缓解城市交通拥堵；有利于减少高大建筑对光照的阻挡，保障居民有较充足的阳光；防止高大建筑对风的阻挡，有利于城市污染气体的扩散；有利于缓解城市因人口密度过高、人类活动频繁带来的环境污染等问题。不赞同。中国人口多，城市化进程快，建筑密度低会导致城市占用土地面积过大，降低了土地的利用率(侵占耕地，不利于保障我国的粮食安全)；城市用地规模过于庞大会导致城市内部交通距离拉大，造成交通不便；街区规模小，密集的路网可能导致街区居民生活受到更多的噪音污染；开放街区可能会带来暂时的治安隐患。