别以为信用证支付会万

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别以为信用证支付会万无一失(2005-9-16 9:47:00)29 人次浏览信用证开出后交货延迟,造成信用证有不符点。屋漏偏遇连雨天,终端客户在该国被查,其码头的货物已被海关查扣,正在发送给他的货又快要到港,眼看数十万元的货危在旦夕,最后他们怎样化险为夷的呢?在进出口贸易中,使用较多的结算方式除了操作简便、费用较低的电汇( T/T)之外,就数信用证(L/C) 了。但是,即使有了信用证,也不保证一定能安全收汇。因为信用中的种种软条款,使得有时由于出口商自身原因,而导致无法按信用证规定交付全套单据,形成信用证的不符点,给收汇带来巨大的风险。下面是一个真实的发生在我所在的公司的收汇风波。我司是一家生产内销、出口小电器的中型工厂,出口产品则按订单生产,而且出口产品与内销产品都有所区别,出口产品在国内一般不适用或者不畅销。我司的订单量一直都很大,有长期大订单,也有一些小订单作有益的补充。相关文章:信用证,打通你的外贸路如何写修改信用证的邮件?逾期交货埋下隐患2003年9月初,我司接到了一个老客户的重复订单,订单量为一个20尺小货柜,付款方式是即期信用证(L/CATSIGHT ),最迟交货期(LATESTSHIPMENTDATT )为9月20日,交单期(DOCUMENTSPRESENTATIONPERIOD )为 10 天,信用证有效期(EXPIREDDATE )是9月30日。订单早已收到,信用证也于9月12日收到了。经审核信用证,我们觉得按当时的工厂生产周期与备料情况,信用的交货日期没有问题,信用证的其它条款也合理。因此,我们就开始全面备料、确认包装板样等,接着开始生产了。一个小货柜的生产,对于我们这样规模的工厂来说,如果物料齐全,不到两天时间就可以完成。但不巧,当时,因为一个物料无法按时到位,已经定好舱位 9月18号开的船被耽误,我们就只能赶9月22号的船了。也就是说, 赶不上信用证规定的最迟交货期了。我们试着通过客户协助寻找其它船公司安排在20 号开的船。我们的付款条款是FOB ,货代 ( FORWARDER )与船公司都由客户指定的。我们一方面与客户协商寻找其它船公司,看有没有时间来得及的船;另一方面又与原定的船公司联系,要求给我们倒签提单( BACKSIGN )。如果上述都行不通,就争取让客户修改信用证。 因为只有这样, 才能保证我们能安全地收到这一笔货款。 因此, 我先给客户发了 EMAIL协商,客户也答应他们会帮忙,但改另外一家船公司对他们而言比较困难,时间上也来不及。看来只能看船公司是否给予提单倒签了。但船公司明确表示,他们是不允许倒签的,也从来没有这样做过。这个时候,我们要求客户修改L/C ,改证费我们愿意承担。客户回复说,已经与我司有半年多的生意往来,应该可以信任他们;同时,他们也有一个OFFICE 在广州,他们值得信赖,不愿再改信用证。考虑到是老客户,且他们确实在广州也有办事处,应该不会因为一批十多万的小货款影响了信誉;况且我们的货物是畅销货物,当时在欧洲非常红火,客户不会放弃一个赚钱的机会。当时,总经理也拍板同意了。就这样,我们就正常地生产、验货、出货、交单了。单据交了,银行在L/C 交单书上面密密麻麻地写上了不符点,多项日期方面的不符。问题在十一长假发生交过单之后是十一长假,公司上下度假旅游去了。就在假期的第四天,我突然接到一个国外的电话,一种不祥之感顿时袭来。电话中,客户焦急地说,可能涉及到货与货款的问题,要让我们老板马上与他们联系。我马上给我们外贸部经理打了电话,自己当天也回到了公司。当晚,我们外贸部的几个领导开了会,也通过电话,跟客户了解清楚了事情的原由。当时,中间商有一个OFFICE 在广州天河, 接下来的几天, 广交会秋交会开幕了。 他们老板要来广州。得知此消息后,我们决定想办法见一面他们的老板。中间商同意我们与老板当面协商。并告诉我们,说老板此次来的目的,也是一部分要处理此次事件。从与中间客户的交流中,我们感觉到,中间商是有诚意的。我们在广州见到了该老板,一个印度人。他很坦诚,表示会全力考虑厂商的利益,但资金上一定存在困难,也需要厂商的理解与支持,共同走出困境。具体操作,还是由其台湾的经理全面负责,但他会监控。我们看到老板还有心情参加广交会寻找新的厂商与产品,因此我们也定了心让他们来做转售处理。我们双方商 定这样处理:相关文章: 信用证操作中常见英文详解( 图 ) 信用证和客户要求矛盾时该咋办?首先, 充分信任, 把货权转给他们让他们处理货物。 其次, 要修改提单B/L , 把 CON 鄄 SIGNEE改成中间商公司。再有,就是给予客户资金周转的时间, 60 天后再收款。我们觉得也只能这样处理了。但怎样保护我们自己的利益呢?信任也要有保障啊。因此,我们与客户协商,通过银行承兑汇票作保障。由于时间紧张,我们一面同船公司商量,一面同银行合作。我们要求客户通过银行,给我司开启 60 天的远期银行承兑汇票,由汇丰银行开出。一收到汇票的传真件,并通过银行查实,我们就给船公司开出证明,同意将提单B/L 上的 CONSIGNEE 改为中间商公司。时间非常紧张,如果成功了,则表示我司有希望收到此笔货款,只是损失60 天的账期,这一损失,比起低价转售、比起被海关查封、比起支付双程运费后再返工转售,已经算是最小损失了。最后, 我们顺利拿到了汇丰银行开出的为期 60 天的银行承兑汇票, 也几乎同一时间授权船公司将货权改给中间商。船公司说,真没有几家公司敢像你们一样,在关键时刻,还相信他们的。别人的货已经从中途港口往回运了。拿到银行承兑的那一刻,我们的心稍为踏实了。在处理完事情的第二天,客户给我发来了 EMAIL ,信中说:你是勇敢而且聪明的姑娘,我们有机会还会跟你们合作!那一刻,多天来的不安与焦虑,一下子化为了喜悦。那一晚,我也睡得特别的沉。 60 天后,我们如愿收到了全额货款。 (作者:黄鸿跃)
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