高速公路山隧道右线锚杆支护施工方案

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资源描述
延安至延川(陕晋界)高速公路LJ-10合同段黄咀山隧道右线锚杆支护施工方案中国中铁股份有限公司 延延高速公路LJ-10合同段项目经理部二一三年五月二十九日洞身锚杆支护施工方案1.质量控制重点确保锚杆施工质量符合设计及规范要求,重点控制:钻孔深度、锚杆数量、孔径、孔位偏差。2.施工准备认真熟悉图纸,及时下发隧道开挖技术交底并组织了工人培训。导线复测及加密导线点布设全部完成,并通过监理复核批复。机械设备及人员已全部到位。3.施工顺序及方法3.1锚杆设计依据设计文件,黄咀山隧道级围岩采用22、L=4m早强砂浆锚杆,锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置,环纵向间距1m0.6m。3.2锚杆施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图1。1、锚杆施工前的准备检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。2、锚杆钻孔隧道锚杆采用YT-28风动凿岩机成孔,锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15,深度误差不得大于50mm;成孔后采用高压风清孔。图1 砂浆锚杆施工工艺流程图锚杆制作各项工前准备锚杆钻机就位钻锚杆孔钻孔角度定位锚杆孔位测量放样锚杆孔清孔机械设备保养准备注浆材料注浆设备就位锚孔成孔检查搅拌砂浆注 浆插入锚杆锚杆竣工验收安装垫板3、砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,水泥砂浆粘结剂采用425号以上新鲜硅酸盐水泥,砂径不大于2.5毫米,并掺合0.51%FDN早强减水剂,5%氧化镁膨胀剂。砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后,应及时清洗,整理注浆用具,除掉砂浆凝聚物,为下次使用创造好条件。3.3 分项验收标准1、 主控项目(1)钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)和低碳钢热轧圆盘条(GB/T701)等的规定和设计要求。检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t按一批计。每批抽检一次。检验方法:检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。(2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。检查数量:按进场的每批次随机抽样3%进行检验。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。(3)锚杆安装的数量应符合设计要求。 检验数量:全部检查。 检验方法:施工现场计数检查。(4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 检查数量:每一作业段检查一次。检验方法:进行配合比设计,做砂浆强度试验。(5)锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 检验数量:全部检查。 检验方法:查施工记录,观察或采用超声波锚杆检查仪检查。(6)锚杆安装允许偏差应符合下列规定: 锚杆孔的孔径应符合设计要求。 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的5cm。 锚杆孔距允许偏差为15mm。 锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。 检验数量:全部检查。 检验方法:现场尺量。2、一般项目(1)锚杆孔的方向应符合设计要求,锚杆垫板应与基面密贴。检验数量:全部检查。 检验方法:观察。(2)锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察。4.施工质量保证措施 严格按规范及合同文件组织施工,确保工程合格率100%、优良率90%以上。按由上而下顺序进行工程质量管理,建立完善的质量管理机构,贯彻执行ISO9000质量管理体系,成立质量管理小组。由项目经理任组长成员由总工程师、质检工程师、试验工程师、施工队长、主管工程师、质检员、试验员组成。组织与此项工程有关的施工人员进行全面质量意识教育,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规范和施工图纸。对施工中的各个技术要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底,技术交底应传达到所有与施工有关的人员,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范。所有用于施工的材料除必须有产品质量保证书的要求外,还需进行抽样试验,试验结果合格后才能用于工程施工。在施工中定期对测量控制点检查,以保证测量放样准确。加强工程质量检查工作,对整个工程全过程施工的质量进行检测,严格控制质量,实行“三检”制度,即先由班组内部工序质量自检后,再由质检员进行检查,最后由监理工程师检验,“三检”合格后才可进行下道工序施工。实行工序控制,对每道工序提出质量标准和检查验收内容,使每个施工人员和质检人员明确质量目标,以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。建立严格的奖惩制度与质量责任制度,对违反操作规格、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还应给当事人予以处罚,对工程质量达到优良的给予奖励。5.安全保证措施建立包括项目经理、项目总工、工程技术员和施工作业班组长、安全员在内的安全保证组织机构。认真贯彻执行党和国家的安全生产方针政策,严格执行有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,树立安全第一,预防为主的思想。工程部根据安全技术规程,制定相应的安全技术措施机电部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度,加强机械设备的检查、维修和保养。施工人员必须严格遵守安全操作规程,进入施工场地必须戴安全帽。进行定期和不定期安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改。坚持每周一的安全活动日的安全学习活动,严格执行交接班制度;坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。夜间施工要安装足够的照明调和,确保安全施工。6、环保措施保持施工现场整洁,做到材料堆放整齐,机械设备停放有序。隧道弃碴全部运至于弃土场,严禁随意弃土。在隧道开挖中,如发现有文物等要及时报监理工程师及业主并及时采取可靠的保护措施,一切按监理工程师的指定办事,对可能出土的文物不得私藏,一律按程序上交。在施工区内,应及时认真了解可能存在的电信、电力、自来水等管线,并在施工中给予高度重视与保护,如发现不明的管线应及时上报监理工程师并记录在档,按工程师的指定进行管线保护工作。施工区域,砂石料场在施工期间和完工后,应妥善管理以减少对河、溪流的侵蚀,防止沉碴进入河流或小溪。不得随意砍伐树木,乱烧火堆。
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