交通安全设施习题及答案

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基础知识一、单项选择题1.在某公司仓库对1000只突起路标进行监督抽查,则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,他所包括的检测项目分别为CA、3,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等B、4,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等C、3,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等D、4、光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等2.对6000只轮廓标进行工地监督抽查,则样本数以及不合格判定数分别为(C)A、60,6 B、60,7 C、600,39 D、600,403.对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收时,常包括下列几种操作步骤,确定单位产品的质量特性;抽取样本;确定样本数与合格判定数组;确定接收质量限;判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是(B)。A、 B、 C、 D、4.对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时,常包括下列几种操作步骤,即确定单位产品的质量特性;抽取样本;确定样本数与不合格判定数;去定监督质量水平;确定监督总体等。下列检验顺序正确的是(A)A、 B、 C、 D、二、多项选择题1.交通工程设施与一般主体工程相比,它的显著特点是(BC)。A、有土木工程B、有机电工程C、有与土木工程土建较为密切的安全设施及机电设备的基础、管道等的施工及监理D、有机电设备、相关线缆及系统安装、调试及监理2.交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的(AB)等。A、涂层厚度、附着性、均匀性 B、耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性C、耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性 C、耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性3.交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用(AB)等。A、热浸镀锌、热浸镀铝 B、热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑C、单涂塑、油漆 D、热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆4.按照检验项目的和检验实施主体,可将公路交通安全设施抽样检验分为(AC)等。A、工厂验收检验、工地抽查验收检验 B、生产工艺检验、工地抽查验收检验C、工厂监督抽查检验、工地监督抽查检验 D、工厂验收检验、生产工艺检验 5.交通工程检测试验中,检测试验依据主要有(AD)A、国家技术标准、行业技术标准 B、出场证明C、质量合格证书 D、设计文件6.下列设施中,属于交通安全设施的有(AB)A、交通标志、交通标线 B、波形梁护栏、隔离栅C、防眩设施、服务区 D、收费站、通信管道7.交通工程设施机电部分主要指(BC)的设备、软件等。A、交通安全设施 B、监控系统、收费系统C、通信系统、供配电照明系统 D、房屋建筑、服务区三、判断题1.交通安全设施采用的钢制材料,无需全部进行防护处理。(错)2.交通安全设施检测的目的是确保交通安全设施产品质量合格。(错)3.交通工程设施系统由交通安全设施系统和机电设施系统组成,而机电设施系统又由监控设施系统、通信设施系统和收费设施系统三大系统构成。(错,还有配电照明)4.交通安全设施产品质量检测主要从外观质量、几何形状与尺寸、材料性能和防腐性能等四方面进行检测。(对)5.检测装置本身性能不完善、测量方法不完善、测量着对仪器使用不当、环境条件的变化等原因都可能产生随机误差。(错)6.检测结果的质量和水平常用测量不确定度表征。(对)7.判定数组【5,6】表示允许有5个不合格的样品,但不允许有6个不合格样品。(对)8.在某公司仓库对800只突起路标进行监督抽查,则样本数为80只。(对)9.对800只突起路标进行工地监督抽查,则不合格判定数为10.(错,应为8)四、问答题1.简述护栏的作用。答:护栏设于高速公路两侧及中央分隔带,用以防止车辆驶出公路或闯入对向车道的设施。其作用是一旦车辆失控发生事故,可使其对乘客的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度,同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用。2.简述交通标志的作用。答:其作用是提供交通信息,起到道路语言作用;指挥控制交通,保障交通安全;指路导向,提高行车效率;为交通管理部门提供执法依据。3.安全设施产品检测主要有哪几个方面?答:外观质量、几何形状与尺寸、材料性能和防腐性能等。4.安全设施材料性能的检测内容有哪些?答:力学性能、化学性能、环境试验。5.简述抽样的原则。答:抽样时应遵循科学、经济的原则。抽出的样本质量特性应能代表检验批的质量。通过对样本的检验做出检验批是否可以被接收的结论,是错判和漏判的概率都达到最小。用最少的费用、时间和人力做出科学的判定,且抽样应具有可操作性。第二章 道路交通标志一、单项选择题1.标志板的尺寸应符合GB 5768的规定或有关设计的要求,一般外形尺寸偏差为(C)。(一般其外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于1.2m时,偏差为其外形尺寸的0.5%。)A、3mm B、0.5% C、5mm D、8mm2.路测柱式标志板内侧距路肩边线的水平距离应在(D)cm以上。A、10 B、15 C、20 D、253.交通标志可分为(D)、禁令、指路、标示四大类。A、单桩支撑式 B、单悬臂(F型) C、门架式 D、警告4.警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,其形状为(C)。A、正方形 B、长方形 C、等边三角形 D、圆形5.公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上,一般每隔(B)设置一块,曲线路段可适当加密。A、100200m B、200500m C、500m D、400600m6.门架式交通标志的设置高度,一般道路标志下缘到路面的净空高度必须保证(D)m;高速公路净空高度必须确保(D)m以上。A、4.0,5.0 B、3.5,4.5 C、4.0,4.5 D、4.5,5.07.标志板的形状、尺寸应符合图纸要求,误差不大于(B)。A、3mm B、5mm C、6mm D、10mm8.为避免汽车前灯光束的轻度反射,在直线段或左拐弯处标志牌应与车行道方向成(D)角,在右拐弯处,标志牌应与一条连接线成(D)角。A、90,89 B、95,95 C、89,95 D、90,959.某条高速公路计算行车速度为120km/h,则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为(A)。A、绿底白图案,6070cm B、蓝底白图案,6070cmC、绿底白图案,5060cm C、黄底白图案,5060cm10.在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中,检测结果的合格性是一反光膜被剥离的长度是否大于(B)mm来判断。A、10 B、20 C、12 D、5011.禁令标志的颜色一般为(B)。A、白底黑圈黑杠黑图案 B、白底红圈红杠黑图案C、黄底红圈红杠黑图案 D、黄底黑圈黑杠黑图案12.对标志面外观质量进行检测时,要求在任何一处面积为50cm50cm的表面上,不存在一个或一个以上总面积大于(B)m的气泡。A、8 B、10 C、12 D、1413.同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过(C)种。A、二 B、三 C、四 D、五14.警告标志的颜色为(B)。A、白底黑边黑图案 B、黄底黑边黑图案C、黄底红边黑图案 D、白底红边黑图案15.对于用反光膜制作的标志板,反光膜应尽量减少拼接,当反光膜不可避免出现接缝时,搭接重叠部分不应小于(B)mm。A、4 B、5 C、6 D、816.当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择(D)交通标志的支撑方式。A、单柱式 B、双柱式 C、悬臂式 D、门架式17.针对设计速度为7199km/h的公路而言,交通标志版面设计时汉字高度和宽度比一般为(B)cm。A、4050 B、5060 C、6070 D、708018.标志牌在一根立柱上设置时,应按照(A)顺序先上后下,先左后右进行排列。A、警告、禁令、指示 B、指示、警告、禁令C、禁令、警告、指示 D、警告、指示、禁令19.柱式交通标志板内侧距路边缘距离一般不应小于(B)cmA、20 B、25 C、30 D、3520.交通标志形状为八角形的标志属于(B)。A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、指路标志21.交通标志反光膜进行收缩性能测试时,要求按规定的方法试验后,反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内,其收缩不应超过(D)mm。A、0.5和3.0 B、0.8和3.0 C、0.5和3.2 D、0.8和3.2二、多项选择题1.标志板安装角度能满足要求的是(ABCD)。A、1 B、2 C、3 D、42.在交工验收阶段,(BCD)属于标志的检验项目。A、标志立柱的物理性能 B、标志立柱的垂直度C、标志板下边缘至路面净空 C、标志板内侧距路肩边线距离3.交通标志是由(ABCD)组成。A、反光材料 B、标志底板C、立柱 D、基础紧固件及标志面4.交通标志的三要素是(ACD)。A、颜色 B、文字 C、形状 D、图符5道路交通标志用的反光膜一般由(ABCD)等材料组成。A、透明薄膜 B、粘结剂 C、高折射率玻璃珠 D、反射层6.道路标志的设置方式分为(ABCD)。A、路侧式 B、悬臂式 C、门架式 D、附着式7.下列标志属于警示标志的有(BCD)。A、减速让行 B、路面不平 C、双向交通 D、分岔处8.交通标志分为(BD)两大类。A、警告标志 B、辅助标志 C、禁令标志 D、主标志9.禁令标志形状为(BD)。A、等边三角形 B、圆形 C、顶角向下等边三角形 D、八角形10.标志从结构上可分为(ABCD)几种形式。A、单柱 B、双柱 C、悬臂 D、门式11.按标志的功能区分(ABCD)和辅助标志。A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、指路标志12.禁令标志按其功能可分为(BCD)。A、遵行标志 B、限速标志 C、禁止标志 D、限制标志13.下列(CD)标志的底色为黄色。A、停止让行 B、终点提示 C、追尾危险 D、省道编号14.当道路较宽、交通量较大,外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑选用(CD)支撑方式。A、双柱式 B、悬臂式 C、门式 D、附着式15.下列检测项目中,属于交通标志施工质量检测项目的有(ACD)。A、立柱竖直度B、反光膜与底板附着性C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度D、反光膜拼接缝16.决定交通标志视认性的要素有(ABC)。A、形状 B、到标志距离 C、图符和颜色 D、支撑方式17.下列形状中,属于禁令标志形状的有(AD)。A、圆形 B、顶角向上的等边三角形和八角形C、长方形或正方形 D、顶角向下的等边三角形和八角形18.标志底板若采用合成树脂类材料,则合成树脂类材料应具有(ABC)等。A、耐候性能 B、耐盐雾腐蚀性能C、耐高低温性能 D、耐溶剂性能19.交通标志反光膜材料一般要进行(BCD)等方面检测。A、防腐性能、机械力学性能 B、环境适应性能、机械力学性能C、防粘纸的可剥离性能、反光膜拼接缝 D、光度性能、色度性能20.交通标志板外观质量检测主要包括(AB)等。A、标志板平整度和标志板拼接缝 B、标志面裂纹和气泡C、抗冲击性能 D、防粘纸的可剥离性能三、判断题1.交通标志的支持方式有柱式、悬臂式、门式三种形式。(错,标准还定义有附着式,共四种)2.禁止车辆停放标志为蓝底红圈红斜杠。(对)3.最低限速标志独立设置在高速公路或其他道路限速路段的起点及各立交入口后的适当位置。(错,其为辅助标志,不得单独设置)4.同一地点需要设置两种以上的标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过三种。(错,最多不超4种)5.标志牌在一根支柱上并放时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右排列。(对)6.主标志设立时,不一定带有辅助标志。(对)7.最低限速标志属于警告标志。(错,属于指示标志)8.在交通标志板面设计中,汉字高度最大可取到60cm。(错,70cm)9.在对交通标志进行施工质量检测时,由于光度性能在产品质量检测中已检验过,所以此时可不对标志面反光膜等级及逆反射系数进行检验。(错)10.标志的字符应尽可能减少拼接,需要拼接时只允许一次拼接。(错,任何标志的字符不允许拼接)四、问答题1.简述标志安装实测项目及检查方法和频率。答:项次检查项目检查方法和频率1标志板外型尺寸标志板底板厚度钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100%。2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:检查10%3标志面反光膜等级及逆反射系数反光膜等级用目测初定,便携式测定仪:检查100%4标志板下缘至路面净空高度及标志板内侧距路肩边缘距离直尺、水平尺或经纬仪:检查100%5立柱竖直度垂球、直尺:检查100%6标志金属构件镀层厚度测厚仪:检查100%7标志基础尺寸钢尺、直尺:检查100%8基础混凝土强度基础施工同时做试件每处1组(3件):检查100%2.简述标志外观鉴定的标准。答:(1)标志板安装后应平滑,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。 (2)标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm;当采用平接时,其间隙不应大于1mm;距标志板边缘50mm之内,不得有接缝。 (3)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴瘤或多余结块,镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。3.简述反光膜的分类。答:反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类;按其不同的结构,可分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。反光膜若按不同的逆反射性能,可分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入性反光膜,通常称工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。4.简述门架式标志设置适用原则。答:a) 多车道道路(同向三车道以上)需要分别指示各车道去向时;b) 道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时;c) 互通式立交间隔距离较近标志设置密集之处;d) 受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难时;e) 车道变换频繁,出口匝道为多车道者;f) 景观上有要求时。5.简述防粘纸可剥离试验方法。答:在25mm150mm的反光膜上,放置一个6.6kg物体,然后置于702的空间里放置4h。取出反光膜,在标准测试条件下使之冷却到室温。用手剥去防粘纸,防粘纸不应有破损,撕裂或从反光膜上粘下黏合剂的痕迹。第三章 道路交通标线一、单项选择题1.导向箭头表示车辆的行驶方向,颜色为(D)A、黄色 B、绿色 C、红色 D、白色2.喷涂后的标线边缘无明显毛边,毛边长度超过评价单位长度的(C)时,在标线评定中每处减2分。?A1% B、3% C、2% D、5%3.路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型,其中熔融性涂料呈现的供应状态为(D)。A、液态供应 B、固体供应 C、粉末供应 D、颗粒状供应4.路面标线喷涂与安装的检查方法和频率为:按材料用量计算或(B)抽检。?A、5% B、10 C、15 D、205.双车道路面中心线的标画方式一般采用(A)虚线。A、画4m空6m黄色 B、画6m空9m黄色 C、画2m空4m白色 D、画4m空6m白色6.热熔型标线涂料的涂层厚度一般为(D)A、0.120.2mm B、0.20.3mmC、0.30.4mm D、1.02.5mm7.高速公路出入口标线属于(D)A、纵向警告标线 B、纵向指示标线C、其他禁止标线 D、其他指示标线8.收费岛标线属于(D)A、纵向警告标线 B、纵向指示标线C、纵向指示标线 D、其他指示标线9.一般道路车行道分界线的标画方式采用(C)。A、画4m空6m的白色虚线 B、画6m空9m的白色虚线C、画2m空4m的白色虚线 D、画3m空3m的白色虚线10.高速公路车行道分界线的标画方式采用(B)。A、画4m空6m的白色虚线 B、画6m空9m的白色虚线C、画2m空4m的白色虚线 D、画3m空3m的白色虚线11.道路预成型标线带耐水性能测试时,要求裁取25mm长的标线带试样,在232的水中浸泡(B)h后,检查试样是否有明显的褪色、起皮、收缩、开裂等异常现象。A、18 B、24 C、36 D、4812.热熔型标线涂料不沾胎干燥时间一般要求不大于(A)min。A、3 B、10 C、15 D、3013.施工时标线剥落面积应控制在(A)。A、0%3% B、4%6% C、7%9% D、5%8%14.标线施工时污染面积不得大于(B)。A、5c B、10c C、15c D、20c15.热熔型路面标线涂料的密度及抗压强度试件的尺寸是边长为(C)的立方体。A、3cm B、1cm C、2cm D、1.5cm二、多项选择题1.在交工验收阶段,(ABD)属于标线工程的检验项目。A、标线厚度 B、标线长度 C、横向间距 D、纵向间距2.道路交通标线是以规定的线条、(ABC)、突起路标或其他导向装置,画设于路面或其他设施上,用以管制交通段引导交通的设施。A、箭头 B、文字 C、立面标记 D、字母3.路面标线的分类按形态可分为(ACD)A、线条 B、图形标记 C、字母标记 D、突起路标4.标线的实测项目有(ABCD)。A、涂料厚度 B、标线宽度 C、标线长度 D、光度性能5.路面标线材料主要分为(ACD)。A、标线涂料 B、玻璃珠 C、贴附材料 D、标线器6.常温型涂料施工的喷漆机具有(CD)两种方式。A、外部混合式 B、内部混合式 C、气动喷涂 D、高压无气喷涂7.导流线颜色为白色可分为(ACD)。A、单实线 B、虚线 C、V形线 D、斜纹线8.路面标线涂料可分为(AB)三大类。A、常温型 B、加热型 C、高温型 D、熔融型9.道路交通标线按设置方式可分为(ABD)。A、纵向标线 B、横向标线 C、指示标线 D、其他标线10.道路交通标线按形态可分为(ABCD)。A、线条 B、字符标记 C、突起路标 D、路边线轮廓标11.下列哪些标线属于纵向标线(CD)。A、高速公路出入口标线 B、距离确认线C、车到边缘线 D、车行道分界线12.出入口标线按(AB)情况设置。A、直接式 B、平行式 C、倾斜式 D、弯道式13.停车位标线可分为(ABC)。A、平行式 B、倾斜式 C、垂直式 D、斜交式14.下列(ACD)标线属于禁止超车线。A、中心黄色双实线 B、白色实线C、中心黄色虚实线 D、中心黄色单实线15.标线喷涂实测项目、厚度检查项目包括(BD)。A、体质材 B、湿漆膜 C、冷膜 D、突起路标16.下列(ABCD)项目是针对有关面撒玻璃珠的规格和品质的要求。A、耐水性 B、折射率 C、粒度 D、相对密度17.下列标线中,属于指示标线的有(ABC)。A、人行横道线 B、车距确认线C、减速标线 D、减速让行线(禁止标线)18.对标线材料的技术要求主要包括(AD)等。A、夜间反光性、防滑性 B、附着力强、干燥时间长(应为短)C、安全、成本高(应为:经济合理) D、经久耐用、耐候性强19.下列标线中,属于警告标线的有(CD)。A、车距确认线 B、车行道分界线C、里面标记 D、车行道宽度渐变段标线20.下列标线中,属于禁止标线的有(BC)。A、减速车道线 B、禁止超车线C、减速让行线 D、减速标线21.下列检测项目中,属于交通标线施工质量检测项目的有(BD)等。A、耐磨性、耐水性 B、标线横向偏位C、玻璃珠含量 D、逆反射性能三、判断题1.白色虚线设于路口时可用做导向车道线或停止线。(错,应为白色实线;白色虚线划于路口时,用以引导车辆行进)2.在道路上标画交通标线时,黄色标线主要用以分隔对向行驶的交通流,白色标线主要用以分隔同向行驶的交通流。(对)3.交通标线的分类按形态分为线形、字符标记、突起路标三种分类方式。(错,按形态分为线条、字符、突起路标、路边线轮廓标)4.高速公路的车行道分界线,通常是画4m空6m的白色虚线。(错,高速公路车道分界线为画6m空9m的白色虚线,一般道路车道分界线为画2m空4m的白色虚线,双向两车道路面中心线为画4m空6m的黄色虚线)5.在常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型三种标线涂料中,加热溶剂型的使用寿命最长。(错,热熔型寿命最长)6.左转弯待转区线属于纵向指示标线。(对)7.道路预成型标线带的厚度一般为0.32.5mm。(对)8.双向两车道路面中心线一般为黄色虚线。(对)9.湿膜标线厚度可用钢卷尺测量。(错,用湿膜厚度计)四、问答题1.标线带技术要求有哪几个方面?答:标线线段长度、标线宽度、标线厚度、标线纵向间距、标线横向偏位、标线剥落面积、反光标线逆反射系数。2.简述热熔型涂料层低温抗裂性试验方法。答:1)使用5倍放大镜观察试板是否有裂纹,如有裂纹应重新制板。2)将制备好的试板平放于温度为102低温箱内保持4h,取出后在室温下放置4h为一个循环,连续做三个循环。3)取出后用5倍放大镜观其应无裂纹。3.简述溶剂型涂料的热稳定性试验方法。答:1)按GB/T9269测定样品的黏度。2)取400mL,已测黏度的样品放在加盖的小铁桶内,然后将铁桶放置在烘箱内升温至60,在602条件下恒温3h,然后取出放置冷却至25,并按GB/T9269重新测其黏度。4.交通标线按设置、功能分别分为哪几类?答:1)一般路段的交通标线2)特殊路段的交通标线3)互通式立体交叉、服务区、停车区出入口交通标线4)平面交叉渠化标线5)收费广场交通标线5.简述一般路段的交通标线的设置原则。答:1)高速公路一级公路的一般路段应设置车行道边缘线、车行道分界线;二级及以下等级的双车道公路应设置路面中心线,路面较宽或非机动车较多的路段可设置车行道边缘线。 2)车行道边缘线应设置与公路两侧紧靠车行道的硬路肩内,不得侵入车行道内。车行道分界线应设置与同向行驶的车行道分界处。 3)车行道边缘线的宽度应为1520cm,车行道分界线的宽度应为1015cm,路面中心线的宽度应为1015cm。交通标线的宽度应根据公路的设计速度和路面宽度确定。第四章 公路安全护栏一、单项选择题1.高速公路、汽车专用一级公路均应设置中央分隔带护栏。当中央分隔带宽度大于(C)时,可不设中央分隔带护栏。(本题引用的是JTJ 074-1994 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范中的原文,此标准已作废,新标准的分类宽度调整为12米)A、5m B、8m C、10m D、14m2.在波形梁护栏施工过程中,需要将立柱置于混凝土中的,其埋深一般不应小于(B)。A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm3.波形梁护栏施工过程中,当护栏立柱埋置土中且无路沿石时,立柱埋深不应小于(A)。_有路缘石是为125cm。A、110cm B、120cm C、125cm D、130cm4.波形梁板等所用金属材质为碳素结构钢,其力学性能及化学成分指标应不低于碳素结构钢(GB/T 700-1999)规定的(C)的要求。A、3钢 B、45号钢 C、Q235 D、20号钢5.波形梁立柱垂直度的要求是(D)。A、2mm/m B、5mm/m C、8mm/m D10mm/m6.波形梁护栏板的镀锌量一般要求不得大于(C)g/。A、425 B、500 C、600 D、6507.为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,一般缆索的安装长度为(B)m。A、100200 B、200300 C、300400 D、4005008.中央分隔带缆索护栏的最大间距为(C)。(路侧最大为7米)A、3m B、4m C、6m D、8m9.波形梁钢护栏板单面的镀锌量一般要求不低于(C)g/。A、425 B、500 C、600 D、65010.波形梁钢护栏设置护栏端头的目的是(C)。A、为了美观 B、为了节省材料C、为了保护驾乘人员的安全 D、为了满足强度要求11、经测试波形梁护栏板镀锌层附着量为651g/,则镀锌层的近似厚度为(A)。A、93m B、94m C、95m D、96m12.波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法,要求试样经硫酸铜侵蚀(B)次后不变红,方为合格。A、4 B、5 C、6 D、813.波形梁护栏板的镀锌层附着性的测试采用锤击法,要求以(A)mm的间隔平行打击五点,通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。A、4 B、5 C、6 D、714.波形梁钢护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理,则单面镀铝层的质量一般要求为(D)。A、61g/ B、91g/ C、110g/ D、120g/15.在通道上方或护栏端头处,双波形梁护栏板的立柱间距一般为(B)m。A、1 B、2 C、4 D、616.每节预制混凝土护栏的纵向长度最大值一般为(C)m。A、4 B、5 C、6 D、817.埋入土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为(C)m。A、4 B、6 C、7 D、918.波形梁钢护栏防阻块的镀锌层厚度一般要求不低于(B)m。A、35 B、50 C、60 D、8519.埋入混凝土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为(B)m。A、2 B、4 C、6 D、720.路侧缆索护栏最下一根缆索距离路面的高度一般为(B)cm。A、40 B、43 C、44 D、4521.当土路肩宽度为75cm时,路侧波形梁钢护栏立柱外边缘到路肩边缘的最小距离一般为(C)cm。A、14 B、20 C、25 D30二、多项选择题1.护栏的形式有(ABCD)A、波形梁护栏 B、缆索护栏C、混凝土护栏 D、桥梁护栏2.凡符合(ABCD)情况之一的,可设置路侧护栏。(老设计标准的内容)A、高速公路或汽车专用一级公路在距离土路肩宽边缘1m范围内存在为现货障碍物时B、道路纵坡大于4的下坡路段C、路面结冰、积雪严重路段D、多雾地区3.波形梁护栏的立柱标准中心间距为(C)。A、2m B、3m C、4m D、5m4.波形梁板、立柱等应成批检查,每批应由(ABC)的产品组成,等批的质量不得超过50t。A、统一表面处理 B、统一基底材料C、统一规格尺寸 D、8mm5.波形梁护栏的材料采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时,所采用的锌应为锌锭(GB/T 470-1997)规定的(AB)。A、0号锌 B、1号锌 C、2号锌 D、3号锌6.波形梁护栏具有(ABC)的优点。A、有较强的吸收碰撞的能量的能力 B、有较好的视线诱导功能C、能与道路线形相协调 D、几乎不变形7.护栏的类型按照刚度的大小可分为(ABD)三种。A、柔性护栏 B、半刚性护栏 C、混凝土护栏 D、刚性护栏8.护栏按设置位置可分为(AD)。A、路侧护栏 B、路中护栏 C、分车道护栏 D、中央分隔带护栏9.波形钢护栏的防撞等级要求可分为(AE)。_老标准A、A级 B、B级 C、E级 D、M级 E、S级10.波形护栏立柱可分为(AD)。_老标准,新标准仅定义了钢管立柱。A、钢管立柱 B、塑管立柱C、混凝土立柱 D、内卷边槽钢立柱11.护栏端头可分为(BC)种。A、平头式 B、地锚式 C、圆头式 D、尖顶式12.波形梁板按其截面尺寸及允许偏差分(BCE)。(BB:圆弧形变截面;DB:圆弧形等截面;RB:折线形等截面)A、AB类 B、BB类 C、DB类 D、BC类 E、RB类13.波形梁板上孔有(AC)。A、连接螺孔 B、安装螺孔 C、拼接螺孔 D、调节螺孔14.端头外形应符合(ABC)。A、端头不能有明显扭转 B、端头切口应垂直,垂直度公差不超过30C、端部清除毛刺 D、都头曲线应圆滑平顺15.路侧缆索护栏的端立柱由(ACD)组成。A、一个三角形支架 B、一对三角形支架C、底板 D、混凝土基础16.混凝土中央分隔带护栏,防撞等级Am级基本型护栏的代号有(ABC)。A、GWb-Am-Em B、GWm-Am-Em C、GWb-Am-R D、GWb-A-E117.防阻块的外形应符合(ABCD)规定。A、不得有明显扭转 B、断面切口应垂直,毛刺必须清除C、焊缝应光滑平整 D、焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上18.波形护栏由(ABCDE)构件组成。A、波形梁板 B、立柱 C、端头 D、紧固件 E、防阻块19.就地浇注的混凝土护栏,可采用(AB)。A、湿治养护 B、塑料薄膜养护 C、蒸汽养护 D、无须养护20.混凝土护栏用钢筋(AB)。A、不得有裂缝、断伤、刻痕等缺陷 B、钢筋须经调直、除锈、去油污C、不必除锈、去油污21.预制混凝土护栏的纵向连接有(AC)。A、纵向企口连接 B、焊接链接C、纵向传力钢筋连接 D、搭口连接22.混凝土护栏施工质量检测项目主要包括(CD)。A、混凝土护栏外边缘距路肩边线距离B、混凝土护栏竖直度、顺直度C、护栏断面尺寸、轴线横向偏位D、基础平整度、地基压实度23.缆索护栏施工质量检测项目主要包括(BC)等。A、缆索直径、缆索长度_不测长度B、立柱埋入深度、立柱竖直度C、镀层厚度、缆索初拉力D、最下一根缆索高度、缆索间距_不测间距24.当波形钢护栏立柱遇到下列(AC)情况时,可考虑采用混凝土基础埋置方式。A、立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方B、景观影响C、立柱下方遇有管线、石方路段D、普通型路段25.波形梁钢护栏镀铝层质量检测包括(AC)等。A、镀铝层附着量、附着性测试 B、镀铝层耐溶剂性、耐盐雾性测试C、镀铝层均匀性、耐盐雾性能 D、镀铝层均匀性、耐油性测试26.下列检测项目中,属于波形梁护栏施工质量检测项目的有(BC)等。A、护栏板外型尺寸、基底金属厚度 B、拼接螺栓抗拉强度C、护栏顺直度、立柱竖直度 D、镀层厚度、逆反射系数27.下列检测项目中,波形梁钢护栏需要进行的产品质量检测项目有(AC)等。A、外观质量、几何尺寸 B、耐候性能、机械力学性能C、镀层质量、机械力学性能 C、镀层质量、耐候性能28.在中央分隔带处。组合型波形梁护栏适用于(BC),分设型波形梁护栏适用于(AD)。A、中央分隔带里有较多构造物 B、中央分隔带里有较少的构造物C、中央分隔带较窄 D、中央分隔带较宽29.在护栏结构设计时,要求护栏应具有(AB)等。A、一定的结构强度和视线诱导性能B、减少车辆损坏,保护乘客和驾驶员安全的能力C、预防交通事故发生的能力D、阻挡牲畜和行人进入高速公路的能力。30.波形梁钢护栏镀锌层质量检测包括(AC)。A、镀锌层附着量、附着性测试B、镀锌层耐溶剂性、耐盐雾性测试C、镀锌层均匀性、耐盐雾性测试D、镀锌层均匀性、耐油性测试31.缆索护栏中缆索材料性能测试项目包括(AC)等。A、钢丝抗拉强度测试 B、反复弯曲及扭转测试C、缆索捻制方法及直径 D、防腐质量测试32.波形梁钢护栏中,设置防阻块的主要目的是(BC)。A、方便立柱与波形梁板的连接 B、增强护栏的整体强度C、防止车辆在立柱处受拌阻 D、增强视线诱导33.决定混凝土护栏结构的重要因素有(AB)。A、截面形状 B、几何尺寸 C、强度 D、与基础连接方式三、判断题1.波形梁护栏安装后,一般取500m为一验收单位,任取10跨护栏进行验收。(对)_老标准的要求2.波形梁护栏验收时,立柱定位正确,埋置深度满足设计要求,立柱周围回填土密实,人力不应摇动立柱。(对)_老标准的要求3.波形梁护栏能利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞的能量,并迫使失控车辆改变方向。(对)_老标准的要求4.波形梁护栏板、立柱的镀锌层厚度一般要求不低于80m。(错)_85m5.波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。(对)6.路侧波形梁护栏端头可采用圆头或地锚式进行处理。(对)7.预制混凝土护栏纵向连接可采用企口连接法或传力钢筋连接法。(对)8.防阻块或托架的镀锌层厚度一般要求不低于50m。(对)9.路侧波形梁护栏立柱外边缘到路肩边缘规定有一定的距离的目的是为了增加护栏的稳定性。(对)10.波形梁护栏立柱的镀锌层厚度一般要求不低于85m。(对)11.波形梁护栏立柱的镀铝层附着量一般要求不低于120g/m。(错)_单位错12.在波形梁护栏中,托架的主要作用是防止车辆在立柱处受拌阻。(错)_防阻块的主要作用13.护栏应在高速公路上连续设置。(错)14.波形梁钢护栏中,防阻块和托架的作用是一样的。(错)15.埋置于混凝土基础中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的间距最大值为6m。(错)_4米16.在波形梁板镀锌层均匀性测试中,试样经硫酸铜溶液侵蚀15次后不变红,则认为合格。(错)_5次不变红17.缆索护栏中,托架的作用是为了固定缆索的位置。(对)18.护栏镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法和镀层测厚仪发,当两种测试结果有矛盾时,应以三氯化锑法为准。(对)19.埋置于土中的中央分隔带缆索护栏中间立柱的最大间隔距离为7m。(错)_6米20.波形梁板一般宜采用连续辊压成型方法进行加工。(对)21.在波形梁板镀锌层均匀性测试中,硫酸铜溶液最多只能用10次。(错)_15次22.在中央分隔带混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了满足强度要求。(错)_为了满足安装起吊要求四、问答题1.简述中央分隔带护栏的设置原则。答:1)当整体式断面中间宽度小于或等于12m时,必须设置中央分隔带护栏;大于12m时,应分路段确定是否设置中央分隔带护栏 2)公路采用分离式断面时,行车方向左侧应按路侧护栏设置;上、下行路基高差大于2m时,可只在路基高的一侧按路侧护栏设置。 3)高速公路和禁止车辆掉头的一级公路中央分隔带开口处,必须设置活动护栏。 4)根据车辆驶入对向车道有可能造成的交通事故等级,应按规定选取中央分隔带护栏的防撞等级。因公路线形、运行速度、填土高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段,应提高护栏的防撞等级。2.交工验收阶段,波形梁护栏的检验内容有哪些。答:1)基本要求2)实测项目波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀层厚度、拼接螺栓抗拉强度、立柱埋入深度、立柱外边缘距路肩边线距离、立柱中距、立柱垂直度、横梁中心高度、护栏顺直
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