隧道照明设计方案实用材料

上传人:仙*** 文档编号:34776890 上传时间:2021-10-23 格式:DOC 页数:21 大小:1.21MB
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资源描述
隧道照明设计方案一、 项目概况:此隧道地处哈尔滨,隧道为分离式双洞单向隧道。隧道为旧隧道改造,旧的照明灯具采用的高压钠灯,新的方案将采用LED灯具。(灯具资料见表三)隧道长度:右洞1690米,左洞1800米隧道高度:高7.5米;隧道宽度:宽9.75米;隧道内车道:单向双车道;入道车速:80公里/小时;路面质量:R3;野外亮度:4000cd/;二、 隧道照明设计:根据客户提供图纸,此隧道分为5个阶段,隧道为双洞单向行驶,隧道左洞、右洞照明的布灯方式相同,依次为入口段、过渡段1、过渡段2、基本段、出口段。5 出口段4 基本段 2 过渡段1 1 入口段3 过渡段2根据图纸布灯要求,布灯方式采用双侧双排布灯,布灯高度为5.2米,具体用灯情况如下所示:建筑#类别三、 各段隧道照明模拟及说明根据隧道情况,根据我公司LED灯具技术现状,可采用隧道灯50W、80W、100W与140W四种灯具进行分段布灯。灯具布灯方式基本按照原设计方案,在入口段为满足亮度要求灯间距改为1m,其他地方保持不变。1、 入口段入口段照明布灯分为两部分,第一是基本照明,第二是加强照明。基本照明段从洞口开始布灯,贯穿于整条隧道;由于入口段亮度要求需要达到120cd/,而在原灯位的基础上布灯达不到要求,所以灯间距改为1m,在此项目中入口段长80米,基本照明间距为10m,在布灯时采用50W隧道灯具与140W灯具相结合的方式布置,布灯数量为160盏,隧道是双洞隧道,此段布灯总数量为320盏。A、 Floor plan:B、C、 Luminaires (layout plan)根据隧道具体情况,灯具间距为1米,布灯示意图如下:D、 False Colour RenderingE、 Value Chart (L)F、 Value Chart (E)2、 过渡段1过渡段的照明设计,为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中,有较好的适应过程,在入口段之后,因此仍然需要较强的光线,原设计亮度为40cd/。过渡段1总长为70m,采用50W与140W隧道灯相结合的方式布灯,按照原灯位以2.5米间距,需布灯56盏,双洞总为112盏。A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)3、 过渡段2过渡段2的照明设计,为了使驾驶者从明亮的隧道外进入光线较弱的隧道中,有较好的适应过程,在此过渡段中,原设计亮度要求为13cd/,采用50W与100W隧道灯相结合的方式,按照原灯位以5米间距进行布灯,此段长度为90m,共布灯36盏,双洞总为72盏。A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)4、 基本段基本段,是驾驶员经过过渡段的适应,能够适应的一个照明环境,此段照明按照原亮度4.5cd/要求进行设计,本项目中基本照明采用50W隧道灯,按照原灯位以10米的间距进行布灯,左洞基本段长度为1490m,右洞基本段长度为1380m,共需灯具568盏。具体模拟数据如下:A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)5、 出口段出口段,是驾驶员经过基本段,即将结束隧道内的行驶,要重新驶入外界明亮的一个照明环境,因此仍然需要较强的光线。此段照明按照原亮度22.5cd/要求进行设计,采用50W与80W隧道灯,按照原灯位以2.5米的间距进行布灯,出口段长度为60m,需布灯具48盏,双洞总灯具96盏。具体模拟数据如下:A、 Floor plan: B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)6、 洞外引道照明段洞外引道照明段,是驾驶员驶入隧道前与驶出的道路,此段道路在晚上需要照明,为了适应进入隧道的亮度。此段照明按照原亮度1cd/要求进行设计,采用120W路灯,按照原灯位以30米的间距进行单侧布灯,此段长度为600m,需布灯具20盏。具体模拟数据如下:A、 Floor plan:B、 C、 Luminaires (layout plan)D、 False Colour RenderingE、 Value Chart (L)F、 Value Chart (E)7、 行车横洞段行车横洞段,是驾驶员在基本段可以转向驶入另一条洞内,是短时间的行驶,因此需要光线较基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求进行设计,采用10W隧道灯,按照原灯位以5米的间距进行布灯,此段长度为30m,需布灯具12盏。具体模拟数据如下:A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)8、 行人横洞段行人横洞段,是行人在基本段可以转向驶入另一条洞内,是短时间的行驶,因此需要光线较基本段略低。此段照明按照原亮度2cd/要求进行设计,采用10W隧道灯,按照原灯位以5米的间距进行布灯,此段长度为30m,需布灯具6盏。具体模拟数据如下:A、 Floor plan:B、 Luminaires (layout plan)C、 False Colour RenderingD、 Value Chart (L)E、 Value Chart (E)小结:本隧道改造前高压钠灯灯具共用1084盏,其中100W隧道灯708盏,150W隧道灯134盏,250W隧道灯176盏,400W隧道灯66盏,总功率达161300W。(表一)改造后LED灯具共用1206盏,其中10W隧道灯18盏,50W隧道灯690盏,80W隧道灯70盏,100W隧道灯36盏,140W隧道灯372盏,120W路灯20盏,总功率达98360W。(表二)天恒山隧道布灯表(原有用灯高压钠灯)项 目长度(M)最大亮度值(cd/)用灯情况布灯方式布灯间距(M)灯具功率(W)布灯数量功率值总功率洞外引道照明段4*1501302502050005000单侧布灯入口段2*801201.6610032320054600双侧双排布灯250100250004006626400过渡段12*70402.510028280021000双侧双排布灯1502842002505614000过渡段22*901351003636009000双侧双排布灯150365400基本段1490+13804.5101005685680056800双侧双排布灯出口段2*6022.52.510026260013100双侧双排布灯1507010500行车横洞段30251001212001200双侧双排布灯行人横洞段30251006600600顶端单排布灯汇 总/1084161300表一:表二:隧道布灯表(改造用灯LED)项 目长度(M)最大亮度值(cd/)用灯情况布灯方式布灯间距(M)灯具功率(W)布灯数量功率值总功率洞外引道照明段4*1501301202024002400单侧布灯入口段2*8012015032160041920双侧双排布灯14028840320过渡段12*70402.55028140013160双侧双排布灯1408411760过渡段22*90135503618005400双侧双排布灯100363600基本段1490+13804.510505682840028400双侧双排布灯出口段2*6022.52.5502613006900双侧双排布灯80705600行车横洞段30251012120120双侧双排布灯行人横洞段30251066060顶端单排布灯汇 总/120698360
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