道路改扩建工程人行过街天桥施工组织设计#北京#钢结构

广安大街改扩建工程（广渠门菜市口）5+550、5+860人行过街天桥钢结构施工组织设计项 目 经 理：项 目 总 工：编 制：报请审批日期： 年 月 日广安大街改扩建工程（广渠门菜市口）5+550、5+860人行过街天桥钢结构施 工 方 案1 工程概况：1.1. 本工程位于广渠门至菜市口之间，在道路桩号5+550处和5+860处，为便于行人过街设置的人行过街天桥。1.2.编制及施工依据1.2.1.北京市市政工程设计研究总院广安大街改扩建工程（广渠门菜市口）5+550、5+860段人行过街天桥施工图。1.2.2. 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）第十五章。P229。1.2.3. 市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）第十章，P198。1.2.4. 广安大街人行天桥钢结构构件管理实施细则二监字（2001）第017号。1.3.该工程由北京市政二有限公司总承包，钢结构制造由首钢冶金机械厂进行分包，加工厂地：5+860在安定门外大屯首钢冶金机械厂车间内；5+550在大兴义和庄东路20号。1.4. 天桥的结构型式1.4.1.天桥正面投影为“工”字型，全钢结构：桥下净高主辅路均不小于4.5米，桥面宽3.3米，南北两侧设1:4、1:2.5钢梯道，桥面设钢栏杆及塑胶铺装。1.4.2.主梁截面为单箱单室，5+550跨度为12米+28.5米+12.5米，梁高0.83米；5+860跨度为12.75米+37米+12.75米，梁高1.2米；梯道为双箱连续钢箱梁，梁高0.4米。1.5. 上部结构工程数量5+550:钢材总重103.75t(不含栏杆)主梁长56m三段制作8跑梯道梁栏杆242.4米塑胶面积324.8m5+860:钢材总重125.2t(不含栏杆)主梁长65m三段制作10跑梯道梁栏杆303.1米塑胶面积367m1.6. 工程特点1.6.1.该工程工期紧,质量要求高,设计图纸中未考虑焊接变形及工艺安装，制作时要认真领会设计意图，核对图纸，对增加量及时办理变更洽商以保证工程质量。1.6.2.该工程制作现场与安装现场较远，吊装运输时应与交通部门联系，制定具体运输路线，保证安全。1.6.3.该工程计划5月底进行吊装，分别从加工现场吊运到广渠门以西5+550、5+860施工现场，详见吊装方案。1.6.4.吊运设备采用3辆40t炮车、3辆10t挂车、2辆50t吊车、1辆16t吊车。详见设备机具一览表。2. 施工进度与计划安排2.1. 上部结构厂内制作50天，进行现场安装20天，桥面铺装5天,预计2001年4月10日开工2001年6月25日完工。2.2. 详见组织机构图、施工进度网络图、设备机具一览表、材料计划表。3. 主要施工方法及技术措施3.1. 技术准备3.1.1.依据市政设计研究院的5+860人行天桥设计图及公路桥涵施工技术规范JTJ041-89第十五章钢桥，编制材料消耗定额及技术交底。3.1.2.技术交底由技术质量部门根据设计图及施工规范编制加工制作工艺。3.1.3.技术交底使用表格技术交底记录。3.1.4.技术交底内容包括构件下料、制作外形尺寸及工序施工工艺规范要求，作到质量要求明确，规范齐全，工艺可靠。3.1.5.现场施工部门根据技术交底记录规定要求，指派相应人员，按规定要求施工。3.1.6.依据桥竖向起拱曲线设计钢梁制造桥胎及所需技术数据。3.1.7.作好施工记录试验，焊缝质量检验等有关资料和报表的准备。3.2. 生产准备：3.2.1.依据施工工期制定生产计划，编制施工形象进度表。3.2.2.设置组织领导机构，分工负责，职责明确。3.2.3.编制设备使用计划表。3.2.4.汇总钢梁制造使用的钢材，焊接材料等明细表。3.2.5.作好原材料进厂验收工作，原材料的规格、型号、材质单应符合设计要求和有关现行标准要求，原材料要有生产厂的出厂质量证明书，作好钢材的复验工作。详见材料复检表。3.3. 钢梁制造工艺程序3.3.1.制作桥胎 制作桥胎的依据是钢梁放样坐标图（市政设计研究院，图号99Q035-C0114Q05）。主要检查内容：3.3.1.1.桥胎底座、横竖支撑均要焊接牢固，其强度和刚度满足制作段承载要求，防止制作中钢梁的扭曲变形。3.3.1.2.用水平仪检查曲线各坐标点，允许偏差-2mm。3.3.1.3.桥胎验收合格后方可使用。3.3.2.钢板拼接：依据钢板图及规范，具体要求如下：3.3.2.1.钢板长宽尺寸不能满足零件尺寸时，允许拼接。3.3.2.2.钢板拼接采用双面埋弧自动焊接，焊接坡口形式按GB986-88埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸选用。3.3.2.3.焊前坡口处清理干净，严禁在母材上引弧，在焊缝板端加大于80mm的引、熄弧板。3.3.2.4.拼接钢板前必须垫平，焊缝间隙调整符合要求。3.3.2.5.拼接焊缝纵横间距应大于10倍的板厚，与结构件及其他焊缝间距最小距离大于100mm。3.3.3. 放样、号料：依据钢梁各零部件施工图及规范第十五章钢桥，具体要求如下：3.3.3.1.各零部件按施工图以1:1放样、号料。3.3.3.2.号料尺寸允许偏差为1mm。3.3.3.3.钢板预留切口量为23mm，板厚取大值。3.3.3.4.根据结构类型、焊件特征和板厚以及实际经验考虑构件长度、宽度方向和焊接收缩量，一般各种板厚钢板对接焊接缝收缩量长度方向每米焊缝收缩0.7mm，宽度方向每个接口1.0mm。实腹结构断面高大于1米的各种板厚，6条纵焊缝每米缩0.2mm，每对加劲肋焊缝使梁的长度收缩0.5mm。3.3.3.5.零部件号料后作明显标记。3.3.4. 下料：依据钢梁各零部件施工图及规范第十五章钢桥，具体要求如下：3.3.4.1.剪切板件尺寸允许偏差1mm，边缘整齐，无毛刺、反口、缺肉。3.3.4.2.气割零件尺寸允许偏差为：手工气割2mm，自动、半自动气割1.5mm。3.3.5. 零件矫正：依据规范第十五章钢桥，具体要求如下：3.3.5.1.锤击冷矫应放置垫板，钢板表面不允许有明显凹痕、损伤。3.3.5.2.热矫正控制温度为600800C，未降至室温时不得锤击。3.3.5.3.零件矫正后，每米范围的平面度允许偏差1mm，全长范围的变形变曲，零件长L800m时，允许偏差3 mm，L800 m时，允许偏差4 mm。3.3.6. 零件边缘加工：依据钢梁各零部件施工图及规范第十五章钢桥，具体要求如下：3.3.6.1.加工边直线度允许偏差L/3000，且不大于2 mm。3.3.6.2.焊接坡口加工按设计图99Q035-C0114Q06进行，坡口及周围50mm范围内要清理干净。3.3.7. 组装：依据钢梁分段施工图及规范要求。具体要求如下。3.3.7.1.组装顺序为：底板上胎就位底板划线横隔板点焊就位腹板点焊就位焊接内部质量隐检内部喷漆盖上板焊接矫正检验下胎。3.3.7.2.复核组装尺寸，其组装允许偏差按规范表15.2.29-2控制。3.3.7.3.采取卡、顶、压支撑等措施，防止焊接变形。3.3.8. 焊接及焊缝检验：依据规范及设计要求，具体要求如下：3.3.8.1.焊工应持有专业焊工操作证，且证件有效，熟悉焊接工艺要求，明确焊接工艺参数，按相应操作项目上岗。3.3.8.2.焊接环境：湿度不大于80%，温度不低于5C，低于5C时，焊前预热，焊后缓冷。3.3.8.3.采用中分逆向对称及间断焊等合理的焊接工序，防止焊接变形。3.3.8.4.按规范表15.2.41-1选焊接材料，按表15.2.41-2选焊条，焊剂烘干温度。3.3.8.5.拼板埋弧焊所有对接焊焊缝为I级质量标准，主梁T形接头角焊缝为II级质量标准。3.3.8.6.焊缝质量检验按规范表15.2.50和设计图99Q035-C0114Q06进行外观检验。按表15.2.53、15.2.54等进行无损探伤检测，执行标准：A、焊缝无损检测磁粉探伤执行JB3965-85标准。B、超声波探伤执行GB11345-89钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级。C、射线照相和质量分级GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级。3.3.8.7.焊缝缺陷超出允许偏差需进行修磨或返修焊，同一部位返修焊次数不宜超过两次，需返修的焊缝要分清原因，制定返修工艺后再进行返修，按原标准检验。3.3.9. 厂内涂漆：依据设计要求及工艺规范。具体要求如下：3.3.9.1.涂漆前做喷砂除锈处理，除锈等级2.5级。3.3.9.2.涂料型号、颜色、厚度应符合设计要求。3.3.9.3.涂装完毕后，应划纵横轴线及安装位置线，供安装使用。3.3.10. 出厂验收：依据设计及规范要求，具体要求如下：3.3.10.1.钢梁完成后，基本尺寸允许偏差应符合规范表15.2.72-2要求。3.3.10.2.出厂文件包括：A、产品合格证。B、钢材及其它材料质量证明书及进厂复验报告。C、工序质量评定表。D、焊缝检验资料及重大修补记录。4. 质量目标及保证措施4.1. 质量目标：局优，争取市优工程。4.2. 质量保证体系：见附表。4.3. 保证措施：严格控制钢材、焊接材料、涂装材料质量，其质量必须符合设计要求和现行的有关标准规定，作好生产厂质量证明书的审查和复验工作，复验须由具有国家技术监督局二级以上资质的实验室进行。4.5. 作好零部件首检和桥胎的检测工作。4.6. 制造安装所用的检测量具、仪表、仪器由二级以上计量机构检定合格后方可使用。4.7. 加强施工中的自检、互检、关键工序专职检验人员的检验制度，加强工序质量控制，前道工序合格后方可进行下道工序施工。4.8. 参加施工人员须进行技能评定，一般零、部件、次要部位的加工制作由普通操作者执行，重要零、部件部位及关键工序的施工，由技术熟练，责任心强及持有相应操作证书的人员担任。4.9. 施工中坚持先工艺后制作的原则。4.10.焊缝质量的检验应在施工过程中同步进行，一旦发现问题，分析原因，马上解决、修正。5. 施工节约技术措施5.1. 在施工中要按施工流程进行生产计划的安排，合理安排施工人员，尽可能避免窝工，提高生产效率。5.2. 在下料时，采用“先大后小”和“套裁”等方法，合理使用原材料，以保证节约用料。5.3. 严格按图下料、生产，避免造成废品，减少不必要的材料浪费。5.4. 严肃各工序、各部件的质量监督、检验规章制度，严格按技术交底记录进行生产、制造、安装。6. 文明安全生产措施6.1. 由于钢结构制造过程中现场各种钢材、生产辅料多，情况复杂，为使生产有条不紊、安全有序地顺利进行，必须组织所有施工人员进行安全教育，标识清晰，组成以项目负责人为首的安全员与兼安全员相结合的安全监管体系。6.2. 所有施工人员必须遵守我分公司安全生产的规章制度，不允许违章作业，所有用电设备、工具、照明等必须由电工接电，严格遵守用电操作规程。在生产制造过程中，各种材料、设备应按区域堆放，不得随意丢放，保证放置现场的整洁。施工人员组成（厂内制作）序号人员数量1技术人员62生产、安全管理人员83质量自检员44电焊工255气焊工86铆 工607天车工88电 工29车 工210起重工4设备机具一览表（厂内制作）序号机械名称单位数量1埋弧自动焊机台22二氧化碳气体保护焊机台23交流电焊机台404直流电焊机台25天 车台76压力机台27半自动切割机台88数控切割机台19翼缘矫直机台110剪板机台311摇臂钻台212经纬仪部113水准仪部2组 织 机 构 图天桥项目经理王 伟钢梁制作陈代京基础负责人佟立伟天桥技术负责人闫海涛、侯学涛天桥项目主工陈春霞计量负责江有华安全负责郭新峰技术负责孙庆智生产负责刘全福工长陈艳良质控员李通章测量员李超林试验员侯忠厚资料员代永梅桩基小队计量员张瑶琴安全员王福来5+860天桥钢材计划表序号材料名称及规格单位重量/数量备注1Q235B钢板20KG1600物理、化学试验各一组2Q235B钢板14KG430503Q235B钢板12KG138304Q235B钢板10KG823195Q235B钢板40KG1406Q235B钢板3KG157栏杆m303.1由甲方及设计单位指定厂家，由厂家出示检测报告8橡胶支座块20025042620025035162003504949拉压支座4套10水煤气管2寸KG1511圆钢32KG105+550天桥钢材计划表序号材料名称及规格单位重量/数量备注1Q235B钢板20KG1260物理、化学试验各一组2Q235B钢板14KG387253Q235B钢板12KG293854Q235B钢板10KG428125Q235B钢板40KG1516栏杆M242由甲方及设计单位指定厂家，由厂家出示检测报告7橡胶支座块20025042112002503568拉压支座4套9水煤气管2寸KG2010圆钢32KG10广安大街人行天桥第三方检测计划表（5+550、5+860）序号名称检测项目批量检测单位备注1钢板理化试验一组/60吨北京冶金研究院2橡胶支座由厂家出报告甲方设计指定3焊缝（对接）无损检测100%超声、10%X光北京冶金研究院4角焊缝磁粉检测50%北京冶金研究院5钢筋拉压试验30%北京第三检测所6砼试块抗压强度30%北京第三检测所7桩基无损检测100%北京第三检测所1. 施工依据：（1）北京市市政工程设计研究总院西直门外大街改扩建工程（紫竹桥西直门立交）（0+2001+780）段0+421人行天桥施工图。（2）公路桥涵施工技术规范（JTJ04189）（3）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）（4）其他国家规范，我厂制定的工艺文件，质量保证措施。1 工程量：主梁全长61.90M，分三段制作，钢材重量63T。梯道1：2：5和1：4两种四座，钢材重量53.1T。一、 工程特点：1 设计标准（1） 人群荷载：4.7KN/M2（2） 桥下净空：辅路外圆净空大于5.0M（3） 桥面宽度：主桥全宽2.8M，净宽2.5M；人行梯道全跨2.2M，净宽2.0M；（4） 主桥桥面坡度：按纵坡 1.5%设计。（5） 桥梁计算长度：主梁三跨连续，分别为13.35+33+13.35M全长59.7M。（6） 地震烈度：按8度地震烈度设计。2 结构形式：主梁采用三跨连续单箱双室钢箱梁，梁高1.0M，主桥箱梁跨径较长，沿纵向分三段在工厂预制，现场拼装焊接。梯道：东西两侧各设1：2.5和1：4两种梯道，均为连续钢箱梁，横断面两侧各设一单钢箱，中间为钢踏步板。主桥钢梁及梯道梁均采用A3钢制作。三、施工管理组织人员5标项目经理王保和结构一队结构二队焦 国 兴材 料 供 应丛 利 辉测 量 负 责江 勇资 料 负 责丛 利 辉试 验 负 责质 保 体 系技质负责孙庆智钢梁加工陈代京、刘全福合同预算姜友华天桥技术负责陈春霞、侯学涛