NETJETS公司简介

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资源描述
蓝 海 战 略 NETJETS案 例 分 析小 组 成 员 : 胡 涛 、 丁 晨 虹 、 董 寒 雪 、 费 霄 雨 目 录 Q:什 么 是 NETJETS ?A:NETJETS是 一 个 航 空 公 司 , 但 又 不 是 一般 意 义 上 的 航 空 公 司 。 NETJETS把 飞 机 的 所 有 权 分 成 16等 份 ,每 个 顾 客 至 少 购 买 116, 并 相 应 的 获 得 每 年享 用 50小 时 的 旅 行 时 间 , 顾 客 可 以 用 最 低37.5万 美 元 的 价 钱 购 买 一 架 总 价 600万 美 元的 飞 机 的 一 份 定 额 。 而 且 顾 客 避 免 排 队 、安 检 及 转 机 等 流 程 , 缩 短 旅 行 时 间 , 实 现点 对 点 飞 行 、 享 受 个 性 化 餐 饮 服 务 。公 司 简 介 目 前 , NetJets拥 有 的 各 类 公 务 机 机 队 规 模 位 列全 球 第 一 , 约 550架 , 机 龄 平 均 为 7年 , 在 超 过 140个国 家 间 经 营 着 超 过 25万 条 航 线 。 NetJets现 在 的 公 务 机 业 务 包 括 包 机 、 飞 机 管 理 、公 务 机 卡 和 部 分 拥 有 模 式 。 其 中 部 分 拥 有 模 式 在 公司 的 整 体 业 务 中 所 占 的 比 重 很 大 , 市 场 份 额 也 高 于竞 争 对 手 5倍 之 多 。 公 司 现 状 NETJETS定 位 于 服 务 企 业 高 级 管 理 者 的 出 行便 捷 需 要 , 把 拥 有 飞 机 又 不 想 管 理 的 人 与 不 想 拥有 飞 机 却 又 想 能 随 时 使 用 私 人 飞 机 的 消 费 者 拉 拢起 来 , 设 计 飞 行 卡 会 员 制 及 “ 飞 行 时 间 共 享 ” 的交 易 模 式 , 通 过 统 一 管 理 、 飞 行 员 培 训 、 飞 行 器养 护 等 一 系 列 的 服 务 创 造 价 值 。定 位 业 务 选 择租 赁公 务 机 卡 公 务 机 部 分 拥 有完 全 拥 有 加 外 包 托 管每 年飞 行时 间25-50 50-200200以 上小 于 25 巴 菲 特 决 定 收 购 NetJets理 查 德 首 次 将 部 分 拥 有 模 式 应 用 到 NetJets上 , 而 NetJets也 逐 步发 展 成 为 世 界 上 最 大 的 公 务 机 运 营 商由 于 经 济 危 机 , 遭 受 了 沉 重 的 打 击 , 全 年 亏 损 7.11亿 美 元发 展 历 史2009年2009年1998年1986年1984年 Executive Jet被 前 高 盛 集 团 决 策 人 理 查 德 圣 图 利 收 购1964年 任 命 大 卫 索 科 尔 为 NetJets的 新 任 CEO, 开 始 结 构 性 调 整前 身 是 Executive Jet, 最 早 的 公 务 机 租 赁 和 飞 机 托 管 公 司2010年 改 革 效 果 开 始 显 现 , 税 前 收 入 为 2.07亿 美 元 , 即 便 是 最 接 近的 竞 争 对 手 , NetJets的 市 场 份 额 也 高 于 其 5倍 之 多 NetJets 分 散 产 权 为 核 心 的 机 队 理 模 式特 点 保 证 流 动 性 , 客 户 可 根 据 机 型 在 2-3年 后 选 择 退 出 ,NetJets给 予 担 保 性 份 额 残 值 款 保 证 可 用 性 , 甚 至 客 户 的 飞 机 被 别 的 产 权 共 享 人 使 用时 , NetJets可 给 予 客 户 同 等 甚 至 高 一 级 的 机 型 使 用 使 用 费 低 廉 , 许 多 出 发 地 免 调 机 费 , 此 外 客 户 需 要 支付 月 管 理 费 和 首 次 交 易 时 的 手 续 费 使 用 方 便 性 , NETJETS提 供 了 超 过 550个 机 场 供 选 择 ,而 且 都 在 商 务 中 心 附 近 点 对 点 飞 行 , 很 多 长 途 旅 程 也 可 以 在 一 天 内 完 成 提 供 飞 机 一 条 龙 式 托 管 服 务 , 提 升 用 户 体 验 创 造 蓝 海 版 块 Q:航 空 业 最 有 利 可 图 的 顾 客 是 谁 ?A:商 务 旅 行 者 商 业 航 空 公司 的 商 务 舱或 头 等 舱企 业 自 有 飞 机 重 建 市 场 边 界 NETJETS飞 机 所 有 权 共 享Q:商 务 旅 行 者 乘 机 旅 行 的 选 择 有 哪 些 ? 红 海 蓝 海买 方 注 重 对 替 代 性 商 品 的 选 择 , 购 买 不 同 的 商 品 达 到共 同 的 目 的 。卖 方 仅 仅 对 同 行 业 内 竞 争 对 手 的 反 应 强 烈 ; 对 替 代 性行 业 行 为 行 动 往 往 忽 视 ! NETJETS把 飞 机 的 所 有 权 分成 16等 份 , 由 16个 顾 客 共 同拥 有 , 每 个 顾 客 每 年 可 以 享用 50小 时 的 旅 行 时 间 , 顾 客可 以 用 最 低 37.5万 美 元 的 价钱 购 买 一 架 总 价 600万 美 元的 飞 机 的 一 份 定 额 。 NETJETS与 商 业 飞 机 的 对 比NETJETS大 大 缩 短 了 旅 行 时 间 Netjets与 私 人 飞 机 的 对 比单 位 : 万顾 客 以 商 业 飞 机 的 票 价 享 受 私 人 飞 机 的 快 捷 NETJETS 的 战 略 布 局 图 以 商 业 飞 机 的 票价 享 受 私 人 飞 机的 快 捷 蓝 海 战 略 效 果开 创 蓝 海 后 , 在 不 到 20年 的 时 间 里 , NETJETS规 模 扩 张超 过 了 许 多 航 空 公 司 , 拥 有 500多 架 飞 机 , 在 超 过 140个 国家 间 营 运 着 超 过 25万 条 航 线 , 年 收 增 长 率 30 35%。 到 2009 年 , NetJets 公 司 共 有 842 架 飞 机 , 3,500 名 飞 行员 , 营 业 额 达 31 亿 美 元 。在 美 国 , 70%的 商 业 航 空 公 司 现 只 覆 盖 大 约 30多 个 机 场 ,但 NETJETS提 供 了 超 过 550个 机 场 供 选 择 , 而 且 都 在 商 务中 心 附 近 。 19982011年 的 收 益 NetJets的 成 功 得 益 于 它 提 高 了 经 营 的 灵 活 性 , 降 低了 旅 行 时 间 , 减 少 了 旅 行 中 的 烦 恼 , 增 强 了 旅 行 的可 靠 性 以 及 实 行 策 略 性 定 价 方 式 。 事 实 上 , NetJets 就 是 通 过 审 视 替 代 性 行 业 , 打 破 市 场 界 限 , 创 造 了蓝 海 。 3.如 何 让 蓝 海 生 生 不 息 ?开 创 蓝 海 并 不 是 静 止 不 动 的 , 而 是 一 个 动态 的 过 程 。 NetJets需 要 思 考 的 是 竞 争 性 战 略 : Barriers to limitation 设 置 模 仿 壁 垒 精 明 战 略 : When to value-innovate again 持 续 价 值 创 新 3.1 竞 争 性 战 略 设 置 模 仿 壁 垒 3.2 精 明 战 略 持 续 价 值 创 新 何 时 再 次 启 动 价 值 创 新 ?当 自 身 的 价 值 曲 线 开 始 与 竞 争 对 手 的 曲 线 重 合 时 , 寻求 另 一 片 蓝 海 就 变 得 异 常 迫 切 。 NetJets的 价 值 曲 线 维持竞争优势如 何 再 次 启 动 价 值 创 新 ? 通 过 合 理 安 排 分 布点 , 降 低 运 营 成 本 完 善 客 户 服 务 机 制 ,建 立 忠 实 客 户 群 进 军 中 国 市 场 4、 Netjets在 中 国 去 年 11月 , NetJets公 务 航 空 有 限 公 司 成 立 了 珠 海运 营 总 部 ; 该 公 司 由 美 国 NetJets和 中 国 投 资 弘 毅 近 思投 资 管 理 (北 京 )有 限 公 司 牵 头 的 中 国 投 资 者 组 成 的 财团 , 以 及 冯 氏 投 资 共 同 出 资 组 建 。 这 家 公 司 打 算 2014年 正 式 运 营 , 进 入 中 国 的 公 务 机 市 场 。4.1 netjets在 中 国 的 计 划 4 .2 中 国 的 公 务 机 市 场 分 析美 国 公 务 机 数 量 2 0 0 0 0 多 架巴 西 公 务 机 数 量 2 5 0 多 架 中 国 公 务 机 数 量 1 0 0 多 架 1 0 0 0 多 架 4 .2 中 国 的 公 务 机 市 场 分 析年 份 中 国 公 务 机 数 量2005 252011 1092013 157 呈 现 出 井 喷 态 势 4 .2 中 国 的 公 务 机 市 场 分 析2 0 0 9 年 成 立中 一 太 客 商 务 航空 有 限 公 司东 方 公 务 航 空 服务 有 限 公 司东 海 公 务 机 有 限公 司 深 圳 金 石 通 用航 空 有 限 公 司南 山 公 务 机 有限 公 司华 捷 商 务 航 空公 司 。 汉 华 公 务 机 航 空有 限 公 司四 川 纵 横 航 空 有限 公 司北 京 大 白 熊 商 务航 空 有 限 公 司 。2 0 1 0 年 成 立 2 0 1 1 年 成 立 4 .3 netjets在 中 国 的 新 价 值 曲 线 1、 以 消 费 者 需 求 为 导 向4 .4 总 结2、 企 业 家 要 有 创 新 精 神3、 价 值 创 新 不 是 单 一 的 , 而 是 一 种 集 成 能 力4、 蓝 海 既 不 是 一 蹴 而 就 的 , 也 不 是 一 劳 永 逸 的 。
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