珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施组改

珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施工组织设计第一章 编制说明及编制依据第1节 编制说明本工程施工组织设计是以珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目的施工图纸进行综合编制的。一、施工现场的平面布置根据珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施工总平面图及施工现场实际情况进行布置安排。二、本施工组织设计参照国家现行规范、规程和标准，同时结合本公司的程序文件、作业指导书等进行编制的，若该工程中标，将对本施工组织设计中未包括的部分，在中标后予以补充、完善。三、本工程施工组织设计严格按施工图设计文件的范围对施工组织设计进行策划和编制。在组织机构、机械、材料、施工方法、质量要求、进度要求、文明施工等方面进行统一部署。四、本施工组织设计在实施过程中，还应根据工程的具体情况，对一些重点部位和特殊工序及安全通道编制详细的施工方案。五、我公司本着竭诚为客户服务的思想，本施工组织设计编制着重在工程质量、进度、成本控制、文明施工等方面营造一个良好的施工环境，我公司完全有能力按照设计和业主的意愿完成好本工程的施工建设，向业主交上一个满意的建筑产品。六、本施工组织设计的长度计量单位除特别注明者外，其余均为毫米(mm)。第2节 编制依据一、珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施工招标文件及相关资料。二、珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施工图及相关标准图集。三、珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目现场踏勘的地形环境情况。四、国家现行建筑工程施工验收规范及质量评定标准，国家建筑安装工人安全技术操作规程及有关规定。五、质量标准和公司质量体系文件，结合本工程的实际情况进行编制。六、我单位的技术装备力量及承担过类似建筑工程施工的经验。七、工程所在地全年气象条件及建设地点的地形、环境情况。八、建设工程项目管理的有关法规，现场文明施工管理标准等。第二章 工程概况及特点第1节 地理位置及环境本工程位于宜宾市白沙工业园区，从本工程所处的地理位置来看，交通方便，因此我们把创建精品工程作为我公司的目标。本工程配套设施基本完善，水、电供应均能满足工程要求，根据本工程的特点，按现场文明施工及规范管理施工现场。该施工场地宽阔，为创建精品工程提供了良好的施工环境。第2节 工程概况一、工程说明和要求（一）、工程名称：珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目；（二）、招标范围：图纸设计的道路、雨污水管道工程等（详工程量清单）；（三）、建设地点：宜宾市白沙工业园区；（四）、质量标准：符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准；（五）、工期要求：140日历天内完成所有施工任务；（六）、设计单位：宜宾市建筑勘察设计院；（七）、建设单位：宜宾市开发建设投资有限公司；（八）、招标代理单位：中通建设共策划能够咨询有限责任公司。二、场地工程水文地质及气象概况根据有关气象局资料，宜宾市年平均气温17.618.30C，最冷月（每年1月）平均气温7.58.50C，最热月（每年7月）平均气温26.527.5 0C，一年内无霜期长达340360天，每年平均降雨量1153.4mm，最大年降雨量1478.5mm，最小降雨量726.6mm，年日照时数11002200小时，年相对湿度为8185%，秋季最高达86%，主导风向：西北风，风速1.2m/S，最大风速30.2m/S。三、工程概况本次投标工程为珙县幸福苑廉租住房配套道路基础设施建设项目施工，包括道路雨污水管道埋设、雨污水检查井的浇筑以及人行道面层的施工。第3节 工程特点一、白沙工业园区农盛路西段工程地处宜宾市白沙组团，本工程位于宜宾市白沙组团，西段起于与黄桷坪路交叉口，止于与化工路交叉口，属于城市支路，设计车速为30km/h，位置显要。 二、从本工程所处的地理位置看，因该工程地处宜宾市白沙工业园区，施工期间的施工噪声等因素对周围群众休息工作生活影响较大，因此抓好安全文明施工是关键，在施工中应尽量降低噪音，减少粉尘飘扬，并尽量利用白天时间进行噪音较大的混凝土浇注施工。三、由于本工程施工工期紧，周转材料的投入量相当大，而且占用时间长，本工程一旦中标，应及时解决周转材料的组织进场工作。四、根据工程的施工进度情况，要跨越雨季及夏季，并严格按雨季、夏季施工措施方案进行施工，施工搭接上作到精细的安排，尽量利用好时间和空间。五、针对上述工程特点，在制定施工措施时，必须分析问题关键之所在，做出优化的管理路线及正确、高效的决策，用“疱丁解牛”的娴熟技能抓住主要矛盾，使各种制约生产的困难和障碍解决在各施工工序开始之前，以确保“优质、快速、高效、高回报”地建成该工程。第三章 施工组织机构施工组织结构的建立为实现本工程的工期和质量目标，获得良好的社会效益和经济效益，根据该建设项目的性质、特点和现场情况，组织建立“白沙工业园区洗马池路道路工程项目经理部”，运用项目法施工，实行项目经理领导下的分工负责，项目经理部下面设若干职能小组，配备相应的技术和管理人员，明确分工、各负其责，通过对生产要素的优化，实行动态管理，对本工程的工期、质量、成本、安全和文明施工等进行全方位控制，严格按照业主、监理的要求，急业主之所急，想业主之所想，全力以赴为业主提供质量优、进度快、功能齐全的建筑产品，为业主尽快发挥投资效益而不懈地努力工作。项目经理由一个敢打硬仗、认真负责的优秀项目经理承担。同时向业主承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。施工组织机构图(详见附图)：第四章 项目班子配备第1节 工程项目管理人员制度及其职责项目管理人员主要职责如下：一、项目经理：全权代表承包人实施和履行合同条款及义务，并独立负责现场一切事务；负责工程的施工组织管理及质量、安全、进度和各专业工程之间的配合协调等全部工作内容；负责安装工程施工的组织管理及质量、安全、进度和各专业工程之间的配合协调等全部工作内容。项目经理主要职责为：（1）作为公司在项目上的全权代表，负责协调同业主、设计、监理等各方面的关系。（2）确保项目按合同要求进行施工并完成合同规定的施工内容。（3）确定项目组织机构，选择合适人选并上报上级主管批准。（4）确定项目工作方针、工作目标和工作程序。（5）对重大问题包括实施方案、人事任免、技术措施、设备采购、资源调配、进度计划安排合同及设计变更会同上级主管部门进行决策，牵头会同有关部门制定“项目质量保证计划”。（6）制定项目安全责任制。（7）协调各施工工种之间的工作。（9）监督执行质量检查规程，对不合格的分项、分部、单位工程负有直接责任，要及时纠正和制定预防措施并上报。（10）审查并批准现场人员工资、工程费用报告和财务报告。（11）安排竣工验收工作，以及竣工设施向业主移交的工作。（12）安排竣工后的决算工作。二、项目技术负责人：负责现场质量技术、安全技术及施工技术管理、施工技术问题的分析、处理和与发包人、监理单位、设计院、工程建设主管部门的技术配合与协调工作。项目技术负责人主要职责为：（1）负责项目工程技术的管理工作。（2）参加承建工程的设计交底及图纸会审工作，负责作好会审记录；参加项目的施工组织设计的编制工作。（3）规划施工现场及临进设施的布局。（4）主持“项目质量保证计划”的编制及修改工作。（5）主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。（6）负责承建项目的设计变更、材料代用等技术档案资料的处理工作。（7）负责推广应用“四新”科技成果，并负责资料的收集、整理、保管工作。（8）织主持关键工序的检验、验收工作。三、项目施工员：负责工程结构、施工架体、技术措施的安全性等结构验算、复核及相关的技术管理工作；项目施工员主要职责为：（1）组织生产班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施施工；组织工序交接检查，加强对工序质量控制，对其所管的分部分项工程质量负责；（2）对班组进行技术交底；组织办理隐蔽工程验收，参加分部分项工程质量验收评定和项目质量检查；（3）及时编制和填写各类技术资料和质量记录，保证工程技术档案完整；（4）认真具体贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令、规章制度和上级已经批准的施工组织设计、施工方案。如在执行中，施工组织设计、施工方案需要做修改，必须经原编制，审批部门的批准；（5）对所负责的施工项目的安全生产负直接责任。严格执行三检制度，及时纠正不安全因素，不准违章指挥，制止违章冒险作业。负责定期布置、检查、总结、汇报安全工作。保证及时返回上级下发的隐患整改通知单；（6）认真执行各项安全技术措施，及时架设安全设施和防护保险装置，对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施的完整、齐全、有效，是否符合安全要求负有直接责任；（7）领导所属班组搞好安全活动日，组织班组学习安全操作规程。在交待生产任务时，要特别做好有针对性的局部安全技术交底，并检查执行情况，遇到生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。要督促工人正确使用劳动保护用品；（8）发生伤亡事故后，立即报告项目经理，对发生重大伤亡事故，重大未遂事故还要保护好现场，参加事故的调查处理。负责填写轻伤事故工人职员伤亡事故登记表，认真吸取事故教训；（9）负责脚手架、机械设备的验收工作，合格后方可交工人使用；（10）施工生产的劳动组合符合现行安全生产规章制度的规定，不准非特殊工种去干特殊工种的作业。四、项目质检员：负责工程施工质量、监督检查和检测各施工阶段的质量数据等工作，对工程质量进行过程控制和全面管理。其主要职责为：（1）执行国家颁发的关于建筑安装工程质量检评标准和规范，代表上级质检部门行使监督检查职权。（2）负责专业检查、随时掌握各区内各项工程的质量情况。（3）负责对工程分部分项工程质量情况进行评定，建立工程质量档案，定期向项目技术负责人和上级质量部门上报质量情况。（4）对不合格分部分项工程以及材料，要及进上报项目负责人和上一级检验部门，监督工长制订纠正措施，并协助上级进行损失评估和质量处罚。五、项目安全员：负责现场施工安全和所采取的施工安全措施的落实和监督工作，配合项目经理做好施工安全的相关工作。其主要职责为：（1）对现场工作进行安全知识教育，并在施工前进行安全技术交底。（2）在项目上检查督促执行安全责任制。（3）参与施工组织设计的安全措施的制定工作。（4）监督特种作业人员持证上岗。（5）在现场设置安全标志，在平面、立面图中作出标示。（6）定期和不定期进行安全检查，对事故隐患督促整改。（7）协助上级主管部门处理各种现场发生的可能发生的事故。六、项目机械员：负责施工机械设备的计划、选型、进退场，大型机械的安拆、运行、维修及保养和机械使用安全、操作人员的培训等及机械设备进行管理；七、项目测量员：负责现场水准点的引测及复核、测量放线、结构轴线偏差及结构沉降观测等相关工作；八、项目试验员：负责现场工程材料的取样、送检、材料试验、试验报告及与工程建设主管部门的联系、配合工作；九、项目材料员：其主要工作是负责工程材料、设备需用计划的编制、合格供应商的选择及采购、运输、保管，材料的取样、送检，合格材料保证资料等管理；十、项目后勤保卫人员： 负责现场后勤管理、现场保卫、消防、环保、职业健康等及其相关工作。第2节 本工程项目管理机构职责本项目实行项目经理负责制，项目经理是负责履行合同的乙方代理人，对项目目标全面负责，并处以中心位置的管理者，有下达指令性计划的权力，有质量否决权和安全否决权，项目经理全权代表项目施工管理班子根据合同要求向公司负责，公司向建设单位负责。项目经理下设的各职能组，在项目经理的组织领导下，实行分级分工负责制，各个施工管理人员，明确各自的工作职责、权利范围，最大限度发挥管理人员的积极性、主动性、创造性。急工程之所急，群策群力，团结一致、加强科学管理、科学施工、合理安排，使工程施工达到预期的目的。一、项目领导层：本工程由一名项目经理、一名技术负责人组成，以项目经理为中心的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素，项目经理是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、文明施工负责。其中：（一）、项目经理为工程的总负责人；（二）、项目技术负责人负责技术攻关、内业资料、经营预算、工程质量、文明施工管理等；二、项目管理层：相应成立各专业管理部门，设置如下：（一）、施工组：负责本工程的全部施工现场管理。（二）、质安组：负责工程的工程质量、安全生产文明施工管理。（三）、内业组：负责档案资料、工程技术资料、钢筋翻样、模板翻样、经营预算、竣工结算等管理。（四）、材设组：负责工程材料进场组织、周转料具对内租赁等管理和现场机械设备租赁、现场电器的设计布置、现场机具的操作、维修保养等管理工作。（五）、后勤组：负责职工食宿、现场卫生、对外宣传、业余娱乐等。三、项目作业层：主要为现场一、二线工人，由具有一定操作技术和操作经验的自身职工队伍组成，配合有建制有等级的劳务作业队伍作为补充。第3节 施工组织机构的启动与高效一、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，项目班子全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途变换人选，我公司愿意接受建设单位的处罚。二、根据项目经理部的工作实际情况，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高整个项目经理部的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理部管理人员有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目机构整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。四、我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。第4节 施工组织机构高效运作保障措施一、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。二、建立健全项目经理、施工员、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业人员进行考核。三、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。四、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。五、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。六、由项目部管理人员、专业班组主要人员并邀请监理公司驻现场代表参加周例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法并形成会议纪要。第5节 施工现场管理制度为确保优质、高速、低耗、安全文明地进行施工生产，圆满完成本工程项目目标，变人治管理为制度管理，杜绝野蛮施工，上升到理性施工，提高施工管理水平，按期按计划完成施工任务，特制定以下施工现场管理制度。第一项：过程“三检”制度；第二项：安全奖罚制度；第三项：质量奖罚制度；第四项：工期管理制度；第五项：文明施工管理制度；第六项：巡回检查制度；第七项：安全和技术交底制度；第八项：质量目标计划实施管理制度；第九项：质量管理体系和责任制贯彻管理制度；第十项：工程质量等级评定管理制度；第十一项：成品保护制度；第十二项：施工挂牌制度；第十三项；样板引路制度；第十四项：质量控制书制度；第十五项：材料检验制度；第十六项：工程质量事故报告及调查制度；第十七项；现场治安、消防、门卫、生活管理制度；第十八项：劳动组织管理制度；第十九项：项目领导班子碰头会制度。第二十项：“传染病”预防，控制管理制度。第五章 施工部署第1节 指导方针施工指导思想：为实现业主的愿望，达到预定的目标，公司本着“ 质量第一，用户至上，注重信誉，信守合同”的宗旨，发扬 “艰苦奋斗，求实守信，开拓创新，团结奉献”的企业精神，针对本工程的特点，我公司将本工程建成为“环保型、现代理念的建筑”，采用项目法施工管理，把项目经理部建设成“学习管理型项目经理部”。方针目标：在上述方针指导下，我们运用项目法组织施工，充分发挥本公司现有技术和管理优势，力争实现下列方针目标：（一）、本公司质量方针：质量第一，信誉为本，用户至上，让业主满意。项目经理部质量方针：实行质量检查员一票否决权，把不合格控制在每个工序完成之前。本工程质量目标：保证一次性达到按国家现行合格标准。（二）、工期方针目标：工期方针：资金保障、专款专用，不将本工程的资金挪到与本工程施工无关的地方。工期目标：140日历天内完成所有施工任务。（三）、安全方针目标：安全方针：坚持“安全第一、预防为主”的方针，在每个工序施工之前必须做好安全交底，同时狠抓全员管理，切实做好安全防护设施。安全目标：实现“五无”标准。（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌。）（四）、文明施工方针目标：方针：坚持落手清，模板集中配制，现场设专职保洁员。目标：创标化文明工地。（五）、成本管理方针目标：方针：节约一滴水，一度电，杜绝返工及浪费。目标：努力实现降低成本1%2%。第2节 组织部署本工程工期以道路施工为主要进度控制，中间插入其余分项工程，确保结构施工总进度计划。该工程结构异形，质量要求高，施工中必须进行科学的组织、严格的管理、周密的安排、协调好各方关系，理清施工步骤，分阶段、突出重点，明确目标进行控制管理。一、第一阶段为施工准备阶段，本工程一旦中标，我们立即着手做好开工前的各项准备工作，搞好安全生产教育和技术安全交底、场内、场外临时设施的搭建，临时用电布置、组织机械进场、安装和调试，作好人力、材料、物资等的准备工作。二、第二阶段为道路、雨污水管道、钢筋砼检查井工程施工，在施工过程中，给路灯工程管线预埋随工程进度进行施工。该阶段工序搭接多、交叉作业频繁、也是该工程竣工的关键阶段，是文明施工和安全生产较难控制的阶段，因此，本阶段的重点是做好各方的协调工作。三、挑选技术熟练、纪律严明、经多个类似工程施工敢打硬仗的高素质作业队伍在该工程进行施工。四、高速度施工必须具备高度的质量意识，贯彻全面质量管理，坚持质量第一，工程质量由质监站、监理、业主代表和公司质安科四方监督、检查、验收，分阶段进行，确保各分部分项工程合格率100%，优良率60%以上，观感得分率85%以上，保证基础、主体、装饰达到规范要求。第3节 先进工艺及新技术措施根据本工程的结构特点、质量、工期等方面的要求，只有采用先进的施工技术和科技保证，才能实现优质、快速的承诺。“科学技术是第一生产力”，根据本工程的具体情况，我公司将采用以下新技术、新工艺、新材料，确保工程质量和工期，达到为业主降低工程造价，为施工单位降低工程成本的目的。一、严格执行质量标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量。二、粗直径钢筋连接技术：竖向电渣压力焊，水平钢筋对焊等，既可节约钢材，又可保证质量。三、新型模板与脚手架应用：本工程在必要部位采用扣件式脚手架和模板简易快拆体系，提高周转、加快工期。四、现代化管理与计算机：现场配备1台计算机，使用既懂微机又懂工程的技术人员操作，完全实现工程进度微机跟踪管理，在资料管理、预决算、竣工文件等方面全面实现微机化负责各种施工技术资料的汇总、整理、立案、建档工作和各种技术数据的分析工作，做到现场管理标准化。第4节 主要技术经济指标一、工期指标采用先进的网络进度计划管理，利用微机跟踪管理工程进度，从而达到各分部分项工期控制点要求，140日历天内完成业主要求的整个施工任务。二、劳动生产率指标提高劳动生产率，实行项目承包，签订承包合同，健全承包制度，以调动全体参战人员劳动积极性。三、安全指标严格执行施工安全生产责任制，加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，做到无工伤死亡事故，年度轻伤频率控制在10左右。四、机械设备完好率和利用率积极做好现场机械设备的维护、维修和保养工作，保证机械设备良好的工作状态，并充分利用时间和空间，提高机械化施工程度，机械设备完好率达到95%，利用率达到75%。第5节 材料供应保证的应急措施一、各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，采用“货比三家”一比质、比价、比服务的原则进行，特别是工程所用钢材一律采用大、中厂钢材，商品砼所用的水泥全部采用区内大、中厂产品，以确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。二、砂、石、砖等地材受季节性变化经常影响正常施工，根据市场供需变化规律并客观的重点工程分布情况，地材需要时间与数量，项目应在地材丰产期内根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。三、现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。第六章 施工技术措施及施工配合措施本工程施工过程中将道路工程设为主要施工主线，给排水工程、检查井工程、人行道工程、路灯工程随工程进度同步开展施工的主体思路施工。第1节 施工准备一 . 技术准备工程开工前应由项目技术负责人组织专业技术人员和工长对设计图纸进行学习，使参与施工的人员掌握施工图的内容、要求和特点，充分了解设计意图，同时审查和发现施工图中的问题，以便尽快组织会审工作，与建设单位、监理单位、设计单位共同解决。图纸会审后，应组织有关人员认真学习施工组织总设计的精神，进行编制各专业施工组织设计，确定实施步骤。分部分项工程开工前，应由工程技术负责人向参加施工的人员进行技术安全交底，向他们阐明设计意图，操作规程和方法，应达标准等。使参加施工的人员对规程及其技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工，按合理的工序、工艺进行作业。二. 施工组织准备根据施工组织机构及施工布置的情况，抽调公司经验丰富的管理同志组成项目经理部，并根据工程进度情况调派各专业施工队进入现场施工，组织流水线竞赛作业。三. 物资准备工程开工前，必须认真作好材料的计划工作，对水泥、钢材、木材三大建筑材料、管材等特殊材料、地方材料等应作好计划并加以落实。编制各项物资计划表，对各种物资的进场、保管、收发等做到有章可循，并加强材料防盗，防水等安全管理。第2节 土石方开挖本工程土石方开挖量为挖土石方64934.69m3。一、土方开挖、运输土方开挖施工应作好土方平衡计算，按照运距最短，运程合理和各个工程项目的施工顺序进行调配。施工中根据土质和开挖的不同情况采用：1.对表层耕作土用推土机掘取并集堆后用装载机配合自卸汽车集中装运；2.对分级直立式按由下向上分层掘取，陆域形成按由上向下分层掘取的方法开挖。路堤边坡：上部高度8m，边坡坡度为1:1.5，下部高度8m以下，坡度为1:1.75。在8m处设一平台，平台宽度为2m，坡度为2%。路堑边坡：下部高度8m以下，边坡坡度为1:1，上部高度8m以上，坡度为1:1.5。在8m处设一平台，平台宽度为2m，坡度为2%。土方工程施工中，经常测量校核其平面位置，水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求。定期复测和检查平面控制桩和水准点是否正确。施工前作好施工区域临时排水系统的总体规划，临时性排水设施尽量与永久性排水设施相结合，并充分利用保护自然排水系统和山地植被。开挖时对使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。开挖后的土用自卸汽车运输到填方地点或弃土场。二、石方开挖、运输在土石方开挖中，拟采用人工爆破、挖掘机等机械开挖，运输采用自卸汽车直接弃土。石方开挖拟采用小型松动爆破后挖掘机直接挖土上车，自卸汽车运输至工地。三、路基排水（1）施工期间应有效排除由于降水和附近地带流入路基的地面水及施工用水。（2）路基施工排水必须合理安排临时排水路线，充分利用沿线已有排水措施，将水引入沟渠中。（3）路基分层挖填时根据土的透水性能将表面筑成3%的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性排水设施可利用时，设置临时排水设施。（4）路基施工中，若地下水影响路基稳定时，应根据情况采取适当降水措施予以疏导处理。四、路基填筑施工1、施工准备：.熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸，对设计文件进行现场调查与核对，复测控制和水准基点标高，恢复中桩，复核横断面，落实土石方调配方案，并积极配合征地拆迁工作。编写实施性施工组织设计、技术交底和作业指导书。.永临结合做好排水系统和便道。.按照施工组织设计配齐施工机械及测试设备。2、原路床处理施工：.坑、洞、墓穴等的处理：路堤修筑前，原地面的坑、洞、墓穴等应先清理其杂物、淤泥等再进行回填压实，或破坏其结构并进行压实，再进行路堤填筑。.原路床处理：基底处理采用推土机剥除地表腐植土及建筑垃圾，然后就地平整，震动压路机压实，经检测达到设计及规范要求后开始填筑路堤本体；腐殖土及建筑垃圾运至弃土地点，腐殖土可用作路面绿化用土土源。路堤基底为建筑垃圾或松土时，应先清除有机土、种植土、树根、杂草及建筑垃圾后，再压实，其压实度应符合国标城市道路路基工程施工及验收规范CJJ4491要求。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不低于96%，基底松散土层厚度小于50cm时，先翻挖后再回填分层压实，或掺5%（干土质量的百分比）的生石灰后再碾压。3、路基的填筑及压实：严格按批准的施工方案及实验所取得的参数进行施工操作。路基采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松辅厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于8cm，不同种类的土分段分层填筑，不混杂，且用不同土填筑的层数宜少。管径顶面填土厚度须大于30cm，方能上压路机碾压。管道沟槽、检查井、雨水井等周围的回填土在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实，填土材料宜采用砂砾等适水性材料或石灰土。采用振动压路机碾压时，遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快以及轮迹重叠等原则，至少碾压3遍，以达到规定的压实度为准。.填筑试验：根据路堤料性质，路堤填筑前对各种填料、相对应的碾压设备进行试验，确定不同填料及碾压参数。a.室内控制试验：根据现场分布的土源状况，现场取样，进行颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验，击实试验采用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，并得出含水量的允许变化范围，用以指导路堤填筑施工。b.现场试验段施工：在开工前，结合现场情况选择50m长的路段做为全幅路基试验段，进行现场压实试验，并将试验结果报监理工程师核查。现场压实试验进行到能有效使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松辅厚度、填料的含水量等，试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。第3节 回填土方工程施工为保证本工程回填质量，土方回填时需采取措施，严格控制质量、安全、进度及文明施工，有条不紊地组织施工，处理好四者之间的矛盾。一、回填土采用18t的压路机碾压，如不能用压路机的且采用蛙式打夯机进行夯实，夯实遍数不少于4遍，回填应分层碾压，每层厚度控制在300mm以内，回填土的质量要求应严格按设计规定执行。回填时必须进行回填土的密实度质量检验。土方回填时，应在基坑四边同时进行。回填时，如遇管道、管道中心线位移或损坏，先在管道两侧人工填土夯实，并在管道两面侧同时进行，至管顶500mm以上时，方可采用机械夯实。回填夯实后，夯实后的干土质量密度合格率不小于95%。二、回填材料利用基槽开挖的预留土方，回填土不得含有机杂质，回填每层虚铺厚度，人工夯实不应200mm，每层压实遍数为不少于34遍，其含水率粘土最优为1923%，压实系数0.90.95，干重1.441.52g/cm2。三、回填土夯实时注意保护已施工完的结构。四、土方回填完后，应做土工试验。填土压实后的干密度应有95%以上符合要求，其余10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3，且不应集中，压实填土的最大干密度dmax（t/m3）宜采用击实施验确定，也可采用下面公式计算:Pdmax=式中:（ 一经验系数，对于粘土取0.95，粉质粘土取0.96，粉土取0.97。Pw-水的密度（t/m3），ds-土粒相对密度，Wop-最优含水量（%）（以小数计，取wp+2（wp-土的塑限）。五、含水量控制：（一）、填土土料含水率的大小，直接影响到夯实质量，在夯实前应先试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实遍数。含水量过小，夯压不实，含水量过大，则易夯成“橡皮土”。（二）、土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜，当含水量过大时，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料（如生石灰等）措施，如土料过干，则应预先洒水湿润。每层填土应按规定取样进行土壤密实度检测，填土压实系数设计无规定，取ye=0.9，土的含水率控制在1520%。第4节 级配砂砾石基层（1）材料要求：砂砾石的级配应符合规范要求，液限小于28%，塑性指数小于9。最大粒径不超过53mm。石料压碎值不大于30%。压实度（重型击实标准）要求不低于96%，回弹模量170Mpa。（2）工艺流程：施工放样准备下承层运送摊铺料整型碾压接缝和调头处的处理（3）施工方法：用自卸汽车直接运输级配砂砾石至工地后采用路拌法进行施工，人工结合推土机进行平整，压路机压实。首先从填好的路基上将浮土及杂物全部清除，严格整型和压实。路基上的车辙及松软部分以及任何不符合规定要求的表面都应翻松并清除，已破坏材料或掺加同类材料重新进行整型压实。使其压实度和线形及坡度都符合规范和设计要求。在路基上恢复中线和边线桩，直线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.3-0.5m处设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上设置垫层的工作拉线，拉线高度为材料的松铺高度。底基层的摊铺采用推土机按松铺厚度进行摊铺，松铺系数根据试验取得。推土机基本摊铺成型后用人工进行找平和整型，而后立即进行碾压。压实应遵循先轻后重，先慢后快的原则。在直线段由路肩开始向路中心碾压（即先边后中）；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，压路机应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，压完路面全宽时即为一遍。碾压遍数、压路机的碾压速度由试验段得出，碾压过程中，严禁压路机在已完成或正在完成的路段上“调头”和急刹车；如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合，或用其它方法处理，使其达到质量要求。对于局部低洼之处，不再进行找平，留待铺筑上层时处理。每一段碾压完成并经压实度检查合格后，即可进行下道工序施工。级配砂砾石底基层的压实度要求不低于96%，回弹摸量170mpa，级配砂砾石底基层允许偏差按下表进行检测：序号项目频度质量标准1纵断高程（mm）每20延米1个断面，每个断面35个点+5，-152厚度（mm）均值每15002000m26个点-10单个值-253宽度（mm）每40延米1处+0以上4横坡度（%）每100延米3处0.35平整度（mm）每100延米3处，每处连续10尺（3米直尺）12第5节 水泥稳定碎石基层一、材料要求碎石应干净，有机质含量不得超过2%，碎石最大粒径不应超过37.5mm，要求有较好的级配。水泥含量指水泥与干碎石之间的重量百分比，所用水泥选用终凝时间在6小时以上的水泥，标号可采用32.5号。施工中应控制好含水量，必须集中拌合均匀，碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，养生后7天后方可施工面层。要求5%水泥稳定碎石基层的压实度（重型击实标准）不低于98%，7天饱水抗压强度3.0 MPa。1、工艺流程：施工放样准备下承层运送摊铺料整型碾压接缝和调头处的处理采用厂拌法进行施工，采用专用稳定土拌合机拌合，自卸汽车运输、人工配合机械摊铺、整型，压路机压实的方法半幅填筑。2、施工方法：首先从填好的路基上将浮土及杂物全部清除，严格整型和压实。路基上的车辙及松软部分以及任何不符合规定要求的表面都应翻松并清除，已破坏材料或掺加同类材料重新进行整型压实。使其压实度和线形、坡度及弯沉值都符合规范和设计要求。在路基上恢复中线和边线桩，直线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.3-0.5m处设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上设置垫层的工作拉线，拉线高度为材料的松铺高度。.料检验和储备：由监理工程师认可的实验室(含工地实验室)按规定的检验频率、方法和要求对拟进场材料作抽样检验。检验合格后经监理工程师同意使用的材料方可允许进场，其进场的同时应附有与其质量、数量相一致的出厂证书、试验报告。对合格材料加强采购和储备，使其能达到与正常生产进度相适应。.混合料组成设计：设计目的：按招标文件要求确定混合料最佳含水量、最大干密度及混合料组成比例。设计注意事项：该道路基层呈半刚性结构，水泥用量过小将不能满足要求，过大则造成刚度增大、易产生开裂断板。故在设计时应严格控制混合料水泥含量。通过混合料设计，确定混合料最佳含水量、最大干密度及混合料组成比例，在呈报监理工程师确定签认后即作为施工依据。混合料中碎石应符合下表要求：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.519.09.504.752.360.60.075上基层100679045682950183882207.测量、放样方法：桩位间距：沿路线方向每隔10米在基层两侧各设1点。桩位放样：用全站仪按计算数据作平面放样，每测1点即打入钢筋桩，开工前采用精度满足施测要求的水准仪测得各桩高程后，即时计算基准线与桩顶高差。而后打入线桩，用钢尺量测基准线位置、高度并加以固定。.施工工艺及方法：对该合同段水泥稳定砂砾基层按集中拌和、机动翻斗车运输、人工配合机械摊铺、振动压路机碾压和洒水养生的方式施工。其施工步骤及工艺方法见附表“水泥稳定砂砾石基层施工工艺框图”及工艺说明。.试验路段施工：在基层正式施工前做好原材料检验、稳定土配合比、击实(确定最大干容重及最佳含水量)、承载比、强度等试验，做好试验路段施工方案。在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工（其长度不宜小于40米）。通过试验验证稳定土配合比并确定其松铺厚度、碾压的最佳含水量、碾压方式、碾压遍数及合理的作业段长度等数据，用作日后施工的依据，以便大面积指导施工。.施工注意事项水泥：采用标号较低，终凝时间在6h以上的32.5水泥。线桩设置及保护：基准线桩应安装牢固不松动，线桩测量要严防出错。架设好的基准线应严禁碰撞，若有发生则应及时纠正以确保基准线精度。控制混合料用水量：施工中试验人员应注意观测集料含水量的变化情况。根据施工的温度、湿度、风速等气候条件和运料距离适时控制混合料用水量。并使摊铺碾压前的混合料含水量略高于最佳含水量。混合料装运：宜采取措施尽量降低搅拌站混合料出料口到车厢底板的自由落差，减少混合料离析。保持运料道路平坦通畅，避免因交通阻塞造成混合料报废。混合料工作时间：水泥稳定砂砾石从拌合到碾压的延续时间应控制在水泥终凝时间以内。下承层保湿：混合料卸料前应对下承层表面加强洒水保湿工作（应避免洒在混合料上），使之保持湿润，以防下部混合料水分被过度吸走而影响结构质量。中断摊铺的处理：摊铺不宜中断，如因故中断超过2h，则应作横向接缝处理。接缝处理：稳定砂砾混合料拌合结束后，在预定长度的末端，挖一条横贯全路宽的约30cm的槽，直挖到下承层的顶面。此槽应与路中心线垂直，槽内放两根与压实度等厚的方木，方木的另一侧用级配砂砾回填稳定（回填长约35m），然后进行整型和压实。第二天，邻近的作业段拌合结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未能拌合的一小段应酌加水泥用人工进行补充拌合。纵缝必须垂直相接，不得斜接。具体做法是前一幅施工时，靠中央须与另一幅相接的一侧用方木或钢模支撑。靠近方木或钢模的水泥稳定混合料应人工进行补充拌合，然后整型和压实。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅和部份，同样用人工进行补充拌合，然后整型、压实。养护：每一段碾压完成后并经压实检查合格后，用洒水车进行洒水养护，避免粒料表面干燥以及忽干忽湿，防止基层温度收缩裂纹的出现，养生期一般不少于7天。雨季施工：雨季施工时应随时观测天气情况，在摊铺现场准备好塑料薄膜等覆盖物，降雨时立即停止摊铺并作处理，防止刚摊铺基层中的灰浆被冲刷流失。冬季施工：工地气温低于5时，不应进行施工。并对近期施工的基层采取保护措施和延长交通管制时间。.施工后质量检测：每段施工后即应按规范规定的检验频率及时检测其外观、压实度、平整度、宽度、厚度、高程、横坡等技术指标是否能满足要求，以便在未达到要求时能够及时处理。水泥稳定砂砾石基层的压实度要求不低于98%，七天饱水抗压强度不低于3.0mpa，回弹摸量不低于500mpa。强度在试件达到规定养生期后测定。水泥稳定碎石基层允许偏差按下表进行检测：序号项目频度质量标准1纵断高程（mm）每20延米1个断面，每个断面35个点+5，-102厚度（mm）均值每15002000m26个点-8单个值-103宽度（mm）每40延米1处+0以上4横坡度（%）每100延米3处0.35平整度（mm）每100延米3处，每处连续10尺（3米直尺）8施工工艺说明：1.在基层正式施工前做好原材料检验、稳定土配合比设计、击实(确定最大干容重及最佳含水量)、强度等试验，以及做好试验路段施工方案。在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工。通过试验验证稳定土配合比并获取确定其松铺厚度、碾压的最佳含水量、碾压方式及碾压遍数等数据，以用作为日后施工的依据。2. 施工准备：做好为适应本工作所需的场地、人员、机具设备、材料等的配套组织工作。（1）前场（摊铺现场）准备工作a. 检查下承层（底基层）有无损坏，若有则立即清除损坏部位并用相同材料恢复。b. 清洁下承层表面，而后放样、架设基准线和立模（模板用20cm宽槽钢加工制成），洒水润湿下承层，摊铺机就位作好摊铺准备。（2）后场（拌和场）准备工作在每工作日开工前，由工地试验人员测定集料含水量，以确定施工拌和用水量。机械操作员复查搅拌站的称量、电路、及设备各部件并试运行，确保搅拌站运转正常。3.采用强制式搅拌机按施工配合比给料（加水）湿拌，拌和时应随时观测并确保拌和质量。4.拌和好的混合料用自卸汽车装运到摊铺现场，用推土机按规定的松铺厚度沿路半幅全宽摊铺成型。布置人工紧跟推土机后铲除粗集料窝，换填新鲜混合料并予以找平。5.基层摊铺后在未碾压前及时在预定位置（沿路线方向每1520m一道）嵌入伸缩缝（用高20cm，宽7cm的三夹板制成）。伸缩缝垂直贯通基层，其顶面与压实后的基层顶面齐平。6.采用18t振动压路机碾压已摊铺基层。压实应遵循先轻后重（即先静压后振动碾压，先弱振后强振），先慢后快的原则。在直线段由路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，压路机应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，压完路面全宽时即为一遍。压路机的碾压遍数、碾压速度由试验路段预定，在检测压实度未达到时再及时予以补压。碾压过程中，严禁压路机在已完成或正在完成的路段上“调头”和急刹车；如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合，或换填新鲜混合料并予以处理，使其达到质量要求。7.横向接缝（施工缝）处理。在摊铺机当天施工完成后，在摊铺末端设置横向接缝。其方法和步骤为：（1）摊铺机驶离混合料末端后用人工将含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放置方木（其高度与混合料压实厚度相同）；（2）人工整平紧靠方木的混合料后在方木的另侧用碎石回填约3m长，回填后的碎石应高出方木几厘米；（3）将混合料碾压密实，在下次摊铺前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清理干净；（4）摊铺机返回已压实层末端，重新开始摊铺混合料。8.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，用洒水车进行洒水养护，同时封闭交通，养生期和交通管制一般不少于7天。9.每工作班按规范规定的频率制取试件，做好标记并按规定进行养生，以备试压检测。第6节 水泥砼路面施工一、模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。二、摊铺混凝土运至浇筑现场的砼，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。三、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠1020cm，然后用振动梁振捣拖平。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。四、接缝施工1、 纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。2、横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。3、胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。4、 横向施工缝每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。5、填缝一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。五、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及刻纹操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度12mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。六、养护 当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护23天。第7节 道路附属工程一、透水砖施工铺贴透水砖为100mm200mm，3cm厚的中砂缓冲层10cm厚、10cm厚级配碎石上基层和6cm中砂下基层。设计要求方砖表面平整，色彩均匀线条清晰，棱角整齐；不得有破损、露石、脱皮、裂缝、蜂窝等现象，因此厂家制作过程中，我方将安排技术人员现场监督，确保施工质量。汽车运输方砖对现场后进行安装，安装按设计及相关规范进行，严格挂线安砌，控制标高及平整度，确保灌缝饱满，不存在空鼓、翘动现象。二、道牙施工本工程设计为立道牙，型号为1510100cm、503015cmC30，施工时挂线人工安砌。要求安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。第8节 管道挖土方工程一、沟槽开挖