昌怀北路道路工程高填方专项施工方案

0 昌怀北路道路工程高填方 施 工 方 案 编制单位：北京市市政二建设工程有限责任公司 编制日期：2014 年 3 月 2 日 1 目 录 第一章、工程概况 .3 1.1 工程项目概述 .3 第二章 编制依据 .4 第三章、施工部署、进度安排 .5 3.1、施工部署 .5 3.2、进度计划 .6 第四章、路基填方施工 .7 4.1、 测量放线 .7 4.2、土方填料要求 .7 4.3、施工准备、基地处理 .7 4.4、土工布铺设 .8 4.5、填方路基施工 .13 4.6、高填路堤填筑施工要点 .16 第五章、质量要求 .18 5.1、土方路堤 .18 第六章、压实度检测 .19 6.1、土方压实度检测 .19 6.2、环刀法 .19 6.3、灌砂法 .20 第七章、高填方路堤的质量控制 .26 7.1、路堤边坡修整 .26 7.2、高 填方路堤常见质量问题的防治及管理措施 .26 7.3、土方路堤常见质量问题的防治及管理措施 .26 7.4、路基边缘压实度不够防治及管理措施 .27 7.5、起皮、松散防治及管理措施 .27 2 7.6、路基边坡冲刷防治及管理措施 .27 第八章、工程质量保证措施 .28 第九章、进度保证措施 .30 9.1、施工进度安排原则 .30 9.2、计划工期保证措施 .30 第十章、安全保证体系 .31 10.1、安全管理组织机构 .31 10.2、安全保证体系 .33 10.3、安全保证措施： .34 第十一章、环境保证体系 .35 11.1、环境保护组织机构 .35 11.2、环境保护目标及保证措施 .35 第十二章、安全生产应急预案 .39 12.1、安全应急预案 .39 12.2、应急措施 .40 12.3、预案的启动 .44 12.4、紧急救援电话 .44 第十三章、施工控制要点 .45 3 第一章、工程概况 1.1工程项目概述 本工程位于北京市昌平新城东部新区内，是昌平新城昌平组团的重要组成部 分，是昌平新城未来发展的重点区域和昌平组团的主要发展方向。昌平新城是北 京市“两轴-两带-多中心”城市空间结构中“东部发展带”的重要节点，也是规 划 11 个“新城”之一。昌平新城是西部发展带上的重要节点，属于城市发展新区， 在北京市区县功能定位中，昌平新城是带动区域发展的规模化城市地区，具有承 担疏解中心城人口和产业集聚的功能。为了更好的建设区域循环系统，完善路网 功能，并为周边地块的市政管网设施的接入提供条件，拟建昌平新城东部新区六 条支路道路建设工程。 昌怀北路规划为城市支路，红线宽度为 20m，设计速度为 30km/h。道路设计 起点为南丰路，终点与南丰东路相交，道路桩号为 K0+035K0+466.018，全长约 430m。 4 第二章 编制依据 1、设计施工图； 2、与业主签订的合同、招标文件、投标书； 3、交通部及北京市颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定； 4、工程现场的平面布置及气候条件； 5、公路工程施工安全技术规程； 6、环保规范及现场文明施工措施； 7、行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 5 第三章、施工部署、进度安排 3.1、施工部署 本段高填方地段计划采用砂性土回填，填料采用外购符合设计要求的砂性土， 大吨位自卸汽车运输；采用分层水平填筑、分层压实、推土机平整的施工方案； 压实度采用环刀及灌砂法法检测。施工队伍由经验丰富的施工作业班组进行施工。 2、人员、料具、设备配备及劳动生产率 (1)机械设备 机械设备配置情况表 项 次 机械设备名称 单 位 数量 备注 1 挖掘机 台 2 2 发电机 台 1 3 自卸车 辆 10 4 空压机 台 1 5 推土机 台 1 6 振动压路机 台 1 20T 以上 7 装载机 台 2 ZL50 8 测量仪器 套 2 全站仪、水平仪 9 洒水车 辆 1 注：投入数量根据以上数据按工作量的大小而增减。 6 (2)人员 人员配置情况表 序号 工种 数量 1 技术员 1 施工技术交底及管理工作 2 施工员 1 负责施工现场的指挥工作负责 3 安全员 1 负责观察地基的稳定等安全生产工作 4 试验员 1 负责施工现场的试验工作 5 机械操作手 20 负责施工机械的操作 6 后勤管理 2 负责后勤管理工作 注：投入数量根据以上数据按工作量的大小而增减。 3.2、进度计划 高填方是本项目施工控制重点，施工进度的快慢直接影响到项目总施工进度， 考虑北京地区的气候，必须在雨季来临之前完成道路的填方施工，为此项目部在 考虑不影响总工期的前提下计划于2014年4月至2011年6月1日前完成。 为了确保本工程如期完成，拟定以下工期保证措施： 1、尽量创造施工条件，备足施工材料，确保每天完成方量； 2、每周开一次生产调度会，用以检查周计划的实施状况，调整下周计划。 3、生产负责人经常加强巡视现场，对影响进度的因素，找出原因，拿出对策， 采取有效措施及时补救。 4、作好材料供应计划，组织好材料供应货源，有一定的储备量，从而充分保 证施工用料的数量与质量。 7 第四章、路基填方施工 4.1、 测量放线 测量队将填方区域及取土区域的导线上的水准点进行加密，恢复路线中、边 线，包括路堤的坡角的具体的位置，恢复路线的红线及高填方坡脚线，根据有关 规定，钉出路基用地界桩，在距路中一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大 于 50m，桩上标明桩号与路中心的填高。 4.2、土方填料要求 土方填料选用透水性较好的砂性土（0.51mm砂砾含量大于50%）作为填料， 含水量以接近最佳含水量为宜，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土 以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。 路基土方施工前必须做好排水工作，排除路基范围内的地表积水。 路基填筑横断面应做成屋顶式，中间高，两边低，便于排水。在排水设施尚 未形成以前，路基边开设临时排水沟并有出路，保证路基在施工过程中不受雨水 和外来水的影响。 4.3、施工准备、基地处理 伐树、挖根、除草 路基范围（路堤和路堑占地）内的树木、灌木丛施工前砍伐或移植，砍伐的 树木有序堆放在路基用地外，妥善处理，并将路基用地范围内的草皮，农作物根 系、树根全部清除，且将填方路基范围内的坑穴填平夯实。 挖台阶 原地面横向坡度在 1：101：5 时，应先翻松表土在进行填土；原地面横向坡 度大于 1:5 时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于 2 米，台阶顶面应向内倾斜。 原地面处理 在原地面清表工作结束后及时恢复路基的中桩和施工边桩，人工用石灰沿桩 划线标明，以便指导机械施工。采用推土机沿灰线间就地整平，并形成单坡或两 边坡路拱以利排水。完成以上工作后，分以下几种方式进行原地面处理。 8 采用 20t 以上振动压路机碾压 34 遍，在碾压过程中出现的局部弹簧现象， 机械开挖，更换级配砂石并重新碾压至要求压实度。 对于气候较差、气温低，采用翻晒难以保证的地段，采用人工布格掺加 8%的 消解石灰进行 20cm 处理，采用铧犁、路拌机或旋耕机进行拌合 34 遍，目测无 灰条团、灰条、颜色一致整体层位均匀，满足碾压的含水量后，用平地机整形， 用光轮压路机碾压至要求的密实度。 抛石挤淤段铺设砂垫层施工 砂垫层材料采用洁净的粗砂，含泥量不大于 5%，并将其中植物、杂质除尽。 原地面场地清理干净、整平，形成一定的排水横坡（0.5%左右） ，路基两侧排 水沟应畅通。 待级配砂石回填至地下水位线 1 米以后，开始铺设砂垫层，砂采用自卸汽车 运输。自卸汽车沿路中线卸砂，然后由推土机配合人工向两侧摊铺。摊铺应平整。 用压路机来回碾压，并形成向两侧大于 1%的横坡。摊铺的平均厚度控制在 10cm。 4.4、土工布铺设 土工布防渗结构自上而下依次为 30cm 厚粗砂反透水层、土工布、10cm 粗砂下 垫层组成。 4.4.1、施工准备 1、详细阅读地质勘察报告，了解原地基土层的工程特性、土质及地下水对拟 使用的土工合成材料的腐蚀和施工影响。 2、对操作人员进行书面技术、安全交底。 3、根据设计要求及施工现场情况，制定土工合成材料的采购计划； 4、土工合成材料进场时，应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、 有效期限等，并取样送检； 5、根据施工方案将土工合成材料提前裁剪拼接成适合的幅片备用； 6、准备好土工合成材料的存放地点，防止土工合成材料进场后受阳光直接照 射暴晒。 7、土工布原材料采购及质量检查，采购选用信誉好产品质量稳定的厂家生产 的产品，产品进场后，质检人员首先检查出厂合格证和产品外观质量，在确信产 品外观质量和产品合格证及相关说明文件一致时，将产品卸入专用库房内，用防 9 基 底 检 查 现 场 丈 量 土 工 布 裁 剪 铺 设 热粘合或缝合 检 查 是否符合要求 填写施工记录 修补、整改 否 是 水、防晒蓬布覆盖，主要防止太阳暴晒，土工布存放在距地面 300500mm 枕木上。 4.4.2、 机具准备 1、土工合成材料缝合机； 2、水准仪、钢尺等测量仪器工具。 4.4.3、作业条件 1、土工合成材料验收合格； 2、回填砂、碎石土试配试验合格,准备的材料可满足连续施工； 3、地基执力层经相关单位共同验收符合设计要求; 4、对施工操作人员的技术、安全交底已完成； 5、工合成材料铺设基层处理(原土压实,无尖锐物)合格。 4.4.4、土工布铺设工艺流程 1 土工布的铺设工艺流程 工布的铺设工艺流程如下图 2 储存、运输和处理土工布 土工布卷在安装展开前要避 免受到损坏。土工布卷应该堆放于 经平整不积水的地方，堆高不超过 四卷的高度，并能看到卷的识别 片。土工布卷必须用不透明材料覆 盖以防紫外线老化。在储存过程 中，要保持标签的完整和资料的完 整。 在运输过程中（包括现场从材料 储存地到工作地的运输） ，土工布卷必 须 避免受到损坏。 受到物理损坏的土 工 布卷必须要修复。 图：土工布铺设工艺流程图 受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许 使用在工程上。 10 3 土工布的铺设方法 1、用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。 2、长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接 的宽度一般为 0.1m 以上，搭接宽度一般为 0.2M 以上。可能长期外露的土工布， 则应焊接或缝合。 4 土工布的缝合 1、所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的） 。在重叠之前，土 工布必须重叠最少 150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是 25mm。 2、缝好的土工布接缝最包括 1 行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小 张力超过 60N 的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能 力。 3、任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。 4、必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工 布层。 布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。 5 在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接 或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的 连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地 粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取 另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫 外 线的缝合线。 缝合时最小宽度 10cm，自然搭接时最小宽度为 20cm、热风焊接时 最小宽度为 20cm。 6 对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和 紫外光照射能力更强的材质。缝合搭接见 图-6. 7 土工布铺设完毕由现场监理工程师 认可后方可进行下道工序施工。 4.4.5、土工布铺设的基本要求 图 -6 土 工 织 物 连 接 示 图 胶 合 压 痕 缝 合 线缝 合 线 缝 合 线土 工 布 缝 合 示 意 图 1HDOE膜 热 压 粘 合 示 意 图土 工 布 缝 合 示 意 图 2土 工 布 缝 合 示 意 图 3 11 1 接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离 须大于 1.5m。 2 在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布 保持拉紧的状态。 3 所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一 层材料。 4.4.6、土工布铺设工艺要求 1 基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。 2 试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。 3 检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。 4 定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。 5 对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。 6 缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。 7 如存在不合要求的现象，应及时进行修补。 4.4.7、自检与修补 1 必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清 楚标出，并作出修补。 2 必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺 陷的边缘在各个方向最少长 200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工 布紧密结合，并对土工布没有损害。 3 每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的 地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的杂物，如 细针小铁钉等。 4 土工布损坏修补时应满足以下技术要求：用来补洞或补裂缝的补丁材料应和 土工布一致。补丁应延伸到受损土工布范围外至少 30 厘米。 5 在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的 10%，须将损坏的部分切除， 然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的 10%，须将该卷土工布移 出，并用新的一卷替换。 12 6 施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺 设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。 7 为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。 并检验外观质量。特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。 4.4.8、土工布安装施工注意事项 1 土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀） ，如在场地内切割，对其他材料须 采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏。 2 在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成 破坏。 3 在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工 布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入 土工布或土工布的下面。 4 安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记 并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物； 5 土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连 接须沿坡面的轮廓不与其相交） ，除修补的地方以外。 6 如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防 化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。 7 安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中 间。 4.4.9、土工布的损坏和修补 1 在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合. 2 在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁 进行修补缝合。 3 在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度 10%,损坏的部分须被切掉,然 后将两部分土工布连接起来。 4.4.10、粗砂反渗透层摊铺 土工布焊接完并经质量验收合格后，及时在土工布上面均匀铺设粗砂保护层， 厚度为 30cm,砂采用自卸汽车运输。为防止汽车碾压土工布地面，自卸汽车沿土工 13 布一端路中线卸砂，采用履带式推土机按路中心低，路侧高，横坡控制在 1.5%2.0%摊铺粗平，即成“锅底型” ；摊铺粗平厚度经检查不超过规定 30cm 要 求后，先洒水至砂的表层含水量不小于 10%，再用平地机仔细平整，平整结束，立 即采用压路机碾压，对局部含水量偏低的部位（主要是路侧） ，在压实前或压实过 程中可采用水车或水泵补充洒水至压实的最佳含水量。 填砂路堤的压实 填筑面采用平地机仔细整平后，在砂的最佳压实含水量范围，压路机从路中 心（低侧）向路缘（高侧）碾压，碾压速度控制在 2-4km/h，用高频率、低振幅， 直线进退法进行碾压；碾压时，压路机往返轮迹重叠不小于 1/3 钢轮宽，压完全 路宽为一遍。采用 20t 压路机，一般振动碾压 6-8 遍，压实度可达到 94%以上。 4.5、填方路基施工 4.5.1 主要施工方法及辅助设施 路基填筑采用分层填筑压实方法按“三阶段、四区段、八流程”纵向分层、 刷坡同步标准作业法填筑的施工方案。路堤每层填筑宽度，超出路堤设计宽度 50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，并作好临时排水工程 的完善。 施工前根据填料情况先做实验路段，确定合理的工艺参数（最大干密度、最 佳含水量、压实遍数等） ，全面指导施工。施工前先将路基范围内清表，原地面压 实达到要求。填筑时按每车运量现场撒出格网以控制虚铺层厚，推土机、平地机 平整后用 20t 以上振动压路机分层压实。 路基施工前做好排水工程和防渗设施以及施工场地附近的临时排水措施。路 基施工时在各施工面做相应的横、纵坡有组织排水。路基防护工程包括植物防护 和工程防护。路基防护及排水紧随路基成型施工顺序穿插进行。 4.5.2、施工方法 路堤填筑按纵向水平分层填筑压实的方法和“三阶段、四区段、八流程”的 工艺进行施工。施工前根据填料情况先做实验路段，确定合理的工艺参数，经监 理工程师批准后，全面指导施工。 四区段 14 路基填筑施工顺线路纵向按填筑区平整区碾压区检验区等四个 区段进行布置，每区段纵向长度视现场情况按 50m 划分。采用四区段布置路基填 筑施工作业区域，是为了各工序能够相对独立进行作业，互不干扰，充分发挥生 产效能，提高生产效率，确保工程质量。 四区段具体内容如下： 填筑区 填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检查合格报请监理工程师 批准同意进行填筑施工作业的区域。施工中应根据试验确定的松铺厚度和汽车的 载重量，计算确定后确定汽车卸土的前后的间距，保证松铺厚度符合要求。 平整区 平整区是自卸汽车的填筑区，专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。 平整作业先由推土机进行粗平，将自卸汽车卸土后的土堆初步整平，形成一个大 致的平整面，再由平地机进行终平，仔细将填筑面按照规范要求进行整平，形成 线路中心顶面向两侧 34%的横向排水坡。 碾压区 检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业 区域。 检测区 按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经监理工程师批准可以 进行压实检测的区域，专供压实密度等各项指标检测的作业区域。检测合格后经 监理工程师批准进入填筑作业区域循环，形成新的填筑区。 八流程 路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业：场地清理基底处 理分层填筑摊铺整平机械碾压检验鉴定路基整修。 路堤施工中必须坚持“三线四度” 。三线即：中线、两侧线，且在三线上每隔 20m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、路拱度、平 整度。控制路基分层厚度以确保密实度，控制路拱度以确保雨水及时排出 2 整度 以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。 15 16 4.6、高填路堤填筑施工要点 本标段路堤水平分层填筑时，按照全断面全宽每 2025cm 厚分一水平层，逐 层碾压进行填筑。对于原地面纵坡大于 12%的地段先进行纵向分层填筑，每层最大 松铺厚度不超过 30cm，线型调整好后再全部进行水平分层进行整体施工。在施工 过程中，每填筑 23 层时，须重新测量放样，定出中桩，测量高程，放样定出填 筑边线，以确保路基填筑宽度及成型的路基线型。 1)、填料选择： 选用透水性较好的砂性土（0.51mm 砂砾大于 50%）作为填料，严禁使用含草 皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土 和易溶盐超过允许含量的土。 2)、摊铺平整：逐层填筑时，安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层、 先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，使层面大致平整，局部不 平处用细颗粒找平，个别尖角用大锤砸掉，每层填料要均匀一致，不同填料不能 混填。 3)、检查松铺厚度：沿纵向每 20m 设一断面，每断面布设 35 个测点，用水 准仪测出各点高程，相对下层标高检查其松铺厚度，每层松铺厚度不大于 40cm。 4)、压实：采用 20t 以上振动碾分层压实，碾压遍数按工艺试验路段施工结 果确定并经监理工程师批准作为控制参数。以压实速度和碾压遍数控制压实质量， 并做好压实记录。压实后，顶面必须稳定，不再下沉、石块紧密、表面平整。每 层面压实完成后对路基进行沉降观测，做好记录，如需补方应及时进行，但补方 厚度不应超过一层填筑厚度。 5)、质量检测：主要包括填料、填筑层厚度，路基填筑断面尺寸，填筑层在 纵向和横向的均匀度及平整度、压实度。自检合格并报监理工程师验收后方可填 筑下一层。 为了保证高填路基的填筑质量及边坡稳定，须优先安排高填路堤的施工，以 便留有一定时间的沉降期。 根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。清除表土后按 设计及规范要求对基底进行压实及加固处理，确保基底达到规定的压实度。严格 控制填料质量，定期对填筑材料进行各项技术指标检测。若填料来源不同，其性 17 质相差较大时，应分层填筑；高填方路堤受水浸淹部分，应采用水稳性高及渗水 性好的填料，其边坡比不宜小于 1：1.5；半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时， 应按规定挖好横向台阶。 每填筑好一级后，及时修坡防护，以防雨水冲刷。在雨季施工时，注意排水。 在填挖交界处，施作一些临时排水沟，避免雨水对整个边坡的冲刷。 18 第五章、质量要求 5.1、土方路堤 施工过程中，每一压实层均必须检验压实度，检测频率为每 1000m2 至少检 验 3 点，不足 1000m2 时按比例递减，但至少检验 2 点；压实度采用环刀法或者灌 砂法测定，取土样的底面必须达到本层的底面位置；路基压实度标准应按照（CJJ37-2012）采用重型击实标准控制，对于填方路段，在 080cm 深度范围内，压实度不低于 92%；80150cm 深度范围内，压实度不低于 91%； 大于 150cm 深度范围内，压实度不低于 90%。 19 第六章、压实度检测 6.1、土方压实度检测 路基填方压实度采用环刀法或灌砂法进行检测，路堤填筑前，每种填料按试 验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量； 6.2、环刀法 5.2.1、仪具与材料 本试验需要下列仪具与材料： 1 、人工取土器：包括环刀、环盖、定向筒和击实锤系统（导杆、落锤、手 柄） 。 2 、天平：感量 0.1g （用于取芯头内径小于 70mm 样品的称量） ，或 1.0g （用于取芯头内径 100mm 样品的称量） 。 3 、其它：镐、小铁锹、修土刀、毛刷、直尺、钢丝锯、凡士林、木板及测 定含水量设备等。 5.2.2、方法与步骤 1 、按有关试验方法对检测试样用同种材料进行击实试验，得到最大干密度 ( dmax ) 及最佳含水量 ( w 0 ) 。 2 、用人工取土器测定砂性土或砂层密度时的步骤： （ 1 ） 擦净环刀，称取环刀质量 M 2 ，准确至 0 . 1g. （ 2 ）在试验地点，将面积约 30cm 30cm 的地面清扫干净，并将压实层 铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深 度，但不得将下层扰动。 （ 3 ）将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内 与地面垂直。 （ 4 ）将导杆保持垂直状态， 用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖 顶面与定向筒上口齐平为止。 （ 5 ）去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出。 （ 6 ）轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直 至修平为止。 20 （ 7 ）擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量 M 1 ，准确至 0 . 1g . （ 8 ）自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量（ w ） 。 3 、本试验须进行两次平行测定，其平行差值不得大于 0 . 03g /cm 3 。求 其算术平均值。 5.2.3、计算 按式（4-10）计算试验的含水量。 10%sm 式中：w含水率（%） ，计算至 0.1 m湿土质量（g） ms干土质量（g） 按式（ 4 11 ） 、 （ 4 12 ）计算试样的湿度及干密度： （ 4 11 ） （ 4 12 ）10. d 式中： w 试样的湿密度（ g/cm 3 ） ； d 试样的干密度（ g/cm 3 ） ； m 1 环刀与试样合计质量（ g ） ； m 2 环刀质量（ g ） ； V 环刀体积（cm 3） w 试样的含水量（ % ） 。 按式（ 4 13 ）计算施工压实度： （ 4 13 ）max 10dK 式中： K 测试地点的施工压实度（ % ）： d 试样的干密度（ g/cm 3 ） ； dmax 由击实试验得到的试样的最大干密度（ g/cm 3 ） 。 12V 21 6.3、灌砂法 5.3.1、仪具与材料 本试验需要下列仪具与材料： 1 、灌砂筒：有大小两种，根据需要采用，形式和主要尺寸见图 4-1 及表 4-2 。当尺寸与表中不一致，但不影响使用时，亦可使用，储砂筒筒底中心有一 圆孔，下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端开口，直径与储砂筒的圆孔相同。 漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接，在储砂筒筒底与 漏斗顶端铁板之间设有开关，开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一 起，另一端伸出筒身外。开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。 2 、金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。 3 、基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有一圆孔。 4 、玻璃板：边长约 500600mm 的方形板。 5 、 试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放，大筒挖出的试样可用 300mm 500mm 40mm 的搪瓷盘存放。 6 、天平或台秤：称量 10 15kg ，感量不大于 1g ，用于含水量测定的 天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为 0.01g 、 0.1g 、 1.0g 。 7 、含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。 8 、量砂：粒径 0.30 0.60mm 或 0.25 0.50mm 清洁干燥的均匀砂， 约 20 40kg ，使用前须洗净、烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度 达到平衡。 9 、盛砂的容器：塑料桶等。 10 、其它：凿子、改锥、铁锤、长把勺、长把小簸箕、毛刷等。 图 4-1 灌砂筒和标定罐 ( 尺寸单位 :mm) 22 灌砂仪的主要尺寸 表 4 -1 结 构 小型灌砂筒 大型灌砂筒 储砂筒 直径 (mm) 容积 (cm 3 ) 100 2120 150 4600 流砂孔 直径 (mm) 10 15 金属标定罐 内径 (mm) 外径 (mm) 100 150 150 200 金属方盘基板 边长 (mm) 深 (mm) 中孔直径 (mm) 350 40 100 400 50 150 注：如集料的最大粒径超过 40mm ，则应相应地增大灌砂筒和标定罐的尺寸。如 集料的最大粒径超过 60mm ，灌砂筒和现场试洞的直径应为 200mm 。 5.3.2、方法与步骤 1 、按现行试验方法对检测对象试样用同种材料进行击实试验，得到最大干 密度（ dm ）及最佳含水量（ w 0 ） 。 2 、按一 .2 的规定选用适宜的灌砂筒。 3 、按下列步骤标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量 。 (1) 在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距离筒顶 15mm 左右为止。称 取装入筒内砂的质量 m 1 ，准确至 1g 。以后每次标定及试验都应该维持装砂高 度与质量不变。 (2) 将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开口圆孔及开关 铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内 的体积相当（或等于标定罐的容积） ，然后关上开关。 23 (3) 不晃动储砂筒的砂，轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂 流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。 (4) 收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至 1g ，玻璃板上 的砂就是填满筒下部圆锥体的砂（ m 2 ） 。 (5) 重复上述测量三次，取其平均值。 4 、按下列步骤标定量砂的单位质量 r S (g/cm 3 ) 。 (1) 用水确定标定罐的容积 V ，准确至 1mL 。 (2) 在储砂筒中装入质量为 m 1 的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打 开，让砂流出。在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到储砂筒内的砂不再下 流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量（ m 3 ） ，准确至 1g 。 (3) 按式计算填满标定罐所需砂的质量 m a (g) ： m a =m 1 - m 2 - m 3 （ 4 1 ） 式中： m a 标定罐中砂的质量（ g ） ； m 1 装入灌砂筒内的砂的总质量（ g ） ； m 2 灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（ g ） ； m 3 灌砂入标定罐后，筒内剩余砂的质量（ g ） 。 (4) 重复上述测量三次，取其平均值。 (5) 按式计算量砂的单位质量 S ： r S = m a / V ( 4 2 ) 式中： r S 量砂的单位质量 (g/cm 3 ) ； V 标定罐的体积（ cm 3 ） 。 5.3.3、试验步骤 在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。 24 将基板放在平坦表面上，当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂（ m 5 ）的 灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内， 直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量（ m 6 ） ，准确至 1g 。 注：当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。 取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。 将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处） ，沿基板中孔凿洞（洞的直径 与灌砂筒一致） 。在凿洞过程中，应注意不使凿出的材料丢失，并随时将凿松的的 材料取出装入塑料袋中，不使水分蒸发。也可放在大试样盒内，试洞的深度应等 于测定层厚度，但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土 基或基层，为防止试样盘内材料的水分蒸发，可分几次称取材料的质量。全部取 出材料的总质量为 m w ，准确至 1g 。 从挖出的全部材料中取有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定 其含水量（ w ，以 % 计） 。样品的数量如下：用小灌砂筒测定时，对于细粒土， 不少于 100g ；对于各种中粒土，不少于 500g 。用大灌砂筒测定时，对于细粒 土，不少于 200g ；对于各种中粒土，不少于是 1000g ；对于粗粒土或水泥、石 灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于 2000g ，称其质量（ m d ） ，准确至 1g 。 注：当为沥青表面处治或沥青贯入式结构类材料时，则省去测定含水量步骤 。 将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂到要求质 量 m 1 ） ，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流 入试坑内，在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关 闭开关，仔细取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量（ m 4 ） ，准确至 1g 。 如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，可省去（ 2 ）和（ 3 ）的操作。在 试洞挖好后，将灌砂筒直接对准放在试坑上，中间不需要放基板，打开筒开关， 让砂流入试坑内，在此期间，应注意应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不 再下流时，关闭开关。仔细取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量（ m 4 ） ， 准确至 1g 。 25 仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。若量砂的湿度已发生变化或 量砂中混有杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度 达到平衡后再用。 5.3.4、计算 1 、按式（ 4 3 ）或（ 4 4 ）计算填满试坑所用的砂的质量 m b （ g ）： 灌砂时，试坑上放在基板时： m b = m 1 m 4 （ m 5 m 6 ） (4 3 ) 灌砂时，试坑上不放基板时： m b = m 1 m 4 m 2 (4 4 ) 式中： m b 填满试坑的砂的质量（ g ） ； m 1 灌砂前灌砂筒内砂的质量（ g ） ； m 2 灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（ g ） ； m 4 、 m 4 - 灌砂后，灌砂筒内剩余砂的质量（ g ） ； m 5 m 6 灌砂筒下部圆锥体内及基板和粗糙表面间砂的合计质量（ g ） 。 2 、按式 (4 5) 计算试坑材料的湿密度 w (g/cm 3 ) （） 式中 : m w- 试坑中取出的全部材料的质量（ g ） ； s 量砂的单位质量 (g/cm 3 ) 。 3. 、按式 (4 6) 计算试坑材料的干密度 d (g/cm 3 ) 。 （） 式中 : w 试坑材料的含水量（ % ） 。 （） 式中 m d - 试坑中取出的稳定土的烘干质量（ g ） 。 、按式（ 4 8 ）计算施工压实度： 26 （） 式中： K 测试地点的施工压实度（ % ） 。 d 试样的干密度 (g/cm 3 ) ； dm 由击实试验得到的试样的最大干密度 (g/cm 3 ) 。 注：当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，可以试坑材料作标准 击实，求取实际的最大干密度。 27 第七章、高填方路堤的质量控制 7.1、路堤边坡修整 按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标 高。 在修整需要加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷 形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。 路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。 挂线进行边沟休整，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的 弃土场。 7.2、高填方路堤常见质量问题的防治及管理措施 1、路堤整体下沉或局部沉降防治及管理措施： 施工时高填方路基要早开工，避免填筑速度过快，路基填筑完成后进行超载 预压，使高填方路基有充分的沉降； 严格控制填料质量，施工中做好排水，防止局部积水； 在软弱地基上进行高填方路基施工时，除按设计对软基进行处理外，从原地 面以上 12m 高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑 等材料嵌缝、整平、压实。 视情况采取补救措施，延长预压时间，按规范补宽和补高。 2、路堤滑动或边坡坍塌防治及管理措施： 填料来源不同，性质相差较大时，应分层或分段填筑，不应纵向分幅填筑。 必须按要求超宽填筑、超宽碾压，每侧超设计宽度不少于 50cm，并保证压实 宽度不小于设计宽度； 基底处于斜坡地带时，必须严格按要求开挖台阶； 施工中做好防排水工作，工序衔接紧凑，防护工程如急流槽等应及时修筑。 全部返工，对基底处理合格后重新按要求分层填筑压实。 7.3、土方路堤常见质量问题的防治及管理措施 1、中线偏位防治及管理措施： 加固保护导线点至交工验收； 28 每填高 60-80cm 恢复一次路线中桩，测定路基标高及宽度；亏坡的一侧按照 规范要求开台阶补填，多余的一侧进行削坡处理。 2、翻浆、 “弹簧”现象防治及管理措施： 避免用天然稠度小于 1.1，液限大于 40，塑性指数大于 18，含水量大于最佳 含水量两个百分点的土作为路基填料。 土的实际含水量大于最佳含水量时，采取翻拌晾晒、加白灰或换填适宜的填 料，达到要求后方可进行压实； 清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压； 7.4、路基边缘压实度不够防治及管理措施 路基施工必须按要求进行超宽填筑； 控制碾压工艺，保证机具碾压到边，确保边缘带碾压频率不低于行车带。 返工至符合压实度要求的层次。 7.5、起皮、松散防治及管理措施 起皮：严禁薄层贴补；低液限粉土填筑路基时，碾压过程中应适量洒水； 松散：适当洒水后重新碾压；冬季施工时填筑层碾压完毕后及时封土保温。 7.6、路基边坡冲刷防治及管理措施 削坡后及时进行边坡防护工程； 按要求设挡水埂和临时泄水槽，且随时保证完好并发挥作用； 雨水冲刷后应及时修补路基； 路基必须按要求超宽填筑、超宽碾压；亏坡整修严禁贴补； 排水沟边缘距路基坡脚不小于 2m。 29 第八章、工程质量保证措施 1、建立健全质量组织机构和保证体系，成立工程质量管理领导小组，由项目 经理任组长，项目副经理和项目总工程师任副组长，组织成员为部（室）负责人 和各施工队负责人和技术主管。 2、建立工地实验室，严把原材料进场关，不合格原材料一律不得进入施工现 场；进场材料分开堆放、储存，标识正确、明显，做到防雨、防潮、防污染等。 3、编制下发实施性单项工程施工方案或作业指导书，及时进行技术交底和技 术培训，明确交代工程技术、质量标准及工艺程序。 4、加强施工过程的质量控制，严格履行“三检”制度，即自检、互检、交接 检，纠正和预防一切不符合质量管理要求的蛮干行为。 5、牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，提高全员质量意识，同时根据 本工程特点进行质量重点教育。实行奖优罚劣制度，将施工人员的工资收入与工 程质量挂钩，对在施工中质量较好的单位和个人进行重奖；否则进行重罚，甚至 行政处分，从而确保工程质量。 6、项目部监理健全技术质量管理体系。项目部设工程部、安质部，配备相应 的专业工程师；施工队设技术室，配技术主管 1 名、专业工程师 24 名。 7、服从并遵照业主指令严格施工生产质量管理，支持、协助和服从监理开展 质量监督工作。 8、严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平完成后，对填层厚度进行检查， 确保每层填筑的厚度控制在 30cm 之内，发现超厚现象及时采取相关措施减薄。推 土机在初铺时，摊铺的宽度比设计宽度加大 50cm，以保证路基边部压实。 9、路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑实行全过程指 挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规 范要求。 10、严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进行填筑，含有有害杂质未 经处理得劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不同土质分别填筑的方式， 每种填料连续填筑层累计厚度不小于 50cm。将强度较小、透水性差的土填在下层， 强度较大、土质较好的优良土填于上层。 30 11、严格进行压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进行检测，试验 室经常性地对压实薄弱环节进行抽检，发现压实度不合格的情况，及时采取适当 的措施进行处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合规范要求。 12、结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时，在填层面做 成 2%4%的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔 1020m 交错设置临时排水沟， 以保持路基面不积水，且使雨水临时排水沟排入边坡坡脚，不致冲刷边缘；路堤 坡脚及时做好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。 13、严格控制路堤渗水部分的填筑材料，选取水稳性高及渗水性好的填料进 行填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。 31 第九章、进度保证措施 9.1、施工进度安排原则 1、满足总工期和阶段性工期要求，安排时要考虑各种对工期的不利因素，留 有余地，使工期有效可控。实际工期将根据业主总体要求及业主审定的实施性施 工组织安排随时调整。确保按业主要求完成施工任务。 2、以技术资料、工程量清单提供的工程数量和计划投入的资源（装备、劳动 力、材料、资金等）为依据，以招标文件要工期为前提，运用网络计划技术，统 筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。 3、在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力， 突出专业化生产。 4、以组织均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季和冬期施工影响， 采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。 5、围绕业主的总工期要求，上道工序及时为后序工作创造条件和作业面，保 证各分项工程施工作业安排与进度计划相协调的原则。 9.2、计划工期保证措施 1、项目经理部合理安排施工流程，除不可抗力因素外，确保昼夜连续进行， 现场自备发电机组。 2、施工中要不断总结经验，不断提高施工水平，在确保施工质量达到合格的 前提下，尽可能缩短施工时间，确保施工工期。 3、项目经理部队施工人员实行生产与经济责任挂钩制度，体现多劳多得原则， 提高施工人员的积极性与劳动生产率。 4、要注意各工序的相互衔接，配备工程需要的各种机具设备，以保证工期的 顺利进行。 5、材料供应要及时，并有一定的准备时间进行原材料的检测，原材料检测合 格后方可使用。 6、各班组必须密切配合，及时协调，做到环环相扣，紧接有序。 7、项目经理部可根据施工进度情况，适时增加施工所需要的人员和机械设备， 确保施工工期。 32 第十章、安全保证体系 10.1、安全管理组织机构 项目部成立安全生产领导小组，建立健全安全生产组织机构，见下页“安全 生产组织机构图” 。 33 安全生产组织机构图 安全副经理 副经理 总工程师 安质环保部 分部安全管理领导小组 安全工程师 工程部 设备部 各队（站）长 设备员作业班长 专职安全员 工班安全员领工员 项目经理 34 10.2、安全保证体系 1、安全保证体系 安全生产是工程项目重要的控制目标之一，也是衡量企业的施工管理水平的 重要标志。为确保施工作业安全，我们建立、健全各项安全规章制度，做到依 法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力；及时 开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效精干的安全组织机构，制定切实 可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上入手，针对本工程的实际 情况，及时解决施工中的安全问题，以确保实现安全目标，创建安全生产标准化 工地。 安全保证体系 思想保证 强有力的组织，措施保证 制度保证 经济保证 提高全员意识 组织保证 措施保证 各项安全生产制 度 包保责任制 施工技术安 全规则教育 监督 检查 经济 兑现 奖罚 分明 实现安全目标 事事讲安全 处处有保障 安全生产、事 事相关、人人 有责 安全第一 安全必须生产 建立各级安全组织 建立医疗保健机构 建立劳动保护防疫机构 有力的后勤保障措 施 可靠的医疗保健措 施 完善的劳动保护措 施 畅通灵敏的通信措 施 各工种安全生产制 度 月季年安全检查制 度 安全总结评比制度 35 本工程施工坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原 则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的 管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导 地开展安全生产活动。各级负责人、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人 员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和 评比。安全保证体系见 “安全保证体系图” 。 2、安全管理措施 认真贯彻执行国务院关于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规， 必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制 ，做到安 全生产，文明施工。严格控制和防止各类伤亡事故。 10.3、安全保证措施： 1、加强领导，健全组织。项目部成立安全领导小组，制定严格的安全措施。 2、进行全面的、针对性的安全技术交底。 3、安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全 第一的思想，建立完善的安全工作保证体系。 4、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。施工现场严格按照“安 全标准工地”的要求执行。 5、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人 道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。 6、认真做好防洪、防火，重点设备，重点防护，责任落实到人，彻底清除 不安全因素。 7、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保 护用品。 36 第十一章、环境保证体系 11.1、环境保护组织机构 项目部成立环境保护领导小组，建立健全环境保护组织机构，见下页 “环 境保护组织机构图” 。 11.2、环境保护目标及保证措施 1、环境保护目标 严格遵守国家和当地有关控制环境污染和水土保持的法律和法规，制定与采 取有效控制措施，确保施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染排放控制在国家 或地方排放标准以内；施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准以内； 环境敏感地区施工现场场界噪声达标；能源和资源消耗达标；环境污染责任事故 为零；水土保持符合标准，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护。坚持 做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多治理” 。 环境保护组织机构图 2、环境保护、水土保持管理体系 建立以项目经理为组长、项目总工为副组长的环保、水保领导小组，施工队 成立以队长为组长、副队长和技术主管为副组长的现场环保、水保管理小组，队 设专职环保、水保检查员，班组设环保、水保义务检查员，使环保、水保在本项 环境保护领导小组 组长： 胡海波 副组长： 赵建国 安质环保部 各队（站）安全生产领导小组 组长：队（站）长 组员：安检员 各工班检查员 各工班长 37 目的各级组织、各个环节都有专人负责和实施全面监控，自上而下形成环保、水 保控制网络。详见下页“环境保护体系框图” 。 3、环境保护、水土保持的保证措施 a. 防止大气污染的主要措施 对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定相关的操作规程和 实施洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，以保持湿度，合理组织施工、 优化现场布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。 b. 防止噪音的措施 尽量使用较为新型且噪音小的设备，各别较旧的机器可在下方垫木块，对产 生噪音的机械，尽量控制其时段和音频，在过程中统筹安排，合理组织施工、优 化现场布局，使易产生噪音的机械尽量避开敏感点和敏感时段。 c. 防止水污染的措施 工程开工前完成施工现场排水和废水处理设施的修建，保证施工现场排水和 废水处理设施在整个施工过程的有效性，作到施工现场无积水、排水不外溢、不 堵塞、水质达标。在季节环保措施中确定雨季施工时的有效排水措施。 d. 防止固体废弃物污染的主要措施 合理调配土石方，减少土石方的调配距离，按照国家有关法规和设计要求制 定废渣的处理与处置方案，外运时防止运输途中撒落。施工现场内作到无废弃砂 浆和混凝土，运输道路和操作面落地料应及时加以清除，砂浆、混凝土倒运时采 取防撒落措施。 e.防止生态破坏的主要措施 对施工范围内的场地绿化，严格按国家相关法规执行。临时用地先报批、交 费并及时恢复，砍伐或迁移树木应报批并交费，不得随意修剪树木。 f.植被水土保持措施 严禁将隧道、路基工程弃渣、挖方弃土弃于河道、沟谷之内，需按照设计要 求与当地水保部门共同协商确定弃放位置。对破坏的环境要及时整治，防止水土 流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作 的日常监督管理。 环境保护体系框图 38 g.临时工程环保措施 环境保护体系 技术措施、方案保证检查保证思想保证 项 目 经 理 部 每 月 一 次 检 查 队每周一次检查 严格 按设 计和 环保 要求 实施 对特殊 工种制 定强有 力防范 措施 按国家和 地方相关 部门法规 规定办事 环保 部门 日常 监督 项 目 部 定 期 检 查 工班每日一次检查 班组每工序检查，材料、运 碴车每辆检查 对施工现场环境和道路卫生 有破坏和污染的逐一落实解决 项目经理部环保 工作领导小组 用科学、合理的技术措施、方 案来保证水土保持目标的实现 安全环保部 专职检查员 队环保领导小 组 义务检查员班组长 开展环境保护周 制定科学合理 的方