套管内管道换管抢险施工应急预案

套管内管道换管抢险施工应急预案前言本方案适用于川气东送管道沿线套管穿越铁路、高速公路、国道、省道且两端为直管的换管抢险施工作业。为便于抢险施工描述，假定事故发生于枝江市安福寺镇省道 325 水泥套管顶管穿越处。目 录一、编制依据 . 1二、现场概述 . 2 1、事故地点描述22、管道穿越工程概述 . 3 3、事故点确认54、进场路由 .5三、抢险施工总体安排61、组织机构及职责 .6.61.1组织机构1.2职责 .7 2 、人员、设备机具及材料配备82.1人员配备82.2设备机具配备82.3材料配备9四、抢险施工实施方法101、事故段前期处置101.1交通管制101.2事故地段居民疏散101.3事故状态和抢险施工方案确定101.4站场 ( 阀室 ) 截断放空点火111.5氮气置换112、抢险施工流程123、场地平整及设备摆放 .14 4、测量放线 .15 5 、作业坑、管道发送沟开挖. 16 6、管段切割.176.1管段切割前的准备工作176.2防腐层剥离186.3管段切割187、管段起吊 .187.1发送沟管段起吊187.2作业坑 2 管口的封堵197.3 套管内受损穿越管段的拖出 . 20 8、新穿越管段预制 . 218.1预制 .218.2试压 .21 9 、新管段穿越套管229.1准备工作229.2 新管段穿越套管 .22 10、管道焊接、连头 .2310.1穿越管段与原管段焊接 .2310.2管道连头 .2611、焊缝检验 .2611.1焊缝外观检查 . 2611.2 管道焊缝无损检测 . 27 12、防腐补口补伤.2712.1管道防腐补口工艺流程 . 2712.2补口材料、机具要求 . 2812.3管口清理. 2812.4管口表面除锈 . 2812.5管口加热与温度测量. 2912.6热收缩套安装 . 2912.7补口检查验收 . 2912.8管体3PE防腐层的补伤. 30五、恢复生产 . 301、清管作业 .302、恢复生产 .303、穿越公路套管封堵304、现场恢复 .314.1作业坑、管沟回填. 314.2现场清理 . 31六、抢险施工工期安排 . 31七、施工质量保证措施 . 32八、 HSE保证措施 .34 九、恶劣天气下施工措施351、冬季施工措施351.1 HSE 保证措施351.2 冬季施工技术措施352、雨天施工措施362.1雨天施工 HSE管理措施362.2雨天施工技术措施363、大风天气施工措施 . 36十、附件 . 37一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法( 中华人民共和国主席令第70 号) ，自 2002年 11 月 1 日起施行。2、中华人民共和国环境保护法( 中华人民共和国主席令第22 号) ，自 1989年 12 月 26 日起施行。3、中华人民共和国水土保持法( 中华人民共和国主席令第49 号) ，自 1991年 6 月 29 日起施行。4、石油天然气管道保护条例( 中华人民共和国国务院令第313 号 ) ，自2001 年 8 月 2 日起施行。5、中国石油化工股份有限公司天然气川气东送管道分公司应急预案(2008) ( 第一版 )( 川气东送管道 200885 号) ，自 2008 年 10 月 16 日发布。6、原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程 (SY/T 0015.1-1998) ，自 1998 年 4 月 26 日发布， 1998 年 8 月 1 日起实施。7、油气长输管道工程施工及验收规范(GB 50369-2006) ，自 2006 年 5 月 1日起实施。8、石油天然气金属管道焊接工艺评定(SY/T0452-2002) ，自 2002 年 5 月28 日发布， 2002 年 8 月 21 日实施。9、辐射交联聚乙烯热收缩带( 套) (SY/T4054-2003) ，自 2003 年 3 月 18 日发布， 2003 年 8 月 1 日实施。10、石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范(SY/T 4079-1995) ，自1995 年起实施。11、石油天然气钢制管道无损检测(SY/T4109-2005) ，自 2005 年 7 月 26日发布， 2005 年 11 月 1 日实施。12、石油天然气管道跨越工程施工及验收规范(SY 0470-2000) ，自 2000年 3 月 31 日发布， 2000 年 10 月 1 日实施。13、石油建设工程质量检验评定标准管道穿跨越工程 (SY/T4104-95) ，自1995 年 12 月 18 日发布， 1996 年 6 月 1 日实施。14、管道干线标记设置技术规定(SY/T6064-94) ，自 1995 年 1 月 18 日发布， 1995 年 7 月 1 日实施。15、钢制管道穿越铁路公路推荐作法(SY/T0325-2001)，自2001年9月24日发布， 2002 年 1 月 1 日实施。16、埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准(SY/T0413-2002)，自2002 年实施。17、管道下向焊接工艺规程(SY/T4071-93) ，自 1993 年 9 月 9 日发布，1994 年 3 月 1 日实施。18、管道防腐层补口绝缘密封性试验方法标准(SY/T0074-93) ，自 1993 年9月 9日发布，1994年 3月1日实施。19、长距离输油输气管道测量规范(SY/T0055-2003) ，自 2003 年发布，2003 年 8 月 1 日实施。20、钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范(SY/T0315-2005) ，自2005 年发布， 2005 年 11 月 1 日实施。21、钢质管道焊接及验收(SY/T4103-2006) ，自 2006 年发布， 2007 年 1 月1 日实施。22、川气东送管道工程交工、竣工资料。23、管道分公司其它相关规定。二、现场概述1、事故地点描述事故发生地点位于湖北宜昌枝江市安福寺镇五家门村省道325 16km+600m水泥套管顶管穿越处。省道325 走向基本为南北方向，北面通往枝江市安福寺镇区，先后与县道 232( 安猇公路 ) 和汉宜高速相连 ; 南面通往枝江市白洋镇，在白洋镇区与国道 318 相连。道路车流量较大，属于交通要道。川气东送干线 1016 管线自西向东敷设，在西面宜昌猇亭区穿越县道232 后进入枝江市境内，穿越焦柳铁路、省道325、玛瑙河后再次穿越县道232，向东进入桑树河阀室。事故点上游为宜昌分输站，位于宜昌市猇亭区，距事故点11.77km; 下游为桑树河手动阀室，位于枝江市安福寺镇桑树河村，距事故点3.26km。两处站场 ( 阀室 )均属鄂西管理处管辖。该段线路协议维抢修施工单位为江汉油建。事故点管道走向图见图1 所示。宜昌、当阳方向焦作方向汉宜高速NWES 安福寺出口安福寺镇宜昌方向武汉方向232 县道232 县道桑树河村 232 县道 ( 安猇公路 )325 省道穿越五家门村桑树河阀室廖家村穿越管 道管 道焦柳铁泄漏点玛瑙河路穿越气流方向安猇公穿越路穿越焦观音桥村猇亭方向玛柳瑙 325铁省河路道枝江方向宜昌方向 318 国道白洋镇董市镇 318 国道柳州方向猇亭 - 枝江界宜都方向图 1 事故点管道走向图2、管道穿越工程概述安福寺镇省道 325 穿越工程位于江汉平原西部边缘，属于低丘地貌，地势平坦开阔，海拔 30,38m，地区等级为 2 级。穿越点处省道 325 路面宽 9m，路基护坡宽3m，为二级沥青道路。管道自西向东采用水泥套管顶管垂直穿越省道325，穿越套管长度为 18m，路面距离套管顶面为3.5m。省道 325 穿越直管采用 101617.5 、 X70 直缝埋弧焊 (LSAW)钢管，高温型加强级 3PE防腐 ; 现场补口采用无溶剂液体环氧涂料底漆的辐射交联聚乙烯热收缩带;补伤采用补伤片与热收缩带相结合。穿越管段套管长 18m，使用 DRC 15002000 GIII A JC/T 640 型水泥套管，每根套管长度为 2m，直径 1.5m。套管内管道使用 1016/1500 绝缘支撑支垫。套管两端用木质挡板和沥青麻刀封堵，用水泥砂浆抹面。事故点东北面有一小型土丘，丘上种植稀散的橘树。西北面是数家农户的住房，均为红砖两层楼结构。东南面是一片由北向南缓降的土丘，分布着零星杂草、小树。西面、南面均为开阔农田，种植作物以油菜、水稻为主。事故地段地层为褐黄色粘土，硬塑，含灰色高岭土，铁锰结核，厚度大于3.5m，地下水位较高。事故点地形地貌和穿越位置见图2 所示。NWE安福寺镇 S橘林民居土坡农田民居气流方向泄漏点管道325土 坡省农田道农田农田农田白洋镇图 2 事故点地形地貌示意图图 3 325 省道穿越北面地貌图 4 325 省道穿越南面地貌3、事故点确认接到巡线工报告后，先期人员赶到事故现场确认事故点。事故段位于川气东送管道干线枝江市安福寺镇顶管穿越省道325(16km+600m)处。经现场检测发现在距离公路穿越两端一公里内有可燃气体冒出，采取从两头向中间检测的方法来确定事故点。在管道穿越两端封头检测大浓度较大的天然气，挖开浮土，发现浓度逐渐变大。初步确认泄漏点在封头附近。拆除封头，发现有大量天然气泄漏出来。从而确定泄漏点在管道穿越套管内。4、进场路由事故地点位于平原地带，交通较为便利。抢险施工人员从宜昌清管站出发，有三条路可到达 :路由 1: 上汉宜高速，往枝江方向行进至安福寺出口下高速，沿 325 省道往南行4km到安福寺镇后再南行 0.5km 即可到达事故地点。路由 2: 沿 318 国道往枝江方向行进至白洋镇后向北行进16km抵达事故点。路由 3: 沿猇亭至安福寺的县道232 行进至安福寺路口再南行0.5km 抵达事故点。事故点进场路由如图5 所示。江汉油建维抢修队伍 ( 协议抢险单位 ) 接到抢险指令后迅速从汉宜高速向宜昌方向行进至安福寺出口下高速，沿省道325 往南行 4km到安福寺镇后再南行0.5km 到达事故地点。图 5 事故点进场路由图三、抢险施工总体安排1、组织机构及职责1.1组织机构现场抢险实施组封土焊通电通安堵方接风力讯全小作小小保保环业障障保组组 组小小小小组组组组图 6 组织机构图1.2职责封堵小组 : 负责管道的切割、封堵。土方作业组 : 负责土方运输、回填，管道回填。焊接小组 : 负责管道道的组对、焊接。通风小组 : 负责现场强制通风。电力保障组 : 保障现场的持续供电。通讯保障组 : 负责现场、上下的通讯联系以及现场录像、录音。安全环保小组 :(1) 制定抢险实施方案 HSE保证措施 ;(2) 实施现场警戒，制定逃生路线 ;(3) 实时监测现场可燃气体 ;(4) 实施紧急救治。2、人员、设备机具及材料配备2.1人员配备表 1 本次抢险人员配备表序号工种/岗位人数序号工种/岗位人数1现场施工负责人1 人8电工2人2 现场工程师 1 人9 起重工 2 人3 质量检验员 1 人10 防腐工 2 人4 HSE监督员 1 人11 修理工 1 人5 管工4 人12 普工16人6 电焊工 4 人13驾驶员7人7气焊工2人合计42人2.2设备机具配备表 2 本次抢险设备配备表序名称型号数量用途备注号1 工程抢险车 1 台 抢修设备、机具装运2货车 15T 1 台 抢修材料装运租用 3东风汽车吊 EQ1208GJ5 1台 抢修设备、机具装运4吊车 25T 1 台 吊装抢修设备租用 5抢险指挥车 2抢险指挥 6运输车 1后勤保障租用 7人员运输车 2抢修人员运送租用 9单斗挖掘机 DH220LC 1 台 作业坑挖掘租用吊管机 DGY25H 2台 对管、穿越租用 11通讯车 1 辆 通信保障 12 卫星电话 全球通 2 台 通信保障需配备 13 防爆对讲机 5km 10 台 通信保障通讯箱内抢险车配备(DVM88) 14 柴油发电机 DVM88 P110E2 2台 动力源自制撬装(P110E2) 16移动式配电盘自制 2 套 自制撬装抢险车配备 17 电焊机 YD-400AT3HGF 4台 焊接 两台、另两台撬装拉运 18 气割设备 2 套 割管 抢险车配备 19 液压切管机 WACHS-TRAV-L 1 台 切管、打坡口 抢险车配备 22 注氮设备 1 套 气体置换 外租 23 防爆轴流风机 DZ-12-7C 4 台 环境天然气排出 自制撬装25 自动泛光工作灯 SFW6110C 2个 照明 照明箱内管线探测仪 雷迪 1 个 查找管线 仪器仪表箱安全防护箱 26 可燃气体报警器XP-311 4 台 安全防护内安全防护箱 27 氧气量检测仪 XP-318E 2 台 安全防护内自给正压式空气呼安全防护箱28 PA94 plus 4套 安全防护吸器 内安全防护箱 29 大旗 1 个 观察风向内安全防护箱小旗20 个 观察风向内安全防护箱安全带 8 副 安全防护内7500 全面具安全防护箱30 防毒面具10 套 安全防护ABEKI 滤毒盆内安全防护箱防火服DFXF-93-A 31 4 套 安全防护内安全防护箱 32 泡沫灭火器 8kg 8个 内 34手动葫芦 5t 2个 工具箱内 35千斤顶 15t 2个 工具箱内 36 外对口器自制 2 套 工具箱内 37 砂轮机手持 4台 打磨坡口工具箱内 38钢钎 4 根 抢险车配备 39 铁锨 10 把 抢险车配备 40大锤 2 把 抢险车配备滑轮钢支撑架自制 42 1 个 穿管引导挡土板1.2m2m 43 2 顶 防止滑坡自制 45红外测温仪 rayngeyMX2 1 台测量温度防腐补口箱 46 电火花检漏仪 30Kv 2 台 防腐层检漏防腐补口箱 47喷灯 2 只 烘烤石棉被防腐补口箱 48倒链架 自制 2 副 组对管线2.3材料配备表 3 本次抢险主要施工措施用料表序号 名称 型号 数量 用 途 备 注 1钢 管 101617.5X70 24 米 换管( 1016,2 )2 隔离球 2 个 管口封堵抢险车配备1.054焊 条 AWS E8018 20kg 填充焊、盖面焊焊接抢险箱5热收缩套 1016 4 套 补口 防腐补口箱无溶剂液体 6 1 桶 涂刷底漆 防腐补口箱 环氧涂料7补伤片 15 片 补伤 防腐补口箱热收缩带固 8 10 块 固定热收缩带防腐补口箱 定片管排 7679 20 片 铺设道路 外租 10吊带10T2根 吊装 工具箱氧气 116瓶隔离、防风 撬装乙炔 124瓶撬装铁丝 8# 13 20kg捆绑物体工具箱圆木 D15mm,D20mm 100根 铺设道路、放线14钢板 6m2m20mm 2块 铺设绕行道路 15 2黑胶皮 厚 8mm、宽 300mm 80 m16 垫管线工具箱 17 砂轮片 100mm 20 片 打磨坡口、焊口工具箱 18钢丝轮125mm、 10 个 打磨 工具箱 19 钢丝刷 0.5mm 4 个 打磨 工具箱 20编织袋 20条垫管线21石笔10根划线工具箱22皮尺50米1个测量工具箱23 柴油 400L 24垫木 2 米 10 根 垫管线 25石棉被3.2m1m50mm 2块 保温缓冷防腐补口箱 26电 缆 4mm 200m 接电源发电机撬装 27石灰粉 25kg 2 袋 放线28 黄油 1000kg 29滑石粉 1000kg四、抢险施工实施方法1、事故段前期处置1.1交通管制由于事故地段为交通要道，因此必须及时联系地方政府和交通部门，封闭事故点路段，并在安福寺镇和白洋镇设置标志提示过往车辆绕行其它道路。1.2事故地段居民疏散由于泄漏点附近有长住居民和农田，因此当发现泄漏事故时，应立即联系地方政府对泄漏点附近居民进行疏散，根据风向和风力划定警戒线，消灭一切火种。由于事故点北面 0.5km 处即为安福寺镇区，因此必须及时悬挂风向标，设专人严密监控风向，必要时，应立即组织镇区居民撤离。1.3事故状态和抢险施工方案确定事故发生后，按照管道分公司应急预案启动应急程序。1.3.1安全检测人员佩戴正压式空气呼吸器、穿戴防火服进入现场，使用可燃气体检测仪检测天然气浓度，并划定警戒区域。1.3.2现场安全检测人员确认现场天然气浓度达到1%以下时，向现场应急指挥部报告，经过现场指挥部确认达到进场条件后，通知抢险实施组、技术支持组人员穿戴正压式空气呼吸器和防火服，携带相应仪器设备进入事故现场，观察现场情况。1.3.3进入现场人员经过考察，发现在325 省道穿越处两侧套管出口处均有尘柱冒出，同时伴随着强烈的嘶嘶声，确认泄漏点位于穿路套管内部。1.3.4现场应急指挥部听取现场汇报后，组织现场各组负责人、技术人员以及现场专家进行讨论研究，确定采用停输换管方案更换套管内的受损管段。1.4站场 ( 阀室 ) 截断放空点火1.4.1当管道分公司启动应急预案后，鄂西管理处应立即通知宜昌分输站人员，关闭干线截断阀，切换到放空流程，对事故段管线进行放空点火。1.4.2鄂西管理处应立即通知桑树河手动阀室看护工手动关闭阀室干线截断阀，同时派人携带可燃气体检测仪、精密压力表、安全警戒标志等相应工具和设备，赶到桑树河阀室，进一步确认阀室干线截断阀是否关闭，根据风向风速划定警戒区，并与阀室看护工一起对两阀室之间干线进行放空。1.4.3放空点火后，宜昌分输站和桑树河阀室人员应密切观察管线压力的变化，每 10 分钟记录压力数值，每下降1MPa向管理处领导汇报一次 ; 当压力降至2MPa以下时，更换量程2.5MPa精密压力表 ; 当压力降至 1MPa以下时，更换量程1.6MPa精密压力表 ; 及时记录压力数据，当压力下降至0.1MPa时关闭放空阀门，并向管理处领导汇报。1.4.4依据石油天然气工程设计防火规范和天然气管道运行规范，不考虑管道破裂处的泄漏量，同时从宜昌分输站和桑树河阀室对事故段管线进行放空，放空时间约为29 小时，放空后此段管线压力不大于0.3MPa，在此压力范围内可进行抢修作业。1.4.5放空点火过程中，宜昌清管站和桑树河阀室安全人员必须实时检测现场天然气浓度，并根据浓度情况随时调整警戒区域。1.5氮气置换1.5.1应急指挥中心确认事故段管道放空结束后，通知宜昌输气站人员安装注氮设备，打开注氮阀和进站阀，对事故段管道进行反输氮气置换。注氮流速控制在0.5m/s ，保持管道处于微正压 (0.1MPa) 状态。注氮量约为28 吨( 管带体积11354.5 ，氮气按 1个标准大气压、 5?状态计算。 1 吨液氮转化为1 个标准大气压、 5?状态下的气体体积3 为 808m)。1.5.2在桑树河阀室检测人员使用含氧分析仪密切监测放空阀处的氮气浓度，当放空阀处氮气浓度达到98%时，关闭放空阀，通知宜昌输气站停止注氮。2、抢险施工流程在管理处完成放空、氮气置换操作，现场达到施工条件后，维抢修队伍按照下列流程进行抢险施工。2.1修筑施工进场临时道路、平整施工场地。2.2开挖作业坑及管沟。2.3切割发送沟管段和受损管段，拖出受损管段。2.4预制新穿越段管段。2.5新管段焊接、无损检测、防腐、穿越。2.6套管管口封堵，恢复生产。2.7恢复地貌，清理现场。抢险施工流程框图如图7:场地平整作业坑、管道发送沟开挖作业坑 1、作业坑 2 管道切口发送沟管段吊装移位新作业坑 3 管道切割管作业预坑 2管制 口封套管内受损管段拖出堵作业坑 3 下游管口封堵新预制管段穿越套管发送沟管段吊装回位管道组对、焊接检测合格防腐补口补伤检测合格事故管段清管恢复正常生产流程套管封堵、作业坑及管沟回填清理现场抢险作业结束图 7 施工抢险流程框图30mN安福寺镇方向 WE民居民居 S(现场应急指挥部办公地点) 橘 林抢险车辆设备施工临时进取土处停放处场道路新管预制场地20m农 田32535m泄漏点施工临时进场道路省临时停管位置水泥套管2m道堆土区管道发送沟1.7m 作业坑 3 作业坑 2 作业坑1 管道管道50m作气流方向 2m2m业 26m边线 2m堆土区堆土区 20m作业边线农田橘林白洋镇方向图 8 现场布置图3、场地平整及设备摆放3.1在检测到现场天然气浓度小于1%时，即可进行场地平整工作。3.2由于事故点周围基本是农田和土坡，用2 台挖掘机进行土方施工作业。20m3.3新管预制场地选在管道以北距离事故点大约100m处。3.4施工进场临时道路均宽4m，根据实际情况在承载力较低的地方铺设管排便于车辆的通行。3.5由于事故地点的田地里种植着水稻作物，田间充满了水。因此首先在新管预制场地四周、施工道路两边开挖宽0.5m、深 0.5m 的排水沟，用泥浆泵将积水抽至施工现场远处的农田。3.6现场人员、车辆、材料停放场地布置场地平整完成后，抢险队伍、抢险设备、施工材料进入现场，在现场应急指挥部的统一指挥下进行停放布置。抢险施工期间抢险车辆必须停放在泄漏点的上风处。现场风向为偏北风，在泄漏点以北 100m处设有一个抢修车辆停放点，现场应急指挥部设在管道以北居民处。现场设备材料停放场地示意图如图9 所示。30mN安福寺镇方向 WE民居民居 S(现场应急指挥部办公地点) 橘 林抢险车辆设备施工临时进取土处停放处场道路新管预制场地20m农 田32535m泄漏点施工临时进场道路省临时停管位置水泥套管2m道堆土区管道发送沟1.7m 作业坑 3 作业坑 2 作业坑1 管道管道50m作气流方向 2m2m业 26m边线 2m堆土区堆土区 20m作业边线农田橘林白洋镇方向图 9 场地平整和临时施工道路修筑示意图4、测量放线4.1根据现场情况和竣工资料，确定现场管道具体走向、埋深和穿越长度。20m4.2采取撒白灰或打木桩的方法标示出管道的准确位置，并画出作业坑、管沟开挖边线，按要求作好记录。4.3为便于更换套管内受损管段(23m)，需要先在受损管段前切除一段长度大于受损管段的管道 ( 本方案确定切除长度为24m)，切管、换管需要开挖三个作业坑和一条管道发送沟。公路两侧管道埋深1.2m，作业坑开挖深度为2.7m。(1) 作业坑 1: 穿越公路管段西侧作为穿越套管干线管段的第一个作业坑，尺寸为 ( 长宽高 ):2 22.7m。(2) 作业坑 2: 位于作业坑 1 以西设置第二个作业坑，尺寸为 ( 长宽高):2 22.7m。(3) 作业坑 3: 公路东侧设置带三个作业坑，尺寸为( 长宽高 ):2 22.7m。根据当地土类属于粘土，因此作业坑按照1:0.5做放坡处理，因此以上三个作业坑顶部开口尺寸是 ( 长宽 ):4.7 4.7m。(4) 管道发送沟 : 选在地面高程较低的一侧即公路西侧，在作业坑1 和作业坑 2之间，尺寸为 ( 长宽深 ):26 1.7 2.2m。4.4作业坑、管道发送沟开挖位置示意图见图10 所示。 30mN安福寺镇方向 WE民居民居 S(现场应急指挥部办公地点) 橘 林抢险车辆设备施工临时进取土处停放处场道路新管预制场地20m农 田32535m泄漏点施工临时进场道路省临时停管位置水泥套管2m道堆土区管道发送沟1.7m 作业坑 3 作业坑 2 作业坑1 管道管道50m作气流方向 2m2m业 26m边线 2m堆土区堆土区 20m作业边线农田橘林白洋镇方向图 10 作业坑、管道发送沟开挖位置示意图5、作业坑、管道发送沟开挖5.1根据现场实际情况，采用机械和人工结合的办法开挖作业坑、发送沟。20m5.2作业前应再次检查现场天然气浓度，符合要求后方可动工。动工前应开启防爆轴流风机吹扫作业面。5.3进场作业的挖掘机和其它设备必须戴好防火帽。挖掘机施工时要位于上风处。开挖进度应由专人监督，杜绝野蛮施工，防止对管道形成新的损伤。5.4作业坑的开挖顺序为作业坑2、作业坑 1、作业坑 3。在离管道中心线间1m以外的安全距离可以采用挖掘机开挖，在离管道中心线间1m时，待人工确认挖到管道时，采取人工开挖的方法清除土方。5.5开挖作业坑 1 和作业坑 2 期间，首先挖出两边水泥套管边沿管口，开挖管口的同时用轴流风机对其进行吹扫，实时检测天然气浓度，开挖完成后，施工人员佩戴正压式空气呼吸器，分别从水泥套管两端的管口拆除水泥套管封堵，对水泥套管内进行通风。再次检测到天然气浓度低于1%方可继续作业坑的开挖。5.6每个作业坑底开挖两个0.5 0.5m 的集水坑，专人负责用潜水泵往坑外抽水。作业坑四边按照1: 0.5(高/ 底宽 ) 比例放坡处理。每个作业坑内管道两侧设逃生通道 1 处，坡道设台阶或梯子、坡度小于30?，通道宽度 1.5m，便于施工人员出入、机具的搬运，满足逃生需要，如图逃生通道11 所示。4.7m4.7m4.7m图 11 作业坑逃生通道图5.7发送沟第一次开挖深度为与管道底面齐平，开挖出的土方于管沟两侧均匀摊平。平整管沟及作业坑两侧土地，预留足够空间作为设备、机具摆放点。6、管段切割6.1管段切割前的准备工作6.1.1管段切割前要安排专业电工按照电气管理相关规定安装电气设施，现场安全监督人员检查合格后，方可投入使用。6.2.2切割作业的动力设备 ( 柴油发电机、液压站等 ) 放置在指定的设备停放区。并安排消防车进行监护。6.2.3在拟切管段上开一小孔检测氮气和天然气的含量，符合要求后进行下步操作操作。6.2.3继续用防爆轴流风机吹扫作业面，进行管道切割工序。套管内需更换管道长度为 23m，发送沟管道切割长度为24m，因此整个切管作业需要进行三道切口，管段的切割采取一台爬管式切割机依次切割三道切口。作业顺序为: 作业坑 1?作业坑2?作业坑 3。6.2防腐层剥离6.2.1在管道上划定切割位置，清除管道外表面的泥土及其它脏物。6.2.2用防腐层剥离器将切割位置两侧防腐层剃除，两边各剥离250mm。6.3管段切割6.3.1根据被切管径 ( 1016) 配备相应节数的链条，根据管材(X70) 选用合适的刀具。在切管机上安装好刀具，用链条将切管机装卡在作业坑1 管段切割位置上。6.3.2调节切管机位置，调试液压系统运行参数。无异常后，启动切管机进行切割。同时调整轴流风机位置，对正在切割的位置进行吹扫，并实时监测天然气浓度。6.3.3由于管线变形容易夹住刀片,在切割过程中每间隔300mm下楔铁，防止夹刀。6.3.4切割完毕后，应先调节溢流阀将压力降至1MPa以下，拨动手柄回位，将铣刀抬起，松开链条，将切管机移走。6.3.5按上诉步骤切割作业坑2 和作业坑 3 管道切口。6.3.6在进行第二道切口的同时用透明胶带将前一道管口进行简易密封。7、管段起吊7.1发送沟管段起吊7.1.1当作业坑 1 和作业坑 2 管段切割完成后，施工人员佩戴空气呼吸器进入管沟，将管沟内的光缆用?60x60x4 角铁对扣，每隔500mm采用细铁丝绑扎，然后用管卡固定在管沟北侧的沟壁上。7.1.2在作业坑 1 和作业坑 2 的坑口各装两台防爆轴流风机，对吊装现场进行强制通风。7.1.3 撤出作业坑 1、作业坑 2 和管沟内人员。吊管操作应设专人指挥，严格执行起重作业安全管理规定，防止出现意外事故。7.1.4吊具使用尼龙吊带，吊带与管段使用锁扣捆绑，严禁直接使用钢丝绳。7.1.5检查确认吊管机设备完好，吊带捆绑妥当后，对管段进行预起吊，如发现异常时立即终止起吊过程。7.1.6管道发送沟管段长约26m，重约 13T。现场采用两台 20t 吊管机进行起吊。同时启动两台吊管机吊出发送沟管段。管段吊出管沟时，避免与沟壁刮碰，以防擦伤防腐层。7.1.7发生管道热胀情况下，可采取使管段转动从侧面吊出方法。7.1.8在发送沟北面距离管沟壁1.5m 打临时管墩，管段吊出后，停放在临时管墩上。7.2作业坑 2 管口的封堵7.2.1为防止管道内氮气涌出引发窒息事故，当发送沟管段吊出后，应对两端管线切口进行临时封堵。7.2.2用轴流风机对作业坑进行连续不间断吹扫。7.2.3现场施工人员进入作业坑2，在干线管道管口放入橡胶隔离球一个，尺寸为 ( 1016,2 ) 1.05 ，将隔离球向里推至距管口1500mm处，然后用氮气瓶给隔离球充气，充气压力不低于0.2MPa，使其与管道隔离，达到封闭管道的作用。7.2.4隔离球安放妥当后，在干线切开管道管口内部筑黄油墙进行封堵。黄油墙紧贴隔离球修筑，平均厚度为1.0D(D 为管径 ) ，下部厚度 1m，上部厚度 0.5m。筑墙材料使用黄油与滑石粉配比而成，配合比为1:1.2 ，提前在隧道外预制成砖块状运入隧道。人工将其砌筑到管道切口内部，用工具捣实无缝。7.2.4在作业坑 1 受损穿越管段管口先用隔离球隔离，再用胶带封管口。管段切口临时封堵示意图如图12 所示。隔离球隔离球黄油墙0.5m干线穿越段受已切除管道管道损管道1.0m1.5m1.5m图 12 管段切口临时封堵示意图7.3 套管内受损穿越管段的拖出当作业坑 3 管口切割完毕后，即可进行套管内受损管段的拖出。7.3.1在作业坑 3 的坑口安置两台轴流风机，向水泥套管内鼓风，在作业坑1的坑口安置 2 台轴流风机辅助向外抽风，加强套管及作业坑内气体流通，并实时监测天然气浓度。7.3.2在水泥套管两端顶部的泥土中水平各打一个插深3m的钢管，将光缆套管缚在钢管上，尽量拉直，使光缆尽可能远离管道。7.3.3作业中专门安排人员监护整个拖管过程，避免损坏光缆。7.3.4拖出受损管段的过程 :(1) 为了保护水泥套管及有利于减小管道内支架与砼管的摩擦阻力，需在受损穿越管段的接收端安装滑轮，如图 13 所示。管箍管箍螺栓螺栓卡耳卡耳管道管道轮架轮架导向轮导向轮图 13 滑轮钢支撑架示意图安装时，首先在距离接收端管口1.5m 处安装滑轮钢支撑架，再在管口包一层废弃橡胶轮胎胶皮。管道钢支撑架上的螺栓一定要上紧，以防在拖出套管过程中松动。(2) 在作业坑 2 内，用四根 DN80的钢管打埋地 3m深的钢管桩，将卷扬机固定在桩上。在穿越管段作业坑 1 管口焊接耳环。卷扬机钢索用挂钩钩住受损管段的耳环上。(3) 拖管开始时，为了防止滑轮支撑架的轮子在管道拖动时碰到水泥套管管沿，造成损坏，必须在卷扬机用力前用两台吊管机在滑轮支撑架处的管口将管段吊起 100,200mm，然后再开始拖管。当滑轮支撑架的轮子进入到套管内后，可解除其中一台吊管机的吊装。(4) 拖出套管内受损管段过程中，采用两台吊管机随着管段的拖出，交替吊着管段配合卷扬机拖拉受损管段。具体示意见图9 所示。(5) 在受损管段即将拖出套管时，两台吊管机一同将管段吊离套管底部200mm，把受损管段拖出，避免管段的重量压在水泥套管边沿而损坏套管。(6) 受损管段拖出后