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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单元,8,城市轨道交通车站运作管理,学习目标:,1.,掌握车站开启和关闭程序,能够配合值班站长进行车站的开启和关闭工作,2.,能够进行车站的一般巡查作业,并做好相关记录,3.,掌握车站的岗位划分、岗位工作职责和一般作业流程,建议学时:,6,学时,8.1,车站行政管理,站务经理,站区长,站长,助理,助理,值班站长,车站督导员(综控员、值班员),站务员,一、,站务室组织架构图,1,、我国绝大多数地铁都是由值班站长负责车站内日常管理事务,其上级是站区长,很多城市中间已不再设站长一职。一般情况下,车站实行层级负责制,由上至下的顺序依次为站务经理、站区长、站长、值班站长、督导员(综控员或行车值班员)、站务员,信息汇报实行逐级汇报,特殊情况下可越级管理、越级汇报。,一、,站务室组织架构图,2,、车站常驻人员包括值班站长、督导员(综控员或行车值班员)、站务员、保洁员、,AFC,设备维修人员、地铁公安等。,二、车站各岗位工作职责,1,、站区长(中心站站长)的岗位职责,(,1,)指导所管辖范围内的车站工作:,确保各车站人员提供高品质的乘客服务;,在处理故障或事故时,指导各车站人员根据相关的规则及程序协助处理故障或事故,并做好恢复、善后及预防的工作,保证及时、安全、高效的处理突发事故和恢复客运服务,确保与公安及政府应急抢险部门及其它公交机构保持沟通合作,以便在发生重大交通故障或事故时能及时处理;,负责指导并加强车站系统的安全作业、服务质量等。,(,2,),在员工管理方面:,确保所管辖内车站工作的安排、指导、检查、监督、评价和考核工作能适当及公平公正地执行,减少内部冲突,保持车站团队的伙伴合作精神,营造积极向上的良好工作气氛。,2,、值班站长的岗位职责,(,1,)管理并监督车站内的所有活动:,负责管理本车站的有效列车运作及客运服务工作,确保站务人员能按要求提供安全、可靠及高效率的车站服务,随时保持与中心行车调度员、电力系统调度员和站务人员的联络畅通,掌握有关行车和相关设备的情况。,及时处理车站发生行车事故,减少对乘客的影响。,当车站的设施、设备发生故障或出现突发情况时,应采取有效措施保证车站的正常使用,并将故障情况通知有关单位。,(,2,),在员工管理方面:,要协助制定站务人员的排班表,确保站务工作的安排、指导、检查、监督、评价和考核工作能公平、公正地执行,减少内部冲突,以营造及维持站务室内的团队伙伴合作精神,3,、站务员的岗位职责,(,1,),票务员的岗位职责,负责在客服中心售票、处理坏票、补票,保证票款的正确和安全,帮助乘客换取福利票,及时处理乘客的无效票,帮助乘客兑换零钱,处理乘客投诉和乘客问询工作,票务员应根据各个地铁的规章制度为乘客提供优质服务,(,2,),站厅岗站务员的岗位职责,发现乘客携带超长、超大、超重物品时,应禁止其进站,并做好相应的解释。,发现精神不正常乘客应该禁止其进站乘车,及时汇报车站控制室,必要时请求警务人员或同事的协助,保护自身安全。,负责保证重点旅客(年老体弱者、小孩、残疾人、携大件物品乘客等)的安全。,负责巡查站厅、出入口,保证设备设施的正常运行,并做好相关巡查记录,发现安全隐患时应及时报修,发现有故意损坏地铁设备的应及时制止,并上报车站控制室,(,2,),站厅岗站务员的岗位职责,留意地面卫生,发现积水、垃圾、杂物等应及时通知保洁人员处理,同时设置警示牌,防止乘客摔倒,站厅、出入口发生治安安全事件时,应及时赶到,保护现场,寻找两名及以上目击证人,负责站厅、出入口的客流组织工作,防止乘客过分拥挤,必要时采用相应的限流措施,负责更换钱箱、票箱、引导不能正常进出闸机的乘客到客服中心办理,关注乘客动态,如发现违反地铁规定(乘客守则)的应及时制止,(,3,),站台安全员的岗位职责,随时,关注站台乘客动态,当车辆进站时,应于靠近紧急停车,按钮处,站岗,防止乘客在关门时冲上车夹伤,负责维持站台顺序,组织乘客有序乘降,如发现乘客的违规行为,,应,及时制止,并做好解释工作,解答乘客问询,关注行动不便乘客,必要时扶其上下车,(,3,),站台安全员的岗位职责,清客完毕,需要向司机显示“一切妥当”的信号,巡查站台,发现问题及时采取相应的处理措施,维持列车服务,如复位乘客报警器,简单,处理车门、屏蔽门,故障,,,协助,值班站长进行事故处理,负责站台、自动扶梯的客流组织(客流高峰时限流)工作,必要时采取一定措施,常见的限流措施,1,、出入口控制进站客流:在出入口实行“分批放行”限制进站的乘客突然增多而给车站管理带来安全隐患,,常见的限流措施,2,、利用关闭进站闸机(分批放行)限流,减缓乘客从站厅到达站台的速度,避免站台客流量过大而带来安全隐患,常见的限流措施,3,、关闭自动售票机,减缓乘客进站速度,4,、使用扬声器引导乘客,并在重要的位置和入口设置单行走向(利用隔离栏杆、隔离绳等),三、站务员作业流程,1,、票务员作业流程,(,1,)班前,首班车到达以前,按规定着装,学习重要文件,听取值班站长安排。,领取现金备用金、票卡、钥匙、对讲设备等。,检查,AFC,设备、备品备件及对讲设备情况,做好售票准备。,1,、票务员作业流程,(,2,)班中,严格按照售票作业程序售票,如果乘客使用大面值的纸币购票应提醒乘客当面点清票款。,在帮助乘客充值时提醒乘客看显示器金额,让乘客确认。,当班过程中需保持客服中心的整洁、票证报表、钱袋摆放整齐。,当硬币、车票、发票数量不够时,向车站控制室报告,。,1,、票务员作业流程,(,2,)班中,售票结束后,票务员进行设备设施的交接,将本班的报表、车票、所有现金收拾好拿回票务室。,整理钱、票、带回票务室结算。,班中如果需要替换岗位时,做好票务钥匙、票务设备、对讲设备的交接工作。,1,、票务员作业流程,(,3,)交班,退出,BOM,,将抽屉里的钱和车票整理放入票盒。,将硬币清理好装回硬币袋。,拿走本班的钱袋,尽快回票务室结帐。,2,、站厅岗和站台安全员作业流程,(,1,)班前,签到、阅读文件、接受上级交待工作及了解注意事项,领取相关的对讲机设备和钥匙,巡视车站及设备,带齐工作备品准时到岗,配合值班站长做好车站开启工作,2,、站厅岗和站台安全员作业流程,(,2,)班中,站台安全员:,列车进站时,站务员需站在紧急停车按钮旁边,以便发生事故时及时按下,保证乘客安全;工作时间内要求站立姿势,不得坐在灭火器或站台座椅上。,当列车进站时,提醒乘客不要拥挤,不要手扶车门,注意列车和屏蔽们之间的空隙。,2,、站厅岗和站台安全员作业流程,站厅岗,引导乘客使用自助售检票设备,运营时间内巡查车站设备,并做好相关记录,回收闸机的票卡,补充,TVM,的票卡及找零钱箱,发生紧急情况时,第一时间内报告车站控制室,在上下行末班车到站前,*,分钟,在,TVM,上,每组闸机前应摆放告示牌停止售票,2,、站厅岗和站台安全员作业流程,(,3,)班后,末班车开出后、清理站台,确认车站没有滞留乘客,无异常情况后汇报,协助关闭车站的相关设备,配合值班站长做好车站关闭工作,将相关钥匙和对讲设备交还给车站控制室,8.2,车站日常运作,车站日常运作的主要工作包括,:,车站开启,车站关闭,车站巡查,一、车站开启,(,1,)在车站开启前,值班站长必须确保:,所有站台端门,/,屏蔽门已完全关闭和妥善锁定,并经手控开关(端门后方)试验;,所有消防设备的性能良好并妥善固定;,送电前,接触轨,下及附近没有杂物,接地装置已放回原位;,车站公共区不存在安全隐患;,各项设备功能正常,一、车站开启,(,2,)车站开启的主要流程,首班车到站前,*,分钟:,按规定试验道岔夜间开启车站前巡视,试验开关安全门;,检查站台和线路出清情况,确保所有工程领域或影响车站运营的工作都已撤消,所有物品及人员都已撤离轨道,并汇报行调;,一、车站开启,首班载客列车到站前,*,分钟:,开启车站环控(,BAS,)系统,并检查其运行情况;,确认已完成对,TVM,的补币、补票;,领取票卡和备用金,确认各岗位人员到岗。,一、车站开启,首班车到站前,*,分钟:,开启照明;,AFC,设备开启;,全站巡视完毕;,出入口大门、扶梯开启,,向乘客广播候车的注意事项。,一、车站开启,(,3,)开启车站入口注意事项:,一般情况下,车站出入口必须在首班载客列车到达车站前,10,分钟开放,需要时,可提前开启车站出入口,方便乘客购票,开门前要做好一切运营准备。,二、车站关闭程序,(,1,) 末班车开车前,值班站长必须确保:,换乘站的列车接驳按编定的安排进行,获行车调度员特别指示的情况除外;,车站内搭乘有关行车线列车的乘客已登上该末班车;,列车驾驶员收到一切妥当的手信号。,所有人员必须离开车站范围,获授权留下的人员则不在此限,二、车站关闭程序,要确定个别人员是否获授权于非行车时间内留在车站,必须向行车调度员查询,锁上所有出入口前,值班站长必须确保最后一名乘客已离开车站。,末班车离站后,必须关闭和锁上所有车站的出入口,防止闲杂人进入;,所有出入口必须在整段,非行车时间,内关闭。,二、车站关闭程序,有关员工或获授权的工作队必须从指定的出入口进入车站。,开启该出入口需使用其个人获发的钥匙或通行卡,或向获授权的人员借用钥匙或通行卡。,不允许非所属站区非当班员工在车站留宿。,二、车站关闭程序,末班车车到达前,*,分钟,播放末班车广播,检查站厅、站台等岗位情况,在进站闸机前摆放停止服务告示牌,二、车站关闭程序,末班车到达前,*,分钟,值班员,播放停止售票广播,关闭,TVM,,并通知停止售票和进站检票工作,值班站长,确认所有,TVM,,入闸机已关闭,停止售票广播正在播放,二、车站关闭程序,末班车开出前,值班站长,站务人员,进行检查,确认站台乘客均已上车,向驾驶员展示“末班车手信号”。,二、车站关闭程序,末班车开出后,客服中心,站务员,收拾票、钱,整理客服中心备品,注销,BOM,,回票务室结帐,车站督导员,与客服中心站务员结帐,二、车站关闭程序,运营结束后,值班站长,清站,确认出入口关闭,扶梯、照明、,AFC,设备全部关闭,三、车站巡查作业,车站巡查时,需要定期巡查车站所有公共区,主要包括:,站台(地面、相关设备、乘客是否在安全线以内候车等),通道(地面、相关设备,有无乘客在通道内滞留等),扶手电梯(携带大件行李的乘客,行动不便的老年人等),自动人行道,三、车站巡查作业,(,1,)客流,随时关注客流情况,避免因人多拥挤而构成的危险;,迅速移去任何阻碍客流的障碍物;,做好在发生紧急情况时疏散乘客的准备:广播、通告、应急方案,三、车站巡查作业,(2),消除隐患,及时清理地面积水、液体、泥泞或其他污渍;,遇雨雪天气时,及时铺设防滑用品及清扫出入口外积雪;,避免在湿滑砖面和金属踏板上撒上沙粒。,三、车站巡查作业,当隐患不能彻底消除时,设置适当的防护警示标志;,在接触轨停电后,方可允许进入轨道区域。除非车站员工获授权处理紧急事宜,但必须穿好绝缘鞋做好自身防护。,三、车站巡查作业,(3),乘客管理,防止儿童在车站范围内嬉戏;,防止乘客携带任何危险品、攻击性物品或有害物品进入地铁范围;,防止乘客运送可能会导致意外、滋扰其他乘客或损坏公司财物的物品,要求携带笨重物品或行李以及使用轮椅的乘客使用垂直电梯,切勿使用扶手电梯,以免构成危险;,三、车站巡查作业,(,4,)电扶梯及自动人行道,有关员工在停止电扶梯或自动人行道前,必须确保梯级和踏板上均没有人,在紧急情况下除外;,三、车站巡查作业,(,5,)站台,维持站台舒适安全的候车环境;,在特殊情况下协助列车进行事件处理;,确保站台设备正常,发生故障及时报修;,对任何非正常的情况保持警觉,如:突发事件,安全门故障等。,三、车站巡查作业,确保岗位上不得代人存放物品。,提供适当协助,确保列车按运行时刻表时间离站;,确保车门和屏蔽门在即将关上时,劝阻乘客切勿抢上,冲击安全门;,提高警惕,留意发生任何事故或异常情况,三、车站巡查作业,(,6,)特别注意,站台边缘或列车附近是否存在任何隐患,例如乘客扒屏蔽门,或在站台边缘或站台安全门上或附近摆放物品;,留意车门、屏蔽门的关闭情况,特别注意是否有乘客可能被门夹住;,一旦出现异常情况,及时按动紧急停车按钮;,三、车站巡查作业,(,7,)车站房间,有关员工必须经常巡查其可进入的房间确保:,已关闭所有不需要的照明;,房价清洁,没有垃圾,无其他异常情况,
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