1 汽车的发明,现代汽车的发展（精品）

,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,汽车文化,汽车工程学院,本课程主要内容,汽车的历史与发展,汽车的基本知识,汽车的性能简介,汽车造型变迁与色彩,著名车厂及其商标,汽车名人,汽车运动与著名车展,汽车新技术,未来汽车,第一章 汽车概述及其发展简史,本章主要内容,汽车的概念,汽车的发明,世界汽车,工业中心的演变,1.1,汽车的概念及分类,汽车的概念,广义的汽车概念,我国的汽车概念,汽车的分类,原汽车分类标准,现中国通用汽车分类标准,广义的汽车概念,美国汽车工程师学会标准,SAE J687c,由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。,日本工业标准,JISK0101,自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆,。,我国汽车的概念,国家标准,GB/T3730.1-2001,由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：,载运人员和（或）货物；,牵引载运人员和（或）货物的车辆；,特殊用途。,其中还包括：,a.,与电力线相联的车辆，如无轨电车；,b.,整车整备质量超过,400kg,的三轮车辆。,1.2,汽车的发明,车的起源,自走式车辆的幻想与探索,蒸汽机的发明,蒸汽汽车,内燃机的发明,汽车的发明,世界上第一台柴油机,车的起源,车的象形文字,车的起源,殷代马车复原图,车的起源,车的起源,马钧发明的指南车,车的起源,记里鼓车,自走式车辆的幻想与探索,双桅帆车,自走式车辆的幻想与探索,滑轮车,自走式车辆的幻想与探索,发条车,蒸气机的发明,我之所以看得远，不过是站在前人的肩膀,上的缘故。,牛顿,沿着前人开拓的道路，后来者更是始终不,渝地追求着一个目标：为车辆装上一颗跳动的,“心脏”,发动机。,蒸汽机的发明,1,、纽科门蒸汽机,其发明的常压蒸汽机是瓦特蒸汽机的前身，是世界上,第一台实用的蒸汽机，为蒸汽机的发展和完善奠定了基,础。,2,、瓦特改进蒸汽机,1765,年，瓦特研制出比纽科门蒸汽机效率高出,5,倍的,蒸汽机，并于,1769,年取得专利。,蒸汽机的发明,“蒸汽机是第一个真正国际性的发明,瓦特给它加上了一个分离的冷凝器，这就使蒸汽机在原则上达到了现在的水平。”,恩格斯,自然辩证法,古诺与他的蒸汽汽车,蒸汽汽车,第一台蒸汽汽车,古诺的蒸汽车,蒸汽汽车,第一辆蒸汽公共汽车 （黄金时代）,蒸汽汽车,蒸汽汽车的衰落,（红旗法,-,世界上第一部机动车安全法规）,红旗法,电动汽车,1830,年，约瑟夫,亨利发明了第一台直流电机。,1834,年，美国人托马斯,达文波特研制了世界上第一辆实用的电动汽车。,1847,年，摩斯西,法莫制造了一辆可乘坐两人的电动汽车。,1859,年，法国人格斯通,普兰特发明了可充电的蓄电池，其朋友卡米勒,福尔与,1881,年改进提高了这种铅酸电池的充电容量，为电动汽车的繁荣铺平了道路。,1900,年，,BGS,公司生产的电动汽车制造了单次充电行驶,180mile,的最长里程记录。,内燃机的发明,奥托研制的内燃机,汽车的发明,“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯,至奔驰。准确地说，这一切是从,1886,年,1,月,29,日那,天开始的。在那天，卡尔,本茨成功地为他所研制,的,0.9,匹马力的三轮汽车取得了第,37435,号帝国专,利证书”。,汽车的发明,第一件汽车专利证书,汽车的发明,本茨的第一辆汽车,这辆奔驰,1,号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。,汽车的发明,戴姆勒的第一辆汽车,世界上第一台柴油机,鲁道夫,狄塞尔和“人类最伟大的发明”金银纪念币,狄塞尔和他的柴油机,汽车发展史,汽车发展史视频资料,绝版车（汽车发展史）,.,flv,1.3,世界汽车的发展,一、汽车工业的发展阶段,1.,汽车发明和开发实验阶段（,1886-1910,年）,手工制造、成本高、寿命短,2.,汽车技术性能不断完善（,1911-1940,）,世界汽车工业中心迅速向美国转移,3.,汽车技术迅速发展（,1941-1960,）,4.,汽车综合技术及高科技广泛应用（,1960,年后）,二、汽车发展史上的六个里程碑,1.,帕纳尔系统梅赛德斯汽车时代,发动机前置，通过离合器、变速器和齿轮传动,装置把驱动力传动后轮,帕纳尔系统。,埃米尔,耶利内克的女儿梅赛德斯,梅赛德斯汽车,2.,大众交通福特汽车时代,T,型车，流水线组装，方向盘左置，第一,个：发动机气缸体和曲轴箱做成单一铸件，,可拆卸气缸盖，钒钢合金，行星齿轮变速箱,福特,T,型车,福特,T,型车,3.,前轮驱动雪铁龙汽车时代,安德列,雪铁龙,第一个在欧洲实行汽车流,水线生产，前轮驱动、承载式车身、扭杆悬,架及液压制动等。,雪铁龙汽车,4.,销售神话甲壳虫汽车时代,发动机后置，结实耐用，不讲究豪华，,售后服务和配件供应良好。,甲壳虫汽车,5.,迷你汽车,横置,4,缸发动机、前轮驱动，结构先进、,性能优良、价廉物美。,Austin Mini Cooper,1967,年,Austin Mini Cooper,世界上最小的车,2008,日内瓦车展最小,4,座汽车,6.,多用途汽车,MPV (Multi-Purpose Vehicle),、,SUV (Sport,Utility Vehicle),、,RV (Recreation Vehicle),多用途汽车,三、汽车外形的发展,马车型,箱型,甲壳虫型,船型（,1949,年福特,V8,）,鱼型,楔形,概念车,宝马概念车,马自达概念车,雷诺概念车,玛莎拉蒂概念车,世界汽车工业中心的演变,一百多年的汽车发展史表明：汽车诞生,于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于,欧洲，挑战于日本。,以美国为主的汽车工业中心,1892,年，美国查尔斯,杜里埃和弗兰科,杜里埃兄弟制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。,1903,年，福特汽车公司成立。,1908,年，通用汽车公司成立，推动了世界汽车工业的发展。,美系车的特点,美国国土辽阔且大多地势平坦，高速公路四通八达，路面条件好，人们长途驾车已是一件很平常的事。,因此一般美国车马力大，加速性能较好，底盘高度适中，轮胎较宽，具有较好的稳定性和抓地力，适合平地驾驶，尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色，车厢宽敞空间就大，座位就可以做得宽大一些，乘坐起来没有压抑感且舒适感好。,美国车在设计上比较注重安全，因此一些美国轿车的钢板比较厚实，质量重，车身造型刚劲，安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用，少见令人眼花潦乱的一排排控制开关。车内装饰有浓厚的欧洲风格，这与大多数美国人是欧洲后裔有关，但做工一般没有欧洲车细腻。,以欧洲为主的汽车工业中心,品种多样化,严谨规范的汽车奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉利、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎；神奇的甲壳虫；风靡全球的,“,迷你,”,等车型相继出台。,取消欧盟各国关税,20,世纪,50,年代末至,60,年代初，欧盟取消各国关税，各国汽车可在欧盟成员国内自由销售，多样化的设计一下子变成了最大优势，世界汽车工业重心一下子由美国移向西欧。,欧系车的特点,欧洲车由于阿尔卑斯山脉纵穿欧洲大陆，丘陵地带多，平原少，城镇星罗棋布。,因此欧洲轿车的底盘较高，悬挂系统较好，震感少，乘坐舒适。由于要适合丘陵地带的需要，欧洲车操纵性能较好，扭力较大，爬坡快，加速度高，短距离超车得心应手。,欧洲轿车注重传统风格，车型设计富有艺术韵味，远远一看就知道它是什么品牌的汽车了。,以日本为主的汽车工业中心,日本第一大汽车公司即丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于,1933,年。,日本称,1966,年为普及私人汽车的元年。,以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及时生产系统”两种新型的管理机制应用于汽车生产。,日系车的特点,日本国土狭窄，人口密度大且集中于城市，人们善于精打细算讲究效率。,日本轿车的特点是轻巧美观，造型新颖，改型快适应面广。日本轿车钢板较薄自重较轻，底盘较低，车身容积较小，耗油低经济性好，使用效率高。车厢内各种设备齐全，装饰做工细腻，操纵性及刹车性能优良，适合城乡行驶。,