物流运输管理课件

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,物流运输管理,高职高专物流管理专业教材新系,东 北 财 经 大 学 出 版 社,Dongbei,University of Finance&Economics Press,方光罗 总主编,朱新民 编著,张旭凤 主审,第一章 物流运输管理概述,第二章 物流运输方式及业务,第三章 物流运输决策,第四章 物流运输成本,第五章 物流运输合同管理,第六章 整车运输管理,第七章 整装箱运输管理,第八章 零担货物运输管理,第九章 特殊货物运输管理,第十章 国际联合运输管理,第一章 物流运输管理概述,1.1 物流概述,1.2 物流运输管理基础,1.3 载运工具概述,1.4 运输质量管理,1.1 物流概述,1.1.1物流的概念,1,）物流概念的演变,（,1,）实物分销时期,（,2,）后勤时期,（,3,）日本和中国的表述,2,）物流定义,（,1,）中国国家标准的定义,（,2,）日本工业标准的定义,（,3,）美国物流管理协会的定义,（,4,）欧洲物流协会的定义,（,5,）准确把握物流概念,1.1.1物流的概念,1.1.1物流的概念,物流学的研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流以及有关的信息流，研究目的是对其进行科学规划、管理与控制。,物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转移（包括物资的废弃与还原），创造时间价值与空间价值，并且创造部分形质效果。,物流的活动包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及有关的信息活动等。,1.1 物流概述,1.1.2,物流的基本功能,1,）物流的总体功能,（,1,）组织实物进行物理性的流动,（,2,）实现对用户的服务,2,）物流的具体功能,（,1,）运输功能（,2,）仓储功能,（,3,）装卸功能（,4,）包装功能,（,5,）配送功能（,6,）流通加工,（,7,）物流信息,1.1.2物流的基本功能,1.1 物流概述,1.1.3,研究物流运输的意义,1,）提高运输服务水准,2,）提高运输的技术含量,3,）物流全过程的总费用节约,4,）实现物流过程的系统化管理,5,）促进运输经营观念和组织方式结的变革,1.1.3研究物流运输的意义,1.2 物流运输管理基础,1.2.1物流与运输,1,）运输的功能,（,1,）产品转移,（,2,）产品储存,2,）运输与物流的关系,（,1,）便利和可靠的运输服务是有效组织输入和输出物流的关键,（,2,）运输影响着物流的其它构成因素,（,3,）运输费用在物流费用中占有很大的比重,（,见表1-1,）,1.2.1物流与运输,1.2.1物流与运输,表1-1 美国、加拿大公司2001年物流成本构成情况,成本内容,美中公司（%）,加拿大公司（%）,客房服务/订单清关,8,8,仓储,25,25,运输,37,36,管理,9,8,库存搬运,21,23,（,4,）运输一包装的关系,（,5,）运输与装卸关系,（,6,）运输与储存关系,（,7,）运输与配送关系（见表1-2）,1.2.1物流与运输,运输,配送,长距离大量货物的移动,短距离少量货物的移动,据点间的移动,企业送交客户,地区间货物的移动,地区内部货物的移动,一次向一地单独运送,一次向多处运送，每处只获得少量货物,表1-2 企业物流运输和配送区别,1.2 物流运输管理基础,1.2.2,运输市场的特征与分类,1,）运输市场的特征,（1）运输市场是一个典型的劳务市场。,（2）运输市场是劳动密集性市场。,（3）劳务市场与商品市场成比例。,（4）运输市场的区域性较强。,（5）运输市场波动性较强。,（6）运输市场受到社会运输力量的潜在威胁。,1.2.2运输市场的特征与分类,1.2.2运输市场的特征与分类,企业所面临竞争的主要内容有：,运输方式的竞争。,价格的竞争。,服务质量的竞争。,宣传的竞争。,运输质量的竞争。,1.2.2运输市场的特征与分类,2,）运输市场的分类,（,1,）按运输方式划分有：,铁路运输市场；公路运输市场；,水路运输市场；航空运输市场；,管道运输市场。,（,2,）按运输对象划分：,货运市场； 客运市场；,装卸搬运市场。,1.2.2运输市场的特征与分类,（,3,）按运输范围划分有：,国内运输市场。,国际运输市场。,（,4,）按供求关系分为：,买方运输市场；,卖方运输市场。,（,5,）按运输需求的弹性分,有弹性的运输市场；,缺乏弹性的运输市场。,1.2 物流运输管理基础,1.2.3运输价格,1.2.3运输价格,所谓运输价格，是指运输企业对特定货或旅客所提供的运输劳务的价格。,1,）运输价格的特点,（,1,）运输价格是一种劳务价格,（,2,）货物运输价格是商品销售价格的组成部分,（,3,）运输价格具有按不同运输距离或不同航线而别的特点,（,4,）运输价格具有比较复杂的比价关系,1.2.3运输价格,2,）运输价格形成因素,（,1,）运输成本,（,2,）运输供求关系,（,3,）运输市场结构模式,完全竞争运输市场。完全垄断运输市场,垄断竞争运输市场。寡头垄断运输市场,（,4,）国家经济政策,（,5,）各运输方式之间的竞争,1.2 物流运输管理基础,1.2.4,运输价格的种类,1.2.4运输价格的种类,1,）按货物运输价格的适用范围划分,（1）,国内货物运输价格,（2）,国际货物运输价格,2,）按对货物运输价格的管理方式划分,（1）,国家定价,（2）,国家指导价,（3）,市场调节价,3,）按运输货物种类划分,（1）普通货物运价（2）危险货物运,（3）冷藏货物运价（4）集装箱货物运价,1.2.4运输价格的种类,4,）按货物批量大小划分,（,1,）整批货物运价（,2,）零担货物运价,5,）按不同运输方式划分,（,1,）水路货物运输价格,国际海上货物运价 国内水路货物运价,（,2,）铁路货物运输价格（,3,）公路货物运输价格（,4,）航空货物运输价格（,5,）管道货物运输价格,6,）货物联运运价,（1）国内货物联运（,2,）国际货物联运,1.2 物流运输管理基础,1.2.5,运输价格的结构形式,1.2.5运输价格的结构形式,1,）距离运价,（,1,）均衡里程运价。,（,2,）递远递减运价。,2,）线路运价,1.3 载运工具概述,1.3.1,水上载运工具,1.3.1水上载运工具,1,）船舶分类,（,1,）干货船,杂货船 集装箱船 散货船,滚装船,载驳船 冷藏船,（,2,）液货船,油轮,液化气船 液体化学品船,（,3,）驳船、推船与拖船,1.3.1水上载运工具,2）运输船舶的主要性能,（1）船舶航行性能,（2）船舶的重量性能,排水量 船舶载重量 船舶载重线标志,（3）船舶的容积性能,货舱容积 船舶登记吨位,（4）船舶航速,（5）船舶的装卸性能,1.3 载运工具概述,1.3.2,道路载运工具,1.3.2道路载运工具,1,）汽车的定义与分类,汽车是指不用轨道、架线，使用自身动力装置驱动的快速而机动的轮式陆路运输工具，一般有,4,个或,4,个以上的车轮。,汽车的分类方法有很多，按用途分则可分为：轿车、客车、货车、专用车、越野汽车、工矿自卸汽车、农用汽车、牵引汽车和汽车列车等。货车通常分为：,（,1,）微型货车（,2,）轻型货车,（,3,）中型货车（,4,）重型货车,1.3.2道路载运工具,2,）汽车的基本性能,（,1,）汽车的动力性。,最高速度,汽车的加速时间,T,汽车的最大爬坡度,I,（,2,）汽车的驱动力与行驶阻力,汽车行驶过程中的阻力主要有,4,种，包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。,1.3.2道路载运工具,（3）汽车的燃料经济性,（,4,）汽车的制动性,（,5,）汽车的操纵稳定性,（,6,）汽车的行驶平顺性,（,7,）汽车的通过性,1.3 载运工具概述,1.3.3,轨道载运工具,1.3.3轨道载运工具,1,）有轨电车,2,）轻轨交通列车,3,）快速轨道交通列车,4,）市郊铁路列车,5,）铁路客货运输列车,6,）高速铁路列车,7,）其他轨道式公共交通车辆或列车,1.3 载运工具概述,1.3.4,航空载运工具,1.3.4航空载运工具,1,）飞机的类型,（,1,）按运输类型分类,由航空公司定期航班或非定期航班使用的各种运输机；为工农业行产飞行、商业飞行、教学飞行等服务的能用航空飞机。,（,2,）运输机按航程距离可分为,远程飞机,中程飞机,近程飞机,短途飞机,1.3.4航空载运工具,（,3,）运输机可按其发动机及其产生推力的类型的不同划分,活塞式,涡轮螺旋式,涡轮喷气式,涡轮风扇喷气式,2,）飞机的性能,（1）稳定性 （2）操纵性,（3）尾旋 （4）颤振,1.3 载运工具概述,1.3.5,管道式载运工具,1.3.5管道式载运工具,1,）运输管道分类,（,1,）根据运输介质分,输油管道 输气管道,输送固体料浆的管道,（,2,）根据制造材料分,竹制管道 铁制管道 钢制管道,（,3,）根据动力驱动机械分,2,）运输管道的发展,1.4 运输质量管理,1.4.1,货运质量管理的任务,1.4 运输质量管理,1.4.2,货运质量管理的作用,1.4.2货运质量管理的作用,1,）有利于提高经济效益。,2,）有利于提高企业信誉。,3,）有利于稳定职工情绪。,4,）有利于维护国家和人民的利益。,1.4 运输质量管理,1.4.3,货运质量指标,1.4.3货运质量指标,1,）货运质量事故分类,（1）重大事故。,（2）大事故。,（3）一般事故。,（4）小事故。,2,）货运质量事故考核指标和标准,（1）重大货运质量事故次数。,（2）货运质量事故频率。,1.4.3货运质量指标,（3）货损率。,（4）货差率。,（5）货运质量事故赔偿率。,（6）完成运量及时率。,第二章 物流运输方式及业务,2.1 现代运输方式的分类,2.2 各种运输方式的特点,2.3 各种运输方式的运输业务,2.1 现代运输方式的分类,2.1.1,按运输工具分类,1,）公路运输,2,）铁路运输,3,）水路运输,水运有以下四种形式：,（1）沿海运输 （2）近海运输,（3）海洋运输 （4）内河运输,4,）航空运输,5）管道运输,2.1.1按运输工具分类,2.1 现代运输方式的分类,2.1.2,按运输线路分类,1,）干线运输,2,）支线运输,3,）城市内运输,4,）厂内运输,2.1.2按运输线路分类,2.1 现代运输方式的分类,2.1.3,按运输作用分类,1,）集货运输,2,）配送运输,2.1.3按运输作用分类,2.1 现代运输方式的分类,2.1.4,按运输协作程度分类,1,）一般运输,2,）联合运输,3,）多式联运,2.1.4按运输协作程度分类,2.2 各种运输方式的特点,2.2.1,铁路运输的特点,1,）优点,（,1,）承运用能力大，适合大批量低值商品及长距离运输。,（,2,）铁路运输不受气候和自然条件影响，在运输的准时性上占优势。,（,3,）铁路运输可以方便地实现背驮运输、集装箱运输及多式联运。,（4）轨道运输，安全系数大。,（,5,）路网全国四通八达，可满足远距离运输的需要。,2.2.1铁路运输的特点,2,）缺点,（1）成本很高。,（2）运输时间较长。,（3）铁路运输中的货损率比较高。,（4）不能实现“门到门”运输。,2.2.1铁路运输的特点,3,）铁路运输适用的主要作业,（,1,）大宗低值货的中、长距离运输，也较适合运输散装货物（如煤炭、金属、厂石、谷物等）、罐装货物（如化工产品、石油产品等）,（,2,）适于大量货物一次高效率运输。,（,3,）对于运费负担能力小、货物量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。,2.2.1铁路运输的特点,2.2 各种运输方式的特点,2.2.2,公路运输的特点,1,）优点,（1）快速。,（2）灵活、方便。,（3）项目投资小，经济效益高。,（4）操作人员容易培训。,（5）可以提供从门到门的直达运输服务，速度快。,2.2.2公路运输的特点,（,6,）近距离中、小量的货物运输，运费比较便宜。,（,7,）能灵活制定运营时间表，运输中的伸缩性比较大。,（8）运输途中货物的撞击少，几乎没有中转装卸作业，因而货物包装比较简单。,2.2.2公路运输的特点,2,）缺点,（,1,）装载量小。,（,2,）运输成本高。,（,3,）燃料消耗大。,（4）环境污染比其他运输方式严重得多。,3）汽车运输适用的主要作业,（1）近距离的独立运输作业。,（2）补充和衔接其他运输方式。,2.2.2公路运输的特点,2.2 各种运输方式的特点,2.2.3,航空运输的特点,1,）航空运输的特征,（1）高速直达性。,（2）安全性。,（3）经济特性良好。,（4）包装要求低。,（5）受气候条件限制。,（6）可达性差。,2.2.3航空运输的特点,2,）航空运输适用的主要作业,（1）成为国际运输的重要工具。这是航空运输的主要收入来源。,（2）适于高附加值，低重量小体积的物品运输。,2.2.3航空运输的特点,（3）航空货运没有特定的商品，它与其他运输方式最大的区别也许就在于，大多数航空货运是在紧急的情况下，而不是在日常的基础上处理的。,（4）快捷运输途径。,（5）作为邮政运输手段。,（6）实现多式联运的一种重要运输方式。,2.2.3航空运输的特点,2.2 各种运输方式的特点,2.2.4,管道运输的特点,（1）运量大,（2）占地少,（3）管道运输建设周期短、费用低，运营费用也低,（4）管道运输安全可靠、连续性强,（5）管道运输耗能少、成本低、效益好,（6）灵活性差,2.2.4管道运输的特点,2.2 各种运输方式的特点,2.2.5,水路运输的特点,1,）水路运输的特点,2）水路运输适合的作业,（1）承担大批量货物，特别是集装箱运输。,（2）承担原料、半成品等散货运输，如：建材、石油、煤炭、矿石、谷物等。,（3）承担国际贸易运输，即远距离、运量大，不要求快速抵达国际的客货运输。,3）水路运输生产过程（如图2-1所示）,2.2.5水路运输的特点,图2-1 水陆运输作业流程,承运,配送船舶,货物集结,仓储,联检 商检,装船,填制货运票据,船舶签证,靠泊,船舱清理,离港,靠泊,船舶运行,船舶签证,船舶签证,核收运杂费,仓储,卸船,联检 商检,疏运,发货人托运货物,船舶运行,船舶运行,船舶运行,船舶运行,船舶运行,起运港,到达港,交,付,2.3 各种运输方式的运输业务,2.3.1,海运货物运输业务,1）班轮运输实务,（1）班轮运输概述,（2）班轮货运的程序,货运安排,接货装船,卸船交货,（3）班轮货运单证,托运单 装货联单 提单 装货清单载货清单 货物积载图 危险货物清过驳清单 货物溢短单 货物残损单提货单,（4）货运单证流程,2.3.1海运货物运输业务,2）租船实务,（1）租船方式及特点,航次租船,定期租船,包运租船方式,光船租船方式,（2）租船程序,询盘,报盘,还盘,接受,（3）签订租船合同,2.3.1海运货物运输业务,2.3 各种运输方式的运输业务,2.3.2,公路货物运输业务,1）公路运输的特点和作用,2）公路运输的经营方式,（1）公共运输业,（2）契约运输业,（3）自用运输业,（4）汽车货运代理,2）公路运费,2.3.2公路货物运输业务,2.3 各种运输方式的运输业务,2.3.3,管道货物运输业务,1）管道运输的经营管理,2）我国管道运输的发展,2.3.3管道货物运输业务,2.3 各种运输方式的运输业务,2.3.4,铁路货物运输业务,1）铁路货物运输概述,通过铁路把欧、亚大陆联成一片，从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易联系提供了十分有利的条件。,铁路也是我国大陆与港、澳地区进行贸易的重要运输方式。,铁路运输在进口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面同样起着重要有的作用。,2.3.4铁路货物运输业务,2）铁路货运程序,（1）集装箱承运日期表,应根据先集装箱后普通零担货、先方案后一般的原则，对货源进行分析，结合箱流规律确定装箱计划。,根据货源和集装箱的装载量，以组织整装直达为原则，合理集装，均衡运输。,一般来说，旬内间隔以5日为宜，最大间隔期间不超过7天。,2.3.4铁路货物运输业务,有利于保证集装箱运输方案的组织和车站取送车作业。,在货流、箱流发生变化时，要及时进行调整。,（2）集装箱货物的接受,随时受理,随时受理,驻在受理,电话受理,2.3.4铁路货物运输业务,（3）货物运单的审核,托运的货物能否装载集装箱,所到站能否受理该吨位、种类、规格的集装箱,应注明的事项是否准确、完整,有关货物重量、件数、尺码等是否按规定填写,2.3.4铁路货物运输业务,（4）空箱发放,（5）货物接受,（6）装车,（7）卸车,（8）集装箱货物的支付,2.3.4铁路货物运输业务,2.3 各种运输方式的运输业务,2.3.5,航空货物运输业务,1）航空运输概述,（1）班机运输,（2）包机运输,（3）集中托运,2）航空运输流程,（1）货物的托运,（2）货物的交付,（3）集中托运,2.3.5航空货物运输业务,3）航空货物运价,（1）贸易合同中有关空运的价格条件,FOB,卖方机场交货条件,CIF、C,&F,买方交货条件,（2）,航空货物运价的组成,特种货物运价,货物等级运价,一般货物运价,2.3.5航空货物运输业务,第三章 物流运输决策,3.1 运输方式的选择,3.2 运输线路的确定,3.3 运输商的选择,3.4 物流运输优化,3.1 运输方式的选择,3.1.1影响运输方式的,选择的因素,1）不可变量因素,运输物品的种类。运输量。运输距离。,2）可变量因素,运输时间。运输成本。,3）运输时间和运输成本关系的均衡状态,3.1.1影响运输方式的选择的因素,3.1 运输方式的选择,3.1.2选择运输方式,应考虑的因素,1）了解经济活动的变化,（1）产业结构变化,（2）需求结构的变化,（3）地区经济结构的变化,（4）企业行为的变化,3.1.2选择运输方式应考虑的因素,2）分析物流需求的变化,（1）经济环境的变化给物流需求带来最直接的变化，就是随着经济的低速增长化，国内物流需求的增长也在放慢。,（2）产业结构的变化,（3）物流需求在量的变化的同时，质的方面也在变化。,3.1.2选择运输方式应考虑的因素,3）考虑制约条件的增加,（1）经济环境或社会环境的变化，给物流事业活动带来了过去未曾有过的许多制约。如石油等能源物资的涨价或供应限制。,（2）是环保公害事故等社会问题派生出来的制约。,4）适应运输的小批量化,产业结构的变化。,各种运输工具运输方法的变化，也反映着小批量运输正在扩大。,3.1.2选择运输方式应考虑的因素,5）适应运输准确性的要求,6）注意运输工具的效率,（1）出现了以节能省力为目的，使每一运输批量投入的劳动力和燃料趋于最少的搬运工具大型化。,3.1.2选择运输方式应考虑的因素,（2）卡车运输方面也在推进运输的远距离化，依靠集中管理远距离货物情报，提高卡车的运输效率。,3.1 运输方式的选择,3.1.3,选择运输方式的方法,3.1.3选择运输方式的方法,运输费用曲线,保管费用曲线,水运 铁路运输 公路运输 航空运输 运输方式,运输费用,0,运输费用+保管费用=总费用曲线,图 运输方式与运输费用关系,1）综合评价选择法,（1）,确定运输方式的评价因素,（2）,确定运输方式的综合评价值,3.1.3选择运输方式的方法,F=F,1,+F,2,+F,3,+F,4,F=,a,1,F,1,+,a,2,F,2,+,a,3,F,3,+,a,4,F,4,F(R)=,a,1,F,1,(R)+,a,2,F,2,(R)+,a,3,F,3,(R)+,a,4,F,4,(R),F(T)=,a,1,F,1,(T)+,a,2,F,2,(T)+,a,3,F,3,(T)+,a,4,F,4,(T),F(S)=,a,1,F,1,(S)+,a,2,F,2,(S)+,a,3,F,3,(S)+,a,4,F,4,(S),（3）,F,1,，F,2,，F,3,，F,4,以及,a,的确定,经济性,F,1,的数量化,3.1.3选择运输方式的方法,迅速性,F,2,的数量化,安全性,F,3,的数量化,3.1.3选择运输方式的方法,便利性,F,4,的数量化,2）成本费用分析选择法,（1）,运价的分类,按适用的范围划分,按货物发送批量、使用的容器划分,按计算方式不同划分,（2）,货物运价定价规则,货物运价分号表,货物运价率表,货物运价里程,3.1.3选择运输方式的方法,（3）,运费计算,根据托运货物的发到站，按运价里程表确定运价里程,根据货物名称，查找货物运价分号表，确定适用的运价号,根据货物的运价里程及运价号，在货物运价率表中查出适用的运价率,按有关规定确定货物计费重量,确定计费重量后进行运费计算,（4）,运输方式的确定,3.1.3选择运输方式的方法,3.2 运输线路的确定,3.2.1,制定车辆运行路线,1）起讫点不同的单一问题,（1）,第,n,次迭代的目标,（2）,第,n,次迭代的输入值,（3）第,n,次最近节点的侯选点,（4）第,n,个最近的节点的计算,（如表3-1，图3-2所示）,2）多起讫点问题,3）起讫点重合的问题,3.2.1制定车辆运行路线,图3-2 公路网络示意图,A,B,C,D,H,I,J,80,74,74,116,116,40,G,F,56,128,338,E,146,80,122,38,表3-1 最短路线方法计算表,步骤,直接连接到未解结点的已解结点,与其直接连接的未解结点,相关总成本,最小成本,最新连接,1,A,B,80,80,AB*,2,A,B,E,E,128,80+56=136,128,AE,3,A,B,H,C,338,80+74=154,154,BC*,4,A,E,C,H,F,D,338,128+80=208,154+74=228,208,EF,5,A,E,C,F,H,H,D,G,338,128+146=274,154+74=228,208+40=248,228,CD*,6,A,E,F,D,H,H,G,J,338,128+146=274,208+40=248,228+116=344,248,FG,7,A,E,F,G,D,H,H,I,I,J,274,EH,8,G,D,J,J,248+116=464,228+116=344,第,n,个,最近结点,B,E,C,F,D,G,H,J,344,DJ*,*表示最小成本线,338,128+146=274,208+122=330,248+38=286,228+116=344,3.2 运输线路的确定,3.2.2安排车辆,运行路线和运行时间,1）车辆运行和时间安排受到的约束条件,（1）,每个停留点规定的提货数量和送货数量,（2）,使用的多种类型车辆的载重量和载货容积各不相同,（3）车辆在路线上休息前允许的最大的行使时间（美国运输部安全条款规定至少小时要有一次休息）,3.2.2安排车辆运行路线和运行时间,（4）停留点规定的在一天内可以进行的提货的时间,（5）可能只允许送货后再提货的时间,（6）司机可能只能在一天的特定时间进行短时间的休息或进餐,2）满意的运行路线和时间安排原则,（1）将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送,（2）将集聚在一起的停留点安排同一天送货,3.2.2安排车辆运行路线和运行时间,（3）运行路线从离仓库最远的停留点开始,（4）一辆运货车顺次途径各停留点的路线要成泪滴状,（5）最有效的运行路线通常是使用大载重量的送货车辆的结果,3.2.2安排车辆运行路线和运行时间,（6）提货应混在送货过程中进行，而不要在运行路线结束后再进行,（7）对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个送货方案,（8）应当避免停留点工作时间太短的约束,3.2.2安排车辆运行路线和运行时间,3）制定车辆运行路线,（1）扫描法的组成阶段,第一个阶段是将停留点的货运量分配给送货车,第二阶段是安排停留点在路线上的顺序,（2）扫描法的进行步骤,将仓库和所有的停留点位置画在地图上或坐标图上,通过仓库位置放置一直尺，直尺指向任何方向均可，然后顺时针或逆时针转动直尺，直到直尺交到一个停留点,对每条运行路线安排停留点顺序，以求距离最小化,4）安排车辆运行时间,3.2.2安排车辆运行路线和运行时间,3.3 运输商的选择,3.3.1,服务质量比较法,1）运输质量,（1）该运输公司提供运输的工具的完好状态,（2）该公司所雇用的装卸公司的服务质量,（3）该公司的所雇用从业人员的经验及工作责任心,（4）该公司的货物运输控制流程,3.3.1服务质量比较法,2）服务理念,（1）运输的准班率,（2）航班的时间间隔、船舶的发船密度、铁路运输的发车间隔等,（3）单证的准确率,（4）,信息查询的方便程度,（5）,货运纠纷的处理,3.3.1服务质量比较法,3.3 运输商的选择,3.3.2,运输价格比较法,3.3 运输商的选择,3.3.3综合选择法,3.3.3综合选择法,3.4 物流运输优化,3.4.1,运输优化概述,1）运输优化的概念,（1）现代物流运输优化,（2）运输优化,2）运输优化的内容,（1）对流运输,3.4.1运输优化概述,对流运输浪费的吨公里=最小对流吨数对流区段里程2,3.4.1运输优化概述,（5）,无效运输,迂回运输浪费的费用=,迂回运输浪费的吨公里该种物质每吨公里的平均运费,（4）,过远运输,（2）,迂回运输,（3）,重复运输,过远运输浪费的运输吨公里,=,过远运输的货物吨数(过远运输的全部里程-该物资的合理运输里程),3）运输优化的作用,（1）合理组织物品的运输，有利于加速社会再生产和进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展,（2）物品合理运输能节约运输费用，降低物流成本,（3）,合理的运输，缩短了运输时间，加快了物流速度,（4）,运输合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况，还能节约能源,3.4.1运输优化概述,3.4 物流运输优化,3.4.2,货物运输模型描述,1）运输一般模型,3.4.2货物运输模型描述,2）,供求不均衡运输模型,3.4.2货物运输模型描述,销地,产地,1,2,3,4,供应量,C,15,18,19,13,50,B,50,14,15,17,30,A,25,12,17,22,70,需求量,30,60,20,40,150,表3-2 供需量数据表,表3-3,供应量修正表,产地,供应量,A,50,B,55,C,70,总计,175,（1）,供,过于,求,的情况,销地产地,1,2,3,4,5,供应量,A,15/（30）,18/（20）,19,13,0,50,B,20,14/（40）,15/（15）,17,0,55,C,25,12,17/（5）,22/（40）,0/（25）,70,需求量,30,60,20,40,25,175,表3-4,供过于求的初始方案,销地产地,1,2,3,4,虚5,供应量,A,15/（35）,18,19,13 /(20),0,50,B,20,14/（35）,15,17 /(20),0,55,C,25,12 /(25),17/（20）,22,0/（25）,70,需求量,30,60,20,40,25,175,表3-5,供过于求的优化方案,（2）,供不应求情况,表3-6,需求量修正表,销地,供求量,1,30,2,50,3,45,4,50,总计,175,表3-7,供不应求初始方案,销地产地,A,B,C,虚,D,需求量,1,2,3,4,供应量,15/（30）,18/（20）,19,13,50,20,14/（40）,15,17,30,25,12 /（10）,17/（45）,22/（15）,70,0,0,0,0 /（25）,25,30,60,45,40,175,表3-8,供不应求优化方案,销地产地,A,B,C,虚,D,需求量,1,2,3,4,供应量,15/（10）,18,19,13/(40),50,20,14,15 /(30),17,30,25,12 /(60),17/(10),22,70,0 /（20）,0,0 /(5),0,25,30,60,45,40,175,3.4 物流运输优化,3.4.3,运输优化的方法,1）图表分析法,3.4.3运输优化的方法,运出,运入,A,B,C,D,调入量,a,700,b,800,c,500,调出量,400,700,300,600,2000,表3-9,产销平衡表,图3-3 交通示意图,700,300,500,800,400,700,600,a,50,50,A,75,B,b,D,80,95,60,45,c,C,图3-4 商品运输方案,700,300,500,800,400,700,600,a,50,50,A,75,B,b,D,80,95,60,45,c,C,3.4.3运输优化的方法,运出,运入,A,B,C,D,调入量,a,400,300,700,b,200,600,800,c,200,300,500,调出量,400,700,300,600,2000,表3-10,商品平衡表,2）图上作业法,3.4.3运输优化的方法,表3-11 商品产销平衡表,销地,产地,a,b,c,d,产量,A,700,B,400,C,900,e,销量,300,700,500,600,2500,400,D,500,图3-5,交通线路示意图,400,900,e,d,C,600,700,A,300,a,400,500,c,400,500,D,700,b,B,图3-6,商品就近调运图,400,900,e,d,C,600,700,A,300,a,400,500,c,400,500,D,700,b,B,-600+500=-100,-500+500=0,-300+700=400,图3-7,商品调运调整图,100,0,d,C,a,400,c,700,b,B,100,-700+700=0,100,400,0,3.4.3运输优化的方法,表3-12 商品调运平衡表,销地,产地,a,b,c,d,产量,A,300,400,700,B,300,100,400,C,500,900,e,400,销量,300,700,500,600,2500,400,D,400,100,500,3.4.3运输优化的方法,表3-13 某商品供需数据表,接收点,发运点,a,b,c,d,供应量,A,650,800,800,B,1800,2200,1500,C,900,750,1700,需求量,1300,1000,1600,1100,5000,D,600,700,1000,图3-8,某商品运输路线图,A,d,1000,(100),1600,800,1100,(90),1700,1100,(70),e,b,(100),1300,(20),1500,(150),C,B,a,(10),D,图3-9,重做的流向圈图,A,d,1000,(800),1600,800,1100,(700),1700,1100,(900),e,b,(800),1300,1500,(1300),C,B,a,(300),(200),D,3.4.3运输优化的方法,表3-14,最优运输结果平衡表,接收点,发运点,a,b,c,d,供应量,A,800,800,B,1300,2200,1500,C,800,900,1700,需求量,1300,1000,1600,1100,5000,D,700,300,1000,3）,表上作业法,3.4.3运输优化的方法,表3-15 商品产销平衡表,销地,产地,A,B,C,D,供应量,a,1000,b,3000,c,6000,E,需求量,2500,3000,3500,4000,18000,5000,d,8000,3.4.3运输优化的方法,销地,产地,A,B,C,D,E,a,30,20,30,50,30,b,30,30,10,30,40,c,70,80,40,20,20,d,50,40,70,70,80,表3-16,单位运价表,3.4.3运输优化的方法,表3-17,商品产销平衡表,销地,产地,A,B,C,D,供应量,a,30,20/500,30/500,50,1000,b,30,30,10/3000,30,3000,c,70,80,40,20/4000,6000,E,30,40,20/2000,需求量,2500,3000,3500,4000,18000,5000,d,50/2500,40/2500,70,70,8000,80/3000,3.4.3运输优化的方法,用最小元素法安排初始方案。,用矩阵对角法进行初步调整。,3.4.3运输优化的方法,表3-18,商品产销平衡表,销地,产地,A,B,C,D,供应量,a,30,20/500,30/500,50,1000,b,30,30,10/3000,30,3000,c,70,80,20/1000,6000,E,30,40,20/5000,需求量,2500,3000,3500,4000,18000,5000,d,50/2500,40/2500,70,70/3000,8000,80,3.4.3运输优化的方法,用霍撒克法则检验。,d,ij,= V,i,+ U,j,(1),A,ij,=,C,ij,（,Vi + U j,）,(2),公式,3.4.3运输优化的方法,表3-19,行列位势表,销地,产地,A,B,C,D,V,i,a,-2,b,-4,c,-5,E,U,j,5,4,5,7,7,d,0,3.4.3运输优化的方法,表3-20 检验数表,销地,产地,A,B,C,D,V,i,a,0,0,-2,b,2,3,0,-4,c,7,9,4,(+),-5,E,-2(+),1,(-),U,j,5,4,5,7,7,d,2,(-),0,3.4.3运输优化的方法,表3-21 商品产销平衡表,销地,产地,A,B,C,D,V,i,a,500,1000,b,3000,3000,c,1500,6000,E,500,4500,需求量,2500,3000,3500,4000,18000,5000,d,2500,3000,2500,8000,3.4.3运输优化的方法,表3-22 检验数表,销地,产地,A,B,C,D,V,i,a,2,2,2,b,4,5,2,-6,c,7,9,6,-5,E,-4,3,U,j,5,4,7,7,7,d,0,0,1,第四章 物流运输成本,4.1 运输成本概述,4.2 运输成本控制,4.3 开展合理化运输，降低运输成本,4.1 运输成本概述,4.1.1运输成本的,概念和构成,1）运输成本的概念,2）运输成本的构成,（1）变动成本,（2）固定成本,（3）联合成本,（4）公共成本,4.1.1运输成本的概念和构成,4.1 运输成本概述,4.1.2,影响运输成本的因素,1）输送距离,2）载货量,3）货物的疏密度,4）装载能力,5）装卸搬运,6）责任,7）运输供需因素,4.1.2影响运输成本的因素,4.2 运输成本控制,4.2.1控制,运输成本的一般方法,1）合理选择运输工具,2）适当拥有车辆,3）优化仓库布局,4.2.1控制运输成本的一般方法,总运输成本,仓库坐落位置,图44 运输成本作为仓库坐落位置数目的函数,4）开展集送方式,（1）自发集运,（2）计划预定输送,（3）共同输送,5）推行直运战略,（1）,该产品的特性（如单价、易腐性和季节性）,（2）所需运送的路程与成本,（3）顾客订货多少与重量,（4）地理位置与方向,4.2.1控制运输成本的一般方法,图45 运输成本、运输重与 运输方式的关系,图46 总运输成本是运输时间的函数,运输,成本,(美元),平均定购量(公斤),航空运输,卡车运输,铁路运输,0 10 35,运输,成本,(美元),运输时间(天),航空,运输,卡车运输,铁路运输,0,总成本,销售损失的,机会成本,D,4.2 运输成本控制,4.2.2控制,运输成本的定量方法,1）线性规划法,2）表上作业法,3）网络分析法,4.2.2控制运输成本的定量方法,4.3 开展合理化运输，降低运输成本,4.3.1,合理化运输的要素,1）运输距离,2）运输环节,3）运输工具,4）运输时间,5）运输费用,4.3.1合理化运输的要素,4.3 开展合理化运输，降低运输成本,4.3.2,合理化运输的主要形式,1）分区产销合理运输,（1）要摸清物资产销情况，供应区域，运输路线的运输方式，作为制定合理调运方案的依据。,（2）其次，划定物资调运区域，将某种物资的生产区基本上固定于一定的消费区。,（3）绘制合理运流向图。,（4）制定合理运输调运方案。,4.3.2合理化运输的主要形式,2）直达运输,3）“四就”直拨运输,4）拼装整车运输,（1）零担货物拼整车直达运输；,（,2,）零担货物拼装整车接力直达或中转分运；,（3）整车分卸（二三站分卸）；,（4）整装零担。,4.3.2合理化运输的主要形式,5）提高装载量,（1）组织轻重装配。,（2）实行解体运输。,（3）提高堆码方法。,6）推进综合一贯制运输,7）实施托盘化运输,4.3.2合理化运输的主要形式,第五章 物流运输合同管理,5.1 运输合同概述,5.2 运输责任的划分,5.3 运输合同纠纷的解决,5.1 运输合同概述,5.1.1,运输合同的概念,5.1 运输合同概述,5.1.2,运输合同的分类,1）按承运方式分类,2）按运输的对象分类,3）货运合同的分类,（1）货运合同按合同期限划分，可分为长期合同和短期合同。,（2）按货物数量划分，可分为批量合同和运次合同。,（3）按合同形式划分，可分为书面合同和契约合。,5.1.2运输合同的分类,4）运输合同的特征,（1）货运合同是当事人之间为实现一定经济目的，明确相互权利义务关系而订立的协议，签订合同的当事人，双方或是一方必须是法人；,（2）签订货运合同的承运方必须持有经营货运的营业执照，具有合法的经营资格；,（3）货运合同的内容限于运输经济行为，主要是以运输经济业务活动为内容；,5.1.2运输合同的分类,（4）是实践合同，承托双方除了就合同的必要条款达成协议外，还要求托运人必须将托运的货交付给承运人，合同才能成立；,（5）货运合同的当事人往往涉及第三者，即除了托运人和承运人之外，一般还有收货人（也可能收货人就是托运人）；,（6）货运合同具有标准合同的性质，主要内容和条款由有关部门统一制定。,5.1.2运输合同的分类,5）托运人的权利与义务,（1）托运人的权利,（2）托运人的义务,6）承运人的权利与义务,（1）承运人的义务,（2）承运人的权利,7）收货人的权利和义务,8）多式联运合同,（1）多式联运合同的特征,（2）多式联运经营人的权利,（3）多式联运经营人的义务,5.1.2运输合同的分类,5.2 运输责任的划分,5.2.1承运人责任,1）责任类别,（1）逾期送达责任,（2）货损货差责任,（3）错运错交责任,（4）故意行为责任,5.2.1承运人责任,2）责任免除条件,（1）不可抗力,（2）货物本身的自然性质变化或者合理损耗,（3）包装内在缺陷，造成货物受损,5.2.1承运人责任,（4）包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失,（5）托运人违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理,（6）托运人或收货人过错造成的货物毁损或灭失,（7）押运员造成的货物毁损或灭失,5.2.1承运人责任,5.2 运输责任的划分,5.2.2托运人责任,（,1,）在托运的货物中有故意夹带危险货物和其他易腐蚀、易污染货物以及禁限运货物等行为；,（,2,）错报、匿报货物的重量、规格、性质；,（,3,）货物包装不符合标准，包装、容器不良，从而外部无法发现；,5.2.2托运人责任,（,4,）错用包装、储运图示标志；,（5）托运人不如实填写运单，错报、误填货物名称或装卸地点，造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损失，托运人应负赔偿责任。,5.2.2托运人责任,5.2 运输责任的划分,5.2.3,其它相关责任,（,1,）货运代办以承运人身份签署运单时，应承担承运人责任，,以托运人身份托运货物时，应承担托运人的责任。,（2）搬运装卸作业中，因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失，站场经营人或搬运装卸经营者应负赔偿责任。,5.2.3其它相关责任,5.3 运输合同纠纷的解决,5.3.1,运输合同纠纷的种类,1）货物灭失纠纷,2）货损、货差纠纷,3）货物的延迟交付,4）单证纠纷,5）运费、租金等纠纷,6）船舶、集装箱、汽车、火车及航空器等损害纠纷,5.3.1运输合同纠纷的种类,5.3 运输合同纠纷的解决,5.3.2运输合同,纠纷的解决办法,1）争议解决的方法,（1）仲裁,（2）诉讼,2）索赔时效和诉讼时效,5.3.2运输合同纠纷的解决办法,第六章 整车运输管理,6.1 整车货物运输概述,6.2 整车货物运输业务,6.3 货物装卸,6.4 整车货物运输结算,6.1 整车货物运输概述,6.1.1,整车货物运输的涵义,6.1 整车货物运输概述,6.1.2整车货物运输的,生产过程及组织的原则,1）整车货物运输生产过程构成,（1）运输准备过程,（2）基本运输过程,（3）辅助运输过程,（4）运输服务过程,2）运输生产过程组织的原则,（1）连续性,（2）协调性,（3）均衡性,6.1.2整车货物运输的生产过程及组织的原则,6.2 整车货物运输业务,6.2.1整车货物运输的,发送站务工作,1）受理托运,（1）货物包装,（2）,确定重量,（3）,办理单据,2）,组织装车,3）核算制票,6.2.1整车货物运输的发送站务工作,6.2 整车货物运输业务,6.2.2整车货物运输的,途中站务工作,1）途中货物交接,2）途中货物整理或换装,6.2.2整车货物运输的途中站务工作,6.2 整车货物运输业务,6.2.3整车货物运输的,到达站务工作,6.3 货物装卸,6.3.1装卸作业的,涵义及特点,1）装卸作业的涵义,2）货物装卸的特点,6.3.1装卸作业的涵义及特点,6.3 货物装卸,6.3.2装卸作业的,基本方法,1）决定装卸方法的条件,（1）决定装卸方法的外在条件,货物特征,作业内容,运输设备,运输、仓储设施,（2）决定装卸方法的内在条件,货物状态,装卸动作,装卸机械,作业组织,6.3.2装卸作业的基本方法,（3）货车装卸一般条件,零担货物装卸，较多地使用人力和手推车、台车和输送机等作业工具，可使用笼式托盘、箱式托盘，以提高货车装卸。分拣及配货等作业的效率。,整车货物装卸，较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。,专用货车装卸，往往需用适合不同货物固定设施、装卸设备，以满足装卸时需要的特殊技术要求。,6.3.2装卸作业的基本方法,2）单件作业法,3）集装作业法,（1）托盘作业法,（2）集装箱作业法,垂直装卸法,水平装卸法,（3）框架作业法,（4）货捆作业法,（5）滑板作业法,（6）网袋作业法,（7）挂车作业法,6.3.2装卸作业的基本方法,4）散装作业法,（1）重力法,（2）倾翻法,（3）机械法,6.3.2装卸作业的基本方法,6.3 货物装卸,6.3.3,装卸作业组织,1）车辆装卸作业的时间构成,（,1,）车辆到达作业地点后，等待货物的装卸作业时间,（,2,）车辆在装卸货物前后，完成调车、摘挂作业时间,（,3,）直接装卸货物作业时间,（4）与运输有关商务活动等的作业时间,6.3.3装卸作业组织,2）装卸作业的基本要求,（1）减少不必要装卸环节,（2）提高装卸作业的连续性,（3）相对集中装卸地点,（4）力求装卸设备、设施、工艺等标准化,（5）提高货物集装化或散装化作业水平,（6）做好装卸现场组织工作,6.3.3装卸作业组织,3）装卸组织工作,（1）制定科学合理的装卸工艺方案,（2）加强装卸作业调度指挥工作,（3）加强现代通信系统应用水平,（4）加强和改善装卸劳动管理,（5）提高装卸机械化水平,（6）应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作,6.3.3装卸作业组织,6.4 整车货物运输结算,6.4.1货物托运单,6.4 整车货物运输结算,6.4.2,货票与运杂费结算,（1,）根据托运单和运输线路，确定计费里程,（2,）确定货物的货运种别，查得规定的运价（或费率）,（3,）按“价规”确定货物的计费质量,（4）根据下列公式算出运费,6.4.2货票与运杂费结算,（,5,）根据具体情况确定杂费项目，并按“