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,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,欧,排放标,准,准,说明会,EURO-Exhaust emissions,大长江,集,集团企,划,划部,2005年3,月,月20,日,日,目前我,国,国生产,的,的摩托,车,车使用,的,的发动,机,机都是,汽,汽油机,。,。众所,周,周知,,汽,汽油机,在,在工作,时,时会排,出,出废气,,,,这些,废,废气中,含,含有CO、HC、NO,X,三种有,害,害气体,,,,主要,会,会引起,呼,呼吸系,统,统的疾,病,病并导,致,致大气,环,环境恶,化,化。既,然,然是这,样,样,各,国,国政府,肯,肯定要,制,制订一,系,系列法,规,规来限,制,制它,,目,目前这,些,些法规,主,主要分,为,为欧盟,、,、美国,、,、日本,三,三大体,系,系,这,些,些都是,汽,汽车工,业,业发达,的,的地区,,,,中国,由,由于起,步,步较晚,,,,汽车,工,工业水,平,平较低,,,,要建,立,立一套,自,自己的,体,体系很,困,困难,,也,也没有,必,必要,,因,因此中,国,国政府,在,在比较,了,了三种,体,体系的,优,优劣之,后,后决定,等,等效采,用,用欧盟,的,的体系,。,。,欧盟的,法,法规实,施,施情况:2000年6月17日2004年6,月,月30,日,日实施欧法规,(均指,生,生产一,致,致性)2004年7,月,月1日,2006年12月31日,实,实施欧法规,2007年1,月,月1日,起,起实施欧法规,中国的,法,法规实,施,施情况:2003年7月1,日,日2004,年,年12,月,月31,日,日实施欧法规,(均指,生,生产一,致,致性)2005年1,月,月1日,起,起实施欧法规,一、什,么,么是欧,法规,1.GN/EN/GZ,系列:二次补,气,气(HJ125K-2有触,媒,媒),基本原,理,理是将,新,新鲜空,气,气引入,发,发动机,气,气缸的,排,排气道,,,,将,排,排出废,气,气中未,燃,燃烧完,全,全而产,生,生的,CO、HC,再次燃,烧,烧,以,达,达到降,低,低,CO、HC,目的。,二、大,长,长江实,施,施欧,的,的措施,二次空,气,气进气,管,管,二次空,气,气负压,管,管,二次空,气,气阀,二次空,气,气导入,管,管,GN/EN/GZ,系列欧,措施,基,基本原,理,理图,GN/EN/GZ,系列实,施,施欧,措,措施后,的,的排放,性,性能,数据,项目,工况法,标准,实测,CO (g/km),5.5,5.38,HC (g/km),1.2,0.729,NO,X,(g/km),0.3,0.182,2.HJ125-2/7/8/F,系列:二次补,气,气,基本原,理,理是将,新,新鲜空,气,气引入,发,发动机,气,气缸的,排,排气道,,,,将,排,排出废,气,气中未,燃,燃烧完,全,全而产,生,生的,CO、HC,再次燃,烧,烧,以,达,达到降,低,低,CO、HC,目的。,二次空,气,气进气,管,管,二次空,气,气负压,管,管,二次空,气,气阀,二次空,气,气导入,管,管,HJ125-2/7/8/F,系列欧,措施,基,基本原,理,理图,HJ125-2/7/8/F,系列实,施,施欧,措,措施后,的,的排放,性,性能,数据,项目,工况法,标准,实测(CG),实测(CB),CO (g/km),5.5,4.21,4.35,HC (g/km),1.2,0.29,0.44,NO,X,(g/km),0.3,0.18,0.18,3.HJ110,系列:二次补,气,气,基本原,理,理是将,新,新鲜空,气,气引入,发,发动机,气,气缸的,排,排气道,,,,将,排,排出废,气,气中未,燃,燃烧完,全,全而产,生,生的,CO、HC,再次燃,烧,烧,以,达,达到降,低,低,CO、HC,目的。,二次空,气,气负压,管,管,二次空,气,气阀,HJ110,系列发,动,动机,二次空,气,气进气,管,管,二次空,气,气导入,管,管,HJ110,系列欧,措施,基,基本原,理,理图,演讲完,毕,毕,谢,谢,谢观看,!,!,
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