《汽车材料》第五章汽车用非金属材料

,汽车材料,第五章 汽车常用非金属材料,第五章 汽车常用非金属材料,在制造汽车的过程中，除大量使用金属材料外，还大量使用非金属材料，如轮胎、传动带、风窗玻璃、后视镜玻璃、制动摩擦片、保险杠、转向盘、仪表板壳、连接软管、火花塞、温度传感器等都是用非金属材料制成的。非金属材料以其优良的性能，原料来源丰富，加工简便，而被广泛使用。,非金属材料的种类很多，本章主要介绍橡胶、玻璃、摩擦材料、塑料、陶瓷材料等非金属材料的基本知识及其在汽车上的应用。,5-,1 橡胶,橡胶是一种有机高分子弹性化合物。汽车上有许多零部件都是用橡胶制成的，如轮胎、风扇传动带、缓冲垫、油封、制动皮碗、门窗密封胶带、各种胶管等。汽车用橡胶零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。,一、橡胶的基本性能,1,、极高的弹性,2,、良好的热可塑性,3,、良好的黏着性,4,、良好的绝缘性,橡胶的缺点是易老化。所谓橡胶老化是指，橡胶在储存和使用的中，随着时间的增加，其弹性、硬度、抗溶胀性及绝缘性发生变化，而出现变色、发粘或变硬、变脆龟裂，最后不能使用的现象。,引起橡胶老化的主要原因有空气中氧、臭氧的氧化以及光照（尤其是紫外线照射）、温度的作用和机械变形而产生的疲劳等。因此，在使用过程中，为防止橡胶老化，延长其使用寿命，应避免与酸、碱、油类等放在一起，也不能用开水长时间浸泡，更不能用火烤或在阳光下暴晒。,二、橡胶的组成,生胶是橡胶的工业的主要原料，按其来源可分为天然橡胶和合成橡胶两种。,（,1,）天然橡胶,天然橡胶是应用最广泛的橡胶，它是从橡胶树上采集的乳白色胶乳，经凝固、干燥、加压等工序而制成的一种高弹性天然高分子化合物。其成分中,91,94,为橡胶烃（聚异戊二烯），分子式是（,C5H8,）,n,，其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。经加工后的天然橡胶不再为乳白色的粘液，而是成片状固体。,二、橡胶的组成,二、橡胶的组成,合成橡胶又叫人工橡胶，它是由丁二烯、异丁烯、乙烯、丙烯、苯乙烯、异戊二烯、氯丁二烯和丙烯腈等低分子化合物，经过一系列复杂的化学反应制成的高弹性聚合物。这些低分子材料主要来自煤、石油和天然气。,按合成橡胶的实际应用及其使用特性，可分为通用型橡胶和特种橡胶两大类。,2,、配合剂,虽然生胶具有极其宝贵的高弹性和其他一系列优良性能，但生胶本身在性能上存在许多缺点，单纯使用生胶并不能制得适合于各种作用要求的橡胶制品。配合剂的加入能改善生胶性能并降低成本，得到符合实际使用要求的橡胶制品。,硫化剂,防老剂 补强填充剂 软化剂,三、橡胶在汽车中的应用,橡胶在汽车上用量最大的制品是轮胎，此外还广泛应用于各种胶带、胶管、减震配件以及耐油配件等。,三、橡胶在汽车中的应用,三、橡胶在,汽,汽车中的应,用,用,5,2 玻璃,玻璃是构成,汽,汽车外形的,重,重要材料之,一,一（如图,5-2-1,），它具有,刚,刚度高、透,光,光性好、隔,音,音及保温效,果,果好等优点,。,。为保证驾,驶,驶员有良好,的,的可见性，,已,已经经历了,由,由平板型向,曲,曲面型、普,通,通型向强化,型,型、全钢化,向,向局部钢化,、,、钢化玻璃,向,向夹层玻璃,、,、三层夹层,向,向多层夹层,、,、功能化玻,璃,璃等发展的,过,过程。,一、玻璃的,基,基本性能,玻璃是一种,较,较为透明的,固,固体物质，,它,它是以石英,砂,砂、纯碱、,长,长石、石灰,石,石等为主要,原,原料，在高,温,温熔融时形,成,成连续网络,结,结构，冷却,过,过程中粘度,逐,逐渐增大并,硬,硬化而不结,晶,晶的硅酸盐,类,类非金属材,料,料，其主要,成,成分是二氧,化,化硅（,sio2,）。,1,、强度,2,、硬度,3,、光学性质,4,、电学性能,5,、热性质,6,、化学稳定,性,性,二、车用安,全,全玻璃,汽车在它的,前,前后风挡、,侧,侧窗、反光,镜,镜、灯具等,部,部位采用了,玻,玻璃，除去,一,一些与安全,关,关系不大的,极,极少部位采,用,用的是浮法,玻,玻璃（它是,在,在锡槽里，,玻,玻璃浮在锡,液,液的表面上,制,制出来的）,外,外，汽车上,其,其他部位都,采,采用了安全,玻,玻璃。,安全玻璃分,为,为钢化玻璃,、,、区域钢化,玻,玻璃、夹层,玻,玻璃和中空,玻,玻璃。,1,、钢化玻璃,简单的来说,，,，把普通玻,璃,璃加热至其,软,软化点附近,（,（约,600,）时，向其,均,均匀地吹入,常,常温的空气,使,使其迅速冷,却,却后即生产,出,出钢化玻璃,。,。,普通的浮法,玻,玻璃经加热,后,后再急速冷,却,却处理，使,玻,玻璃晶相组,织,织间形成残,余,余应力，这,样,样不仅增加,了,了玻璃的强,度,度（在不经,热,热处理的情,况,况下，比普,通,通玻璃增强,35,倍），而且,当,当遇到有破,坏,坏性的外力,冲,冲击和造成,玻,玻璃破裂时,，,，在残余应,力,力的作用下,玻,玻璃迅速形,成,成雪崩样的,小,小碎粒，而,不,不会形成锋,利,利的刀口而,伤,伤人，故主,要,要用于挡风,玻,玻璃。,但单纯的钢,化,化玻璃由于,制,制作时应力,大,大，容易产,生,生“自爆”,整块玻璃呈,稠,稠密网状裂,纹,纹全面破碎,，,，在行驶中,严,严重影响视,线,线，引起安,全,全事故（二,次,次事故），,故,故不用于前,挡,挡风玻璃，,而,而主要用于,侧,侧窗和后挡,玻,玻璃。,2,、区域钢化,玻,玻璃,为了弥补上,述,述钢化玻璃,的,的缺陷，采,用,用特殊的热,处,处理方式，,在,在驾驶员的,视,视野范围内,加,加大碎片，,以,以保证破碎,后,后不影响视,区,区，避免二,次,次事故的发,生,生。,区域钢化玻,璃,璃由于成本,较,较低，在一,些,些中低档汽,车,车上，就选,用,用区域钢化,玻,玻璃作前挡,风,风玻璃。,3,、夹层玻璃,夹层玻璃，,共,共有,3,层，即在两,层,层玻璃之间,有,有一层,PVB,粘合剂（聚,乙,乙烯醇缩丁,醛,醛树脂膜）,，,，该胶合剂,具,具有很强的,柔,柔韧性，当,玻,玻璃碎裂时,，,，,PVB,胶片会把玻,璃,璃碎片粘在,一,一起，制止,细,细碎裂纹，,保,保证视野。,夹层玻璃据,其,其夹层的厚,度,度，可分为,普,普通复合玻,璃,璃和,HPR,（,HighPenetration Resistance,）夹层玻璃,。,。,普通复合玻,璃,璃中,PVB,粘合剂的厚,度,度为,0.38mm,。而,HPR,夹层玻璃中,PVB,粘合剂的厚,度,度为,0.76mm,，是普通复,合,合玻璃的两,倍,倍，这样就,有,有效提高了,对,对破裂的抗,力,力，被广泛,用,用于前挡风,玻,玻璃上。,4,、,中,中,空,空,玻,玻,璃,璃,中,空,空,玻,玻,璃,璃,与,与,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,有,有,些,些,相,相,似,似,，,，,也,也,是,是,由,由,两,两,片,片,或,或,多,多,片,片,玻,玻,璃,璃,基,基,片,片,组,组,成,成,，,，,不,不,过,过,基,基,片,片,与,与,基,基,片,片,之,之,间,间,“,“,夹,夹,”,”,的,的,是,是,铝,铝,合,合,金,金,间,间,隔,隔,条,条,，,，,并,并,填,填,充,充,有,有,一,一,定,定,的,的,干,干,燥,燥,剂,剂,。,。,中,中,空,空,玻,玻,璃,璃,具,具,有,有,保,保,温,温,、,、,隔,隔,音,音,、,、,节,节,能,能,等,等,优,优,点,点,，,，,但,但,缺,缺,点,点,是,是,抗,抗,冲,冲,击,击,性,性,弱,弱,，,，,安,安,全,全,系,系,数,数,低,低,，,，,因,因,为,为,被,被,逐,逐,渐,渐,淘,淘,汰,汰,出,出,车,车,用,用,安,安,全,全,玻,玻,璃,璃,行,行,列,列,。,。,防,防,弹,弹,玻,玻,璃,璃,多,多,用,用,于,于,一,一,些,些,军,军,事,事,级,级,别,别,或,或,专,专,用,用,安,安,全,全,车,车,辆,辆,，,，,普,普,及,及,性,性,较,较,低,低,。,。,二,、,、,车,车,用,用,安,安,全,全,玻,玻,璃,璃,二,、,、,车,车,用,用,安,安,全,全,玻,玻,璃,璃,三,、,、,车,车,用,用,新,新,型,型,玻,玻,璃,璃,1,、,特,特,殊,殊,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,如,果,果,在,在,夹,夹,层,层,中,中,添,添,加,加,不,不,同,同,的,的,物,物,质,质,，,，,还,还,可,可,以,以,在,在,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,的,的,基,基,础,础,上,上,，,，,增,增,加,加,更,更,多,多,特,特,殊,殊,的,的,功,功,能,能,。,。,（,1,）,防,防,弹,弹,玻,玻,璃,璃,三,、,、,车,车,用,用,新,新,型,型,玻,玻,璃,璃,（,2,）,电,电,热,热,玻,玻,璃,璃,在,两,两,层,层,玻,玻,璃,璃,与,与,PVB,薄,膜,膜,结,结,合,合,时,时,，,，,中,中,间,间,夹,夹,入,入,极,极,细,细,的,的,钨,钨,丝,丝,，,，,通,通,电,电,后,后,钨,钨,丝,丝,热,热,，,，,可,可,将,将,玻,玻,璃,璃,表,表,面,面,的,的,水,水,分,分,蒸,蒸,发,发,。,。,这,这,种,种,玻,玻,璃,璃,主,主,要,要,用,用,于,于,冬,冬,天,天,防,防,止,止,风,风,挡,挡,玻,玻,璃,璃,上,上,结,结,冰,冰,、,、,结,结,霜,霜,及,及,阴,阴,雨,雨,潮,潮,湿,湿,地,地,区,区,结,结,雾,雾,。,。,三,、,、,车,车,用,用,新,新,型,型,玻,玻,璃,璃,（,3,）,天,天,线,线,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,在,玻,玻,璃,璃,夹,夹,层,层,中,中,夹,夹,有,有,很,很,细,细,的,的,康,康,铜,铜,丝,丝,，,，,用,用,以,以,代,代,替,替,拉,拉,杆,杆,天,天,线,线,，,，,即,即,可,可,避,避,免,免,天,天,线,线,杆,杆,拉,拉,进,进,拉,拉,出,出,的,的,麻,麻,烦,烦,，,，,又,又,不,不,致,致,发,发,生,生,腐,腐,蚀,蚀,。,。,天,天,线,线,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,的,的,天,天,线,线,主,主,要,要,用,用,于,于,电,电,视,视,、,、,AM,和,FM,收,音,音,机,机,以,以,及,及,电,电,话,话,和,和,导,导,航,航,用,用,。,。,（,4,）,遮,遮,阳,阳,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,在,前,前,风,风,挡,挡,玻,玻,璃,璃,上,上,方,方,夹,夹,层,层,上,上,一,一,层,层,彩,彩,色,色,膜,膜,片,片,，,，,由,由,深,深,而,而,浅,浅,，,，,在,在,某,某,种,种,程,程,度,度,上,上,起,起,遮,遮,阳,阳,作,作,用,用,，,，,如,如,图,图,5-2-8,所,示,示,。,。,（,5,）,隔,隔,热,热,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,夏,天,天,为,为,了,了,抑,抑,制,制,车,车,室,室,内,内,温,温,度,度,的,的,升,升,高,高,，,，,减,减,轻,轻,空,空,调,调,的,的,负,负,荷,荷,，,，,采,采,用,用,了,了,隔,隔,热,热,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,。,。,该,玻,玻,璃,璃,，,，,用,用,喷,喷,镀,镀,或,或,其,其,它,它,方,方,法,法,将,将,尼,尼,龙,龙,热,热,线,线,反,反,射,射,薄,薄,膜,膜,夹,夹,在,在,夹,夹,层,层,玻,玻,璃,璃,中,中,间,间,，,，,使,使,玻,玻,璃,璃,具,具,有,有,反,反,射,射,功,功,能,能,。,。,它,它,可,可,以,以,让,让,太,太,阳,阳,的,的,可,可,见,见,光,光,透,透,入,入,，,，,而,而,对,对,于,于,近,近,红,红,外,外,光,光,谱,谱,热,热,线,线,都,都,能,能,大,大,部,部,分,分,反,反,射,射,回,回,去,去,，,，,从,从,而,而,降,降,低,低,车,车,内,内,的,的,温,温,度,度,。,。,三、,车,车用,新,新型,玻,玻璃,2,、其,他,他新,型,型玻,璃,璃,（,1,）单,面,面透,视,视玻,璃,璃,（,2,）憎,水,水玻,璃,璃,（,3,）明,暗,暗自,动,动调,节,节玻,璃,璃,（,4,）电,热,热风,挡,挡玻,璃,璃（,除,除霜,玻,玻璃,）,）,（,5,）控,制,制雨,刷,刷玻,璃,璃,（,6,）显,示,示器,系,系统,玻,玻璃,（,7,）清,污,污玻,璃,璃,（,8,）隐,蔽,蔽玻,璃,璃,5,3,摩,摩,擦,擦材,料,料,摩擦,材,材料,是,是一,种,种应,用,用在,动,动力,机,机械,上,上，,依,依靠,摩,摩擦,作,作用,来,来执,行,行制,动,动和,传,传动,功,功能,的,的部,件,件材,料,料。,它,它广,泛,泛应,用,用于,各,各种,交,交通,运,运输,工,工具,（,（如,汽,汽车,、,、火,车,车、,飞,飞机,、,、轮,船,船等,）,）和,各,各种,机,机器,设,设备,的,的制,动,动器,、,、离,合,合器,及,及摩,擦,擦传,动,动装,置,置。,汽车,用,用摩,擦,擦材,料,料，,是,是汽,车,车消,耗,耗性,较,较大,的,的材,料,料之,一,一，,它,它是,汽,汽车,制,制动,系,系统,与,与行,驶,驶系,统,统的,重,重要,组,组成,部,部分,。,。,一、,摩,摩擦,材,材料,的,的主,要,要功,能,能,现代,汽,汽车,摩,摩擦,材,材料,是,是一,类,类以,摩,摩擦,为,为主,要,要功,能,能，,兼,兼有,结,结构,性,性能,要,要求,的,的复,合,合材,料,料。,它,它将,动,动能,转,转变,成,成热,量,量，,然,然后,将,将热,量,量吸,收,收或,散,散发,掉,掉，,同,同时,降,降低,贴,贴合,部,部件,间,间的,相,相对,运,运动,。,。摩,擦,擦材,料,料在,工,工作,时,时主,要,要承,受,受反,复,复变,化,化的,机,机械,应,应力,场,场与,热,热应,力,力场,，,，而,力,力与,热,热的,发,发生,源,源是,无,无限,形,形成,新,新工,作,作面,的,的摩,擦,擦界,面,面。,汽车,用,用摩,擦,擦材,料,料主,要,要是,制,制动,摩,摩擦,片,片和,离,离合,器,器片,。,。它,们,们既,是,是安,全,全件,，,，又,是,是易,损,损件,，,，它,们,们在,汽,汽车,中,中用,量,量不,是,是很,大,大，,但,但在,汽,汽车,结,结构,中,中占,有,有特,殊,殊及,重,重要,的,的的,地,地位,。,。,二、,汽,汽车,用,用摩,擦,擦材,料,料的,性,性能,要,要求,1、,有,有足,够,够高,而,而稳,定,定的,摩,摩擦,系,系数,2、,有,有良,好,好的,耐,耐磨,性,性,3、,有,有较,好,好的,机,机械,强,强度,和,和物,理,理性,能,能,4、,不,不产,生,生过,重,重的,噪,噪声,三、,摩,摩擦,材,材料,的,的组,成,成,摩擦,材,材料,属,属于,高,高分,子,子三,元,元复,合,合材,料,料，,它,它由,增,增强,材,材料,、,、黏,结,结材,料,料和,填,填充,材,材料,三,三部,分,分组,成,成。,1、,增,增强,材,材料,增强,材,材料,是,是摩,擦,擦材,料,料的,重,重要,组,组成,部,部分,，,，其,主,主要,作,作用,是,是使,摩,摩擦,材,材料,具,具有,一,一定,的,的强,度,度和,韧,韧性,，,，使,摩,摩擦,材,材料,能,能承,受,受冲,击,击、,剪,剪切,、,、拉,伸,伸等,机,机械,力,力的,作,作用,，,，它,的,的选,用,用对,摩,摩擦,材,材料,的,的摩,擦,擦、,磨,磨损,性,性能,有,有着,极,极其,重,重要,的,的影,响,响。,增强,材,材料,按,按其,应,应用,进,进程,可,可分,为,为棉,花,花、,棉,棉布,和,和皮,革,革、,石,石棉,、,、其,他,他非,石,石棉,纤,纤维,。,。,（1,）,）棉,花,花、,棉,棉布,和,和皮,革,革（2,）,）石,棉,棉（3,）,）玻,璃,璃纤,维,维,（4,）,）钢,纤,纤维（5,）,）有,机,机纤,维,维（6,）,）碳,纤,纤维,（7,）,）混,杂,杂纤,维,维,三、,摩,摩擦,材,材料,的,的组,成,成,2,、黏,结,结材,料,料,对于,摩,摩擦,材,材料,而,而言,，,，树,脂,脂和,橡,橡胶,的,的耐,热,热性,是,是非,常,常重,要,要的,性,性能,指,指标,。,。选,用,用不,同,同的,粘,粘结,材,材料,就,就会,得,得出,不,不同,的,的摩,擦,擦性,能,能和,结,结构,性,性能,。,。,选用,黏,黏结,材,材料,时,时，,首,首先,要,要考,虑,虑其,热,热性,能,能，,包,包括,结,结构,强,强度,高,高、,模,模量,低,低、,贴,贴合,性,性好,，,，分,解,解温,度,度高,、,、分,解,解物,少,少，,分,分解,速,速度,慢,慢及,分,分解,残,残留,物,物有,一,一定,的,的摩,擦,擦性,能,能等,。,。目,前,前使,用,用的,有,有机,粘,粘结,剂,剂为,酚,酚醛,类,类树,脂,脂、,合,合成,橡,橡胶,和,和改,性,性酚,醛,醛树,脂,脂，,如,如用,丁,丁腈,粉,粉改,性,性、,橡,橡胶,改,改性,及,及其,它,它改,性,性酚,醛,醛树,脂,脂作,为,为摩,擦,擦材,料,料的,粘,粘结,剂,剂。,三、,摩,摩擦,材,材料,的,的组,成,成,3,、填,充,充材,料,料,摩擦,材,材料,组,组分,中,中的,填,填充,材,材料,，,，主,要,要是,由,由摩,擦,擦性,能,能调,节,节剂,和,和配,合,合剂,组,组成,。,。使,用,用填,料,料主,要,要是,为,为了,调,调节,和,和改,善,善制,品,品的,摩,摩擦,性,性能,、,、物,理,理性,能,能与,机,机械,强,强度,；,；控,制,制制,品,品热,膨,膨胀,系,系数,、,、导,热,热性,、,、收,缩,缩率,，,，增,加,加产,品,品尺,寸,寸的,稳,稳定,性,性；,改,改善,制,制品,的,的制,动,动噪,音,音；,提,提高,制,制品,的,的制,造,造工,艺,艺性,能,能与,加,加工,性,性能,；,；改,善,善制,品,品外,观,观质,量,量及,密,密度,及,及降,低,低生,产,产成,本,本。,常用,的,的填,充,充材,料,料有,有,有机,、,、无,机,机和,金,金属,三,三种,。,。如,重,重晶,石,石、,硅,硅灰,石,石、,氧,氧化,铝,铝、,铬,铬铁,矿,矿粉,、,、氧,化,化铁,、,、轮,胎,胎粉,及,及铜,、,、铅,等,等粉,末,末等,。,。,5,4,塑,塑,料,料,塑料,是,是应,用,用最,广,广泛,的,的高,分,分子,材,材料,，,，在,汽,汽车,上,上的,应,应用,发,发展,很,很快,，,，从,最,最初,的,的内,饰,饰件,和,和小,机,机件,，,，发,展,展到,可,可以,替,替代,金,金属,制,制造,各,各种,配,配件,。,。,塑料,的,的密,度,度小,，,，价,格,格低,。,。采,用,用塑,料,料代,替,替部,分,分金,属,属件,，,，既,可,可减,轻,轻车,辆,辆自,重,重又,可,可降,低,低成,本,本，,还,还可,改,改善,汽,汽车,的,的耐,磨,磨、,防,防腐,蚀,蚀、,减,减振,、,、降,噪,噪等,性,性能,。,。因,此,此，,随,随着,汽,汽车,工,工业,的,的发,展,展，,塑,塑料,越,越来,越,越为,人,人们,所,所重,视,视。,一、,塑,塑料,的,的组,成,成,所谓,塑,塑料,，,，广,义,义的,讲,讲是,指,指具,有,有可,塑,塑性,的,的那,部,部分,材,材料,，,，最,初,初制,造,造塑,料,料的,原,原料,为,为农,副,副产,品,品，,其,其后,是,是来,自,自煤,，,，60年,代,代以,来,来，,则,则主,要,要来,自,自石,油,油。,大多,数,数塑,料,料是,以,以合,成,成树,脂,脂（,也,也成,高,高分,子,子化,合,合物,）,）为,基,基础,，,，再,加,加入,一,一些,用,用来,改,改善,使,使用,性,性能,和,和工,艺,艺性,能,能的,添,添加,剂,剂，,在,在一,定,定的,温,温度,和,和压,力,力下,制,制成,的,的高,分,分子,材,材料,。,。,1、,合,合成,树,树脂,2、,添,添加,剂,剂,二、,塑,塑料,的,的主,要,要特,性,性,塑料,具,具有,许,许多,优,优良,的,的物,理,理、,化,化学,及,及力,学,学性,能,能。,1、,质,质量,轻,轻、,强,强度,低,低、,刚,刚度,低,低,2、,比,比强,度,度高,3、,耐,耐蚀,性,性好,4、绝缘,性,性能好,5、减摩,性,性能、耐,磨,磨性能差,异,异大,6、吸振,性,性能高、,消,消音性好,但塑料也,具,具有不少,缺,缺点，与,刚,刚相比，,其,其热膨胀,系,系数大（,是,是钢的3,10倍,）,），所以,塑,塑料零件,的,的尺寸精,度,度不够稳,定,定；热导,率,率较小（,一,一般为金,属,属的1/5001/600），所,以,以导热性,较,较差；耐,热,热性差，,大,大多数只,能,能在温度,小,小于100时使,用,用，只有,高,高温塑料,可,可在200左右,使,使用；容,易,易吸水，,塑,塑料吸水,后,后，会引,起,起使用性,能,能恶化；,此,此外，塑,料,料还有易,老,老化、易,燃,燃烧等缺,点,点。,三、塑料,的,的分类,1、按其,热,热性能不,同,同可分为,热,热塑性塑,料,料和热固,性,性塑料两,大,大类,热固性塑,料,料是指经,一,一次固化,后,后，不再,受,受热软化,和,和熔融，,亦,亦不溶于,有,有机溶剂,，,，只能塑,制,制一次的,塑,塑料，它,通,通常为网,状,状结构。,这,这类塑料,耐,耐热性能,好,好，受压,不,不易变形,，,，但力学,性,性能较差,。,。常用的,有,有酚醛塑,料,料、环氧,塑,塑料、氮,基,基塑料、,有,有机硅塑,料,料等。,热塑性塑,料,料是指受,热,热时软化,，,，冷却后,变,变硬，再,加,加热又软,化,化，冷却,又,又变硬,可,可反复多,次,次加热塑,制,制的塑料,。,。它通常,为,为线型结,构,构，能溶,于,于有机溶,剂,剂。这类,塑,塑料加工,成,成型方便,、,、力学性,能,能较好，,但,但耐热性,相,相对较差,、,、容易变,形,形。常用,的,的有聚乙,烯,烯、聚氯,乙,乙烯、聚,苯,苯乙烯、,尼,尼龙、ABS塑料,等,等。,2、按使,用,用范围可,分,分为通用,塑,塑料、工,程,程塑料和,特,特种塑料,通用塑料,是,是一种非,结,结构材料,，,，其产量,大,大、价格,低,低、性能,一,一般，可,作,作为日用,品,品、农用,及,及包装材,料,料。目前,主,主要有聚,乙,乙烯、聚,丙,丙烯、聚,氯,氯乙烯、,聚,聚苯乙烯,、,、酚醛塑,料,料和氨基,塑,塑料等。,工程塑料,一,一般力学,性,性能较好,，,，且耐高,温,温、耐辐,射,射、耐腐,蚀,蚀，电绝,缘,缘性能好,，,，因而可,代,代替金属,在,在汽车、,机,机械、化,工,工等部门,用,用来制造,机,机械零件,及,及工程结,构,构。主要,有,有聚酰胺(尼龙),、,、聚碳酸,脂,脂、ABS、聚甲,醇,醇等。在,实,实际使用,中,中，通用,塑,塑料和工,程,程塑料并,没,没有严格,的,的界限。,特种塑料,，,，一般是,指,指具有特,种,种功能，,可,可用于航,空,空、航天,等,等特殊应,用,用领域的,塑,塑料。如,氟,氟塑料和,有,有机硅具,有,有突出的,耐,耐高温、,自,自润滑等,特,特殊功用,，,，增强塑,料,料和泡沫,塑,塑料具有,高,高强度、,高,高缓冲性,等,等特殊性,能,能，这些,塑,塑料都属,于,于特种塑,料,料的范畴,。,。,四、塑料,在,在汽车上,的,的应用,由于塑料,具,具有诸多,金,金属及其,他,他材料所,不,不具备的,优,优良性能,，,，因此在,汽,汽车上得,到,到广泛应,用,用。,1、塑料,在,在汽车上,应,应用的重,要,要性,塑料化的,目,目的是轻,量,量化，节,省,省能源；,提,提高零部,件,件的功能,、,、简化制,造,造工艺，,提,提高汽车,的,的质量和,舒,舒适性，,降,降低成本,，,，提高设,计,计自由度,。,。汽车选,用,用轻质的,塑,塑料有助,于,于解决安,全,全和节能,两,两方面的,问,问题。,用可吸收,冲,冲击能量,的,的弹性体,和,和发泡塑,料,料制造的,保,保险杠、,仪,仪表盘、,座,座椅、头,枕,枕等，在,发,发生交通,事,事故时，,可,可减轻对,人,人体的伤,害,害，提高,汽,汽车的安,全,全系数。,用,用塑料材,料,料制造汽,车,车零件，,可,可有效地,降,降低汽车,的,的自重，,从,从而达到,节,节能的目,的,的。,近年来，,为,为了满足,汽,汽车减轻,自,自重、提,高,高舒适性,和,和安全性,的,的要求，,汽,汽车塑料,件,件的品种,和,和用量都,呈,呈现快速,增,增长的趋,势,势。汽车,零,零部件的,塑,塑料化，,首,首先是从,内,内、外装,饰,饰件开始,的,的。用通,用,用塑料代,替,替金属材,料,料。,四、塑料,在,在汽车上,的,的应用,2,、塑料在,汽,汽车上的,应,应用概况,在国内，,塑,塑料件约,占,占汽车自,重,重的,7%,10%,，与先进,国,国家相比,有,有很大差,距,距，德国,、,、美国、,日,日本等国,的,的汽车塑,料,料用量已,达,达到了,10%,15%,，有的甚,至,至高达,20%,。例如，,在,在轿车和,轻,轻型车中,，,，上海桑,塔,塔纳为,67.2kg,，富康为,81.5kg,，,CA7220,小红旗轿,车,车的塑料,用,用量为,88.33kg,，依维柯,0041,则为,144.5kg,；在重型,车,车中，斯,太,太尔,1491,为,82.25kg,，斯太,尔,尔王为,120.5kg,。在汽,车,车塑料,件,件中，,热,热塑性,通,通用塑,料,料占有,相,相当高,的,的比例,。,。,四、塑,料,料在汽,车,车上的,应,应用,3,、汽车,常,常用塑,料,料,5,5,陶,陶瓷材,料,料,一、陶,瓷,瓷材料,的,的特点,陶瓷的,性,性能由,两,两种因,素,素决定,。,。首先,是,是物质,结,结构，,主,主要是,化,化学键,的,的性质,和,和晶体,结,结构。,它,它们决,定,定陶瓷,材,材料的,性,性能，,例,例如耐,高,高温性,、,、半导,体,体性及,绝,绝缘性,等,等。其,次,次是显,微,微组织,，,，包括,分,分布、,晶,晶粒大,小,小、形,状,状、气,孔,孔大小,和,和分布,、,、杂质,、,、缺陷,等,等。,二、陶,瓷,瓷材料,的,的分类,1、按,原,原材料,不,不同分,类,类,陶瓷按,原,原材料,及,及烧制,工,工艺的,不,不同大,致,致分为,传,传统陶,瓷,瓷和特,种,种陶瓷,两,两大类,。,。,传统陶,瓷,瓷具有,加,加工成,型,型性好,，,，成本,低,低，产,量,量大等,特,特点，,如,如我们,常,常见的,瓷,瓷器即,属,属于普,通,通陶瓷,。,特种陶,瓷,瓷也称,为,为新型,陶,陶瓷、,高,高技术,陶,陶瓷或,精,精细陶,瓷,瓷，它,是,是近代,发,发展起,来,来的各,种,种陶瓷,的,的总称,。,。将它,用,用在汽,车,车上，,对,对减轻,车,车辆自,身,身质量,、,、提高,发,发动机,热,热效率,、,、降低,油,油耗、,减,减少排,气,气污染,、,、提高,易,易损件,寿,寿命、,完,完善汽,车,车智能,性,性功能,等,等都具,有,有积极,意,意义。,特,特种陶,瓷,瓷按其,化,化学成,分,分分为,氧,氧化物,陶,陶瓷和,非,非氧化,物,物陶瓷,两,两类。,按,按其用,途,途可分,为,为电容,陶,陶瓷、,压,压电陶,瓷,瓷、磁,性,性陶瓷,、,、电光,陶,陶瓷、,高,高温陶,瓷,瓷等。,2、按,化,化学成,分,分分类,按组成,陶,陶瓷的,主,主要化,学,学成分,，,，可将,陶,陶瓷材,料,料分为,氧,氧化物,陶,陶瓷、,碳,碳化物,陶,陶瓷、,氮,氮化物,陶,陶瓷及,其,其他化,合,合物陶,瓷,瓷。,3、按,用,用途分,类,类,按用途,可,可将陶,瓷,瓷材料,分,分为日,用,用陶瓷,、,、建筑,陶,陶瓷、,卫,卫生陶,瓷,瓷、电,器,器陶瓷,、,、化工,陶,陶瓷和,多,多孔陶,瓷,瓷等。,它,它们分,别,别广泛,用,用于人,们,们的日,常,常生活,、,、建筑,、,、卫生,、,、电力,、,、化工,领,领域，,如,如餐具,、,、卫生,洁,洁具、,电,电绝缘,器,器材料,、,、装饰,材,材料等,。,。,三、几,种,种常见,陶,陶瓷,1,、氧化,铝,铝（,Al2O3,）陶瓷,2,、碳化,硅,硅（,SiC,）陶瓷,3,、氮化,硅,硅（,Si3N4,）陶瓷,4,、氧化,锆,锆（,ZrO2,）陶瓷,四、陶,瓷,瓷材料,在,在汽车,上,上的应,用,用,缘于陶,瓷,瓷的各,种,种优良,性,性能，,现,现已经,在,在汽车,上,上得到,越,越来越,广,广泛的,应,应用。,1,、陶瓷,材,材料在,汽,汽车传,感,感器上,的,的应用,缘于陶,瓷,瓷的耐,热,热、耐,蚀,蚀、耐,磨,磨及其,潜,潜在的,优,优良的,电,电磁、,光,光学机,能,能，使,其,其能满,足,足汽车,传,传感器,应,应具备,的,的长久,适,适用于,汽,汽车特,有,有的恶,劣,劣环境,(,高温、,低,低温、,振,振动、,加,加速、,潮,潮湿、,噪,噪声、,废,废气,),，并应,当,当具有,小,小型轻,量,量，重,复,复使用,性,性好，,输,输出范,围,围广等,要,要求，,近,近年来,随,随着制,造,造技术,的,的进步,而,而得到,充,充分利,用,用，如,各,各种温,度,度传感,器,器（冷,却,却液温,度,度传感,器,器、进,气,气温度,传,传感器,、,、排气,温,温度传,感,感器等,）,）、爆,震,震传感,器,器、氧,传,传感器,、,、超声,波,波传感,器,器和湿,度,度传感,器,器等。,四、陶瓷材,料,料在汽车上,的,的应用,2、陶瓷材,料,料在汽车发,动,动机上的应,用,用,碳化硅陶瓷,和,和氮化硅陶,瓷,瓷的强度很,高,高，能耐1000以,上,上高温，为,了,了减少在热,能,能和热传递,中,中损失掉的,能,能量，用隔,热,热性能好的,陶,陶瓷材料围,住,住燃烧室进,行,行隔热，进,而,而用废气涡,轮,轮增压器和,动,动力涡轮来,回,回收排气能,量,量，可有效,提,提高热效率,。,。,新型陶瓷涡,轮,轮比当今超,耐,耐热合金具,有,有更优越的,耐,耐热性，而,比,比重却只有,金,金属涡轮的,约,约三分之一,，,，可以补偿,金,金属涡轮动,态,态响应低的,缺,缺点，因而,得,得到了应用,。,。,此外，为减,少,少发动机的,重,重量，提高,发,发动机的工,作,作效率，正,在,在进行研究,的,的陶瓷制品,还,还有新型陶,瓷,瓷活塞销和,活,活塞环等运,动,动部件。,四、陶瓷材,料,料在汽车上,的,的应用,3、陶瓷在,汽,汽车制动器,上,上的应用,陶瓷制动器,是,是在碳纤维,制,制动器的基,础,础上制造而,成,成的。碳纤,维,维制动碟最,初,初由碳纤维,和,和树脂构成,，,，它被机器,压,压制成形，,之,之后经过加,热,热、碳化、,加,加热、冷却,等,等几道工序,制,制成陶瓷制,动,动器，陶瓷,制,制动器的碳,硅,硅化合物表,面,面的硬度接,近,近钻石，碟,片,片内的碳纤,维,维结构使它,坚,坚固耐冲击,，,，耐腐蚀，,让,让碟片极为,耐,耐磨。目前,此,此类技术除,了,了在F1赛,车,车中应用，,在,在超级民用,跑,跑车中也有,涉,涉及，例如,奔,奔驰的CL55AMG,。,。,四、陶瓷,材,材料在汽,车,车上的应,用,用,4、陶瓷,在,在汽车减,振,振器上的,应,应用,高级轿车,的,的减振装,置,置是综合,利,利用敏感,陶,陶瓷正压,电,电效应、,逆,逆压电效,应,应和电致,伸,伸缩效应,研,研制成功,的,的智能减,振,振器。由,于,于采用高,灵,灵敏度陶,瓷,瓷元件，,这,这种减振,器,器具有识,别,别路面且,能,能做自我,调,调节的功,能,能，可以,将,将轿车因,粗,粗糙路面,引,引起的振,动,动降到最,低,低限度。,5、陶瓷,在,在汽车喷,涂,涂技术上,的,的应用,近年来，,在,在航天技,术,术中广泛,应,应用的陶,瓷,瓷薄膜喷,涂,涂技术开,始,始应用于,汽,汽车上。,这,这种技术,的,的优点是,隔,隔热效果,好,好、能承,受,受高温和,高,高压、工,艺,艺成熟、,质,质量稳定,。,。为达到,低,低散热的,目,目标，可,对,对发动机,燃,燃烧室部,件,件进行陶,瓷,瓷喷涂，,如,如活塞顶,部,部喷的氧,化,化锆，缸,套,套喷的氧,化,化锆，经,过,过这种处,理,理的发动,机,机可以降,低,低散热损,失,失、减轻,发,发动机自,身,身质量、,减,减小发动,机,机尺寸、,减,减少燃油,消,消耗量。,谢谢观看,/,欢迎下载,BY FAITHI MEANA VISIONOFGOODONECHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TOSEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESSOFOBSTACLES. BY FAITHI BYFAITH,